23 november 2010, 19:22
I samband med att man ställde av och vinterförpackade min egna finbil MajoR 200MPH SOARER så hanns det även med ett litet improviserat höstgalleri på bilen.
Är egentligen lite av en skam att den för det första inte hunnit bli speciellt färdig på något område utom själva motorn, men även att man inte haft en ordentlig fotosession med kärran sen vi byggde ihop den förra året?
Är väl som med allt annat, att den egna bakgården är man slarvig på medans det i resten av verksamheten är media och dylikt vi är stolta över att ha rätt bra bredd i? 😉
Nåväl, detta fick bli bättre än ingenting då bilen faktiskt fortfarande är färsk från sin behandling hos MR CAP samt den bara ett år gamla lacken äntligen börjar visa vad den går för (med blandade resultat).
Finns som sagt utan att vara överdrivande pedant; massor kvar att göra på bilen. Högsta prio t.ex. är att bättre på bilens ”stance” dvs hållning då den är minst sagt pinsam på det området just nu…
Lär knappas vara överdrivet mycket tid över till denna säsong för någon make-over såsom man drömt om när det gäller att fortsätta detta projekt. Det blir istället till att i bästa fall optimera så att bilen blir mer en potent gat/strippräcer än något annat. Kan bli kul i sig också, så länge man är snabb så ser folk ju ändå inget mer än ens bakdel…? 🙂
Med dessa bilder så kan man med ett ännu mer tydligt ”facit på hand” säga att hösten och all potentiell mark det fanns kvar för bilsäsongen; helt klart är över nu. Ni med Subarus som varit kaxiga i bloggen om erat ”all-year” användande kan vara glada. Men för oss andra så är det bara börja räkna dagarna tills våren är här igen, som tur är har tiden en förmåga att gå fort ändå- eller hur?
Ni med era JDM-sportbilar fortfarande i bruk: försök fånga eran pärla kämpades mot det svenska klimatet.
Vore otroligt kul att som i tidigare år kunna skicka bilder till våra Japanska partners t.ex. som visar att vi svenskar inte är fega med användandet av våra bilar! 😀