Mazda RX-7 ”TIME ATTACK” (500+HK fd. Superior-Demobil!)

Nu är den uppe för försäljning igen! Massor av ytterligare servicejobb och uppgraderingar gjorda sedan sist!

Speclistan nedan är alltså inte komplett utan finns mycket mer att berätta; KONTAKTA OSS för all information!

 

Denna sanslösa Mazda RX-7 byggd för körning inom Time Attack av Dick ”Dille” Pettersson och Superior Imports AB kräver ingen närmare introduktion. Ägts av en mycket försiktig kille och använts sparsamt senaste säsongen.

 

Fullständigt och kompromisslöst bygge med lång speclista är skapad för att köra snabba tider på exempelvis Mantorp Park, men ändå bibehålla sin möjlighet att dagligen köras på gata besiktad och bekymmersfritt.

 

httpv://www.youtube.com/watch?v=nbzHoee1BgE&translated=1

 

Effekt på 500HK+ genom dubbelturbo på en racetrimmad portad motor från ROTARY PERFORMANCE, allt du kan tänka dig i väghållning samt bromsar/däck- förpackat i ett riktigt elak ”FEED Time Attack” kjolpaket!

 

Speclistan är hur lång som helst, se bara nedan- bilen är 100% färdig och inte ett projekt.

Sannerligen ”nyckelklar” och sätter med största säkerhet betydligt dyrare Porsche, Lamborghini, Corvette, Viper och Ferrari på plats under en banträff!

 

SPECIFIKATION:

 

Motor (13B REW byggd av Rotary Performance):

 

 

***OBS! NYRENOVERAD OCH ÄNNU VÄRRE SPEC ÄN NEDAN!***

– Streetportad/polerade kanaler

– Dowlad

– 3mm apex med solida hörntätningar

– Balanserad

– Fler små mods i motorn gjort av Blennow

– Ombyggt och portat insug

– Ombyggd oljepump till injektorerna

– Custom olje-catchtank/oljespridar

-tank i polerad aluminium

***Växellåda nybytt mot bättre beg. från ”Series 8” RX-7 av SIAB!***

– ACT Extreme tryckplatta

– 6 puckad lamell

– Shortshifter

 

Turbokit:

 

 

– Custom grenrör i syrafast rostfritt

– 2 x Kullagrade IHI turbos

– Custom dubbla 3″ downpipes med flexrör

– Custom frontmonterad IC, 150mm tjock

– Custom IC-rör i syrfast rostfritt

– 2 x Apexi luftfilter

– Blitz DD Dumpventil

– Greddy elbow

 

Soppasystem:

 

– 850cc i moddad originalrail för bättre flöde

– 1680cc i toppmatad rail

– 3 bars regulatorer

– Stålomspunnet överallt

– En matning per rail

– Dubbla soppafilter från Porsche GT3

– OEM-pump och Bosch 040-pump i tank

 

Tändning / Styrsystem:

 

– HKS Twin Power ***Ersatt med värre custom Superior LS1 setup!***

– Magnacor 10.5 tändkablar

-Apexi Power FC (Mappat av Gzon @ Superior Imports)

 

Övrigt:

 

– SR Motorsports Full Pulley Kit

– Auminiumkyl

– Stålomspunnet till det mesta i motorrummet

– Ombyggt vattensystem med 72 graders termostat

– Moddad kabelhärva där bara det viktigaste är kvar

 

Bromsar / Chassie:

 

 

– Tein Flex Coilovers

– Cusco 6p bur

– Custom fjäderbensstag bak

– Custom motorfästen

– SuperPro bussningar överallt

– Setrab servokyl

– 22mm spacers fram

– 32mm spacers bak

-18″ OZ Classe-fälgar med borttagen polerad kant

– 245/40-18 Toyo Proxes R888 runt om

– K-Sport 8-kolvsok med 330mm skivor fram

– Carbotech XP8-belägg fram

– Custom bromskylning fram

– Slitzade och hålborrade skivor bak

– Stålomspunna bromslangar

– ATE bromsvätska

 

Inredning:

 

 

– Skålade glasfiberstolar

– Sparco P345-ratt

– TRS Nascar 4p-bälten

– Custom växelspaksknopp i aluminium

– Greddy Turbotimer

– MC-batteri i custom batterilåda

– PFC-controller

-Mätare (Oljetemp, oljetryck & laddtryck)

– Brandsläckare

– Huvudströmbrytare

– Lackad invändigt i Mazda Chaste White

 

Utsida / Kaross:

 

 

– Omlackad i Mazda Chaste White

– FEED Style front

– FEED Style carbon carnards

– Custom undersweep/splitter

– FEED Style front wings

– FEED Style rear fenders

– Custom kolfibersidokjolar

– Custom GT-vinge

– Custom undertray fram

– Custom luftintag i framlampan

– Aerocatch huvlås

– EVO-R Headlights

– 99-spec pos/blinkers fram

– 99-spec baklysen

– Tonade sidoblinkers

– Igenlagt för vinge

– Igenlagd antenn

– Igenlagda hål för reflexer, backljus och sidomarkering bak

– Tonad bakruta

 

Bilen kan levereras med ytterligare modfikationer, bl.a. går det att få den ännu mera gatvänlig genom att modifiera buren och isolera mera av inredningen; samt byta ljuddämpare för lite mer långdistans-komfort (högljudd!).

 

Många ställer frågor om besiktning i framtiden. Givetvis kan vi lösa det varje år för att på laglig väg få den genom kontrollbes. Denna bil är så nära racebil man kan komma, men trots det är det inte besvärligare än att boka en tid för service och besiktning hos oss varje år för att fortsätta ha den 100% gatlegal utan fusk.

 

Självklart vill vi sponsra näste ägare av denna med support och bästa pris på delar mot att den deltar på träffar och evenemang runtom i landet. KONTAKTA OSS för att få mera detaljer om hur ett sådant samarbete skulle se ut samt slutpris på bilen då.

 

 

 

PRIS: 235 000:- Besiktad och klar för att köras, först till kvarn!

 

KONTAKTA OSS för närmare information, utan överdrift en av Sveriges extremaste JDM-sportbilar!

GALLERI: Gott & Blandat från Emmaboda EDPS 2K10

Här kommer ett litet (bortglömt) galleri från min egna telefon då vi var på EMMABODA EN DAG PÅ STRIPPEN 2010. Vart väldigt bra uppslutning från Superior-håll, en hel del roliga Mazda RX-7, Subaru Legacy B4 RSK och dylikt. Tack till alla vänner och kunder som man fick tillfälle att hälsa på, känns otroligt roligt att man efter tre år (som känns som tio) fått en sådan gemenskap sinemellan! 🙂

 

 

Allt från resan ner med Cimmy, Peter Rasmusson  & Co till hur väl vi togs emot av Dan med sambo Anusha under fredagen- till allt annat som hanns med hela den superhektiska dagen på Emmaboda. Man får inte glömma våran lilla ”Superior-träff” i Växjö som fick väldigt positiv respons!

 

 

Många roliga minnen från denna helg, ni som var på plats- kommentera ditt bästa från helgen nedan! 😀

VIDEO: Emmaboda EDPS Strippkörningen – by Superior Syd

Då kommer en ihopklippt film av det mesta roligt som hände på EMMABODA EN DAG PÅ STRIPPEN 2010! Som vanligt är det David på Superior Syd som stått för filmandet och redigeringen.

 

Som ni vet så regnade halva dagen bort och det mesta kördes på endast 201m. Trots det har vi fått ihop skapligt med material för ännu en grym film från grabbarna i Växjö. De har sista tiden tagit stora kliv framåt för att på allvar etablera sig på dylika forum.

 

Får se framöver vilka ytterligare roliga events och projekt som vi har att se fram emot…

 

httpv://www.youtube.com/watch?v=2HSKmqqbUik

 

Kommer länk till Vimeo också, enjoy this! 😀

Nu J*VLAR är det dags att bromsa MajoR 2JZ-GTE Supramotorn!

Mitt i allt kaos med att släcka lågorna för en högsäsong som börjat brinna utav h-vete så ska ju faktiskt MAJOR och Robin ”Phantom” Antonssons (Toyota Supra MKIV) 2JZ-GTE 3.4l motor upp till bevis för de senaste månadernas hype!

 

Allt ska ut till ”Dr. Ernie” och hans DTE RACING för att i motorbänk visa vad den går för!

 

 

 

Vi hattar i sista stund lite med att lösa de sista bitarna, p.g.a. att Göran aka ”Ernie” varit bortrest har vi fått rätt ont om tid med att få vissa praktiska detaljer klara till bromsningen. Måtte vi ha lite flyt och inte falla på en enkel grej, men när man har gubbar som Johan Carlsson, Mattias Lind och i slutfasen även Gzon som supportar så ska vi knappast falla på mållinjen…!

 

 

Det kommer med andra ord bli liveblogg här imorn med senaste updates om vad som sker ute i skogen. Otroligt förväntansfull, en smula nervös också då detta verkligen är F1 inom mappning och många pusselbitar ska finnas på plats.

 

Läs jättegärna om när jag själv bromsade 2JZ-GTE motorn till min 200MPH SOARER förra året. Bara klicka längst bak i kategorin HÄR för att hitta rätt…

Toyota Soarer VVTi Turbo -98 (Blitz IC, OS-Giken diff, mm.)

Ett fullgott alternativ för dig som söker något jämförbart med Toyota Supra MKIV 6-vxl, men vill ha något fräschare än det utbud som finns av dem just nu. Detta ex. har ägts av kund till oss som kostat på bilen otroligt mycket med väldigt exklusiva delar ”made in Japan” samtidigt som han skött den som en ädelsten.

 

Toyota Soarer är bland det mest exklusiva som gick att köpa i Japan under 90-talet och det återspeglas i den kvalitetskänsla och prestanda modellen besitter. Modellen delar bottenplatta och chassie med Supra MKIV vilket innebär att reservdelar är förhållandevis lätta att få tag på.

 

Denna årsmodell har full facelift och den nyare 1JZ-GTE motorn på 2500cc och singelturbo med VVTi (variabla kamtider). Otroligt fint vrid från lågt register, prestanda jämförbart med en vässad Supra MKIV. Växellådan är en av de starkaste från Toyota, R154 och är god för effekter långt över 500+HK.

 

httpv://www.youtube.com/watch?v=pLVEcccL0gQ&translated=1

 

Detta ex. var importerat helt original av oss, och varje eftermarknadsdel finns det kvitto på = många kronor nedlagda!

 

 

Vi på Superior Imports håller dessa som en utav våra absolut mest rekommenderade modeller och våran eftermarknad på dom är fulländad. Dessutom kan du gå till närmsta Toyota-handlare för att få tag i nya originaldelar. Ta er gärna en titt på en av våra demobilar, en 700+HK SOARER som visar att den har minst lika bra potential som en Supra, fast i ett exklusivare mer ”vuxet” skal.

 

SPECIFIKATION:

 

Apexi POWER Intake (Öppet luftfilter)

Blitz V-spec LM Intercooler (610x266x102) (Frontmatad, god för ca 700HK)

19Row Oilcooler (Förberedd för bankörning)

OS-Giken Superlock L.S.D (Deras senaste gatvänliga 1.5-vägs diff som håller för allt och ökar väghållning samt fäste avsevärt)

 

HKS Fuel Cut Defender

HKS Speed Limit Defender

Cusco Fjäderbenstag fram

 

Goodridge stålomspunna slangar fram&bak

18 tum Rota Torque Drift Driftworks Edition (Gunmetal Chrome finish)

Hankook Ventus Evo S1 235/40-18 fram Hankook Ventus Evo S1 255/35-18 bak

 

HKS RS DB Oljetrycksmätare

HKS RS DB Oljetempsmätare

HKS RS DB Laddtrycsmätare

Driftworks Snappoff

Sparco Monza

Räzo växelspaksknopp

 

Wald-läpp till framkjolen

Bilstein stötdämpare med sänkfjädrar (Supra RZ, ställbara i hårdhet)

 

En riktig drömbil som har enorm utvecklingspotential, bilen kan levereras med eftermarknads styrsystem (Apexi Power FC) och en rad andra uppgraderingar beroende på användningsområde som ska prioriteras.

 

 

 

 

RIKTPRIS: 159 000:- Passa på nu och delta gratis i våran BANKÖRNING PÅ KINNEKULLE den 18 Juni!

VIDEO: Superior Imports sommarbilar 2K10 – By Superior Syd

Nu släpper Superior Syd sin ”trailer” för alla bilar vi har i lager (Nissan Silvia S15, Mazda RX-7 Time Attack, Toyota Soarer, Subaru Legacy, Tommy Kaira Impreza mm. mm.)

 

Det är en härligt stämningsfull film med det bästa från den dagen vi ägnade oss åt att fota och filma. Blev totalt 9st bilar som vi hade att arbeta med.

 

Allt är inramat i stilren noga genomförd redigering av David Johansson med Rob Dougans – Clubbed to Death som soundtrack. Kameran som användes var en Canon Legria HF20, självklart är allting i HD!

 

Kreativa människor blir aldrig nöjda, men jag tycker att detta måste ses av dig som är JDM-entusiast oavsett vad!

 

httpv://www.youtube.com/watch?v=2OCpe0Ilzn4

 

Vimeo:

 

 

Superior Imports annons teaser from Superior Syd on Vimeo.

 

Vi är mycket nöjda med vad vi åstadkommit för att vara våran första produktion, det tål att nämnas att David är hjärtat och lungorna bakom denna nya produktionssatsning med många timmar bakom både kamera och dator för själva redigeringen.

 

Ni kommer få se en film på varje bil som ska finnas i annonserna för att visa skicket mer än vad en bild kan, vi höjer med andra ord ribban rejält för hur bilannonsering ska se ut på 2K10-talet! 🙂

 

Alla dessa bilar som finns med i filmen är TILL SALU FÖR OMGÅENDE LEVERANS! Annonserna kommer stadigt uppdateras närmsta tiden med nya bilder och mer ingående specifikation.

 

KONTAKTA OSS ifall du fastnade för någon av bilarna och är i köptankar!

GALLERI: Emmaboda EDPS ”Strippen” Del 1+2 – av Stoffe

Som utlovat kommer andra delen av en hel del sköna foton vi tog på 402m strippen i Emmaboda i lördags det var premiär för EN DAG PÅ STRIPPEN. Mannen bakom kameran är Stoffe på Superior Syd.

 

Som vi redan nämnt var det endast en halv dag av körning och första delen av det skedde på 201m. Men det tog sig under dagen och allt avslutades med ett par riktigt snabba report med skapliga slutfarter. Min analys av dagen kommer som sagt senare. Ingen går säker från kritik, positiv som negativ. 😉

 

 

 

Bilder från BRAMSTEDT på mera av körningen men även utställningen kommer inom kort.

 

En video håller på att ordnas av David på Superior Syd, som vanligt fullt ös på Superior-bloggen kommande vecka! 😀

GALLERI: Emmaboda EDPS ”Strippen” Del 1 av 2 – av Stoffe

Här kommer första galleriet på 20 sköna bilder från 402m körningen på EMMABODA ”EN DAG PÅ STRIPPEN” 2K10. Det kördes bara 201m första timmarna, men på slutet vart det hela vägen och vi fick se massa däcksrök och underhållande repor.

 

Kommer ge min subjektiva åsikt om allt som hände och vilka som stack ut senare, nu vill ni ju självklart se vad som hände och inte läsa om det. Skriv gärna en kommentar om det var någon bil ni undrade extra mycket om, samt att Stoffe på Superior Syd som hållt i kameran gärna skulle vilja få kritik om själva fotandet.

 

 

Del 2 kommer ikväll vid 19-tiden. Eventuellt hinner jag även med resultat från utställningen för våran Japan-bilträff i Växjö också. Vi får se! 🙂

Hektisk dag bye bye… Emmaboda EDPS sååå nära nu!

partymedhattenEfter en hektisk dag som hade sina svackor i energi så är man hemma supernöjd över vad som komma skall. Ett längre och väldigt uppriktigt möte med Webmaster Martin Lammi av mersmak, oerhört mycket skoj saker på gång till hemsidan framförallt; som vi nu på allvar vill ta till nästa nivå…! 🙂

 

Blivit så ruskigt mycket som legat på ett bra tag att man inte hinner med i svängarna riktigt, mest för egen del då kunder (förhoppningsvis) fortfarande ska känna att de får femstjärnig service hos oss. Tyvärr fick resan ner till Katrineholm imorn som jag sett fram emot innan det bar av vidare mot Växjö stryka på foten till förmån för kontorsjobb som måste göras.

 

Vet att det är många kunder som ska förbi där imorgon, bl.a. ägaren till denna Nissan Skyline GT-T som vi gett fullt boost-up, faktiskt en bil vi importerat en gång i tiden- skoj när man överraskas av sånt! 😀

 

 

Har David i Superior Syd slitit häcken av sig för att nå en deadline så ska jag inte låta saker och ting damma. Sitter just nu faktiskt och kollar på färdiga produkten av hans film med ”highlights” från förra fredagen –  g r y m !!!

Den kommer ut imorgon på morgonen och efter det börjar det jobbas med de nya annonser som är på väg ut. Nämnde jag att MAJOR-grabbarna fått mycket gjort med ”ni vet vilken” motor då den ska bromsas i bänk nästa vecka…?

 

 

Helt fantastiskt mycket roligt att ta tag i framöver, men ställer höga krav på en själv att lyckas hålla alla bollarna i luften. Bara gör’t och vara positiv!

Stooor belöning blir det när man får åka ut på äventyr bortomstans, inte i vilken bil som helst dessutom. Berättar mer imorn, god natt! 🙂

Presspassen har kommit! Vi är redo för EDPS Emmaboda – är ni?!

Som alltid är pressavdelningen på BILSPORT väldigt lätta att ha och göra med så länge man sköter sitt. Stort tack som alltid för smidig hantering, nu är teamet som ska ner taggade som sjutton inför EN DAG PÅ STRIPPEN:

 

 

Den kvintett som ska bevaka spektaklet med film, foto och dylikt är:

 

David & Stoffe på Superior Syd, LUKAS BRAMSTEDT och så givetvis jag; Mr. Micke_J. Ses där…! 😀

INFÖR: Japan-bilträff i Växjö med Superior Syd (15/5 20.00)

Vart åka efter EN DAG PÅ STRIPPEN nu på lördag? Självklart på Superior Syds första bilträff för Japanska sportbilar som hålls på Stortorget i Växjö – 20.00 lördag kväll!

 

 

Syftet med träffen är att vi med hjärta för Japanska sportbilar i Södra Sverige får någonstans att träffas efter Emmaboda under ordnade former. På plats kommer även ett gäng Superior Imports bilar finnas samt att säljchef Micke_J finns för att svara på eventuella frågor om ni är nyfikna på import eller tuning!

 

Vi kommer hålla en utställning ”for the glory” där varje vinnaren i varje klass får ta med sig äran och proffessionellt taget foto i Superior-bloggen efteråt. Klasserna vi håller en bedömning i är följande:

 

-Superior choice by brand (Mazda, Toyota, Nissan, Subaru, Honda och Mitsubishi).

 

-Best of category (Drift, Race, Street och VIP).

 

Även en Superior Top 5 kommer väljas ut där de på pallplats får varsin T-shirt, Superior Overall choice vinner ett presentkort på 1500:- att utnyttja i tjänster hos Superior Imports AB.

 

Återigen, vi anordner detta framförallt i mån av entusiaster för att träffas och visa att de största bilentusiasterna äger Japanskt! 😉

 

 

Kom till stora torget Lördag 20.00 och var lyhörd för vad crew ber dig om när det gäller parkering.

Ingen buskörning överhuvudtaget, chill out och respektera folk så blir det en toppenträff! 🙂