Skapligt frustrerande gårdag tyvärr, brukisens multirem hoppade av för ett par dagar sen- och enkla planen var att lösa det innan gemensam lunch med Gzon. Visade sig att det inte riktigt vara så enkelt, men gjorde ändå upp planen att byta den med ”the old man” = farsan.

Satte igång under eftermiddagen, med förhoppningen att hinna med en hel del kontorarbete och tömma ett förråd innan innebandy…

Fyra timmar fruktlöst meckande senare gav man upp, men av en slump när man sökte lite konsultation av Cimmy från Södertälje (som jobbar på en Citroën verkstad) så erbjöd sig han att ta en titt på det:

Efter hårt kämpande och blodiga underarmar så skrattade vi till och insåg att remmen såg ut att sitta på plats! Hallelujah! Såhär glad men paj var man då! 😀

Vi firade bedriften med en ”better then Starbucks” Latte hemma hos mig. Sen fick jag äntligen spela bandy även om vissa fysiska bekymmer ställde till det under kvällen.

Glöm det nu. Idag väntar roligare saker och det börjar bli struktur inför ELMIA 2K10 också. Ska ta mig en av dessa godsaker och tömma det där attans förrådet för att sedan bege mig till K-holm.

Får blogga lite senare om vad som händer där, later… 🙂

Nu vill jag att alla ni Honda-entusiaster ger er tillkänna med att berätta mer om nedan modell:

httpv://www.youtube.com/watch?v=lTDb9untYK4

Som ni ser är det något så ovanligt som en automat de åker omkring Togue-style med. Kan ni förstå varför…?

…jag kan ge er en liten ledtråd: Av de nyare Civic finns bara en ”non Type-R” som har 2000cc motor, och det är denna lyxiga GL modell med automatlåda. Varför man nu tar upp det när det säkerligen finns ett dussin mer intressanta bilar är ännu en sak ni ska fundera över! 😉

Sovdags, imorn blir det blogging om franska bilar (WTF?!).

Nissan Stagea är ofta i folkmun ”Skyline kombi”. De har nästan samma drivlina som R33 GT-R och RB25DET motorn (på denna årsmodell med NEO motorn på 280HK).

Vi är alltid väldigt glada att presentera bilar som haft ägare som inte snålat på eftermarknadsdelar. Detta ex. är otroligt påkostat hos Japanska företaget TEC-ARTS med både styling & tuning- endast de bästa märkena på hårdvaran har använts!

Vi lägger ut ett galleri redan nu och retas med en speclista som innefattar komplett kjolpaket, BNR34 GT-R fälgar, en massa uppgraderingar i chassie och som pricken över i ett Boost-up++ trim i motor. Detta är för dig som vill ha en bil det mesta är gjort på utan att vara för extrem, dessutom i praktiskt kombiformat!

KONTAKTA OSS för att få ett riktpris och närmare info om komplett speclista.

Bilen kommer annonseras närmare Elmia-mässan för allmänheten.

Den här helgen tog verkligen på mina krafter kan jag lova, tack till alla som har haft tålamod även om det kändes som man hade turen att pricka in en ”lugn” helg kundsupport-mässigt… 🙂

Vill först och främst ge ett gigantiskt tack till min käre kompanjon Martin ”Gzon” Gustavsson samt min gamle vän Dennis Pöldre för att ha nästintill tvingat sig till att hjälpa mig. Utan er hade jag a l d r i g grejat det, och min oslagbara optimism för att lösa problem kan enkelt men våldsamt ersättas med att jag underskattade hur tuff en flytt är, även om man bott enkelt innan…

TACK ! 😀

Även Alexander ”Acke” Debrun Kenk var hjälpsam, han belönades med en 18-års present som hette duga igår med en korg av bara det godaste från Systembolaget. Enjoy it mate! 😉

Man är alltså tillfälligt installerad nu även om det återstår ändlöst många timmar med att få det som man vill. Just nu är det min preliminära ”kaffehörna” som används som tillfällig bloggplats. Får se i framtiden hur det blir, många stora planer för att få ett riktigt trivsamt kontor samt fikaplats för kunder finns…

Nu ska man ägna dagen åt att få tillbaka känslan igen, massor nu inför Elmia bl.a…