A personal favorite at FRANKFURT 2012 IAA MOTOR SHOW which made its world debut at the expo, was the new 2012 BMW M5- dubbed F10 in generation name.

This beast in a perfectly cut for understated performance suit could become the best one yet. I particularly like the front end, but not quite sure all my raving of it are justified just seeing this video again. Take a look and see if you agree that the little more ”extended” lines pointing forward are seen are not- loved it anyway…

PS. Can you spot the obvious fails in my english saying the cars name? 😉

VIMEO:

Frankfurt IAA Auto Expo 2011 – 100 seconds with BMW M5 from Superior Media on Vimeo.

YOUTUBE:

httpv://www.youtube.com/watch?v=U1iBd7fux2k

We are getting closer to knowing exactly what it is we captured in these two whirlwinds of days. A complete list of all ”100 seconds of…” features is coming soon. So we can have a bit of a vote on which to put a priority on. Always taking requests too if you got any!

Make sure to ”Like” our FACEBOOK PAGE so that you can easier follow the action here in the Superior-blog.

Lets hear it then, is this the best M5 ever- or do you like any of the previous generations better? Comment below!

Finally the officially first SUPERIOR SELECTED gallery of many to come from the FRANKFURT IAA MOTORSHOW 2011 event. This is just scratching the surface of this humongous expo which if not the biggest then easily one of them!

Martin BILBILDER.SE Persson is the man behind the camera, and while still working on getting the material sorted out- this is like I wrote a mixed bag to know whats coming. If you got any special requests, dont be shy to comment below and make sure to LIKE OUR FACEBOOK so you wont miss anything coming out here.

(Starting out with heavy hands, we got this MANSORY deamon of a car for you. This Ferrari 458 Italia has got any carbon bit you could ask for, and for those who feel ”there is never too much of it” I dare to say this is a real dreamcar. They had several of the worlds premium vehichles at their stand and did everything in black and white which was quite sexy. But why do I get the feeling the JDM tuning-scene knew about the goodness of this like 10 years ago already…?)

(There were dozens of world premieres going on all the time, and we gave up after the third or fourth one eventhough some were quite a show to witness. This is from Subarus stand unveiling their new Subaru XV they call a ”compact SUV”. To be honest comparing this presentation with something the bigger brands had made it look quite… simple. But I’ll never forget Martins reenactment of it later on our hotel, with perfection capturing the moment by crossing two socks over a shoe… Oh you had to be there to get it.)

(We’ll have a lot more from the Aston Martin stand as well, which was somehow a dissapointment lacking totally in flair and cars just ”mashed in” together. How can you feel otherwise when I actually had to take my second lap of this place to spot the One-77 they had brought along? Since its one of my personal dreamcars I took a real close look and confirmed what I suspected; this car doesnt look nearly as much of a supercar on pics as in person. The lines are just ”too perfect” to understand how wide and mean it really is from just a picture. What do you feel about the colour?)

(There were plenty of good-looking women at the expo, and the common theme was that the classiest had Italian heritage. Naturally stands like Alfa Romeos were very popular to revisit during the day…)

(Just like you can imagine, the amount of ”design concepts” being shown was almost silly. Some were just plain unnecessary as if the ”if you dont have anything good to say, don’t say it at all”. Its afterall a matter of showing what the engineers in more playful and without boundries are coming up with within the brand, not a type of gimmick you must have at a large expo. With that being stated, how do you feel about this Chevrolet concept?)

(Although far from being a combination of an expo which also includes motorsport, Audi were busy showing their new Audi A5 DTM coming this season. Some brands brought their ”big dawgs” in different racing classes with them as well, but it was honestly far from a priority- and they were more or less treated less then ”icing on the cake”. This was actually outside of the huge built from scratch hall Audi had, proving that statement. More from inside there coming…!)

(Something we wont try and keep secret is that we really liked the Lamborghini stand at Frankfurt. A lot. Immensly even! Having two Aventador and the brand new limited edition Gallardo Super Trofeo Stradale gave plenty to look at. I do know something the people did not like to look at was Martins back when we got a special moment inside the closed barriers surrounding it = you know we got gooood pics coming up.)

(The Superior Team which gives me a super occasion to individually thanking them one by one. From the left: Martin Persson (FACEBOOK) who was my partner all days, never afraid of some hard work and to give brutally honest opinions in decision-making. Pierre Ingelsgård who with his enthusiasm and knowledge lightyears ahead of my own in the ”connoiseur” type of cars was a very valuable addition to the team, be sure to read his OTHER BLOG to know more about the charachter this dude is. And finally to my own left we got Rani ”RANISFOTO.SE” Giliana who is like a younger Martin in the making, both in skills and charachter. Never ever a single whine and positive attitude to always give it his best contributing to the team. Thanks to all of you!)

Hope you enjoyed this, and dont be afraid to drop of a few comments below if there is anything you want to ask us. Being down there in Frankfurt was honestly a car enthusiasts slice of heaven; so we really want to share with each and every one of you. Dont be shy to give requests!

Still just a small sample gallery, and lists are still being made on what to blog about from the expo. I think we will start to get seriously busy in around a day or two, but we also hope some SUPERIOR MEDIA ”100 second of…” clips will drop in the blog regularly.

You can expect tons of stuff coming, so really hope you have bookmarked THE BLOG and have ”liked” us on OUR FACEBOOK so you never miss anything. 🙂

Feel free to share the above links, got someone who likes cars and the lifestyle around them- pass it on to let more people know about us and the media we post for your enjoyment!

Today we got the world premiered Audi R8 GT Spyder being given 100 seconds of attention from the Superior Media team down at the FRANKFURT IAA 2011 MOTOR SHOW. The specially built from scratch Audi hall was very busy, and we were competing with many other video teams just to get a glimpse of this incredible machine!

VIMEO:

Frankfurt IAA Auto Expo 2011 – 100 seconds with Audi R8 GT Spyder from Superior Media on Vimeo.

YOUTUBE:

httpv://www.youtube.com/watch?v=xUzh5B-0FMU

I would have loved to see more of this car in action, it was actually running laps around inside the hall but it was mostly ”gimicky” to impress rather then giving up its true engine sound etc. Really impressed with Audi this time around, even if they will forever be the little brother of BMW and Mercedes they are as a brand honestly becoming exciting as hell!

Hope you like these snippets we call ”100 seconds of…”, lot more of those coming up and also recap-blogging with quality pics from both Rani Giliana and Martin Persson.

Shame the expo is over, but gotto admit seeing the material and to share it will each time be like revisiting these two extremely memorable days! 🙂

Väl hemkomna från den gigantiska med stort G; BILMÄSSAN I FRANKFURT 2011 så finns i bagaget säkerligen ett par dussin inlägg att dela med sig av.

Först ut med en någolunda resumé är SIR_PIERRE som diskuterar… allt annat än bilar. 😉

”Knappt sovit” osv osv osv är ju numera ett standard intro.
Men vem kunde ana att efter en natt med världens knöligaste kudde så skulle jag, En helt vanlig dödlig, Få se världens 3.. Kanske 4 vackraste kvinnor..

På samma ställe.. På samma dag.. På en bilmässa.. I Tyskland.

Synd bara att den annars rätt så stiliga och charmiga Pierre bara stod där svettig, Sliten..Gapandes.. Och en andra massa oönskade ”effekter”…

Det enda jag fick fram mellan varven var att jag skrek till Rani över hela stället om att skita i bilarna och ta bilder på dessa vackra kvinnor istället.

Det enda tyskarna förstod av mitt skrikande var nog ” bla bla bla fucking ass!”

Men det sket jag i…

Ironiskt nog, Jag som brukar vara väldigt anti det här med tjejer på bilmässor, Jag sket fullständigt i bilarna.. Och var tillbaka i den klassiska högstadieleken ”Bilen eller bruden”.

Ni förstår nog lätt vad den går ut på.
Man ser en tjej posa vid bilen, Så får man välja vad man skulle välja att spendera sina dagar med, Bilen eller tjejen.

Till 99.9% så var det alltid bilen.

Men idag såg det ut såhär på damfronten.

1: Världens vackraste kvinna #1, I en lång sidenklänning med nästan licka lång slitz, Lockigt hår.. Och ett oerhört vackert leende som hon visade när en viss Pierre stod där mållös med munnen öppen som en fågelholk… VS Nån slags Maserati Grancabrio

= Tjejen!!

2: En dam utav en något äldre årsmodell, Också med lockigt hår och med världens vackraste ögon.. Denna kvinna var nog säljare för Audi, Ingen montertjej alltså.
VS Audi S5 = Tjejen utan tvekan.. Denna kvinna var så vacker så Rani vågade inte ens ta bilder på henne.. Kanske just för att hon jobbade med att sälja bilar.. Istället för att stå vid bilarna och locka köpare…

Förstår ni skillnaden?

3: Bilen jag mest ville se live.. Lamborghini Aventador.. Både i vitt och i matt svart.. Två monster..

VS Världens vackraste kvinna #2.. En lång Italiensk donna utan dess like.
Skönheten som alltid får stå brevid den senaste Lamborghinin på alla mässor..
Långa fina ben som inte slutade förrän dom gick över till en perfekt lagom rumpa istället.
Här också gröna, fina ögon och lockigt hår…

= Tro det eller ej…. Jag hade inte bytt henne ens mot dom båda Aventador…

4: Sist men inte minst.. Denna tjejen kommer egentligen före Audiförsäljerskan.

En yngre och modernare baktung årsmodell VS nån slags hyperbil med 1100hk och en massa kolfiber = GIVE MEN THAT ASS!!!!!!!

Men…..Dom senaste timmarna så har 3 hårt arbetande killar försökt övertala mej att vi kom dit för att se bilar.. Betalat dyra pengar för att ni läsare vill se och läsa om just dessa bilar…Och inte om dessa gudinnor..

(OBS! Lägg märke till att jag INTE kallar dessa kvinnor för ”brudar” eller liknande!
Det är den term jag tidigare använt på Elmia och Gatebil*censur*.
Men i jämförelse med dessa kvinnor så är dom *censur* som en nerkissad kattlåda jämfört med Guds egna, hemliga bokstavligen gudomligt vackra trädgård)

Det kommer en massa bilder även på dessa vackra damer, men viktigaste av allt är att det kommer otaligt mycket snack om bilarna förstås.

Ni som känner Pierre och dessutom läser hans SKÖNA BLOGG med ca 50/50 fokus på bilar/damer/livsstil/klockor/kläder mm. mm. förstår säker detta inlägg bättre… 😉

Innan vi går och lägger oss måste vi ju belöna alla våra trogna svenska läsares tålamod och uppmuntran med ett litet axplock blogg och bilder och från Frankfurt IAA bilmässan 2011 iaf?

Martin ”BILBILDER.SE” Persson och jag har sållat över de mest (spontana) bilderna han tog mellan varven av ca 90% filmande, mest ”100 seconds of…” typ av features som vi bestämde att göra. Slutsatsen är fyra stycken som alla har en liten story bakom sig.

Det blir mycket mer av den här varan, och vi hoppas ni förstår att det inte riktigt är det himmelrike man kan tro i tillgängligt nät och framförallt ro att lägga ut materialet vi fångar…

(SLS AMG Roadster var ju en efterlängtad release, och även om den vanliga versionen förmodligen blev så omåttligt populär tack vare sina ”måsvinge-dörrar” och starka koppling till gamla ur-klassikern SL; så ser denna riktigt bra ut utan dom. Däremot ifrågasätter vi om en verkligen är ”färdig” då det fanns många banala skvanker som att cabben så lite hafsigt ihoptryckt ut nedcabbad, och dörrar ärligt talat hade rätt dålig passform mot karossen? Inte likt Mercedes…)

(Den stora fienden till ovan Merca när det gäller att åka med toppen av, är Audis R8 GT Spyder som lanseras på samma dag. Där vi tyckte SLS drogs med ett par frågetecken på kvalitetskänsla, så gör denna totalt tvärtom och fick oss smälta totalt med sina underbara detaljer. Visst, Audi har gjort sig kända som en premiumtillverkare på detta vis; men vi tycker med denna mer ”trackday inspirerade” version de på allvar ger sig in i samma liga som Lamborghini och Ferrari t.ex. Stor favorit!)

(Är man på världens viktigaste och pampigaste bilmässa så kommer man även få se en hel del damer av samma ”klass” om man nu får objektifiera lite. Pierre lyckades bli kär hela tre gånger på mässan, och denna donna av Italienskt ursprung hos Lamborghini var en av de vållande. Bedöm själva och lämna en kommentar, Pierre hade rätt bryska kommentarer om jämförelsen med Elmia-brudar som vi tyvärr inte kan sätta i pränt…)

(Man ska vara stolt över sitt ursprung, och efter ett litet snack med en av cheferna bakom detta koncept Volvo kallar ”You” kände man det än mer. Vi ska göra en djupdykning av denna minimalistiska studie av skandinavisk lyx under morgondagen- men faktiskt så kände vi att det fanns en uppriktighet och mening bakom ”snacket” också som intresserade oss mycket. Well done Volvo, dessutom utan att skämmas ”det mest svenska som vi gjort på länge” i syftan på var kompetensen bakom konceptet från A till B funnits!)

Imorn blir det lite mer fokus på att fotografera, Martin har inte tagit en enda ”seriös” bild utan allt är mer ”papparazzi” på fri hand mellan att vi filmat. Är ändå otroligt många filmer likt den av TOYOTA FT-86 vi gjort innan. Så målet att ”visa hur det är på plats” ska vi absolut kunna nå när allt är sagt och gjort…

Har ni några önskemål? Läst om något spännande som ni vill ha våran åsikt på? Eller bara hissa/dissa någon i teamet? Bring it on i kommentarerna nedan! 🙂

We here at SUPERIOR MEDIA bring it easy and rather with more enthusiasm then rambling facts and deep conclusions. The Toyota FT-86 concept is one of the news any JDM-fan in waiting for, and we went right for it at FRANKFURT IAA MOTOR SHOW 2011 to give you a ”100 seconds” feature of it:

VIMEO:

Frankfurt IAA Auto Expo 2011 – 100 seconds with Toyota FT-86 concept from Superior Media on Vimeo.

YOUTUBE:

httpv://www.youtube.com/watch?v=-AVqa0fOkeY

We wont apologize for my lack of experience in front of the camera, and the whole segment is un-rehersed so you’ll find a glitch here and there. But hopefully it will make you more curious about the concept, because sure as hell there are hundreds of others who have done more elaborate in-dephts reports on this.

We just like to call this scratching the surface and having fun with our visit to Frankfurt. Feel free to bring some constructive opinion on whay you think? 🙂

Pierre tar inför FRANKFURT IAA 2011 BILMÄSSAN i med hårdhandskarna när det framförallt gäller det som är mest intressant för oss älskare av Japanska sportbilar.

Ända sedan det ”glada 90-talet” har det inte hänt så värst mycket innan nya Nissan GT-R kom och förändrade hela scenen för superbilar vs prisvärd prestande.

Men för oss som hellre vill ha en busbil man kan kosta på och leka med, så var det ändå inte rätt på långa väger. Men nu kommer ett koncept som funnits ute ett tag, men nu tagit stora kliv framåt mot att bli verklighet- och plötsligt har vi två tillverkare som verkar ha varsin tvilling på G. Eller? Vi låter Pierre förklara:

———-

Toyota FT86.. Subaru BRZ…Scion FT-S..Scion FR-S..Subieyota.. Toybaru…

Kärt barn har många namn…

Men när ska detta kärleksbarn mellan Subaru och Toyota bli officiellt officiellt…?

Vi har sett spionbilder efter spionbilder..

Dvs Subarus version utav detta förhållande.

Det är inte den största nyheten.. Enligt mej.. Eftersom jag anser att Toybarun redan är visad..

Men det kan vara den viktigaste nyheten på hela Frankfurt 2011… T.o.m den viktigaste nyheten på länge..

Visst.. Om nu Toyota kommer presentera FT86an.. Igen.. Så Kanske den kommer skilja sej något utseendemässigt än den dom visade sist..

Men för mej så har utseendet ingen betydelse här.. Eller lite iallafall.

Vi har fått se den i olika skepnader.. Vi vet vilken motor dom kommer ha..

Så vad vi inte vet.. Och BEHÖVER veta.. Är prislappen..

Det är DET allting handlar om.
Detta är förhoppningsvis vad vi har väntat på..
En billig bakhjulsdriven busbil.. Och inte en dag för tidigt..
Nu när ALLA driftar, Trimmar, Stylar och har sej..

När var det sist hela världen fick se en Japansk ”billig” bakhjulsdriven bil?
Jag vill säga sen Nissan S14..

Ja.. Nissan försökte ge sej in på marknaden med 350Z..
Men den var aldrig billig…Eller överladdad.. Och där så siktade Japanerna egentligen rätt så lågt.
Men med dyra grejer.. Ett klassisk exempel på att kasta pärlor åt svin.

En snabbare och roligare bil än Porsche Cayman/Boxster och Ford Mustang.
Det var väl inte så svårt? Tyvärr var bara prislappen helt fel. Porsche priser helt enkelt.

Och eftersom det var så längesen vi hade en rolig bakhjulsdriven bil överhuvudtaget ifrån Japan så hade folk glömt helt och hållet den bilden.

Så en sportbil från Japan överhuvudtaget var det inte på tal om.. Speciellt inte för Porsche pengar.

Nissan kände att dom inte ville ge upp kampen så lätt.. Och släppte den GRYMMA Nissan R35 GT-R!

Otroligt snabb.. Snygg.. Och framförallt prisvärd att köpa som inget annat!
Men….. Svindyr att äga..Precis som 350Z..

Det är här Toyota och Subaru gjorde det smarta..
Dom gick ihop.. Delad ekonomi.. Sambos..

En väl beprövad Boxter motor ifrån Subaru..ÖVERLADDAD!.. Bakhjulsdrift.. Ja jag vill inte säga ifrån Toyota.. Eftersom det var årtionden sen Toyota hade det på en sportbil.. Och Subaru har aldrig haft det.

Men joined forces iallafall..
Att bygga en bil som från första tanken ska vara en bil riktad för bus och eftermarknad..

En bil som alla tuners kan adoptera och uppfostra själva.

En bas.. En grund.. Ett rullande kitt..

Även om det inte officiellt är så.. så vet vi ju alla att dom ryktade 220+hk inte kommer räcka långt.

Det inofficiella är att detta är en ny boom som inte är en dag för tidigt.
en bil som är byggd för att tåla.. För att trimmas.. För att stylas..

Just like in the good old days..

Som sagt.. Nissan var där med sin R35..
Men en prislapp på 800.000kr… Må vara hur prisvärt som helst..
Men det är ingen instegsbil..

Det har minst lika länge ryktats om en ny Supra också.. Men jag vet att om/när den kommer.. Så kommer inte den i heller vara billig..

Kolla Lexus LFA.. Kostar som 2 Lambos!!
Det var länge snack om att det skulle komma en Toyota Version utav LFA.
Men hur ska dom lyckas snåla ner en LFA så att den kostar 1/10 max??

Så.. Toyota.. Subaru..

Visa bilen då.. Igen… Försök få det att se ut som det är något helt nytt och hemligt ni ska visa..

Visst där är kanske några detaljer ändrade..

Men vad hela folket väntar på.. är… Prislappen….

Ska ni förstöra allt genom att låta den kosta som en ny Impreza? Eller har ni fattat att den behöver kosta som en Ford Mustang?

Kommer detta vara vad vi väntat på? Vad vi behöver (Vad Hyundai redan gjort med sin Genesis Coupé men som ingen verkar ha fattat?!? Enda den saknar är den trimmvänliga överladdningen på sin höjd, Annars är den helrätt.)

Så..

Ge oss denna överladdade, bahjulsdrivna Japanska Toyota FT86.. Subaru BRZ…Scion FT-S..Scion FR-S..Subieyota.. Toybaru…Men ge oss ett vettigt pris på den.. Dom..

Missa inte mitt GAMLA inlägg in hela detta konceptet här.

Väldigt snart är det väldigt dags för världens största och viktigaste bilmässa.

Varför världen viktigaste?

Jo för att det är på Frankfurt mässan vi får se alla nyheter. Konceptbilar.. Ja allt som är nytt and beyond. Alla satsar på att vara med här. Alla siktar in sej på denna mässa.

This is the whole F’in show! Så återigen… Varför världens viktigaste?

Detaljer tack:

Jo för det är här som biltillverkarna får sina nyheter och koncept synade och dömda.. Inför hela världen —> av hela världen.

Det är här; detta mandomsprov… Som ger billtillverkarna hopp om att fortsätta plöja ner miljoner i sina koncept.. Eller är det här dom inser att dom slösat år och miljoner på något ingen annan ser samma poäng i som dom gör med sina ögon. Jury domare och bödel finns på samma ställe!

Och rätt så säkert så är det en massa chefer och designer som have their job on the line efter denna mässan beroende på resultatet av den publika opinionen. Det kan leda dom till att söka nytt jobb, eller stora slantar i nästa lönekuvert.

Det är här dom nya uppstickarna får försöka slåss och synas bland dom stora ässen.

Här har dom en chans att synas med sina koncept bland bokstavligen alla världens biltillverkare.

Kan en väldigt vågad design som INTE är framtagen i en svindyr vindtunnel slå högre än en helt ny men väldigt tråkig och diskret Porsche 911?

Alla spionbilder vi sett dom senaste åren.. Alla 2013års modeller… Ja allt ALLT nytt finns här.

Här får bilvärlden svar på alla rykten, Hopp, Misstankar.

Och givetvis en massa nyheters om vi inte hade en ANING om (Även om biltillverkarna idag själva ”läcker” smygbilder innan mässan)

Frankfurt Motor Show!

Det är här det händer.. Det är här det avgörs.. Det är här ALLT finns..

Och alla.. Alla motorjournalister, Tidningar, Bilprogram, Bilintresserade kommer att vara här.

OCH… Givetvis då också.. Sveriges representater för ren oförstörd bilenrusiasm.. Superior Media! =)

Kanske inte något NÅGON har väntat sej att vi ska bevaka.

Kanske mycket även för mycket för oss att tugga…?

Men vi har tagit oss själva vid kulorna (inte varandra) och kommer givetvis ta på oss vuxenkostymerna och ”go all in”. *Disclaimer* Vi kommer inte bokstavligen ha kostym, det är vi för casual för. *Disclaimer*

Ny mark för oss.. SUPERSTORT för mej, och jag har fått Micke fatta grejen med detta också. Och ni kommer inte bli besvikna.

Vi har täckt utställningar med stylade bilar.. Trimmade bilar.. Vi har täckt banevent..

Men vet ni vad.. Alla stylingtrender.. Vart börjas det? Jo på konceptbilar:

Mässan ligger i Tyskland och heter på Tyska ”Internationale Automobil-Ausstellung (IAA). Men kallas i folkmun för Frankfurt motor/Auto Show.

Denna mässa har sitt ursprung ända sen en mini-mässa på ett hotell i Berlin 1897.

Dom senaste besökarsiffrorna jag hittar är ifrån 2005, Och då var det utöver allt pressfolk strax under en MILJON besökare!

Och siffrorna har ju bara ökat sen dess.

Mässan är öppen 15-25 September.

Men vi har alltså blivit inbjudna att få vara på plats under pressdagarna 13-14.

Så.. Precis som dom underhuggande biltillverkarna.. så ska alltså vi på Superior Media också försöka brösta oss bland dom STORA grabbarna som man ser upp till.

Själv är jag bara så… Euforisk så jag behöver redan nu innan jag ens är på plats försöka samla mej och hålla mej till ”mitt jobb”.

Så.. Känner ni till Franfurt mässan sen innan?

Jag ska visst inte ta det för givet har jag lärt mej att man som bilintresserad drömmer om att besöka världens största och viktigaste motormässa (Än en gång, läs Micke 😉 )

Vilken är er dröm-mässa att besöka? Stor procent gissar jag har Tokyo Auto Salon som det, men mer än det- SEMA i syndiga Las Vegas kanske?

SKA ni kanske till Frankfurt? Berätta! Om inte annat så hoppas jag ju givetvis att ni följer oss ute i den stora världen via bloggen.

After a few weeks of uncertainty, its finally official that the Superior Blog will be on location at the 2011 IAA Cars Expo in Frankfurt, Germany during the closed pressdays September 13 – 14!

We are extremely honoured for this invite, and will do everything we can do report as much as possible; in our own unique and genuine way. Expect a fully charged Superior-blog team give it everything they got to make use of this golden opportunity to watch the car industry at its grandest stage!

This expo is the King of Kings when it comes to size, as it currently has about 900+ exhibitors and the number of visitors is not shy of 1,000,000 (!!!) for the entire even which lasts for a full ten days. With this being our first major international expo we’ll just step in there and do our best, if we can find the diamonds in the rough among the 200+ world premieres I think we’ll be fine… 😉

On location we will make it our priority to try through Mikael ”Micke_J” Jarosinski and Pierre ”Sir_Pierre” Ingelsgård eyes to share the experience of this insanely huge expo. We’ll have more then one camera following us doing everything from features, interviews and having some internal discussions.

We’ll stay strong to our roots as normal car enthusiasts (= auto geeks), and I promise you wont see anyone trying to be wittier then Jeremy Clarkson or some stiff robots talking about the cars. We’ll just be… ourselves. Lets just wait and see if thats a good or bad thing for the coverage is released!

Along with us we are bringing one of our ace photographers from the SUPERIOR SELECTED stable in Martin ”BILBILDER.SE” Persson (Check out his Facebook HERE). With his skills you can expect a lot of quality photographs of wide variety.

Being a microscopic David vs Goliath here, we’ll focus strictly on what we and our loyal readers like- and hope it will gain new audience as well. Keywords are casual and care-free, with a pinch of passion and almost childish enthusiasm for what we do!

There will be plenty of news of this coming up the whole way up until the event, and we hope for many requests from our readers on what to keep an extra eye on. If you are a media outlet or from the press and wish to take part of our material, we welcome you sincerely to CONTACT US with inquiries.

We would like to thank all of you who have supported us this season to make huge strides and achieve goals way sooner then we expected for our rookie season.

With that said, we now need your support more then ever- so we appreciate any initiative to help us along the way. From just spreading our work, to writing a positiva comment below. Thanks!