VIDEO: ”This is Gatebil Mantorp 2011” – Our most epic movie yet…

31 augusti 2011, 19:06

Enough with the talk, its time to show what we have been up to ever since Gatebil Mantorp 2011 ended and we got home with hours of insane action from this unique event!

We’ve been hyping it for a long time, but hope we a least will please everyone who knows about such Gatebil-profiles as Driftmonkey, The Alm Bros, TS-Motor, KRB Trading and Swedes like Team Raidopower Motorsport, Limmet ProInt Drift & so on…!

We hope you will take our advice and watch this killer-movie with the best possible display and sound you can muster. We worked extremely hard on those details and feel its injustice to watch this  on a PC-screen or smaller (unless you need to view it while on the fly). 😉

So sit back, open up a bottle of your favourite beer and enjoy the show (this movie is/was released on a saturday) to the fullest. Wheter you liked it or not, please leave your review in the comments below. Here we go!

VIMEO:

Superior Media – Gatebil Mantorp 2011 from Superior Media on Vimeo.

YOUTUBE:

httpv://www.youtube.com/watch?v=y1utXIizowc

If you really liked it we would be extremely grateful if  you spread it on your Facebook and any small or big forum you might be a member on. We strive on reaching a big audience to be able to continue to produce passionate and high quality production like this one…

Feel free to ”like” our Facebook (Superior Imports AB) and continue to follow our blog where there is always plenty of action coming even if you don’t speak Swedish…

…cheers to the heroes that made this movie possible, from the drivers to the organizers that gave us the green light to use our tools to the fullest. Thank you! 


Toyota ”Tamon Design Widebody” Supra VVTi -98 (SISTA PRISET!)

***SISTA PRISSÄNKNINGEN INNAN DEN STÄLLS AV TILL VÅREN ISTÄLLET, PASSA PÅ!***

 

En otrolig Supra av nyare Ärsmodell (VVTi-motor mm. Har allt man drömmer om nÀr det gÀller JDM-sportbilar, dessutom med otrolig byggkvalitet.

 

Tamon Design Widebody, HKS singelturbokit, rejÀla Work-fÀlgar och ordentligt HKS Hipermax III chassie. Din chans att Àga en drömbil och ikon i Superiors historia!

 

Om det nĂ„gonsin fanns ett endast ett enda tillfĂ€lle att sĂ€ga ”bilderna talar sitt tydliga sprĂ„k” Ă€r det nu. Bilen har gjort sig ett namn i Sverige men har Ă€ndĂ„ anvĂ€nts sparsamt och i bruk som en showbil. Har Ă€gts av en kille som anvĂ€nt den sparsamt sedan vĂ„ran Ă€go, och sĂ€ljs nu dĂ„ fyrhjulsdrift var nĂ€sta grej att prova pĂ„.

 

 

Vi pÄ Superior erbjuder livstids support sÄ lÀnge nÀste köpare Àger bilen, och ett sponsorskap med absolut bÀsta priser pÄ vÄra tjÀnster Àr sjÀlvklart. SjÀlvklart man vi Àven diskutera att inrikta bilen pÄ det du vill anvÀnda den till, antingen om det Àr prestanda eller om det ska bli en ren utstÀllningsbil. Sky is the limit!

 

LÄS HELA BILENS SPEC HÄR

 

 

 

 

Det finns mÄnga fler bilder pÄ denna bil, och fler kan ordnas in i minsta detalj. Bilen gÄr just nu i Norrköpings-trakten och vi pÄ Superior Imports kan gÄ i full god för dess mekaniska skick, vi Àr de enda som skruvat med bilen hela dess livstid.

 

PRISBILD: Ca 275 000:- beroende pÄ lev. skick. KONTAKTA OSS eller  ring sÀljchef Mikael Jarosinski (0738 12 11 90) vid seriös förfrÄgan.

 

Bytesförslag kan beaktas om de Àr av genomtÀnkt natur, kontant affÀr Àr att föredra dÄ den Àr Àgd av en privatperson och inte sÄld av oss sjÀlva.

FEATURE: David @ Superior Medias Subaru Impreza STi Type-R!

30 augusti 2011, 19:19

Dags för en ny ”feature” pĂ„ Ă€nnu en i Superior Drivers Club som dessutom Ă€r mannen bakom videokameran och redigeringen av SUPERIOR MEDIA filmerna: David Johanssons Subaru Impreza STi Type-R!

 

Denna pÀrla fick jag i uppdrag att leta fram Ät David efter mycket velande och fladdrande mellan bÄde Nissan Silvia S15 och nÀrmare ÀndÄ Nissan Skyline BCNR33 GT-R som vi flera gÄnger kom nÀra Ät att vinna. Kravet var vÀldigt bra skick och vit i fÀrgen. GuldfÀlgar var ocksÄ en viktig preferens, vi hade vid det laget pÄ kort tid skickat tvÄ fina bilar med den kombinationen till VÀxjö; kanske var nÄgot som pÄverkade?

 

 

Efter en massa budande och insikten om att en riktigt fin Impreza GC8 ”Type-R” = 2-dörrars coupĂ© med lull-lull som stĂ€llbar diff och mycket styvare chassie; sĂ„ fick vi tillslut en bil som hade rĂ€tt auktionsbetyg och miltal.

 

NÀr den vÀl kom till Sverige var det snabba ryck, och en stor service gjordes samtidigt som en hel del grejer byttes och uppgraderades.

 

Bara inom nĂ„gra veckor efter att bilen blivit reggad sĂ„ hade David bytt koppling, en massa slitdelar och nĂ€stintill fĂ„tt ett komplett ”boost-up” paket pĂ„ den. Mappning satte tyvĂ€rr stopp för denna sĂ€song, men det gjordes istĂ€llet till vĂ„ren med nytt sprut (Link G4).

 

Bilen har fortsatt att utvecklas, och ett par varv runt bana mellan varven att vara stöttepelaren i produktionen av alla vÄra filmer har ocksÄ hunnits med. Listan av uppgraderingar pÄ en STi frÄn Japan Àr Àndlös, och den Àr under stÀndig utveckling.

 

NĂ€rmsta steget sĂ€gs bli en massa uppgraderingar för att fĂ„ chassiet Ă€nnu styvare och mer anpassat pĂ„ bana; tĂ€nk nya krĂ€ngningshĂ€mmare, bussningar och diverse uppgraderade lĂ€nk/kontrollarmar….

 

 

Men just nu efter den otroligt kloka och förmĂ„nliga investeringen i att via SUPERIOR SELECTED anlita Martin ”BILBILDER.SE” Persson för att ta dessa fagra bilder frĂ„n Mantorp Park– sĂ„ blir det att printa ut bilderna i olika format för att förgylla vardagen omkring sig.

 

TĂ€nk sjĂ€lva att pryda ditt skrivbord med en ca 1m bred stor tavla av din kĂ€raste Ă€godel att titta pĂ„ under en lĂ„ng höst och kylig vinter? Är lite detta som Ă€r en av baktankarna bakom vĂ„ran satsning, sĂ„ om du ser nĂ„gon bild i vĂ„ra gallerier (spelar ingen roll frĂ„n nĂ€r) sĂ„ kan vi ordna den i format som duger gott och vĂ€l för det. VĂ„ra fotografer hjĂ€lper dig mer Ă€n gĂ€rna!

 

 

Martin hann under JDM FACE-OFF 2011 med att köra hela tre sessions till med bilar som kommer publiceras under September mĂ„nad. En av dom Ă€r en vĂ€ldigt otippad icke-Japs som dessutom fĂ„tt sig en omgĂ„ng med videokamerorna. SĂ„ det finns (som vanligt) mycket att se fram emot hĂ€r i bloggen…

 

Om du vill ha en lika fin Subaru Impreza STi Type-R som David via DIREKTKÖP I JAPAN sĂ„ Ă€r det bara att KONTAKTA OSS.

NĂ€r det gĂ€ller lika fina bilder pĂ„ din bil sĂ„ kommer vi erbjuda samma sak under Superior Meet som kommer hĂ„llas första eller andra helgen i Oktober. Ha koll i bloggen, mer info kommer! 🙂


Varva ner med ett vackert Nissan GT-R ”Desktop” av Carl Kjellberg!

Idag slĂ„r vi av tempot lite pĂ„ bloggandet, om ni inte kan medge att ni blivit grymt bortskĂ€mda av de SUPERIOR SELECTED gallerier som kommit bara i helgen sĂ„… börjar jag bli lite oroad över att ni blivit lite krĂ€sna! 😉

 

Har fortsatt mycket sortering och crap att göra pĂ„ kontoret, sĂ„ vi softa nog nĂ€rmsta tvĂ„ dagarna med lite enstaka bilder av hög kvalitĂ© istĂ€llet för flĂ€skiga ”SELECTED-BLOGGINLÄGG”. Bjuder dĂ€rför pĂ„ ett otroligt vackert ”desktop” eller om ni vill kalla det för ”Wallpaper” frĂ„n vĂ„ran joker CARL KJELLBERG (KLICKA FÖR HEMSIDA!):

 

 

Riktigt skön bild som ger den dĂ€r harmoniska kĂ€nslan man sĂ€llan fĂ„r av tvĂ„ pulsernade sportbilar som Nissan GT-R. Försök inte gissa var bilen Ă€r tagen (hade sjĂ€lv gissat pĂ„ Bonneville saltflats i USA) utan det Ă€r bara Carl som trollat lite i PS…

 

Hoppas ni gillar detta, lite ”nytt” för oss att bjuda pĂ„ wallpapers; men nĂ€r jag sĂ„g denna sĂ„ flög tankarna pĂ„ en stor tavla pĂ„ vĂ€ggen fram direkt = var tvungen att köra ut det som en desktop!

 

Om ni inte har bĂ€ttre saker för er sĂ„ Ă€r lite feedback i de inlĂ€gg som kommit ut sista tiden mycket vĂ€lkommet. Var inte pryda eller blyga av er… 🙂

Nissan Stagea RS Four-S ”BNR34 GT-R” -99 (Först till kvarn!)

Nissan Stagea RS Four-S med fullt Masa Motorsport Skyline BNR34 GT-R utseende, tillhört en av vÄra Superior Drivers kundbilar och genomgÄtt en jÀtteservice/genomgÄng samt kopplings-byte nere hos Superior Workshop: Syd!

 

Ett supertillfĂ€lle för dig som söker den ballaste familjebilen för en vettig peng, Nissan Stagea kallas ofta för ”Skyline i kombiformat”- men denna har gĂ„tt steget lĂ€ngre och med hjĂ€lp av (Ă€kta JDM-kvalitet) Masa Motorsport ser den numera ut som en Nissan Skyline BNR34 V-spec II i frontpartiet.

 

Detta Ă€r en RS Four-S modell vilket innebĂ€r att det Ă€r enda Stagean med 4WD fyrhjulsdrift och manuell lĂ„da frĂ„n fabrik, ej nĂ„got konverterat exemplar. Med sina 276HK och en drivlina som Ă€r vĂ€ldigt lik den i Skyline BCNR33 GT-R Ă€r den vĂ€ldigt kvick Ă€ven utan trim- men ”boost-up” kan vid begĂ€ran sjĂ€lvklart ges offert pĂ„!

 

 

SPECIFIKATION:

 

-Öppet luftfilter.

-Cat-back rostfritt avgassystem.

-FĂ€lgar eftermarknads 18″.

-Boost-meter.

-Tein ”Super-wagon” coil-overs runtom.

-Splitfire eftermarknads tÀndspolar. (NYA!)

-Exedy Hyper single uppgraderad koppling (NY!)

 

SERVICE UTFÖRD AV SUPERIOR MAJ 2011:

 

-Kamremsbyte.

-Motorolja.

-Diffolja.

-VÀxellÄdsolja.

-BromsvÀtska.

-Glykol.

-TĂ€ndstift (NGK Platinium)

 

 

SĂ€ljes nu till ”rĂ€tt pris direkt” för en snabb affĂ€r, kan för ett vĂ€ldigt förmĂ„nligt pris levereras med nya skivor och belĂ€gg runtom. Stereo Ă€r nĂ„got som ocksĂ„ kan erbjudas för struntsummor vid rĂ€tt sorts (seriösa) spekulant. Finns i Katrineholm för omgĂ„ende leverans!

 

 

PRIS: 115 000:- Inkl. moms.

 

KONTAKTA OSS vid intresse eller ring 0738 12 11 90. Ev. kan en vÀldigt frÀsch bruksbil för halva likviden tas i inbyte. Kom med förslag!

SUPERIOR SELECTED: Ferrari och Maseratis in action @ Knutstorp!

28 augusti 2011, 17:35

Utan att tveka dyker vi in pĂ„ helgens fjĂ€rde och sista galleri, snacka om att vi blivit bortskĂ€mda i bloggen dessa tvĂ„ dagar. Vi har nĂ€stan hundratalet riktigt bra bilder om man rĂ€knar in det som kom under veckan, riktig lyx att vara simpel bloggare dĂ„…

 

Ingen dÄlig avslutning heller nÀr nÀsta dubbla dussinet Ferrari & Maserati förgyller ett soligt Ring Knutstorp under AUTOROPAS bantrÀff förra lördagen.

 

Martin BILBILDER Persson som utan att mĂ„la upp en dryg bild av mĂ€nniskan; Ă€r rĂ€tt van vid att fota dessa exotiska maskiner gjorde ett grymt bra jobb hĂ€r. Varning för hemmaplan nĂ€stan, och dĂ€rför sparade vi dessa till sist. SĂ€ga vad man vill om prislappen för att köpa/Ă€ga dom, men lĂ€ckrare ögongodis gĂ„r för fasen inte hitta…

 

 

(Smickrar vi oss sjĂ€lva om man vĂ„gar pĂ„stĂ„ att de Japanska trenderna frĂ„n tidigt 00-tal Ă€ndĂ„ har ebbat ut över bilar som innan var ”alldeles för fina” för det? Och dĂ„ menar jag inte TF&F crap utan mer den cleana JDM-look de mer premium-orienterade tuners etablerade, tĂ€nk Feed, Mines och kanske AutoExe? Kanske greppar efter halmstrĂ„n, men gillade kombinationen guld/vit/carbon bara…)

 

 

(PĂ„ denna bild finns det bara en sak att tĂ€nka pĂ„… stora bromsar Ă€r sexigt! Det Ă€r inga dĂ„liga doningar som sitter pĂ„ Ferrari F430 Scuderia med maximalt stora Brembo-ok och kolfiber/keramiska skivor & belĂ€gg. Vad det kostar att göra en ”enkel” bromsservice vill man dock inte veta!)

 

 

(En rĂ€tt kaxig samling bilar i kurvan, tycker ni inte? Kanske lite ”fel” ordning sett till vad de har för prestanda, Ă€ven om den Maserati Quattroporte i mitten inte skĂ€ms för sig trots elegans och lyx sĂ„ det skriker om det. Samma motor som prestandamodellen Gran Turismo S med sina 430HK.)

 

 

(Man fÄr ett litet kaxigt leende nÀr man ser frÀcka bilar som denna Ferrari 599GTO ha vÄra action-kameror och mic pÄ sig. David @ SUPERIOR MEDIA har knappt hunnit utvÀrdera den massiva mÀngd rÄ-material vi fixade under helgen, men med största sÀkerhet sÄ kommer denna raritet vara nÄgot som ev. fÄr en egen liten kortfilm. Tack till Inge @ IKC FONDER för tillÄtelse att kladda pÄ hans bil(ar!).)

 

 

(Moooar Maserati, detta det vĂ€rsta du kan köpa med en tre-udd framtill: Gran Turismo MC med facelift. Jag har faktiskt denna front som en av de rĂ„aste men Ă€ndĂ„ vackraste som existerar just nu, och ljudet frĂ„n 4.7 liters V8an nĂ€r den öppnas upp med det speciella avgassystem man bl.a. fĂ„r i ”MC-modellen” Ă€r unikt. Visst Ă€lskar man ylet frĂ„n en Ferrari, men detta Ă€r lite… enklare och mer rĂ„barkat. Godis för öronen, och den dagen i Prag 2009 nĂ€r man fick höra en sĂ„dan live kommer man aldrig glömma. Sex för öronen!)

 

 

(Autoropa har Àven sitt egna Swedish GT stall som Àven det har IKC Fonder som huvudsponsor. Vi missade tyvÀrr det stora loppet som hölls hÀr, men deras egna tÀvlingsbil fÄngades iaf. En Ferrari 458 som enligt vÄran vÀn Alx Danielsson som provkört Àr ett monster men kan behöva 1000x mer downforce för att kunna kontrolleras. De har redan nu vunnit ett par race, sÄ kan bara gÄ Àn mer uppÄt med andra ord?)

 

 

(En sista bild pĂ„ Ă€nnu en 458 Italia samt en frĂ„ga till alla lĂ€sare pĂ„ det: Är inte det den sjĂ€lvklara modellen ”to buy” om man nĂ„gonsin fick tillfĂ€lle att handla sig en egen Ferrari? Tycker den summerar det allra bĂ€sta frĂ„n Enzo, till att vara en sportigare och tuffare evolution frĂ„n F430- och slutligen kombinera klassiska drag frĂ„n Ă€ldre syskon lĂ„ngt bak i tiden. FullĂ€ndelse helt enkelt!)

 

 

Det var allt frÄn förra helgen just nu, kan dyka upp nÄgot strö-galleri till men detta var sett till trÀffarna i sig vad Martin Persson lyckades fÄnga. Sen att vi hann med en stor mÀngd fördjupningar och features kan ni ju som alltid rÀkna med nÀr vi Àr i farten- bl.a. den Ferrari 599XX som kan tyckas saknas i detta galleri!

 

Hoppas ni uppskattat veckan och sĂ€rskilt helgen sett till vad vi kunnat bjuda pĂ„ för bilder. Glöm inte att kommentera nedan med frĂ„gor eller bara ytliga yttranden- vi gillar’t!

 

Vill ni alltid hĂ€nga med i vad vi lĂ€gger ut i bloggen Ă€r VÅR FACEBOOK (KLICKA!) ett bra tips. Detsamma gĂ€ller Martins BILBILDER.SE FB, massa matnyttigt dĂ€r ocksĂ„…


SUPERIOR SELECTED: JDM Face-Off @ Mantorp Park ”Track / Bana”

28 augusti 2011, 10:51

Idag ska vi Ă€gna oss Ă„t en j*vla massa fart, som i objekt som rör sig snabbt och ser bra ut medan dom gör det…

 

Galleri nummer ett för dagen Ă€r alla de JDM-bilar som deltog pĂ„ JDM FACE-OFF 2011 (LÄS MER!) med lite extra fokus pĂ„ Time Attack.

 

Martin Persson var vĂ€ldigt flitig denna trĂ€ff, och trots att vi oroade oss för att knappt hinna med nĂ„got alls frĂ„n banan mellan alla ”feature-shoots” han gjorde- sĂ„ fick vi Ă€ndĂ„ till detta galleri.

 

Ni som undrade hur Time Attack gick kan lĂ€sa mer HÄR, inte lika fartfyllt som förra Ă„ret; men Ă€ndock lĂ€svĂ€rt. HĂ€r kommer bilderna:

 

 

(NĂ„gon som inte kom till start i Time Attack var Martin ”Gzon” Gustavsson med Superior Skylinen. Efter att ha bĂ€ttrat pĂ„ bromsar, chassie och med helt nya dĂ€ck sĂ„ var det stor förvĂ€ntan inför körningen. De första varven var enligt Martin ”bĂ€sta bilen nĂ„gonsin kĂ€nts in/ut i kurvorna”, men ett +-0 experiment med methanol-insprutning och sĂ€mre och sĂ€mre ös i maskin… visade sig tillslut vara kolvringarnas allra grövsta varning för att de inte orkar mycket mer. Inte illa att kunna köra en racemaskin i flera sĂ€songer fullt ös, och som det ser ut nu bara byta kolvringar och lite packningar = raceready tidigt nĂ€sta sĂ€song…!)

 

 

(Gunmetal har aldrig sett lÀckrare ut enligt mig, mÄste varit den dagen dÄ gud bestÀmde sig för att visa att denna underskattade fÀrg hör till de absolut frÀmsta pÄ inte bara en Skyline- utan alles som kan anses sportigt. Vi stÀllde en liknande frÄga om nya Nissan GT-R och gör det hÀr ocksÄ: vilken kulör Àr bÀst pÄ en Nissan Skyline R32?)

 

 

(Denna kille med sin Mitsubishi Evo X gjorde inget större vĂ€sen av sig denna trĂ€ff med 1.36 tider, men hans namn/alias brukar annars inge mycket respekt inom ”Evo-trĂ€sket”. ”Wembo” har lagt ner kopiöst mycket resurser pĂ„ olika generationer av Mitsubishis rally-Ă„k genom Ă„ren, och detta Ă€r vĂ€l som jag förstĂ„tt det hans ”daily driver”. IstĂ€llet för att mobba honom för att ha lĂ€mnat ”vĂ€rstingen” hemma sĂ„ Ă€r ett prompt löfte om att den ska vara med nĂ€sta Ă„r helt OK för oss…)

 

 

(Perra @ 23GT-R har verkligen tagit steget till att bli en av de största profilerna i den förhĂ„llandevis lilla Time Attack-scenen som finns i Sverige. Hans P800-kit Nissan GT-R har sopat mattan med mĂ„nga bilar i rakt-fram körning, men Ă€ven pĂ„ bana Ă€r den riktigt vass. Med ett nytt chassie frĂ„n Öhlins som inte ens fĂ„tt en hjulinstĂ€llning var det lite kĂ€mpigt för honom och tiderna kom inte riktigt till sin rĂ€tt- men trots det en av de mest ”snackade om” bilarna pĂ„ plats och en viktig pusselbit i att engagera fler i att köra Time Attack i Sverige. We respect that…)

 

 

(Dagens kung pĂ„ banan och undrar om inte den titeln sitter som gjuten överhuvudtaget nĂ€r det gĂ€ller snabba svenska gatbilar. ”Puppan” har jobbat sig uppĂ„t den hĂ„rda vĂ€gen, och med en lika ödmjuk attityd som nĂ€r projektet pĂ„börjades sĂ„ har han blivit ett föredömme nĂ€r det gĂ€ller Time Attack pĂ„ den hĂ€r grĂ€srots-nivĂ„n. Bilen Ă€r kapabel till sĂ„ mycket mer Ă€n de 1.24.x tider den körde under dagen, men trots det sĂ„ lekte han hem titeln för dagen; och förmodligen 2011 Ă„rs utgĂ„va av ”snabbast” ocksĂ„!)

 

 

(En bil som ofta hĂ€ngt med pĂ„ trĂ€ffarna och förtjĂ€nar beröm över det Ă€r denna Acura (?) RSX. InsĂ„g nyss att jag kanske Ă€r helt ute och cyklar, men hursomhelst sĂ„ diggar vi pĂ„ Superior-bloggen det tydliga ”Top Secret-stuket” och att bilen anvĂ€nds som faktiskt Ă€r ruta ett pĂ„ check-listan över en JDM-sportbil enligt oss!)

 

 

(Kommer det förvĂ„na er om jag sĂ€ger att en av de mest underskattade och bortglömda modellerna pĂ„ svenska trackdays Ă€r Mazda RX-7? Vet att ni nu sĂ€ger ”men assĂ„, alla veeet ju att FD3S Ă€r en sjuuukt snabb bil- vad gaggar du om brorsan?”… Mitt svar pĂ„ det Ă€r: Varför ser man dom inte oftare pĂ„ banan dĂ„?! Lite beklĂ€mande faktiskt, för i Japan Ă€r det vanligare Ă€n en Volvo pĂ„ VallĂ„kra just för att de med sin 50/50 viktfördelning, fina chassie frĂ„n fabrik och med rĂ€tt tuning underbara motor (Wankel) Ă„ker riktigt snabbt. Kom igen nu RX-7 nördar och visa er oftare pĂ„ bantrĂ€ffarna!)

 

 

(Ingen sĂ„dan post utan en liten omnĂ€mnan av Phantom Supra powered by MAJOR! Visst klarade den av att försvara sin titel som Sveriges snabbaste JDM-bil. Men den klarade inte alls att motsvara vĂ„ra egna förvĂ€ntningar, och kombinationen av lite körtid för Ă€garen och helt ny ”corner weight” = helt annan kĂ€nsla i bilen, gav inte bĂ€ttre resultat Ă€n 1.25,4 denna tröga dag.)

 

 

Vi har minst ett till galleri frĂ„n JDM FACE-OFF 2011 pĂ„ vĂ€g under kommande vecka i bloggen, sĂ„ vi kĂ€nner oss inte helt fĂ€rdiga med denna trĂ€ff Ă€nnu- men nu har ni lite mer att tugga pĂ„. Fanns flera bilder och bilar jag ville skriva en rad om, men vill ju inte trĂ„ka sönder er heller. Njut av bilderna ovan bara och kommentera nedan om det Ă€r nĂ„got ni undrar. 🙂

 

Senare ikvĂ€ll runt 18.00 kommer bilderna frĂ„n Knutstorp nĂ€r Italienska skönheter som Ferrari & Maserati röjer loss. Inte för att dissa dessa bilder, men dom Ă€r snĂ€ppet vassare Ă€ndĂ„…

 

HĂ€ng dĂ€rför med oss, och glöm inte spana pĂ„ VÅR FACEBOOK samt fotograf MARTINS FACEBOOK!


SUPERIOR SELECTED: Italian beauty with Autoropa @ Knutstorp!

27 augusti 2011, 21:29

Just to shake things up, we are doing this post in the blog in english so that all our international friends can enjoy these pics+blogging as well!

 

Although we all love and feel comfortable with JDM-sportscars; here is the exotic breed of Italian muscle for just this occasion. If you love anything that smells petrol, we know Ferrari and Maserati will certainly tickle your senses…

 

We attended AUTOROPAS own trackday at Ring Knutstorp as an impulsive ”lets see if we can survive that kind of pressure/schedule” kind of thing. Once we got there, we were overwhelmed by the respect and gratitude being shown to us, and we were given free hands to ”do our thing” on location.

 

This will mean a lot of nice movies in the fall/winter and some of the below pictures reveal which cars got special attention from SUPERIOR MEDIA. But first thing is first, and this is part 1 of 2 galleries with SUPERIOR SELECTED quality that Martin ”BILBILDER.SE” Persson shot with us:

 

 

(These three cars were all owned by a gentleman name Inge that owns and runs one of the meets main-sponsors IKC FONDER. Being one of the guys with the boldest/most expensive collection of cars, he was just like any enthusiast you could imagine at a grassroots-meet; very accesable and encouraging of our work. Iam sure you all look forward to seeing the two Scuderia F430’s battle against eachother with our action cameras mounted on them?)

 

 

(Well well, what do we have here? Another SUV cross-over built just perfect for all the Hipsters trying to maintain their minimal dose of masculinity perhaps? This Range Rover Evoque was quite nice in its first appearance at Swedish ground, and I was perplexed of such a large ”two-door” not so sporty car fitting in nicely with thoruougbreds like Ferrari & Maserati…)

 

 

(One of the classic ”dream car quarrels” most of us has had over the year is; which Ferrari supercar would you take- F40, F50 or Enzo? Well, I still think they all have their charm and obvious special context in design since they were all born in different decades but… Just let me know how you like the F50 and I’ll just get on to the next picture!)

 

 

(Now here is a car which the bare memory of it I will groom very dearly; The Ferrari 599XX. Judging just by this pic, it may look subtle and not the extreme 2 000 000 Euro Incl. VAT monster you may think, but just think about those *missing* rearlights for a second, and onto the very peculiar aero detail on the rear pillar. BTW, the guy with the blue cap is none other then the sales manager of AUTOROPA here in Sweden, Martin Nelson– and the lucky SOB got to pilot this force of nature for around 10 laps!)

 

 

(Without the obvious *bad* jokes about making women satisfied, here is how the passenger of the 599XX looked like after the ride. I tried in convincing fashion to ask her ”not to smile” but it was impossible. The only words she could barely utter was; ”too much emotions…”.)

 

_mg_9241

 

(There was a lot of nice things to look at, nothing is more attractive then a really slimmed down and fit rear end. Indeed, the Ferrari 458 Italia surely has to be one of the best creations ever by the Modena based company. And since you aren’t half dumb, I’ll admit the view of the… Segway isn’t bad either!)

 

 

(Apart from having a history and dedication to being performance cars, driving a Ferrari is just as much showing people that you accomplished your dreams. This means some will just be content in having them as a ”fashion accesory” and abandon the true racing grit they have. Not saying its a bad thing, as this near wine/candy red metallic colour is absolutely stunning as well!)

 

 

(David Johansson @ SUPERIOR MEDIA was working at triple pace switching cameras and filming action on the track. Here we are equipping Inge @ IKC FONDER gorgeous Ferrari 599GTO with a few cameras and mic to capture his ”ride experience”. Can’t say that I can think of a better warm-up then that before the 599XX movie coming this fall…!)

 

 

I have to admit we had a fantastic time at Knutstorp and would have loved to stay the full day, as you can see there was also some Swedish GT action going on which we unfortunately missed. But we’ll see for next season if there will be more time to cover that as well…

 

Another super-huge ”Thank you” to Martin Nelson @ Autoropa for taking good care of us, and Inge @ IKC Fonder for furtherly giving us even more access.

 

If you havent seen OUR FACEBOOK (CLICK HERE!) yet then check it out and ”Like” us not to miss a single thing coming up. Then proceed and do the same with Martin Perssons FACEBOOK!


SUPERIOR SELECTED: I depÄn pÄ JDM Face-off Mantorp by Bilbilder.se

27 augusti 2011, 16:47

Vi startar igĂ„ng galleri 1 av 4 denna helg genom en vĂ€rmande genomgĂ„ng av depĂ„n förra söndagen pĂ„ Mantorp Park dĂ„ det kördes JDM FACE-OFF 2011 (LÄS MER HÄR!).

 

Man kan sĂ€ga att Supra Club Sweden verkligen varit de som fortsatt legat i frontlinjen för att ”Time Attack” ska spridas hĂ€r i Sverige, pĂ„ grĂ€nsen till att offra sin egna identitet!

 

Med det menar jag att det var en otrolig mĂ„ngfald av inte bara JDM-bilar, utan Ă€ven andra mĂ€rken. Allt frĂ„n frĂ€cka Porsche, till rĂ„a Corvette och t.o.m. lite överskott nĂ€stan av Nissan GT-R. En otrolig blandning, och hoppas detta galleri av Martin BILBILDER.SE Persson ger en bra försmak av de ”action-bilderna” som kommer under morgondagen…

 

 

(Antalet Nissan GT-R gick inte att ta miste pĂ„, det var frĂ€mst JRM Racing och 23GT-R som hade tagit med sina egna samt kunders ex. av moderna tidens (tyvĂ€rr) enda Japanska sportbil. SĂ„g man var tiderna lĂ„g sĂ„ snubblade duktiga förare och bilar med smĂ„vĂ€ss lĂ€tt under 1.30 medan egentligen din farmor skulle kunna köra en lĂ„g 1.3x tid med detta ”tĂ€nkande” monster. Respect…)

 

 

(Vad i h-vete gjorde Magnus Jinstrand dĂ€r med sin groteskt feta Cobra V12?!!!? Vi vet svaret pĂ„ detta, och ifall ni vill veta hur en sĂ„dan maskin lĂ„ter pĂ„ bana sĂ„ kommer vi kunna Ă„terge det i minsta detalj under hösten. Martin Persson gav Ă€ven bilen en rejĂ€l session, sĂ„ en grym feature kommer inom nĂ„gra veckor. Tackar Magnus sĂ„ ödmjukast för att han dök upp, en riktigt skön ”low-key” lirare det dĂ€r med enorm talang inom bilbyggande!)

 

 

(Störst dekor vinner! Jag tror ni hajar vart ni ska gÄ in efter att ha sett denna bild, men om ni insisterar sÄ Àr det ALIVE.SE som gÀller. Ett kollektiv av bilentusiaster frÄn Stockholm som dessutom har extra intresse för film & foto. Har jag nÄgolunda rÀtt eller missuppfattat det totalt?)

 

 

(Det ni ser hÀr Àr det dramatiska efterspelet av nÀr Robin Antonsson hade kört klart sitt varv med Phantom Supran. Loggen krÀvde en nÀrmare genomgÄng, och tillslut kom vi fram till den *dÄliga!* tiden pÄ 1.25,4.)

 

 

(HÀr har ni besten som inte alls gick mÄnga varv denna dag tyvÀrr. Phantom Supran hade en vÀldigt lugn tillvaro medan Àgaren Robin fick rodda med sjÀlva trÀffen. De varv som den luftades hade vi sjÀlvklart kamerorna och miccen pÄ, sÄ vi kommer nog fÄ lite redigt 800+HK 3.2 liters 2JZ-GTE powered by MajoR ryt i höst att njuta av ocksÄ.)

 

 

(Ni som följde bloggandet denna dag vet att det tyvĂ€rr blev mycket mindre körtid tack vare sanering. Se Ă€ven bilden nedan pĂ„ de tappra som hjĂ€lpte till att sanera, sicken hjĂ€ltar! Men hĂ€r har ni ”boven” i dramat som med ett hysteriskt driv i maskin efter skenande ladd sköt packbox mellan motor – lĂ„da…)

 

 

(En av mina favoriter sen ett par trĂ€ffar tillbaka, men varje gĂ„ng jag sett denna stygga Corvette C6 pĂ„ plats har jag missat att frĂ„ga mer om bilen. Ni som sett den live vet att ifall ”size matters” sĂ„ har nog denna Vette mest downforce av alla oavsett trĂ€ff. Ur mitt *dĂ„liga* minne körde han pĂ„ slicks och en liten bit under 1.30 vilket Ă€r hyfsat; Ă€ven fast man med det utseendet kan tĂ€nka sig nĂ„got kvickare Ă€ndĂ„?)

 

 

DĂ„ har ni fĂ„tt se det som dolde sig i depĂ„n, och som Martin sjĂ€lv sa en aning övervikt mot Nissan GT-R, men i kommande SUPERIOR SELECTED galleriet frĂ„n det som skedde pĂ„ banan finns det mer att se…

 

Senare ikvÀll sÄdÀr lagom till klockan 21-22 kommer ett galleri med samma inriktning frÄn Autoropas Trackday @ Knutstorp förra lördagen. FörvÀnta er snuskigt mycket Italienska skönheter!

 

Just ja, glöm inte spana in BILBILDER.SE PÅ FACEBOOK (KLICKA!) dĂ€r ni kan se annat skoj mĂ€sterfotografen Martin Persson fotat… 🙂


Helgens kommande gallerier i bloggen medan kontoret ”renoveras”:

Kort om vad vi har att vĂ€nta oss under helgen, ni som Ă€r vana vid att kunna fĂ„ tag i mig pĂ„ helgerna fĂ„r en liten förvarning om att jag kommer ”renovera” kontoret = sĂ€mre pĂ„ att svara i tel. MĂ„ndag morgon Ă€r allt Ă„ter till sitt normala!

 

Men i bloggen ska vi fortsĂ€tta ösa ut allt kul frĂ„n förra helgen, Martin ”BILBILDER.SE” Persson har skĂ€mt bort oss ordentligt med vad som komma skall. Ett par axplock:

 

JDM Face-Off ”Track” (All action frĂ„n banan):

 

 

Autoropa @ Knutstorp ”Track” (All action frĂ„n banan):

 

 

JDM Face-off ”DepĂ„” (Mixade bilder utanför banan/depĂ„n):

 

 

Autoropa @ Knutstorp ”DepĂ„” (Mixade bilder utanför banan/depĂ„n):

 

 

För att vara ett ”teaser-inlĂ€gg” sĂ„ Ă€r det faktiskt oförskĂ€mt bra, ni ser ju mönstret i allting och det kan bara bli bra nĂ€r man har sĂ„ total bevakning av bĂ„de eventen bĂ„de pĂ„/utanför banan. Me likes a lot!

 

Nu blir det att kolla pĂ„ Bradley Cooper i filmen ”Limitless”, upp tidigt imorn och jobba vidare- önskar alla en kanonhelg…!

GALLERI: VallÄkratrÀffen fÄr lite blandad kÀrlek av Talvis & Superior!

26 augusti 2011, 15:35

En trĂ€ff som hamnat i skymundan av alla riktigt tuffa grejer vi gjorde förra helgen Ă€r Sverige största; VALLÅKRATRÄFFEN 2011.

Vi hade ett uppdrag dĂ€r Ă„t BILSPORT med att filma med SUPERIOR-TV, och filma gjorde vi indeed pĂ„ absolut bĂ€sta möjliga humör. VĂ„ran generella publik kommer sĂ€ga ”Volvo-trĂ€ff, blÀÀ”- men vi ber er ha lika öppet sinne som oss sjĂ€lva istĂ€llet…!

Det Ă€r tveksamt om det hinner komma sĂ„ mycket av det nĂ€rmsta mĂ„naden, dĂ„ otroligt mycket ligger i pipeline- men vi lovar en hĂ€rlig dos humor och sjĂ€lvdistans nĂ€r vi vĂ€l börjat redigera det. Ska snart göra en ”check-list” pĂ„ alla smĂ„ episoder vi hade dĂ€r, sĂ„ ni vet vad vi har att vĂ€nta oss! 🙂

En som dÀremot var pÄ plats och fotade med oss var Christoffer Talvis @ GREENLIGHT MAG. Han delar hÀr med sig av ett galleri pÄ 12 bilder som vi ska passa pÄ och blogga lite om. Vet inte riktigt om en riktig resumé ska skrivas, men om det finns popular demand för det sÄ varför inte? Here goes:

(Visst Ă€r det hela primĂ€rt en stor orgie i Volvo-bilar, och den som ogillar den delen av kulturen kommer fĂ„ jobba hĂ„rt med att slippa se nĂ„got tillverkat av vĂ„ran svenska stolthet. Men i de överdrivet etablerade mallarna om ”R-front + R-fĂ€lgar = WIN” sĂ„ fanns Ă€ndĂ„ byggen som följde tidens trender. Kolla denna lĂ€ckra Volvo S80 som tillhör ”STYLINGUFFE” (KLICKA FÖR PROFIL!) t.ex, nĂ„got som man kanske förvĂ€ntat sig pĂ„ en nobel BMW M-modell eller Audi S-dito? Good job Uffe, ungdomar se och lĂ€r!)

(Volvo-historiker som vet vad fĂ€rgen ”T-gul” innebĂ€r, rĂ€ck upp en hand? *RĂ€cker sjĂ€lv upp handen*. Vi Ă€gnade faktiskt ett inslag i Superior-TV Ă„t att prata lite om det tuffaste som hĂ€nde i Sverige 1995 överhuvudtaget. Visste ni t.ex. att hĂ„rdingarna *host* öööh?! *host* i Infinite Mass (?) gĂ€rna stoltserade kring en sĂ„dan pĂ„ den tiden det begav sig?)

(TrĂ€ffen besöks av vĂ€ldigt mycket internationella byggen runtom Skandinavien, och detta urcleana och tydligt USA-inspirerade bygge var ett av dom. Alldeles för dĂ„ligt pĂ„lĂ€st sĂ„ undrar jag vad det Ă€r för Mazda som Ă€r bas i det hela, men en kombi som kĂ€nns ”frĂ€schare” Ă€r nog svĂ„r att hitta!).

(Lite Japs fanns dĂ€r givetvis ocksĂ„, det var en del av arrangörernas ”ny-satsning” i det hela och med profiler som Lukas Kooz och ”Colle” sĂ„ var det ju ett steg framĂ„t. Denna danska Supra tog en del priser, och var ”maxxad” med godis plus en pĂ„stodd effekt pĂ„ 1000HK. Jag fick höra av en styling-profil att det var ”Ă€nnu en Supra i mĂ€ngden”, men tycker precis tvĂ€rtom- otroligt lĂ€cker mix av olika kit och custom arbete. Ser gĂ€rna fler bilder av denna, eller om nĂ„gon lĂ€sare kan tipsa om dess ursprung?)

(”Giant size” foto av nĂ„gra enkla men snygga detaljer. Att fĂ€lgar Ă€r ”Ă„rets innegrej” ihop med schysst stance Ă€r det ingen tvekan om, nĂ€stan sĂ„ man tycker det Ă€r lite vĂ€l överdrivet. Men denna bild tillhör en av bilarna i nedan galleri, och man blir bara glad nĂ€r man ser Ă€nnu en enligt oss tydlig ”hipp” grej som att bygga pĂ„ old school bilar. Vart det rörigt? Förenklat: Ta en gammal bil och gör den som ny med moderna trender och feta fĂ€lgar = vi kommer ”gilla” varje dag plus nĂ€sta mĂ„ndag…!)

(Att Volvo kan vara sĂ„ svart eller vitt Ă€r rĂ€tt lustigt. Kolla detta ĂŒberfina motorrum och tĂ€nk sedan pĂ„ hur ofta man ser ”pilsnerbilar” med samma logga. Ok ok, nu var man vĂ€l inte speciellt logisk- men kort och gott ville man vĂ€l bara skriva mer Ă€n: ”S*tan vad vĂ€lputsat motorrum!”)

(Kul story frĂ„n helgen: Om du drogs med allvarliga problem i ryggen och hade grymma smĂ€rtor av fysisk anstrĂ€ngning… hade du verkligen kört drifting dĂ„? För Michel Reyes @ PONY DRIFT sĂ„ Ă€r det fallet, och vare sig han ska mecka eller köra sin Mustang i en brutal drift sĂ„ innebĂ€r det dagen efter ett mindre helvete för kroppen. Ska man kalla honom dum i huvudet eller bara ha en otrolig kĂ€rlek för sporten? Vi i Superior-bloggen vĂ€ljer utan tvekan det senarenĂ€mnda!)

Utan tvekan var VALLÅKRATRÄFFEN 2011 en enorm ”sleeper” till trĂ€ff och vi gick in med instĂ€llningen att ”fokusera pĂ„ det vi tyckte var bra och lyfta det lite extra”. Behövdes icke! Vi hade otroligt roligt och jag Ă€r sĂ€ker pĂ„ att alla kommande Superior-TV avsnitt kommer visa det. Även om det finns mycket att finslipa pĂ„ trĂ€ffen sĂ„ vill jag hejda mig och andra för att begrava den lĂ„ngt bort frĂ„n kalendern efter denna lyckade visit! 🙂

Vi tackar ”Talvis” för bilderna och ber er att inte glömma ge hans GREEN LIGHT MAGAZINE en chans, samtidigt som vi tackar trĂ€ff-generalen PĂ€r Östman för att ha varit inbjudna. Gracie!


TvĂ„ teaserbilder innan möte med revisorn: JDM Face-off ”Track”!

25 augusti 2011, 08:36

We ain’t got much time! Men sjĂ€lvklart kan man inte lĂ„ta bli att slĂ€nga upp en teaser pĂ„ det första SUPERIOR SELECTED galleriet vi har pĂ„ vĂ€g ut frĂ„n http://main.superiorimports.se/trackdaytime-attack-mantorp-2k10.

 

Är faktiskt tre stycken inbokade frĂ„n Martin ”BILBILDER.SE” Persson inom kort, samt ett frĂ„n en ny samarbetspartner… just ja, ett till frĂ„n en ”joker” pĂ„ plats. Good times, good times… 🙂

 

 

(Honey, we got twins! Fick höra igĂ„r av nĂ„gon klurig kille att röd var den ”sĂ€msta” fĂ€rgen pĂ„ en Nissan GT-R. Är benĂ€gen att inte hĂ„lla med dĂ„ röd Ă€r en sĂ„ klockren neutral fĂ€rg ju! Ska jag sticka ut hakan sĂ„ tycker jag svart Ă€r sĂ€msta fĂ€rgen dĂ„ de breda formerna försvinner- bilen ser bara ut som en ”dagens” Val Kilmer!)

 

 

(Denna Del Sol var faktiskt bland trĂ€ffens allra kvickaste, och tiden 1.32,5 inger djup respekt frĂ„n min sida. Kan det vara en av Sveriges snabbaste gatbils-Hondor runt Mantorp Park? Imponerande att se en bil jag gillat i smyg i yngre dagar vara sĂ„ snabb, Ă€ven om man Ă€ven ofta förknippat det med att vara en ”tjej-bil” eller nĂ„got… 😉 ).

 

Det Àr allt ni fÄr nu eftersom det mÄste fixas kaffe innan man sticker ivÀg till revisorn! Hata inte ner pÄ teasers, utan hoppas ni anammar samma tÀnk som en sjÀlv = bÀttre Àn inget alls!

 

Vi har som sagt en hel del bilder frÄn vÄrat ess Martin Persson pÄ vÀg ut framöver. Men Àven andra fotografer. SÄ fort David Johansson vilat ut sig lite sÄ kommer Àven filmer. Mums!


Superior Media vill rikta ett stort tack till Autoropa och IKC-fonder!

24 augusti 2011, 14:54

Vilken brutalt trÄkig rubrik, men jag vet att de flesta av er hajade till nÀr ni lÀstas AUTOROPAiaf. Vi vet ju alla att det Àr nÀstan en institution hÀr i Sverige nÀr det gÀller att leverera alla (well, nÀstan) bilentusiasters favoritmÀrke #1 Ferrari.

 

Vi hade ju nöjet att via SIR_PIERRES entusiastiska initiativ och fotograf Martin BILBILDER.SE Perssons Ă„terkommande ”borde du inte Ă„ka till…” tjat ( 😉 ) tvinga fram ett schema som klĂ€mde in en bantrĂ€ff pĂ„ Knutstorp dĂ€r ovan nĂ€mnda företag skulle hĂ„lla hov.

 

Egentligen hade vi redan smÀckat programm med VallÄkratrÀffen dit Bilsport bjudit in oss, men vi gav oss alla fan pÄ att skippa ett par timmars sömn och med ryslig effektivitet hinna med detta ocksÄ. Men facit pÄ hand, sÄ var det nog det klokaste och roligaste impulsbeslut vi gjort- dÀrför vill vi passa pÄ och tacka de som gjorde det möjligt!

 

 

(Vi gĂ„r rakt pĂ„ sak och lyfter fram Martin Nelson (t.h) som Ă€r försĂ€ljningschef pĂ„ Autoropa och var vĂ„ran kontaktperson hela trĂ€ffen. FrĂ„n första stund dĂ„ jag lite bryskt frĂ„gade var bilarna kommer gĂ„ in i depĂ„ igen; till att vi domderade och hade oss med vĂ„ran kamera-utrustning sĂ„ var Martin en rejĂ€l klippa. Vi fick ett bemötande och respekt av sĂ€llan skĂ„dat slag trots att vi kommit ”frĂ„n ingenstans” ur deras synvinkel. Kan ni namnge vad det Ă€r för legendar till vĂ€nster om Martin som vi mer Ă€n en gĂ„ng hade kamerorna pĂ„ nĂ€r han smiskade runt banan…?)

 

 

(En annan otroligt positiv ”överraskning” var att en av de första ”wow, den mĂ„ste vi filma” bilarna *Ferrari 599 GTO* vi satte kameran pĂ„ hade en av trĂ€ffens huvudsponsorer bakom ratten. Inge Knutsson @ IKC FONDER var en lika glad och entusiastisk bilĂ€gare som alla vi andra, och var precis som all annan personal pĂ„ plats extremt tillmötesgĂ„ende medan vi slet hĂ€cken av oss för att skifta kameror mellan bilar etc. Kanske en lektion till alla er som agerar med ”luft under vingarna” att t.o.m. nĂ„gon som har en handfull Ferraris att leka som han vill med pĂ„ en bantrĂ€ff Ă€ndĂ„ kan hĂ„lla fötterna pĂ„ jorden. Hmm…! 😉 )

 

(Detta gula underverk var ett av Inges vrĂ„lĂ„k som han hade med under dagen, en Ferrari F430 Scuderia 16M som fick agera taxi mer Ă€n en gĂ„ng Ă„t IKC FONDERS kunder/partners. VĂ„gar jag hetsa med att den ofta fick Ă„ka ”lĂ€ngs med” en annan F430 Scuderia av urlĂ€cker grĂ„ kulör och att vĂ„ra kameror var pĂ„ konstant…?)

 

 

(En hÀrlig actionbild pÄ Inge Knutssons 599GTO, vÄran fotograf Martin Persson var i högform hela dagen och det kommer minst tvÄ SUPERIOR SELECTED gallerier med massa bloggande frÄn dagen framöver. Allra mest ser vi ju fram emot det monster som ni ser i ingressen till detta inlÀgg, kan ni gissa skillnaden mellan den och denna GTO som redan den Àr en otroligt exklusiv modell?)

 

Bloggen har tjockat ihop sig totalt likt en pĂątisseries utbud av bakelser en mĂ„ndag morgon i nĂ„gon vacker fransk sommarstad, det finns helt enkelt för mycket av det goda helt plötsligt och man har svĂ„rt att bestĂ€mma sig! Men vi ska göra vĂ„rat bĂ€sta, Ă€ven om högsĂ€songen gör att bloggandet fĂ„r skötas pĂ„ övertid > sömn om ni förstĂ„r vad jag menar…

 

Kommer som sagt mycket mer frÄn denna halvdag vi var pÄ plats, ni som Àlskar det sÀregna ljud en bil med det stegrande hÀsten ger ifrÄn sig- ni kommer fÄ erat lystmÀte framöver hÀr hos oss.

 

Missa inte att ”GILLA” VÅR FACEBOOK (KLICKA!) för att alltid ha koll pĂ„ det som hĂ€nder i bloggen, dĂ€r kommer Ă€ven teasers dĂ„ och dĂ„!


RESUMÉ / EFTERSNACK: JDM Face-Off 2011 & Trackday @ Mantorp Park!

23 augusti 2011, 21:39

DÄ kör vi! Varit stökigt efter en fullsmockad helg, men nu ska vi fÄ rÀtsida pÄ vad som egentligen hÀnde pÄ Mantorp Park i söndags nÀr SUPRA CLUB SWEDEN körde sitt Ärliga JDM Face-Off 2011; som Àr en klassisk trackday med tonvikt pÄ JDM-bilar!

 

 

Vi mĂ„ste erkĂ€nna att vi hann ankomma en bit sent in pĂ„ trĂ€ffen, men att det (tur i oturen?) inte gjorde sĂ„ mycket dĂ„ det hade varit ett redigt haveri med Anushas stackars MX-6 som hade lite osĂ€mja inne i blocket; sĂ„ vevstaken stack dĂ€rifrĂ„n strax innan start – mĂ„l. Man led verkligen med bĂ„de damen som Ă€ger bilen, men Ă€ven Dan Toresson som lagt ner mĂ„nga timmar pĂ„ den. Men men, det Ă€r racingens baksida…

 

Succén med att ha banan avstÀngd för sanering fortsatte strax senare, dÄ Lasse med sin gula Supra i nÄgon kavalkad av  frÄn toppen till botten först bjöd pÄ ett s*tans ryt nÀr hans WG skenade (2.34 bar skrev nÄgon?) pÄ lÄnga rakan- men stunden senare sÄ tappade han tryck och vips sÄ hade en lÀckande packbox lÀmnat spÄr lÄÄÄnga delar av banan.

 

Fanns inget mer att göra dĂ„ Ă€n att skicka ut förare och publik för att sanera. Det tog sig en timme eller sĂ„, och var en rejĂ€l demoralizer och tiderna i övrigt lĂ€mnade mycket att önska. Enda jag minns som var vĂ€rt att logga var att ”Puppan” med sin brutala Porsche 911 ”Turbo Cup Speziale” kört en 1.24,2 tid!

 

I övrigt verkade de flesta förare lite off idag, eller sĂ„ var det banan… eller sĂ„ var det för varmt. Eller… Ja det var inga rekordtider som kördes, exempelvis sĂ„ fightades Perra @ 23GTR mot sig sjĂ€lv utan att lyckas nĂ€mnvĂ€rt trots nytt chassie pĂ„ kĂ€rran (höll sig runt 1.26 trĂ€sket). Ljudet frĂ„n detta P800 ekiperade monster var dock utan tvekan bland trĂ€ffens skönaste, ungefĂ€r lika skönt som denna kanonbild nedan:

 

_mg_0407

 

Övrigt sĂ„ fick Gzon med sin R34 lattja runt lite med alla tweaks som gjorts pĂ„ chassiet inför trĂ€ffen samt nya dĂ€ck. Enligt egen utsago kĂ€ndes den underbar, men det kĂ€ndes som den saknade ca 100HK och experimentet med ett extra methanol-sprut hade i stort sett failed.

 

Förutom det rök bilen mer svart Àn vanligt, och man kunde tÀnka sig att det var varnings-flagg för att kolvringarna skulle ge sig snart.

 

I halv komik och halv tragik sÄ blev han tillslut svartflaggad för att den rykte mer bakom honom Àn en pÄstÀlld finsk diesel-Merca (jodÄ, det finns sÄnna ocksÄ pÄ Mantorp- kolla bara vÄr film frÄn GATEBIL MANTORP 2011).

 

FrĂ„n att först bli upprörd sĂ„ hann adrenalinet kallna lite, och Gzon insĂ„g att köra i ett Time Attack utan toppeffekten samt riskera ett jĂ€tteras… inte kĂ€ndes vĂ€rt det. SĂ„ han Ă„kte hem.

 

Punkt för den satsningen alltsĂ„, men uppenbarligen trivdes Martin aka ”Gzon” sĂ„ mycket med bilen att han började tala om att renovera maskin (den Ă€r redan top of the line) och sĂ€tta dit ett nytt sprut = booom, jaga den dĂ€r Ă„trĂ„vĂ€rda 1.24 tiden som Alx Danielsson satte med ”tjockisen” (1700kg FFS!) för ett par Ă„r sedan (!).

 

 

Gzons stora ”rival” pĂ„ plats, Supraklubben och MajoR’s egna Robin Antonsson hade dĂ€remot fullt sjĂ„ med att hĂ„lla trĂ€ffen under kontroll och kunde dĂ€rmed inte sĂ€tta nĂ„gra tider nĂ€stintill hela dagen. Mycket synd dĂ„ strategin var att sĂ€nka effekten —> fĂ„ flera varv att kĂ€nna pĂ„ bilen. Men sĂ„ Ă€r det nĂ€r man Ă€r en eldsjĂ€l som vill styra upp för andra. Inget att gnĂ€lla över…

 

 

…men pĂ„ tal om det sĂ„ fĂ„r man vĂ€l gnĂ€lla lite Ă€ndĂ„. Det fanns alldeles för lite tid att köra denna trĂ€ff, och den hĂ„rt ansatta personal (som bestĂ„r i stort sett av Robin, Linus och Fredrik aka LoFet = muchos creditos till dom) rĂ€ckte inte alltid till.

 

Men i grund och botten sÄ gjorde ju de lÄnga avbrotten sitt, och det var lite otursförföljt tyvÀrr.

 

Hoppas flera ur frĂ€mst Supraklubben sluter upp nu sĂ„ att det till nĂ€sta Ă„r blir en 5+ trĂ€ff, vi pĂ„ Superior trivs riktigt bra i dera sĂ€llskap och bidrar sĂ„ gott vi kan. De ”outlaws” som var pĂ„ plats Ă€r lika vĂ€lkomna de, bl.a. var ”Diket” pĂ„ plats med sin ”Saabster” som Ă€r en av Sveriges galnaste och snabbaste gatbilar.

 

Lite förbannad pÄ mig sjÀlv att jag inte hann plÄta honom, men lÄnar en bild av en nygammal fotograf till oss som stÀndigt ackompanjerar honom i Lukas Bramstedt:

 

 

(Lukas den dryga grabben har lagt kameran pĂ„ hyllan, men kanske kan ni i bloggen tjata tillbaka honom att börja fota igen. Tro mig nĂ€r jag sĂ€ger att jag försökt…)

 

Ska Àven passa pÄ att nÀmna att bÄde JoCCe och Jimpa frÄn mina favorit Subaru/Evo-tuners JRM RACING var pÄ plats med varsin Nissan GT-R för att ha kul.

 

Man avundas dom lite att de kan chilla pÄ detta sÀtt, men innerst inne hoppas jag de fÄr tillbaka suget och slÀpper sina Mitsubishi Evos pÄ grönbete sÀsongen 2012 istÀllet.

 

De Ă€r grymt snabba bĂ„da tvĂ„ Ă€ven om tider runt 1.27 – 1.28 inte Ă€r fy skam för bilar som rullar pĂ„ gatdĂ€ck och har fabriksgarantier i stort sett (!!!). Det tĂ„ls att sĂ€gas minst en gĂ„ng i veckan, f*ck me vad snabb Nissan GT-R Ă€r för att vara en Ă€ndĂ„ prisvĂ€rd ”supersportbil” som kan köras av sin flickvĂ€n om man nu Ă€r sĂ„ dum och lĂ„nar ut den… 😉

 

Innan vi gÄr in pÄ Time Attack resultatet som var ovanligt odramatiska i Är, sÄ vill jag passa pÄ och tacka alla de i Superior Drivers club som visar klass & lojalitet genom att dyka upp pÄ trÀffarna.

 

Orkar inte rĂ€kna upp alla, men det hann bli ett par features gjorda av Martin Persson som stolt kommer ha stora S-loggan pĂ„ sig. Smög Ă€ven med en tung joker dĂ€r med en av Sveriges frĂ€msta bilbyggare som Ă€rofyllt nog slĂ€pade sig dit med sitt monster sĂ„ vi kunde göra en grej av det… 😀

 

Fast gemenskap och Superior-familjen var det vi skulle runda av va? Vi har massor att bygga pĂ„ till nĂ€sta Ă„r dĂ„ satsningen mot att ena alla Sveriges JDM-entusiaster gĂ„r vidare…

 

Vare sig det Ă€r att Ă„ka pĂ„ bantrĂ€ffar eller att umgĂ„s online sĂ„ ska vi höja ribban rejĂ€lt för det; planerna för detta Ă„r hade inte varit fy skam de heller med facit pĂ„ hand- men vi ville verkligen visa var skĂ„pet ska stĂ„ rejĂ€lt och hoppades nĂ€stan lite att det inte skulle bli sĂ„ tunt i övrigt som det varit kring livsstilen/hobbyn…

 

Men vidare mot det Time Attack som kördes, och tyvĂ€rr kan jag sĂ€ga att kanske var förvĂ€ntningarna uppskruva lite vĂ€l högt efter det superba event vi hade FÖRRA ÅRET (LÄS MER!). Ni kan ju ocksĂ„ se filmen nedan som jag tycker gav en grymt skön kĂ€nsla, men Ă€ndĂ„ inte lika spĂ€nnande som pĂ„ plats!

 

JDM Face-Off Time Attack 2010 @ Mantorp Park from Superior Media on Vimeo.

 

RESULTAT:

 

Klass 1 (GatdÀck och Max BPU-trim):

 

1. JoCCe @ JRM Nissan GT-R 2012 … 1.28,6 (BĂ€sta kvaltid 1.28, 3)

2. Pontus Evo IX … 1.32,9 (1.32,5)

3. Honda Civic ”Green machine” … 1.36,8 (1.37,4)

 

Klass 2 (JDM only, R-dÀck):

 

VINNARE: Robin Antonsson Phantom Supra … 1.25,4

 

2. Perra 23GTR Nissan GT-R … 1.27,0

3. Peter Skyline R32 GT-R … 1.31,0

4. Henrik Skyline R32 GT-R … 1.33,1 (1.31,4)

 

—Nedan Ă€r enbart bĂ€sta kvaltider, deltog ej i race—

 

5. Nore Evo VI … 1.32,2

6. Jari S Honda Del Sol (!) … 1.32,2

7. Krall Nissan GT-R … 1.33,0

8. Lennart Ström Skyline R32 GT-R … 1.33,8

9. Plutten Mazda RX-7 … 1.34,5

10. Wembo – Mitsubishi Evo X … 1.35,5

11. ”Red Devil” Civic CRX … 1.37,0

 

TOP 5:

 

X. ”Diket” Saabsther … 1.23,9 (RĂ€knas ej som vinnare, oklassad bil)

Vinnare: ”Puppan” Porsche 911 TurboCup Speziale … 1.24,2

TvĂ„a: Robin Antonsson Phantom Supra … 1.25,4

Trea: Rickard Cornachini Porsche RSR … 1.25,6

Fyra: Perra 23GTR Nissan GT-R … 1.26,1

 

SĂ„ dĂ€r har ni den feta resumĂ©n som jag hoppas ni gillar. Ni fĂ„r ursĂ€kta om resultaten Ă€r röriga, och det finns vĂ€l lite mer att berĂ€tta om hur alla körningar gick- men kort och gott var ingen alls nöjd med hur de presterade. Allra mest missnöjd borde Robin vara dĂ„ han bara fick till ett enda attackvarv pĂ„ hela dagen, han missade i Pariser-kurvan pĂ„ ”sista” försöket och sĂ„ var den dagen slut.

 

Men ”Puppan” vann överlĂ€gset och vĂ€lförtjĂ€nt, sĂ„ det Ă€r inget att snacka om. Hade hoppats pĂ„ att fler byggen som det snackats mycket om inför skulle komma eller presterade bĂ€ttre. Men detta ger en hyfsad hint om vad du har att bygga pĂ„ till nĂ€sta Ă„r för att vara med och fightas! 😀

 

Vi sÀtter punkt dÀr, ett jÀttefint SUPERIOR SELECTED galleri Àr pÄ vÀg frÄn Martin BILBILDER.SE Persson och dÄ bloggar vi mer om varje bil som var med.

 

Se till att kommentera sĂ„ man har nĂ„got kul att svara pĂ„, skrev av mig sĂ„ gott jag kunde… 😉


Mazda RX-7 FD3S -93 (PrisvÀrt vÀl-servat vÀnsterstyrt ex!)

Mazda RX-7 FD3S i original LHD utförande till salu, en kundbil vi gjorde mycket servicejobb och felsökningar förra Äret pÄ- som nu ska sÀljas Ät Àgare.

 

Vi har inför leverans ”frĂ€schat till” bilen med ett lackskydd, interiör rekond och fixat smĂ„ skavanker i inredning. Även vissa justeringar i chassie samt en komplett hjulinstĂ€llning gjordes. Helt nya dĂ€ck och fĂ€lgar.

 

Med andra ord mekaniskt och exteriört genomgĂ„ngen och har vĂ„ran ”Superior approved” stĂ€mpel som en vĂ€ldigt bra och prisvĂ€rd FD3S i vĂ€nsterstyrt utförande- för samma pengar som en högerstyrd.

 

 

SPECIFIKATION:

 

Blitz intake kit

Aluminium hard pipes

3” Downpipe (Monterad av Superior, packningar etc nytt.)

Blitz ”NĂŒr-spec” riktigt kaxigt rostfritt avgassystem

Sparco vÀxelspaksknopp

Advan fĂ€lgar 9×17” runt om. (Nylackade med nya dĂ€ck!)

 

Superior har gjort detta förra Äret:

 

Stor service med byte alla oljor/vÀtskor

Byte alla vakumslangar

Byte av packning och genomgÄng av oljetrÄg

Byte tÀndstift till platinum prestanda

Byte av luftpump mot bÀttre beg.

 

AlltsĂ„ en RX-7 som det inte Ă€r sĂ„ mycket pillat med utöver de ”rĂ€tta” sakerna för att hĂ„lla ett bra mekaniskt skick. De flesta av de kĂ€nda ”smĂ„fel” som brukar uppstĂ„ med en RX-7 med högre miltal Ă€r alltsĂ„ Ă„tgĂ€rdade av oss- kvitton finns givetvis pĂ„ allt.

 

 

Passa pÄ och köp ett perfekt objekt att avsluta sÀsongen med, och sedan pilla med under vintern för att fÄ den precis som du vill ha den. Vi finns sjÀlvklart med i bilden och vÄran tekniska support ingÄr i förmedlingen sÄ lÀnge du Àger bilen!

 

PRIS: 125 000:- vid snabb kontant affĂ€r, kan ev. erbjudas med ”tillfĂ€lliga fĂ€lgar” för ett bĂ€ttre pris.

 

KONTAKTA OSS vid intresse, kan levereras nybesiktad inom en vecka för seriös spekulant!

…en liten överrasking för alla dom som ”Gillat” oss pĂ„ Facebook!

22 augusti 2011, 14:27

Jag mĂ„ste ta tillfĂ€llet i akt och tacka allt som GILLAT OSS PÅ FACEBOOK (KLICKA!). Har sjĂ€lv varit trĂ„kigt försynt mot detta, men sen vi drog igĂ„ng gruppen i början av sommaren sĂ„ har den hjĂ€lpt oss mycket.

 

Vi kommer strategiskt lĂ€gga ut vissa klipp exklusivt dĂ€r för att ”tacka” alla som sagt. Men det Ă€r Ă€nnu hĂ€r i bloggen det mesta och bĂ€sta sĂ„klart finns… 😉

 

Har precis laddat upp nĂ„got min mobiltelefon snappade upp under lördagen. Om ni ser bilden till höger och Ă€r nyfikna sĂ„ KOLLA VÅR FACEBOOK, jag lovar att det Ă€r bland det ballaste jag nĂ„gonsin varit med om- och sjukt nog sĂ„ har SUPERIOR MEDIA förevigat tillfĂ€llet xxx antal gĂ„nger bĂ€ttre Ă€n filmen jag tagit. LĂ€ngtar till release! 😀

 

Vi beklagar att redovisningen frÄn Face-Off dröjer, men vi har överpresterat nÄgot kopiöst i helgen (speciellt jag, Pierre IngelsgÄrd, David Johansson och Martin Persson).

 

FĂ„r hoppas ni kan förlĂ„ta oss nĂ€r vĂ€l materialet kommer ut, men ta en titt pĂ„ FACEBOOK sĂ„ lĂ€nge…


Resumé av helgen i tre delar kommer under natten + Ett wallpaper!

22 augusti 2011, 11:25

Ibland har man inte speciellt gott om tid, och Ànnu vÀrre Àr nÀr man har ont om tid- men mÄste anvÀnda tid för att skapa sig tid och veta ens vad man ska hÄlla pÄ med.

 

MĂ„ndag morgon efter en mega-weekend som denna Ă€r sannerligen ett sĂ„dant tillfĂ€lle, och hela dagen fĂ„r Ă€gnas till det som halkat efter. Vi bjuder er pĂ„ ett ”wallpaper” av Carl Kjellberg som var pĂ„ JDM Face-off en svĂ€ng Ă„t oss igĂ„r:

 

 

Det Àr tragiskt nog allt jag hinner med idag, förutom att flagga för att en resumé i tre delar kommer under dagen. Det som vi kommer skriva om Àr 1. JDM Face-Off 2. Ring Knutstorp med Autoropa 3. VallÄkratrÀffen (lördag).

 

Vi hoppas ni njutit för fulla muggar av GATEBIL 2011 FILMEN under helgen, och fortsĂ€tter att försöka hjĂ€lpa oss sprida den. Vi lovar fortsĂ€tta göra minst lika bra filmer om utfallet med den blir lyckat… 😉


Dagens trĂ„kiga sanning… Motorhaverier kostar vĂ€rdefull bantid!

21 augusti 2011, 10:55

Efter tvĂ„ motorhaverier och en drĂ€llande bil sĂ„ Ă€r det lite nerĂ„t med moralen och körningen hĂ€r pĂ„ Mantorp Park. Nu senast rasade en vĂ€lbekant ilsken gul Supra sin maskin, och det Ă€r olja lĂ€ngs med stora delar av banan. Tough f’*ckin luck tyvĂ€rr…

 

Nu Ă€r de flesta av de som besöker hĂ€r ute för att hjĂ€lpa till och sanera, och vi hoppas körningen kommer igĂ„ng inom nĂ„gon timme eller sĂ„. Utöver det inget nytt att rapportera förutom att en Perra @ 23GTR.SE pĂ„ bĂ€sta humör berĂ€ttat lite om sin bil, den kommer bli en kandidat att rĂ€kna med, Ă€ven fast jag tror det splitt nya super-chassiet frĂ„n Öhlins han skaffat kommer behöva lite tid för att fĂ„ ut max av bilen.

 

David passar pĂ„ att filma runtom banan sĂ„ lĂ€nge och vi likasĂ„ med Superior-TV, Ă„terkommer med nĂ„got nytt sĂ„ snart vi vet. Tack gode gud för Iphone 4 som iaf. kan ge liiite nĂ€t sĂ„ vi kan ”text-blogga”…


PĂ„ plats ”Live” @ Mantorp Park och JDM Face-Off trackday!

21 augusti 2011, 10:10

Helgen har varit lika infernalisk som vĂ€ntat, och vi har varit med en en hel del- vissa grejer too true to believe. Vilken tur att vi haft kameran pĂ„ i stort sett varje gĂ„ng för en gĂ„ngs skull dĂ„! Ska ge er smakprov framöver sĂ„klart…

 

Nu Ă€r jag Ă€ntligen pĂ„ Mantorp Park för att bevaka den ”main event” som det Ă€r för alla oss som Ă€lskar Time Attack hĂ€r i JDM-Sverige. Av det lilla jag sett pĂ„ plats sĂ„ Ă€r det nog en öppen strid om Top 5 dĂ€r det sĂ€kert kommer krylla av Nissan GT-R som mĂ„ste vara ett nĂ€stan orĂ€ttvist sĂ€tt att Ă„ka snabbt idag. 😉

 

TyvĂ€rr Ă€r det som alltid hĂ€r pĂ„ Mantorp strul med internet, trots att man har en plan B och C sĂ„ Ă€r Telenor ingenting att lita pĂ„ heller. DĂ€rför blir det bara textinlĂ€gg idag tyvĂ€rr, men vi ser till att spela in massor av bra film istĂ€llet…

 

De som ser snabba ut har dragit sig nÀra under 1.30 grÀnsen. Men detta Àr ju bara uppvÀrmning, försöker uppdatera sÄ ofta det gÄr om hur tiderna kryper nerÄt!


GALLERY: 24h until release of our huge ”This is Gatebil Mantorp” movie!

19 augusti 2011, 19:05

Finally, after two months of hard work and meticulous selection/editing; our huge production from the GATEBIL MANTORP 2011 event is 100% ready for release!

 

We really gave everything we got this time, from the first day we found out MANTORP PARK was going to grant us free hands to shoot this- to this day editing little details until the very end.

 

We really hope despite if you feel its a blockbuster or just average, that you will find the 15 minutes needed to watch this (counting extra time needed to set ya’ll up, dont waste this not blasting this on your best HiFi/Picture combo available!).

 

 

So, without boring you and just getting to the point since we are still 24 hours away from giving away the goods- what can you expect from this production? Well, simply put everything that GATEBIL EVENTS stands for = extreme cars, fast paced action, eupherical atmosphere and general carnage!

 

 

All of you who have been to just one event will recognise all the ingredients, and we really hope you will approve of that we really catched the spirit of the event- or at least scratched the surface of it. We knew it was impossible as you have to see it to believe it…

 

For those who are new to this, you’ll notice this is not quite like your ordinary ”car-thing”; some that have previewed the movie are perplexed on some of the material we included. But I guess we’ll leave you open to say for yourselves what you think…

 

We really appreciate your continuous support and hope you will help us to spread our hard work. But only if you really liked it of course. 🙂

 

 

Saturday 20th August 20.00 Swedish time is what to set your clock at, the perfect time to accelerate your best evening of the week…

 

All the people behind this production (especially workhorse David Johansson @ SUPERIOR MEDIA); we’ll make it a perfect moment for opening up a beer- hope you do the same! 😀


Blogg-arkiv

Blogg-kategorier

  Wangan Meet III 2011 (26 inlägg) Visa alla
  Veckans Grus 2010 (12 inlägg) Visa alla
  VĂ€stervik dragrace 12/9 (14 inlägg) Visa alla
  VallĂ„kratrĂ€ffen 2011 (2 inlägg) Visa alla
  UTFÖRSÄLJNING 2010 (3 inlägg) Visa alla
  Trackday/Time Attack Mantorp 2K10 (18 inlägg) Visa alla
  Tokyo Auto Salon 2012 (8 inlägg) Visa alla
  Timeattack.nu (1 inlägg) Visa alla
  Time Attack Mantorp 1/7 (21 inlägg) Visa alla
  Time Attack BNR34 (56 inlägg) Visa alla
  Tekniksnack (23 inlägg) Visa alla
  SuperiorDrift (4 inlägg) Visa alla
  Superior Syd Media (93 inlägg) Visa alla
  Superior Selected Photo (149 inlägg) Visa alla
  Superior RELOAD höstkampanj -09 (4 inlägg) Visa alla
  Summary 2011 (10 inlägg) Visa alla
  Stoffes Videohörna (7 inlägg) Visa alla
  SCS Malmby (11 inlägg) Visa alla
  Samarbetspartners (174 inlägg) Visa alla
  RealcarGaraget-trĂ€ffen -11 (10 inlägg) Visa alla
  Project: Top Secret 2K10 (26 inlägg) Visa alla
  Pierres gĂ€stblogg (216 inlägg) Visa alla
  Old school JDM-hörnan (24 inlägg) Visa alla
  Möten inom Superior-familjen (90 inlägg) Visa alla
  Micke_J @ Kontoret (88 inlägg) Visa alla
  Meck i Superior garaget (105 inlägg) Visa alla
  Kundprojekt (95 inlägg) Visa alla
  Kinnekulle 2K10 (19 inlägg) Visa alla
  Kinnekulle 2011 (20 inlägg) Visa alla
  Kinnekulla 2009 (16 inlägg) Visa alla
  JDM Face-off Mantorp 2011 (9 inlägg) Visa alla
  JDM Face-Off II -09 (19 inlägg) Visa alla
  iPhone snapshots 2012 (1 inlägg) Visa alla
  Gatebil Mantorp 2K12 (10 inlägg) Visa alla
  Gatebil Mantorp 2K11 (58 inlägg) Visa alla
  Gatebil Mantorp 2K10 (27 inlägg) Visa alla
  Frankfurt IAA Expo 2011 (49 inlägg) Visa alla
  Emmaboda EDPS 2K10 (14 inlägg) Visa alla
  Emmaboda 2009 (19 inlägg) Visa alla
  Elmia2014 (10 inlägg) Visa alla
  Elmia2012 (47 inlägg) Visa alla
  Elmia 2K10 (104 inlägg) Visa alla
  Elmia 2013 (38 inlägg) Visa alla
  Elmia 2011 (91 inlägg) Visa alla
  SuperiorTV (42 inlägg) Visa alla
  Elmia 2009 (31 inlägg) Visa alla
  Dagens notiser (7 inlägg) Visa alla
  Brennas auktionsklipp (8 inlägg) Visa alla
  Bilsport Action Meet 2009 (15 inlägg) Visa alla
  Bilauktioner i Japan (49 inlägg) Visa alla
  Årets Superiorfoto 2009 (19 inlägg) Visa alla
  Action Meet 2011 (16 inlägg) Visa alla
  Action Meet 2010 (10 inlägg) Visa alla
  200MPH Soarer (128 inlägg) Visa alla

Sök i Bloggen

Se en av våra demobilar

MICKE_J "GRACEFUL 200MPH" Soarer -00
MICKE_J ”GRACEFUL 200MPH” Soarer -00
Varför bygger man om en bil frÄn topp till tÄ, för att ÀndÄ suggestivt endast komma halvvÀgs av vad en mycket Àdel biltillverkare gör pÄ löpande [...]

Senaste bilarna i lager

(SÅLD!) Toyota Aristo 2JZ-GTE VVTi 2003 Facelift (4-dörrars Supra)
(SÅLD!) Toyota Aristo 2JZ-GTE VVTi 2003 Facelift (4-dörrars Supra)