Dont stay lazy… Åtgärder för att fixa dumpventilen på Soarern!
Idag rev jag ner det groteskt stora tryckröret som dumpventilen sitter på (stora rör då det sitter JUN Surge tank insug och ombyggd gavel på Intercoolern). Bestämde att det blir en av våra duktigaste konkurrenter som får hjälpa oss med detta panikjobb då jag sitter med häcken full av bokföring och inte kan ta en resa till K-holm på så kort notis. Ingen mindre än JRM RACING och en ventil ur deras ”egna” sortiment. Har känt Jimpa och Jocke som driver det i många, många år och om de har möjlighet ställer de alltid upp på kort notis att fixa delar etc. Bra stil! 🙂
Förhoppningen är att det räcker modifiera flänsen från den nuvarnade ventilen (vilket märke det är hålls tillsvidare hemligt) så man kan ha på den andra utan att svetsa om själva röret.
Om allt går som det ska sitter ny dump på plats imorn och provkörningen visar att Soarern håller laddtryck som den ska på 1.7 bar istället för patetiska 1 bar just nu. Visst rör sig bilen bra mycket mer än kall asfalt och gatdäck klarar av, men vi har ett inofficiellt delmål kvar på säsongen som vi inte uppnår om inte det står 1.7 på mätaren!
Bara hålla tummarna nu för att det uteslutande var enda felet och att JRM har grejer som pallar. Nu blir det en nattsession med bokslutet och lite auktioner, god natt på er!
(Kan ju inte lämna dagen utan en enda ball bild på en Superior-förknippad bil. Tar därför ett desktopmaterial som Ziken fotat: Mattias från Jönköpings stenhårda RX-7 – soon to be Superior-singelturbo powered…). 😉
Yummy! Ännu en fet Impreza STi GC8 på väg hem!
Mums, nu börjar vi få ett riktigt habilt lager av det råaste Subaru någonsin haft att erbjuda. Vad tycker ni om denna superfräscha STi V.5 i den helt rätta sällsynta stålgråa färgen?
Jag sparar inte på orden, utan specen var verkligen otroligt bra på denna bil plus att man föll för färgen och att fälgarna verkligen sitter tokigt klockrent:
Det kan bli en kul vinter alltså inom några månader, ifall du känner att det redan byggs ett sug att handla en grym Impreza i god tid- KONTAKTA OSS omgående… 🙂
Var på Syrianbröllop igår, grattis till Rabi Masso!
Snacka om att man länge haft en mindre ouppfylld dröm i över 10 år som är att vara med på ett äkta Syrianskt bröllop! Uppväxt som man är i Södertälje har man en hel del barndomskompisar, och bland de bästa vänner man har än idag (som man nästintill var del av hans famillj under grundskolan) är Jhoni Masso (till höger om mig). Hans lillebror Rabi (på min vänstra sida) gifte sig igår och hedersamt nog var man bjuden till bröllopet.
Var en grym upplevelse med massa mat och dansande. Längtar redan tills Jhoni gifter sig i Januari… 😉
Lycka till med familjelivet Rabi, tack återigen för att man fick komma! 😀
Felsökning av Soarer gav = Läckande dumpventil…
Igår ägnade vi hela förmiddagen åt att felsöka vad som kan vara tokigt med laddtrycket på Soarern. Vi har sedan början av veckan enbart gått på 1 bars laddtryck och allt pekade på något fel med laddtrycksstyrningen eller ett tryckrörs-läckage. Det förstnämnda eliminerade Martin igår med att mäta på alla solenoider och kolla så alla lödningar var hela, samt att vi (dont try this at home kids) ryckte slangen till Wastegate och ändå inte kunde få upp laddet.
Därför återstod det att trycksätta systemet och leta läckage, och därför snickrades en (snabb)lösning till för att kunna göra det:
Meningen är att pressa in luft med samma tryck samtidigt som spjället i insuget är stängt. Det simulerar det luftflöde som går i i tryckrören alldeles finfint. Omgående redan vid 1 bars tryck hittade vi att det läckte i silkonslangen som går till till Intercoolern på insugssidan. Klämma och slang hade kommit ur sitt läge, det gick inte få helt tätt med en enkla medel vi hade men tillräckligt för att upptäcka ett ännu större problem…
Tyvärr kan inte dumpen riktigt hålla tätt under belastning och massa luft läcker igenom. Har köpt det bästa som erbjuds i Sverige av Dr. Ernie på DTE RACING och väldigt förgrymmad över att den inte höll längre än så. Vi spände iaf upp fjädern så mycket det gick, men den läcker ändå igenom även om vi fått upp laddet till 1.2 bar nu.
Återstår att fundera över vad vi gör nu, sessionen hos Ernie då vi skulle byta programvaran uteblev då Doktorn gick under jorden under lördagen. Suck, vilar det en förbannelse över Soarern när det gäller att få detta fixat?
Får se vad nästa steg blir. Vore rätt segt att ställa av bilen med ett känt fel. Ungefär som att gå och lägga sig när man vet att man inte fixat i ordning allt för morgondagen. We shall see…
Vad händer idag då? Tidspressad felsökning av Soarern…
Rätt löst satt schema, men med tanke på att vi inte kom så långt i att begripa varför Soarern inte vill ladda mer än 1 bar igår så blir det nog en stressig dag. Har ett bröllop att gå på i Södertälje, och helst ska man väll inte komma skitig i ansiktet med mjukisbyxor dit… 😉
Vi har även en date med Ernie som kan fälla avgörandet och få bilen gå som den ska igen. Vore ju riktigt smutt med tanke på att den eventuellt ska upp på bromsrullar i kommande veckan, där vill man ju inte fisa på ynliga kilot i laddtryck?!
Ska även ta mer seriösa kort på den silverfärgade RX-7an vi gjorde i ordning igår. Lär ju inte bli någon Bramstedt eller Ziken kvalitet på dom, men man får använda sin kreativitet och hoppas dom faller er i smaken ändå. Den kommer hursomhelst rikta in sig till de som söker efter en rätt original ”Series 8” RX-7 med lagom styling, prisvärd förstås som det mesta i RELOAD KAMPANJEN. 🙂
En lagerbil på väg upp får en ”Reload-makeover”:
Slänger upp några snabba bilder på en RX-7 vi kommer lägga massor av jobb på för att det verkligen ska bli något som platsar i RELOAD KAMPANJEN. På tapeten idag var att ge lacken en rekond, byta till BBS-fälgar samt slänga på en ny tuff GT-vinge i kolfiber.
Eftersom det är en -99 Series-8 RX-7 med facelift så vart resultatet helt sjukt bra. Bilen behöver en sänkning sen är den verkligen en stilren vinnare!
Håll utkik i VÅRAT BILLAGER för att denna ska dyka upp inom kort… 😉
Mappning av fräsch RX-7 med speciell turbosetup…
Idag högg vi tag i en RX-7 som en gammal bekant till Martin äger. Bilen har de nödvändiga stegen för ett fullt boost up men med egna rätt speciella lösningar på Intercooler, spridare och så det viktigaste; dubbla hybrid OEM/Garrett aggregat.
Martin såg väldigt mycket fram emot att se vad den på pappret teoretiskt perfekta kombinationen av; att behålla sekventiell sekvens av hur turbona kommer- med med lite mer volym och knuff genom hela registret.
Vi gav oss ut på landsvägen och märkte direkt att turbo #2 hade svårt att bli driven av #1. För dåligt flöde i en originalmotor helt enkelt, kan rådas bot på med portningar. Nästa bekymmer om man mixtrade lite för att kringå det problemet var att aggregaten får ”surge” mellan sig. Man tappar jättemycket laddtryck på toppen av det, ett problem som många Skylines i Sverige med billiga alldeles för stora Garrett kopior haft problem med i många år.
I slutändan fick vi driva den ena turbon på liknande sätt som en liten singel och göra det bästa av kompromissen mellan ovan två problem. Det finns alltså mycket mer att jobba på och prio 1 är att lämna bort motorn för lite portningar. Dellösning två vore att lägga turbona i ”parelellt” läge dvs att de spoolar upp samtidigt. Men detta var en princip som ägaren var lite emot så vi får se hur vi planlägger allt.
Alltid skoj när folk prövar nya saker och söker sig till oss för input. Om du känner igen dig lite och behöver hjälp med din turbosetup eller mappning, KONTAKTA OSS. 🙂
Börjar bli kallt ute, meningslöst modeinlägg & lite hype…!
Sitter hos mina föräldrar som ett miljöombyte från vanliga kontoret hemma. Riktigt kallt här dock, smart av fader min att borra upp ett extra hål bredvid ventilen ovanför fönstret för att det inte ska bli så varmt på sommaren- men hösten/vintern då…? 🙁
Fick leta igenom garderoben och ta fram något som löste problemet. Den är lika varm och skön som den är ful! Dock undrar man vilket djur som fick sätta livet till för denna moderiktiga västs skull…?
För att inte alla ska sucka hopplöst över månadens hittills onödida inlägg så kan jag flagga för att vi på Superior inte tänker avsluta säsongen på något mjäkigt sätt. Fick tummen upp av Gzon för en brutal filmidé jag haft ett tag som inkluderar ett samarbete med två av Sveriges fetaste Supror (svarta som synden). Sätt fart på ryktena och spekulera på… 😎
TEASER: Tommy Kaira M20B Impreza STi Coupé…
Torrt idag på bloggfronten då jag vänder papper och håller fart i RELOAD KAMPANJEN ideligen. Vi fick iaf. äntligen detaljerade bilder på ett nyförvärv till lagret (som kommer annonseras inom kort)…
Kan inte heller låta bli att dela med mig av en bild på den monstruösa vingen. Om man tycker den ökända Prodrive-vingen är brutal så måste väll denna anses som en dimension extremare ändå?
Kommer många fler bilder och en spec på vad den kan tänkas gå för om någon är villig att lägga handpenning. Vet av tidigare erfarenhet att två-dörrars Impreza fortfarande är hett trots att den gamla Rally GC8 karossen börjar bli till åren. Råare blir det ju inte, speciellt när STi stått för allting i maskineriet mm.
KONTAKTA OSS om du redan nu är intresserad av att lägga ett bud? 🙂
Iväg till DTE Racing och Dr. Ernie på lördag + Snygg desktop!
Inte hänt mycket idag förutom att jobbet med bokslutet pinnat på. Kommer massor av erbjudanden på bilarna i RELOAD KAMPANJEN men ännu inga bud accepterade. Ni har väll berättat för era vänner att vi säljer ut vårat lager hoppas jag? 🙂
På fredag är det fullt ös i verkstaden för mig och Gzon då vi samtidigt gör oss ”av” med några kundprojekt som vi jobbat på ett tag. Det ger oss en lucka att tjuvstarta på ett trevligt RX-7 objekt vi bara haft ståendes p.g.a. tidsbrist. Så till söndag lär det komma nya bilar i lagret att kika på.
Lördagen åker jag med Soarern till DTE RACING och får programvara i mitt Autronic bytt av Dr. Ernie. Vi hoppas även en liten mappningssession på gatan kan få bilen gå ännu bättre lagom till bromsning på rullar som ska ske väldigt snart.
Imorn fortsätter pappersjobbet, tänkte bara jag skulle lägga upp en ny/gammal bild tagen av BRAMSTEDT.SE som fick pryda mitt skrivbord sedan idag. Det är lätt att missa hur många guldkorn vi har i de gallerier vi lägger upp. Ingen kan ta ifrån oss att vi har hög kvalitet på våra mediaobjekt (demobilarna bidrar ju sitt också). 😎
Tuff bild på Jon aka Legos RX-7…
Spontan bild som skickades till mig igår. Förstår inte varför han envisas om att fälgarna ska bytas ut, tycker de ger ett tvättäkta JDM-stuk på bilen? Vad säger ni?
Ni kan läsa mer om den här bilen och vad som är gjort med den i SUPERIOR SPIRIT: JON OLSSONS RX-7. Där kan ni även spana in hur man hittar till våran Facebook-grupp som drivs av Jon och Nikko aka Wolf. 🙂
Soarern från 7e Våningen hos Öhrlings PWC!
Precis ankommit till ett möte med våran revisor på ÖHRLINGS PWC. Vi ska börja gå igenom det brutala jobbet med bokslutet, sitter framför ett skrivbord fyllt av pärmar och foldrar med papper. Garanterar ett en heldag i verkstaden under en RX-7 lockar mer än detta…
Bilden avslöjar att man är världsmästare på att parkera… 😉
Fullsmetad vecka, mer på gång till RELOAD kampanjen!
Vi har haft en bra start på RELOAD KAMPANJEN där vi försöker utöka Superior-familjen lite i sluttampen av säsongen. Detta genom att erbjuda våra lagerbilar samt objekt på väg från Japan till bra priser med lite förmånliga villkor. Spana gärna regelbundet på VÅRAT LAGER AV BILAR dagligen då det kommer fler tuffa objekt hela tiden. Jag kan utlova mer än en bil den här veckan som verkligen håller högsta finish styling och motormässigt samt ett Skyline R34 projekt vi bestämt oss för att sälja perfekt att skruva med under vintern.
Första halvan av veckan ägnas åt det årliga bokslutet för att sedan bli fulltid i verkstaden. Där hoppas vi sparka igång ett nytt RX-7 projekt som kommer annonseras. Samtidigt ska vi göra det sista med Soarern för att göra ett nytt försök att uppgradera programvaran i Autronic styrboxen. Därefter är vi redo att bänka bilen och få siffror på det eleganta monstret i bromsrullar:
Ett par kundbilar har också letat sig in hos oss som vi ska pröva lite nya grepp med mappnings-mässigt. Vi försöker alltid utan att låta pretensiösa ligga steget före och tar därför mer än gärna in bilar som har unika koncept motormässigt, alltid så man lär sig mycket inom ”Research & Development” även det kan låta en smula överansträngt om man ska vara ärlig… 😉
Fortsätt supporta oss, mycket stress som lindras av att man ser folk engagerade i det man gör! 🙂
Skapligt många balla bilar i lager nu, men fler är på väg!
Har varit mycket jobb med att sammanställa och uppdatera lagret. Det går sakta framåt men än saknas några tunga pjäser och vi väntar på besked om några inbyten också. Väldigt spännande tid med helrätt timing då det fortfarande är ett par veckor innan snön faller tungt. Fortfarande några mil kvar att avverka innan finbilarna ställs av, eller vad tycker ni om denna sensommar bild på Soarern som tankas under gårdagen i samband med ett besök på Ica Maxi? 🙂
I Japan går det också riktigt bra just nu, vi följer vårat eget exempel och försöker redan nu ligga steget före med vårens bilar. Givetvis kommer vi annonsera dom i förtid till bättre pris, samt hålla er uppdaterade om vad våra kunder som skrivit upp sig på direktköp kommit över (de som inte vill vara hemliga av sig).
Bilden här är på en väldigt sällsynt typ av Impreza Coupé som är fabrikskittad av Tommy Kaira. Ni Subaru-experter som jag vet huserar här i bloggen kanske kan lägga en kommentar om vad ni vet om M20B modellen?
Ni har ju redan sett i VÅRA BILAR I LAGER delen vad vi har mer på ingång. Och det kommer som sagt mer samt ett projekt eller två vi tänkte erbjuda till försäljning. Äh, varför inte bara säga att ni helt enkelt ska hålla koll i bloggen då vi tänker köra hårt nu i samband med RELOAD kampanjen… 😎
Mazda RX-7 FD3S -93 (Unikt RE-Amemiya AC037 kit)
Den hittils mest speciella RX-7 vi tagit hem från Japan. Extremt sällsynt RE-Amemiya AC037 bodykit (front, huv, skärmar, bakdel och lyktor både fram/bak bytta)! Det går kanske inte undgå att bilen får en riktigt kaxig ”Porsche 993-look” fram och baken blir något man älskar eller hatar. Sticker ut gör den dock utan problem…
I grunden en fräsch RX-7 som givetvis får en total genomgång vid ankomst till Sverige av oss med en stor service givetvis. Bilen beräknas ankomma inom en månad och kan levereras väldigt snabbt ut till kund, självklart med konverterade lyktor och teknisk support så länge du äger den.
Eftermarknadsdelar:
-Komplett RE-Amemiya AC037 kjolpaket (Nypris i Japan ca 70 000:-!)
-17″ Eftermarknadsfälgar i gunmetal grey, Bridgestone Potenza däck runtom.
-BRIDE skålad fällbar sportstol.
-Boostmätare och Turbotimer.
-TRUST XL SMIC, Tanabe rostfritt avgas och dubbla öppna HKS-luftfilter.
PRIS: 119 000:- vid fullt förskott i handpenning!
OBS! Ingår i “RELOAD” kampanj vilket innebär att du får bilen med en full tank V-power bensin, 25% rabatt på eftermarknadsdelar du vill ha extra samt att vi bjuder på nästa oljeservice samt genomgång av bilen när DU vill.
–
Work hard and say; ”Its easy!” Massa nytt på hemsidan…
Har suttit en hel radda timmar av de totalt 48 två senaste dygnen haft. Vart en långkörare ihop med Webmaster Martin Lammi igår och idag solo för att få ordning på första delen av bilar som ska in på vårat BILLAGER I RELOAD KAMPANJEN.
Samtidigt fräschade Martin upp ett par småsaker som att senaste videon från oss nu scrollar med i sidebar istället för den urgamla på SPIRIT-R RX-7an. Även Superior Supran har fått en dedikerad plats i sidebar nu i samband med den sjuka prissänkning vi gjort på den.
Det kommer att dyka upp en hel del bilar nu som vi legat lågt med, samt att alla bilar på väg in från Japan officiellt kommer annonseras. Mycket smått och gott att välja på för dig som redan nu söker en bil att börja på i god tid tills nästa säsong. 🙂
På övriga schemat står det bokslut med sådär jättetråkigt stelt typsnitt. Ska försöka blogga smått även om livslusten skjuts åt sidan till förmån för att få redovisningen gjord, men det är faktiskt fortfarande ett par saker kvar innan vi officiellt stänger säsongen. Bromsning utav ett par bilar hos JRM RACING är en av dom, sen att vi vill göra en till film ihop med lite bekanta Supraåkare. Sen vet man aldrig om Emely aka Supratjejen letar sig upp till K-holm för att filma lite? 😉
Nu ska det faktiskt bli fredagsmys på allvar, ha en grym kväll på er ladies & gentlemen!
PS. Bilden är från min favoritshoot denna sommar, givetvis tagen av mannen längst till vänster- Mr. BRAMSTEDT himself. Vi har honom att tacka för alla nya grymma bilder i ”Reload” kampanjen… 😎
Mazda RX-7 (Grade A inredning, pedantskött!)
Type-RM ”Special edition” årsmodell -95, gått ca 8700 mil.
En väldigt fin RX-7 med Grade A (Nybilsskick!) inredning och fri från reparationshistoria. Försäljningsklyschor göre sig icke besvär då denna verkligen är välvårdad utöver våra redan väldigt höga krav på den biten. Måste ses för att tros när det gäller helhetsintrycket jämfört med standardutbudet av RX-7!
Sparsamt modifierad vilket bidrar till ett väldigt sällsynt bra originalskick. Den förra (uppenbarligen mycket nogranna) ägaren har dock kostat på med endast det bästa på de områden som har några förändringar.
Uppgraderingar:
-Enkei lättviktsfälgar i vitt med helt nya bakdäck (8+9 x 17″)
-HKS ”Dragger” rostfritt avgassystem.
-Två-skivig koppling god för 500+HK.
-TEIN stötdämpare runtom.
-GReddy Type-S Dumpventil.
-Eftermarknadsmätare OMORI x3.-CD/Stereo.
PRIS: 105 000:- Inkl. moms.
OBS! Ingår i ”RELOAD” kampanj vilket innebär att du får bilen med en full tank V-power bensin, 25% rabatt på eftermarknadsdelar du vill ha extra samt att vi bjuder på nästa oljeservice samt genomgång av bilen när DU vill.
Toyota Supra TT 6vxl -94 (Full BPU mm.)
RZ-modell, 5700mil i silvermetallic. Välvårdad bil med mycket extrautrustning. Vingen har en spricka annars är bilen fin utvändigt och i toppskick invändigt (original ”stora” stereon, mycket sällsynt tillval som behållts).
Chassit genomgånget i Japan med hårdare bussningar i bl.a. motor, låda och diff. HKS ställbara coilovers runtom. RZ modellen har de stora bromsarna med 4 kolvsok fram och 2 kolvsok bak samt 17″ fälgar.
Uppgraderingar:
-Cusco Bur som är snyggt monterad
-18″ Eftermarknadsfälgar i sidenmatt svart
-3.5″ avgassystem
-Trust/Greddy 3-row Intercooler
-Custom Intake mm.
Ca 350Hk. Bör ses av den som är ute efter en fräsch och hel Supra MKIV.
PRIS: 155 000:- Inkl. moms.
OBS! Ingår i ”RELOAD” kampanj vilket innebär att du får bilen med en full tank V-power bensin, 25% rabatt på eftermarknadsdelar du vill ha extra samt att vi bjuder på nästa oljeservice samt genomgång av bilen när DU vill.
Nissan Skyline BCNR33 GT-R (RELOAD HÖSTPRIS!)
Mycket välskött GTR utan reparationshistoria. Sällsynt oskruvat exemplar i både motor och inredning.
Skicket avslöjar att den varit välskött och välvårdad i Japan, gått strax över 10 000mil men ger sken av att ha gått hälften.
Större delen av de privatimporterade Skyline, Toyota Supra och Mazda RX-7 som finns i Sverige; är hårt körda och endast tillfixade inför försäljning. Detta är en GT-R som har den rätta tighta och distinkakänslan i styrning, kraftregister och överhuvudtaget kvalitetskänsla som en Skyline ska ha. Måste provköras!
Uppgraderingar:
-Apexi luftfilter.
-Apexi rostfritt cat-back avgassystem.
-GReddy/Trust Frontmonterad Intercooler.
-Nismo växelspaksknopp.-Turbotimer.
-N1 Air inducts i fronten.
-Ganador eftermarknadsspeglar.
-Enkei 18″ RPF1 smidda fälgar, bronze finish.
PRIS: 145 000:- Inkl. moms.
OBS! Ingår i ”RELOAD” kampanj vilket innebär att du får bilen med en full tank V-power bensin, 25% rabatt på eftermarknadsdelar du vill ha extra samt att vi bjuder på nästa oljeservice samt genomgång av bilen när DU vill.
Mazda RX-7 -92 (Vänsterstyrt topp-ex!)
Mycket fin Vänsterstyrd RX7 helt genomgången av Gzon. Nyrenoverad motor med massa nyttigt godis. Bilen importerades till Sverige 1997 och har stått avställd sedan 2001 pga motorhaveri. Nybesiktad 090507 utan anmärkning.
Mycket påkostad bil, detta är gjort åren 2001-2009 då den stått
avställd:
*Nyrenoverad streetportad motor, byggd av Lasse Wankel på ML wankeltrim.
*Förstärkt koppling.
*Apexi Dual N1 rostfritt avgassystem
*Greddy Style frontmatad Intercooler
*Greddy style intake kit
*Tein HA Coilovers, fullt justerbara fjäderben.
*EBS Green Stuff bromsbelägg runt om.
*19″ TSW fälgar, helt nya med nya däck.
*Vita blinkers och positionsljus runt om.
Bilen är för övrigt maxutrustad med Elhissar/speglar, Eltaklucka, AC, Airbag,
Farthållare, Skinnklädsel mm
Motorn har gått 5mil sedan renovering och således helt ny och fungerar
perfekt. Bilen har inte gått mer än 5 mil med de övriga uppdateringarna.
PRIS: 145 000:- vid snabb affär!
OBS! Ingår i ”RELOAD” kampanj vilket innebär att du får bilen med en full tank V-power bensin, 25% rabatt på eftermarknadsdelar du vill ha extra samt att vi bjuder på nästa oljeservice samt genomgång av bilen när DU vill.