Nu avslutar vi våran senaste serie gallerier där våra DIREKTKÖP I JAPAN visas upp ”fresh från containern”, sist ut en Subaru Legacy GT-B E-tune Wagon som är nästintill helt original- med det mesta man kunde få från fabriken!

Denna bil har en ”första tjing” från en gammal kund till oss, men skulle det inte bli något där så kommer vi uppdatera annonsen och lägga ut färskare bilder. Som ni ser är den extra hemtrevlig med full skinninredning och i övrigt bra originalskick, var bara kofångaren bak som behövde sättas upp på ”checklistan” för saker att åtgärda innan lev.

Byggs mer och mer ett sug efter en Legacy som bruksbil, likaså hos Gzon. Bara KONTAKTA OSS ifall ni känner likadant… 😉

Lukas Kooz har länge haft ett samarbete med producenterna bakom TUNING HITZ där hans bilar ofta varit ansiktet utåt- nu är det Misubishi Eclipse ”Zpirit” tur att fronta en platta:

Ska prata lite med Lukas som vi har många bollar i luften ihop med just nu om att kanske lotta ut ett extra ex. här i bloggen? Förutsatt att man provlyssnat och tycker det låter bra alltså… 😉

Ni missar väl dessutom inte nya BILSPORT som kommer snart där ”Zpirit” ska ta framsidan? Finns lite intressant nämnt där om vårat samarbete också! 🙂

Hur mycket ska vi behöva tjata om att Subaru Legacy B4 RSK är bland de mest kompletta man kan köpa från Japan? Väldigt mycket antar vi för det är den värd. Här ett till trevligt exemplar vi tog hem till Johan Larsson från norra Sverige, som vart erbjuden den tidigt och gjorde det rätta och slog till på den!

Detta blir faktiskt den första svarta i landet, men jag måste med handen på hjärtat säga att det förmodligen inte blir den sista. Tokläcker! 🙂

En väldigt original bil med en sänkningsats och rätt fälgar gör mycket. Iaf när det är en Subaru Legacy (Okay, ska sluta tjata)!

För tillfället är en till Legacy B4 RSK på väg hem från Japan, annars är det DIREKTKÖP I JAPAN som gäller. Kanske redan dags att hitta drömbilen till sen-sommaren…? 🙂

Fick i Fredags detta, vad tror ni- vart man nervös eller blev det ett litet psykopat-leende på läpparna…?

Ni som följer bloggen vet vad det handlar om, tråkigt nog var det inget mer dramatiskt än så- vem blir först att länka till rätt inlägg när jag skrev om händelsen? 😉

Att äntligen få ta hem Subaru Legacy GT-B E-tune direkt från källan i Japan var bara en tidsfråga för oss. Det blev två samtidigt så därför såg man till att bortsett från en helt original så skulle den andra vara… speciell.

Vad tycker ni, lyckat stuk eller är kitet för mycket? Kan lova att man la märke till den första gången igår då den stod på gården och man närmade sig garaget…

Någon sa att fronten hade tydliga drag av Ferrari 360, vet inte om det automatiskt ska räknas som en komplimang- det är ju ganska långt ifrån en lite lyxigare praktisk bil från Subaru? 😉

Tyckte tillslut att med lite fantasi och glädje att den helt klart kommer kvala in i ”blickfångare” segmentet, gäller att en lite excenrisk och uppmärksamhets-villig kille/tjej köper den isf. Det sitter iaf komplett kjolpaket, fälgar, andra stolar, Sard dumpeventil och Blitz Nür-spec avgas på den. Godis är gott!

Helt klart en rolig bil som med Legacyns solida kvaliteér gör den än mer intressant. Nämnde jag att det dessutom är bland de få av ”facelift” årsmodell vi tagit hem? Lägg märke till de läckre klarglaslamporna… 🙂

Bilen är direkt tagen ur container och kommer som alltid få skönhetsfel tillfixade.

Lämna gärna kritik om vad ni gillar ”stuket” på denna familjeräcer, eller KONTAKTA OSS ifall intresse av köp finns!

En bil som förmodligen inte kommer leta sig till Sverige i större upplagor är Maserati Granturismo. Vet att jag nämnde den förra året när jag var i Prag, och kärleken var omedelbar. Läste mig till att det är S-modellen man ska söka efter om man vill ha mera race, men ändock är det en sann GT-cruiser. Tills nu…

Maserati introducerar ett ”MC sportsline” paket att köpa till sin Graturismo S, ni kan själva gissa vad det innebär. I korta drag en hel del kolfibergodis, annat avgas, bromsar och annat lull-lull man får välja till sin redan fullsmetade bil. Priserna ligger på en bit över miljonen, närmare 1.5 om man tänker import. Inte alltför hemskt i inköp men otänkbart sett till hur litet märket är i Sverige.

Synd att Maserati inte slagit här lika hårt som t.ex. Lamborghini, för visst förstår ni varför man vart kär den där sommardagen i Prag 2009 när man som en marionett slets bakåt med nacken av det hårresande V8-ljudet; för att fästa ögonen på en skönhet inte alltför olika denna:

httpv://www.youtube.com/watch?v=jpTKbZ106Xo&feature=fvw

Underbar bil, drar tankarna ifrån min nuvarande drömbil Aston Martin DBS t.o.m…

Skulle ni ändå tycka att det inte räcker med ett ”stylingpaket” för att tillfredsställa era Granturismo-begär, ta en titt på att gå med i Maseratis egna racingcirkus och slå till på en äkta Granturismo MC. Ni får allt som behövs samt färdiga datum för att busa med bilen, denna bild bör förklara det mesta. Pris? Frågar ni så har ni inte råd är väl svaret på det. 😉

Drömma måste man få göra, och för ett år sedan var det så illa att finanskrisen gjorde dessa superversioner av sportbilar otänkbart.

Inlägget dedikeras för bättre tider, avslutar med en film på när framgångsrika personer har lekstuga- med en Maserate GranTurismo MC i fokus. Hoppas ni har en härlig lördagskväll nu! 😀

httpv://www.youtube.com/watch?v=VTWOPUQsM6k&translated=1

En sak jag aldrig skulle våga svara ärligt på är hur många Mazda RX-7 vi på Superior Imports har importerat från Japan. Blivit en hel del genom åren iaf, det är verkligen en bil som vi känner extra mycket för och kan säga att vi kan väldigt bra.

Man måste ändå ständigt bli bättre och klassen på bilar får inte tummas med. Här har ni Sveriges senaste tillskott av sportbil med Wankelmotor, Tord Frosth är den lycklige ägaren och vi vet redan nu att han kommer bli nöjd… 😉

Ni som redan är beredda att toksåga bilen för den Star Wars-likt höga vingen samt gräsliga kromlisten på dörren; lugna ner er. Tord har redan beställt att detta ska ordnas till. Vi kommer modifiera stagen så de blir lite mindre extrema och listen… ja den kastas åt h-vete! 😛

För er som är sugna på ett DIREKTKÖP I JAPAN av t.ex. en RX-7 så är det bara KONTAKTA OSS.

Utbudet är helt fantastiskt stort, så varför inte börja leta redan idag? 🙂

Under helgen kör vi alltså på temat att slänga ut gallerier på de fyra bilar vi fick hem igår, tre st. underbara Subaru Legacy och en Mazda RX-7. Båda modellerna har blivit tight förknippade med Superior Imports så det kändes väldigt lyckat att just denna container hade detta innehåll! 🙂

Ovan RX-7 hade en väldigt originel mix av stylingdelar även om man måste kalla det ”JDM-stuk” när det ska på Advans klassiska tre-ekrade fälg och massiv GT-vinge i kolfiber. Frontläppen är det som imponerade mest på folk som gled förbi under dagen, kan bara hålla med och undra vad det är för märke. Inget jag sett förut…

På Legacy-fronten blev det alltså tv st. Legacy Wagon GT-B E-tune som dök upp och det var intressant att äntligen få se en sådan på nära håll.

Precis som sin sedan-broder B4 RSK så är det lika hög klass på kvaliten rakt igenom och underbar komfort kombinerad med bra prestanda från Twin-Turbo Boxermotorn.

Vad saknar denna bil egentligen? Vågar man säga… inget särskilt egentligen? 🙂

Kommer ut med gallerier på dom färsk ur container och snabbt tvättade, nu genomgår de den sedvanliga Superior-behandlingen där små skavanker ordnas till och de rekondas mer djupgående. Självklart gås de noga igenom mekaniskt och i drift med bl.a. minst en liten service per bil.

Oki, håll tillgodo med detta så kommer det sporadiskt dyka upp gallerier här under helgen.

Tveka inte att ställa frågor eller dylikt genom att kommentera- eller KONTAKTA OSS direkt om du har mer ingående frågor om import & dylikt! 🙂

Vad tar man för givet mest här i livet? Att det finns jobb? Att bilen funkar som den ska? Mat på bordet…? Helt ärligt bland alla tungt allvarliga till banala saker man lite skamset inser är för självklara så säger jag: den vardagliga hälsan!

Nu skippar vi tungt betänkande om ”tänk om jag blev handikappad imorgon, eller fick cancer”; utan fokuserar oss på den totala lyckan över att komma ifrån en tung förkylning bara (det övriga är ju rätt självklart, så varför blogga om det). 😉

Varit en riktigt tung vecka som nu efter en efterlängtad sovmorgon börjar räta ut sig igen. Tror det blev ett par liter gosigt snor och slem man hostade upp igår medan man lossade containern, och snuva så man måste söka efter en papperrulle stup i kvarten också.

Men det börjar alltså bli bättre nu, och att äntligen få sova ut samt få tid till en kvalitativ frukost blir pricken över i för att kommande vecka på kontoret ska bli 100% effektiv…

Extremt mycket nu som pågår i firman och för egen del. Hoppas folk kan ha lite tålamod för att man inte hinner med lika mycket ”privat” just nu som vanligt, det är en uppoffring man medvetet gör med målsättningen att i framtiden få mer tid för allt sånt. Lyssna nedan på The Strokes – Someday och en av mina absoluta favoritrefränger som någonsin gjorts:

httpv://www.youtube.com/watch?v=72nYFgmyD2o&feature=related

”I’m workin’ so I wont have to try, so hard. Tables they turn sometimes – Oh Someday!”

Helt sjuk personlig innbörd har denna låten för mig. Hope you enjoy it half as much as I do… 🙂

Idag kommer ett antal gallerier på de fyra nya bilar som kom igår upp, mycket bilder att gotta sig i alltså.

Åker även på min #1 sponsor och käre vän Peter Nordins 30-års kalas ikväll men blir lugnt. C’ya! 🙂

En Subaru Legacy B4 RSK eller Wagon BT-B E-tune kan ligga i den absoluta toppen för den mest kompletta bil du kan IMPORTERA DIREKT FRÅN JAPAN just nu!

Idag landade ytterligare tre exemplar av denna underbara modell i Sverige…

Eftersom det är en storhelg idag så önskar vi alla våra vänner som läser bloggen en riktigt trevlig Valborg och håller oss kortfattade med ovan sköna bild. 

Vi lovar att imorgon blir det massa spännande gallerier samt bloggning från dagen som varit, perfekt att ta igen sig med efter en hård afton! 🙂

Halva dagen gick åt att få klart med tullen och boka allt inför morgondagens lossning, när man dessutom gradvis sjunkit djupare och djupare in i en förkylning så blir det tight om tid för roliga saker. Många effektiva samtal och som resultat jobb på väg in i firman, samt spännande projekt till MAJOR. Säsongen är igång, you bet! 😉

Annars vart kvällen helt kastad huxflux när en grov planeringsmiss gjorde att jag var tvungen att ta hjälp av en kompis. ”Problemet” vart bara att jag fick sitta hundvakt åt lilla Chiuauan Minus för att en av mina närmsta polare Henrik Näsström skulle kunna komma loss, inte så tokigt ”problem” att lösa- söt så man önskade det var sommarsol ute och en  promenad i parken var på sin plats…

Som redan nämnt så är snorig näsa och hosta knappast så kul, härligt inramat av ett hejdundrans åskoväder som fick mig att tänka på en av Nick Cave & The Bad Seeds bästa låtar – Tupelo. Sjukt att klimatet kan vända från mysig vårsol till det som försigick härvid kvällen, knäpp dag helt klart.

Fick därför vända på steken och tröstäta lite grekisk mat, eller iaf försvenskad sådan. Vad är det som är så grekiskt med grillade spett och pommes förutom Tzatzikin man får till…?

Var bara tvungen att välja det landets kök ikväll efter att Wankel-profilen Lars ”Arvika” som man träffade idag berättade om att han på sista dagen av sin semester i Grekland åkt på ljuvlig Salmonella. Well done mate!

Krya på dig och se till att inte missa att sätta dit kolvringarna eller missa skruva åt vevstaksbulten i 13B REW Wankelmotorn vi lämnade bort idag – hö hö hö… 

Det blir tiiidigt imorgon som vi lossar container med fyra nya bilar. Redan 07.00 börjar vi = mycket tidig uppstigning för min del. Kan man programmera maskinen på att göra en espresso the F’in size of an English pint för att orka med det?

Rörigt värre inlägg, men så lever man knappt (manlig förkylning = jämförbart med att föda barn). Mer relaterat till bilar imorn, ser väldigt mycket fram emot att lära känna Subaru Legacy Wagon GT-B E-tune som det kommer två ex. av.

Finns nämligen mer än en herre i firman som är sugna på en sådan som brukis i vinter. Men just dessa två är det öppen huggsexa om förutom en lätt pax från Jönköping, så KONTAKTA OSS ifall ni är intresserade… 😉

Avslutar ett redan ostrukturerat och högst influenserat inlägg för dagen med låten jag nämnde. Om ni någonsin sökte efter en låt som beskriver ett rejält oväder bra, här har ni den (dessutom mystiska referenser till Elvia Presleys födelse, blir det bättre?!).

httpv://www.youtube.com/watch?v=p9R7pDyqBAk&feature=related

Tidig sänggång nu, om någon söker sällskap att prata i tel med mellan 06.00 – 07.00 = I’m your guy… 😉

Nissan Silvia S15 behöver inte bara vara en driftingbil, denna har vi valt att ge ett lite mer Japansk ”VIP-känsla” med svart metallic och lagom skrikiga 19″-fälgar.

Det kompletta kjolpaketet från GP SPORTS som inkluderar framskärmarna samt kolfiberhuv från D-max ger ett cleant lite halt stuk, längre bort från de vräkigare D1-Silvia inspirerade bilar man mestadels ser.

Det är en gammal bekant till oss i Jönköping som lackat bilen (Jerry från Habo), och han gör en sällan besviken med att hålla hög nivå i finish. Nedan har ni en skaplig bild på de effekter som vi jobbat med i huven som ger bilen ett rätt unikt helhetsintryck. Stora plus till Gzon och Jerry som vågat sig på lite kreativa inslag; små saker gör den stora skillnaden mot jättemängden övriga påkostade Silvia som rullar i Sverige…

Vet inte hur många bilar man sett bli förstörda av dålig maskering, rinningar eller alldeles för tjockt med klarlack i veck/kanter etc. Men med Jerry vet man alltid vad man får, ska bli riktigt kul att se nästa version av bilder då dessa är rätt ”gråa” och ännu är lacken purfärsk = effekten av 6 lager klarlack kommer bli riktigt mumsig next time around! 🙂

För dig som genast kände att den träffade rätt kan vi nämna att riktpris är kring ca 160 000:-, ta och KONTAKTA OSS omgående för att diskutera affär!

Vet inte hur många tomma kuvert man kladdat sönder senaste tre veckorna. Sanningen är nämligen så att det är mina checklistor för att hålla lista på de dagliga ärendena, hjälper hålla undan för mycket ”stök” i huvudet utöver de moderna saker som mobiltelefoner och Laptops som givetvis hjälper en.

Väldigt basic men vem sa att det ska vara fancy för att bli effektivt? 😉

Känner däremot att det ger en skrämmande bild av att man som människa bara kan lägga sin normala kvalitetsstandard på varje ämne i taget; litet som stort…

Dagen/dagarna närmast här ägnades främst till att göra i ordning allt för ännu en burk från Japans ankomst. Blir förmodligen Valborgs-firande med fyra nya Japanska specialare, bl.a. gör Legacy Wagon GT-B debut här i Svergie i två exemplar.

Utöver dom så har vi två svarta skönheter, en vanlig Legacy B4 RSK och en Mazda RX-7; båda som hittat ägare i Sverige som kommer få en go’ sommar. Herrarna vid förnamn Johan och Tord som köpt dom kommer precis som alla andra presenterar för resten av Superior-familjen så fort de hittat tid att besöka verkstaden…:)

Undrar vad det är för grill och frontläpp på Johans Legacy ovan? Riktigt läcker. Ramen runt framlysena är en smakfråga där jag röstar nej dock. Vad tycker ni?

Enormt mycket spännande nyheter på tuningfronten också. Vi har ett stort samarbete på gång med en ledande firma inom styrsystem som kommer braka loss rejält, inte bara på en, inte två utan tre bilar om saker vill sig väl. Men som alltid är det korkat att göra förhastade slutsatser, utan en rejäl utmaning kommer det bli att bita i. Vi är inte blyga för att dela med oss av all info kring det; hur det än går- for your viewing pleasure only! 😉

Spännande, spännande! 😀

Finns nog en del att skriva om närmsta tiden, morgondagen bär det av till Stockholm och bl.a. förtulla och träffa en Wankel-profil. God natt!

Blir två sena nätter i rad här med arbete, kan passa på att blogga lite om det senaste då åtminstonde det som är intressant bland den kopiöst långa ”levande” checklist man håller igång hela tiden…

Emmaboda ”En dag på Strippen” 15 Juli är ju det närmsta eventet som Superior-familjen ska mötas på. Dan Toressen har tagit på sig rollen som utvald ambassadör för detta och kommer bistå med husrum både fre+lör och en trevlig grillning efter själva körningen.

Dessutom planerar vi att ha en öppen Japs-träff i Växjö där alla med en Japansk sportbil är välkomna från hela Södra Sverige. Hur högt intresset för det kan bli får vi se, ligger bara på förslagsnivå just nu… 🙂

I verkstaden är det sjukt fullt upp med bilar som ska småtrimmas och felsökas. Som vi oblygt sagt mer än en gång är ju Mazda RX-7 en bil vi är väl bekanta med, och listan med sådana från hela Sveriges olika hörn växer för varje vecka. Givetvis lämnar en och annan sådan också då vi inte har hur mycket plats som helst. 😉

Är rätt kul att bekanta sig med sjuor man inte sett förut, vore roligt att en dag sätta sig och räkna på hur många % av de RX-7 FD3S som rullar i Sverige som vi importerat eller gjort jobb på.

En modell väldigt nära hjärtat helt klart!

Vad som däremot blir en sur slutsats av alla härliga kärror som finns här, är att det är i stort sett fullbokat för större jobb tills mitten av Maj!

Ni kan givetvis alltid KONTAKTA OSS och se vart det går klämma in mindre jobb då vi eventuellt kommer utöka personalstyrkan om det fortsätter i detta tempo.

För eventuella speciallösningar som involverar MAJOR kan vi dubbelkolla i kalendern- men även där tar vi devisen en sak i taget just nu då alla projekt där kräver yttersta spetskompetens = tidskrävande = mindre yta att planera på.

Råkade jag nämna att det är planerat att ha upp Robin Antonssons MajoR 3.4l 2JZ-GTE i bänken den 10e Maj? Antar att jag precis gjorde det va…? 😉

Det är dock ärligt talat riktigt kul att folk fått upp ögonen för det innan vi ens kommit igång på allvar, det blir andra bullar sen när första produkterna är klara för försäljning och de motorer vi har inne nu kommer i bilar.

Men återigen, en sak i taget och som en bonus i klyschväg; skynda långsamt- rätt självklart med något som ska hålla högsta premiumklass inom bl.a. avancerade motorrenoveringar…

Nu ska vi ge oss ut första vändan på auktioner, ett schysst galleri från gårdagens kvällsmeck kommer till lunch… 😎

Ni har väl inte glömt den Mazda RX-7 Series 8  som Gzon byggde en gång i tiden, strikt för att fullfölja sina innersta Togue-drömmar och göra ett rackarns anfall på Superstage? Enorm respons på ELMIA 2008 och tillslut också banrekord i Superstage (gatdäck)!

Bilen hamnade tillslut i händerna på Tommy från Kungsbacka som sedan dess mest kört sporadiskt med bilen och kostat på den ytterligare. Tråkigt nog har den dragits med ett irriterande elfel som vi på senare tid lyckats lokaliera till en spökande Apexi PowerFC styrbox. Man kommer inte ifrån att de flesta har en del år på nacken och nu i hårdvaran börjar ge sig…?

Vi hoppas verkligen att sista pusselbiten med att skicka i en ny PFC eller byta sprut visar sig vara rätt; så denna sjukt feta RE-AMEMIYA kitade raket får komma ut i år och verkligen visa vilken sjuk potential en rätt bygd RX-7 har.

Med tanke på vilket jobb Gzon lade på bilen när den transformerades till en RX-7 FD3(R)S och vidare i Tommys händer med nyportad motor från ROTARY PERFORMANCE så ska den bara smiska bana. Eller tvivlar ni när den redan gjort 1.34,35 på Mantorp Park med en spärr på 5500 varv som minst sagt bromsade…!? 😉

Bilderna är tagna av Peter Kaldjärv, glöm inte läsa SENASTE BILSPORT för att se det projekt förutom TIME ATTACK SKYLINEN som Martin satte tänderna i…

Tiden går ruskigt snabbt nu när solen tittat fram, om bara tre veckor är det dags för BILSPORT EN DAG PÅ STRIPPEN på Emmaboda flygfält – närmare sagt 15 Maj!

Det är här alla snabba bilar brukar försöka debutera medan många gamla profiler kommer för att putsa sin personligt bästa. Har själv varit där ett par år i rad nu, och som ni ser på Bilsports egna bild (ovan) och en skön Bramstedt tog då (nedan); så var det Supran man körde då! 😉

Till i år ska 200MPH MajoR Soarer putsa sitt bästa på 11.25/213, frågan är om det blir jag själv som kör eller om man kanske låter någon annan ratta till förmån för att samla in material till bloggen?!

Redan nu vet jag att Dan Toresson och resten av Växjö-ligan ”Superior Syd” kommer att dra ihop så vi alla har någonstans att ”efterfesta” med våra bilar när eventet är över. Kan bli skoj och en smula galet… 😎

Mer detaljer än så behöver vi inte gå in på just nu, men spika redan nu den 15 Maj för att vara med resten av Superior-familjen! 🙂

Vad kan detta vara för trevlig Drift-inspirerad Nissan Silvia S15 Type-R som står i vårat garage och snart är till salu..?

Ingen nöp på det ”projekt” vi hade ståendes under vintern, så det fick bli på eget bord det hamnade. Inte mig emot när det blir såhär bra!

Tvätt och allmän uppfräschning återstår, flera bilder och detaljer om mini-projektet kommer under veckan… 😎

Efter en veckas mini-semester i härliga Sälen så är kontoret i vanligt bruk igen. Finns massor att blogga om som man inte hunnit med under veckan som passerat, klart ni hänger med! 🙂

…bilden är från Emmaboda 2009, vilket självklart leder in oss till att årets upplaga av denna ”En dag på strippen” är nästa stora Superior-event. Vi syns där va?

Mer om det och mycket mer under veckan som sagt, nu kör vi hårt!

Går envisa rykten om att vädret inte är alls tiders ju längre ner i landet man kommer? Vet inte om det är så illa som askmoln och dylikt, men många som gnällt på regn och t.o.m. snö på sina kanter i Svea Rike där man har vänner & kunder etc?

Här sitter man som en kung med stark sol som ger en psykologisk solbränna iaf. Frisk luft säger dom är bra för en så flyttade ut vardagsrummet på verandan och åtog mig de nödvändigaste kontorssysslorna här ute idag. 😉

I överlag är det svårt att kalla det semester i helhet. Går inte dra ned på tempot i firman just nu, även om man iaf denna vecka försöker vara klokare än vanligt med hur många nya bollar man skickar upp i luften. Är en del att stå i när man kommer hem känner man iaf…!

Mycket god mat och ”quality time” har hunnits med hittills iaf och idag börjar det ansluta ”grabbar” som ska höja stämningen åt partyhållet lite mer. Får bli ett par blogginlägg om denna resa då det faktiskt letat sig hit ett par långt trogna Superior-kunder (går inte kalla dom det längre egentligen, men ändå)!

Godast på matfronten so far var ”Lammet och Grisen” som höll vad det lovade i form av oslagbart koncept av kvalitet möter kvantitet. Vart fyra stora lass av lamm, fläsk och oxfilé som alla turades om att umgås med massa smaskiga tillbehör. Ovan bild är på ”all-star” tallriken som jag tog sist där bara det allra bästa kom med. Att man var mätt sedan länge spelade ingen roll, så gott att man äter tills man svimmar!

Stället får utan tvekan stark Superior choice här uppe även om vi i utbud är redo att ge fler restauranger den äran…

Har trots tight med tid att leta nya lagerbilar fått klart med en till Toyota Soarer som kommer passa utmärkt till dig som kanske tänkt dig en Supra med mer elegans istället? Tror prisbilden på denna manuella pärla garanterat kommer locka er som tvivlat förut…

Kan nämna att det är en faceliftad variant med sista varianten av 1JZ-GTE dubbelturbo motorn som har oerhört körglad karaktär jämfört med en Supras mer flacka effektkurva.

Man kan välja att både busa och åka bra i en Soarer, för det sistnämnda så kanske grå skinninredning inte är alltför dumt för komforten? Har själv sådana i min Soarer och man sitter som en kung! 🙂

Nu ska jag runda av med kontorssysslorna och hinna med att ringa Gzon en snabbis innan kvällen vaknar till liv på allvar…

Denna Subaru Legacy B4 RSK har det mesta man kan önska sig ihop med ett pedantskött skick! Vad sägs om dyra bitar som Öhlins coil-overs, Endless-bromsar, aluminium-kylare, SYMS-styrsystem och som pricken över i: 6-vxl låda från nyaste generationen av Legacy! Fully loaded! 😀

En närmare spec på detta unika entusiast-ägda ex. från Japan kommer inom kort. Njut så länge av bilderna och dikta upp den låååånga listan av eftermarknadsdelar för er själva… 🙂

KONTAKTA OSS ifall den faller er i smaken för ett ca pris, bilen beräknas vara hemma om ca 1.5 månad!