Lukas Kooz har länge haft ett samarbete med producenterna bakom TUNING HITZ där hans bilar ofta varit ansiktet utåt- nu är det Misubishi Eclipse ”Zpirit” tur att fronta en platta:

Ska prata lite med Lukas som vi har många bollar i luften ihop med just nu om att kanske lotta ut ett extra ex. här i bloggen? Förutsatt att man provlyssnat och tycker det låter bra alltså… 😉

Ni missar väl dessutom inte nya BILSPORT som kommer snart där ”Zpirit” ska ta framsidan? Finns lite intressant nämnt där om vårat samarbete också! 🙂

Hur mycket ska vi behöva tjata om att Subaru Legacy B4 RSK är bland de mest kompletta man kan köpa från Japan? Väldigt mycket antar vi för det är den värd. Här ett till trevligt exemplar vi tog hem till Johan Larsson från norra Sverige, som vart erbjuden den tidigt och gjorde det rätta och slog till på den!

Detta blir faktiskt den första svarta i landet, men jag måste med handen på hjärtat säga att det förmodligen inte blir den sista. Tokläcker! 🙂

En väldigt original bil med en sänkningsats och rätt fälgar gör mycket. Iaf när det är en Subaru Legacy (Okay, ska sluta tjata)!

För tillfället är en till Legacy B4 RSK på väg hem från Japan, annars är det DIREKTKÖP I JAPAN som gäller. Kanske redan dags att hitta drömbilen till sen-sommaren…? 🙂

Fick i Fredags detta, vad tror ni- vart man nervös eller blev det ett litet psykopat-leende på läpparna…?

Ni som följer bloggen vet vad det handlar om, tråkigt nog var det inget mer dramatiskt än så- vem blir först att länka till rätt inlägg när jag skrev om händelsen? 😉

En otroligt fet Nissan Silvia S15 som vi på Superior Imports gett en ordentig make-over på utsidan med komplett kjolpaket och framskärmar från GP-Sports samt unik omlack i Mercedes svart metallic.

Bilen togs hem från Japan med tankarna på att hitta en kund som ville vara med i ett drifting-projekt, men nu har vi istället gått igenom bilen själva till utställningsskick för näste ägare!

Resultatet är ett väldigt cleant ”Street-stuk” som i de exemplar av Silvia S15 i Sverige saknar motstycke. Färgen är en Mercedes svart Metallic, 6 lager klarlack och huven är tonad med bilens färg och klarlackad. Vi har dessutom kostat på bilen med 19″ fälgar med riktig Volk-look, givetvis helt nya däck bak.

Bilen är riktigt fräsch i motorn och har ett bra ryt trots endast småpill och laddtryck under 1 bar. Komptestad med i stort sett perfekt resultat. Även växellådan känns fräsch och långt ifrån de sönderdriftade ex. man väldigt lätt oturligt kan stöta på.

SPECIFIKATION:

-Komplett kjolpaket med framskärmar och kolfiberhuv (GP-Sports).
-Boost controller & boost meter (Blitz).
-Öppet luftfilter, cat-back avgas och Intercooler (Apexi, Blitz och GReddy).
-19″ Volk-look fälgar med nya däck bak.
-Ställbara Drift-spec Coil-overs runtom (HKS).
-Bytt motor och låda från Spec-R (6-vxl).
-Lätt reparationshistorik fram, frontpanel bytt. Airbag borttagen (auktionsblad som styrker detta bifogas).
-Kaross har gått 16 000 mil, Inredning fin (Grade B).

PRIS: 159 000:- Inkl. moms. Passa på och köp nu för att delta gratis i våran banträff på KINNEKULLE 18 JUNI!

Att äntligen få ta hem Subaru Legacy GT-B E-tune direkt från källan i Japan var bara en tidsfråga för oss. Det blev två samtidigt så därför såg man till att bortsett från en helt original så skulle den andra vara… speciell.

Vad tycker ni, lyckat stuk eller är kitet för mycket? Kan lova att man la märke till den första gången igår då den stod på gården och man närmade sig garaget…

Någon sa att fronten hade tydliga drag av Ferrari 360, vet inte om det automatiskt ska räknas som en komplimang- det är ju ganska långt ifrån en lite lyxigare praktisk bil från Subaru? 😉

Tyckte tillslut att med lite fantasi och glädje att den helt klart kommer kvala in i ”blickfångare” segmentet, gäller att en lite excenrisk och uppmärksamhets-villig kille/tjej köper den isf. Det sitter iaf komplett kjolpaket, fälgar, andra stolar, Sard dumpeventil och Blitz Nür-spec avgas på den. Godis är gott!

Helt klart en rolig bil som med Legacyns solida kvaliteér gör den än mer intressant. Nämnde jag att det dessutom är bland de få av ”facelift” årsmodell vi tagit hem? Lägg märke till de läckre klarglaslamporna… 🙂

Bilen är direkt tagen ur container och kommer som alltid få skönhetsfel tillfixade.

Lämna gärna kritik om vad ni gillar ”stuket” på denna familjeräcer, eller KONTAKTA OSS ifall intresse av köp finns!

En av Sveriges mest unika och sällsynta Subaru Impreza STi Type-R. Modell helt fabrikstunad av exklusiva tunern Tommy Kaira i Japan. Massor av extra utrustning och trim från fabrik. En otroligt välbevarad samlarbil som dessutom kommer gås igenom med stor service av oss vid ankomst till Sverige. Drömbil!

Tommy Kaira är kort och gott Japans svar på Porschetuners som Gemballa och RUF. Bilar som förädlas redan från fabrik med exklusiva kjolpaket och extra utrustning.

Denna är dessutom en 2-dörrars STi modell som gör den extra unik med smidda motordelar, värre intercooler, turbo, styrbox mm mm. En Coupé modell har dessutom betydligt bättre styvare chassie än en vanlig sedan med bland annat ställbar centraldiff från kupen- och användes därför t.ex. till WRC rallyna som Subaru körde på slutet av 90-talet.

Eftermarknadsdelar:

-4x mätare för t.ex. vattentemp, laddtryck mm.

-Advan RS-G 17″ fälgar i guld finish med Bridgestone Potenza däck (Allt i toppskick!).

-Eftermarknads CD/MD med extra Equalizer och Subwoofer.

-Apexi öppet luftfilter.

Mycket mer ingår som ni ser på bilderna men ingår i M20B paketet från Tommy Kaira och anses inte som eftermarknadsdelar. Om ni har fler frågor är det bara KONTAKTA OSS.

PRISBOMB: 135 000:- Inkl. helt nya EU-godkända ”Facelift-lyktor” med svarta insatser fram!

Passa på nu och delta gratis i våran bankörning på KINNEKULLE 19 JUNI!

En bil som förmodligen inte kommer leta sig till Sverige i större upplagor är Maserati Granturismo. Vet att jag nämnde den förra året när jag var i Prag, och kärleken var omedelbar. Läste mig till att det är S-modellen man ska söka efter om man vill ha mera race, men ändock är det en sann GT-cruiser. Tills nu…

Maserati introducerar ett ”MC sportsline” paket att köpa till sin Graturismo S, ni kan själva gissa vad det innebär. I korta drag en hel del kolfibergodis, annat avgas, bromsar och annat lull-lull man får välja till sin redan fullsmetade bil. Priserna ligger på en bit över miljonen, närmare 1.5 om man tänker import. Inte alltför hemskt i inköp men otänkbart sett till hur litet märket är i Sverige.

Synd att Maserati inte slagit här lika hårt som t.ex. Lamborghini, för visst förstår ni varför man vart kär den där sommardagen i Prag 2009 när man som en marionett slets bakåt med nacken av det hårresande V8-ljudet; för att fästa ögonen på en skönhet inte alltför olika denna:

httpv://www.youtube.com/watch?v=jpTKbZ106Xo&feature=fvw

Underbar bil, drar tankarna ifrån min nuvarande drömbil Aston Martin DBS t.o.m…

Skulle ni ändå tycka att det inte räcker med ett ”stylingpaket” för att tillfredsställa era Granturismo-begär, ta en titt på att gå med i Maseratis egna racingcirkus och slå till på en äkta Granturismo MC. Ni får allt som behövs samt färdiga datum för att busa med bilen, denna bild bör förklara det mesta. Pris? Frågar ni så har ni inte råd är väl svaret på det. 😉

Drömma måste man få göra, och för ett år sedan var det så illa att finanskrisen gjorde dessa superversioner av sportbilar otänkbart.

Inlägget dedikeras för bättre tider, avslutar med en film på när framgångsrika personer har lekstuga- med en Maserate GranTurismo MC i fokus. Hoppas ni har en härlig lördagskväll nu! 😀

httpv://www.youtube.com/watch?v=VTWOPUQsM6k&translated=1

En sak jag aldrig skulle våga svara ärligt på är hur många Mazda RX-7 vi på Superior Imports har importerat från Japan. Blivit en hel del genom åren iaf, det är verkligen en bil som vi känner extra mycket för och kan säga att vi kan väldigt bra.

Man måste ändå ständigt bli bättre och klassen på bilar får inte tummas med. Här har ni Sveriges senaste tillskott av sportbil med Wankelmotor, Tord Frosth är den lycklige ägaren och vi vet redan nu att han kommer bli nöjd… 😉

Ni som redan är beredda att toksåga bilen för den Star Wars-likt höga vingen samt gräsliga kromlisten på dörren; lugna ner er. Tord har redan beställt att detta ska ordnas till. Vi kommer modifiera stagen så de blir lite mindre extrema och listen… ja den kastas åt h-vete! 😛

För er som är sugna på ett DIREKTKÖP I JAPAN av t.ex. en RX-7 så är det bara KONTAKTA OSS.

Utbudet är helt fantastiskt stort, så varför inte börja leta redan idag? 🙂

Under helgen kör vi alltså på temat att slänga ut gallerier på de fyra bilar vi fick hem igår, tre st. underbara Subaru Legacy och en Mazda RX-7. Båda modellerna har blivit tight förknippade med Superior Imports så det kändes väldigt lyckat att just denna container hade detta innehåll! 🙂

Ovan RX-7 hade en väldigt originel mix av stylingdelar även om man måste kalla det ”JDM-stuk” när det ska på Advans klassiska tre-ekrade fälg och massiv GT-vinge i kolfiber. Frontläppen är det som imponerade mest på folk som gled förbi under dagen, kan bara hålla med och undra vad det är för märke. Inget jag sett förut…

På Legacy-fronten blev det alltså tv st. Legacy Wagon GT-B E-tune som dök upp och det var intressant att äntligen få se en sådan på nära håll.

Precis som sin sedan-broder B4 RSK så är det lika hög klass på kvaliten rakt igenom och underbar komfort kombinerad med bra prestanda från Twin-Turbo Boxermotorn.

Vad saknar denna bil egentligen? Vågar man säga… inget särskilt egentligen? 🙂

Kommer ut med gallerier på dom färsk ur container och snabbt tvättade, nu genomgår de den sedvanliga Superior-behandlingen där små skavanker ordnas till och de rekondas mer djupgående. Självklart gås de noga igenom mekaniskt och i drift med bl.a. minst en liten service per bil.

Oki, håll tillgodo med detta så kommer det sporadiskt dyka upp gallerier här under helgen.

Tveka inte att ställa frågor eller dylikt genom att kommentera- eller KONTAKTA OSS direkt om du har mer ingående frågor om import & dylikt! 🙂

Vad tar man för givet mest här i livet? Att det finns jobb? Att bilen funkar som den ska? Mat på bordet…? Helt ärligt bland alla tungt allvarliga till banala saker man lite skamset inser är för självklara så säger jag: den vardagliga hälsan!

Nu skippar vi tungt betänkande om ”tänk om jag blev handikappad imorgon, eller fick cancer”; utan fokuserar oss på den totala lyckan över att komma ifrån en tung förkylning bara (det övriga är ju rätt självklart, så varför blogga om det). 😉

Varit en riktigt tung vecka som nu efter en efterlängtad sovmorgon börjar räta ut sig igen. Tror det blev ett par liter gosigt snor och slem man hostade upp igår medan man lossade containern, och snuva så man måste söka efter en papperrulle stup i kvarten också.

Men det börjar alltså bli bättre nu, och att äntligen få sova ut samt få tid till en kvalitativ frukost blir pricken över i för att kommande vecka på kontoret ska bli 100% effektiv…

Extremt mycket nu som pågår i firman och för egen del. Hoppas folk kan ha lite tålamod för att man inte hinner med lika mycket ”privat” just nu som vanligt, det är en uppoffring man medvetet gör med målsättningen att i framtiden få mer tid för allt sånt. Lyssna nedan på The Strokes – Someday och en av mina absoluta favoritrefränger som någonsin gjorts:

httpv://www.youtube.com/watch?v=72nYFgmyD2o&feature=related

”I’m workin’ so I wont have to try, so hard. Tables they turn sometimes – Oh Someday!”

Helt sjuk personlig innbörd har denna låten för mig. Hope you enjoy it half as much as I do… 🙂

Idag kommer ett antal gallerier på de fyra nya bilar som kom igår upp, mycket bilder att gotta sig i alltså.

Åker även på min #1 sponsor och käre vän Peter Nordins 30-års kalas ikväll men blir lugnt. C’ya! 🙂