Elmia Notiser
* Nu har jag gått igenom så mycket jag orkade och vågade med mina porkys.
* Den mörka delen av A-Hallen var mycket mer nice än jag trodde det skulle vara.
RIKTIGT schyssta bilar där!
Och jag TROR att det var lite ljusare där idag än igår.
Men Bättre än jag trodde som sagt.
Jag trodde det skulle vara riktigt mörkt och att vi plötsligt skulle hamna 15 år tillbaka i tiden då det bara gällde att ha så mycket neon som möjligt.
* Kooz monter är PACKAD med folk HELA TIDEN!
Jag har gjort flera försök att snacka med honom men det går inte att komma fram till honom!
* Jag får nog spara det mesta till måndag ändå alltså, idag blir det inte mycket action, ska se om jag får till nån studiointervju.
* Trots WiFi, EGEN wifi så går det knappt att komma ut på nätet
Elmia Notiser
* Nu har jag gått igenom så mycket jag orkade och vågade med mina porkys.
* Den mörka delen av A-Hallen var mycket mer nice än jag trodde det skulle vara.
RIKTIGT schyssta bilar där!
Och jag TROR att det var lite ljusare där idag än igår.
Men Bättre än jag trodde som sagt.
Jag trodde det skulle vara riktigt mörkt och att vi plötsligt skulle hamna 15 år tillbaka i tiden då det bara gällde att ha så mycket neon som möjligt.
* Kooz monter är PACKAD med folk HELA TIDEN!
Jag har gjort flera försök att snacka med honom men det går inte att komma fram till honom!
* Jag får nog spara det mesta till måndag ändå alltså, idag blir det inte mycket action, ska se om jag får till nån studiointervju.
* Trots WiFi, EGEN wifi så går det knappt att komma ut på nätet
BEHIND THE SCENES: Elmia, Bilsport performance & Custom motor show 2013
Elmia, Bilsport performance & Custom motor show 2013 has dawned on us all in the Media Crew, drivers and friends. Thursday was spent in a frenzy getting the stand set up the way we planned it and we made it just in time!
Our stand with both new cars and their hardcore and very detailed new livery.
The Superior Media will be busy all weekend bringing you fresh and hot material while the expo is still running and after! So keep an eye out.
Come visit us at Elmia, Bilsport performance & Custom motor show 2013 from Superior Media on Vimeo.
Come by the booth and say hi!
Pressmiddag
* Detta ska bli spännande och se vad det bjuda på här
(Förutom RIKTIG mat som alla verkar nöjda med)
* Mässans band presenteras
* Får se om det nämns nått om ” Kooz-Skandalen”
Eller ja NÅTT måste det sägas om det men VAD?
* Lasse ”Mr Elmia” går officiellt i pension och lämnar över till Eva.
Han ”hotade” om detta för två år sen, Men nu så känner han att det är dags att sluta jobba under mässan och bara gå och njuta av dom framtida mässorna istället.
En stor applåd och ett stort tack till Lasse som lockat ”turister” till Jönköping under alla dessa år.
Över 2 miljoner Elmiabesökare har det varit genom åren fram tills idag.
* Dom olika hallarna som nu fått namn efter dom olika Bilsport tidningarna presenteras och deras ansvariga ”hall-Skötare”
* Jaha.. Då var det allt tydligen.
Elmia : Notiser
* Vilka bilar här är! MYCKET nytt! * Men
tråkigt nog så SPRINGER man sej förbi allt (kan också vara för att dagens intag ENBART har varit socker, Cola Cola och kanelbullar) trots att man vet att man kommer att spendera 5 dagar här. Men skulle inte alls förvåna mej om man sitter här på måndag lite besviken som vanligt att man inte tagit sej tid att kolla igenom hälften ens. * Kooz avtäckte sin 00Z bil nyss. Och det kunde inte vart bättre. PACKAT med folk och allt gick som det skulle, Trots att han efter 13 år fortfarande kan vara nervös när det kommer till att visa upp sina byggen. Och till alla er som har gissat på vilken bil det var.. BMW, 350Z, Toyburu.. Nej nej nej.. Fel fel fel.
Elmia 2013: Första intrycken av någon som varit här för många år i rad!
Mer utrymme för både åskådare och nischade utställare; det är svårt att inte tycka om ”nya” Bilsport Performance and Custom Motorshow 2013!
Vår monter som i år skulle vara enkel spårade med hjälp av OijOij Society och Bilport givet ut. Förs nu har jag tid att skriva några rader. Here goes!
Ja, som ni ser har hela Superior-familjen med nya medlemmar varit väldigt flitiga. Och detta är bara framsidan av montern medan TimeAttack.nu har en närvaro på baksidan- plus att vi ihop med dessa klippor till monterbyggare OijOij även har en liten VIP-lounge ihop. Puuuh!
Varit alldeles för stressigt och Elmia har trots många erfarenheter av att ha varit här alldeles (!) för många gånger hjälper ändå inte när man står där torsdag kväll då allt egentligen ska vara klart.
Men till mässan då och det lilla man sett. Fem starka punkter:
1. Mycket mer utrymme mellan bilarna. Vi är otroligt glada för detta, även om söndagar och måndagar tidigare hade mer än väl med space att gå så var framförallt lördag kaos! Nu är det färre bilar och visst är det delvis synd, ,men man kunde ändå inte ägna tillräckligt mycket uppmärksamhet till alla då trafiken välde på bakom en. Klokt drag.
2. Mer ”inriktade” montrar med kvalite och fantasi. Vår egen hörna i samarbete med OijOij är bara en i raden av fler mer, vad ska vi kalla det… ”specialistmontrar” som Bilsport valt satsa extra på. Vi lovar att i media visa vad vi menar, men det är kul att utställarna med mer erfarenhet & rutin får lite mer svängutrymme att göra något bra!
3. Av-delning av A-hallen. Detta kan mycket väl bli en punkt som kan hamna på ”ogilla” listan. Men just nu känns det som ett steg ”nytänk” i att halva A-hallen får en gemensam nedsläckning med ljusshow = party för hela hallen varannan timme! Detta görs då med gemensam FM-radiokanal så då slipper vi det eviga bullret med tjugo ljudbilar som tävlar med varandra.
4. Bättre logistik runtom mässan. Efter otalet ombyggnade finns nu fler infarter in till själva mässan. Jag upplevde aldrig den där anarkin som uppstår på torsdagarna när man flyttar in, och detsamma verkar gälla publiken idag. För det finns ändå inga ursäkter om att man idag på ett kvalitets-arrangemang ska behöva köa ihjäl sig- och det har de jobbat proaktivt med.
5. Perfekt mässväder! Kanske en onödig punkt, men trots att det är Mars mässan officiellt börjar i så har snön smält, solen skiner och den naggande kylan gör det ändå riktigt inbjudande att gå en dag här på mässan.
Kort och gott nu när vi ger oss ut för att jaga fler objekt av fördjupa oss i… Kom hit!
Vi håller löpande på VÅR FACEBOOK med korta uppdateringar också, men det är här ni ser alla gallerier & filmer etc först!
Elmia Dag 1 : Lugnet innan stormen
Åh vad tjatig rubrik.
Så säger man alltid innan allt.
Och nästa sak jag alltid säger är att
”Det är så skönt att det är lungt nu innan bla bla bla”
Men här är det INTE lungt denna Fredagsmorgon!
Folk håller bokstavligen på in i det sista med att bygga monter!
Även ”proffsen” som kan detta har hållt på 14 timmar om dagen sen i måndags, om inte tidigare.
Men vi har hela 40 min på oss innan dörrarna slås in 😉
Inför Elmia : Ett Besök hos Kooz för videojobb!
Vår gästbloggare SIR_PIERRE fick hedersuppdraget att ta sig an regissörs-rollen när vi fick ett roligt uppdrag inför stora Påskmässan på Elmia (vet ni inte vilken… stäng av datorn). Det verkar som grabbarna var grymt imponerade, och på måndag släpps videopromon. Här följer lite ”behind the scenes” bloggande: – – – – – I Lördags så spenderade jag 8 timmar i en lånad bil för att åka och kolla på Lukas Koos senaste, väldigt hemliga bygge som ska avtäckas på Elmia i slutet av månaden. Och.. Ja ni vet hur jag är.. Vill gärna vara först med allt… Och eftersom bilen blev klar bokstavligen timmarna innan jag kom dit, Så kan jag nog påstå att jag tillsammans med David .. 
…var dom första som fick se det färdiga resultatet. 
Och… DAMN i like it!! Det var absolut värt 8 timmar i bilen! Alltså.. Den har nog en väldigt tajt 2a plats efter hans Zuperior 350Z 😉 
Egentligen vill jag säga att jag gillar detta nya bygget MER.. Men det har jag svårt för att erkänna 😉 Jag tycker att detta nya bygget är HELRÄTT på 7 olika sätt..Eller av 7 anledningar kan man säga. Vilka kommer jag inte säga förrän efter avtäckningen. viagra pill Så missa INTE cialis coupons kroger det kl 11:30 på Fredag under Bilsport Performance & Custom Motor Show på Elmia i påsk! Överlag så är det alltid trevligt att träffa Lukas, Och jag har velat se hans One of a kind-imponerande garage i MÅNGA år nu. 
Finns nog inget av dess like på många ställen i världen. Men det var inte bara nöje som tog mej och David dit. För det är inte bara jag som vill vara först.. Superior Media vill också vara först 😉 Så i 7 timmar så stod jag utan paus och njöt av denna bilen och se David in action. 
Yeah yeah.. Det kan ha varit jobbigare för David kanske än för mej som bara stod och tittade på och gnällde över kylan 😉 Men kul var det. 
Det kommer givetvis bli ett klipp utav detta… Eller två 😉 Men det får ni vänta med som sagt. Även om ni kanske hade behövt se det snart för att bli lika generic viagra by cipla taggade inför Elmia som jag är nu! OK.. Såhär då.. För att canada online pharmacy få LITE klartecken i bilderna nedan.. 
Så kan vi avslöja att årets tema för bilen.. Montern.. Och Lukas Kooz himself… 
…är James Bond. 
Och ni vet hur jag älskar James Bond! 
Vem gör inte det egentligen? 😉 Så han var alltså inte uppklädd BARA för att han fick finbesök av Superior Media alltså 😉 
SES PÅ ELMIA! 
– – – – – Vi har många och stora nyheter om vårt deltagande på mässan. Men som med allt annat… är det alldeles för många bollar i luften nu. Så vi gör vårt bäata i att redogöra för våra läsare. Men kom till Jönköping i Påsk helt klart…!
Superior Media : Rasmus Möller / Team Pony Drift @ Elmia 2012
Superior Media : Rasmus Möller / Team Pony Drift @ Elmia 2012 from Superior Media on Vimeo.
Kolla in deras Facebooksida här.
Och deras hemsida här.
Superior Media : Elmia 2011 – Henrik Andersson´s Kärnkraftverk?
Helt ärligt… Varför ni inte har sett detta klippet innan… Och varför David inte har klippt in snygga klipp ifrån bilen.. Är inte canadapharmacy-drugnorx.com för att vi skäms över hur ”vi” ser ut… Utan vi ångrade rätt så snabbt vår snåla betygsättning.. När canada pharmacy rx vi tog oss en andra titt på bilen för att se vad det var för tema på compare viagra cialis levitra den.. Så redan där ändrade vi oss.. MEN!.. Framförallt.. Innan vi ens hann tänka buy cialis from spain på att släppa detta klippet så gjorde Henrik något helt onödigt.. Han slipade ner lacken HELT.. Lackade om den till perfektion.. .Byggde om en hel del.. Bytte fälgar om jag minns rätt.. Och.. Ja.. Vi har lärt oss att älska både killen och bilen.. ”Kärnkraftverk” är ett måsten legit online pharmacy canada på alla event numera och vi blir lika glada när och vart vi än ser Henrik. discount viagra canada pharmacy Så… Detta klippet.. Och denna betygsättning.. Se det bara som ett stort skämt 😉 Den stora och enda poängen med detta klippet är…Varför kallar vi detta bygge för ”Kärnkraftverk” än idag?? Elmia 2011 – Henrik Andersson´s Kärnkraftverk? from Superior Media on Vimeo.
Superior Media : oijoij´s Monter @ Elmia 2012
Under Elmia 2012 så var det utan tvekan en sak som direkt utmärkte sej mest, störst och bäst.
oij oij´s monster.
ALLA var imponerande utav denna monter och samling bilar oavsett vad för sorts bilar man egentligen tycker om.
Och sen VILKEN samling bilar där stod med!
Nya som gamla.. Fina.. Och.. ”Oputsade”.. Där var allt.. Men en sak gemensamt.. Ingen av dom skulle klara en vägbula.
Alla på mässan snackade om detta och det snackas fortfarande om det.
Så.. Året innan så vann dom Bästa Monter utnämnt av oss..
Och jag vill gärna tro att dom blev så glada över den bemärkelsen och såg det som en morot.. För att året därefter VERKLIGEN imponera..
Enda nackdelen med denna imponerande monter är.. Att dom har satt sin egna ribba Höööögt inför Elmia 2013 😉
För er som inte var där.. Eller vill minnas tillbaka.. Eller bara njuta av vackra bilar.
Här är vår Feature på oijoij´s Monter ELmia 2012
Elmia 2012 – oijoij´s Monter from Superior Media on Vimeo.
Missa inte heller vår intervju med monters dragplåster(?) eller ja.. Eisenhut, Ägaren till denna numera välkända Honda som vi har uppmärksammat mycket genom åren.
Superior TV: Välkommen STANCE!! from Superior Media on Vimeo.
Superior Media – Håkan Skyracer´s Toyota Corolla
Yeah yeah det må vara ett gammalt klipp.. Men en AE86 blir aldrig gammal.. Och nu värmer vi upp inför Elmia 2013!
Håkan Skyracer´s Toyota Corolla from Superior Media on Vimeo.
Corolla eller AE86?
Japans Volvo 240?
Sushi eller Tofu?
Vad är Tofu?
Är farsan en alkis eller inte?
Den tecknade serien eller filmen?
Vad svarar ni?
Läs mitt gamla inlägg om denna JDM-Klassiker här-
f-r-e-e advanced schooling documents, term paper benefit, and essay information essays and term papers vogue for individuals within the internet
A conspicuous have that certain selections from a wide open atlas could be the jigsaw in shape with the essay writers/ continental margins. Accordingly, soon after fused as one big dish within the earth’s crust a sensible outline would be that the continents were actually. Läs mer
f-r-e-e advanced schooling documents, term paper benefit, and essay information essays and term papers vogue for individuals within the internet
A conspicuous have that certain selections from a wide open atlas could be the jigsaw in shape with the essay writers/ continental margins. Accordingly, soon after fused as one big dish within the earth’s crust a sensible outline would be that the continents were actually. Läs mer
Superior Drift gör tävlings-debut Tierp Drift weekend 20-21 Juli!
Äntligen är det dags för Superior Drift att tävla för första gången, och lika roligt är det att detta görs ihop med superfräscha TIERP ARENA när de kör sin spektakulära Tierp Drifting Challenge nu i helgen den 20 – 21 Juli!
Denna tævling ingår æven i Swedish Powerdrift Series #4!
¨Vi har länge önskat ett samarbete med ännu en väl etablerad bana i Sverige, och satsningen Tierp Arena gjort för Svensk Motorsport saknar i nutid motstycke.
Därför är vi stolta över att få ett mediasamarbete med dom i samma veva som vi låter vårt Superior Drift göra debut i tävlings-sammanhang. Nyfikenheten hos allmänheten och oss själva om var vi står gentemot Svenska eliten i Drifting är stor. Ser oerhört mycket fram emot detta!¨
-Mikael Jarosinski, Team Manager – Superior Drift.
På plats har vi med oss följande bilar:
Daniel Asp har med två Gatebil-event i bagaget hittat ett bra flyt i den maskin han från grund och botten byggt själv ute i Vallentunes djupa skogar ihop med sin far Asp Sr. Kan hemmaplan skicka denna LS2 V8 bestyckade Nissan 200SX djupt in i tävlingen?
Thomas Petterssons Nissan Silvia S15 har meriter som ingen annan med tävlan i både Formula Drift och D1GP över hela jorden. Nu har dock Thompa gjort detta till sin bil, och delvis bemästrat den oerhörda teknik som krävs för att köra en så avancerad maskin; gjord för drifting i farter över 150km/h.
Får räknas som en joker i sammanhanget, kan sluta hursomhelst!
På plats i depån hela eventen finner ni denna Toyota Soarer -99 som blivit prisbelönt på bl.a. Gatebil över sin fina dekor lagd av Stockholm-företaget WRAPZONE .
Dekoren i sig togs fram helt av oss på Superior själva tillsammans med vår norska partner Daniel OSNAP Hovdahl, och har mött fler älska/hata reaktioner än vi hade räknat med.
Hela eventet är alla under 15 år välkomna att provsitta och ta en bild med bilen, kanske t.o.m. gasa lite!
Ett stort tack till Emelie Carlswärd på TIERP ARENA som visat tilltro över att Superior är ett spännande komplement i ett stort event som detta.
Vi hoppas alla fans och belackare letar sig till Tierp Arena i helgen och letar upp våran monter/depå på plats, där vi tar emot er med öppna armar- mer info om alla happenings på plats kommer under veckan.
Superior TV träffar: Polestar Racing
Vi gillar snabba Sedaner.. Allt det där med AMG.. M.. RS..
Men där är något speciellt med det otippade.. Som gör det ännu mer till en Sleeper..
Lotus Omega..
Scorpio Cosworth (Haft en sån)…
Holden/ Vauxhaull bilarna med Corvette motor.
Ni förstår vart jag är på väg..
När det är mitt i mellan en in-house tuner.. Och eftermarknads tuner.Som pressar bilen till strax under gränsen.. Kostar 3 gånger än bilen i sej.. Och som dödar allt som heter garanti, Besiktningsgodkänt, Försäkringar osv osv.
För visst var Mercedes 500E mer spännande än E50 AMG?
Visst är RS2 mer exotiskt än vilken RS4 som helst..
Det handlar om att skapa kärleksbarn mellan olika företag..
Men framför allt.. Att ha något unikt som ev inte vilken tjock plånbok som helst kan köpa.. Men ÄNDÅ ha all slags garanti som när du köper en vanlig brukis..
Vad har vi för nått sånt idag?
Inget.. Nissans Juke-R är inte i samma liga..
Men så har vi…. Nästan.. Eller kanske..
S60 Polestar Concept.
Polsestar känner vi till sen C30 conceptet som alla älskade..
Men ändå hatade för att Volvo själva inte byggde den.
Nu (igår) så sas det att Volvo är i seriösa diskussioner med att bygga Polestar modeller in-house..
Så vad är en Polestar?
Ska vi kalla det för en Volvo S60 Polestar Edition?
Är det Volvo?
Kommer det att bli en Volvo?
Är det en ersättare till Volvo R?
Förra helgen när vi var på TTA Race i Falkenberg för att bland annat se team Polestar
(Som jag insåg sen var ett helt skilt team ifrån Volvo??) så stod detta fullt fungerande one off concept på plats.
Och vi tog tillfället i akt med att fråga hur det ligger till.. Eller hur det låg till just förra helgen iallafall innan Volvos ”serious discussion” utlåtande igår.
Superior TV träffar: Polestar Racing from Superior Media on Vimeo.
Finns det nån där ute som skulle vilja se mej göra en provkörning av den bilen? 😉
Tills dess kan ni roa er med några Polestar C30 provkörningar.
Tryck på 4an i rutan för att komma till Polestar delen.
FEATURE : Cecilia Eklund´s Mitsubishi Evo VIII By Rani Giliana
Det känns som att Gatebil Mantorp är redan så oaktuellt.. Trots att det bara var för någon helg sen.. Men dels så händer det så så mycket hela tiden nu under sommaren.. Och dels så har vi sedan den söndagen på Mantorp redan sett fram emot Gatebil Rudskogen.. Så därför har vi redan avslutat Mantorp helt och hållet.. och allt det materialet som vi samlade på oss insåg vi att det gör mer nytta under det kalla, stillastående halvåren än nu under dagarna precis innan mäktiga Rudskogen.
Vilket som.. När vi var på Mantorp under Gatebil helgen så som vanligt missade man det mesta i all stress..
Men nån gång mellan varven då jag sprang till min bil i Superior Campet så såg jag en rätt så fräck Evo rulla in och ställa sej mitt emot mej.
Ok.. En mattgrön Evo.. Rätt så fräckt..
Det tar lite emot att erkänna att matta färger är faktiskt inte utdött ännu..
Bara mycket mycket (mycket) vanligare..
Det är fortfarande snyggt oavsett.. Även om jag dömde ut det.. Eller just mattsvart iallafall för 1-2 år sen.
Vilket som.. Matt gäller fortfarande.. Bara i annat än svart..
Så en mattgrön Evo.. Det var väl nice..
Timmarna och stressandet fortsatte.. Och det snackades om nån tjej med Evo hela tiden.. Men jag kopplade inte alls vad det gällde just då..
Jag förstår senare att det var just den mattgröna evon som grabbarna snackade om..
Yeah yeah.. Så vadå? Ännu en snusande manhaftig ”tjej” eller?
Något senare när jag stod i depån så ser jag bilen rulla ut..
Slicks.. Åhfan… Tjejen är seriös..
Springandet och stressandet fortsatte.. Och jag bestämde mej för att ta en närmre titt på bilen när jag hade vägarna förbi..
Fullbur.. Rensad.. Och slicks som sagt. Inte illa..
Och då plötsligt var det plötsligt lite lite mer intressant just över att det var en tjej.. Oavsett hur mycket flata/manlig/ful hon nu kunde vara..
Men men..
Stressen mattade ut mej. Och jag tog mej en liten sista i verkstaden på dag 2..
Eller rättare sagt jag däckade..
När jag en liten stund senare vaknar upp av Danne DK´s stinkande strumpor så ger jag mej ut på lite frisk luft.. Och går mot min bil.
På väg mot vårt camp så står där en väldigt söt, blond tjej med stort leende och kollar på mej… Och hälsar trevligt..
Yrvaken som jag är så fattade jag noll.. Just då.. Och nickade bara till lite.
Det var t.o.m som så att det var som först när jag sa till Rani att vi skulle åka iväg lite avskilt och ta bilder på den där Evon, Med eller utan ”brud” som jag förstod att den där nätta lilla, blonda tjejen var både ägare och förare till den fräcka Evon…
Och som om inte det vore nog.. Så kändes det som om alla mina fördomar mot tjejer i bilvärlden och tjejer allmänt fick sej en fet bitchslap när det visade sej att denna tjejen var t.o.m ännu trevligare än vad hon var söt!
Och bilen var inte bara snygg utan helt seriöst byggd för att köra bana..
Och detta var första gången hon var ute på bana med bilen.. Och hon börjar med Slicks!!!
Snacka om att det är en brud som laddar! (Tråkig Turbo-hint)
Men jag bestämde mej för att varken ge eller dra ifrån pluspoäng oavsett om det var en stylingbil eller banbil.. Oavsett om det var en tjej, kille eller chichwithdick som ägde eller körde bilen..
Utan bara helt ta bilen för vad den är..
Cool helt enkelt!
Och om jag gissar rätt.. Så är det en bil vi kommer få se mer utav.. Mycket mer..
Och då menar jag inte att den kommer uppmärksammas en massa i media pga det är en blond tjej som kör den.. Vilket det absolut kommer bli en massa utav..
Utan jag vet nästan rätt så bestämt att detta är en bil som ni kommer få se på bankörningar, träffar och alla slags event..Givetvis också på TimeAttack-Eventen.
Det ryktas om att hon körde konbana för första gången i helgen med Evo-klubben.. och gjorde rätt så bra ifrån sej..
Så… En banbil som bara råkar vara snygg..
Precis som vi gillar det..
Sen resten.. Vad och hur man ska tycka om det.. är upp till er 😉
Ja den ser faktiskt ut precis så.. Som jag sa till Rani.. Bilden är så bra att man tror nästan det är en fejk/TV-Spels bild… Han tog det som en diss men jag menade bara att den var bra =)
Såna hade tyvärr alla behövt på sina instegslister och sidokjolar.. Varför tror folk att ALLA bilar är Pick-Ups där man måste trampa sej in på ömtåliga kolfiberlister??
Riktigt fräck..
Och här har vi ”lilla” EvoCecilia själv.. Tycker du att hon ser malplacerad ut så är du bara en mansgris 😉
Sir_Pierre @ Helgens event: TTA med Alx Danielsson på Falkenberg
Sådär i sista minuten så ska jag åka till Falkenberg.
Vad händer där då?
Jo det är TTA race på gång..
Vad vet jag om TTA serien då?
Inte det minsta… För ett par veckor sedan tog iaf. Superior första stegen mot att mediabevaka racing på högsta nivå, och då med våran vän och profil Alexander ”Alx” Danielsson som gör lite av en comeback till racingen.
Race report: Alx Danielsson – TTA & Swedish GT, Round 2 Anderstorp from Superior Media on Vimeo.
Ingen märkvärdig produktion, men väckte intresse hos många och nu vart det alltså en fortsättning för både Alx och oss själva.
Men.. Som vanligt när man är ute i sista minuten så är det svårt att fixa hotell..
Men detta tar priset.. Tydligen så är TTA riktigt lockande.. För att ALLA hotell/motel/vandrarhem är fullbokade i och runt Falkenberg..
Så det gör ju bara det hela mycket mer lovande..
I quote
TTA – Elitserien i Racing är Sveriges nya mästerskap för landets främsta racingförare. Sportslighet och prestationer kommer alltid i första rummet och alla 16 förare tävlar på lika villkor. Bara den som är snabbast kan stå överst på prispallen.
Så en sport helt i min smak, Där alla har mer eller mindre samma premisser, Eller när det kommer till motorn iallafall..
Och sen är resten upp till föraren.. Till skillnad från Formel 1..
Sen att det sägs bli upp emot 24 grader i morgon.. Och att Falkenberg under sommaren är som ett mer moget Båstad under sommaren.. Låter ju också lovande.
Och… Tyvärr så missar jag något annat som jag sett fram emot sen förra året..
För er som gillar snyggare och kanske t.o.m lägre bilar så är det i helgen dags för den 2a årliga Stance Alliance träffen.
Denna gången är det i Malmö City som träffen är.
Tydligen ska inte vädret vara lika bra här i Malmö, Så Marcus har fixat så träffen är (eller börjar) på det nya garaget på Centralstationen.
Träffen ska vara på det översta däcken så man kan njuta av ev bra väder och en härlig utsikt.
Skulle vädret bli mer än bara grått så åker man ner en våning bara.
Vi kommer ha löpande uppdateringar på VÅR FACEBOOK med hur det går, men i övrigt kommer all tid spenderas till olika produktioner som ska spelas in. Mer info om vad kommer!
Helgens Event : Gatebil @ Mantorp
Jag hoppas verkligen att ingen har missat att det är Sveriges roligaste, Bästa och mest actionfyllda event denna helgen?
Alla vi som… ALLA ser fram emot detta event!
Jag fick frågan tidigare ikväll ”Är du laddad inför helgen?”
Och faktiskt.. Nej..
Haft en tuff vecka som fan..
Så jag har inte ens haft tid att lyssna på Mickes planer.. Han skickade mej ett schema som jag snabbt sneglade över
* 08:00 Möte
Och där slutade jag läsa..
Har tänkt ringa Micke hela veckan.. Och han har tänkt ringa mej.. Men han har mer än fullt upp med att planera helgen.. Och jag har fullt upp med att styra upp annat för att klara mej i helgen.
Men.. Det är väl som vanligt.. Planera planera planera.. Och så gör vi något HELT annat.. Och det blir skitbra ändå =)
Sen en annan sak.. Lite lite trist är det att vara på Gatebil och inte köra bana själv för första gången..
Även om jag INTE hade bytt ut att köra Malmö-Mantorp i en stötig, Hård racebil istället för att glida i Lexusen..
Och.. Jag har ju faktiskt sagt dom senaste åren.. Att det är MYCKET roligare att vara på Gatebil som åskådare än att bara leka på banan.. Faktiskt..
Oavsett hur mycket jag ÄLSKAR att köra bana.. Jaga tid.. Drifta.. Busa.. bara leka..
Så är det SÅ mycket man går miste om när an bara sitter i bilen eller i depån..
Och det är JUST pga detta som vi startade hela Superior Media..
För att visa alla som kör.. Som är där.. Som festar.. Som inte är där.. Vad dom missar på alla höll och kanter på detta event.
För oavsett hur aktiv du än är på Gatebil.. Så hinner du ändå bara se 1/3 vill jag påstå. Om ens det!
Så.. Som svar på frågan..
”Är du laddad inför helgen?”
Nej.. För att Gatebil är min semester..
Gatebil är det som jag ser fram emot hela åren.. Gatebil är sommar..
Gatebil är där man vilar ut.. Njuter.. Lever livet.
Så till fråga nr 2.. Som kom ifrån Micke
”Hur har du planerat inför helgen”
Jadu.. Inte ett skit..
Jag ska njuta.. Vara så social jag bara hinner med och försöka ta igen all kvalitetstid som vi har fått sätta åt sidan det senaste året.
Jag ska försöka se så mycket som möjligt.. Och förmedla så mycket som möjligt till er.
Ska jag inte stå framför kameran så ska jag ha en kamera i handen.
Så.. I år.. Leta upp mej.. Kom fram.. Ge mej en kram.
Ta en jävla massa bilder på allt möjligt så lägger vi upp det på facebook sen och taggar allt vi bara kan.
Och som jag sa innan. Ni som använder Instagram. tagga #SuperiorMedia på era bilder.
Så.. Har jag mycket att göra i helgen?
Oh ja..
Har Micke planera in mycket under helgen?
Mer än någonsin.
Vad ska vi göra i helgen?
ALLT!
Vad ska vi mest rikta in oss på?
Ha kul!!
Vi ses där…
Dagens JDM Klassiker : Toyota Celica/Supra
Oj vad jag blev sugen på en Celica/Supra nu
Jag har i många år varit sugen på en av dessa gamla kantiga japse just för att dom ser ut.. Ne.. I BRIST på en AE86.. Så enkelt är det..
Men nu var detta fan nästan snyggare än en AE86!
Och en Celica/Supra får man billigt.
Detta är vad vi kallar för en Supra MKII.
Den kom i slutet av 1981.. December tror jag det var.
Så vettifan om dom ens räknas som 81or.
Men det var inte länge den såg ut som den gjorde föst ändå.
Utan det är 1984 som vi börjar känna igen Supra formerna som MKIIIan har.
Då den första ”riktiga” Supran kom utan Celica bihanget.. Men mer om den en annan gång.
Och modellen jag skriver om idag, MKII/A60, Kallade jag förr för Celica bara.
Mest för att en polare hade en sådan när jag var yngre. Och han envisades om att det var en Supra och jag sa att det bara var en tråkig Celica för att jävlas.
Men även för att japsarna kallade denna för Celica XX helt enkelt.. Inget annat.
Men resten av världen kallade den för Celica/Supra, Eftersom det namnet började användas redan 1978 på förra modellen, Den vi kallar för MKI
Vilket som.. Folk idag envisas med att säga emot mej (om mycket) när jag säger att denna karossen fanns som ENBART Celica också.. Och sen då i Celica/Supra utförande..
Celican hade en rak 4a och Supran en rak 6a.
Eller så var det just att den hette Celica i Japan med en 2 liters 2a och Celica/Supra i övriga världen med 6an.
Förr så hade jag för mej att det var efter faceliften 84 som den fick heta Supra, Och innan dess bara Celica.
Men.. Det kan också vara ännu en sån grej som jag bara envisas med att säga emot bara för att 😉
Jag HADE kunnat kolla upp detta på wiki eller nått.. Men pallar inte 😉
Roligare att gissa =)
Vilket som.. MKIIan är trevlig.. Typiska 80-tals popup lampor, Digitala mötare, En liten turboknuff med en tuff liten turbomätare på panelen. Och den där lååånga överhängande huven..
Ett MINIMALT baksäte.. Kan vara det minsta jag har varit med om-
I USA så fanns den i (minst?) 2 olika utföranden.
P-Type och L-Type.
Performance och Luxury.
Men det var same same.. tror att den ena modellen kanske hade en storlek större fälgar och en annan läpp eller nått.
Jag TROR att L-Type inte hade dom där glasfiberskärmarna som jag gillar.
För denna här ser ju mycket mer naken ut utan den ”breddningen”
Där fanns ett par olika motoralternativ.. Eller om det bara var olika från år till år.
Men med 84ans uppdatering så lämnade motorn iallafall 160hk istället för dom tidigare 145hk.
Men jag vet med mej att dom fanns med så lite som 125hk (måste varit sugis) och med 175hk som mest.
Och även om det är mer ”JDM” med 2 liters motorn , så var det mycket vanliga med 2.8 liters motorn världen över.
Men oavsett så är det och var nog aldrig i heller någon prestandabil.
Den gjorde väl säkert 200km/h på mätaren.
Men den där ytterst lilla turboknuffen hjälpte inte bilen nå 100km/h förräns efter 8.5 sek.
Aja..
Man har sett ett par såna stå lämnade till ödet genom åren..
Och dom har lockat lite till och från.. Speciellt då modellen som var mellan 84-86.
Det är kanske dags att börja kolla efter en sådan nu då innan dom kommer till 30-års gränsen och börjar gå upp i pris.
Men den längst upp i den klassiska AE86/Panda looken var utan tvekan coolast.
Även om det känns väldigt wannabee.. så var den jävligt cool.
På blocket just nu så finns där ett par stycken i priser allt mellan 7.500kr – 120.000kr
Hade man bara haft för mycket pengar och för mycket plats över till bilar så hade jag fan åkt o slängt upp ett bud på den där röda.