Mazda RX-7 ”TIME ATTACK” (500+HK fd. Superior-Demobil!)

Nu är den uppe för försäljning igen! Massor av ytterligare servicejobb och uppgraderingar gjorda sedan sist!

Speclistan nedan är alltså inte komplett utan finns mycket mer att berätta; KONTAKTA OSS för all information!

 

Denna sanslösa Mazda RX-7 byggd för körning inom Time Attack av Dick ”Dille” Pettersson och Superior Imports AB kräver ingen närmare introduktion. Ägts av en mycket försiktig kille och använts sparsamt senaste säsongen.

 

Fullständigt och kompromisslöst bygge med lång speclista är skapad för att köra snabba tider på exempelvis Mantorp Park, men ändå bibehålla sin möjlighet att dagligen köras på gata besiktad och bekymmersfritt.

 

httpv://www.youtube.com/watch?v=nbzHoee1BgE&translated=1

 

Effekt på 500HK+ genom dubbelturbo på en racetrimmad portad motor från ROTARY PERFORMANCE, allt du kan tänka dig i väghållning samt bromsar/däck- förpackat i ett riktigt elak ”FEED Time Attack” kjolpaket!

 

Speclistan är hur lång som helst, se bara nedan- bilen är 100% färdig och inte ett projekt.

Sannerligen ”nyckelklar” och sätter med största säkerhet betydligt dyrare Porsche, Lamborghini, Corvette, Viper och Ferrari på plats under en banträff!

 

SPECIFIKATION:

 

Motor (13B REW byggd av Rotary Performance):

 

 

***OBS! NYRENOVERAD OCH ÄNNU VÄRRE SPEC ÄN NEDAN!***

– Streetportad/polerade kanaler

– Dowlad

– 3mm apex med solida hörntätningar

– Balanserad

– Fler små mods i motorn gjort av Blennow

– Ombyggt och portat insug

– Ombyggd oljepump till injektorerna

– Custom olje-catchtank/oljespridar

-tank i polerad aluminium

***Växellåda nybytt mot bättre beg. från ”Series 8” RX-7 av SIAB!***

– ACT Extreme tryckplatta

– 6 puckad lamell

– Shortshifter

 

Turbokit:

 

 

– Custom grenrör i syrafast rostfritt

– 2 x Kullagrade IHI turbos

– Custom dubbla 3″ downpipes med flexrör

– Custom frontmonterad IC, 150mm tjock

– Custom IC-rör i syrfast rostfritt

– 2 x Apexi luftfilter

– Blitz DD Dumpventil

– Greddy elbow

 

Soppasystem:

 

– 850cc i moddad originalrail för bättre flöde

– 1680cc i toppmatad rail

– 3 bars regulatorer

– Stålomspunnet överallt

– En matning per rail

– Dubbla soppafilter från Porsche GT3

– OEM-pump och Bosch 040-pump i tank

 

Tändning / Styrsystem:

 

– HKS Twin Power ***Ersatt med värre custom Superior LS1 setup!***

– Magnacor 10.5 tändkablar

-Apexi Power FC (Mappat av Gzon @ Superior Imports)

 

Övrigt:

 

– SR Motorsports Full Pulley Kit

– Auminiumkyl

– Stålomspunnet till det mesta i motorrummet

– Ombyggt vattensystem med 72 graders termostat

– Moddad kabelhärva där bara det viktigaste är kvar

 

Bromsar / Chassie:

 

 

– Tein Flex Coilovers

– Cusco 6p bur

– Custom fjäderbensstag bak

– Custom motorfästen

– SuperPro bussningar överallt

– Setrab servokyl

– 22mm spacers fram

– 32mm spacers bak

-18″ OZ Classe-fälgar med borttagen polerad kant

– 245/40-18 Toyo Proxes R888 runt om

– K-Sport 8-kolvsok med 330mm skivor fram

– Carbotech XP8-belägg fram

– Custom bromskylning fram

– Slitzade och hålborrade skivor bak

– Stålomspunna bromslangar

– ATE bromsvätska

 

Inredning:

 

 

– Skålade glasfiberstolar

– Sparco P345-ratt

– TRS Nascar 4p-bälten

– Custom växelspaksknopp i aluminium

– Greddy Turbotimer

– MC-batteri i custom batterilåda

– PFC-controller

-Mätare (Oljetemp, oljetryck & laddtryck)

– Brandsläckare

– Huvudströmbrytare

– Lackad invändigt i Mazda Chaste White

 

Utsida / Kaross:

 

 

– Omlackad i Mazda Chaste White

– FEED Style front

– FEED Style carbon carnards

– Custom undersweep/splitter

– FEED Style front wings

– FEED Style rear fenders

– Custom kolfibersidokjolar

– Custom GT-vinge

– Custom undertray fram

– Custom luftintag i framlampan

– Aerocatch huvlås

– EVO-R Headlights

– 99-spec pos/blinkers fram

– 99-spec baklysen

– Tonade sidoblinkers

– Igenlagt för vinge

– Igenlagd antenn

– Igenlagda hål för reflexer, backljus och sidomarkering bak

– Tonad bakruta

 

Bilen kan levereras med ytterligare modfikationer, bl.a. går det att få den ännu mera gatvänlig genom att modifiera buren och isolera mera av inredningen; samt byta ljuddämpare för lite mer långdistans-komfort (högljudd!).

 

Många ställer frågor om besiktning i framtiden. Givetvis kan vi lösa det varje år för att på laglig väg få den genom kontrollbes. Denna bil är så nära racebil man kan komma, men trots det är det inte besvärligare än att boka en tid för service och besiktning hos oss varje år för att fortsätta ha den 100% gatlegal utan fusk.

 

Självklart vill vi sponsra näste ägare av denna med support och bästa pris på delar mot att den deltar på träffar och evenemang runtom i landet. KONTAKTA OSS för att få mera detaljer om hur ett sådant samarbete skulle se ut samt slutpris på bilen då.

 

 

 

PRIS: 235 000:- Besiktad och klar för att köras, först till kvarn!

 

KONTAKTA OSS för närmare information, utan överdrift en av Sveriges extremaste JDM-sportbilar!

Vad händer…? Senaste nytt om våra Time Attack bilar, vem blir snabbast?!

Efter ett par dagars tystnad hoppar bloggen fram igen. Denna gång med ett ordentligt tema kring Time Attack och några av våra demo/sponsrade RX-7, Skyline och Supra. Varit mycket snack och nu tar vi och stolt berätter lite om våra pjäser… 🙂

 

 

En sväng i Katrineholm för att välkomna Martin åter till verkstaden och assistera med ett panikjobb satte av rytmen lite för det sedvanliga bloggandet. Man saknar det snabbt dock, så oroa er inte- ni som gillar det man sporadiskt skriver då och då får som sagt nu ett litet inlägg om våra absoluta värstingars status… 😉

 

-Panikjobbet som det i dagarna handlade om var Erik från Finspångs Mazda RX-7 med Time-Attack inriktning. Varit många lyckosamma mil för bilen förutom dess eminenta körning på KINNEKULLE TIME ATTACK 2K10, men nu ville inte växellådan vara med och umgås med de 500+HK som den umgåtts med ett bra tag.

 

Vi fixade en bättre beg. låda omgående och nu är snart bilen ute och rullar igen. Den ska även få sällskap ute i Finspång av ett annat RX-7 monster från oss… 🙂

 

-Idag faktiskt; så kör Phantom Supran Superstage och Robin trevar sig fram lite. Han är inte alls så erfaren som t.ex. Gzon för denna typ av körning. Men har redan nu fått ner den på hyfsade 1.23 tider.

 

För en bakhjulsdriven gatbil med överladdning är nog detta fullt godkänt, men jag vet att han väldigt gärna vill slå våran TIME ATTACK SKYLINE som gjort 1.21,9 som bäst med ägaren Martin aka Gzon bakom ratten.

 

Tydligen dåligt med körtid, men jag lovar ett litet reportage under morgondagen på vad körningen gav för något. Som de flesta vet är bilen inställd för att köra Time Attack framförallt, men även lite mer knixig körning som just Superstage är backar man ju inte för ändå!

 

Johan Carlsson @ MAJOR BY SUPERIOR IMPORTS fortsätter med det senaste projektet i den lilla mekaniska verkstaden. Då vi har att göra med ett väldigt speciellt Nissan RB motorbygge så har vi legat ganska lågt med allt.

 

Motorn ska iaf in i en väldigt kär kund och vän till oss vid namn Oskar från Jönköping och hans fräna Skyline R32 med riktig låda och chassie.

 

Siktet är inställt på ett Time Attack @ Mantorp i slutet av Augusti. Hade det inte varit för den enorma djungel som bygga en redig RB-motor är så hade den redan nu gått ett par race. Men man ska ha tålamod när man ska bygga något av denna kaliber, enormt bildreportage är att vänta inom en vecka eller så…!

 

TIME ATTACK BNR34 SKYLINE ska vi göra en liten uppdatering om också när vi ändå är inne på det temat. Martin har haft fullt upp i garaget och bilen väntar hungrigt på sin nästa attack där det ska pillas in mycket godis från premium-tillverkarna CUSCO samt IKEYA FORMULA in i chassiet.

 

Om man ser på mycket av bilderna på den så går det inte missa att den kränger en hel del. Nu hoppas vi lite nya länkarmar och stag ska förbättra detta- samt att HKS chassiet ska ställas ännu hårdare. Ska vi behålla våran titel som Sveriges snabbaste Japanska gatbil eller inte måste man ligga i…!

 

 

Massa spännande bilar och vet att knivarna vässas i andra garage konkurrenter/entusiaster också äger. Bring it on! 😀

 

Så det ska bara, snacka på om vilka ni tror blir årets snabbaste bil inom Time Attack!

TRAILER: Gatebil Mantorp 2K10 – by Superior Syd

Dags för ett riktigt mästerverk inom redigering av filmer från våra Svenska bilträffar. Nu har David på Superior Syd hunnit sortera allt material och klippt ihop en trailer för vad som komma skall från Gatebil Mantorp 2010!

 

 

Detta är enligt mig det bästa som vi gjort hittills, och det ska bli roligt vad David kan göra med allt material i fullo och lite mer tid på sig. Diggar verkligen att vi hittat en niesch i att kombinera dramatiska musikstycken med att inte hetsa fram det extrema materialet hittills; resultatet blir en oslagbar känsla i alla filmer…

 

Gatebil Sverige 2010 at Mantorp Park trailer – Superior Syd from Superior Syd on Vimeo.

 

Börjar verkligen visa sig att satsningen inom media med Superior Syd ger bra resultat. Vi hoppas ni tycker om att se dom lika mycket som vi älskar att producera dom… 🙂

TRAILER: Phantom Supra – Powered by MajoR @ Gatebil Mantorp 2K10

Då har Superior Syd redigerat ihop en liten trailer för när MAJOR BY SUPERIORIMPORTS sponsrade Time Attack bygge ”Phantom Toyota Supra” var på GATEBIL MANTORP nu i helgen och brände lite däck!

 

 

Vi fick tyvärr inte alls den körtid som vi önskat, och p.g.a. lite missar i förberedelserna så fick vi tillslut bara en uppsättning däck att bränna (tack till RALPHS DÄCK). Detta visar bara fyra av det totalt 8 kamervinklar vi hade under körningen. Kan bli en riktigt läcker film när David på Superior Syd väl hunnit sätta sig in i materialet mer! 🙂

 

Lämna kritik som vanligt som vi kan ta med oss till kommande filmer. Snart är även en trailer för hela Gatebil Mantorp färdig och vi lovar uppdatera er här i bloggen så snart den finns ute!

Vi har tagit stora kliv uppåt i våran mediasatsning, men nya ideer och högre målsättningar ligger runt hörnet för oss ändå…

Ny dekor till Phantom Supran på gång från Text för reklam!

Våran leverantör av dekor och streamers till bilar, TEXT FÖR REKLAM jobbar just nu med en fräck design till Phantom Supran som kommer fronta MAJOR BY SUPERIOR IMPORTS GATEBIL MANTORP nu på lördag. Vad tycker ni?

 

 

Vi ville prova något vildare, och Alex som har hand om designen kom med detta förslag som vi hoppas blir sevärt men ändå inte ”för mycket” som är en viktig tumregel vi på Superior har.

 

På fredag eftermiddag ska stripningen ske och Robin tillsammans med Niklas från Hässleholm kommer upp till Södertälje för att umgås lite. Sedan bär det givetvis ner mot Gatebil där lördagen blir vårat ”main event” med körningarna… 🙂

 

Drar ihop sig nu, hoppas alla som vill se rejäl action bokat in sig att komma till MANTORP PARK nu på lördag!

Nu åker bloggen bort två dagar till Peace and Love festivalen!

Mitt i rushen att fixa det sista så man kan lämna kontoret två dygn framåt skriver man detta inlägg. Vi kommer inte rucka något på våra normala kontorstider, men tänkte ändå ropa ut att det är festivaldags: PEACE AND LOVE närmare sagt uppe i Borlänge! 🙂

 

 

Förutom blogg-favoriten ovan (JULIAN CASABLANCAS) så ska även Kent och Alice in Chains kikas på samtidigt som man får chansen att umgås med två av sina bästa vänner, förmodligen aningen mer intimt än man egentligen kommer tycka är inom gränslandet för trevligt. Att tälta har inte varit något man gjort sig känd över att älska… 😉

 

Otroligt mycket roligt på gång inför GATEBIL MANTORP, minuten jag trillar in i Södertälje igen så ska Robins ”Phantom Supra” få en ny dekor av TEXT FÖR REKLAM bl.a.

Bye bye! 😀

TRAILER: MajoR by Superior Imports @ Gatebil Mantorp 2K10!

Som en liten krydda inför MAJOR BY SUPERIOR IMPORTS deltagande på GATEBIL MANTORP kommande lördag, 3 Juli- så snickrade David på Superior Syd ihop en liten trailer på ett hastigt manus från mig.

 

Mer information om själva träffen kommer fortlöpande under veckan, men det är precis som promon nedan indikerar tänkt att bli ett grymt ös från våran sida- helt enligt traditionellt vårdslös körning a la GATEBIL… 😉

 

VIMEO:

MajoR by Superior Imports @ Gatebil Mantorp 2010 Promo – Superior Syd from Superior Syd on Vimeo.

 

YOUTUBE:

httpv://www.youtube.com/watch?v=98FD82Hq6OY

 

Det är alltid med glimten i ögat och enorm skaparglädje som vi driver igenom våra projekt, vi hoppas att lite show på Mantorp kommer sätta leenden på folks läppar och att vi själva får tillfälle att belöna oss lite för allt hårt arbete som varit nedlagt på Robin Antonsson ”Phantom Supra”.

 

Följ hela uppladdningen i GATEBIL MANTORP KATEGORIN här i Superior-bloggen hela veckan.

 

Nyheter fortlöpande hela vägen fram tills dagen D, då vi kommer ha liveblogg på plats!

MINIGALLERI: Martins T&E Vertex Soarer Widebody nästan klar!

Fick dessa underbara bilder på Martin från Ljusdals Toyota Soarer VVTi i mailkorgen igår, men inte haft tid att lägga ut dom ännu. Men dra åt skogen så fet den vart med det ultrafeta widebody-kitet från T&E VERTEX!

 

 

Vi levererade detta kit hela vägen från Japan och direkt från tillverkaren. Inga billiga kopior här inte, och service i världsklass när det visade sig att vissa grejer var fel från tillverkaren. Bilen i sig har vi också tagit hem och är för tillfället Sveriges nästa-nyaste Soarer bakom min egna. Väldigt hög spec… 🙂

 

 

Vokabuläret för att beskriva hur grym den blivit räcker inte till såhär dags på dygnet, fantastiskt jobbat Martin- grattis!

 

KONTAKTA OSS ifall du också vill få ett lika extremt kjolpaket direkt från Japan!

BLOGGTIPS: Dilles gamla Time Attack RX-7 på ”Farm of minds”!

För ett tag sedan fick ”Dille” sin gamla bil publicerad på den internationellt stora FARM OF MINDS bloggen.

 

Bilen ägs numera av Erik från Finspång och som ni såg av våran JDM FACE-OFF @ KINNEKULLE så går denna sjua sinnes jäkla bra!

 

HÄR ÄR LÄNKEN till reportaget, inget speciellt egentligen förutom att de snott alla bilder och video från hemsidan, utan en länk ens. Naught naughty you ’yank f*cks! Men får unna Dick det som  förtjänar all ära i världen för att ha haft en massiv del i denna bils utveckling, en plats i ”Superior Hall of fame” är redan bokad! 😀

 

 

Kul att våra bilar även hittar ut till världskända bloggar/hemsidor. Vi har inte lagt ner någon energi överhuvudtaget på det då det helt enkelt är så att Sverige och Norden delvis är stor marknad nog.

 

Skulle nog behöva dubbla personalstyrkan om man även skulle köra allt på engelska. 😉

 

 

Idag är det fullt upp på kontoret, men senare släpper vi en mindre bomb som har med GATEBIL MANTORP att göra.

Something MajoR is going to happen soon… 😎

TRAILER: JDM Face-off Kinnekulle – by Superior Syd!

Här kommer en liten trailer för all action som grabbarna på Superior Syd samlade på sig under fredagens action med Time Attack . Vi hade som innehöll det bästa från Japan, bl.a. Toyota Supra, Mazda RX-7, Nissan Skyline och Honda S2000!

 

Blev en rätt seriös satsning och vi hade bl.a. lånat in en GoPro kamera från RAIDOPOWER som vi experimenterade med. David och Stoffe var flitiga med att springa runt och försöka få med så mycket som möjligt, och här har ni då ett litet smakprov av vad som komma skall:

 

VIMEO:

JDM Face Off Kinnekulle teaser – Superior Syd from Superior Syd on Vimeo.

 

YOUTUBE:

httpv://www.youtube.com/watch?v=Jc4MbC2Pxlo

 

Återigen visar David att hans utveckling går framåt, vi kommer jobba ihärdigt tillsammans med produktionen kring den ”stora” filmen kring denna träff, där ni bl.a. ser hur bilarna på podiet attackerade Kinnekulle Ring med respektive stil och förutsättningar för bilen. Blev ju en riktigt spridd skur med en Supra, RX-7 och Skyline som tog de fina platserna!

 

Feedback uppskattas alltid, kommentera på! 🙂

TEASER: Provkollektion för MajoR 2JZ-GTE Toyota Supra produkter!

Nu är våran provkollektion av komplett kit med remskivor samt AC-borttagning för Toyota Supra MKIV med 2JZ-GTE äntligen klart, de kommer erbjudas till försäljning inom kort. Vi fick med nöd och näppe (med en fet hjälpande hand av alltid habile Johan Carlsson) dessa klara lagom för SUPRA CLUB SWEDENS och våran BANKÖRNING PÅ KINNEKULLE!

 

 

Ser helt underbart ut och vi är oerhört stolta över att kunna presentera riktiga premium-produkter för de som spottar på allt vad Kina-crap heter. Dessa är tillverkade i högsta kvalite av flygplans-aluminium och noga urformade för att användas på allt från gata till race. Våran provdocka är Robin Antonssons ”Phantom Supra” och framöver kommer ytterligare tester göras på de vassaste gatbilarna vi har i Sverige.

 

 

Made in Sweden är något vi ska vara riktigt stolta över, lovar riktiga högupplösta bilder efter helgen.

KONTAKTA OSS ifall ni är sugna på ett kit, vi kommer köra ett riktigt bra öppningserbjudande efter vi sålt provkollektionen! 🙂

Mot Raidopower på Ingarö & The Strokes redan bäst i sommar?

Då har man lyckats hitta rätt i rytmen igen efter ett par trassliga dagar, imorn är det ju dags för BANKÖRING PÅ KINNEKULLE med stark betoning på Japs- samtidigt ska tre bilar registreras i Katrineholm. Lyckas vi bara halvdant med det mesta där så väntar en ljuvlig vecka framför mig med att planera upp resten av sommaren. Vi håller tummarna…

 

Men just nu så ska jag ut i solen och åka på roadtrip till Ingarö för att hälsa på Andreas på RAIDOPOWER som varit kanonsnäll genom att lagomt till banträffen imorn låna ut sin GoPro HD videokamera som de normalt sett har på sin driftingbil.

 

De är återförsäljare för denna hutlöst balla pryl, och vi kommer med största sannolikhet vända oss till dom för att köpa in ett gäng egna.

 

Ska bli trevligt att hälsa på en ”konkurrent” och spana lite, fått bra kontakt med dom ända sedan Tokan presenterade oss på ELMIA 2K10 där jag skrev kort om deras satsning inom drifting. 🙂

 

 

Denna veckan har ärligt talat varit rätt tung, men det har funnits en enorm personlig ljuspunkt: THE STROKES har gjort officiell comeback och kör de stora festivalerna i UK och USA för att dra in lite stålar lagom till att deras fjärde album ska göras klart för release. Hittade klipp i HD-kvalitet, och lyckligtvis hade de prickat in min favoritlåt som är 100% känsla av sommar för min del- enjoy:

 

The Strokes – Modern Age (Isle of Wight 2010):

httpv://www.youtube.com/watch?v=IQjMQPC69c0

Leta runt lite så hittar ni mera, bl.a. Guitar Hero-hiten ”Reptilia” som de flesta i Sverige förknippar med Strokes (förutom singellåten #1, Last Nite’).

 

JULIAN CASABLANCAS, frontman för bandet kör ju en spelning på sin solo-satsning här i slutet på månaden också. Gissa vem som kommer vara där och stå längst fram… 😉

 

 

Nog om musik, nu ska vi ut på mini-roadtrip. Tillbaka på kontoret om ett par timmar, då blir det en update om läget i verkstaden, Phantom Supran, MajoR produkter och annat just nu…

Nu lever Phantom Time Attack Supran efter ett nytt MajoR meck!

Idag fick Robin Antonsson köra hem sitt monster, hans ”Phantom” Toyota Supra vi jobbat på ett tag ska ju göra debut inom Time Attack på Kinnekulla nu på fredag. Faktiskt så trodde jag ärligt talat inte på det för 24 timmar sedan då jag var färdig med att visa Tim från Huddinge sin nya Supra och gjort i ordning en Subaru Legacy Wagon för hemkörning i Södertälje.

 

 

Då var Johan och Mattias på MAJOR tokstressade för att få åka hem till viktiga ärenden och barnvakter som höll på att flippa, men ändå återstod en j*vla massa saker kvar att göra. Fanns inga alternativ utom att än en gång stanna kvar och köra ett pass nattmeck.

 

Tur att Robin och jag har haft rätt roligt tillsammans dom gångerna man supportat det, men denna gång gick vi lite bet och jag fick åka hem 03.30 på morgonen medan Robin fick sova på en skabbig soffa ett par timmar…

 

Nästa dag gjorde Gzon allt han kunde trots flera sedan länge inbokade jobb en insats och stod för det mesta av felsökningen. Inte speciellt tacksamt läge alls, men det kom fram förutom några små elfel och praktiska saker som klämmor som inte satt- att tomgångsmotorn stod på konstant öppet läge. Detta ställde till större problem än man tror, då potentiellt hela mappningen kan ha  blivit en aning fel i hela registret p.g.a. det.

 

 

Dessutom upptäckes det genom ytterligare felsökning av Gzon (vilken tur att han är en sådan hejare på det) att Robins generator inte fungerade som den skulle. Fick bli att tillfälligt donera den från min 200MPH MajoR SOARER så att han skulle kunna åka iväg. Även här fick Johan Carlsson än en gång rycka in på kort notis och hjälpa till med skiftet, stackars sonen Theo som inte sett mycket av sin pappa senaste tiden…

 

Men tillslut var Robin på väg och enda Johan sade om provturen var att bilen var CP-skadad och ägaren likaså (skapligt vårdslös körstil). 😉

 

SKÖNT!

 

 

Nu håller vi tummarna för att Robin kan få ihop det sista hemma hos sig då vi klarat av våran bit mot alla odds. Vill verkligen se den  göra sin Shakedown nu på fredag på KINNEKULLE 18/6.

 

Kommer vara ett rätt stort pådrag då, massor av fräna kundbilar som ska fightas mot resten av Sveriges Japanska sportbilar. Vi har bjudit in Johan Eriksson på Bilsport för att bevaka evenemanget, Superior Syd kommer vara där och filma massa material- och givetvis kommer jag att liveblogga på plats! 🙂

 

Nu är det närmast krig i mailkorgen och långa listor av saker att ta igen, men ett stort delmål med säsongen är uppnåt- Robins Supra är redo att jaga titeln som Sveriges snabbaste Japan! 😎

MajoR push forward; 24h sträck i garaget- klarar vi Kinnekulle 18e?!

Huvanligen vilken insats vi har bakom oss med Robin Antonssons Time Attack Supra som kan vara det största Japanska racebygget i Sverige hittills! Det var fullt ös i garaget hela lördagen med mängder av gubbar på plats. Växelvis var det nog uppemot 10 personer som var igång med allt möjligt, garanterat en betydligt bättre dag är förra helgen som i jämförelse gick helt åt skogen…

 

 

Huvudprio var som ni säkert förstått nu när vi närmar oss BANKÖRNING FÖR SUPERIOR-FAMILJEN PÅ KINNEKULLE 18 JUNI det projekt MAJOR ägnat sig åt helt dedikerat sen uppstart.

 

Ni vet vad jag menar, och nu under upploppet så har vi haft världskrig med detta projekt sett till hur mycket resurser det svalt. Johan och Mattias har varit som dubbla admiraler över ett flottor och gett det en teoretisk chans att lyckas tills träffen nästa fredag med debut.

 

Utan deras hängivna arbete och mångfacetterade kompetens hade vi siktat på leverans någonstans kring 2011 kanske…

 

Även ägaren själv, Robin ”Phantom” Antonsson var på plats här under helgen för att under ledsagning av Gzon bygga det avancerade soppasystemet på bilen. Som sagt så står Superior för receptet på det där vi med Martins utbredda erfarenhet av detta kombinerat med vad vi lärt oss av bl.a MajoR 200MPH SOARER ska bygga något som flödar för effekten- och även klarar av att göra det under extremt höga G-krafter. Lovar mer info om det längre fram, men motorn och de hundratals timmar nedlagda börjar ge resultat nu:

 

 

Jag och Robin höll senare på natten in på tidig morgon med vissa grovjobb med chassie och soppasystem som ger oss ytterligare förbättrade odds för att få ut bilen tills banträffen. Alla inblandade i projektet vill verkligen få ut bilen nu, krävs det 24 timmars sträckpass för att lyckas så gör vi det- påminner mig mycket om hetsen inför ACTION MEET 2009 och jag bangar inte för sånt! 😉

 

En halv dag i telefon idag och anteckningsboken smockfulld av saker som ska fixas, nu blir det en intressant vecka fram tills fredag och Kinnekulle. Do or die…!

VIDEO: BMW E46 M3 till salu – by Superior Syd

För er som söker en välvårdad BMW E46 M3 till salu så har vi detta ex TILL SALU JUST NU. Även den fick vara med på ett litet hörn när vi hade Stoffe och David på Superior Syd uppe på besök för nästan en månad sedan för att fota/filma:

 

httpv://www.youtube.com/watch?v=7Nw98RsJyaM

 

Mycket nöjd med vad David lyckades klippa ihop här, helt i stil med vad jag vill få ut i samband med annonsering- korta stilrena filmer som ger en bra uppfattning av bilens helhetsintryck!

 

 

Läs mer och se detaljerade bilder på bilen I BILAR TILL SALU, fortfarande en av Sveriges mest prisvärda BMW E46 M3- KONTAKTA OSS vid intresse!

MajoR 2JZ-GTE 829HK motorn äntligen i sin Supra-kaross…

Johan och Mattias har legat i  med Phantom Supra karossen som ska få sin motorförädlade 2JZ-GTE till kommande veckan, och rensat mycket ”bröte” för att äntligen få motorn ur vagnen in i bilen. Under morgondagen kommer vi göra ett enormt ryck framåt, däremot upptäcker man mer och mer att det är mycket arbete som tillkommit förutom att slänga tillbaka allt från föregående säsongs setup…

 

 

Grabbarna har trots att de fått minst sagt röriga förutsättningar gjort ett fint jobb, och efter lördag hoppas vi att det enda som återstår är lite fabrikation samt bygga soppasystemet som vi på MAJOR och står bakom. Efter det så är det uppstart och finlir med det sista, men stora fördelen med att mappa motorn i bänk är att slippa mycket sånt- bara läsa hur otroligt snabbt vi fick fart på min 3.2l MajoR 200MPH SOARER efter att motorn vart klar hos DTE RACING förra året. Otroligt egentligen att på en vecka få ett såpass stort custombygge till start på ACTION MEET 2009! 🙂

 

Bilden här tillvänster visar exakt hur fint och modellanpassad denna turbo är för Toyota Supra. Ehhh, inte alls med andra ord. Typiskt att rekommendera något som inte passar för fem öre utan store modifikationer och egenbygge av elbow. Tur att det inte är något svår match för Johan och Mattias !

 

Kommer mera foton av bygget och bilen under helgen, målet är att ha henne helt färdig med tid för ägare Robin Antonsson att kunna testa lite, för att köra SHAKEDOWN PÅ KINNEKULLE 18 JUNI! Som ni minns gjorde vi förra året samma sak med våran Skyline där och slog Robin nätt och jämnt. Ombytta roller i år?! 😀

 

 

Otroligt mycket hårt jobb bakom allt detta, framförallt av Johan o och ännu mycket energi till slutspurten som krävs. Men snart så…!

BMW E46 M3 Coupé -01 (Välskött ex. till rätt pris direkt!)

Entusiastägd BMW M3 i Titan silver som passerat 10 700 mil med fullt stämplad servicebok. Alla originalnycklas finns och självklart fullutrustad. Har senaste året brukats av en av våra ingenjörer på MAJOR by SUPERIORIMPORTS som nu säljer sin pärla p.g.a. flytt.

 

Nyligen besiktad och med bytt koppling för bara några mil sedan, till salu för omgående leverans med rätt pris direkt!

 

 

SPECIFIKATION:

 

ACC/Klimatanläggning

Airbag förare & passagerare samt sidoairbag

Antisladdsystem

CD-stereo (Harman Kardon Sound Round System)

El hissar fram och bak, El speglar, El stol förare, El stol passagerare fram, El taklucka,

Fjärrstyrt c-lås

Larm

Orginal LM-fälgar 19”

Sport ratt ”Multifunktions” med farthållare

Sportstolar i skinn

Bi Xenon Strålkastare

Edc – Däck Trycks Kontroll,

Automatisk Avbländbar bak spegel

Alla original nycklar finns!

 

httpv://www.youtube.com/watch?v=7Nw98RsJyaM

 

 

PRIS: 219 000:- (Ring Mattias Lindh på 0702534730 för djupgående frågor).

Tetris-blocken faller snabbt! Mazda RX-7 till salu brist? Nej då…

Haft en väldigt stor skara spekulanter på Mazda RX-7 generation FD3S senaste tiden. Inte för att det hör till något ovanligt, då det för alltid kommer vara våran specialité- men känns som bara på två veckor har ett antal konkreta anbud kommit och jakten i Japan är påbörjad.

 

Vi ligger heller inte på latsidan över vad vi här i Sverige har för objekt som gamla ägare nu bestämt sig för att sälja. Har redan nämnt den läckerbit som ni kan se ovantill, Gzons RX-7 FD3(R)S som förmodligen är en av Sveriges finaste- men det finns fler som eventuellt är på väg in.

 

Bara se hur snabbt man kan rodda de fallande bitarna och improvisera, denna gröna skönhet är ju snart också tillbaka från lack. Stått i Jönköping ett tag hos en väldigt gammal bekant lackerare som vi litar fullt ut på, ska bli otroligt kul att se den igen.Vem blir först att hugga den? 🙂

 

 

Huvudprio i veckan blir den container som ankommer med två Toyota Supra MKIV 6-vxl, en Subaru Forester STi -05 samt en väldigt speciell Nissan Stagea. Ni kan hitta några av dom i BILAR TILL SALU medan en av Suprorna dyker upp så fort vi lossat den.

 

Ser (tjatigt värre nu men) väldigt mycket fram emot denna burk då alla bilar har ”lite mer extra” av ”det där lilla extra”. Adjektiven är inte min starka sida idag? 😉

 

Även tre kundbilar ska registreras och levereras, förutom alla nya annonser som ska ut. Ni missar inte heller att vi har ett stort Superior-event på lördag ni kan LÄSA MER OM HÄR!

 

 

Tetris på ”Superior-nivå” är mitt liv. Hoppas ni andra har det liiite lugnare. Mer blogg senare!

Välbekant RE-Amemiya Mazda RX-7 -02 byggd av Gzon…

…som snart kommer hamna i BILAR TILL SALU hos oss.

 

Efter långa diskussioner med föregående ägare har vi tillslut kommit överens om en deal, känns kanonbra att den får säljas via oss till förhoppningsvis en riktigt ambitiös entusiast!

 

 

Ruskigt välbyggd bil som påbörjades med att strippas ned till helt naken kaross av Gzon för att sedan byggas upp igen med enbart de bästa delarna för chassie och utsida. Inte en bit är av sämre kvalitet än fabrikat som RE-AMEMIYA, KNIGHT SPORTS eller APEXI. Bilen har presterat bästa tid i Sverige på gatdäck i Superstage samt kapacitet till tider under 1.30 på Mantorp Park utan problem och R-däck…

 

Håll utkik här framöver eller KONTAKTA OSS ifall du redan nu vet att du vill köra en väldigt unik RX-7 FD3S denna sommar! 

Besökt Ultra Motors, blocket till nästa MajoR projekt färdigt!

Hade förmånen att få åka ut till ULTRA MOTORS för att hämta vårat nypreppade block som var färdigbearbetat (Borrning, Linehening, Balansering och planfräsning).

 

Det är verkligen med foten på gaspedalen man skyndar sig ut dit för att få se vilka spännande saker de håller på med för tillfället. Just nu  höll de på med en Rallycrossbil och skulle skicka massa grejer iväg till Ken Block för hans senaste galna projekt. Respekt!

 

Har nämnt dem flertalet gånger här i bloggen som världsledande alternativ för mekaniskt finlir; som att göra i ordning ett block för något som ska användas inom race. Denna motor som ni får gissa er till vad det är för något ska bli nästa projekt för MajoR att sätta tänderna i. Blir inte lika djupgående konceptbygge som Robin Antonnsons motor, men väl något riktigt vasst som ni kommer gillar att läsa om… 🙂

 

 

På just detta block så valde vi även att göra det som många ”hoppar över” = ge ytorna i blocket som veven och alla lager ska ligga på ny fräsch yta som dessutom är plan rakt över. Visade sig vara ett klokt beslut då man med ögonen inte såg hur skevt och ojämna nivåerna mellan dom blivit av föregående ras när motorns vevaxel gick av (!).

 

Tycker det är otroligt kul att varje gång få prata med ULTRA MOTORS  boss Tomas Stenlund också som i både fysik, röst och attityd är en mycket stor man. Man får vara på tårna då man lätt kan bli överkörd om man inte är med på noterna. Skillnaden på om han precis toksågat en i sammanhanget tekniskt obegåvad kille som mig, eller helt enkelt skojar är hårfin. Thats why I like him! 😉

 

Här skulle det ju varit en bild på Tomas som pricken över i för att ni ska förstå vad jag menar, men jag vågar fan inte fråga honom om jag får ta en. Ni får åka ut själva till skogen och leta efter en mustachprydd, björnlik varelse som kan allt inom motorteknik sagolikt bra…

 

Ska bli riktigt kul att se nästa steg i det hela, Johan Carlsson får imorgon alla delar och då sätter vi ihop en handlingsplan för honom och Mattias Lind…

 

Rond II för MAJOR nu alltså, kan vi upprepa succén med Robins 828HK 2JZ-GTE?!

Nästa sida »