Gzon kör Gotland Ring med Superior Time Attack Skyline – 1.31,7!

Igår spenderade Gzon med sin TIME ATTACK SKYLINE en heldags bankörning på GOTLAND RING för att mest ”koppla av” istället för att jaga rekord.

 

Med sig hade han Christopher Williamsson och på plats fick de hjälp av den oerhört rutinerade på banan Linus Ohlsson som coachade med spårval etc = mycket nyttig, stort tack för det!

 

Gotland Ring var enligt Martin en väldigt teknisk bana ”som en längre Kinnekulle” och de olika nivåerna i höjd satte extra prov på att man känner bilen. Skylinen betedde sig exemplariskt i detta avseende och kände sig verkligen hemma på dom områdena!

 

Tyvärr hade Gzon ännu inte fått alla komponenter till hans nya custom big brake-kit så det fick bli ett par sorgliga avsvarvade skivor och ”sista minuten belägg” från JRM RACING (tack!). Det hade behövt en fräschare setup då fade tyvärr satte stopp för aggresivare attack. Överhuvudtaget så var det väldigt lugn och kontrollerad körning, och tiden vart inte helt fel med tanke på att grundladd aldrig överskreds då det inte var 100% V-power i tanken:

 

TIME ATTACK BNR34 @ GOTLAND RING – 1.31,7 (Förare: Martin ”Gzon” Gustavsson).

 

 

SMS’ade lite med Rickard aka ”Supramannen” efteråt som har mycket mer erfarenhet av ”Svenska Ringen” och han tyckte det var en OK tid.

 

Hans gamla GT2 hade han i ungefär samma utförande (dvs inte full attack) kört 1.28 blankt på men trodde den var god för 1.27 tider om den gått som på MANTORP PARK 2009 när den slog rekord för gatbilar i Time Attack (1.21,9 – Alx Danielsson förare).

 

Vidare så tyckte han att det var klockrent att ta till en räv som Linus Ohlsson då kunskap, strategi och genomtänkt körning kan klippa otroligt många sekunder- kanske fler än bara ren vilja a lá Robin Antonssons ibland härligt underhållande vårdslösa körning med Phantom Supran (Sveriges snabbaste JDM-bil detta år!). 😉

 

Återigen värt att poängtera att det mer var en spontan resa på ”fritiden” än en seriös satsning. Men helt klart väcktes lusten efter att visa vad JDM-sportbilar är kapabla till på Gotland till nästa säsong oerhört mycket, det är en väldigt trevlig bana- och tänk vilka roliga möjligheter det finns efter bankörningen (bara det inte är under ”Stockholms-veckan, usch)! 😉

 

Nu blir det gemensam lunch då grabbarna hunnit tillbaka med färjan precis, VECKANS GRUS har ni ju att se fram emot senare ikväll- vi ses då!

Nu väntar två hyperintensiva veckor –> TIME ATTACK Mantorp Park!

Alrite, Gzon är tillbaka i verkstaden och vi kommer kämpa med vassa klor för att få ordning på allt som är kvar under säsongen. Det innfattar ett tiotal bilar som ska registreras och säkert det dubbla antalet tuning-jobb. Men man hinner få rätt mycket gjort när man väl är inne i flytet och kör hårt, men tråkigt nog kommer vi i stora verkstaden vara fullbokade Augusti ut! 🙁

 

 

Det innebär inte att ni som har en bil som behöver service, felsökning eller annat jobb kan KONTAKTA OSS så bokar vi in er på någon av de mindre eller eventuellt i början av September. Återstår ännu mycket körning innan vintern är här, även fast det börjar bli dags att snegla framåt dit också såklart…

 

Årets stora höjdpunkt blir iaf ett Time Attack på Mantorp Park i slutet på Augusti. Där räknar vi med att alla våra vassa demo/kundbilar kommer finnas, likaså ett par utav våra konkurrenters. Blir väldigt spännande att se om vi kan få ett konkurrenskraftigt Team: Superior till start. Förra årets hade vi grymt oflyt men tog slutsegern ändå tack vare Gzon och TIME ATTACK SKYLINEN.

 

 

Uppmuntrar alla med intresse för gatbilar att söka sig dit. Mer info kommer under veckan då vi kommer pusha hårt för denna träff. Det är som alltid SUPRA CLUB SWEDEN med dess gedigna organisation som håller i det hela med lite hjälp av oss, då vi alltid ser till att ha mycket Superior-folk på plats.

 

 

 

Givetvis blir det tillfälle att spela in en ny Superior Syd film också med inriktning på Time Attack. Blir en av sommarens absoluta höjdpunkter ihop med att vara på Action Meet nu i helgen som vi detta år håller oss lite lagom inrättade på. Film därifrån blir det iaf! 🙂

 

Veckans check-lista ser ut som så utan att censurera någonting. Otroligt mycket smått som måste sys ihop nu, och listan till höger är bilar i garaget som ska ut så fort det bara går! Vi kommer köra en säljkampanj där man förmodligen kommer göra sig de absolut bästa klippen det bara går när det gäller Japanska sportbilar.

 

Bara hålla koll här i bloggen så missar ni ingenting, men har ni spanat på någon av våra BILAR I LAGER så uppmuntrar jag er att KONTAKTA OSS redan nu så kanske vi kan vispa ihop något innan kampanjen? 😉

 

Hmm. Tackar nästan för det översvämmande regn som ändå väller ner just nu när man ändå ska sitta och bli blek inne på kontoret. Blir hela veckan på plats här bortsett från ett eventuellt gästspel i Katrineholm och lite andra ärenden ute på fältet. Bara ligga i nu, med rätt musik klarar man sig långt oavsett hur kasst humöret kan bli av vädret…

 

httpv://www.youtube.com/watch?v=3zHO-ipBiWQ

Versen ”work hard and say its easy” är helt klart något som smeker lite extra i hjärtat när man lyssnar på The Strokes – Modern Age.

Varför anamma en annan attityd i livet om man vill få något gjort…? 🙂

Vad händer…? Senaste nytt om våra Time Attack bilar, vem blir snabbast?!

Efter ett par dagars tystnad hoppar bloggen fram igen. Denna gång med ett ordentligt tema kring Time Attack och några av våra demo/sponsrade RX-7, Skyline och Supra. Varit mycket snack och nu tar vi och stolt berätter lite om våra pjäser… 🙂

 

 

En sväng i Katrineholm för att välkomna Martin åter till verkstaden och assistera med ett panikjobb satte av rytmen lite för det sedvanliga bloggandet. Man saknar det snabbt dock, så oroa er inte- ni som gillar det man sporadiskt skriver då och då får som sagt nu ett litet inlägg om våra absoluta värstingars status… 😉

 

-Panikjobbet som det i dagarna handlade om var Erik från Finspångs Mazda RX-7 med Time-Attack inriktning. Varit många lyckosamma mil för bilen förutom dess eminenta körning på KINNEKULLE TIME ATTACK 2K10, men nu ville inte växellådan vara med och umgås med de 500+HK som den umgåtts med ett bra tag.

 

Vi fixade en bättre beg. låda omgående och nu är snart bilen ute och rullar igen. Den ska även få sällskap ute i Finspång av ett annat RX-7 monster från oss… 🙂

 

-Idag faktiskt; så kör Phantom Supran Superstage och Robin trevar sig fram lite. Han är inte alls så erfaren som t.ex. Gzon för denna typ av körning. Men har redan nu fått ner den på hyfsade 1.23 tider.

 

För en bakhjulsdriven gatbil med överladdning är nog detta fullt godkänt, men jag vet att han väldigt gärna vill slå våran TIME ATTACK SKYLINE som gjort 1.21,9 som bäst med ägaren Martin aka Gzon bakom ratten.

 

Tydligen dåligt med körtid, men jag lovar ett litet reportage under morgondagen på vad körningen gav för något. Som de flesta vet är bilen inställd för att köra Time Attack framförallt, men även lite mer knixig körning som just Superstage är backar man ju inte för ändå!

 

Johan Carlsson @ MAJOR BY SUPERIOR IMPORTS fortsätter med det senaste projektet i den lilla mekaniska verkstaden. Då vi har att göra med ett väldigt speciellt Nissan RB motorbygge så har vi legat ganska lågt med allt.

 

Motorn ska iaf in i en väldigt kär kund och vän till oss vid namn Oskar från Jönköping och hans fräna Skyline R32 med riktig låda och chassie.

 

Siktet är inställt på ett Time Attack @ Mantorp i slutet av Augusti. Hade det inte varit för den enorma djungel som bygga en redig RB-motor är så hade den redan nu gått ett par race. Men man ska ha tålamod när man ska bygga något av denna kaliber, enormt bildreportage är att vänta inom en vecka eller så…!

 

TIME ATTACK BNR34 SKYLINE ska vi göra en liten uppdatering om också när vi ändå är inne på det temat. Martin har haft fullt upp i garaget och bilen väntar hungrigt på sin nästa attack där det ska pillas in mycket godis från premium-tillverkarna CUSCO samt IKEYA FORMULA in i chassiet.

 

Om man ser på mycket av bilderna på den så går det inte missa att den kränger en hel del. Nu hoppas vi lite nya länkarmar och stag ska förbättra detta- samt att HKS chassiet ska ställas ännu hårdare. Ska vi behålla våran titel som Sveriges snabbaste Japanska gatbil eller inte måste man ligga i…!

 

 

Massa spännande bilar och vet att knivarna vässas i andra garage konkurrenter/entusiaster också äger. Bring it on! 😀

 

Så det ska bara, snacka på om vilka ni tror blir årets snabbaste bil inom Time Attack!