VIDEO: D1-drift, ”Sometimes the best technique is NO technique!

14 mars 2010, 00:54

GP SPORTS sponsrade D1-föraren Masato Kawabata är ett stort namn inom professionel drifting i Japan med ett gäng Silvia S15 och nu en 180SX.

 

Han har vunnit hela cirkusen en säsong och har flera etappsegrar att skryta med. Konkurransen är tuff och det handlar ofta om att ha förmåga att ha en hög lägstanivå än att vara den exceptionellt bästa på att ratta.

 

Förra säsongen visade iad Kawabata-san att det inte behövs någon teknik man läst i ”drift bible” för att gör något helt sic som blåser bort domarnas förstånd:

 

httpv://www.youtube.com/watch?v=_CK94zCXsKI

 

Testa själva att göra en drift med mer än 90 graders vinkel inåt, tämligen svårt! 😀

 

Har vi mycket D1-fans i bloggen, jag är fortfarande lite avvaktandes mot sporten. Whadya’ think…?



Kommentarer

3 kommentarer till “VIDEO: D1-drift, ”Sometimes the best technique is NO technique!”


  • Steffen skriver:

    Har väl sett en del äldre Option filmer från Japan där de följer D1-serien och man måste ju säga att det är väldigt underhållande. Framförallt när de kör två mot varandra. Avståndet mellan bilarna är ju så sjukt litet och då ligger man ändå på tvären 🙂
    Något som är ganska ovanligt i racingvärlden överlag är toppförarna som gillar att spexa till det men det känns som att det är lite vanligare i den Japanska D1-serien. Min favorit Ken Nomura aka Nomuken är en utav de mer smågalna personerna inom serien. Han har sån där typisk Japansk snuskhumor 🙂
    Skall bli intressant om driftingen kommer slå igenom stort i Sverige. Kommer ju krävas många team som satsar rejält för att få upp det hela till en nivå som lockar mer publik än de inbitna fansen.
    Oohhh.. and BTW, Kawabatas monsterdrift är verkligen så………………………………………………, med andra ord holy shit.

  • Micke_J skriver:

    Härligt inlägg Steffen!

    Jag är sällan cynisk, men har sporten ännu inte tagit fart i USA så kommer vi i Sverige inte heller att ”hänga på” närmsta tre åren iaf. Norge har sin egna variant, men t.o.m. Stian som är lite av ”driftking” där sa att själva sporten drifting inte var så intressant hos piloterna i sig. Japanerna är som med mycket annat fetischister, och fördjupade sig tidigt inom drifting- inte så konstigt med serier som initial D etc som kom redan på 90-talet???

    Nomura har jag svårt för, men har sett en rolig film när han åker med deras D1 bil på stan och bara garvar åt alla som ”WTF?!”. 😀

  • Steffen skriver:

    Tycker att Formula D (som det heter i USA) ändå är hyffsat stort med mycket publik, dock skall man ju givetvis ha i åtanke att USA har lite mer befolkning så då är det självklart att det finns en och annan bilnörd. Vi har ju även en svensk, Samuel Hübinette aka The Crazy Swede, som har gjort riktigt bra ifrån sig där borta och plockat hem serien 2004 samt 2006.
    Angående animen Initial D så ryktas det om en Fifth Stage någon gång runt 2011 😉

  • Blogg-arkiv

    Blogg-kategorier

      Wangan Meet III 2011 (26 inlägg) Visa alla
      Veckans Grus 2010 (12 inlägg) Visa alla
      Västervik dragrace 12/9 (14 inlägg) Visa alla
      Vallåkraträffen 2011 (2 inlägg) Visa alla
      UTFÖRSÄLJNING 2010 (3 inlägg) Visa alla
      Trackday/Time Attack Mantorp 2K10 (18 inlägg) Visa alla
      Tokyo Auto Salon 2012 (8 inlägg) Visa alla
      Timeattack.nu (1 inlägg) Visa alla
      Time Attack Mantorp 1/7 (21 inlägg) Visa alla
      Time Attack BNR34 (56 inlägg) Visa alla
      Tekniksnack (23 inlägg) Visa alla
      SuperiorDrift (4 inlägg) Visa alla
      Superior Syd Media (93 inlägg) Visa alla
      Superior Selected Photo (149 inlägg) Visa alla
      Superior RELOAD höstkampanj -09 (4 inlägg) Visa alla
      Summary 2011 (10 inlägg) Visa alla
      Stoffes Videohörna (7 inlägg) Visa alla
      SCS Malmby (11 inlägg) Visa alla
      Samarbetspartners (174 inlägg) Visa alla
      RealcarGaraget-träffen -11 (10 inlägg) Visa alla
      Project: Top Secret 2K10 (26 inlägg) Visa alla
      Pierres gästblogg (216 inlägg) Visa alla
      Old school JDM-hörnan (24 inlägg) Visa alla
      Möten inom Superior-familjen (90 inlägg) Visa alla
      Micke_J @ Kontoret (88 inlägg) Visa alla
      Meck i Superior garaget (105 inlägg) Visa alla
      Kundprojekt (95 inlägg) Visa alla
      Kinnekulle 2K10 (19 inlägg) Visa alla
      Kinnekulle 2011 (20 inlägg) Visa alla
      Kinnekulla 2009 (16 inlägg) Visa alla
      JDM Face-off Mantorp 2011 (9 inlägg) Visa alla
      JDM Face-Off II -09 (19 inlägg) Visa alla
      iPhone snapshots 2012 (1 inlägg) Visa alla
      Gatebil Mantorp 2K12 (10 inlägg) Visa alla
      Gatebil Mantorp 2K11 (58 inlägg) Visa alla
      Gatebil Mantorp 2K10 (27 inlägg) Visa alla
      Frankfurt IAA Expo 2011 (49 inlägg) Visa alla
      Emmaboda EDPS 2K10 (14 inlägg) Visa alla
      Emmaboda 2009 (19 inlägg) Visa alla
      Elmia2014 (10 inlägg) Visa alla
      Elmia2012 (47 inlägg) Visa alla
      Elmia 2K10 (104 inlägg) Visa alla
      Elmia 2013 (38 inlägg) Visa alla
      Elmia 2011 (91 inlägg) Visa alla
      SuperiorTV (42 inlägg) Visa alla
      Elmia 2009 (31 inlägg) Visa alla
      Dagens notiser (7 inlägg) Visa alla
      Brennas auktionsklipp (8 inlägg) Visa alla
      Bilsport Action Meet 2009 (15 inlägg) Visa alla
      Bilauktioner i Japan (49 inlägg) Visa alla
      Årets Superiorfoto 2009 (19 inlägg) Visa alla
      Action Meet 2011 (16 inlägg) Visa alla
      Action Meet 2010 (10 inlägg) Visa alla
      200MPH Soarer (128 inlägg) Visa alla

    Sök i Bloggen

    Se en av våra demobilar

    MICKE_J "GRACEFUL 200MPH" Soarer -00
    MICKE_J ”GRACEFUL 200MPH” Soarer -00
    Varför bygger man om en bil från topp till tå, för att ändå suggestivt endast komma halvvägs av vad en mycket ädel biltillverkare gör på löpande [...]

    Senaste bilarna i lager

    (SÅLD!) Toyota Aristo 2JZ-GTE VVTi 2003 Facelift (4-dörrars Supra)
    (SÅLD!) Toyota Aristo 2JZ-GTE VVTi 2003 Facelift (4-dörrars Supra)