Toyota ”Tamon Design Widebody” Supra VVTi -98 (SISTA PRISET!)
***SISTA PRISSÄNKNINGEN INNAN DEN STÄLLS AV TILL VÅREN ISTÄLLET, PASSA PÅ!***
En otrolig Supra av nyare årsmodell (VVTi-motor mm. Har allt man drömmer om när det gäller JDM-sportbilar, dessutom med otrolig byggkvalitet.
Tamon Design Widebody, HKS singelturbokit, rejäla Work-fälgar och ordentligt HKS Hipermax III chassie. Din chans att äga en drömbil och ikon i Superiors historia!
Om det någonsin fanns ett endast ett enda tillfälle att säga ”bilderna talar sitt tydliga språk” är det nu. Bilen har gjort sig ett namn i Sverige men har ändå använts sparsamt och i bruk som en showbil. Har ägts av en kille som använt den sparsamt sedan våran ägo, och säljs nu då fyrhjulsdrift var nästa grej att prova på.
Vi på Superior erbjuder livstids support så länge näste köpare äger bilen, och ett sponsorskap med absolut bästa priser på våra tjänster är självklart. Självklart man vi även diskutera att inrikta bilen på det du vill använda den till, antingen om det är prestanda eller om det ska bli en ren utställningsbil. Sky is the limit!
Det finns många fler bilder på denna bil, och fler kan ordnas in i minsta detalj. Bilen går just nu i Norrköpings-trakten och vi på Superior Imports kan gå i full god för dess mekaniska skick, vi är de enda som skruvat med bilen hela dess livstid.
PRISBILD: Ca 275 000:- beroende på lev. skick. KONTAKTA OSS eller ring säljchef Mikael Jarosinski (0738 12 11 90) vid seriös förfrågan.
Bytesförslag kan beaktas om de är av genomtänkt natur, kontant affär är att föredra då den är ägd av en privatperson och inte såld av oss själva.
Mazda RX-7 ”TIME ATTACK” (500+HK fd. Superior-Demobil!)
Nu är den uppe för försäljning igen! Massor av ytterligare servicejobb och uppgraderingar gjorda sedan sist!
Speclistan nedan är alltså inte komplett utan finns mycket mer att berätta; KONTAKTA OSS för all information!
Denna sanslösa Mazda RX-7 byggd för körning inom Time Attack av Dick ”Dille” Pettersson och Superior Imports AB kräver ingen närmare introduktion. Ägts av en mycket försiktig kille och använts sparsamt senaste säsongen.
Fullständigt och kompromisslöst bygge med lång speclista är skapad för att köra snabba tider på exempelvis Mantorp Park, men ändå bibehålla sin möjlighet att dagligen köras på gata besiktad och bekymmersfritt.
httpv://www.youtube.com/watch?v=nbzHoee1BgE&translated=1
Effekt på 500HK+ genom dubbelturbo på en racetrimmad portad motor från ROTARY PERFORMANCE, allt du kan tänka dig i väghållning samt bromsar/däck- förpackat i ett riktigt elak ”FEED Time Attack” kjolpaket!
Speclistan är hur lång som helst, se bara nedan- bilen är 100% färdig och inte ett projekt.
Sannerligen ”nyckelklar” och sätter med största säkerhet betydligt dyrare Porsche, Lamborghini, Corvette, Viper och Ferrari på plats under en banträff!
SPECIFIKATION:
Motor (13B REW byggd av Rotary Performance):
***OBS! NYRENOVERAD OCH ÄNNU VÄRRE SPEC ÄN NEDAN!***
– Streetportad/polerade kanaler
– Dowlad
– 3mm apex med solida hörntätningar
– Balanserad
– Fler små mods i motorn gjort av Blennow
– Ombyggt och portat insug
– Ombyggd oljepump till injektorerna
– Custom olje-catchtank/oljespridar
-tank i polerad aluminium
***Växellåda nybytt mot bättre beg. från ”Series 8” RX-7 av SIAB!***
– ACT Extreme tryckplatta
– 6 puckad lamell
– Shortshifter
Turbokit:
– Custom grenrör i syrafast rostfritt
– 2 x Kullagrade IHI turbos
– Custom dubbla 3″ downpipes med flexrör
– Custom frontmonterad IC, 150mm tjock
– Custom IC-rör i syrfast rostfritt
– 2 x Apexi luftfilter
– Blitz DD Dumpventil
– Greddy elbow
Soppasystem:
– 850cc i moddad originalrail för bättre flöde
– 1680cc i toppmatad rail
– 3 bars regulatorer
– Stålomspunnet överallt
– En matning per rail
– Dubbla soppafilter från Porsche GT3
– OEM-pump och Bosch 040-pump i tank
Tändning / Styrsystem:
– HKS Twin Power ***Ersatt med värre custom Superior LS1 setup!***
– Magnacor 10.5 tändkablar
-Apexi Power FC (Mappat av Gzon @ Superior Imports)
Övrigt:
– SR Motorsports Full Pulley Kit
– Auminiumkyl
– Stålomspunnet till det mesta i motorrummet
– Ombyggt vattensystem med 72 graders termostat
– Moddad kabelhärva där bara det viktigaste är kvar
Bromsar / Chassie:
– Tein Flex Coilovers
– Cusco 6p bur
– Custom fjäderbensstag bak
– Custom motorfästen
– SuperPro bussningar överallt
– Setrab servokyl
– 22mm spacers fram
– 32mm spacers bak
-18″ OZ Classe-fälgar med borttagen polerad kant
– 245/40-18 Toyo Proxes R888 runt om
– K-Sport 8-kolvsok med 330mm skivor fram
– Carbotech XP8-belägg fram
– Custom bromskylning fram
– Slitzade och hålborrade skivor bak
– Stålomspunna bromslangar
– ATE bromsvätska
Inredning:
– Skålade glasfiberstolar
– Sparco P345-ratt
– TRS Nascar 4p-bälten
– Custom växelspaksknopp i aluminium
– Greddy Turbotimer
– MC-batteri i custom batterilåda
– PFC-controller
-Mätare (Oljetemp, oljetryck & laddtryck)
– Brandsläckare
– Huvudströmbrytare
– Lackad invändigt i Mazda Chaste White
Utsida / Kaross:
– Omlackad i Mazda Chaste White
– FEED Style front
– FEED Style carbon carnards
– Custom undersweep/splitter
– FEED Style front wings
– FEED Style rear fenders
– Custom kolfibersidokjolar
– Custom GT-vinge
– Custom undertray fram
– Custom luftintag i framlampan
– Aerocatch huvlås
– EVO-R Headlights
– 99-spec pos/blinkers fram
– 99-spec baklysen
– Tonade sidoblinkers
– Igenlagt för vinge
– Igenlagd antenn
– Igenlagda hål för reflexer, backljus och sidomarkering bak
– Tonad bakruta
Bilen kan levereras med ytterligare modfikationer, bl.a. går det att få den ännu mera gatvänlig genom att modifiera buren och isolera mera av inredningen; samt byta ljuddämpare för lite mer långdistans-komfort (högljudd!).
Många ställer frågor om besiktning i framtiden. Givetvis kan vi lösa det varje år för att på laglig väg få den genom kontrollbes. Denna bil är så nära racebil man kan komma, men trots det är det inte besvärligare än att boka en tid för service och besiktning hos oss varje år för att fortsätta ha den 100% gatlegal utan fusk.
Självklart vill vi sponsra näste ägare av denna med support och bästa pris på delar mot att den deltar på träffar och evenemang runtom i landet. KONTAKTA OSS för att få mera detaljer om hur ett sådant samarbete skulle se ut samt slutpris på bilen då.
PRIS: 235 000:- Besiktad och klar för att köras, först till kvarn!
KONTAKTA OSS för närmare information, utan överdrift en av Sveriges extremaste JDM-sportbilar!
GALLERI: En vecka av sökningar på Japanska bilauktioner summerat!
Har efter en väldigt dedikerad första 2/3 av veckan hunnit samla på mig en del småbilder från alla sökningar på auktioner i Japan att handla bilar ifrån.
Vi har just nu faktiskt fler beställningar än på länge, så därför la jag in en överväxel mån-tors för att få en bra start på det.
Även om man tillslut kammade noll inköpta bilar så får man se varje budgivning/sökning som ett steg framåt på en ibland kort, ibland lång resa.
Mellan varven på nätterna kan man även sväva ut lite och se vilka udda skapelser som erbjuds i fjärran östern. Det lilla ”barnet” i en önskar ibland att man hade ett obegränsat bankkonto, där allt från extrema rariteter till rakt av vulgära men unika bilar skulle locka att lägga i ”garaget med obegränsad plats”. 😉
I veckan ska det bli mera fokus på kontoret och några småärenden som det alltid är. Självklart fortsätter jakten då man givetvis vill hitta objekt så fort som möjligt.
Våren kommer snabbare än man tror, men det är även viktigt att man har tålamod och inte köper första bästa bil heller- gärna att man i vissa fall har lite flyt och budar till sig en bil under marknadpriset i Japan också. Jag tar enormt stor personlig stolthet i denna tjänst vi tillhandahållt i alla år vi varit aktiva. Man kan aldrig sluta känna sig hedrad att folk lägger ett stort förtroende i ens händer…
En sak är däremot säker, mycket bättre sällskap än våran GÄSTBLOGGARE SIR_PIERRE kan man inte ha. Bara denna vecka har man via hans uppmaningar sett väldigt mycket som man knappast kände till innan. Kanske märks i galleriet också att Fairlady Z av tidigare modell blivit lite av en favorit på kort tid? 🙂
Ställ gärna frågor om bilarna i galleriet genom att kommentera inlägget, alltid kul att få berätta mer om DIREKTIMPORT FRÅN JAPAN också…
Jakobs superfräscha lågmilade Toyota Supra direktköpt i Japan leveransklar!
En av Sveriges fräschaste i originalskicket Toyota Supra MKIV Twin-Turbo 6-vxl lämnar snart Katrineholm för att husera i Skåne. Det är Jakob som gav oss förtroendet att hitta något med lagom mycket uppgraderingar men skick utöver det vanliga som man ser i Sverige.
Sagt och gjort så tog det oss ett litet tag, men tillslut fanns det en lågmilad -95a på väg från Japan! Detta ex. kanske inte ser så märkvärdigt ut, men det är som med mycket annat i premium-segmentet av saker de små skillnaderna man upptäcker live som gör det till en av de finaste bilar sett till årsmodellen som vi någonsin sålt!
Jag brukar själv skaka lite på huvudet när folk vågar påstå ”en av Sveriges…”, men detta ex. tåls att jämföras med. Speciellt med åtanke på att bilen är i detta skick direkt från Japan, kort och gott ett otroligt välbevarat ex. som med tiden bara kommer behöva fåtalet åtgärder- precis som Jakob ville ha det!
Grabbarna i Katrineholm la ändå en liten rekond extra på den för att belysa de härliga detaljerna såsom äkta 18″ BBS LM fälgar, ett läckert rostfritt cat-back avgas och så självklart också Superior Imports dekaler! 😉
Är däremot lite nyfiken på vad det kan vara för kjolpaket, Robin Antonsson trodde han var ensam i Sverige med sidokjolarna som är av en gammal DO-LUCK typ på sin Phantom Supra. Men fronten är något rätt hungrigt ”old school” typ av stuk som jag inte sett förut. Finns någon riktig Supra-nörd större än en själv som vet vad det är? 😉
Vi tror att resan hem på ca 6 timmar till Skåne kommer vara bland det trevligaste Jakob gjort denna sommar, vi tackar otroligt mycket för tålamodet och hoppas flera vill ge oss chansen att hitta sin drömbil DIREKT I JAPAN. Har varit ett långsamt uppsving för oss i Södra Sverige, men fler borde skrota att låta det geografiska avståndet sätta stopp för att få sig en Superior Import istället för billigare dussinbilar från UK t.ex….
KONTAKTA OSS ifall du är sugen på en Supra som skiljer sig från mängden eller håller ett skick utöver det vanliga, alltid öppna för nya medlemmar i Superior-familjen! 🙂
GALLERI: Utställning i Katrineholm av våra bilar (Skyline, Soarer, RX-7 och Stagea)!
Nyss hemkommen från en hel del äventyr senaste dygnet, inte ensam om den saken- utan vi har konstaterat att det måste varit fullmåne eller något då mycket knäppt har hänt. Men det är inte material för bloggen, utan nu lägger vi det bakom oss och fokuserar på detta underbara galleri som visar bland det bästa vi har att tillgå:
Grabbarna gjorde ett otroligt jobb, och märkbart Toyota Soarern vi har till salu blev ju som en helt ny bil?! Finns flera personer att tacka för detta, men speciellt Daniel & Daniel som å ena sidan roddade kring allting och den andra Daniel tog med all sin erfarenhet från MR CAP för att ge bilarna lyster utöver det vanliga.
Även resten av ligan ska självklart ha kredds för att ha hjälpt till under helgen, stort tack till er. Ni vet vilka ni är… 🙂
Hann även springa på ”Ålands-Adde” från Team Driftpower med den fräcka Falken-Supran som regerar i Norden inom drifting. Det är en bra kille som vi hoppas ska öppna upp för framtida events i Åland också där scenen stundtals är riktigt het, sen kan man ju aldrig förneka att partajet är likaså! 😀
Supertrött och sliten blir det nu lite ost, kex och ett glas rött —> Tidig sänggång. Vi hörs mera under morgondagen!
Subaru Legacy GT-B Wagon -02 (NYSERVAD! – 1.433:-/mån)
Subaru Legacy av premium-modellen som bara såldes i Japan, ”GT-B E-tune”. Denna bil har allt som sedanversionen B4 RSK har fast i bruksvänligt ”wagon-utförande”.
Detta ex. är från 2002 och har därför ett facelift där bl.a. frontpartiet och inredning fått sig en uppdatering. Endast gått 8700 mil och i väldigt fint skick bortsett från några mindre skavanker!
Även styrboxen har lite annorlunda mappning och med lite bättre botten ändå mot de tidigare årsmodellerna. Vid hemkomst till Sverige har vi gett den en stor service med byte av tändstift, kamrem och löp/spännrullar. Går enormt fint i drivlina och laddar friskt som den ska!
Subaru Legacy GT-B är en bil som tänjer på alla områden när det gäller komfort, körglädje och prestanda. Enorm kvalitetskänsla rakt igenom hela bilen; påtagligt bekvämare än Subarus övriga modellprogram- givetvis med en rejäl kick vid acceleration och väghållning som matchar det. Ett ypperligt val för dig som vill ha sport utan att behöva offra bruksvänlighet.
SE ETT IHOPKLIPP PRODUCERAT AV SUPERIOR SYD NEDAN:
httpv://www.youtube.com/watch?v=ph2c6_rNdCE
Detta ex. har ett eftermarknads kjolpaket, sänkt med sportfjädrar på Bilstein-chassiet och 17″ smidda fälgar från Works som ger den en unik look. Även lite annat ”godis” såsom rostfritt sportavgassystem (cat-back), Turbotimer och förare+passagerarsäte är bytt mot sportigare.
Väldigt friska 280 hästkrafter ur den klassiska Subaru EJ20 Boxer-motorn, fast med unikt för modellen ett sekventiellt laddande Twin-turbo system. Mycket vrid på låga varv och bättre ekonomi, men när man vill upp i omkörning så laddar den andra turbon och skjuter på ordentligt!
UTFÖRSÄLJNING 2010! I samband med våran utförsäljning finns möjlighet till finans/avbetalning, MR Cap lackförsegling, kraftiga rabatter på Trim/Styling och fri service i ett år eller 500mil. Klicka nedan för att läsa mer om de förmånliga villkor som ingår när du köper denna bil. Välkommen ombord till Superior-familjen!
UTFÖRSÄLJNINGSPRIS: 109 000:- eller 1.433:- / månad om du väljer finansiering (22.600:- i kontant summa erlagd). KONTAKTA OSS för skräddarsydd offert!
Hjälp med bilimport från Japan, England eller… Nya Zeeland? Inga problem!
Traditionell import från JDM-täta länder som Japan och England / UK har vi gjort på proffesionel basis väldigt länge. Nu fick vi en intressant förfrågan från Richard i Nya Zeeland om att ev. per konsultuppdrag hjälpa honom med att via flyttgods få hem hans fina Subaru Impreza STi V7 wagon.
Vi tog tidigare i år hem en ”flyttsvensks” bil direkt från Japan, en riktigt fräsch Mitsubishi Evo VI. Via den storyn i bloggen fick Richard nys om oss och diskussionerna igång om att istället för att behöva sälja sin pärla, forsla den till Sverige och ta del av ett mycket fördelaktigt villkor som kallas ”import av flyttgods”.
Undantagen som det ger (förutsatt att du ägt bilen i utlandet ett år och kommer äga den i Sverige lika länge) gör att man inte drabbas så hårt av tull/moms. Men utöver det så är det som vanligt en kostsam process att skeppa en enda bil då alla skeppningsombud, hamnar, containerbolag och dylikt ska ha sin del av kakan.
Därför är en fast och trygg partner som har erfarenhet av denna logistik en bra investering, även fast vi har en hög timpenning så kan det bli billigare än om du gjort hela projektet på egen hand i egenskap av privatperson…
Riktigt läckert med miljöerna Richards välputsade Impreza får vistas i. Även förra ”utlandsuppdraget” hade lyxen att kunna köra sin entusiastbil med vackra bakgrunder som Mt. Fuji t.ex. Får en att drömma sig bort en aning, eller hur? 😉
Alltid spännande med mer exotiska uppdrag, vi ser alltid lösningar före problem- KONTAKTA OSS ifall du har frågeställningar inom bilimport!
Vad händer…? Senaste nytt om våra Time Attack bilar, vem blir snabbast?!
Efter ett par dagars tystnad hoppar bloggen fram igen. Denna gång med ett ordentligt tema kring Time Attack och några av våra demo/sponsrade RX-7, Skyline och Supra. Varit mycket snack och nu tar vi och stolt berätter lite om våra pjäser… 🙂
En sväng i Katrineholm för att välkomna Martin åter till verkstaden och assistera med ett panikjobb satte av rytmen lite för det sedvanliga bloggandet. Man saknar det snabbt dock, så oroa er inte- ni som gillar det man sporadiskt skriver då och då får som sagt nu ett litet inlägg om våra absoluta värstingars status… 😉
-Panikjobbet som det i dagarna handlade om var Erik från Finspångs Mazda RX-7 med Time-Attack inriktning. Varit många lyckosamma mil för bilen förutom dess eminenta körning på KINNEKULLE TIME ATTACK 2K10, men nu ville inte växellådan vara med och umgås med de 500+HK som den umgåtts med ett bra tag.
Vi fixade en bättre beg. låda omgående och nu är snart bilen ute och rullar igen. Den ska även få sällskap ute i Finspång av ett annat RX-7 monster från oss… 🙂
-Idag faktiskt; så kör Phantom Supran Superstage och Robin trevar sig fram lite. Han är inte alls så erfaren som t.ex. Gzon för denna typ av körning. Men har redan nu fått ner den på hyfsade 1.23 tider.
För en bakhjulsdriven gatbil med överladdning är nog detta fullt godkänt, men jag vet att han väldigt gärna vill slå våran TIME ATTACK SKYLINE som gjort 1.21,9 som bäst med ägaren Martin aka Gzon bakom ratten.
Tydligen dåligt med körtid, men jag lovar ett litet reportage under morgondagen på vad körningen gav för något. Som de flesta vet är bilen inställd för att köra Time Attack framförallt, men även lite mer knixig körning som just Superstage är backar man ju inte för ändå!
–Johan Carlsson @ MAJOR BY SUPERIOR IMPORTS fortsätter med det senaste projektet i den lilla mekaniska verkstaden. Då vi har att göra med ett väldigt speciellt Nissan RB motorbygge så har vi legat ganska lågt med allt.
Motorn ska iaf in i en väldigt kär kund och vän till oss vid namn Oskar från Jönköping och hans fräna Skyline R32 med riktig låda och chassie.
Siktet är inställt på ett Time Attack @ Mantorp i slutet av Augusti. Hade det inte varit för den enorma djungel som bygga en redig RB-motor är så hade den redan nu gått ett par race. Men man ska ha tålamod när man ska bygga något av denna kaliber, enormt bildreportage är att vänta inom en vecka eller så…!
–TIME ATTACK BNR34 SKYLINE ska vi göra en liten uppdatering om också när vi ändå är inne på det temat. Martin har haft fullt upp i garaget och bilen väntar hungrigt på sin nästa attack där det ska pillas in mycket godis från premium-tillverkarna CUSCO samt IKEYA FORMULA in i chassiet.
Om man ser på mycket av bilderna på den så går det inte missa att den kränger en hel del. Nu hoppas vi lite nya länkarmar och stag ska förbättra detta- samt att HKS chassiet ska ställas ännu hårdare. Ska vi behålla våran titel som Sveriges snabbaste Japanska gatbil eller inte måste man ligga i…!
Massa spännande bilar och vet att knivarna vässas i andra garage konkurrenter/entusiaster också äger. Bring it on! 😀
Så det ska bara, snacka på om vilka ni tror blir årets snabbaste bil inom Time Attack!
Superior Syds film från Gatebil Mantorp 2010 ute ikväll här i bloggen!
Nu har David på Superior Syd pillat och slipat som en galning inför det sista, och vi är ikväll redo att släppa en sinnessjukt actionfylld film av allt material från GATEBIL MANTORP 2010 – ikväll här i Superior-bloggen! 😀
Vi lovar att detta blir ca 10min av ditt liv du verkligen kommer uppskatta, mycket hjärta och energi har lagts ner i filmen så den är i stort sett perfekt. En liten skara människor har redan sett den ”beta-version” som fanns uppe innan jag och David lade hela gårdagens kväll på ännu mer finlir, vi har verkligen litat på att våran egna smak och kvalitetskänsla är rätta vägen att gå- återstår att se?!
Vi hoppas att den verkligen sätter Superior Syds produktioner på kartan som en tungviktare inom mediaredigering…
Senare ikväll alltså, bara sitta och bevaka bloggen så vet ni vart ni ser den först- väl mött! 🙂
Gatebil Mantorp 2010 ute snart! En kik på Superior Syd Davids klippbord…
GATEBIL MANTORP 2010 filmen börja närma sig sitt slut. Igår fick jag se den första versionen av alla partier ihopklippta, även Daniel Troberg med sin flickvän var förbi en sväng i Södertälje på en trevlig fika; och fick sig då en exklusiv förhandstitt.
Här har ni en bild på hur det kan se ut när man jobbar med mediaredigering på lite högre nivå!
Det jag blir så oerhört glad över när jag ser filmen, är att den känns så förbannat kort- och då är den ändå över 10min! Allt blir som en liten trailer-känsla där man bara vill se mera, och vi vore ju korkade om all feedback i att producera en DVD efter säsongen inte togs tillvara på. Ett nytt kapitel i Superior Imports utveckling kanske…? 🙂
Tre intensiva dagar på kontoret nu så väntar en meckdag i Katrineholm sedan. Vi får hoppas på release av Gatebil-filmen däromkring kanske…?
På besök hos Mr. Cap Arlandastad, dags för FormulaU behandling!
Daniel ”DK” Karlsson har sedan ett tag tillbaka varit ansvarig ute på MR CAP ARLANDASTAD, och gissa ifall han tjatat på mig för att komma ut och få en ”FormulaU” behandling på Soarern!
Behandlingen är som en ”top of the line” typ av lackförsegling med en massa polering av lacken innan. Kort och gott ska detta helt enkelt vara det värsta man kan slänga på sin bil, speciellt på lång sikt.
Skyddet sitter i flera säsonger med lite underhåll, det är just därför super-exklusiva bilar som Lamborhini, Ferrari och Maserati från VON BRAUN alltid får besöka Mr. Cap innan de lämnas över till sina nya ägare. Här en superläcker Lambo ”Spyder” som förgyllde lokalen:
Jag är ärligt talat väldigt skeptisk till sådant och alltid sagt att det är ett överpris man betalar. Vi har otroligt god kompetens i ”hemstaden” Katrineholm inom rekond, våran nära vän Daniel Troberg har alltid tagit hand om de enga bilarna med superbra resultat- dock med enkla medel. Ska bli extra intressant om den andra Daniels stora löften infrias, han har hittills aldrig gjort mig besviken så tärningen är kastad! 😉
Anse dessa bilder som ”före”, behandlingen tar nästan ett dygn och under den tiden passar man på att jobba ”på distans”. Lovar nya bilder imorgon förmiddag igen…! 🙂
GALLERI: Nissan Stagea ”V-spec II” till salu nu i Sverige!
Våran fräcka Nissan Stagea direkt från Japan; med det mesta man kan önska sig i godis fick nyligen genomgå en standard behandling av David på Superior Syd med både foto och film utfört.
Bilen är väldigt annorlunda och med att genomtypiskt Japansk stuk, det är svårt som JDM-entusiast (Japanese Domestic Market) att inte låta sig charmas av den, och en provtur senare så kan man konstatera att allt godis i väghållning och det genomtänkta trimmet gör sitt för att göra en riktigt rolig bruksbil av allting! 🙂
Nissan Stagea refereras ofta som ”Skyline kombi”, och just detta ex. känns faktiskt många gånger roligare än de flesta GTS-T eller GT-T vi tidigare tagit hem och man stött på. Helt suveränt optimerat kring originalturbos och som ni ser en vassare look än de flesta modeller av dess kusin…
Vi jagar köpae på bilen just nu och behåller det utannonserade priset på 119 000:- trots att man nöjt kan konstatera att den höll betydligt mer än vad man förväntade sig för det ”förskotts-priset”. Märks att det varit en entusiast som ägt bilen samt att de flesta eftermarknadsdelarna varit installerade av professionella händer i Japan.
Bilen är annonserad i TILL SALU delen, in och titta på speclistan och KONTAKTA OSS vid seriöst intresse!
Superior Syds film från Gatebil Mantorp växer fram…
David har jobbat på med materialet vi filmade på GATEBIL MANTORP och filmen börjar ta form. Fick se ett första intro igår som var mycket lovande. Vi har bollat lite vidare ideér om hur den ska göras så fartfylld som möjligt, och David ligger sällan på latsidan för att ta vara på de ideér man har. 🙂
Känslan är det som Superior Syd prioriterar högst, och det finns det gott om i form av härligt stämningsfull musik och rätt ”flow” på alla klipp som passerar revy. Tror helt klart att det i framtiden finns underlag för ännu större produktioner, men vi vill skynda långsamt och dessutom bygga en liten fanbase innan man vill satsa…
httpv://www.youtube.com/watch?v=jSTuJqQDlOM
Ovan trailer skrapade som sagt bara ytan, introt som David redan gjort klart är utan tvekan redan snäppet värre. Ska bli otroligt kul att se det färdiga resultatet faktiskt, hoppas nedan screenshots lockar! 😉
Hmm, suget om ett nytt Gatebil-event höjdes faktiskt lite till. Tur att de har flera körningar kvar innan säsongen är över…
Importera exklusiva Ferrari California F1 direkt från Japan? Nja…
En seg gårdagsnatt när man söker på Japanska auktioner efter Nissan Skyline, Mazda RX-7 och alla de modeller vi normalt specialiserar oss på- så kände man för att kolla lite äventyrligt efter mer exotiska modeller. Sprang då på denna superläckra Ferrari Californa F1:
Trodde först att det var en fullsmetad med eftermarknadsprodukter Italienskt fullblod man hittat, men tydligen är de såhär överstylade från fabrik. Eller har jag fel? Kan någon mer kunnig (*HOST*350Z-Pierre *HOST*) ge oss the low down om denna udda till designen modell från Modena?
Såg många sådana när jag var i London där de hörde till dussinbilarna i det exklusiva segmentet på gatorna. Men känner ärligt talat till väldigt lite om dom. Poängen med detta inlägg och lite min egen i denna utopiska jakt var; att se om priserna är vettiga jämfört med t.ex. Tyskland. Svaret…?
….en bra bit över 2 miljoner SEK hemma och klart. När de finaste exen i Deutchland ligger ett par hundra kakor lägre så insåg man snabbt att det inte finns någon guldgruva att tömma här.
Nu vet ni! Vi bjuder på kvällens mest nödvändiga fakta för livet… 😉
TRAILER: Gatebil Mantorp 2K10 – by Superior Syd
Dags för ett riktigt mästerverk inom redigering av filmer från våra Svenska bilträffar. Nu har David på Superior Syd hunnit sortera allt material och klippt ihop en trailer för vad som komma skall från Gatebil Mantorp 2010!
Detta är enligt mig det bästa som vi gjort hittills, och det ska bli roligt vad David kan göra med allt material i fullo och lite mer tid på sig. Diggar verkligen att vi hittat en niesch i att kombinera dramatiska musikstycken med att inte hetsa fram det extrema materialet hittills; resultatet blir en oslagbar känsla i alla filmer…
Gatebil Sverige 2010 at Mantorp Park trailer – Superior Syd from Superior Syd on Vimeo.
Börjar verkligen visa sig att satsningen inom media med Superior Syd ger bra resultat. Vi hoppas ni tycker om att se dom lika mycket som vi älskar att producera dom… 🙂
Varning för Superior Imports ”Jokern II”; Nissan Skyline R32 GT-R!
Arbetet i garaget med våran ”Joker” för i år; en Nissan Skyline R32 GT-R går framåt. Detta var en i lacken rätt sliten bil med Veilside-kit. Vi började från noll och bytte front samt lackade om den i Lexus pärlvit istället. Kommer snart roligare bilder och kanske en film från Superior Syd, men nöj er med denna teaserbild så länge:
KONTAKTA OSS ifall en fräsch och rätt unik Skyline GT-R är något för dig! 🙂
Blir detta årets ”Superior-joker”? Nylackad Nissan Skyline R32 GT-R!
Förra året slog vi ihop en Mazda RX-7 av otroligt hög kaliber som vi kallade ”jokern” då den nästan glömts bort från vårat lager under våren. Just nu lutar det åt att vi kommer ha ett liknande scenario med en Nissan Skyline R32 GT-R -94 som nyligen kom hem från lack.
Ser inte mycket ut för världen just nu, men får man på Veilside-kjolarna och Do-luck fronten får göra sitt på mer seriösa bilder så tror jag detta kan bli en väldigt trevlig bil!
Färgen är ”Lexus starfire white” med en härlig pärleffekt. Längtar tills den får sol på sig, och man som sagt kan ta lite roligare bilder än mitt i mecket…
Ni som redan nu vet att en R32 GT-R som sticker ut från mängden är något för er, KONTAKTA OSS!
Ny dekor till Phantom Supran på gång från Text för reklam!
Våran leverantör av dekor och streamers till bilar, TEXT FÖR REKLAM jobbar just nu med en fräck design till Phantom Supran som kommer fronta MAJOR BY SUPERIOR IMPORTS på GATEBIL MANTORP nu på lördag. Vad tycker ni?
Vi ville prova något vildare, och Alex som har hand om designen kom med detta förslag som vi hoppas blir sevärt men ändå inte ”för mycket” som är en viktig tumregel vi på Superior har.
På fredag eftermiddag ska stripningen ske och Robin tillsammans med Niklas från Hässleholm kommer upp till Södertälje för att umgås lite. Sedan bär det givetvis ner mot Gatebil där lördagen blir vårat ”main event” med körningarna… 🙂
Drar ihop sig nu, hoppas alla som vill se rejäl action bokat in sig att komma till MANTORP PARK nu på lördag!
Leverans från Mr. Arvika, nyrenoverad 13B REW Wankelmotor i guld!
I Sverige har vi ett fåtal aktörer som är duktiga på att renovera wankelmotorer till Mazda RX-7, den två-skiviga i antalet rotorer ”13B REW”.
ROTARY PERFORMANCE är för oss den största samarbetspartnern inom detta, men vi samarbetar även med en mindre motorrenoverare som genom åren alltid ställt upp: Lars ”Arvika” Bodin. Där Jörgen målar sina motorer blåa kör Lars sitt i sober guld, igår fick jag en ny leverans av honom med nypreppad motor:
Denna maskin är renoverad, lätt portad och med större tätningar. Samtliga packningar och dylikt är bytta samt en massa annat finlir som gör det till en jättefin motor att köra boost-up eller liten singelturbo effektsiffror på. Ska in i en kundbil som likt många andra vi fixat till fått mekaniska bekymmer som gör att man måste rycka motorn, då lönar det sig inte att inte passa på och stoppa in en mer potent maskin…
Riktigt roligt att få ännu en ”Arvika”-motor levererad som även tål att nämnas samarbetar med bl.a. balanseringen med Jörgens ROTARY PERFORMANCE. Bara bra för alla wankel-entusiaster att det kommer fler alternativ inom motorbyggande där! 🙂
TRAILER: MajoR by Superior Imports @ Gatebil Mantorp 2K10!
Som en liten krydda inför MAJOR BY SUPERIOR IMPORTS deltagande på GATEBIL MANTORP kommande lördag, 3 Juli- så snickrade David på Superior Syd ihop en liten trailer på ett hastigt manus från mig.
Mer information om själva träffen kommer fortlöpande under veckan, men det är precis som promon nedan indikerar tänkt att bli ett grymt ös från våran sida- helt enligt traditionellt vårdslös körning a la GATEBIL… 😉
VIMEO:
MajoR by Superior Imports @ Gatebil Mantorp 2010 Promo – Superior Syd from Superior Syd on Vimeo.
YOUTUBE:
httpv://www.youtube.com/watch?v=98FD82Hq6OY
Det är alltid med glimten i ögat och enorm skaparglädje som vi driver igenom våra projekt, vi hoppas att lite show på Mantorp kommer sätta leenden på folks läppar och att vi själva får tillfälle att belöna oss lite för allt hårt arbete som varit nedlagt på Robin Antonsson ”Phantom Supra”.
Följ hela uppladdningen i GATEBIL MANTORP KATEGORIN här i Superior-bloggen hela veckan.
Nyheter fortlöpande hela vägen fram tills dagen D, då vi kommer ha liveblogg på plats!