Toyota Aristo V300 Vertex edition (2JZ-GTE)
Ride in comfort and style, enjoy the legendary 2JZ-GTE Twin-Turbo engine from Toyota Supra in a much more affordable and surprisingly sporty luxury saloon-chassis.
The Toyota Aristo was always a forgotten model outside of Japan, but is despite its automatic gearbox and luxury saloon weight; surprisingly agile and fun to drive.
We are happy to offer a very complete and authentic ”JDM-VIP” car that has been extensively serviced and checked at an attractive price.
This car is perfect for: As the Supra continues to become unattainable and even NA-models getting expensive, the prices of the only other car to ever have the 2JZ-GTE from factory keep rising as well.
This Toyota Aristo has some slight wear and tear, but oozes the spirit of Japanse eclectic tuning/styling. Mechanically it will be reliable as any premium Toyota and will for sure put a smile on your face every time you attend a car meet.
Surprising amounts of grunt & power when feeling the sequential twin-turbos work their way up the rev range, and as people hear it and except to see a Supra… is a nice bonus!
- Production year/month: 1998/March
- History: Purchased in Sweden, several previous owners, private import from Japan (no history).
- Mileage (km/miles): <18 9000km
- Engine: 2JZ-GTE VVTi Twin-turbo
- Transmission: A4 automatic
Body/Exterior: Repainted metallic black in Sweden (good result, but not professional grade repaint). Complete very rare JOB Design bodykit (front, sides and rear- Made in Japan). Front has been repaired, repainted and strengthened by ADHD Garage in Piteå. Free from serious dents, some scratches and extra work on front body parts fitment advised to look perfect. Overall good condition for daily driver. Aftermarket front and rear lights. No rust.
Engine: Mainly stock. Factory boost. Compression test with good even results at purchase. Extensive service, fluids, air filter, many gaskets including valve cover seals changed. Fresh performance spark plugs. Turbos pull strong and gearbox shifts smoothly. Custom cat-back exhaust, rebuilt to pass Swedish inspection but still have the distinct 2JZ-GTE growl.
Drivetrain/suspension: Aftermarket coil-overs. Recent wheel alignment, street friendly but with flush style without shredding tires. CUSCO front strut-tower bar. HICAS delete aftermarket control arms.
Interior: Aftermarket stereo and front seat DVD screens (currently not installed). VERTEX Edition and the much desired black leather interior with grey piping. Condition good for mileage. All factory carpets available and without any damage, except for small hole in driver door trim and some typical wear on middle armrest leather.
Wheels/Brakes: Work 19” Split wheels in chrome finish. Near new Yokohama ADVAN SP V105 performance tires (225/35R19 + 235/35R19).
Other: Will be delivered with 1-year of paid Road Tax.
PRICE: 17 500 Euro
Financing at additional cost available. Open for trades or other negotiation with serious customers, but please respect this is a cash price offer.
Mazda RX-7 Type-RB FD3S ”Series 8”
Well maintained and true to the original look of the RX-7 FD3S pinnacle, the Japan Domestic Market-only ”Series 8” facelift (1999 – 2002).
Live your JDM-dream and keep it like it is, with no hassle: Just fuel up, do regular servicing and enjoy the authentic factory joy to drive a RX-7 like it was delivered from factory; for many many miles and years of pleasant memories.
Very good history from Japan and has been kept stock in engine and chassis = Reliable and will strongly maintain collectors value.
This car is perfect for: Anyone who appreciates Mazda and the Rotary-engine at the peak of the JDM-era. The elusive Series 8 was more then just a common facelift, with new timeless and robust quality upgrades all around in engine, interior, ABS-system and exterior among many things.
- Production year/month: 1999/April
- History: One owner in Sweden since import (imported by Superior Imports AB, auction sheet with no accident history, Grade 3.5/B condition).
- Mileage (km/miles): <12 500km
- Engine: 13B-REW Twin-Turbo
- Transmission: F5 manual from factory
Body/Exterior: Very few dents and scratches. Repainted from factor silver to white pearl in Japan. Extensive detailing and coat protection applied in Sweden by world class professional. Rear and front bumper ”splitter details” are near brand new Mazda OEM Series 8. No rust, spotless underneath. Front headlights rebuilt for Swedish roads and care-free annual inspection.
Engine: No modifications or raised boost since factory. Compression test with good results recently. 3” Stainless-steel cat-back exhaust (KAKIMOTO – Made in Japan) together with a BLITZ air filter; for a very raw, enjoyable but not annoying pure Rotary sound. Lots of regular service in oils, fluids and spark plugs. Intake manifold/Turbo-system vaccum hoses serviced and changed for new. All work done by Gzon Tuning.
Drivetrain/suspension: Bilstein suspension all around. Recent wheel alignment, sporty ”country road setup” by Gzon Tuning.
Interior: Aftermarket Nardi steering wheel. Aftermarket understated Kenwood stereo. Otherwise stock and complete interior with all carpets and no damaged details except for small belt handle (on drivers seat).
Wheels/Brakes: Near new VOLK TE37SL (18×9.0J ET45 5×114.3 + 18x10J ET40 5×114.3). Low mileage near new Yokohama Advan AD08R ultra performance street tires. New brake pads on all axles.
Other: Will be delivered with fresh car inspection (Bilprovningen). Also with 1-year of paid Road Tax.
PRICE: 35 000 Euro (+2000 with Volk Wheel & Yokohama tire setup).
Financing at additional cost available. Please contact us to discuss wheel options.
Open for trades or other negotiation with serious customers, but please respect this is a cash price offer.
2022: Äntligen – Nya hemsidan snart online!
Vi är stolta att meddela att vi efter några mödosamma år snart är klara med en ny, modern och förenklad hemsida för Superior Imports.
Tills dess kommer vi annonsera våra lagerbilar vi sparat till våren 2022 här, PÅ VÅR FACEBOOK och i diverse internationella kanaler.
Vi är högst angelägna om att bilarna i första hand stannar i Sverige, särskilt hos riktiga entusiaster. Skriv därför en rad om du finner någon bil intressant, så kan du vara säker på att du får en rabatt på de satta listpriserna.
Önskar en trevlig vår och sommar 2022!
//Mikael A. Jarosinski, grundare Superior Imports AB.
Motormässan i Malmö 2012
Förra helgen var det dags för den årliga Motormässan här i Malmö. Och för första gången i dom nya mässhallarna vid Swedbank Arenan. Jag har blivit ombedd att inte vara negativ, så jag ska inte nämna åter igen vilken flopp det var, Utan ska istället dra upp det positiva ifrån mässan. Det bästa med mässan var ju direkt inte svårt att hitta. Där stod den precis framför ingångarna.. Mässans mest omtalade, Provsittna, beundrade, ifrågasatta bil. En bil som vi åkte ända till Frankfurt för att se… Bara för att bli minst sagt blåsta på konfekten. Subaru BRZ.
Nu har vi/ni sett en massa ifrån den sen vi trodde vi skulle få se den i Frankfurt. Men folk i ren allmänhet har inte en aning om vad detta är för bil. Jag stod ju vid den ett par gånger under dom dagarna jag var på mässan. Och INGEN av alla dom jag råkade höra snacka om bilen hade nån särskild koll på vad det var.
Bra att skapa lite spänning runt bilen? Bra att på så sätt försöka se detta som en premiär för bilen i Sverige?
Eller en total marknadsföringsmiss ifrån Subaru?
Jag hade kunnat försöka vara positiv coupon for cialis lite till. Om det inte vore för att Sveriges enda (BRZ) som nu kommer visas runt överallt i landet är en automatare.
Bilen är snygg.. Bilen får absolut mycket uppmärksamhet. Men när man ställer den längst fram på scenen, Mitt i spotlighten, Utan info.. Utan spec.. Och med en automatare.. Då vet jag inte om det skapar frågor på ett bra sätt.. Eller ett dåligt första intryck. Viktigast/tråkigast av allt enligt mej var kanske att dom fortfarande inte har sett ett svenskt pris på bilen. Men jag hoppas stort på dessa BRZ/FT-86. Och att dom inte blir bortglömda innan dom ens fått synas.. Precis som dom två Hyundai Genesis Coupé som stått här i Malmö på bilfirman med sina automatlådor sen ett par år tillbaka. Mässans näst mest uppmärksammade bil stod precis bakom. Och trots att jag redan har dömt ut den designmässigt, Och trots att jag väntat på att få se BRZ live, Så gick jag direkt fram till den istället, Och gick många varv runt den innan jag ens brydde mej om att lägga märke till BRZán. Den nya Mercedes Benz SL
Jag såg direkt på avstånd att den såg lite väl klen ut jämfört med bilderna.
Och det vill jag tycka är för att jag sen såg att det ”bara” var en 350. Lite snålt kan jag tycka när det är en mässbil.. Första folk får se.. Så klart det ska vara en 500. MEN…Den http://realviagraforsale-rxonline.com/ nya 350SL har lika mycket effekt som förra 500SL. Är snålare.. Och pga sina 180kg lättare, Så är den givetvis snabbare. Så.. Win win.. Och även om jag inte har hört den (Och även om jag VET att den ALDRIG kommer kunna låta som en Mercedes V8a) så tror jag absolut att denna kan bli en storsäljare om bara folk kan försöka bortse från ”snikmodell” stämpeln som allt under 500 på bagageluckan har.
Framifrån är den mycket mycket snygg.. Resten har har också blivit ombedd att hoppa över eftersom det redan är så omdiskuterat 😉 Sen då resten av mässan.. För ovanlighetens skull så blev jag glad att se gamla jänkebilar på en bilmässa för nya bilar. Lite synd att se dessa toppfina ex inklämda på så liten yta bara kanske. Men det var väl meningen för att inte folk skulle få för sej att ta sej en närmre titt på dom.
Många tyckte att det mest saknade märket på mässan var BMW. Men kunde inte folk nöja sej med en M3 GTR och en massa Alpina?
(Nej det är inte denna jag menar när jag säger M3 GTR) Den bil som fick mej att stanna upp och viagrapills-forsaleonline.com tänka till lite var en gammal bil som jag har sett ett par gånger innan. Men kanske inte föreställt mej att köra, Eller brytt mej särskilt mycket om.
Ronnie Peterson´s gamla F1 Lotus. Mässans räddning var nog den gömda ”Car´s” hörnan.
Där kidsen fick provköra småbilar och ev tjata till sen en av alla leksaker som fanns att köpa compare to viagra där. Och den hörna där det var mest action och snack var Pony Drift´s lilla lekhörna =)
Och till sist i mappen bilder som jag fick ifrån Martin Bilbilder.se (Ja det är nu faktiskt hans officiella efternamn) så var denna bilden.
Själv vet jag knappt vad det är.. La inte märke till den på mässan.. Men eftersom jag vet att vår berömda fotograf Martin har en förkärlek till (Tyskland) Franska bilar sedan många år tillbaka så tar jag http://viagrapills-forsaleonline.com/ väl för givet att detta var hans personliga favorit på mässan. Så tack till Martin för bilderna. Vill ni se mer ifrån mässan så klicka här för att se JAMedias bilder som han tog på mässan (Sorry att jag missade dej Ronny.
Subaru Forester SG9 STi -05 (”Drömbrukisen” – Grade 4.5 = Toppskick!)
En av JDM-världens mest hyllade brukbilar. En rymlig och robust Subaru Forester med samma kraftfulla utförande som en Subaru Impreza STi Petter Solberg Edition.
Såldes endast i Japan, och mycket sällsynt i Sverige.
På väg hem efter beställning och förköp av kund, som nu p.g.a. praktiska omständigheter rear ut den till första seriösa spekulant!
Den har a l l t som en motsvarande Impreza STi från den generationen:
– 2500cc EJ25 Turbo motor med smidd botten från fabrik mm. godis från STi.
-6-vxl tät-stegad växellåda med STi-koppling och diffar.
-Brembo högprestanda bromskit fram och bak.
-Flera uppgraderingar i chassis och väghållnings-stag STi.
-BBS Smidda 18″ fälgar.
-Stolar och inredning full STi.
-Allt på utsidan unikt för denna modell, front, kjolar, huv, vinge mm.
Denna modell är dessutom av ”facelift”, gått endast 8900mil och har en otroligt fin auktionshistorik (Grade 4.5 helhet och B inredning = väldigt sällsynt).
Är även extra utrustad med eftermarknads chassis, rostfritt sport-avgassystem och den extra STi frontläppen.
Beräknas ankomma inom några veckor, kontakta oss för att mäkla ett avtal om att boka bilen från vår kund. Inga inbyten.
Allt support och dylikt från oss ingår givetvis, levereras reggad och klar till dig som första ägare.
PRIS: 149 000:- Inkl. moms.
KONTAKT: Micke (+46738121190) , mikael@superiorimports.se.
INTERVJU: Alx Danielsson om livet, racing, MonsterJAM, Stallone och söndagen banträff på Gröndal, Eskilstuna!
Idag har vi en intervju med Alx som är precis hemkommen från Holland och Truck-serien MW-V6 i Acceleration Events.
Inte mindre än fyra (!) pokaler har han med sig hem och vi passar på att fråga om läget och hans (förvånansvärt) späckade schema även såhär sent in på säsongen.
Foton: David Johansson, Superior Media (Tagna under resan till Chicago/Paxton Aug 2014)
Intervju: AlxNASCAR.com
– – – – –
[AlxNASCAR.com]: Grattis till ännu ett styrkebesked på den internationella scenen!
Hur kommer det sig att du kom hem med hela fyra pokaler fast det bara var tre race… och du dessutom bröt i kvalet?
[Alx Danielsson]: Tack! Det blev så att jag tog podium i alla tre race fast växellådan gav upp i kvalet (= starta sist).
Utöver det så räckte denna starka helg till att jag blev trea totalt i Ford MW-V6.
–
Hur kom det sig att du med så minimala odds att knipa en såpass hög serieplacering ändå chansade och åkte till Holland?
Det har varit lite oturligt med kalendern under säsongen. Men nu när Acceleration Events hade en sådan mega-final med samtliga sina artister och en stor festival mm. på plats… så var det svårt att inte ta chansen när de erbjöd mig en plats i ”Swedish Thunder”.
Det temat varit väldigt omtyckt och de ville spetsa finalen med de bästa förarna som medverkat denna säsong.
Vill även lyfta fram en ny partner som backade denna körning i ”This is nuts (https://www.facebook.com/thisisnutssweden).
De har förutom stöttning i karriären också fått mig helt beroende av nötter haha!
–
Trevligt! Är detta ytterligare ett steg i ”nya sundare Alx” inför 2015 då vi hört att det tränas hårt och målmedvetet med personlig tränare just nu också…?
Det stämmer att jag äntligen fått förutsättningar att ta tag lite mer i den allmänna hälsan.
De senaste två åren som nybliven två-barnsfar och ny karriär på Bactiguard har gjort att man står inför en tuff utmaning att få ihop allt i vardagen.
Jag är glad att min familj, arbetsgivare och supporters stöttat mig under denna minst sagt kluriga period.
Nu när en del ligger bakom mig kan jag bekräfta att målinriktad hjälp med träningen från Sveriges främsta på World Class, Stockholm inletts och jag är jätte-taggad att vara i bra form inför 2015.
–
Så det är lite av ett ”Rocky-montage” vi kanske kommer få se och en Alx i bättre form första racet 2015?
Det är stora steg nog för mig att få hjälp av att komma in i en bättre vardagsrutin, och ett super-effektivt program som mitt schema tillåter.
Det kommer leda till bra saker utan tvekan dock. Men någon Sylvester Stallone blir jag nog aldrig, haha!
Just ditt schema och väldigt mycket resande är något vi ständigt fascineras av.
Nu på hösten ser det också ut som du kommer ha fullt upp. Berätta mer?
Att vara frilansande elit-racingförare gör att det ofta blir snabba ryck. Min CV har sin styrka i att jag har blandad körerfarenhet och snabbt kan sätta mig bakom ratten på i stort sett allt och prestera direkt.
Jag trivs och sporras av utmaningar… men återigen aldrig klarat detta utan en stöttande familj och arbetsgivare samt flexibla partners. Det är ingen lek när man ibland måste byta om i bakluckan på en bil och köra i ”marschfart+” för att hinna med flyg mm.
Men för att återgå till frågan så ser schemat just nu ut… *kollar sin kalender*… Turkiet (förar-coachning) på fredag. Banträff och möte med AlxNASCAR supporters på söndag och sedan iväg till USA igen för ytterligare träning med MonsterJAM i Paxton, Ill.
–
J Ö S S E S ! Det är ju ett helt galet schema!
Men träffa och mingla med fans på söndag och sedan USA igen? Du har ju precis varit där (Följ Alx på Teknikens Värld HÄR (KLICKA!):
Det är en intressant vecka. Blir ett par miljöombyten kan man säga.
Men ser väldigt mycket fram emot denna söndag (LÄS MER HÄR *KLICKA!*):
Blir en bra uppladdning för att göra lite extra specialträning som de önskat av mig nu när eventet på Friends har blivit så enormt upphaussat. Känns kanon-kul att Feld Entertainment (promotor MonsterJAM) verkligen vill satsa på mig!
–
Det närmar sig 8 November och din stora medverkan bakom ratten på Monster Trucken ”The Mauler”.
Är du nervös med inte bara ett utsålt Friends i ryggen, också ha MMA-stjärnan Alexander Gustafssons namn att representera mot förare som gjort detta hela sina karriärer?
Har man följt video-episoderna från min träning på Teknikensvarld.se så gör jag ingen hemlighet av att jag är rädd varje hopp i stort sett.
Att sitta över 2m upp i luften i detta monster och satsa järnet på hopp som tar mig uppåt 5m och garanterad ”krasch-känsla” i varje landning… det vore märkligt om jag inte var nervös.
Men hela inramningen och ärligt talat bland de största motorsport-förknippade eventen i Sverige hittills: I love it! Bring it on!
Ep. 5: Alx is going to America 2014 [Monster Jam training camp – ”On a mission: Complete!”] by Superior Media from Superior Media on Vimeo.
–
Kul att höra och det ska bli spännande att se detta unika pilotfall där ett land MonsterJAM kör i alltså har en ”lokal” förmåga som förare i tema-truck.
Kommer det lottas ut biljetter som förra året till dina fans här i nyhetsbrevet (www.alxnascar.com)?
Det är väldigt sannolikt. Även om trycket på biljetter är så hårt ska vi utan tvekan i mediateamet försöka skaka fram lite biljetter att lotta ut.
Men givetvis hoppas jag så många som möjligt bokat en plats redan nu innan det är försent!?
–
Det tackar vi för och önskar lycka till denna resterande vecka. Jag antar att vi kan säga att ”vi ses på söndag” som avslutning?
Absolut! Hoppas så många som möjligt kommer på denna enkla träff där jag på ett avslappnat sätt kan träffa alla härliga människor som ger mig detta värmande stöd. Vi ses!
– – – – –
På plats kommer ni som följer AlxNASCAR och skrivit upp er på Daytona-paketet äntligen kunna hämta er mössa + nyckelring förutom att få en pratstund & autograf från Alx.
Läs mer om hur du bokar in dig här. Varmt välkomna! http://main.superiorimports.se/nyheter/trackday-avslutning-av-sasongen-superior-x-alx-meet-2015-grondal-arena-eskilstuna-sondag-26-oktober/
TRACKDAY & AVSLUTNING 2015: Superior x Alx Meet – Gröndal Arena, Eskilstuna (Söndag 26 Oktober)
Superior tillsammans med Racingstjärnan Alx Danielsson och WWW.TIMEATTACKNU.SE bjuder på årets sista bantillfälle: Kom till Gröndal i Eskilstuna, söndag 26 Oktober!
Vi följer upp den mycket lyckade kördagen förra hösten med en liknande säsongs-avslutning på ”vårt andra hem” Gröndal Arena.
Denna söndag är även ett ”meet” för supporterklubben till Alx NASCAR-körning: Alx: Follow me to NASCAR samt hela Superior + TAnu.se-gänget!
På plats är förutom Alx team-kollegan i Memphis Racing: Gabriel Blomberg (KLICKA!) med deras V8 Thunder car.
En hel del profiler från Svenska Time Attack mästerskapet TAnu.se kommer också finnas på plats.
Det kommer för en väldigt rimlig peng på 500:- även gå att boka en kort ”coachnings-session” med vår Alx som i form av olika tips samt analys av din bil kan bli ovärderlig inför 2015!
”OH IN THE SUN, SUN WE’RE HAVING FUN!” Superior & Friends Meet 2013 (Feat. Alx Danielsson & many more) from Superior Media on Vimeo.
– – –
Dagen kommer delas in i tre pass som rullar på fortlöpande:
– Trackday (allmän).
-Trackday (Erfaren & Race-ekipage)
-Drifting (Beroende på efterfrågan)
Open Pit under större delen av dagen med, avbrott för diverse uppvisningar och specialkörningar.
ANMÄLAN: Skicka mail till mikael@superiorimports.se eller Ring/SMS till Micke 0738121190.
KOSTNAD: 500 kr/bil (tillkommer gör SMA-licens/personförsäkring 150:-).
BETALNING: Skicka din köravgift till Bankgiro: 5638-4886 eller Swish: 123 592 25 21. Märk betalningen med ”Gröndal + Namn”.
– – –
Max antal deltagare för bankörning 25 st + 15st Drifting.
Lunch kommer finnas till försäljning på plats.
Vi samlas för genomgång kl 09.00. Vänligen respektera denna starttid då vi kommer ha obligatoriskt förarmöte.
– – – – –
Varmt välkomna! Om du har frågor går det bra att Skicka mail till mikael@superiorimports.se eller ring/SMS till Micke 0738121190.
Se till att trotsa kylan och ta chansen medans det fortfarande finns asfalt ute och ha en skoj dag tillsammans med Superior x Alx x TAnu.se!
VIDEO & GALLERY: ”Superior Media is going to Soumi” – Trip over and lifestyle of X-treme.fi Car Show 2014
After another fantastic summer of Media & PR-projects, with the latest trip abroad with Alx Danielsson to the outskirts of Chicago, USA to follow his MonsterJAM training sessions… we’re in Finland to shoot for X-TREME.FI Car Show 2014!
We left thursday afternoon and got busy right away at the terminal, capturing the special feel to load up several of the finest pieces of automotive culture on the boat across the ocean.
Now almost going through the first half of the day of the expo, we want to share our experience thus far with you.
We hope this first video and gallery shows how much we l o v e it here where people truly rejoice around the lifestyle not only around the cars but other interesting areas as well.
The emphasis is on the old classic US Customs & Hot Rods, real muscle cars and all its different sub-branches.
But also crammed into one hall you got the best of European and more ”modern” approaches to car enthusiasts and their different charachterful ways to Tune & build cars. We were asked to bring our TOYOTA ARISTO FOR SALE as one of the special guests demonstrating Japanese VIP:
(Fresh of the boat and really dirty, Cinematographer David Johansson did a quick snap with the camera with Helsinki as backdrop.)
As a real cherry on top, the organizers always seem to blend in a variety of trending sub-cultural ways of living. We get a tingling sensation of the amount of old school ”pin-up models” all around the expo.
Its hard to put our finger on it, but again: Let our media do the talking.
INTRO: X-TREME CAR SHOW 2014 (Lahden Messukeskus, Lahti Finland) – ”Superior Media goes Soumi” from Superior Media on Vimeo.
The video was a quick mock-up up in the late hours of thursday, just to show our own experience a bit- it truly is a ”package trip” from start to finish the way you get on the boat and have fun… to reaching Lahti, Finland and hanging out with some of the elite of Scandinavian car culture.
Tonight the big build-up is towards the party right at the expo, that continues well into the morning after.
This is one of the really unique things we’ve discovered already here, that there is a lot of emphasis on show; and that the visitors are in an adultly responsibly way encouraged to ”have a fun night out” with the expo as warm-up.
We’ll see how we feel tomorrow… one thing everyone knows is that Finns are typically not the ones who shy away from a drink or three when the party gets going… Kippis!
– – – – –
We will drop another video during the day tomorrow to give a better picture of the expo.
Have a great saturday evening because we truly will…!
Nissan Skyline DR30 RS-Turbo (Unik klassiker i Sverige – Veteranfordon från i år)
Sveriges enda gatlegala Nissan Skyline av den äldre skolan, första modellen som såldes i Japan med Turbo. Nu även klassad som ”veteranfordon” vilket medför mycket lägre skatt, billigare försäkring och besiktning bara varannat år (levereras nybesiktad). Detta är toppmodellen ”RS-Turbo” med intercooler, ”Iron Mask (Tekka-mon)” fronten. Har varit med på framsidan av Banzai Magazine i England och andra publikationer. Dessa bilder (ex. nedan thumbnails) är tagna till den artikeln och ”front page” av Martin Fördal Persson (BILBILDER.SE). I övrigt väldigt sparsamt använd sedan ankomst till Sverige, endast en ägare (vi). 
Frisk i motor och drivlina, bra chassis med lagom
uppgraderingar enligt spec nedan. Lätt och prisvärt med reservdelar etc, delar katalog med flera andra Nissan-modeller. Säljes prutad och klar med ett lätt läckande värmepaket, dock redo att köras omgående. SPECS: -Gjutna grenrör, rostfritt avgassystem med annan downpipe, dubbla motorcykeldämpare och racekat. (Fina avgasvärden). -2x dumpventiler (HKS + Sard) -Öppet luftfilter. 
-Flera olika mätare, turbotimer & mer. -Dubbla Recaro Millenium 2x säten med Sabelt racing-bälten. -6 point roll-cage (OBS! Reggad med buren). 
-SSR 15″ Mk III fälgar med Bridgestone Potenzas runtom. -OS GIKEN 1.5-way differential. -OS GIKEN uppgraderad koppling och svänghjul. -KYB racing coil-overs med ställbar höjd mm. -Cusco fjäderbenstag. -Kolfiber GT-vinge. 
…och mera, ring eller maila för mer information.
PRIS: 99 000:- Inkl. moms. Gäller November ut!
Tveka inte att KONTAKTA OSS med några förfrågningar.
Går även bra att ringa Micke (0738121190) på kontorstider (09.00 – 16.00) vid brådskande intresse.
Superior Drift till Gatebil Mantorp 2014 – Vill du åka med och känna hur full attack runt ”Parisern” känns?
Superiors stolta Drifting cialis daily or as needed Team med Calle Linnarsson och Ragnar ”RagnaRök” Cederberg har siktet inställt på k a o s denna helg under Gatebil Mantorp 2014, 13 – 15 can girls take viagra Juni. Vi vill passa på att skramla ekonomisk lättning för duon, som utan tvekan alltid bjuder upp till show till 100% för publikens skull; och bjuda på en oförglömlig upplevelse för en rimlig peng! Grabbarna är på Mantorp denna helg för att visa upp sig, showa- men viktigast av allt… skaffa värdefull träning för framtida tävlingar. Vi uppmuntrar alla våra följare att våga gå fram till ”Ragge” eller Calle, de ser fram emot att svara på era cialis coupon frågor om dessa Drifting-bilar byggda för att kunna hävda sig mot världseliten av rökläggning! 
MEDÅKNING – KÄNN TVÅ DÄCK GÅ FRÅN SPLITT NYTT TILL TRASOR, MITT I GATEBIL-KAOSET: För att få in lite ekonomi till deras tävlings-säsong i DATT SERIES, och bekosta de höga kostnader för Drifting på elitnivå; så bjuder vi in dig att åka med dessa galningar! Vill du uppleva Parisern på tvären i canada drug pharmacy 160km/h+? Vill du sitta i centrum av de stora profilerna som kommer slakta däck på Mantorp denna helg? Vill du dessutom ha det förevigat på film färdig och klar att ”Dela” med dina vänner på Facebook etc? Vi erbjuder att du får åka med C. Linnarssons eller R. Cederberg i en ”full attack” där de kör slut på en uppsättning sportdäck. Du får beroende på din egen åk-rädsla, välja om de ska ”mingla” i röken med andra bilar tätt, tätt… eller bara visa momenten i en riktig tävlingsrunda t.ex. för er ”själva”. I priset ingår personförsäkring, introduktion till varje bil tillsammans med ”din” förare, samt debrief efteråt- allt kommer på en enklare redigerad film ca en vecka senare!
PROMO: Superior Drift 2014 (R.Cederberg x C.Linnarsson) from Superior Media on Vimeo.
PRIS: 2900:- Inkl. moms – Maila omgående till info@superiorimports.se eller ring 09.00 – eli lilly cialis 15.00 på viagra in stores 0738121190 för att boka! (Om ni är två stycken, och vill ha ett oförglömligt minne… boka B Å D A grabbarna och vinka till varandra när de ligger längs med varandra. DUOPRIS: 5500:- Inkl. moms!)
*INSTÄLLT!*: Superior Meet 7 Juni
***Vi beklagar att vi p.g.a. orsaker utanför vår påverkan måste skjuta upp Superior Meet 7 Juni.
Ett nytt datum senare i sommar kommer spikas och meddelas här på hemsidan.****
Det känns jättetråkigt att ge detta besked, men det är också viktigt att vi på Superior är måna om att hålla en hög kvalitet rakt igenom på allt vi förknippas med.
Vi är mest ledsna över att följare och folk ur ”familjen” får vänta ända tills TAnu.se Mantorp Park 5-6 innan vi träffas igen!
Samtliga förare som anmält sig via E-mail har blivit informerade, alla som hunnit betala anmälningsavgift har redan fått summan återbetald.
Vi önskar alla en supertrevlig helg till trots!
”OH IN THE SUN, SUN WE’RE HAVING FUN!” Superior & Friends Meet 2013 (Feat. Alx Danielsson & many more) from Superior Media on Vimeo.
– – – – –
För frågor kring eventet, gå via KONTAKTA OSS eller skicka mail direkt till info@superiorimports.se.
Superior Media anlitas av STCC & RallyX för reklamfilmer = Två testdagar av Supercars i Strängnäs över!
Våren är här och därmed också premiär för många serier, där också mycket nytt som t.ex. RallyX som under STCC -cirkusen sjösätter ”Supercars” & ”Supercar Lites”. Superior Media fortsätter sitt fina samarbete med STCC, och förutom att klippa korta reklamfilmer fick vi under två dagar även bygga upp ”banken” med material från dessa nya bilar! FOTON: Henrik Lindqvist Gårdagen och en lika fin, solig måndag spenderades av oss ute på Strängnäs Motorstadion. En anläggning som vi tror kommer ha kraftig tillväxt närmsta åren, särskilt med tanke på att dagens filmobjekt kommer köra ett stort event där 26 Juni. Relativt nollställda i både rally och rallycross, kunde teamet med David Johansson bakom kameran gå in med barnslig entusiasm och öppet sinne. Likadant verkade storstjärnan Richard Göransson känna, som såg pånyttfödd ut i sitt glada humör och fick vid andra dagens ände oss andra att känna oss gamla & trötta; när han med stor iver förklarade varför ”detta bara var brutalt kul och mycket mer upp till förare än materialet”. 
Det var väldigt hög stämning överlag i depån, även Sveriges ”gudfader” över klassen Andreas på Olsbergs MSE som gjort ett jättejobb med att inte bara bygga bilarna, utan också den plattform de kört på i USA (och nu även här) bjöd på många leenden fast det är stressiga tider till premiären. Kan dom snabbt komma in i STCC-cirkusen och få program att flyta på samtidigt som bilar som var purfärskt nybyggda klarar sina barnsjukdomar… så kan det bli ett riktigt intressant år där RallyX snor showen. 
För vår egna del så kunde vår check-lista fast programmet var minst sagt ”flytande” göras klar utan att vi behövde jäkta ihjäl oss. Vi fick superb support av Olsbergs MSE och alla förare på plats, och hopppas ett par mer ”kreativa” moment vi sjösatte bär frukt. Målet är i första steget reklamfilmer åt STCC & RallyX (gemensamt på Ring Knutstorp 10 Maj) som går på ATG och TV4. Men i överlag diskuteras friska kreativa idéer om media som det ”nya” STCC ska ha
nytta av, och vi kan bara hålla tummarna för att flera nya tillskott på Sveriges kungaklass inom racing värvat på deras kontor… bär frukt dom också.
VIDEO: Swedens ”Ten of the best” Automotive culture cars at Elmia expo 2014
Vi har traditionsenligt valt ut våra tio favoriter från BILSPORT PERFORMANCE AND CUSTOM MOTORSHOW 2014, och klippt en film med mycket kärlek där de radas upp.
Detta var utan överdrift det starkaste toppskikt vi sett hittills, men mycket kan ha och göra med att ”trend-vindarna” blåser mycket åt race, prestanda och dylikt.
Som alltid har vi gått på magkänsla, och alla i teamet har fått bidra till att hitta kandidater; och rangordna dom.
Swedens ”Ten of the best” Automotive culture cars at Elmia expo 2014 (by Superior Media) from Superior Media on Vimeo.
Vi vill rikta ett stort tack till alla bakom mässan, vi känner oss bara mer och mer välkomna för varje år som går.
Frågan är nu bara… hur ska vi klara av att toppa denna grädda av bilar till 2015?
– – – – –
Vi ska slänga ut ett par fotogallerier från mässan, och sedan vill vi tacka för oss detta år.
Stort tack också till alla er som kommer fram och berättar att ni uppskattar det vi gör, det sporrar oss lika mycket idag som när vi började ca 2010 med median!
SUPERIOR-TV: Sir_Pierre och Lukas Kooz hittar sina favoriter Elmia 2014
Vad vore ELMIA 2014 utan iaf. ett ”Superior-TV” klipp? Detta år så tog vi in en kille välkänd i styling-segmentet av bilhobbyn: Lukas Kooz.
Tillsammans med SIR PIERRE tog de en vända efter prisutdelningen och valde sina egna favoriter helt enkelt.
SUPERIOR-TV: Sir_Pierre och Lukas Kooz hittar sina favoriter Elmia 2014 from Superior Media on Vimeo.
– – – – –
Stort tack till dessa två sköna individer som inte räds för att säga vad det tycker. Har de rätt? Har de fel? Skulle någon av de uppmärksammade ha pris?
Fortsätt dialogen på Sveriges bästa blogg för herrar och allmän lifestyle för folk mellan 18 – 40+: WWW.SIRPIERRE.SE
När krutröken lagt sig… Vilka kom med på Superior Selecteds ”Ten of the best” från Elmia 2014?
Det borde vara obligatoriskt att få minst en hel dag ledigt efter en Påskhelg nere på Elmiamässan och CUSTOMMOTORSHOW.SE.
För oss blev det två halvdagar då vi under gårdagen dessutom hade en alldeles förträfflig fotografering + Shakedown med VALTONEN MOTORSPORT.
Men nu har vi packat upp, städat och gjort en ”ToDo-lista” lång nog att hamna i Guiness rekordböcker.
Vad vi prioriterar på mediasidan i samband med ELMIA 2014 är att få ut vår ”Ten of the best” lista med tillhörande video.
I år gör vi konceptet enklare än någonsin, med en enda lång post med alla tio + att släppa en film som kör igenom samtliga på en gång av David Johansson, Superior Media.
Som alltid så finns inga regler för vår lista, den väljs på magkänslan av folk inom Superior-familjen och det kan sluta hursomhelst.
– – – – –
Kika gärna in på tidigare mässor vi har bevakat för att se våra listor, som vi fräckt nog får säga har varit uppskattade som ”legit”.
Vi får väl se om årets bryter den traditionen… det hoppas vi nästan lite på- feedback är roligt!
VIDEO: Best of Swedish Classic, US and Customs at Elmia 2014 (Hall C + D , by O’Snap)
Sweden has a long tradition of old US cars, and we are incredibly spoiled by great builders giving us understated but majestic vehicles year after year. Not only the native skills, a lot of big stars get http://viagrapills-forsaleonline.com/ to custommotorshow.se/ with their top of the line big $$$ creations- to really create whats probably the highest quality of combined Halls. Sit back and enjoy!
Best of Swedish Classic, US and Customs at Elmia 2014 (Hall C + D , by O’Snap) from Superior Media on Vimeo.
– – – real viagra for sale – –
Härnäst så är det ”Ten of the Best” listan vi jobbar med.
Se till att ”Gilla” cialis daily VÅR FACEBOOK och detsamma med Daniel ”O’SNAPS” Hovdahls!
VIDEO: Best of Street & Show trends in Sweden (Hall A, Elmia 2014 expo – by O’Snap)
Vi öppnar dagen med vår video från A-hallen. Daniel ”O’Snap” Hovdahl står för redigering även här.
Här ser man vilka trender från förra året som fastnade, och kan börja reka vilka som har något på gång som kan fastna för flera säsonger framåt.
The definite starting point of Swedish Automotive tuning and street trends, here is where we see what carried over from last year- to the few who originate what will be mimicked sometimes for several years.
With several ”Crews” looking to make a name for themselves, and the giants we all know Speedhunters.com as; this is a fresh videomix of Hall A at custommotorshow.se/ 2014 worth enjoying.
Best of Street & Show trends in Sweden (Hall A, Elmia 2014 expo – by O’Snap) from Superior Media on Vimeo.
– – – – –
Look forward to some special features we’ve shot right here, and hopefully a photogallery or two as well.
Going to be a busy day, if you got the opportunity- get down here to Jönköping and say hi!
VIDEO: Highlights från B-hallen at Elmia 2014 (by ”O’Snap”)
Dags för första filmen från mässan på riktigt, vi inleder med den för i år smockade B-hallen.
Här fanns allt från högsta klassens råbarkad motorsport, till flaggskepp och demobilar för olika företag i branschen.
Det känns uttjatat att säga ”såhär har det aldrig varit förut”… men denna rikliga blandning har vi inte varit förunnade förut heller.
Vi märker att race i både funktion & stuk är på stark uppgång, och har man inte en bil med prestandan rakt igenom… så vill man iaf. att det skall se ut som man har det.
Även roligt att se flera olika generationer av banorna (och skogarnas) herrar. Alla åldrar och skolor av hur motorsport skall bedrivas var nog täckta, och det är nog i denna hall som vi hittat överlägset flest ”Ten of the best” kandidater.
(Vi utbröt ett gemensamt förvånat, men positivt överväldigagt ljud över dessa två Japanska äldre herrar.)
– – – – –
Filmen är redigerad av Daniel ”O’SNAP” Hovdahl som även har en film på G från A-hallen under morgondagen.
Nu lägger vi fokus på att finslipa vår ”Ten of the best” lista, och fotografer/videokillar är redan ute… kom du med?
1 + 1 bild som summerar vår första dag på Elmia väl: Alx Danielsson x TimeAttackNU.se x Superior Media
Ibland har det sina förmåner att vara inblandad i fler områden än ett enda specialiserat.
Det har varit en supertrevlig premiärdag för oss på BILSPORT PERFORMANCE AND CUSTOM MOTORSHOW 2014 och vi vill summera den med 1 + 1 bild från STEFFENS FOTO.
Första bilden säger det väl egentligen bäst, vår stora stjärna bland våra olika media & PR-projekt Alx Danielsson (FOLLOW ME TO NASCAR) var förbi mässan en sväng för att mingla med fans… och presentera sin nya bil i V8 Thunder Cars 2014.
Alx är även på väg in i en formell roll i Sveriges Racingmästerskap för gatbilar, www.TAnu.se– och fick tillfälle att träffa en annan explosiv pusselbit som ska presenteras inom kort… ihop med ett samarbete med World Time Attack:
(”So much win in this picture”… som man hade skrivit för ett par år sedan på social medier. Foto: STEFFENS FOTO)
Vad en av Sveriges absolut snabbaste förare ska göra med denna fantastiska skapelse får ni veta i en mediaproduktion vi gör som kommer ha ”World premiere” stämpel över sig…
– – –
Vi har dessutom på plats Calle Linnarssons ljuvliga Nissan 200SX 1UZ Turbo, som fått sig ett ansiktslyft som heter duga inför denna säsong:
(Om ni tycker det ser relativt likt ut förra årets dekor… så bör ni helt klart komma hit och se alla små detaljer som är nya för året. FOTO: STEFFENS FOTO)
– – – – –
Vi har bara börjat vår mediabevakning, och ska släppa en första film från B-hallen under förmiddagen.
Har ni några önskemål så kör gärna på och skriv en rad nedan!
VIDEO: Behind the scenes Superior x TimeAttackNU.se monter Elmia 2014
Första filmen ut från Superior Media är ett ihopklipp av gårdagens inflyttning, alltså en liten ”förhandstitt” om vad ni hittar i vår monter i A-hallen hela påskhelgen på BILSPORT PERFORMANCE AND CUSTOM MOTORSHOW 2014!
Ett par glimtar från hur inflytten går till på Skandinaviens största bilmässa (70 000+ besökare) får ni också. Daniel ”O’SNAP” Hovdahl står för film & klippning.
Fokus detta år ligger på TIMEATTACKNU.SE, där en av bilarna är en riktigt galen maskin hela vägen från Finland. Del 2 i montern är C.Linnarssons brutala Nissan 200SX med Lexus UZ1 Turbo motor. Ny dekor och widebody = sevärt!
Behind the scenes Superior x TimeAttackNU.se stand at Elmia 2014 (by O’Snap) from Superior Media on Vimeo.
– – – – –
Hela mediateamet är ute och springer för att filma mer, näst på tur är B-hallen.
Glöm inte att komma förbi och hälsa på oss ifall ni har tillfälle!