SIR_PIERRE: Megamix från Frankfurt IAA med Ranisfoto.se läckra bilder!

Time to go Swedish style in the blog when ”Team B” at FRANKFURT IAA 2011 EXPO show us a huge chunk of what they got down in Germany!

The text (Swedish) is by SIR_PIERRE who also runs his personal ”boys will be boys will be gents sometimes” kind of blog as well HERE– be sure to check it out if you like women, watches, cool shoes and much much more.

Pics are by Rani ”RANISFOTO.SE” Giliana who is one of our SELECTED PHOTOGRAPHERS and always competes hard to bring quality pictures. Be sure to drop a line or two in the comments below so you can give them their appreciation. Here we go!

————————-

Yeah jag har varit jävligt seg på att skriva om våra dagar i Frankfurt.
Men Micke har hållt er flitigt uppdaterade, Mina videos dröjer lite till, Sen får vi se om det blir några vettiga inlägg runt dom som planerat.

Här är iallafall 2/3 av Ranis bilder.

Techarts version utav Porsche GT2 RS.. Tänk att en så rå bil kan se så prålig (och lyxig) ut.
Men låt inte er bli lurade av denna påfågel..
* 720hk
* 900nm
* 0-100 = 3.3 sek
* 0-200 = 9.5 sek

Ferrarimontern.. Den enda montern som det var kö för att komma in till… Och.. Det var inget speciellt alls..

AC Schnitzer ACS1 Sport Coupé.. Med biltema liknande gälar.

Ruf stod lite bortglömda utomhus..  Jag ville ta mej en nämre titt på targan.. Men det fanns inte riktigt tid.

Aston Martin Cygnet.. Denna fick inte stå bland dom stora grabbarna utan den fick stå lite gömd på taket av deras montern.

Den var faktiskt riktigt lyxig.. Men för nästan 350.000kr…. Ne tack.

En Maybach.. Den lilla varianten.. Knappt värd att kolla närmre på tyckte jag.. Utan jag och rani gick mest dit för att se vad för freebies dom hade.. Inga visade det sej.. Så istället roade vi oss med att hitta fel på bilen (Video kommer)..

Och i efterhand fick jag reda på att detta var en specialbyggd One Off för just Frankfurt.
Den heter Edition 125 och byggdes för att fira automobilens 125 år.
Så den hade en massa extra lull-lull, Annat läder, Tyg, Swarovskistenar osv osv osv.. Men vi var inte alls imponerade.. La inte ens märke till det..

Phaeton vs A8.. jag väljer Phaeton, varför? Video kommer.

Artega GT.. En snygg och underskattad bil tycker jag..

Hur får man en Veyron att se tråkig ut?  Jo man gör den helröd..
Birdmans kärra??

Riktigt maffig den!

En gammal 300SLR gjord av gamla bildelar.

Hur gör Mansory om dom ska göra en golfbil?  Dom gör den i kolfiber såklart.
Kanske något för Mr Pagani?

Bland en samling fina gamla Mercedes vagnar (Som vi inte har bilder på?) så stod detta bygge.

2 gamla tyska sportbilar… Utan dessa legender så hade inte världen sett likadan ut idag.. Det kan jag lova er.  Och då menar jag inte bara sportbilsvärlden.

Varje gång jag stöter på en 300SL så blir jag förtrollad… Stod en sån på flygplatsen med (Bild?)

Ett rätt så coolt koncept ifrån Land Rover som vi aldrig kommer få se i produktion.
Men motorn kanske det kan bli något utav.  En 2 liters hybrid som fanns både som bensinare och diesel, Och med 8 växlad låda.

Snyggare än förra.. Och snyggare än coupen?

”Är detta verkligen den nya 911?”  Jepp det var det.. En bra bil.. På alla sätt och vis.. En hel del nyheter som gör världens bästa sportbil ännu bättre,, Mer vardagsvänlig.. Lyxigare.. Snabbare (Lika snabb runt ringen som 997 GT3) osv osv osv… MEN… Jag saknade ”Nån gång ska jag äga en sån” känslan/behovet..

Bentley hade bokstavligen en hel affär med prylar som dom satt sitt namn på.

Absolut snygg… Men.. Ja ni vet.. Det där ”WOW!” saknades

Världens bästa bil… På ALLA sätt och vis..

Well.. Lat som jag är så kan jag lika gärna klippa in hela mitt ”Tunder inlägg” här.

Det vanligaste missförstånden hos folk när jag berättar om Frankfurt IAA är ”jaså där var trimmade bilar också?”
Men ne.. Så är det inte.. För då hade dom inte varit där.
Dessa ”Tuners” som var där.. Har inte trimmade bilen i den bemärkelsen vi känner till
Detta är alltså bilar som har så många egna delar ifrån sin tuner, Att dom räknas som ett helt annat bilmärke..

Se det som såhär.. Det är tuningfirmor som lånar kaross och bottenplatta ifrån ett känt företag, T.e.x Mercedes, Porsche, BMW osv.
Och sen så bygger dom upp sin egna bil helt och hållet, Men inom dessa ramar då att använda bottenplatta och många gånger en kraftigt modifierad kaross.

Lite så som jag ser min egna bil..

Detta just för att det är onödigt slöseri med tid och pengar att ta fram egen kaross och bottenplatta.

Sen visst.. Du kan åka dit med din redan köpta något begagnade eller allra helst fabriksnya Mercedes, Och få antingen ALLT bytt.. Eller stegvist.. Just det du tycker är viktigast.. Motorn.. Chassi.. Inredning.. Upp till dej.
Men dessa Tuners köper alltså oftast in nakna karosser osv och sen gör allt från scratch.. Nu ska jag inte dra alla över en kam och säga att alla dessa tuners gör så.. Men många.. För det spar tid och pengar.

Så.. Dessa tuners som var på Frankfurt IAA är alltså egna fristående biltillverkare.
Inte AMG.. Inte M osv..
Något vi kräsna människor många gånger säger är ”Gör om, gör rätt”.. Och det är just dessa tuners gör..

Det är folk som mej (fast med pengar) som dessa tuners lever på.. Och för..
Ferrari-folk kanske kallar det idioti.. Vi kallar det sleepers 😉

Egentligen.. Som jag alltid sagt.. För att ni ska förstå skillanden mellan t.e.x Brabus och Mercedes.. Eller t.o.m AMG.. Så MÅSTE det upplevas… Finns ingen annan chans att få folk att förstå att en Mercedes S klass kan kosta 5.5 miljoner.. Och ändå vara prisvärd.. På ett ställe där du bokstavligen har Maybach, Rolls Royce, Bentley, Porsche, Lambo.. Ja you name it.. Vägg i vägg..

5.5 miljoner kronor… Det är mycket.. Väldigt mycket pengar..

Men från vilken stor tillverkare kan du få det mest extrema lyx i form av bästa möjliga skinn.. Allt handgjort.. ALL tekniskt hittepo som du kan tänka dej utav Apple.. 4 sittplatser… Och… göra 0-300 på 23sek med hjälp av 800HK och 1420NM!
Och du kan cruisa upp till 370km/h innan fartspärren slår i.

Folk… Detta kan inte jag beskriva för er vettigt nog per text.. Eller visa per bild.. Enda jag kan göra är att hoppas att ni nån gång får uppleva en Brabus, Techart, 9ff osv osv live..

Risken är dock att ni aldrig kommer få se en fullblodig sådan i Sverige…

På Frankfurt IAA så hade vi ett 100 tal 😉

Brabus i mitt hjärta sen ca 17 år tillbaka.

Försöker Ford kanske visa att dom har Aston Martin i familjen?

Cadillac CTS-V Black Diamond Edition.. Jag hade faktiskt kunnat välja en sån istället för en Corvette.. Vissa dagar iallafall.

Cadillac Ciel.… Vilken hit detta hade kunnat bli!

Jag hoppas verkligen dom kommer göra verklighet utav detta.. Och sätta ett vettigt pris.. Då är jag sugen på en..  Detta kommer/kan bli en lika stor hit som Chrystler 300C var.

Årets nyhet ifrån Subaru.. Ännu ett steg mot framtidens Toybaru.. Ny färg på plasten..

Första gången en GS lockar mer än en LS…?

Stela och tråkiga dom med..

Hela hall 3 var faktiskt så.. Tyst.. Stelt,, Tråkigt.. Förutom Suzuki då som desperat försökte vara livliga.

Dacia Duster har jag skrivit om tidigare-

Infiniti hade högtalare i nackstöden.. Har jag nog inte sett så tydligt tidigare.

BTW.. Infiniti montern var så jävla stel och tråkig! Dom hade svartklädda vakterna som sa till dej så fort du ens gick nära bilarna!  Och Nissan var inte på plats alls.

Det kommer lite mer ifrån mej så fort jag pallar.
Missa inte alla inläggen i Superiorbloggen om årets Frankfurt IAA

Om ni orkat er hela vägen hit… Vad tycker ni? Är det större och längre inlägg som dessa som gäller, och är engelskan något problem?

Kommentera nedan så blir vi mycket glada då kritik betyder allt för oss!

SELECTED GALLERY: Brittish special @ Frankfurt IAA (Jaguar, Land Rover, Mini & Lotus)!

Getting back on the wagon in showing you all the beautiful SUPERIOR SELECTED photographs we captured at FRANKFURT IAA 2011 MOTOR SHOW, a ”british special” with brands like Jaguar, Land Rover, Mini & Lotus to name a few!

Among these true gentleman of the car world we haven’t included Aston Martin, but thats because they will get a gallery of their own. But now lets just enjoy 16 splendid pictures by Martin BILBILDER.SE Persson to enjoy while you drink your old fashioned afternoon cup of earl grey tea!

(The new Lotus Evora GTE came down like a matte yellow thunderbolt and truly stood out in proud fashion with its endless amount of pornographicly hot (!?) carbon. Its not the most original conclusion to say matte is ”all the rage” right now, but picking yellow was a winning move to seperate from the rest in our opinion!)

(The most common question I got coming home was expected; ”what was the best car at the expo?”. You wont have much succes asking me this, but when it comes to the chap behind the camera of these photos- the answer is certain when it comes to one selection only… Jaguar C-X16! We did duel a bit about our first impressions since I was expecting it to be more low-key, but as the ”100 seconds of…” video will show- it won me over. Great concept!)

(The ladies in the Jaguar stand were as classy as the cars, not going to go ”Project: Runway” on ya’ll but its great to see women being… women and not just objects to showcase certain parts- often made of plastic…)

(One of the most confusing upcoming ”100 secs of…” clips will be the one with the new Mini Cooper Coupé which I could not… relate to. If you just have to make a coupé of something as firmly molded as a Mini try to make it a little bigger or wider? Or am I just being jelous of them being one of the recent years winners in being a really ”hip” brand or something? Quick mention of this being a ”John Works edition” which is a sportier pimped up sort of model. Got it?)

(One more really good one of the Lotus Evora GTE in all its glory, its a shame that the pricetag gets so damn high whenever you want to pass up to something like an Exige or something more exclusive then the base grade ones. If they are making a pitch to compete above a sort of ”gymkhana supercar” segment they’ll have to get up in size quite a lot on the cars themselves…)

(Land Rover toughened up from the other lads in this gallery, and you got two concepts from them at this expo. They are also a brand that are sort of trying to find themselves again since Range Rover is the ”younger brother in a suit” while the old school ”I can handle anything” sort of attitude isn’t enough to compete with dozens of cheaper brands that offer cars that do the same. A bit… ignorant to say, but honestly don’t have too many opinions about them. How about you?)

So thats a lot of love for the british automakers and a good mix for you to enjoy. We are taking our time here making these posts count, eventhough we are tempted to just splash them out on you all without any text. Got at least one more gallery to share with you before sunday is over, and two more ”100 seconds of…” which you can FOLLOW HERE GATHERED as well!

As always, dont be afraid to post a comment or two below and it would always be a good token of appreciation if you ”Liked” our Facebook pages (both OURS and photographer MARTINS!).