Toyota Supra MKIV TT 6-vxl -96 (UTFÖRSÄLJNING!)
Nu har vi än en gång en riktigt fin och påkostad Toyota Supra MKIV Twin-Turbo med 6-vxl Getrag växellådan!
Denna har importerats av oss en gång i tiden, och nu återkommit för att under vintern gås igenom av oss igen.
Den är rikligt utrustad med eftermarknadsdelar, och fått mycket arbete i karossen då flera tidigare skavanker och skador fixades till; så den nu ger ett grymt helhetsintryck värdigt Superior-stämpeln!
Bilen är verkligen trimmad och uppgraderad enligt devisen driftsäkerhet, så den ska tålas att pressas hårt och problemfritt med sina ca 420+HK. Med de uppgraderade turboaggregaten från den väldigt sällsynta JDM VVTi-modellen av Supra har denna en klar fördel mot andra J-spec Supror i Sverige prestandamässigt.
Bilen kan även erbjudas med en MajoR Aero diffusor bak och Canards i kolfiber fram, för att verkligen sätta pricken över i på denna tvättäkta JDM-Supra med full facelift i både fram och baklyktor bl.a. Kort och gott allt man kan önska sig av en komplett Supra med manuell låda, nyckelklart!
.
SPECIFIKATION:
–8000 mil på mätaren. Besiktad och godkänd året ut!
-VVT-i Turbos med stålimpellrar (TTC kopplade)
-VVT-i Koppling/svänghjul
-ARC frontmonterat Intercooler kit
-3” Downpipe —-> RS*R Exmag GTII 3,2″ Catback
-Blitz Dual boost controller
-Blitz Dual Turbo Timer
-Blitz Super Sound Dumpventil
-HKS tändstift
-TRD 1,3bar kylarlock
-Apexi öppet luftfilterkit
-Walbro 255L/h bränslepump
-Chippad styrbox utan fartspärr.
-TEIN Super Drift Coilovers
-HKS Kansai fjäderbensstag fram
-Fälgar: Original 17″ lackade i gunmetal
-Bromsar: Nyrenoverade Euro-spec Big-brakeok och skivor runt om
-Goodridge stålomspunna bromsslangar fram och bak
-Carbotech XP8 belägg fram och bak
-Ate Super blue racing bromsvätska
-Trust växelspaksknopp
-JVC CD spelare
-Alpine högtalare
-Ridox front
-Veilside kjolar
-RMM vinge med kolfiberblad
-98 års strålkastare
-98 års baklyktor
-98 års positionsljus
-Tonad bakruta
-*OPTION!* MajoR Aero diffusor bak med sidor (se exempelbild på Phantom Supra nedan).
PRIS: 159 000:- vid snabb affär! Redo för att hårdgranskas och provköras redan idag!
KONTAKTA OSS vid intresse, en rad förmåner vid säsongens träffar kan erbjudas för dig som verkligen är stor entusiast!
Toyota Soarer VVTi Turbo -98 (Blitz IC, OS-Giken diff, mm.)
Ett fullgott alternativ för dig som söker något jämförbart med Toyota Supra MKIV 6-vxl, men vill ha något fräschare än det utbud som finns av dem just nu. Detta ex. har ägts av kund till oss som kostat på bilen otroligt mycket med väldigt exklusiva delar ”made in Japan” samtidigt som han skött den som en ädelsten.
Toyota Soarer är bland det mest exklusiva som gick att köpa i Japan under 90-talet och det återspeglas i den kvalitetskänsla och prestanda modellen besitter. Modellen delar bottenplatta och chassie med Supra MKIV vilket innebär att reservdelar är förhållandevis lätta att få tag på.
Denna årsmodell har full facelift och den nyare 1JZ-GTE motorn på 2500cc och singelturbo med VVTi (variabla kamtider). Otroligt fint vrid från lågt register, prestanda jämförbart med en vässad Supra MKIV. Växellådan är en av de starkaste från Toyota, R154 och är god för effekter långt över 500+HK.
httpv://www.youtube.com/watch?v=pLVEcccL0gQ&translated=1
Detta ex. var importerat helt original av oss, och varje eftermarknadsdel finns det kvitto på = många kronor nedlagda!
Vi på Superior Imports håller dessa som en utav våra absolut mest rekommenderade modeller och våran eftermarknad på dom är fulländad. Dessutom kan du gå till närmsta Toyota-handlare för att få tag i nya originaldelar. Ta er gärna en titt på en av våra demobilar, en 700+HK SOARER som visar att den har minst lika bra potential som en Supra, fast i ett exklusivare mer ”vuxet” skal.
SPECIFIKATION:
Apexi POWER Intake (Öppet luftfilter)
Blitz V-spec LM Intercooler (610x266x102) (Frontmatad, god för ca 700HK)
19Row Oilcooler (Förberedd för bankörning)
OS-Giken Superlock L.S.D (Deras senaste gatvänliga 1.5-vägs diff som håller för allt och ökar väghållning samt fäste avsevärt)
HKS Fuel Cut Defender
HKS Speed Limit Defender
Cusco Fjäderbenstag fram
Goodridge stålomspunna slangar fram&bak
18 tum Rota Torque Drift Driftworks Edition (Gunmetal Chrome finish)
Hankook Ventus Evo S1 235/40-18 fram Hankook Ventus Evo S1 255/35-18 bak
HKS RS DB Oljetrycksmätare
HKS RS DB Oljetempsmätare
HKS RS DB Laddtrycsmätare
Driftworks Snappoff
Sparco Monza
Räzo växelspaksknopp
Wald-läpp till framkjolen
Bilstein stötdämpare med sänkfjädrar (Supra RZ, ställbara i hårdhet)
En riktig drömbil som har enorm utvecklingspotential, bilen kan levereras med eftermarknads styrsystem (Apexi Power FC) och en rad andra uppgraderingar beroende på användningsområde som ska prioriteras.
RIKTPRIS: 159 000:- Passa på nu och delta gratis i våran BANKÖRNING PÅ KINNEKULLE den 18 Juni!