Vi brinner för den mest extrema formen av racing för gatbilar: Time Attack. Sedan tidigare endast en mytomspunnen testplattform i Japan, nu även på frammarsch över resten av världen.
Förra sommaren arrangerade vi Sveriges första officiella Time Attack race på Mantorp Park (Japmeet 2008). Vi placerade oss tvåa med en högst vardaglig setup på vårat vita monster. Ett gäng betydligt mer påkostade bilar från Norge och inriker konkurrenter fick se sig slagna. Nu höjer Martin ”Gzon” Gustavsson ribban ytterligare för att krypa ännu längre ner i 1.2x.xx tider på Mantorp Park och anta kampen från samtliga som vågar utmana!
UPPDATERAT 1/7: Idag har bilen presterat 1.24,9 på Mantorp Park med Alx Danielsson bakom ratten och en totalvikt på 1750kg! Bilder från träffen finns nedan.
|
SPECIFICATIONS: SUPERIOR IMPORTS “Time-Attack” R34 GTR |
|
|
VEHICLE |
Nissan Skyline R34 GTR V-Spec -99 |
|
OWNER |
Martin ”Gzon” Gustavsson – Superior Imports AB |
|
EXECUTIVE ENGINEERS |
Martin Gustavsson – Superior Imports AB |
|
ENGINE TYPE |
RB26Dett |
|
TOTAL ENGINE DISP. |
2738cc |
|
MAX BOOST |
1.6kg/cm²(~23 PSI) |
|
MAX POWER |
ps / rpm |
|
MAX TORQUE |
kgm / rpm |
|
SETUP PARTS |
|
|
CAMSHAFT |
Tomei Procam (INT/EXH) 260, 10.25/260, 10.25, Tomei Camgears |
|
VALVE |
Nissan OEM |
|
VALVE SPRING/RETAINER |
Tomei Type-B (stronger springs / Titanium Retainers) |
|
ENGINE HARDWARE |
Tomei Studs, Cosworth Race bearings |
|
HEAD GASKET |
Tomei 1.5mm |
|
PISTON |
Tomei forged Pistons ø86.5mm Forged (2.8 Stroker kit) |
|
CONNECTING ROD |
|
|
CRANKSHAFT |
|
|
TURBINE |
Tomei Arms 7660 |
|
WASTEGATE |
Tomei Acurators |
|
IGNITION |
Splitfire coil pack, HKS Twin power DLI |
|
INTERCOOLER |
ARC M109 BNR34 |
|
PIPING |
HKS piping kit |
|
INT MANIFOLD |
Nissan OEM |
|
EXH MANIFOLD |
Sunline Racing |
|
EXHAUST |
Sunline Racing Dump pipes, HKS Frontpipe, Amuse Titanium 3.5” Catback |
|
OIL COOLER |
HKS #13 Type |
|
ENGINE OIL |
Superior Imports Hi-spec 0/50W |
|
RADIATOR |
Koyo Aluminium |
|
FUEL/BOOST CONTROLLER |
Tomei ECU |
|
FUEL SYSTEM |
Nismo Injector 700cc / Tomei Fuelrail+Regulator / Tomei 276L Pump |
|
PULLEY ASSEMBLY |
ATi Super Crankshaft dampener, GReddy Pulley kit. |
|
CLUTCH |
HKS GD Clutch Max Dual plate. |
|
TRANSMISSION |
6-speed Getrag |
|
DIFF RATIO |
Stock |
|
LSD |
ATS 1.5 Carbon front LSD, OEM V-spec Rear active LSD |
|
OIL SUMP |
Custom trap door extended sump |
|
BRAKES |
Nissan OEM with Endless CC-X Pads |
|
SUSPENSION/WHEELS |
HKS Hipermax PRO Coilovers / VOLK FORGED RE30 10×18” |
