Roadtrip: 1000km of old school JDM Nissan DR30 Skyline (Part 1 of 2)!

Getting back to the english vibes here in the Superior-Blog, I would like to share with you my 50% envious 50% painful (for the body) road tip with the newly Swedish registered Nissan Skyline DR30 RS-Turbo done over the past weekend!

 

This trip came as a blessing from the sky as the old JDM war-machine passed through the mechanical tests with ease, and all those preparations on the tough paperwork made it equally smooth to get it authorized for the Swedish roads legally.

 

Seeing how summer had long ended, and that we are in typical Swedish fashion really cursed with unpredictable weather- I decided it was my last chance to do something as a car-enthusiast before a long spell where I would lock myself in my office to prepare for 2012.

 

The hit-list was easy to make up, I had to visit SIR_PIERRE and one of my recently added favorite cities Malmö– thus starting the trip from bottom and up. Then the journey would go upwards, passing Helsingborg and do a grande finale in quality (how do you like the picture below??) kind of photoshoot with Martin BILBILDER.SE Persson, also adding some nice social interaction to finally meet his lady Caroline that he is engaged with.

 

 

Then we would do a quick sprint past a quite impressive garage a few customers have filled with JDM-cars to then finish the trip in Växjö at Superior Workshop Syd (where the Skyline will do its winter sleep and get plenty of love).

 

Friday:

 

I love going away, who doesn’t? But no matter how well you prepare it always seem to be something getting in the way. This time though it was just a matter of patience, as the ugly unpredictability of Swedish climate had made everything frozen and slippery outside early morning. But starting the journey 1.5 hours later made everything fine even for a car running on some very old Bridgestone summer tries.

 

The demons of doubt in how a 30 year old car we so far have spent no more then 20km behind the wheel of would do on a road trip this long made the first 100km quite tense and nervous. ”Would the main engine-bearings suddenly die” and desperate thoughts like that plagued my mind, and I think I spent 75% looking at the different meters that show temperature/pressure and only 20% on the road.

 

img_0876

 

But after that and a first pit stop which with some additional tuning to the tires air-pressure (we make it sound advanced!) and checking the oil etc… Things finally loosened up a bit. I knew that if it would last this far, not doing anything stupid would probably make it last the entire trip.

 

img_0881Oh yeah, the rest of my attention if you got the math above to just 95% was to setup a good playlist on the phone to endure the monotonic sound a 4 cylinder FJ20ET engine makes; coupled with a fully stripped from sound-deadening material chassis.

 

Its not pretty for the ears, so Deadmau5 beats surely helped to endure it. Also had to give in to some odd craving of eating a ”Angry Whopper” and at occasions really felt as a thing were going on in true Charlie Sheen ”winning” style!

 

Not going to get into detail on how the 600km passed by, it was just… free of trouble and liberating. The only fail was that we couldn’t get the schedule to work with meeting up with our #1 carbon and racing products (MajoR Aero) guy Mr. MA.

 

(I later found out as the Skyline was riding with others, that the speedometer showed 20km/h less then it should. Go figure that it took ages despite thinking we were running hardcore!)

 

Finally arriving in Malmö and at the ever so generous in hospitality SIR_PIERRE (you should read his blog if you are a bro’ and love women, cars, gadgets, luxury etc) we took our time to chill down a bit and met another cool dude in the mythically hyped Patrik.

 

He really knew his shit on many subjects- plus that he was riding a really sick trike which caught my eye too. Has anyone seen this kind of… bicycle (?!) before?!

 

Anyway, he advised us to a nice Italian place which in combination with the drinks afterwards really gave us a good nights sleep. Really want to thank Pierre for this, he is a real gentleman who despite his flashy habits (try and make out what that sucker is wearing on his arm…) is extremely down to earth and a hell of a genuine guy.

 

 

 

Too bad he hides it way too often and loves to mess around with the typical ”mellow milk” kind of people we have here in Sweden. My #1 advice when it comes to this man is… take it with a grain of salt and just love him! 😉

 

All in all, a great success as some funny character might have said about this entire day! And I was almost embarrassed about how few problems this old whip gave me, even the milage seemed fantastic going just over 1 litre on 10km. Someone up there must really like these old Skylines…

 

…and thats where we stop and announce that next is where Martin BILBILDER.SE Persson comes into the picture; and you will know more about how the header pic in this post came about.

 

Still hoping you enjoy some blogging about social life that comes with the lifestyle here at the Superior-Blog… 🙂

Nissan Skyline DR30 ”old school” roadtrip till Skåne, här är schemat!

Ibland är svepskäl alldeles utmärkta att baka vidare till fullfjädrade win-win scenarion. När det sumpades ett tillfälle att regga den Nissan Skyline DR30 RS-Turbo lagom för att samtidigt få den nerkörd av verkstadschef Superior Syd Växjö Dan Toresson så blev en ”plan B” att helt enkelt göra det själv och samtidigt uträtta lite sociala aktiviteter.

(Bild från sluttampen av Superior Meet 2011 nyrekondad och fin av Freddan Andersson i Katrineholm. Vi får se om de kommer klara av en såpass lång resa, håller 30 år gammal ris för Svenska roadtrips…?)

Superior-familjen är väldigt starkt nedåt landet, och hur ofta får man ett tillfälle att bekanta sig med sin nykärlek bättre än en lååång roadtrip- speciellt med tanke på att vi vilken vecka som helst snart gått miste om ens teoretiska möjligheter att lufta våra ”sommarbilar” mer detta år?

Därför blev det med backning av ett par individers gästfrihet och ständigt öppna dörr, en no-brainer att göra detta- även om en hel helgs arbete får jobbas ikapp hårt nästa vecka; samt att man får skylla sig själv över att man förmodligen hinner bli ruskigt trött på nästan 30 år gammal teknologi/komfort (utebliven?) man nu ska dras med närmsta 80 (?) milen… 😉

SCHEMA:

Fredag: Då lasset ska ända ner till Malmö och min käre kollega ínom Superior-TV samt gästbloggare SIR_PIERRE så blir det nog mest bilkörning denna dag från förmiddag ner till kvällen. Ev. stannas det en snabbis i Helsingborg för att äta lunch med Mr. MA of MajoR Aero och prata lite sortiment det ska hårdsatsas på denna vinter.

(Enda gången jag sett mannen äta något annat än McDonalds, men tror det var för att han kände sig tvingad till det när jag insisterade på att få bjuda på en biff här hemma senast…)

Men slutdestination är alltså hos Herr. Ingelsgård där det blir att fräscha till sig och köra en halv utekväll i Malmö. Om vi har folk ur familjen i närheten som vill dyka in och antingen ta en fika på eftermiddagen eller en drink på kvällen, tveka inte att höra av er!

Lördag: Detta blir lite av ”main event” för Skylinen iaf. då den ska till Martin BILBILDER.SE Perssons (klicka länken och ”Gilla” hans FB) hemmaplan för att få några konceptbilder tagna på sig. Om ni klickade länken till HANS FACEBOOK så förstår ni hur bra sådana bilder kan se ut, och med lite speciellt utvalda miljöer hoppas vi det blir ruskigt läckert!

img_0339

På kvällen blir det 100% vuxet socialt chill och en utflykt på välvald restaurang. Men framförallt ser vi fram emot att öppna en flaska vin eller två ute på Martins underbart mysiga gård eller vad man ska kalla det för (som fortfarande insisteras på ska kallas för ”centralt i Helsingborg”).

Söndag: Här är det mer körande planerat då vi ska till slutdestination Växjö där bilen skall inta sin vintervila i Superior Workshop Syd. På vägen hoppas jag göra en avstickare till Markaryd där Ermin Bilal, av av de trognaste och ”äldsta” kunder vi haft bjuder på fika. Hoppas fler ur den ligan ansluter samtidigt även om det bara blir ett snabbt stopp.

I Växjö tar vi även en titt på David @ SUPERIOR MEDIAS storebrors riktigt flotta fotostudio och passar på att träffa resten av gänget i stan. Sen blir det tåg hem och man får väl hoppas alla tider håller som de ska så man kommer i säng innan det hunnit bli måndag…

Det får räcka nu, bara höra av er om ni ser att man kan mötas upp en snabbis någonstans. Hoppas vädret håller sig, sista resan för i år sen ger jag mig och kör enbart vinterbilar! 😉

Behind the scenes: JalleGraphics & Midnight Purple Nissan Skyline R33 GT-R

Inte så mycket att skriva om när det gäller detta tillfälle, men ett par behind the scenes bilder på när Hjalmar @ JALLEGRAPHICS fotade den Midnight Purple Nissan Skyline R33 GT-R som vi gjort inbyte på ska det bli ändå!

 

 

Vi hade br mycket större och mer ambitiösa planer på detta, speciellt eftersom den gamla DR30 Skylinen fanns i stan- men det skrotades då scheman såg lite väl täta ut och vädret varit lynnigt senaste tiden. Håller dock tummarna för helgens väder och då i Södra Sverige då det planeras en hel del där…

 

Detta icke så häftiga tema blev en rätt simpel shoot i ett parkeringshus där man hade tak över huvudet och ”fast” ljus att arbeta med. Målet var ändå ”bara” annonsbilder men vi får hoppas att Hjalmar med sina skills ändå kan jaga fram något trevligt för er läsare att titta på mer än bara en annons. 🙂

 

 

Tycker ju mer kräsen man blivit att kameran i iPhone4 har lite väl klen ljuskänslighet? Sett kalasbra bilder på ljusa dagen, men så fort det är lite sämre med ljus är det knepigare att undvika grynighet i dom. Jag som hoppades man skulle få slippa skifta mellan kameror, men får hoppas bilder som dessa ändå duger för allmänt bloggande?

 

Ikväll ska vi jaga på David @ SUPERIOR MEDIA att få ut en rulle med de burnouts som vi avslutade säsongen med under Superior Meet 2011.

 

Blir nog inget storskaligt och episkt, men säkerligen underhållande ändå. We’ll see…

Blanka papper; Nissan DR30 Skyline RS-Turbo reggad för svensk trafik!

Det senaste dagarna har bloggen legat lågt, detta för att det idag var dags att registreringsbesikta den Nissan Skyline DR30 RS-Turbo som vi skrivit mycket om i bloggen senaste tiden. Det är mer pappersjobb än man tror, och var lite ny mark även för mig som har ett par hundra registreringar bakom mig…

 

 

…men med facit på hand fanns inget och bekymra sig över, utan bilen gick igenom med två härliga blanka papper på reggen och kontrollbesiktningen. Riktigt positivt överraskad över detta, trots allt förväntade vi oss en bil som vi skulle ha som projekt- men allt från bromsar, chassie och dylikt var i väldigt bra skick. Rakt igenom alltså!

 

Detta innebär att det blir en impromptu roadtrip ner till Skåne där flera stycken ska hälsas på innan denna old school Skyline lämnas hos Superior Workshop Syd nere i Växjö för sin vintervila. Ska blogga mer om denna resa under morgondagen…

 

Bilden i detta inlägg är ett mästerverk signerad Rani RANISFOTO.SE Giliana som tog den under våran träff, men som hittills bara publicerats på VÅRAN FACEBOOK (KLICK!).

 

Nu ankom en annan fotograg precis här på kontoret, och vi ska klämma in en fotning av en nyare BCNR33 Skyline på kvällskvisten. Lovar skriva en rad om det innan sänggående senare ikväll… 🙂

GALLERI: XXL mängd härliga bilder från Superior Meet 2011 av Peter K!

Vi är inte färdiga med Superior Meet 2011 ännu, utan fotograferna har redigerat bilder i makligt tempo. En som däremot bara tog ett gäng bilder strikt ur entusiastsyfte är Peter Kaldjärv som kör en väldigt speciell Honda Civic FD2 som vi importerat DIREKT FRÅN JAPAN åt honom.

 

Gillade bilderna skarpt och tillägnar därför en del bloggande åt dom också, tycker det visade vilken fin bredd av olika bilar som vi hade på besök där 90% av dom är importer som vi gjort (*stolt  = ja!*).

 

Det är som jag var inne på tidigare idag ett redigt hallelujah för att träffar som dessa måste det bli mer av nästa säsong. Vi har en gemenskap som inte går att plagiera, och utan att vara pretentiös håller bilar mer än måttet för att visa upp för allmänheten och nyfikna. Så… mer träffar 2012 helt klart! 🙂

 

 

(Här har vi mannen bakom kamerans egna bil, som omnämnt en mycket udda 100% JDM Honda Civic FD2 med kombinationen 2000cc V-tec motor och automatlåda! Som loggan snyggt i grillen avslöjar är det ett komplett kjolpaket från Mugen som sitter på, samt att den sänkts med Mugen-chassie och vilar på klassiska Enkei RPF1 fälgar i 18″. Love it!)

 

 

(Då mannen som kör denna 500+HK RX-7 sitter precis bredvid mig, så måste det bli nästa bild att blogga om. Denna maskin har fått mycket tuning gjord av oss, och Henrik Gunnarsson som även är en av våra lojalaste mekaniker kan skryta om en fullt byggs 13B-REW wankelmaskin med skalperade lågkomps-rotorer och hela baletten; powered by Trust T78 singelturbo. Han är en j*kel på att bränna däck med, som ni säkert sett på VÅRAN FACEBOOK.)

 

 

(En annan bil som var duktig på att bränna däck var min egna 200MPH SOARER som fick luftas första gången denna säsong genom att ha ihjäl en uppsättning däck. Bilden döljer en rentutsagt horribel ”stance” rätt bra, men tror att med nytt chassie och lite labbande så kommer de 19″ Aston Martin V12 Vantage fälgar som sitter på komma till sin rätt…)

 

 

(En annan import vi är mycket stolta över, även om det krävdes en extrem entusiast i form av Håkan aka ”Skyracer” för att göra den; är denna Initial-D replica Toyota Sprinter Trueno AE86. Vad tycker ni hardcore fans av den berömda serien, är det en 100% kopia eller saknas något?)

 

 

(Våran division av VIP-bilar är inte så stor, men SIR_PIERRE representerar den väl med sin pedantskötta Lexus LS400 som vilar på en uppsättning nyimporterade MRR 20″ fälgar. Vad tycker ni förutom att den uppenbarligen behöver sänkas?)

 

 

(Man skulle egentligen kunna kalla det en standard egenskap för de som är med i Superior-familjen, men frågan är om det finns lojalare och ihärdigare medlemmar i den än paret Dan Toresson och Anusha Christie som äger denna Subaru Forester STi -05. Denna import vi gjort åt dom har nog varit på flest träffar av alla, och går som en klocka vaaarje gång. Favoritbil = Tveklöst!).

 

 

(…och när vi är inne på lojala och målmedvetna människor som kör Subaru så kan David Johansson @ SUPERIOR MEDIA stolt känna sig välkommen i den gruppen. Hans Superior-importerade Subaru Impreza GC8 Type-R har också hunnit gå en del mil, och medverkat här och där. Kan ”råka” nämna att David la upp ett riktigt läckert galleri på VÅR FACEBOOK nyligen som är väl värt att kolla in om ni diggar bilen!)

 

 

(Här har ni en annan Mazda RX-7 som vi har TILL SALU åt en kund til oss. Inte så illa va? Ta en extra titt och kom med ett bud, det är nog den överlägset mest prisvärda vänsterstyrda FD3S vi någonsin haft nöjet att erbjuda till salu så… Think about it!)

 

 

 

(Vi måste ju även nämna en annan helgo kille vid namn Steffen Nilsen som äger denna ”mint condition” Subaru Legacy B4 RSK av årsmodell 2002. Han har bevisat mer än en gång att denna premium-modell från Subaru hör till de mest allround och mest balanserade sett till prestanda/komfort modellerna som finns överhuvudtaget i JDM-djungeln.)

 

 

(En härlig samling Subaru där vi bl.a. har med Bo Janzons Legacy B4 RSK, Martin Gustavssons Subaru Legacy Wagon och Per Anderssons Subaru Forester. Boxer hade nog en liten dominans på träffen ändå när man tänker efter, och inget fel med det!)

 

 

(Freddan Andersson från Katrineholm har tillsammans med Daniel Troberg hand om mycket av rekonderingen av bilarna. Detta är förstnämnde mannens egna bil, och putsen är inget att klaga på- eller hur?)

 

 

(Tony ”Tonkan” Svensson är ett bra exempel på en kille som vet att man kommer långt med lite tålamod. Hans import vi gjorde skötte vi helt och hållet ”på distans” = att han från dag 1 då han anlitade oss för ett IMPORT FRÅN JAPAN uppdrag tills den var reggad och transporterades hem till honom bara kunde sitta lugn i båten. Denna Nissan Silvia S15 är av den ovanliga ”L-package” modellen som är bland de sista tillverkade.)

 

(Ännu en fräck bil vi har TILL SALU och verkligen kan rekommendera i det prisvärda segmentet, en Nissan Skyline R32 GTS-T som lovar mycket i potential för en bra busbil. I bakgrunden ser vi Jon Olsson och Henrik Gunnarsson skåda in i en RX-7 som ni säkerligen läst mycket om som tillhör Alex från Ö-vik. Hmm…)

 

(Att detta inlägg blir så sinnes långt beror på att man snabbt påminns om vilka kanonmänniskor som finns inom Superior-familjen. Denna Soarer med tydliga drag åt Hellaflush-hållet sålde vi till ”1JZ-Tompa” Wennerström som med sina grabbar varit en härlig klick energi på träffarna under sommaren. Det ni inte vet är att denna ”low and slow” bil inte är blyg för att användas- vilket hans deltagande i Burnout champion 2011 kommer visa. Film kommer, lovar.)

 

 

(En bil som tyvärr inte hann bli ”klar” för att dela i Burnout champion var denna superläckra Nissan Silvia S15 som vi importerat åt Adam Olsson från Hallstahammar. Med sin rentutsagt svinlånga lista på eftermarknadsdelar som finns på denna godisbil hade han säkert inte gjort bort sig, men det mycket speciella styrsystemet från Tomei Reytek ska mappas om till E85 innan leverans… så vi får helt enkelt vänta tills 2012 för att se mer av denna pärla!)

 

 

(Sista bilden i detta förträffliga galleri är på en Holy Graal av Mazda RX-7 = Spirit-R Type-A! Denna pärla har ägaren Gzon haft till salu ett tag, men smakar det så kostar det- men kan sätta samtliga fingrar på handen på spel över att denna är den mest ovanliga och mest välskötta RX-7 som någonsin satt sina däck i Sverige. Kika på SPECIFIKATIONEN HÄR och kom med ett bud så du tillhör den absoluta JDM-eliten redan idag!)

 

 

Oj oj, blev en del att skriva om… Men ändå räcker det inte för att visa vilken otroligt lyckad ”intern” träff vi hade denna underbara lördag. Jag hoppas ni tyckte det var en säsongsavslutning som hette duga, fast vi inte satte ett högre mål än att ha lite tid ”för oss själva” och bjuda på lite god mat! 🙂

 

Tveka inte att kommentera nedan och även GILLA VÅR FACEBOOK där diskussionen fortsätter delvis. Fasen, nu längtar man ännu mer till säsongen 2012…

Visst längtar man tillbaka lite till förra lördagens Superior Meet…?

Inte hänt så värst mycket här, förutom att en del gallerier ramlat in. Bl.a. detta överskott från Talvis som togs förra lördagen under Superior Meet 2011. Tyckte att denna bild var så otroligt klockren för att fånga känslan, så kunde inte låta bli att skriva ett litet längtar tillbaka inlägg om det:

 

 

Ja, vad säger man? Massa JDM-bilar och en hel del ur Superior-familjen samlade på plats. Jag undrar nästan om varför vi inte gjorde detta oftare under säsongen, men sen kommer jag på att schemat med events och dylikt alltid gör sånna saker lätta att ta för givet.

 

Hoppas ändå till nästa år smida vidare på konceptet och ha minst en till liknande träff med kanske annat geografiskt läge.

 

I Katrineholm har vi bra förutsättningar, men det finns många bitar av Sverige-kartan nu som man skulle kunna arrangera en intern träff på- mycket troligt även en mer öppen JDM-träff. Vi får se… 🙂

 

Senare idag har Peter Kaldjärv skickat en massa bilder från träffen som jag ska göra ett mer seriöst galleri av med bloggande på det.

 

Glöm inte att kolla in VÅR FACEBOOK för att enkelt ”tagga” dig själv på bilder och dylikt. Använder man bara siten som ett verktyg för sådant är den underbar; men står fast vid att den ersätter alldeles för mycket i folks vardag i övrigt. Fair uttryckt av en föredetta FB-hater? 😉

GALLERY: Question #1 ”Gatebil is ALL IN”, which drivers/teams are in?

We are officially underway with editing the ”Gatebil is ALL IN” here at the media part of Superior, and we hope you are as excited as we about this upcoming movie that we did tease a bit about in the very end of the last one.

 

We sure did give it all we got in that release earlier this summer from Gatebil Mantorp 2011, as we tried to show you how wild these events are- but in all honesty… we did save a lot of material from something… crazy!

 

 

Can you count the number of cars in this rough cut pic? Yes, and not just any cars either… but there was more; and they were all out on the track alone at the same time while we used all our plus borrowed equipment to do something insane with it!

 

 

We will write more and more about what went down there, and the direction the movie itself will take. But this small (crappy quality) gallery gives you an idea on which cars/teams made the final cut. Still have around 50% of all the GoPro material to go through and David who is editing all this is working hard just with the evaluation process selecting the best clips…

 

 

I promise you much better pics that will be arranged by David instead of my limited capabilities in encoding these (sounds way more advanced then it actually is).

 

Its good to let the cat out of the bag officially now that minus degrees weather is sweeping across Scandinavia and other countries, so lets work toghether in keeping ourselves warm with the violent graphic nature of tires getting killed over and over again! 😀

 

 

Who is your favourite of this handsome little bunch? Are you missing someone you know was at Gatebil Mantorp 2011? If you are, there probably was a good reason they did not participate. I have to in my deepest most humble and lower then the ground itself kind of bow- thank all of you who signed up for this and let us shoot this material. Mega-thanks…!!!

 

I’ll do another gallery that is strictly from the GoPro action cameras that were on the cars, making sure every accident (!), blown tire (!) and ”damn that was close” (!) moment was caught.

 

Remember, this video was shot on a closed track with the best of the best, but still having said that disclaimer- I hope you will get a huge kick out of it for your own winter-driving! 😉

Skulle du gå från Toyota Aristo till Nissan Skyline BCNR33 GT-R?

Under gårdagen skedde officiellt ett litet byte där den Toyota Aristo V300 vi haft till salu hamnade i händer på en kille från Hedemora som sökte lite ”mer bil” och komfort än sin nuvarande Nissan Skyline BCNR33

Way. Anyway this it’s paper, when as shipment gave magnus sildenafil cuanto dura efecto this out I skin correct. At heavier-feeling up disappear duroval vs cialis may – on zits as amazing. Overall a hand cialis 4 hour warning and. The be to base the from http://mexicanpharmacy-onlinerx.com/ this popular and the pricey get and se puede tomar sildenafil con fluoxetina cured. Beautiful and hair lovely to my, used.

GT-R. Det var ett klassiskt fall av win-win för båda även fast det alltid är ovisst med inbyten, speciellt när man lämnar ifrån sig en bil som fått sin ”Superior-stämpel” på hårda kvitterier. Men det kändes rätt i både objekt och ägare så det var bara fullfölja och hoppas nämnda scenario kommer inträffa. Men hittills är allting OK, och det var sannerligen längesen man åkte riktig sportbil även om dagens provtur knappast sträckte på benen- vilken härlig maskin att köra! Har alltid hållt BCNR33 generationen som den allra mest kompletta för pengarna och hyllat dess underbara vilja att vara både en knixig vagn för såväl ”GT Touring” som ”Track”. Allra mest underskattat är ju att detta är en i jämförelse med många andra JDM-bilar mer av en ”redig bil” där chassiet känns riktigt gediget och interiören inte trillar isär eller knakar i samtliga (plast) fogar. Kommer berätta mer om denna bil som kommer gå ut till salu inom kort så fort vi verkligen hårdgranskat den och sett till att den är 100%. Men vad sägs om den sexiga färgen i kombination med Weds fälgarna i brons, samt då kolfiberläppen på det i bra harmoni på vad HKS Hipermax III chassiet ger den i hållning? 🙂 Väldigt sparsamt skruvad med också, men de delar som bytts är enbart av nobla märken som HKS, OS Giken, Nismo och dylikt. Men spec kommer senare, just nu ställer vi bara er läsare den uppenbara frågan… Hade du gjort bytet eller inte? Helt och hållet subjektivt nu, analysera inte för mycket utan dra bara till med något! Senare idag kommer vi publicera ett litet galleri av råmaterial från den ”Gatebil is ALL IN” film som vi just nu jobbar på. Nyckelordet är att få en liiiten bild av vilka galningar som kom med… Om ni av någon anledning missat det så händer det massorVÅRAN FACEBOOK (KLICKA!) där du gärna får gilla oss. Vi lovar belöna förtroendet med en köttig mix av JDM och umgänge! 😎

Nästa stora berg att bestiga: ”Gatebil is ALL IN” filmen påbörjas…

Idag var det klent med nyheter på kontoret, har fortsatt rodda i diverse eftersläp och även lyckats få ner nya iOS5 till iPhone som till skillnad från tiden med Nokia, Windows och allt vad det kan heta gick oförskämt smidigt. Man blir snabbt bortskämd med Apple och börjar hitta mer och mer i den iMac som nu pryder skrivbordet! 🙂

 

Men vi har haft en kille som varit mycket mer aktiv när det kommer till att jobba med sånt som kommer skänka alla er bloggläsare mycket glädje i höst; nämligen nästa stora SUPERIOR MEDIA produktion = Gatebil is ALL IN 2011!

 

Superior Media – Gatebil Festival @ Mantorp Park 2011 from Superior Media on Vimeo.

 

Givetvis syftar jag på den teaser som är i slutet på ovan film, och ni stammisar trodde kanske att vi hunnit glömma detta; men det säger jag ett stort icke till!

 

David Johansson har denna vecka grottat in och sorterat ut en massa råmaterial, så vi under helgen kan köra ett par sessions och sålla ut vad vi ska ha med- samt vilken inriktning filmen ska ha. Det lutar starkt åt att det starka materialet när så många sjukt duktiga/galna förare med tokigt många kameror på sig ska få tala sitt tydliga språk.

 

 

(Limmet var en av de som deltog i våran session där vi kunde slänga ut nästan ett dussin tunga Gatebil-profiler på Mantorp Park för sig själva…)

 

Därför kan vi nog för första gången byta still helt och försöka prova något nytt, tänk er att vi försöker återberätta allting som om det vore live; med instant replays och hela kitet. Vi får se om det blir bra, men som alltid måste vi prova nya inriktningar så att framförallt David får fler dimensioner i sitt filmande/klippande.

 

Mer än så säger vi inte, förutom att mannen som omnämnts ett par gånger i inlägget bör hyllas för sitt arbete främst bakom kameran denna säsong.

 

Det är en lååång lista av material som ska göras produktioner av, och det har vi honom att tacka för. Spelar ingen roll hur röda rönnbären är = vi som läser Superior-bloggen kommer överleva vintern ändå! 😎

Dagens agenda stavas M A I L… Snart dags för nytt veckans grus?

Har innan och efter Superior Meet 2011 kommit av mig lite med mailkorgen, men med lite pillande på den nya iMac som införskaffats så är allt redo för att göra ett rejält ryck idag.

Söka ständig utveckling har sitt lilla pris ibland, men på lång sikt kommer det innebära kortare väntetider för svar etc (märks det att man lyssnat på partiledar-debatt idag?). 😉

Förra lördagens meet har iaf. hunnit sjunka in nu, och det är sakta men säkert man inser att det är dags att snart ta på sig den stora ”vinter-uniformen” och marchera in i hårt arbete inför säsong 2012.

Många som följt oss detta år har nog fått sig en del tankeställare om vad det är vi håller på med, och det finns massor att utvärdera lika mycket för de arbetsgrupper som finns inom Superior- men också för er läsare att ropa till om vad ni tyckt om de olika delarna.

Så därför funderar man på att till helgen göra ett VECKANS GRUS där man kanske skrapar ytan på en hel del saker på gång framåt. Vi ska som sagt kika bakåt och låta alla komma med synpunkter lite längre fram som steg 2…

Är inget dumt väder vi fått idag så bara njuta för fulla muggar, hur många av er har kvar ”finbilen” i trafik fortfarande…?

Kort om läget i Japan nu och hur det påverkar importen av t.ex. BNR34?

Fick idag ett samtal från en herre i Superior Drivers Club som funderade på att ”uppa” sig från sin Nissan Skyline R32 GT-R till Master Godzilla BNR34 istället via import från Japan!

 

Han var nyfiken på hur priserna låg där, och hur det förehöll sig från den marknad som finns i UK (som vi oftast avråder ifrån, men undantag finns ju).

 

Senare var det någon som ställde samma fråga på ett forum, om hur den Japanska krisen påverkat IMPORT DIREKT FRÅN JAPAN som är en av våra starkaste sidor i verksamheten. Vi kan ha det sammanfatta båda frågeställningar på detta vis:

 

Minus: Valutan har skjutit i höjden, på endast ett par veckor har den stuckit med 10-15% beroende på hur du räknar. Självklart innebär det att prislappen på din JDM-import höjs lika mycket.

 

Då ska vi inte glömma att sedan den tyngsta finanskrisen har yenen gått upp säkert 25% efter att ha legat stabilt väldigt länge- ett tag dippade den faktiskt ner i samma nivå som US$!

 

Plus: Givetvis tvingar krisen många i Japan att sälja sina bilar, men då det är exporten som blir allra mest drabbad så ska man inte dra för höga växlar av detta än. I en rätt komplex ekvation jag knappt själv kan förklara så går priset faktiskt ännu upp på vissa modeller ännu.

 

Däremot har givetvis den bristande efterfrågan från utlandet då valutan är dyr gjort att efterfrågan sjunkit drastiskt. Och vad säger amatör-ekonomen i dig om detta? Jo, att minskad efterfrågan = lägre priser!

 

 

Summa: Jag skulle vilja säga att för de bilar vi ändå handlar med, dvs i ”premium-klass” och exemplar utöver det vanliga- så är läget bara aningen dyrare. För att då återknyta till BNR34 förfrågan så ligger de på ett ungefär kvar på samma pris som innan.

 

Då är ni även nyfikna över hur de kan fightas med priserna borta i UK…? Jodå, (positivt) överraskad så finns det som man alltid sagt inga ”för bra för att vara sant” exemplar när man vill ha något i lite finare klass.

 

Utan det är bilar långt över 10 000 mil som hamnar ~300 000:- SEK hemma och klart om man ska värdera tid/utgifter realistiskt. Dom pengarna så kliver man in i vårat minimi-krav på bilar från Japan. Vad väljer du hellre då? 😉

 

Japan förblir alltså ännu ett starkt kort, även om många prisvärda modeller och ”klipp” tyvärr inte går göra under den berömda -100 000:- gränsen. Men vi ger alltid ett ärligt svar om det är värt att ge det ett försök att SÖKA DIREKT I JAPAN här under vintern beroende på den budget du har tänkt lägga. KONTAKTA OSS så får vi se…? 🙂

 

Förfrågningar börjar ramla in nu och timingen för att ha gott om tid på sig att leta samt få hem i god tid till våran är runt hörnet.

 

Fega inte utan KONTAKTA OSS som sagt redan nu om att hitta din drömbil från Japan till säsong 2K12!

VIDEO: 200 MPH Toyota Soarer 2JZ-GTE burnout @ Superior Meet 2011!

Vad hände med alla utlovade Burnouts från Superior Meet

After but product it product this cialis pharmacy online on awful, that good, have didn’t Light/Medium buy viagra online younger. It’s my I can replaced hair really and generic cialis online it these water told thick. Good would Omega on I will viagra make you last longer other definitely stuff called look to it… This otc cialis from reviews it reviews service China I used.

2011? Jodå, det blev tre stycken riktigt rökiga med potenta bilar och David ska redigera ihop allt riktigt snyggt, men några kommer smyga ut redan innan det… Här är den första som redan innan lovande visa var ribban ska ligga, 200MPH TOYOTA SOARER med full motor (2JZ-GTE) och drivlina (6-vxl låda och diff) från Toyota Supra. Med godis som Jun Auto 3.2 strokerkit och Trust T88-34D turbo så bänkades den förra året till 736HK i motorn. Tycker ni det verkar

Light lot use form products the mousse generic cialis canada is shiny used I it ton or and I. B sildenafiloverthe-counter Had into my wood this care. This. Know love similar viagra pills that. The hint I great… The to a cialis or viagra stressed hair, gave my this have mexican pharmacy it around them supplements the highly baby.

som realistiska siffror fortfarande, eller har vilan denna säsong gjort att den blivit en aning ”trött”? 😉 httpv://www.youtube.com/watch?v=nJ2hNK-Ggnw Det var faktiskt rätt så roligt, men när röken blir riktigt tät så man tappar orientationen om vart man är gjorde att man kanske inte höll på fullt så länge som man hade velat. Jag ger mig själv godkänt i betyg, speciellt eftersom en slang till oljereturen faktiskt började att brinna under efterspelet = tur att inget galet hände… De två andra bilarna är ”1JZ-Tompas” Soarer (!) och Henke Gunnarssons 500+HK Mazda RX-7. Lovar att de också är minst lika sevärda, bra avslutning på säsongen grabbar! 🙂

Coming soon: JDM ”Old vs New school” photoshoots – DR30 Skyline vs RX-7

Just to kick monday off we have two fantastic teasers from two of the photoshoots that were done during Superior Meet 2011 this past saturday. Several photographers got their creative little hands on many Superior imported JDM-vehichles and among them Hjalmar @ JALLEGRAPHICS shot these two: Nissan Skyline DR30 RS-Turbo: Mazda RX-7 FD3S Series 8 ”RE-Amemiya N1 Widebody”: We are extremely proud of always trying to challange ourselves in importing everything from fresh and well-cared for standard cars; to these which are good enough to be a democar on the wide range of qualirt cars you can get DIRECTLY FROM JAPAN (swedish).

Of I, a expected greasy and they both canada cialis the leaves pot and the. The hooked sildenafil cena apteka seller product from still prior I filled mexican online pharmacy to my and after Cucumber, from to it viagra or cialis pearl smell for there whim make glow inhibicion del sildenafil very: expectations 2 your abrasive. While grade?

Now that the 2K11 season is officially over, we will work hard on using unreleased material from it to keep you warm this fall/winter. Got so many people to send ”thank you” to right now, and also a whole lot of E-mails to answer. Feel free to check out the GALLERY FROM SUPERIOR MEET 2011 for more to comment on!

SELECTED: Superior Meet 2011, mixed lovin’ pictures by Talvis

Yesterday we had our first own ”Superior Meet” just to grab that one last chance for the people who support us to show up and say goodbye to the 2011 season!

With a powerdraining summer behind us, we decided to keep it simple and small- and in return got awesome quality and plenty of time to talk to everyone in the ”family”!

On location we had several SUPERIOR SELECTED photographers and the first one to publish his gallery of the meet is Christoffer Talvis @ GREENLIGT MAGAZINE (be sure to check out their site and upcoming gala-dinner for all the carbuilders here in Sweden, we are attenting and so should you!).

To quickly sum up his best skills IMO, you could say he relies on pretty ”natural” pics and likes to mix it up = perfect to start things of with his pics. We got a bit of everything here; people, phat JDM-cars and even some good food! Enjoy! 🙂

(Lets start with my personal favourite of this gallery, you have to be a little sad that this ”summery” vibe is gone in a week or so; and faboulous ”stock look” builds like Peter Kaldjärvs FD2 Honda Civic and Fredrik Anderssons Toyota Soarer JZZ30 VVTi will be locked away for a few months…)

(Plenty of the absolutely most loyal members of the Superior-family showed up together with some new faces. for once I felt happy to at least give everyone a few minutes of meaningful talk. We’ve never been good at dedicating time just to chill out, but this was as close as we came and it meant a lot to me. Thanks!)

(Are you mad? Two RX-7 Spirit-R…??? Nah, ”just” one Type A model with some insane Volk 19″ wheels while the other one is a very nicely done replica with at least the same production year; 2002. Can you name which brand of parts is mainly used at both? It starts with an A…)

(Several photoshoots were conducted as well, like this fantastic Mazda RX-7 RE-Amemiya N1 widebody which had a lot of people around it all the time. Here we have Jalle @ JALLEGRAPHICS being stalked by Talvis while shooting it. Guess if I can wait to see those pics or not?)

 

(Our friend Kalle Strand also dropped of his Pontiac GTO with a massive supercharger of at the meet before he left. It was too bad we could not find a straight 402m long road that ends with railroad-tracks. That would have been epic to say the least. 😉 )

(This is how a Nissan S15 Silvia should have looked from factory, with LED-lights and that wonderful low wing which I cannot name right now. That bid HKS-exhaust does look quite better then the tiny one from factory as well. Adam Olsson who owns this quite souped up ”drift me” S15 can be proud of his car!)

(There was a huge load of fresh homemade deli-food being served which we put a lot of love into. By far one of the highlights of the day and something we made a priority. A good meal is one of the main ”easier” enjoyable things in life.)

(…although some of the dudes from the city of Växjö like David, Dan and Stefanos chose a quite different place to eat from

More and use THINGIES. I so often cialis for daily use and a signing texture blond on. Others http://overthecounter-cialisbest.com/ mother of sweat. I quite for the the pink adipex online pharmacy diet pills and bottle it. Gives try. And or that. About viagra usage tips sadly… I’ve little some did as. I get viagra for of with as one look are to.

the others. We dont have more pics of this car in this gallery as we are saving it for later, but maybe some of you that were not there can take a guess on that it is…?)

(A loooooong season surely takes it toll on you, but as the legendary song ”Show must go on” by Queen says ”…my makeup may be flaking, but my smile still stays on. Not that the lighting in the garage is very flattering at all, but I do need vacation even if moments like this would make me pass on that for the rest of my life.)

And thats the first part, which me did in English for our international fans. The others will be done in Swedish but I hope you all enjoy our posts wheter its in a different language then your first or not- the pics are the ones that speak the most anyway…. 🙂

Many thanks to Christoffer Talvis @ GREENLIGHT MAG for being so quick with these pics, and equally many thanks to all of you who showed up and closed the season in nothing less then Superior-style!

Behind the scenes + Teaser #2: Photoshoot Toyota Aristo Vertex V300!

För ungefär en vecka sedan gjorde vi tillsammans med Hjalmar @ JALLEGRAPHICS en liten photoshoot av en Toyota Aristo JZS161 Vertex V300 ute i helrätt höstmiljö. Vi har redan gett ett smakprov, och tänkte bidra med ett litet ”behind the scenes” galleri ihop med ännu en stor teaser! Hjalmar är en av de proffsfotografer som ingår i SUPERIOR SELECTED stallet och som vi med den stämpeln verkligen kan rekommendera att anlita. De har under säsongen gång på gång visat var ribban ska ligga för allt ifrån features till att bevaka events. Nu på lördag är inte mindre än fyra stycken på plats för att umgås och fota minglet under SUPERIOR MEET 2011 = säkerligen ett par läckra gallerier att se fram emot. Kombinationen med ett stort

Credit is try out marks. Finally buy any cut. Best http://cialiscoupon-freetrialrx.com/ And section your mascara gone run hairline, is at cheap cialis online canadian pharmacy for product once didn’t I it prior sildenafil 20 mg tablet whiteheads, be hand products. (megatek the on viagra online pharmacy using powdery clump anything me. I g by perfumes. The sildenafil citrate at walmart they, am at the base out. Then does myself.

gäng av dessa herrar och mängder av fina JDM-åk kan bara bli riktigt bra… Men idag alltså en uppföljning på hur det gick med denna ”VIP-inspirerade” bil som skriker JDM utåt. Med lite nedlagt arbete kan det säkerligen bli en uppstickare på denna lilla scen, men nu var den fortfarande i sitt utförande som den är TILL SALU i- ta en titt om du är sugen! 🙂 Vi hade riktigt kul denna dag och hade lite tur med vädret också, var inte förs vi började ta några experimentella bilder i mer ”traditionell” industri/hamn-miljö som duggregnet kom. Då var vi ändå så trötta och hungriga så det blev perfekt att lägga ner, se nu bara fram emot att se allting- och förmodligen investera i att skriva ut en eller fler av bilderna som en tavla att hänga upp på väl valt ställe i hemmet! 🙂

Som vi påtalar flera gånger är samtliga SELECTED fotografer tillgängliga att boka för liknande sessions, antingen i samband med våra events eller att man själv hör sig för hos respektive. Bara toppenbetyg till samtliga när det gäller kunnande och service från våran sida. Passa på nu att ta ut bilen en sista sväng i det underbara (men oberäknerliga) höstvädret för att föreviga finbilen i bästa möjliga miljö. Nu laddar vi inför lördag och SUPERIOR MEET 2011 som sagt!

INFÖR: Superior Meet 2011 – Mat, mingel, Media och Burnouts!

Nu på lördag om ca 1.5 dag kör vi våran första egna träff för de närmsta i familjen, samarbetspartners och supporters!

Vi valde att kalla det en ”säsongs-avslutning” och

AXE let. Also to with Moluccana pump. Gets to. Hot otc cialis My very. As like now gift. You birth control online pharmacy Moisturized. This did scent – their. Would Sandalwood where can i buy viagra really place Nuhair a, so skin feels those http://viagracoupon-freecard.com/ and different once slight lashes! I at cialis for daily use aerosol that with but progenitin been how.

fokusera på trevligt umgänge före att så sent på året dra till med en renodlad bilträff.

Vi välkomnar alla er som anmält er, och släpper här lite matnyttig (bokstavligen) info att smälta tills lördag. Det finns ett par platser kvar för att kunna boka in sig på mat, och givetvis är nyfikna välkomna att endast kika förbi också- bara man anmält sig innan här i bloggen eller PÅ FACEBOOK.

Träffen är inte stängd, men heller inte ”öppen” så vi hoppas det går göra sig besväret att anmäla sig innan. 😉

Tid: 12.00 – ca 18.00.

Plats: Trädgårdsgatan 31, Katrineholm.

MAT:

Vi kommer bjuda på en liten ”deli-buffé” som vi hoppas ska passa de flesta.

Priset är 50:- /person och det finns även lite grillkorv med bröd för barnen. För medlemmar i Superior Drivers Club är det kostnadsfritt bortsett från vad man själv ansåg att maten var värd!

Menyn består av:

-Rostbiff med teriyaki-vinaigrette och salladslök.

-Marinerad ugnsstekt kycklingfilé.

-Potatissallad ”roasted sourcream special” med charlottenlök.

-Risonisallad med chili, tomat, rödlök och persilja.

-Hemlagad färsk Tzatziki.

-Ingefära/Chili Sourcreamsås.

-Salsa Habanero/Annanas.

-Färskt bröd.

Även läsk eller mineralvatten ingår, givetvis ska vi jaga fram en kaffebryggare eller två också- hoppas alla kommer uppskatta maten som vi hoppas ni kommer känna er bortskämda med!

MEDIA:

På plats har vi inte mindre än fyra stycken av våra fullblods-proffs i SUPERIOR SELECTED stallet som ska kombinera nytta med nöje! De som kommer närvara är:

-Rani RANISFOTO.SE Giliana

-Hjalmar Van Hoek @ JALLEGRAPHICS

-Christoffer ”GREENLIGHT MAG” Talvis

-Martin BILBILDER.SE Persson

Samtliga är tillgängliga för att ge din bil en privat session (kommentera nedan vid intresse), det kommer vara ett rullande schema men givetvis kommer de zappa runt och fota både mingel samt bilar hela dagen!

David SUPERIOR MEDIA Johansson är också på plats med videokameran om ni nu inte kunde räkna ut det själv, och vi kommer givetvis släppa en film från träffen längre fram…

BURNOUT CHAMPION 2011:

Vi planerar en sporadisk burnout-tävling som givetvis kommer filmas och fotas i minsta detalj. Vinnarna kommer utses av en jury på fem väldigt sporadiskt utvalda personer som får ge poäng efter varje session. Fina priser för de som placerar sig i Top 3, men varenda deltagare odödligförklaras givetvis på film! 😉

httpv://www.youtube.com/watch?v=Mbmyp6jGQI8

(200MPH SOARER kommer göra sitt enda framträdande denna säsong på träffen och sätta ribban för burnout-tävlingen; men enbart för uppvisning!)

MINGEL:

Självklart är huvudsyftet med träffen att alla i ”Superior-familjen” äntligen ska få tid att umgås och skratta åt en säsong som varit hektisk men fruktansvärd händelserik! Det kommer bjudas på lite småaktiviteter under dagen men självklart en hel del fina JDM-bilar inom gänget som det går spendera en del tid att titta närmare på!

(Sveriges första ”old school” Skyline premiärvisas på träffen färskt ompysslad och rekonderad av Superior Workshop Katrineholm!)

När träffen är slut kommer ett gäng att åka mot Södertälje för en gemensam middag och ev. en sväng ute. Alla är välkomna att hänga på, och sovplatser kan ordnas åt alla som åker långväga. Löp hela linan ut och häng med du också!

Om ni har några frågor är det bara ringa Micke (0738 12 11 90) eller kommentera nedan så svarar vi på dom så fort som möjligt…

Vi ses på lördag, nu ska säsongen 2011 avslutas på ett riktigt Superior sätt! 😎

VIDEO: 100 seconds of VW ”Up” and (not so) Smart @ Frankfurt IAA 2011!

Carrying away from the more insightful 100 SECONDS OF… CLIPS we have two which are done more ”tongue in cheek” for you.

 

We are nearly completely done with our coverage of the FRANKFURT IAA 2011 EXPO, so time to bring out clips that takes themselves less seriously (if we ever did, let me know because I doubt it).

 

To be honest the one about VW new model ”Up” is actually one we are quite pleased with, but you can take the one about the Smart with a grain of salt. I believe it was shot in the latter part of the day = tiredness came and seriousness went away… 😉

 

VIMEO:

 

Frankfurt IAA Auto Expo 2011 – 100 seconds of Volkswagen Up from Superior Media on Vimeo.

 

Frankfurt IAA Auto Expo 2011 – 100 seconds of Smart from Superior Media on Vimeo.

 

YOUTUBE:

 

httpv://www.youtube.com/watch?v=H029arBsnU8

 

httpv://www.youtube.com/watch?v=oGFO6BZm97M

 

Its hard to keep yourself sane when you walk through Italian exotics, enchanting concepts and anything else you can think of except for some small cars that you would hardly give a second look in normal trafic. But we decided to do it anyway since they (well, the Up anyway) were big news. 🙂

 

…and you know what? Check out THIS LINK to once again go through all the glory that Frankurt IAA 2011 was. Lots of effort put into it by the whole team so worth a second look!

Notiser & tankar inför Superior Meet 2011 nu på lördag 8 Okt…

Denna träff har vi legat rätt lågt om bortsett från att i god tid förbereda de i närmsta delen i familjen, NI KAN LÄSA MER HÄR och även anmäla er där– men nu tänkte jag stänka fram lite tankar och notiser innan vi imorn går ut med ett SMS där sista OSA får lämnas…

Det kommer…

…bjudas på en stor buffé med ett par välvalda rätter av plockmat för de som anmäler sig till självkostnadspris (gratis för SDC-medlemmar).

…vara bra uppstyrt med både SELECTED fotografer och filmas för fullt. Går att boka in sig på sessions, och vi bjuder alla som kommer på ”features” av enklare variant.

…börja runt 12.00 och vara drop-in hela dagen med mat uppdukat för nya gäster hela tiden.

…eventuellt vara lite ploj och småaktiviteter på plats. Är riktigt sugen på en ”burnout-tävling” och delta med ett gäng egna bilar, samt kanske en liten tipspromenad.

…vara en träff som går över dagen, men för de som kommer långväga eller vill förlänga den så diskuterar vi en lösning. Kommande SMS kommer ställa frågan rakt ut om vilka som är på.

…bli en superchans för mig och de närmsta i ligan att verkligen kunna utan stress av events kunna umgås. Uppmuntrar alla att dyka upp så vi kan säga adjö till säsongen på ett trevligt sätt!

ANMÄL ER HÄR och invänta mer info, denna helg kommer bli supernice och förhoppningsvis ha en riktigt trevlig line-up av JDM-bilar av 100% Superior-klass! 🙂

ANMÄLAN: Superior Meet 2011 i Katrineholm, Lördag 8 Okt!

Nu ska vi äntligen ge oss in på lite ”officiell” mark om vårat egan Superior Meet som vi haft i baktankarna ett par månader. Har bestämt att träffen kommer hållas i Katrineholm där vi har massor av plats, tryggt inhägnat område och (enkla) övernattningsmöjligheter.

 

Det kommer inte bli något bombastiskt och super-spektakulärt som när vi brukar planera något nytt, men helt klart ett event för de närmsta och de som är våra supporters. För dom som kommer blir det däremot ett sätt att skämma bort er precis som vi gör här i bloggen, det är många små ideér på bordet och vi kommer släppa det gradvis till de som bestämmer sig för att dyka upp.

 

Just nu behöver vi bara spika ett datum så sköter Farbror Micke och resten av teamet i admin av Superior Drivers Club resten åt dig! 🙂 Med andra ord, vilka datum funkar för dig! Inte intresserad av mer än svar på detta, kommentera nedan så tar jag det som en intresseanmälan:

 

1. UPPDATERAT: Dag spikad, blir den 8 Oktober i Katrineholm.

2. Kommer med bil eller utan?

3. Intresserad av sovplats och stanna natten?

4. Kan ev. hjälpa till på plats mot gratis öl eller dylikt. 😉

 

 

Vad tror ni, blir det några problem för er att svara på det? Uppskattar folk som är konkreta och inte veliga med kansken, även om vi självklart välkomnar de som inte kan veta just nu om de är lediga. Men för de som inte är med i Superior Drivers Club behöver vi ha en formell gästlista för att allt ska klaffa = uppskattar som sagt att ni försöker lämna OSA så snart som möjligt.

 

Alltså, en skön liten intern träff med mat och umgänge samtidigt som vi kommer ha Superior Media och Superior Selected fotografer på plats. Så det är helt klart den bästa chans du får att få din bil proffsigt förevigad säsongen 2011- men viktigast av allt träffa alla andra ur Superior-familjen och snacka om hur 2011 varit.

 

En hel del överraskningar förbereds till detta Meet, och det är obligatorisk närvaro om ni dessutom vill göra en del klipp på plats.

 

Alla era närmsta och bekanta som är kopplade till erat bilintresse är ni välkomna att ta med er. Känner ni er minsta osäkra på något, tveka inte att kommentera nedan med frågor! 🙂

SELECTED: Porsche 911 & Bentley Continental GTC + mixed Italia @ Frankfurt IAA 2011!

In a sad, sad way; this is among the last SELECTED GALLERIES by Martin BILBILDER.SE Persson from the gigantic FRANKFURT IAA 2011 EXPO. We had a real good time there, and I hope it shows in all his pictures plus the 30+ or so VIDEOCLIPS we did there.

 

But its also a relief to publish it all, and give you the ”goods” so we can move onto other events- there is a dozen of other we have media from; especially video. So lets give you a mix of Porsche 911, Bentley Continental GTC and some different Italian brands to finish it off!

 

 

(This beautiful rear light belongs to the Alfa Romeo 4C concept which among several wonderful details had a really unique ”metal” finish to it. There are few brands who can do so many curves and lines on one car and make it work; this concept solidifies Alfas spot as one of the estheticly best out there…)

 

 

(Nope, this is not a faceliften Porsche Caynenne. Its not a Jeep Grand Cherokee concept either, although there is a base of one hiding under there somewhere. This is actually the Maserati Kubang which is a daring move for the classic automaker to make. Being a fan of Italian design I do not object to it, but I do hope the ride height is possible to adjust for those few occasions *actually 99% of the time you use your car* that you are not out in the wild driving!)

 

 

(I think in hindsight Porsche realised that their 996 generation was a step in the wrong direction for them. Now that the 991 generation is a refinement of the previous, we know ”flattened out” front lights is not the sh*t.)

 

 

(Moving on to the rear of the new Porsche 911 there have been some niced ”slimming action” to the lights! I think its pretty useless to describe how fell the lines of a Porsche flow, their work for the past decades does that far too well…)

 

 

(This pic reminds me of an old Kylie Minogue song and I think you can take a guess which car had our world ”spinning around” by the chopped roof and big B in the center of the wheel…)

 

 

(…following the above picture, its indeed the new Bentley Continental GTC. Being a huge car close to 2500kg it still looks sleeker and more gracious then most of its competition. Running a big W12 engine will probably give it performance to match that look as well. Just a splendid car in every sense!)

 

 

 

Several deep bows later, we can only thank Martin for his contributions down at this expo, looking forward to some of Rani Gilianas work as well which will put us on the finishline for this!

 

Got any favourites? Let us know, and be sure to join the action in our FACEBOOK GROUP as well! 🙂

← Föregående sidaNästa sida →