Nissan Skyline R32 GTS-T (Clean och välskött RWD busbil!)
Som en sista bil som lämnat Japan för vidare leverans till vårat lager denna sommar har vi denna Nissan HCR32 Skyline GTS-T -92! En perfekt bil som klassar in under mycket körglädje för pengarna.
Dessa äldre Skylines hör till de lättaste av alla generationer, och ur RB20DET motorn klämmer man lätt ut ca 300HK som matchar alldeles underbart till bakhjulsdriften. Gått nästan exakt 9000 mil!
HCR32 är diffad från fabrik och har en stryktålig 5-vxl låda. Detta ex. är dessutom utrustat med eftermarknad coil-overs från Tein och har redan lite förberedelser för att trimmas med sitt HKS intercooler-kit och Cat-back avgassystem.
Utöver det finns det en del annat smått och gott såsom mätare, sportstol från Prodrive, stereo och allt lull-lull bilderna klart och tydligt visar exteriört på bilen.
Det som verkligen fick oss att fastna för bilen var den djupa; nästan åt ”candy-hållet” röda metallic som bilen är omlackad i.
Små detaljer som luftintaget i motorhuven, ”flaps” och ”VIP”-vingen på bilens bakdel samt frontläppen ramar verkligen in det som ett nästintill färdigt bygge för den som vill fokusera på prestanda- eller ett mer än lämpligt objekt för att förfina ytterligare inom vilket stuk man nu vill följa…
Bilen beräknas ankomma från Japan i mitten av September och vi diskuterar mer än gärna ett förmånligt pris vid seriöst intresse för att boka den redan nu. I priset ingår som alltid konverterade lyktor, oljeservice och genomgång av bilen- samt att du får våran ovärderliga support så länge du äger bilen!
Passa på, det finns gott om körtid för en busig RWD bil innan snön faller. HCR32 är ofta en modell vi rekommenderar för de som verkligen gillar att ta ut svängarna och då vill ha någonting driftsäkert. RB20DET är som sagt en väldigt underskattad motor med bl.a. det grövsta blocket av alla RB-motorer i Skyline-familjen!
PRIS: 89 000:- Inkl. moms. OBS! Priset går förhandla vid seriöst intresse innan ankomst i Sverige!
Varmt välkomna att KONTAKTA OSS med förfrågningar gällande denna bil!
SUPERIOR SELECTED: Stefanos aka ”Grekens” Nissan Skyline R33 GT-R!
Ny feature från KINNEKULLE TRACKDAY 2011 och Stefanos aka ”Greken” (aka Spiderman för de riktigt insatta) fina Nissan Skyline R33 GT-R med den helhjutna JDM-kombinationen av vit OEM bil med schyssta Enkei RPF1 18″ fälgar.
Martin ”BILBILDER.SE” Persson var bakom kameran såklart, och även om miljöerna givetvis är lika den session som gjordes samtidigt som denna (Jon Olssons RX-7) så hoppas jag ni finner mycket nöje i bilderna:
Faktiskt så är bilens styrkor att det är less is more och att mycket mer än så inte behövs på en Skyline av generation BCNR33. När dessa kom var de ett jättelyft från en R32 i framförallt komfort och kvalite.
Har man pendlat mellan de två så vet man vad jag talar om, går inte komma ifrån att den äldre Godzillan för alltid kommer vara råast av dom- men som ren bil och i ingenjörskonst så är efterkommande generationer mycket mer moderna…
När det gäller maskinellt är denna bara småvässad med en fet intercooler från Apexi framtill, och ett cat-back avgassystem av samma tillverkare- samt öppna luftfilter.
Finns få saker som ur fabrik kommer lika väl avstämda som en RB26DETT motor, och även om de som alla JDM-motorer mår bra av lite väss; så är det kanske inte högsta prion man bör ha ifall men t.ex. ska ge sig ut och åka bana.
Det man istället kan börja med är kanske lite värre bromsar, som om jag inte minns fel var det Stefanos blev varse om denna första vända ut på banan. Värre belägg och skivor kommer man skapligt långt på, då R33 hade Brembo-bromsok från fabrik redan att leka med!
Svårt att fylla i något bortsett från att en Skyline GT-R är en bil som är riktigt komplett direkt från tillverkaren, och även om sky is the limit och det är modellen med överlägset flest eftermarknadsdelar att välja på- så är det sannerligen en bil att njuta av i rätt originalskick?
Utbudet DIREKT I JAPAN som var det sättet Stefanos av oss en gång köpte den är enormt bra på fina Skylines. Märk gärna ordet fina extra mycket, då det är gott om slutkörda också- men de brukar leta sig ut till ”fixa till —> sälja” importfirmor runtom i världen (UK!).
Vi tycker det är roligare sikta på en välvårdad då de ger mycket mer för pengarna, samtidigt som ett ras på en RB26 inte heller är det billigaste. Därför en med lite ”fultrim” och kanske okända mil som är ett känt men ändå förbisett problem med UK-importer kan bli din livs sämsta affär istället för drömköpet det skall vara…
Men nog av propaganda för Japan-import, och njuta av bilderna och kom gärna med feedback genom att kommentera nedan.
Snabb fråga: Kvalar dessa Enkei fälgar in på en Top 10 ”all time most JDM” lista? Tänk Volk TE37, CE28, Advan Racing SR3 och dylika. Visst är dessa ändå en redig klassiker t.o.m. jämför med dom?
Höstbilden: Rickards tokfeta Lexus-vita Nissan Skyline R32 GT-R!
Fick genast i form av en Nissan Skyline R32 GT-R napp i min önskan jag skrev i senaste VECKANS GRUS om att ni skulle skicka in bilder på era bilar i höstmiljöer till info@superiorimports.se. Hade en handfull bilar som skulle upp, men tyckte denna var otroligt klockren som exempel- så han trängde sig före:
Jag börjar mer och mer känna mig som lite av en ”höst-fetischist” då jag fullständigt älskar färgerna! Do-luckfronten fullkomligen myser bland löven och ni ser den underbara Lexus pärllacken i sitt vitaste läge!
Otroligt bra fotat av Rickard; speciellt med tanke på att han precis varit och hämtat sin pärla (mer om det i veckan då han givetvis ska få ett officiellt varmt välkomnande av resten av Superior-familjen!).
Fortsätt skicka in bilder, ska låta dom fortsätta husera i bloggen. Blir en Forester med STi-paket imorn… 🙂
Nissan Skyline R32 GT-R -94 (Do-luck/Veilside – 1.773:-/mån!)
Äntligen är våran ”joker” för säsong 2010 klar, en Nissan Skyline R32 GT-R som vi lagt ner mycket hjärta på ska bli en riktig premiumbil som visar våra kunskaper inom styling och omlackeringar.
Do-luck front och Veilsidekjolar ihop med de fina 17″ fälgarna i guld/brons från Works ger otroligt stilren touch på en hungrig och rå GT-R i övrigt.
Denna har strippats helt på utsidan och alla små skavanker ordnats till, inga genvägar tagna utan alla små bulor och områden med påbörjad rost är tillfixade. Lackad hos proffesionell lackverkstad med resultat som tåls att jämföras med showbyggen av högsta standard på den svenska gatbils-scenen!
Bilen är sparsamt trimmad och skruvad i övrigt. Service utförd av oss och givetvis ingår konverterade lyktor så du aldrig behöver bekymra dig om kontrollbesiktning i framtiden. Vi behåller mer än gärna denna extra ompysslade GT-R ”inom familjen” och uppmuntrar till att leverera den med lite fler dekaler och ett litet sponsoravtal. Givetvis kan bilen även levereras med vilka eftermarknadsdelar du må önska till förmånliga priser monterat och klart!
VIDEO AV SUPERIOR SYD – VIMEO:
Superior Imports – Nissan Skyline R32 GTR – Superior Syd from Superior Syd on Vimeo.
VIDEO AV SUPERIOR SYD – YOUTUBE:
httpv://www.youtube.com/watch?v=3t2aWev6ejI&feature=player_embedded
SPECIFIKATION:
-Rostfritt 3.5″ cat-back avgassystem.
-Apexi eftermarknads Downpipe.
-17″ Works Eftermarknadsfälgar i guld och polerad kant med Bridgestone Potenza 255/40 i bra skick runtom.
-MOMO ratt, Veilside växelspaksknopp helt nya custom damasker i skinn med röda stygn.
-Veilside 340km/h hastighetsmätare.
-Apexi Turbotimer .
-2x Sparco fällbara sportstolar, Sabelt fyrpunktsbälte på förarsidan.
-CD/MD med växlare bak. Flertalet högtalare bytte till eftermarknads.
UTFÖRSÄLJNING 2010! I samband med våran utförsäljning finns möjlighet till finans/avbetalning, MR Cap lackförsegling, kraftiga rabatter på Trim/Styling och fri service i ett år eller 500mil. Klicka nedan för att läsa mer om de förmånliga villkor som ingår när du köper denna bil. Välkommen ombord till Superior-familjen!
UTFÖRSÄLJNINGSPRIS: 115 000:- eller 1.773:- / månad om du väljer finansiering (23.800:- kontant erlagt belopp). KONTAKTA OSS för skräddarsydd offert!