Byte av hjullager och kamrem på Davids Subaru Impreza STi Type-R!
Det är bråda dagar nu när Superior Syd Davids fräscha Subaru Impreza STi GC8 Type-R ska levereras; byte av hjullager och kamrem ligger ”prio idag” och när det gäller service av Subaru har vi Dennis som extraresurs här i Södertälje och den ”lilla” Superior-verkstaden.
Då det varit mycket otur i farten med leveranser av delar vart vi dessutom tvungna att be en klippa i Superior-familjen om hjälp, nämligen Cimmy från Södertälje. Han tog fart på oerhört kort notis och det möjliggör att David kan få sin bil som planerat till helgen. Är riktigt tråkigt att på modeller som t.ex. Mazda RX-7 så krävs lite extra kompetens; och där är vi sjukt fullbokade för tillfället…
Men som sagt, på de andra modellerna såsom Subaru, Toyota och dylikt så har vi alltid möjligheter att trolla med resurserna. Därför alltid värt att skicka oss ett mail eller slå en signal om ni t.ex. behöver en service eller något monterat på eran Japanska sportbil. 🙂
Davids Impreza är lika rolig att köra som den ser ut, galet hur snabbt hornen växer ut i pannan bakom ratten på den- en klockren modell att importera DIREKT FRÅN JAPAN för dig som älskar buuus! 😀
Ang. Försäkringsbedrägeri via UK-import Subaru Impreza 22B?
Ni har alla hört talas om den mytomspunna Subaru Impreza STi 22b som 1998 släpptes av Subaru för att fira sina tre raka WRC-vinster va? En bil som saknar motstycke om man inte börjar på några av de ädlare modellerna av Nissan Skyline R34 GT-R Nür t.ex.
Kort och gott har denna precis allt man kan önska sig från fabrik, och det inkluderar WRC-breddningen, 2.2 liters strokemotor och unikt chassie samt drivlina. Få bilar har samma ”ha-begär” som detta monster, och det är tyvärr inte så uppmuntrande att endast 399 exemplar byggdes och säkerligen är en hel del av dom skrotade.
Riktpriser ligger på mellan 270-400 000kr hemma och klart från oss. Då ska ni veta att de billiga förmodligen är riktigt slitna och kräver en rejäl peng för att fixas till.
Så varför prata randomly om denna ikon i Subarus moderna historia? Jo, igår fick jag agera konsult åt en icke omnämnd Subaru-handlare i Sverige som i sin tur hade blivit kontaktad av ett försäkringsbolag som ”undrade lite över en bil ägaren påstod var en aning speciell”.
Men tjena, speciell minst sagt! Visste endast på hörsäger att det iaf finns en 22B i Sverige och det är inte bekräftat heller. Vi har rallytokar i landet som inte gör så mycket väsen av sig på ZATZY eller GARAGET om man säger så… 😉
Efter några snabba efterforskningar på nätet kunde man direkt fälla ett första avgörande om att det förmodligen var ett tafatt försök till försäkringsbedrägeri?! Chassikoden stämde inte alls, utan den bilen som de hade inne var bara typad som en ”vanlig” GC8 Coupé. Hmm. Här är förresten en film på en sådan ”in action” med Clarkson bakom spakarna:
httpv://www.youtube.com/watch?v=EpUaqlWyvyo&feature=related
Självklart kommer ett mail direkt till Subaru i Japan att reda ut allt och min info är inte 100%ig. Men det tänks ju inte vara otänkbart att en UK-import med lite konstigt inskrivna namn i engelska reggbeviset och breddning gjort i efterhand skulle kunnan vara ett klockrent objekt att lura Sveriges JDM-okunniga försäkringsbolag? Hade blivit en fin förtjänst isf om det gått vägen… 🙂
Nåja, ingen superstory direkt men ett utmärkt tillfälle att prata om ”King of the hill” bland Subaru. För visst hade ingen här tackat nej till en sådan för rätt pris…? 😀
Subaru Forester S/Tb STi -99 (Riktigt rolig & praktisk bruksbil!)
Väl omhändertagen Forester för rätt pris! Denna modell såldes endast i Japan och har samma motor som Impreza fast specad med hela 250HK = riktigt roligt på permanent 50/50 4WD.
Detta ex. har ett sällsynt STi-paket där bl.a. kjolpaket med dimljus, fälgar och inredning skiljer mot de vanliga. Fullsmetad med utrustning, perfekta kompromissen mellan bruks och busbil!
httpv://www.youtube.com/watch?v=vlM5FmjaxVg&translated=1
Fin specifikation med endast smårepor i utsidan förutom ett lacksläpp på frontläppen, och inredning som ny (knappt ett märke i den exklusiva halvskinnsinredningen). Kan få en stor service med byte av tändstift och kamrem till fördelaktigt pris till leverans. Vi har även felsökt laddtrycks-styrningen och gått steget längre i att säkerhetsställa att bilen verkligen går som den ska.
Extrautrustad med bl.a. Navigator/DVD, STi laddtrycksmätare och växelspaksknopp. Väldigt välvårdad interiört, vi har tidigare erfarenhet av dessa tidiga Forester och de är rentutsagt grymma arbetshästar med massa lastutrymme- som ändå skrämmer slag på många prestandabilar vid rödlysena!
UTFÖRSÄLJNINGSPRIS: 85 000:- eller X.XXX:- / månad om du väljer finansiering. KONTAKTA OSS för skräddarsydd offert!
Subaru Impreza M20B STi – Tommy Kaira SÅLD -98
En av Sveriges mest unika och sällsynta Subaru Impreza STi Type-R. Modell helt fabrikstunad av exklusiva tunern Tommy Kaira i Japan. Massor av extra utrustning och trim från fabrik. En otroligt välbevarad samlarbil som dessutom kommer gås igenom med stor service av oss vid ankomst till Sverige. Drömbil!
Tommy Kaira är kort och gott Japans svar på Porschetuners som Gemballa och RUF. Bilar som förädlas redan från fabrik med exklusiva kjolpaket och extra utrustning.
Denna är dessutom en 2-dörrars STi modell som gör den extra unik med smidda motordelar, värre intercooler, turbo, styrbox mm mm. En Coupé modell har dessutom betydligt bättre styvare chassie än en vanlig sedan med bland annat ställbar centraldiff från kupen- och användes därför t.ex. till WRC rallyna som Subaru körde på slutet av 90-talet.
Eftermarknadsdelar:
-4x mätare för t.ex. vattentemp, laddtryck mm.
-Advan RS-G 17″ fälgar i guld finish med Bridgestone Potenza däck (Allt i toppskick!).
-Eftermarknads CD/MD med extra Equalizer och Subwoofer.
-Apexi öppet luftfilter.
Mycket mer ingår som ni ser på bilderna men ingår i M20B paketet från Tommy Kaira och anses inte som eftermarknadsdelar. Om ni har fler frågor är det bara KONTAKTA OSS.
PRISBOMB: 135 000:- Inkl. helt nya EU-godkända ”Facelift-lyktor” med svarta insatser fram!
Passa på nu och delta gratis i våran bankörning på KINNEKULLE 19 JUNI!