Mazda RX-7 FD3S -93 (Prisvärt väl-servat vänsterstyrt ex!)
Mazda RX-7 FD3S i original LHD utförande till salu, en kundbil vi gjorde mycket servicejobb och felsökningar förra året på- som nu ska säljas åt ägare.
Vi har inför leverans ”fräschat till” bilen med ett lackskydd, interiör rekond och fixat små skavanker i inredning. Även vissa justeringar i chassie samt en komplett hjulinställning gjordes. Helt nya däck och fälgar.
Med andra ord mekaniskt och exteriört genomgången och har våran ”Superior approved” stämpel som en väldigt bra och prisvärd FD3S i vänsterstyrt utförande- för samma pengar som en högerstyrd.
SPECIFIKATION:
Blitz intake kit
Aluminium hard pipes
3” Downpipe (Monterad av Superior, packningar etc nytt.)
Blitz ”Nür-spec” riktigt kaxigt rostfritt avgassystem
Sparco växelspaksknopp
Advan fälgar 9×17” runt om. (Nylackade med nya däck!)
Superior har gjort detta förra året:
Stor service med byte alla oljor/vätskor
Byte alla vakumslangar
Byte av packning och genomgång av oljetråg
Byte tändstift till platinum prestanda
Byte av luftpump mot bättre beg.
Alltså en RX-7 som det inte är så mycket pillat med utöver de ”rätta” sakerna för att hålla ett bra mekaniskt skick. De flesta av de kända ”småfel” som brukar uppstå med en RX-7 med högre miltal är alltså åtgärdade av oss- kvitton finns givetvis på allt.
Passa på och köp ett perfekt objekt att avsluta säsongen med, och sedan pilla med under vintern för att få den precis som du vill ha den. Vi finns självklart med i bilden och våran tekniska support ingår i förmedlingen så länge du äger bilen!
PRIS: 125 000:- vid snabb kontant affär, kan ev. erbjudas med ”tillfälliga fälgar” för ett bättre pris.
KONTAKTA OSS vid intresse, kan levereras nybesiktad inom en vecka för seriös spekulant!
Mazda RX-7 ”TIME ATTACK” (500+HK fd. Superior-Demobil!)
Nu är den uppe för försäljning igen! Massor av ytterligare servicejobb och uppgraderingar gjorda sedan sist!
Speclistan nedan är alltså inte komplett utan finns mycket mer att berätta; KONTAKTA OSS för all information!
Denna sanslösa Mazda RX-7 byggd för körning inom Time Attack av Dick ”Dille” Pettersson och Superior Imports AB kräver ingen närmare introduktion. Ägts av en mycket försiktig kille och använts sparsamt senaste säsongen.
Fullständigt och kompromisslöst bygge med lång speclista är skapad för att köra snabba tider på exempelvis Mantorp Park, men ändå bibehålla sin möjlighet att dagligen köras på gata besiktad och bekymmersfritt.
httpv://www.youtube.com/watch?v=nbzHoee1BgE&translated=1
Effekt på 500HK+ genom dubbelturbo på en racetrimmad portad motor från ROTARY PERFORMANCE, allt du kan tänka dig i väghållning samt bromsar/däck- förpackat i ett riktigt elak ”FEED Time Attack” kjolpaket!
Speclistan är hur lång som helst, se bara nedan- bilen är 100% färdig och inte ett projekt.
Sannerligen ”nyckelklar” och sätter med största säkerhet betydligt dyrare Porsche, Lamborghini, Corvette, Viper och Ferrari på plats under en banträff!
SPECIFIKATION:
Motor (13B REW byggd av Rotary Performance):
***OBS! NYRENOVERAD OCH ÄNNU VÄRRE SPEC ÄN NEDAN!***
– Streetportad/polerade kanaler
– Dowlad
– 3mm apex med solida hörntätningar
– Balanserad
– Fler små mods i motorn gjort av Blennow
– Ombyggt och portat insug
– Ombyggd oljepump till injektorerna
– Custom olje-catchtank/oljespridar
-tank i polerad aluminium
***Växellåda nybytt mot bättre beg. från ”Series 8” RX-7 av SIAB!***
– ACT Extreme tryckplatta
– 6 puckad lamell
– Shortshifter
Turbokit:
– Custom grenrör i syrafast rostfritt
– 2 x Kullagrade IHI turbos
– Custom dubbla 3″ downpipes med flexrör
– Custom frontmonterad IC, 150mm tjock
– Custom IC-rör i syrfast rostfritt
– 2 x Apexi luftfilter
– Blitz DD Dumpventil
– Greddy elbow
Soppasystem:
– 850cc i moddad originalrail för bättre flöde
– 1680cc i toppmatad rail
– 3 bars regulatorer
– Stålomspunnet överallt
– En matning per rail
– Dubbla soppafilter från Porsche GT3
– OEM-pump och Bosch 040-pump i tank
Tändning / Styrsystem:
– HKS Twin Power ***Ersatt med värre custom Superior LS1 setup!***
– Magnacor 10.5 tändkablar
-Apexi Power FC (Mappat av Gzon @ Superior Imports)
Övrigt:
– SR Motorsports Full Pulley Kit
– Auminiumkyl
– Stålomspunnet till det mesta i motorrummet
– Ombyggt vattensystem med 72 graders termostat
– Moddad kabelhärva där bara det viktigaste är kvar
Bromsar / Chassie:
– Tein Flex Coilovers
– Cusco 6p bur
– Custom fjäderbensstag bak
– Custom motorfästen
– SuperPro bussningar överallt
– Setrab servokyl
– 22mm spacers fram
– 32mm spacers bak
-18″ OZ Classe-fälgar med borttagen polerad kant
– 245/40-18 Toyo Proxes R888 runt om
– K-Sport 8-kolvsok med 330mm skivor fram
– Carbotech XP8-belägg fram
– Custom bromskylning fram
– Slitzade och hålborrade skivor bak
– Stålomspunna bromslangar
– ATE bromsvätska
Inredning:
– Skålade glasfiberstolar
– Sparco P345-ratt
– TRS Nascar 4p-bälten
– Custom växelspaksknopp i aluminium
– Greddy Turbotimer
– MC-batteri i custom batterilåda
– PFC-controller
-Mätare (Oljetemp, oljetryck & laddtryck)
– Brandsläckare
– Huvudströmbrytare
– Lackad invändigt i Mazda Chaste White
Utsida / Kaross:
– Omlackad i Mazda Chaste White
– FEED Style front
– FEED Style carbon carnards
– Custom undersweep/splitter
– FEED Style front wings
– FEED Style rear fenders
– Custom kolfibersidokjolar
– Custom GT-vinge
– Custom undertray fram
– Custom luftintag i framlampan
– Aerocatch huvlås
– EVO-R Headlights
– 99-spec pos/blinkers fram
– 99-spec baklysen
– Tonade sidoblinkers
– Igenlagt för vinge
– Igenlagd antenn
– Igenlagda hål för reflexer, backljus och sidomarkering bak
– Tonad bakruta
Bilen kan levereras med ytterligare modfikationer, bl.a. går det att få den ännu mera gatvänlig genom att modifiera buren och isolera mera av inredningen; samt byta ljuddämpare för lite mer långdistans-komfort (högljudd!).
Många ställer frågor om besiktning i framtiden. Givetvis kan vi lösa det varje år för att på laglig väg få den genom kontrollbes. Denna bil är så nära racebil man kan komma, men trots det är det inte besvärligare än att boka en tid för service och besiktning hos oss varje år för att fortsätta ha den 100% gatlegal utan fusk.
Självklart vill vi sponsra näste ägare av denna med support och bästa pris på delar mot att den deltar på träffar och evenemang runtom i landet. KONTAKTA OSS för att få mera detaljer om hur ett sådant samarbete skulle se ut samt slutpris på bilen då.
PRIS: 235 000:- Besiktad och klar för att köras, först till kvarn!
KONTAKTA OSS för närmare information, utan överdrift en av Sveriges extremaste JDM-sportbilar!
FEATURE: Tord Frosths JDM Mazda RX-7 Type-R by Bilbilder.se
Andra delen i våran mini-serie av fyra ”singel-shoots” under WANGAN MEET III som Martin ”BILBILDER.SE” Persson plåtat, och denna gång är det en av våra favoritmodeller i en Mazda RX-7 FD3S Type-R som ägs av Tord Frosth som är objektet i fråga!
Detta är en bil som vi på Superior tagit hem via DIREKTKÖP I JAPAN åt denna trevliga ”Superior Driver Club” medlem som varit enormt nöjd med sitt fynd sedan han fick den för ett år sedan…
Martin är ju till vardags som proffs-fotograf van vid att fotografera Lamborghinis (SE HANS SENASTE HÄR) och superbilar, men jag anade lite kärlek till denna ”väldigt JDM” RX-7 som har många bitar på sig som individuellt inte är så vackra- men Tords bil pulls it off med ett riktigt häftigt Japanskt helhets-stuk! 🙂
Denna sortens högkvalitets-bilder är framtiden för SUPERIOR SELECTED bortsett från att primärt bevaka alla events och leverera aktuella bilder. Vi ser en grym potential i att folk som spenderat ofantliga summor på sin drömbil, men sedan bara har medikora mobilkamera-bilder på sitt åk att visa upp = fail som heter duga! 😉
Redan till GATEBIL MANTORP 2011 kommer chansen finnas att få din bil plåtad av våra fotografer, och om du har specifika önskemål är det bara KONTAKTA OSS så ordnar vi upp något som passar ditt tycke och smak. Ni som finns mer söderut i landet kan även nå Martin på BILBILDER.SE för att boka honom direkt…
Två delar kvar att visa från denna superlyckade dag, och det är faktiskt två herrgårds-vagnar som båda är riktigt hungriga; en Subaru Forester STi -05 samt en Nissan Stagea med BNR34 frontparti!
Senare ikväll kommer VINGÅGRATRÄFFEN 2011 ”Ten of the best” listan med läckra foton av Rani Giliana, Christoffer Talvis och JalleGraphics. Dont miss it! 🙂
Mazda RX-7 Spirit-R Type-A -02 (Skandinaviens finaste FD3S?)
Med stor sorg måste nu Gzon inför stundande husköp sälja en av Skandinaviens finaste och mest sällsynta Mazda RX-7, en äkta och samlarmodell av generation FD3S: ”Spirit-R”.
Bilen har endast gått ca 4000mil och är i det samlarskick som sig bör. All dokumentering och den exklusiva foldern samt bok om Mazdas historia ingår givetvis. Drömbil!
1500ex byggdes totalt och bara ett antal av dessa var utrustade enl. Type-A specen med Recaros kevlarstolar. Denna bil skäms inte för sig och det är ingen överdrift att säga att den är i nyskick, Aktionsspec Grade 5 invändigt Grade A.
Bilen är besiktad utan anmärkning i Juni 2010, ny besiktning kan ordnas efter överenskommelse. Bilen har haft en ägare (Martin ”Gzon” Gustavsson) i Sverige och en ägare i Japan och all historik finns.
Det medföljer även en speciellt framtagen mapp i kolfiber/läder och numrerad bok om RX-7ans historia som Mazda levererade med alla Spirit-Rer.
Detta är den snabbaste bil Mazda någonsin tillverkat och 0-100 ska enligt Mazda avklaras på 4.9 sek. Effekten ligger på pappret på 280Hk/314Nm men är i verkligheten högre än så. Spirit-Ren är nämligen piggare än en vanligt 99+ RX-7a redan i fabriksutförande. Denna Spirit-R har motormässigt utrustats med Apexi Sportkatalysator och ett 3″ rostfritt Kakimoto avgassytem.
Den har även fått en HKS tändförstärkare samt grövre tändkablar monterade för att förbättra förbränningen och gången i motorn ytterligare utan att tumma på driftsäkerheten.
Spirit-Ren har borrade 315mm bromsar monterade redan original och dessa har försetts med bromsbelägg från japanska Endless, Fjäderbenen kommer från Bilstein.
Väghållning och bromsar är något som måste upplevas, ABS systemet är utvecklat av Bosch och motsvarar de fina system som sitter på värre bilar från Porsche och Ferrari.
Detta är en bil för den extrema pedanten, nybilskänslan finns kvar och harmonin mellan förare, bil, chassi, motor och bromsar är total. De smakfullt utvalda eftermarknadsdelarna har valts med filosofin: ”bara det bästa är gott nog”.
SPECIFIKATION:
–Blitz turbotimer
-Carozzeria (Pioneers japanska presandaserie) dubbeldin stereo.
-Autoexe Carbon front lip
-Autoexe Carbon side skirts
-Autoexe Carbon rear skirt
-Autoexe Carbon wing blade
-Ganador backspeglar i kolfiberlook
-Knightsport light kit, modifierade med E-märkta lampor för svenska lagkrav.
-Vita sidoblinkers
-Eftermarknads diodbaklysen, ”smoked”.
Denna bil har verkligen allt och vi hoppas verkligen en riktig entusiast hinner först att köpa. Vi uppmuntrar vidare sponsring av oss, där ett medlemskap i exklusiva Superior Drivers Club ingår med alla dess förmåner.
Kontakta oss gärna för mer djupgående diskussioner om vilka träffar som vi gärna sponsrar med fritt inträde till under sommaren…
httpv://www.youtube.com/watch?v=S39opP2gvyA
PRIS: 225 000:- vid snabb affär. Bilen levereras med Original BBS Smidda 17″ hjul kompletta med Bridgestone prestandadäck.
Önskas istället 19″ Volk racing GT-N fälgarna som på bilderna så är priset 240000:-
Sakta men säkert byggs det Tre-skivig 20B Mazda RX-7 i verkstaden
20B motor i en Mazda RX-7 FD3S? En kombination som väcker salivet i munnen till liv på vilken riktig sportbils-entusiast som helst. Speciellt när det är en av de Wankelmotor med fler än två rotorer som vi är vana vid att se dem.
Alla verkar närmast besatta av den bil Mazda hade med i Le Mans sist som hade fyra rotorer och skapade ett mindre helvete för konkurrenterna (film a lá legendariskt nedan):
httpv://www.youtube.com/watch?v=26GunHHSPYE&feature=related
Vad som även är väldigt känt för allmänheten är de tre-rotor 20B motorer som Mazda valde att stoppa in i sin kortlivade superlyx-tourer Eunos Cosmo.
Vi som odiskutabelt hyllar Supran som den mest potenta motor som någonsin byggts i en fabriksbil ”under miljonen i nypris” (om man får höfta) bör icke glömma att Mazda med 20B’n faktiskt också finns där och utmanar vid närmare eftertanke…
Det är ingen vanlig motor vi pratar om dock, och i takt med att internet växt de senaste 15 åren så har även folks kännedom om dessa ädelstenar också gjort det. Faktiskt kan jag minnas tillbaka att de fanns stadigt att tillgå i Japan när jag började min handel med fjärran öst. Idag är det nästan omöjligt och priserna har stuckit iväg.
Var faktiskt på den vägen som jag och Gzon träffades, kort och gott fixade jag en riktigt fräsch 20B motor åt honom till hans projektbil. Tog som sagt ett par år, men nu är den i karossen:
Och det är där vi är nu, många många år senare pågår bygget fortfarande. Det slits med att för det första få motorn på plats och med rätt smörjning etc etc. För ett romantiserat ”det är nästan bolt-on” som man kan höra (okunnigt) folk prata om ibland är helt fel. Massor av customlösningar hittills…
Sen givetvis också utmaningen att koppla in ett styrsystem ”from scratch” där vi använder oss av vårat favoritmärke, australiensiska HALTECH.
Gzon har jobbat en hel del på själva kabeldragningen och det börjar närma sig att alla kablar sitter där de ska. Uppstart blir det så fort soppasystemet och lite annat blir helt färdigt.
På bilden nedan ser ni den custom fuelrail som vi tillverkat, mycket med hjälp av Mattias Lind som alltid finns där när man behöver hjälp med svets & bearbetningar. Även Johan Carlsson bidrar frekvent med liknande lösningar, och den hjälpen tackar man oerhört för.
Bild nedan på den custom fuelrail till primärspridarna som tillverkats:
Bygget har på längre sikt tänkt att få ett fullt byte av drivline, där lådan original från en RX-7 redan på BPU-effekter ligger i farozonen tack vare det enorma vrid motorn tillverkar. Tanken är där att få på en 6-vxl Getrag låda från en Toyota Supra, men det är ett rentutsagt enormt projekt och då kan man väl lika gärna kasta på singelturbokitet = den riktiga urspårningen i detta långsiktiga projekt för komma ett par säsonger framåt…
Men till denna säsong hoppas Gzon mest på att få starta upp bilen och bara få den i körbart skick, det är ju det underbara ljudet man vill åt framförallt- och med ett RE-AMEMIYA avgassystem tror jag vi kommer höra många vackra baritona toner runtom Katrineholm och bilträffar runtom i Sverige kommande säsong…
Vågar man hoppas på uppstart och körklar till Elmia 2K11 kanske? Vore inte dumt om denna slog följe med många andra bilar som man tänkt ska härja på Jönköpings gator under påskhelgen. För ni glömmer väl inte förra årets äventyr där nere…? 😉
httpv://www.youtube.com/watch?v=Lzmo6gDvEJY
Blir mycket mer av den varan, följ bloggen under vintern för att alltid få veta det senaste om Gzons 20B-bygge; KONTAKTA OSS om du har behov av hjälp i liknande projekt!
Önskar alla en supertrevlig helg, bloggen återvänder imorgon igen som vanligt!
Snart till salu: Sveriges fräschaste och mest sällsynta Mazda RX-7!
Gzon kommer inom kort att lägga ut sin mästerliga Mazda RX-7 Spirit-R Type-A 2002 till salu, ni kan hitta spec och fler bilder på HÄR! Det är en bil som senaste åren bara luftats några enstaka söndagar per säsong, och kunde man någonsin kalla en bil från 2002 för ”samlarbil” och skick därefter, så är det denna:
ZIKEN tog denna bild och en hel del andra för ett par år sedan, och jag skulle vilja kalla denna session han hade ihop med sin vän Oliver för odödlig och något man borde titta närmare på att göra posters av. Om ni som har lite ”Superior-minne” tänker tillbaka så stod den även utställd åt Bilsport på ELMIA 2009, nedan en bild från det tillfället:
Hands down är detta en av de finaste JDM-bilar som finns i hela Skandinavien, och kollar man på auktioner i Japan vad de i detta utförande står i så kan man inte på långa vägar slå det pris som Gzon kommer annonsera den för. Vi hoppas verkligen hitta en äkta entusiast som köpare, precis som många av våra andra fd. demobilar fått..
Håll utkik i bloggen, och om du har en kompis som vill ha en äckligt pedantskött RX-7 så är det bara vara redo då annonsen kommer inom närmsta veckan här… 🙂
GALLERI: Utställning i Katrineholm av våra bilar (Skyline, Soarer, RX-7 och Stagea)!
Nyss hemkommen från en hel del äventyr senaste dygnet, inte ensam om den saken- utan vi har konstaterat att det måste varit fullmåne eller något då mycket knäppt har hänt. Men det är inte material för bloggen, utan nu lägger vi det bakom oss och fokuserar på detta underbara galleri som visar bland det bästa vi har att tillgå:
Grabbarna gjorde ett otroligt jobb, och märkbart Toyota Soarern vi har till salu blev ju som en helt ny bil?! Finns flera personer att tacka för detta, men speciellt Daniel & Daniel som å ena sidan roddade kring allting och den andra Daniel tog med all sin erfarenhet från MR CAP för att ge bilarna lyster utöver det vanliga.
Även resten av ligan ska självklart ha kredds för att ha hjälpt till under helgen, stort tack till er. Ni vet vilka ni är… 🙂
Hann även springa på ”Ålands-Adde” från Team Driftpower med den fräcka Falken-Supran som regerar i Norden inom drifting. Det är en bra kille som vi hoppas ska öppna upp för framtida events i Åland också där scenen stundtals är riktigt het, sen kan man ju aldrig förneka att partajet är likaså! 😀
Supertrött och sliten blir det nu lite ost, kex och ett glas rött —> Tidig sänggång. Vi hörs mera under morgondagen!
Blir detta årets ”Superior-joker”? Nylackad Nissan Skyline R32 GT-R!
Förra året slog vi ihop en Mazda RX-7 av otroligt hög kaliber som vi kallade ”jokern” då den nästan glömts bort från vårat lager under våren. Just nu lutar det åt att vi kommer ha ett liknande scenario med en Nissan Skyline R32 GT-R -94 som nyligen kom hem från lack.
Ser inte mycket ut för världen just nu, men får man på Veilside-kjolarna och Do-luck fronten får göra sitt på mer seriösa bilder så tror jag detta kan bli en väldigt trevlig bil!
Färgen är ”Lexus starfire white” med en härlig pärleffekt. Längtar tills den får sol på sig, och man som sagt kan ta lite roligare bilder än mitt i mecket…
Ni som redan nu vet att en R32 GT-R som sticker ut från mängden är något för er, KONTAKTA OSS!
Leverans från Mr. Arvika, nyrenoverad 13B REW Wankelmotor i guld!
I Sverige har vi ett fåtal aktörer som är duktiga på att renovera wankelmotorer till Mazda RX-7, den två-skiviga i antalet rotorer ”13B REW”.
ROTARY PERFORMANCE är för oss den största samarbetspartnern inom detta, men vi samarbetar även med en mindre motorrenoverare som genom åren alltid ställt upp: Lars ”Arvika” Bodin. Där Jörgen målar sina motorer blåa kör Lars sitt i sober guld, igår fick jag en ny leverans av honom med nypreppad motor:
Denna maskin är renoverad, lätt portad och med större tätningar. Samtliga packningar och dylikt är bytta samt en massa annat finlir som gör det till en jättefin motor att köra boost-up eller liten singelturbo effektsiffror på. Ska in i en kundbil som likt många andra vi fixat till fått mekaniska bekymmer som gör att man måste rycka motorn, då lönar det sig inte att inte passa på och stoppa in en mer potent maskin…
Riktigt roligt att få ännu en ”Arvika”-motor levererad som även tål att nämnas samarbetar med bl.a. balanseringen med Jörgens ROTARY PERFORMANCE. Bara bra för alla wankel-entusiaster att det kommer fler alternativ inom motorbyggande där! 🙂
TRAILER: MajoR by Superior Imports @ Gatebil Mantorp 2K10!
Som en liten krydda inför MAJOR BY SUPERIOR IMPORTS deltagande på GATEBIL MANTORP kommande lördag, 3 Juli- så snickrade David på Superior Syd ihop en liten trailer på ett hastigt manus från mig.
Mer information om själva träffen kommer fortlöpande under veckan, men det är precis som promon nedan indikerar tänkt att bli ett grymt ös från våran sida- helt enligt traditionellt vårdslös körning a la GATEBIL… 😉
VIMEO:
MajoR by Superior Imports @ Gatebil Mantorp 2010 Promo – Superior Syd from Superior Syd on Vimeo.
YOUTUBE:
httpv://www.youtube.com/watch?v=98FD82Hq6OY
Det är alltid med glimten i ögat och enorm skaparglädje som vi driver igenom våra projekt, vi hoppas att lite show på Mantorp kommer sätta leenden på folks läppar och att vi själva får tillfälle att belöna oss lite för allt hårt arbete som varit nedlagt på Robin Antonsson ”Phantom Supra”.
Följ hela uppladdningen i GATEBIL MANTORP KATEGORIN här i Superior-bloggen hela veckan.
Nyheter fortlöpande hela vägen fram tills dagen D, då vi kommer ha liveblogg på plats!
BLOGGTIPS: Dilles gamla Time Attack RX-7 på ”Farm of minds”!
För ett tag sedan fick ”Dille” sin gamla bil publicerad på den internationellt stora FARM OF MINDS bloggen.
Bilen ägs numera av Erik från Finspång och som ni såg av våran JDM FACE-OFF @ KINNEKULLE så går denna sjua sinnes jäkla bra!
HÄR ÄR LÄNKEN till reportaget, inget speciellt egentligen förutom att de snott alla bilder och video från hemsidan, utan en länk ens. Naught naughty you ’yank f*cks! Men får unna Dick det som förtjänar all ära i världen för att ha haft en massiv del i denna bils utveckling, en plats i ”Superior Hall of fame” är redan bokad! 😀
Kul att våra bilar även hittar ut till världskända bloggar/hemsidor. Vi har inte lagt ner någon energi överhuvudtaget på det då det helt enkelt är så att Sverige och Norden delvis är stor marknad nog.
Skulle nog behöva dubbla personalstyrkan om man även skulle köra allt på engelska. 😉
Idag är det fullt upp på kontoret, men senare släpper vi en mindre bomb som har med GATEBIL MANTORP att göra.
Something MajoR is going to happen soon… 😎
TRAILER: JDM Face-off Kinnekulle – by Superior Syd!
Här kommer en liten trailer för all action som grabbarna på Superior Syd samlade på sig under fredagens action med Time Attack . Vi hade som innehöll det bästa från Japan, bl.a. Toyota Supra, Mazda RX-7, Nissan Skyline och Honda S2000!
Blev en rätt seriös satsning och vi hade bl.a. lånat in en GoPro kamera från RAIDOPOWER som vi experimenterade med. David och Stoffe var flitiga med att springa runt och försöka få med så mycket som möjligt, och här har ni då ett litet smakprov av vad som komma skall:
VIMEO:
JDM Face Off Kinnekulle teaser – Superior Syd from Superior Syd on Vimeo.
YOUTUBE:
httpv://www.youtube.com/watch?v=Jc4MbC2Pxlo
Återigen visar David att hans utveckling går framåt, vi kommer jobba ihärdigt tillsammans med produktionen kring den ”stora” filmen kring denna träff, där ni bl.a. ser hur bilarna på podiet attackerade Kinnekulle Ring med respektive stil och förutsättningar för bilen. Blev ju en riktigt spridd skur med en Supra, RX-7 och Skyline som tog de fina platserna!
Feedback uppskattas alltid, kommentera på! 🙂
TEASER: Provkollektion för MajoR 2JZ-GTE Toyota Supra produkter!
Nu är våran provkollektion av komplett kit med remskivor samt AC-borttagning för Toyota Supra MKIV med 2JZ-GTE äntligen klart, de kommer erbjudas till försäljning inom kort. Vi fick med nöd och näppe (med en fet hjälpande hand av alltid habile Johan Carlsson) dessa klara lagom för SUPRA CLUB SWEDENS och våran BANKÖRNING PÅ KINNEKULLE!
Ser helt underbart ut och vi är oerhört stolta över att kunna presentera riktiga premium-produkter för de som spottar på allt vad Kina-crap heter. Dessa är tillverkade i högsta kvalite av flygplans-aluminium och noga urformade för att användas på allt från gata till race. Våran provdocka är Robin Antonssons ”Phantom Supra” och framöver kommer ytterligare tester göras på de vassaste gatbilarna vi har i Sverige.
Made in Sweden är något vi ska vara riktigt stolta över, lovar riktiga högupplösta bilder efter helgen.
KONTAKTA OSS ifall ni är sugna på ett kit, vi kommer köra ett riktigt bra öppningserbjudande efter vi sålt provkollektionen! 🙂
Mazda 3 MPS -07 (Påkostat entusiastägt toppexemplar)
Nu säljer Verkstadschef Martin ”Gzon” Gustavsson sin fina Mazda 3 MPS bruksbil då en större kombi står på önskelistan! Riktigt toppex. som ägts av en enormt kunnig och gedigen bilentusiasts.
Påkostad med flera nätta uppgraderingar och med mängder av slitdelar bytta i god tid fortlöpande under hela bilens livstid!
4000mil, Svensksåld, endast en ägare, uttagen April -07, Silvermetallic, Komplett ifylld servicebok plus mellanservad var 700e mil av oss på Superior Imports.
UTRUSTNING:
Fullmatad med det mesta som alla Mazdas toppmodeller ”MPS”; ABS bromsar, Antisladdsystem, ACC/Klimatanläggning, Airbag förare & passagerare, C-lås, Stora Bose Stereon med CD-växlare i panelen, Elhissar fram och bak, Elspeglar, Farthållare, Fjärrstyrt c-lås, Färddator, Multifunktionsratt, Regnsensor, Sidoairbag, Spoiler bak, Sportstolar med halvskinn, Stolvärme fram, Xenonstrålkastare, Yttertemperaturmätare.
EFTERMARKNADSDELAR:
-OZ Ultraleggera 18″ fälgar med BF-Goodrich G-Force 235/40-18 (500mil sedan montering).
-Vinterhjul, 16″ aluminiumfälgar med fina dubbdäck. Bilstein sprint stötdämpare (500mil sedan montering).
-Mazdaspeed/eibach fjädrar.
-Hawk bromsbelägg.
-Corksport bakre motorfäste.
-Ray sportsystem, Snyggare utseende och mulligare ljud utan att det stör i bilen.
-Urkopplingsbar airbag passargerarsidan, gör montering av bakåtvänd barnstol möjlig i framsätet (kan levereras med helt ny BESAFE barnstol som vi är återförsäljare för!).
-Rutorna tonade runt om med av besiktningen godkänt ljusgenomsläpp.
-55W xenonkit på helljusen samt snyggt inbyggda Hella projektorljus i frontgallret ger ett oslagbart helljus!
-Eftermarknadsläpp på vingen.
-Mazda original tygmattor med MPS logga, såldes ej i sverige, mycket ovanliga.
PRIS: 175 000:- vid snabb affär, finns för omgående leverans- ring Martin ”Gzon” Gustavsson (0703335546) för frågor.
Vi berikar Sverige med JDM-bilar: Supra, Stagea och Forester STi!
Vi hade i veckan en container från Japan med färska Japanska sportbilar, Nissan Stagea, Subaru Forester STi -05 och Toyota Supra var det som bl.a. kom. Nu har vi hunnit att tvätta av dom och bekantat oss lite mer eller mindre med respektive.
Fortfarande så tjockt i schemat att vi får skjuta på de grundliga genomgångarna varje bil får tills vi har mer kvalitativ tid, det kommer och är bland det roligaste uppgifterna som finns på firman.
Ville iaf dela med oss av tre bilder på de bilar som gallerier är på väg upp om, samt en liten rapport om varje. Kan tänka mig att de två som är sålda redan har varsin exceptionellt nyfiken ägare som suktar efter dom. Men det kommer, vi lovar… 😉
Subaru Forester STi -05 (Ägare: Dan Toresson och Anusha från Växjö):
Toyota Supra Twin-Turbo 6-vxl (Tim från Stockholms nyförvärv):
Nissan Stagea ”V-Spec II” -99 (TILL SALU NU!):
Väldigt kul att vi jobbat arslet av oss i alla dessa år och alla containrars innehåll bara blir ädlare och ädlare. Men ärligt talat; vi har knappt kommit igång sett till mina målsättningar med firman… 😉
Ha en grym söndag alla, nu blir det avhämtnings-Sushi från RESTAURANG MINAKO!
Superior Syds nästa projekt: 2x Superior Mazda RX-7 ”Series 8”!
Mazda RX-7 FD3S hör till den absoluta toppen av roligaste sportbilar som tillverkats sedan början av 90-talet. Allra roligast var det efter 1999 på den Japanska marknaden (JDM) då de fick en facelift och 280HK från fabrik. Snart har vi två stycken underbara ex. av dessa ”nyare” modeller av RX-7 till salu:
Båda är exemplar som vi på Superior Imports grundigt byggt från grunden med nyrenoverade motorer med tillhörande Full Boost-up samt omlack plus vässade chassien mm. mm!
David och Stoffe satte kameralinsen på dessa två skönheter i helgen. Resultatet bör komma närmare helgen, can’t wait! 😀
Tetris-blocken faller snabbt! Mazda RX-7 till salu brist? Nej då…
Haft en väldigt stor skara spekulanter på Mazda RX-7 generation FD3S senaste tiden. Inte för att det hör till något ovanligt, då det för alltid kommer vara våran specialité- men känns som bara på två veckor har ett antal konkreta anbud kommit och jakten i Japan är påbörjad.
Vi ligger heller inte på latsidan över vad vi här i Sverige har för objekt som gamla ägare nu bestämt sig för att sälja. Har redan nämnt den läckerbit som ni kan se ovantill, Gzons RX-7 FD3(R)S som förmodligen är en av Sveriges finaste- men det finns fler som eventuellt är på väg in.
Bara se hur snabbt man kan rodda de fallande bitarna och improvisera, denna gröna skönhet är ju snart också tillbaka från lack. Stått i Jönköping ett tag hos en väldigt gammal bekant lackerare som vi litar fullt ut på, ska bli otroligt kul att se den igen.Vem blir först att hugga den? 🙂
Huvudprio i veckan blir den container som ankommer med två Toyota Supra MKIV 6-vxl, en Subaru Forester STi -05 samt en väldigt speciell Nissan Stagea. Ni kan hitta några av dom i BILAR TILL SALU medan en av Suprorna dyker upp så fort vi lossat den.
Ser (tjatigt värre nu men) väldigt mycket fram emot denna burk då alla bilar har ”lite mer extra” av ”det där lilla extra”. Adjektiven är inte min starka sida idag? 😉
Även tre kundbilar ska registreras och levereras, förutom alla nya annonser som ska ut. Ni missar inte heller att vi har ett stort Superior-event på lördag ni kan LÄSA MER OM HÄR!
Tetris på ”Superior-nivå” är mitt liv. Hoppas ni andra har det liiite lugnare. Mer blogg senare!
VIDEO: ”Feed” Time Attack Mazda RX-7 (Black Hawk down theme)
David på Superior Syd har klippt ihop ännu en läcker film från våran session ett par veckor tillbaka, denna gång är det våran Time Attack Mazda RX-7 som just nu är TILL SALU hos oss för den som verkligen vill ha a l l t (!) i prestandsväg i en FD3S…
httpv://www.youtube.com/watch?v=nbzHoee1BgE
Detta är en bil vi verkligen inte skäms över att vi haft stor inblandning i tillsammans med föregående ägare Dick ”Dille” Pettersson, och hoppas att näste ägare kommer göra vad han kan för att den ska få ”sträcka på benen” under banträffar denna sommar. Den går minst lika bra som den ser ut, och ni som känner oss vet att vi inte är kända för att överdriva… 🙂
Otrolig godisbil, bara KONTAKTA OSS ifall ni vill ha något som äter upp bra mycket dyrare exotiska sportbilar på bana… 🙂
Välbekant RE-Amemiya Mazda RX-7 -02 byggd av Gzon…
…som snart kommer hamna i BILAR TILL SALU hos oss.
Efter långa diskussioner med föregående ägare har vi tillslut kommit överens om en deal, känns kanonbra att den får säljas via oss till förhoppningsvis en riktigt ambitiös entusiast!
Ruskigt välbyggd bil som påbörjades med att strippas ned till helt naken kaross av Gzon för att sedan byggas upp igen med enbart de bästa delarna för chassie och utsida. Inte en bit är av sämre kvalitet än fabrikat som RE-AMEMIYA, KNIGHT SPORTS eller APEXI. Bilen har presterat bästa tid i Sverige på gatdäck i Superstage samt kapacitet till tider under 1.30 på Mantorp Park utan problem och R-däck…
Håll utkik här framöver eller KONTAKTA OSS ifall du redan nu vet att du vill köra en väldigt unik RX-7 FD3S denna sommar!
Nu J*VLAR är det dags att bromsa MajoR 2JZ-GTE Supramotorn!
Mitt i allt kaos med att släcka lågorna för en högsäsong som börjat brinna utav h-vete så ska ju faktiskt MAJOR och Robin ”Phantom” Antonssons (Toyota Supra MKIV) 2JZ-GTE 3.4l motor upp till bevis för de senaste månadernas hype!
Allt ska ut till ”Dr. Ernie” och hans DTE RACING för att i motorbänk visa vad den går för!
Vi hattar i sista stund lite med att lösa de sista bitarna, p.g.a. att Göran aka ”Ernie” varit bortrest har vi fått rätt ont om tid med att få vissa praktiska detaljer klara till bromsningen. Måtte vi ha lite flyt och inte falla på en enkel grej, men när man har gubbar som Johan Carlsson, Mattias Lind och i slutfasen även Gzon som supportar så ska vi knappast falla på mållinjen…!
Det kommer med andra ord bli liveblogg här imorn med senaste updates om vad som sker ute i skogen. Otroligt förväntansfull, en smula nervös också då detta verkligen är F1 inom mappning och många pusselbitar ska finnas på plats.
Läs jättegärna om när jag själv bromsade 2JZ-GTE motorn till min 200MPH SOARER förra året. Bara klicka längst bak i kategorin HÄR för att hitta rätt…