TILL SALU: 19″ ASA-fälgar i gunmetal finish till Toyota Supra m.m.!

Vi flaggar för en riktigt fin och prisvärd uppsättning ASA 19″ fälgar som nyligen blästrats och lackats om. I absolut nyskick! Passa allra bäst på Toyota Supra MKIV men även många andra bilmodeller (bultmönster 5 x 114,4).

 

Dessa fälgar har innan tillhört en trevlig tjej som kallar sig ”Supra-Jezzica” (kolla hennes GARAGET.ORG eller läs HENNES BLOGG) och nedan bild är när de satt på hennes bil:

 

 

Vi hjälper Daniel ”DK” Karlsson att sälja dessa då de först skulle följa med en säljbil som  han sålde gemensamt med Superior, men kunden prutade bort dessa. Finns tillgängliga för omgående leverans för 6000:- och ni när Daniel enklast på 070 094 22 99. En till bild på Jezzicas gamla bil för att visa hur bra de sitter på en Supra MKIV:

 

 

 

Kontakta som skrivet Daniel Karlsson (070 094 22 99) för att göra ett litet vinterklipp, sitter däck utav omärkvärdigt märke/skick- men ändock godkända i mönster!

Toyota Supra MKIV TT 6-vxl -96 (UTFÖRSÄLJNING!)

Nu har vi än en gång en riktigt fin och påkostad Toyota Supra MKIV Twin-Turbo med 6-vxl Getrag växellådan!

 

Denna har importerats av oss en gång i tiden, och nu återkommit för att under vintern gås igenom av oss igen.

 

Den är rikligt utrustad med eftermarknadsdelar, och fått mycket arbete i karossen då flera tidigare skavanker och skador fixades till; så den nu ger ett grymt helhetsintryck värdigt Superior-stämpeln!

 

Bilen är verkligen trimmad och uppgraderad enligt devisen driftsäkerhet, så den ska tålas att pressas hårt och problemfritt med sina ca 420+HK. Med de uppgraderade turboaggregaten från den väldigt sällsynta JDM VVTi-modellen av Supra har denna en klar fördel mot andra J-spec Supror i Sverige prestandamässigt.

 

Bilen kan även erbjudas med en MajoR Aero diffusor bak och Canards i kolfiber fram, för att verkligen sätta pricken över i på denna tvättäkta JDM-Supra med full facelift i både fram och baklyktor bl.a. Kort och gott allt man kan önska sig av en komplett Supra med manuell låda, nyckelklart!

 

.

 

SPECIFIKATION:

 

8000 mil på mätaren. Besiktad och godkänd året ut!

 

-VVT-i Turbos med stålimpellrar (TTC kopplade)

-VVT-i Koppling/svänghjul

-ARC frontmonterat Intercooler kit

-3” Downpipe —-> RS*R Exmag GTII 3,2″ Catback

-Blitz Dual boost controller

-Blitz Dual Turbo Timer

-Blitz Super Sound Dumpventil

-HKS tändstift

-TRD 1,3bar kylarlock

-Apexi öppet luftfilterkit

-Walbro 255L/h bränslepump

-Chippad styrbox utan fartspärr.

 

-TEIN Super Drift Coilovers

-HKS Kansai fjäderbensstag fram

-Fälgar: Original 17″ lackade i gunmetal

 

-Bromsar: Nyrenoverade Euro-spec Big-brakeok och skivor runt om

-Goodridge stålomspunna bromsslangar fram och bak

-Carbotech XP8 belägg fram och bak

-Ate Super blue racing bromsvätska

 

-Trust växelspaksknopp

-JVC CD spelare

-Alpine högtalare

 

-Ridox front

-Veilside kjolar

-RMM vinge med kolfiberblad

-98 års strålkastare

-98 års baklyktor

-98 års positionsljus

-Tonad bakruta

-*OPTION!* MajoR Aero diffusor bak med sidor (se exempelbild på Phantom Supra nedan).

 

PRIS: 159 000:- vid snabb affär! Redo för att hårdgranskas och provköras redan idag!

 

KONTAKTA OSS vid intresse, en rad förmåner vid säsongens träffar kan erbjudas för dig som verkligen är stor entusiast!

Teaserbild: Toyota Supra ”Ridox” -96 snart till salu, Ranisfoto.se!

Lite hektiskt på kontoret, men när är det inte det? 😉 Vi slänger ut en teaserbild på en Toyota Supra TT med 6-vxl låda som vi kommer ha TILL SALU snart.

 

Bilen har fått en rejäl uppfräschning hos oss och bl.a. har en ny front fått kröna bilen. Något vi verkligen överväger är att slänga på en MajoR Aero diffuser bak för att ge den ett riktigt rått stuk, vad tycker ni?

 

 

Återigen våran lilla wizard Rani RANISFOTO.SE Giliana som tagit bilden. Om man nu kan ha det som en styrka på sitt CV så tycker jag han är superduktig på att använda himmel som en skön kontrast och stämningsfaktor i sina bilder…

 

Ni som är sugna på ett 6-vxl manuell Supra av högre klass, bara kasta er på KONTAKA OSS länken så kan vi säkert lösa något. Bilen kommer annonseras under veckan…

Toyota Supra TT 6-vxl auktion i Japan som fortfarande luktar nytt?

Sparade för någon vecka sedan en oerhört intressant Toyota Supra Twin-Turbo 6-vxl som var TILL SALU PÅ AUKTION I JAPAN; och lätt hade kunnat hamna i händerna på en beställare som ville importera Supra via oss?

 

Vart rätt fascinerad av att bilen endast gått strax över 800 mil, vilket först fick mig misstänka ”aha, bytta mätare till TRD eller något mixtrat”…?

 

Men efter att ha beskådat specen och sett att en bil från 1993 har Grade A i inredningen (ny) och 4.5 i helhet- så förstod man att här ligger en liten guldklimp till salu. Har ofta sett lågmilade Supror av nyare årsmodell i Japan (kom ihåg att de såldes t.o.m. 2002 i JDM-only utförande). Men detta var ett riktigt unikt fall för mig faktiskt:

 

 

Tyvärr hann jag inte lägga något bud på den, och den såldes tillslut för enligt mig mycket rimliga ca 230 000:- hemma och klart. Det är inte alls dumt när man själv ser hur priserna sticker som en raket så fort man ska under 5000 mil oavsett årsmodell.

 

Kollar man även dessa bilder så ser man ju att här är något man mer än gärna lagt ett täcke över i ett klimatiserat garage och bara sparat i 10-20 år till så vips har man en modern klassiker som stigit i värde en del.

 

Vi är rätt så kräsna när det gäller betyg på bilarnas inredning och tar stolthet i att försöka ta hem en som inte är helt slut, men denna är ju nästan parodiskt fräsch innuti… 😉

 

Passar på att även lägga ut auktionsbladet så ni får se hur dessa ser ut. De är väldigt strikta och det mesta kommer med här när de blir besiktade inför försäljning.

 

Även tidigare rep. historik kommer med här, eller om miltalet misstänks vara ändrat. Sånt som vi här i Sverige tar för givet ibland är svart eller vitt. Ni skulle bli förvånade om ni visste hur många lik som säljs från auktionerna straight to the UK…

 

Med andra ord så är Japan enligt mig #1 i världen för säker bilhandel; du vet vad du får för dina pengar (raka motsatsen mot England alltså).

 

Detta inlägg påminner faktiskt oss alla om hur gammal Supra MKIV egentligen är. Men fortfarande är den tidlös både i teknologi och design. Nog för att nya Nissan GT-R har en rätt trevlig trimbas, men sett till enkelheten i att plocka effekt med en singelturbo-konvertering på en 2JZ-GTE motor så håller jag den ändå som tidernas bästa bil att trimma än idag!

 

httpv://www.youtube.com/watch?v=aVwZIjRV3cM

 

Reklamerna har dock blivit snäppet vassare idag. Håller ni inte med? 😉

 

För dig som vill komma åt det unika utbud av fräscha Toyota Supra i Japan med våran hjälp; KONTAKTA OSS!

Jakobs superfräscha lågmilade Toyota Supra direktköpt i Japan leveransklar!

En av Sveriges fräschaste i originalskicket Toyota Supra MKIV Twin-Turbo 6-vxl lämnar snart Katrineholm för att husera i Skåne. Det är Jakob som gav oss förtroendet att hitta något med lagom mycket uppgraderingar men skick utöver det vanliga som man ser i Sverige.

 

Sagt och gjort så tog det oss ett litet tag, men tillslut fanns det en lågmilad -95a på väg från Japan! Detta ex. kanske inte ser så märkvärdigt ut, men det är som med mycket annat i premium-segmentet av saker de små skillnaderna man upptäcker live som gör det till en av de finaste bilar sett till årsmodellen som vi någonsin sålt!

 

 

Jag brukar själv skaka lite på huvudet när folk vågar påstå ”en av Sveriges…”, men detta ex. tåls att jämföras med. Speciellt med åtanke på att bilen är i detta skick direkt från Japan, kort och gott ett otroligt välbevarat ex. som med tiden bara kommer behöva fåtalet åtgärder- precis som Jakob ville ha det!

 

Grabbarna i Katrineholm la ändå en liten rekond extra på den för att belysa de härliga detaljerna såsom äkta 18″ BBS LM fälgar, ett läckert rostfritt cat-back avgas och så självklart också Superior Imports dekaler! 😉

 

Är däremot lite nyfiken på vad det kan vara för kjolpaket, Robin Antonsson trodde han var ensam i Sverige med sidokjolarna som är av en gammal DO-LUCK typ på sin Phantom Supra. Men fronten är något rätt hungrigt ”old school” typ av stuk som jag inte sett förut. Finns någon riktig Supra-nörd större än en själv som vet vad det är? 😉

 

 

Vi tror att resan hem på ca 6 timmar till Skåne kommer vara bland det trevligaste Jakob gjort denna sommar, vi tackar otroligt mycket för tålamodet och hoppas flera vill ge oss chansen att hitta sin drömbil DIREKT I JAPAN. Har varit ett långsamt uppsving för oss i Södra Sverige, men fler borde skrota att låta det geografiska avståndet sätta stopp för att få sig en Superior Import istället för billigare dussinbilar från UK t.ex….

 

KONTAKTA OSS ifall du är sugen på en Supra som skiljer sig från mängden eller håller ett skick utöver det vanliga, alltid öppna för nya medlemmar i Superior-familjen! 🙂