Allt snack om Hellaflush; dagens auktionsfynd = Tokfet Nissan Cima!
Efter en dag som blev lite halv off då man laddar inför lite sessions uppe om nätterna, så sitter man här igen och kan inte låta bli att blogga efter lite spontan jakt efter objekt på de olika Japanska bilauktionerna.
Mycket prat om riktigt hardcore JDM-trender har det varit här, vi har alltid koncentrerat oss hårt på Time Attack som en liten gren specifikt- men nästan helt gått miste om t.ex. stylingdelar av Japanska bilhobbyn som VIP, Hellaflush och dylikt.
Nu senast skrev ju Sir_Pierre ett INLÄGG OM HELLAFLUSH som förklarade begreppen lite mer. En trend som spridit sig som en löpeld i USA och resten av världen medan vi i Sverige knappt har en aning om vad det handlar om?
Tänkte jag kunde fylla i med en Nissan Cima (någon får gärna kommentera nedan och berätta mer om denna modell) som jag hittade på auktion som ytterligare som var klockren som exempel på vad man kan hitta för något i Japan som har detta stuk. Denna bil är ute på auktion just nu, och det är nästan så man lockas att handla in den till lagret…
Låååågt och att fälgen precis får plats innan för skärmen är fundementala saker för att verkligen få till en ”helvetes snäv passform” om man nu ska göra ett tafatt försök att översätta vad ordet betyder. Jag fasar inför vad vårat logistikombud skulle säga om man vann den på auktion och tänkte framåt i att få in den i en container… 😉
Är faktiskt riktigt sjukt vad dessa gamla Japanska lyxbilar med snordyra fälgar från Works, Weds, och allt vad de absolut värsta mest blingade märkena heter kostar i Japan. Man kan t.ex. hitta en sådan Cima likt denna för en bit över 100 000:- hemma. Då sitter det med andra ord fälgar värda många kronor förutom att man får en superfin och sällsynt bil…
Alltid värt att läsa våran guide om DIREKTKÖP I JAPAN och ta sig en funderare; vill du ha en äkta ”Hellaflush” eller VIP-bil från Japan till nästa säsong- KONTAKTA OSS redan idag!
En slitsam helg snart slut; äntligen inventerat i reservdels-lagret!
När det gäller utbudet av begagnade reservdelar till Japanska sportbilar, så ligger vi efter alla år vi varit verksamma faktiskt väldigt bra till. Tanken med att alltid ta vara på ”det som blir över”, och ibland t.o.m. köpa hela partier av beg. delar till Mazda RX-7, Toyota Supra och Nissan Skyline- det är för våra bilkunders skull. Att vi ska kunna få en bredd i våran support till dig som köpt bil av oss.
Just när det gäller Mazda RX-7 är vi nedlusade med nyttiga saker som vi inte har till försäljning, utan så vi kan finnas där om en kunds bil börjar krångla och man inte vill bråka om ocker-priserna på nya delar.
Denna helg spenderade vi till att en gång för alla röja upp i den delen och få en iaf grov inventering av utvudet. Jag och Gzon hoppas det kommer spara oss massor av tid och underlätta i att kunna ge även spekulanter utanför bilkunderna en möjlighet att lättare få hjälp.
Skönt värre nu när vi kommit en bit, vi kommer fortsätta att jobba stenhårt för att lyfta garaget nu och få undan mycket frågetecken i firman. Nästa steg blir att göra i ordning utrymmen i direkt ansutning till verkstaden, sen ska det in en ny port och massa annat roligt också innan säsongen drar igång!
Helgens stora tack också: Till vår hjälp hade vi även Freddan och Daniel Troberg som ställde upp och körde lass efter lass till mer permanent förvar. Utan dom hade vi inte alls hunnit med så mycket som vi gjorde. Ett otroligt stort tack för det, riktiga klippor dom där två kusinerna! 🙂
I övrigt väldigt kul att vara i byn Katrineholm igen och få lite kvalitetstid med folk. Allt från 15 viktiga minuter med nyckelpersoner som stannar förbi verkstaden, träffa guddottern Elna- till en ”grabbig men vuxen” kväll med de närmsta (”Freddie got Fingered är en grovt underskattad men sjuk film + bättre uppladdning inför garage-städning än den fighting-film Troberg visade finns inte!). 😉
Bloggen åter igen imorn, vet dock att SIR_PIERRE har ännu mer roligt godis på gång- för min del närmar det sig kvälls-sushi på RESTAURANG MINAKO! 😉
Med nya rutiner införda på kontoret önskar jag alla en trevlig helg!
Det blev fart på en själv tillslut och man lyckades knyta ihop säcken tillslut på många saker man velat få sig en klar bild över!
Lika mycket som man är pedantisk med checklistor och dylikt så är man medveten om vilka saker, som hur man än försöker alltid verkar vilja släpa efter…?
Ordet learning process är väldigt intressant, men man kan inte använda det som ursäkt hur länge som helst. Har senaste tiden efter speciellt ÅRSMÖTET 2010 (som jag rekommenderar alla att läsa minst en gång till) rannsakat mig själv och sökt bättre vägar i allt man åtar sig.
Hoppas det inte är något man behöver skriva om så mycket, utan att det som med våra bilar vi säljer ungefär- visar sig i att ni märker att vi håller en ännu bättre service framöver.
Är än en gång dom där små detaljerna som man vet spelar stor roll för dig som man vill bättra sig mest på, som att kolla ett pris på en eftermarknadsdel och dylikt. Längtar till en riktig webshop t.ex…!
Imorn bär det av till Katrineholm för att pyssla om lite där, en liten omväg förbi Strängnäs blir det också. Alltid en skön känsla att ha ett andra hem därborta, även om det som det kan vara med t.o.m. närmsta familjen; inte alltid är uppåt på alla delaktiga i den! 😉
Men hey, riktig vänskap står upp även om det stormar kring ibland. Ärligt talat ser jag ingen utveckling utan lite motgångar iaf. Vet att det varit tydligvis så, att saker måste bli sämre innan de blir bättre- och man hoppas det i blandad kompott bär frukt av det än mer närmsta tiden.
Hoppas folk som står en nära vet att det värsta enligt mig man kan göra mot någon i en relation; det är att ge upp- och bara bli likgiltig och ignorant. That means Game Over in my book…
Önskar alla en jättetrevlig helg, imorn hoppas vi på att SIR_PIERRE har något roligt att gästblogga om igen…!
En gammal demobil på väg mot comeback; Widebody R33 GT-R!
Bara ett väldigt snabbt inlägg om en bil som jag redan nu kan utlova kommer att göra comeback starkare, snyggare och snabbare än någonsin- våran fd. demobil Nissan Skyline BCNR33 GT-R Widebody:
Bilden är ursprungligen från ELMIA 2008 och tagen av mästerliga fotografen Lukas Bramstedt, men den nye ägaren har även gjort en liten liten Photoshop modifiering som enligt mig vart klockren. Kan ni se den…? 🙂
Bilen är i vinteride just nu med motor urplockad för mera väss av oss, roligt är bara förnamnet den nye ägaren kommer ha med detta vrålåk… 😎
Ta hem lätta & fina Volk TE37SL till vår? Allmänt nytt från Rays wheels!
Ta hem lätta & fina Volk TE37SL till vår? Allmänt nytt från Rays wheels! Dessa har alltid haft ett nästan mytiskt sorl kring sig, och även om jag personligen gillar Advan aningen bättre så är deras sortiment ändå blad det bästa som finns tillgå!
Vi har via SUNLINE RACING alltid haft snabba leveranser av dessa fälgar även fast vi oftast skeppar dom med våra containrar = i stort sett gratis frakt!
Japaner och få ut information är inte den bästa kombinationen. Volks internationella sida har t.ex. inte varit uppdaterad sedan 2009, utan man får leta sig till info via entusiastforum och deras kryptiska Japanska sida.
Dessa Volk TE37SL (Super Lap) som ni ser bild på ovan var ändå något som man hajade till på? Tack vare lite besparingar i material så får man en ännu lättare fälg och dessutom en aning bättre pris.
Rätt kul kombination när man som racer oftast får betala för motsatsen. Välkända RX-7 tunern R-magic har ju självklart besmyckat sin ökända Time Attack bil med dessa:
Riktpris för en uppsättning av dessa i 18″ är ca 30 000:- hemma och klart inkl. moms, men då gäller det att man bestämmer sig så de kan skeppas med en container- ska man betala frakt separat för dessa får man nog kallt räkna med många tusenlappar till tyvärr…
Volk hade även en uppdaterad ”retro” version av TE37 kallad kort och gott TE37V, dessa ger en djupare kant och jag ser framför mig en riktigt snygg Fairlady-Z eller varför inte äldre Nissan Skyline…?
Eller ja, varför inte en AE86 som dessa också satt som en smäck på? Något för våran nyblivne ägare till en sådan att fundera på, mer info om honom och hans bil kommer för övrigt lite längre fram… 🙂
Finns mycket roligt som man kan få hem för relativt bra pengar när man skeppar via våra bilcontainrar, KONTAKTA OSS för prisförslag om du har något ”drömgodis” att köpa till bilen!
Grattis #2: DanneDK får officiellt kalla sin GT-R för ”Blu-ray”!
Superior Imports är oerhört stolta över att våran kund Daniel ”DK” Karlsson nu fått vördnaden; att officiellt få kalla sin Nissan Skyline R32 GT-R för ”BLU-RAY”!
Formatet som i dagens läge är marknadens bästa lagringsmedia och är det i folkmun man kopplar till storfilmer med knivskarp bildkvalitet och ljud; har beviljat Daniels först lekfulla antydan- till att officiellt godkänna att logotypen förknippas med bilen!
Daniel har inte själv bestämt hur vidare samarbete/sponsring kommer se ut, men det känns faktiskt riktigt kul att en väldigt udda idé får gehör på detta vis- men ser man en bild på Daniels GT-R som vi nu har på väg hem till honom så känns ju matchningen klockren! 🙂
Stora eloger till Herr Karlsson som faktiskt vågar tänka lite större och tog sig tiden att ansöka om varumärkets officiella stöd. Tänk om flera vågade följa upp på lite småtokiga ideér, vi på Superior Imports är själva av den attityden- något vi är stolta över men som hos inskränkta inte alltid är så poppis… 😉
Då var det bara jaga varumärken att söka stöd/spons för, vill ni hitta en Japansk sportbil i ”Blu-ray” kvalitet DIREKT I JAPAN så KONTAKTAR NI OSS för mera info!
GAH! 8 timmar av gårdagen till spillo…!
Ska i korta drag bara resumera gårdagen sisådär efter kl. 14.40 när man i all hast klarade av dagens sista möte förutom bilaffären som skulle ske på kvällen. Inte sådär supernöjd idag, men hör väl till spelets regler när man ska leta billig bil att det kan bli såhär. 😉
14.48: Tåget nästan en timme försenat.
16.30: Fixar grejerna i K-holm ihop med Troberg, ett intercoolerkit skulle levereras personligen till 1st Soarer.
17.00: Åker mot Enköping på en av Sveriges segaste och mest trafikbevakade vägar.
18.10: Möter upp säljaren som kommer med sin far, båda var klädda i skinjackor, finbyxor/skor och bröt på ett ”ja ni kan själva gissa vad” för språk. Man ska inte ha fördomar tänker jag, men efter 30 sek och man upptäckt saker han inte nämnt?
Vad sägs t.ex. om sprucken vindruta, krockskada fram, deformerad balk bak och allmänt skräp i skicket så undrar man; skulle ens en sniken östeuropé ”glömt” nämna dessa saker om man rakt på sak ställt frågan ”det är inget mer du vill berätta så jag inte slösar min tid med att komma, lovar att inte pruta isf”….
18.25: Blir givetvis ingen affär utan ett behärskat tack för att han slösat ens tid totalt i onödan! Möter upp Patrik Ladublå som väntar på Mitsubishi Evo IX från oss och han bjuder på Thai buffé- resans höjdpunkt sker här.
19.15: Åker och tittar på en gammal BMW Touring och Audi 100. Det blir den förstnämnda, total desperation efter en fungerande bil och ”jaja, det blir väl roligt att folk får driva med att en bilhandlare från Södertälje äntligen köper BMW”. Tar sitt lilla tag då den inte var till salu på såpass kort notis, höjdpunkt #2 är en fika på Max.
23.00: Kommer hem tämligen less på det mesta. Sov iaf gott.
Jag längtar efter en viss Toyota Aristo som står i Japan just nu…
Blir tröstsushi på minako nu med Gzon, kommer kännas konstigt att sätta sig i en BMW nu…
Dags att hämta bruksbil så länge tills Ariston kommer…
Inget vidare spännande mer än att Daniel Troberg och jag ska ge oss ut på en liten roadtrip för att fixa en A till B bruksbil åt mig. Går tyvärr inte köra Soarer på vintern och jag vägrar låna mig fram och tillbaka mellan bilar.
Herr Troberg var kanonsnäll och surfade Blocket åt mig för att hitta ett litet ”fynd”. Blir ingen värsting mer än att man får vara glad över ekonomisk V6a och helskinn i bilen…
Men som ni mycket riktigt ser på bilden så har ju bilen grym aerodynamik och tilltalar de flesta (yeah right). Duger för att åka från A till B med som sagt…!
Vi kommer även möta upp Patrik Ladublå som köpt en Mitsubishi Evo IX av oss DIREKT FRÅN JAPAN för middag.
Det kommer nog bli trevligare än själva bilköpet, men ska sluta vara cynisk nu… 😉
Beställa kjolpaket el. fälgar från Japan? Skeppa i våra containrar NU!
Efter senaste tidens snurr med bilar BESTÄLLDA DIREKT FRÅN JAPAN så öppnas det upp lite mer för att man ska kunna hjälpa flera med att få hem stora saker som bodykit/kjolpaket, fälgar och dylikt.
Vi har för våra bilkunder alltid haft den möjligheten i samband med bilköpet, eller om det är någon vi sponsrar som ska beställa sällsynta saker som bara säljs i Japan- att skeppa delar till väldigt låga kostnader med de containrar bilarna är i.
Nu är det snart dags för ännu en burk att lämna Japan och ambitionen är att fylla en till innan vintern är över = få hem allting i god tid till Elmia 2011.
Vill man sticka ut på den mässan duger det inte längre att köpa prylar från E-bay som alla andra också köper då de är för snåla för riktig kvalitet.
Kanske ett bra tillfälle att köpa den där exklusiva uppsättningen fälgar från Volk, Advan, Enkei eller Works? En uppsättning fälgar kostar mycket, men det hela blir löjligt orimligt när man ska frakta från Japan. Här har ni chansen att få hem fälgar av denna exklusivitet för ändå rimliga pengar!
Eller har du ribban ännu högre med att ta ett kjolpaket som inte går att få halvdana kopior på, och vara ensam med i Skandinavien? Vi har exempelvis tagit kit från Mugen, RE-Amemiya och mindre kända tillverkare som Crossfactory samt Tamon Design.
Finns det i Japan = så kan vi fixa det. Vårat samarbete med välryktade tuningshopen Sunline Racing gör att det i princip alltid kan göras ett telefonsamtal kollegor mellan där för att styra upp även de mest speciella förfrågningarna. Bara man vet att Japansk kvalitet kostar så har man i slutändan ändå stora möjligheter att vara väldigt ensam om vissa saker på just din bil… 🙂
Finns inga begränsningar här, är det avgassystem, chassieprodukter, huvar eller annat godis som spoilers så kan vi ordna med det. Bara öppnan upp en site som RHDJAPAN eller NENGUN och få ett riktpris där!
Skicka en förfrågan via KONTAKTA OSS och be om en offert. Väldigt aktuellt, så snabba på om du på allvar vill ha hem riktigt exklusivt godis till din bil i vår redan idag!
Bråttom till posten, skulle ha en Toyota Sprinter AE86 nu…!
Vilken klåfingrig rubrik. Kan ni tänka er varför man får för sig skriva sånt trams om det inte finns någon fakta baserad på det? Ok, seriösare nu…
Kanske för att jag har bråttom till posten och någon dåre nu äntligen har ett objekt på G som det ska bli ”Initial-D” projekt av? Who knows, who knows…? 🙂
Är riktigt nervös inför detta, har aldrig tagit hem en så gammal bil från Japan innan, och även om det är tal om ett ”projekt” så känns det som mycket kan ha hänt under 24 år om ni förstår vad jag menar… Men helt klart grymt spännande också! 😀
Nu måste jag vidare till posten och skicka/plocka ut lite saker. Early exit blir det från bloggen idag!
Några helt meningslösa bilder på dammigt ”svart guld”…
Vet att Henrik aka ”Mr. MA” kommer bli lite sne på mig, men jag kunde inte låta bli att posta lite minst sagt tidiga prototypbilder på vad som händer i Major Aero gjuteriet just nu. Även Robin Antonsson aka Phantom med flera har ett finger med i spelet här, bröderna Rasmusson (Peter och Niklas) tåls att nämnas också samtidigt som SIR_PIERRE är het på gröten att bidra… 😉
Absolut inget av de märkvärdigare projekten, men slutprodukten ska ändå bli ”top of the line” med utmärkt finish i väven, stark hållbarhet och lövtunn vikt. Som det alltid varit när kolfiber använts inom race alltså, innan Kina kom in och det blev en ”styling-grej” att ha på bilen här och var!
Vi nämnde ju i samband med vårat årsmöte att ett nytt varumärke är på gång, men att det likt det mest säsong 2K11 blir ”skynda långsamt” och inte stressa fram något. Detta är en av dom sakerna, även om det inte går att förneka att man snabbt går upp i puls när man har att göra med driftigt och duktigt folk! 🙂
Dessa två prylar vill jag knappt kommentera, utan det är saker som kommer finnas i ett bassortiment för att få igång samarbetet. Paralellt löper de betydligt mer avancerade grejerna; en av de saker som redan är ”klara” för test på gata är bl.a. en superläcker och effektiv diffusor bak till Mazda RX-7 FD3S!
Kan tänka mig att till Elmia 2011 så har vi en första line-up av produkter klara. Tills dess får ni nöja er med enklare teaser som detta.. 🙂
GALLERI: Nissan BNR32 Skyline GT-R ”Blueray” på väg till DanneDK!
Tänk om man kunde hitta en ordentligt påkostad Nissan Skyline BNR32 GT-R som ändå hade ett skick jämförbart med en som är original och lågmilad?
Ja, ni vet hur storyn går här om hur utbudet i Japan är unikt när det gäller JDM sportbilar. Ju närmare källan till något man kommer desto bättre är kvalitén. Det säger sig självt lite iofs, men kommer fräckt fortsätta poängtera detta ändå- s*rw you UK-guys! 😉
Men denna gång har vi än en gång överträffat alla förväntningar och knäckt en riktigt fin nöt då det är en väldigt kräsen person som anlitat oss för uppdraget. Resultatet? Varsågod, som ägaren Daniel ”DK” Karlsson själv kallar denna Skyline efter han först fick se bilderna- ”Blueray GT-R”:
Fullkomligen älskar denna trekvartsbild av baken som fångar det härliga med bilen som i början av 90-talet satte igång prestandakriget, ge mig ett G, ge mig ett O och ja ni vet att det ska bli G O D Z I L L A av allt när ramsan är klar.
Kan ni förstå varför folk nästan 20 år senare väljer dessa bilar som sina trimobjekt? Skadar inte när premium-tillverkaren Do-Luck satt sin personliga prägel på karossen med sitt härliga kjolpaket, ännu mer av ett ”modernt” lyft för den.
Faktiskt också bland de få gångerna man sett att kromfälgar gör sig bra på en annars så starkt förknippad med racing bil som Skyline GT-R.
Rätt ”stance” är det ju också, tacka det fina chassiet från Tein för det, och jag tror inte Daniel med de övriga småsakerna bilen är uppgraderad med i Japan kommer ha något problem att blänka på träffar + göra bra ifrån sig på våra banträffar! 🙂
Alltid lika roligt att få uppdrag av extra kräsna människor som kräver det där som skiljer bilen från standardsortiment. Ska inte vara tråkig och säga det högt, men raka sanningen är- betalar du lite mer och letar i Japan så får du i slutändan mycket mer bil för pengarna!
Daniel är en ”andra generationens” Superior-kund efter att innan ha ägt en annan Skyline importerad av oss. Så vi kan egentligen inte hälsa han välkommen mer än tacka för återseendet.
Väldigt kul att behålla honom inom familjen, han har redan blivit en bra resurs då han via sin position som stationschef på MR. CAP kan ordna makalösa resultat på rekondsidan. Welcome back Daniel-san!
Om du är sugen på att hitta en Skyline oavsett generation och modell DIREKT I JAPAN, snurra ihop ett mail på KONTAKTA OSS– bil hemma till Elmia 2011? 😎
What should I do (Lebron James)? En helg av funderingar rensas ut!
Segt på bloggfronten efter en lång helg på fel sida av dygnet. Många trevliga möten och samtal dock, som däremot väcker andra tankar om vardagen…?
Tillbaka på kontoret nu iaf och upplyft av en sanslöst underbar hemgjord latte. De blir bara godare ju kallare det är ute, ju tröttare man känner sig- och ju bättre man blir på att skumma mjölken. Boka in er på en fika på kontoret i Södertälje om ni har vägarna förbi, satisfaction guaranteed! 😉
Nej, inga segdragna inlägg om kaffe ska det bli nu utan dags att i kort format dela med sig av lite tankar. Skriv av sig lite, var ett tag sen?
Kände nästan att det var ett tecken när man alldeles nyss hittade en helt fantastisk reklam från NIKE med NBA-stjärnan Lebron James i huvudrollen.
Ni som inte är insatta kan läsa mer om denna superstjärna och allt ståhej kring hans byte av klubb i somras HÄR.
Kort och gott, killen hade rätt tuffa beslut att fatta- och alla gjorde det till deras business att tycka och tänka om hur han ”borde” göra. Ni vet hur det är med tv-soffan experter, de kan allt och vet bäst- speciellt när man kan välja att prioritera bort pengar och framgång före ”hjärta” så enkelt själv (när det inte är din röv som ska betala räkningar etc):
httpv://www.youtube.com/watch?v=cdtejCR413c
Oki doki, so far so good. Ibland tar man beslut som tyvärr inte kan glädja alla, och även fast man inte kan förvänta sig eller ställa som krav att folk ändå objektivt kan förstå den stora bilden i dem- så hoppas man på lite respekt av iaf ens närmsta att stötta en vid sådana perioder.
Eller är det verkligen reko och förlåtligt att folk reagerar som de gör, inte en tillstymmelse till att mötas halvvägs? Tycker denna video som var ett ”svar” Clevelands (klubben Lebron lämnade) fans gav är talande för det:
httpv://www.youtube.com/watch?v=NvgD9HNTMkM&feature=related
Tråkigt, bittert och enligt mig en negativ påminnelse om att det är enkelt att hata ner på enkla misstagen; än att som jag redan sagt- förstå den större bilden och bakgrunden till varför man väljer att medvetet göra många besvikna ibland. Kanske offra sig en liiiten aning och gå halvvägs till att acceptera istället för att svartmåla totalt?
Visst var inte allt i just denna trade speciellt smidigt skött av den mannen, men säg mig vilken människa som i stridens hetta och med tuffa beslut att fatta väljer en 100% smärtfri lösning utan att göra mänskliga misstag?
Kan man verkligen säga med gott samvete att det alltid finns ett bra och dåligt val- och att om du gjort någon besviken så har du valt fel? Bullshit, ibland måste man avvika från den bra vägen för att komma längre på den större långsiktiga.
Ni som levt på att ta de enkla och säkra besluten hela era liv, good for you men vi lär inte synas i kön för att känna ”jag levde livet” när det är dags att lämna in på dödsbädden. Skall inte gå djupare in på detta dock, är för ringrostig i mitt filosoferande för det… 😉
Vi ”vanliga dödliga” har absolut ingenting gemensamt med Lebron James att göra, och den dricks han spenderar på en fika skulle säkert försörja oss ett par månader med råge. Men jag kunde inte låta bli att känna lite empati med denna reklam och koppla dom med senaste tidens tankar om vad riktiga vänner innebär; och vad mänsklig dock vardaglig bitterhet kan göra i form av energiläckage.
Det solkar ner ens vardag mer än man kan tro, speciellt när man själv har de bästa möjliga intentionerna och kämpar i det tysta med att vinna fighten med att alltid tro det bästa om folk istället för att göra tvärtom- och inte ens bry sig om att ens försöka sätta sig i den klandrades skor innan man rackar ner?
Alrite, låt oss runda av här istället. En bra wrap-up är South Parks tolkning av hela historien och reklamerna i mitt för dagen sällsynta raljerande. Sällan dom gör en besvikna:
httpv://www.youtube.com/watch?v=-xoLB1d47O0&feature=related
Har ett riktigt hett galleri på en Nissan R32 Skyline GT-R som kommer innan kvällen är till ända för att belöna erat tålamod med att läsa detta. Kommentera dock gärna…
Sista slutklämmen på detta inlägg: T A C K alla som uppriktigt stöttar varje dag även i minsta möjliga mån, keep it up då ni gör den stora skillnaden…!
GALLERI x2: Patriks JDM Mitsubishi Evo IX och Tonys Nissan Silvia S15
Ikväll bjuder vi på två gallerier på bilar som är köpta DIREKT I JAPAN av Patrik (Mitsubishi Evo IX) och Tony (Nissan Silvia S15).
Båda killarna hade gemensamt att de ville ha en import av lite högre klass och skick som är svårt att hitta någonannanstans än i Japan.
Man kan inte komma ifrån att med den hårt kontrollerade typ av bilhandel och oftast väldigt pedantiska ägare; så är bilarna helt enkelt utbudet där i kvalitetssegmentet svårslaget!
Patriks Evo om vi ska börja med den är ett resultat av ihärdigt letande och med enormt tålamod med budgivningarna. Det ursprungliga målet satt på en helt original Evo IX (9) eller en lite tuffare VIII MR men ju mer vi sökte och lärde oss prisbilden så höjdes ribban tillslut på detta drömex. som hade godis i överflöd av högsta valör (Öhlins, HKS, Defi, SYMS osv.).
Då detta var en av de första Mitsubishi Evo vi någonsin tagit hem så kände vi oss verkligen mer eller mindre tvugna att göra ett bra ”första intryck” direkt på träffarna runtom i Sverige. Det ska bli otroligt kul att få hem en Evo av bästa generationen som dessutom är relativt ”färdig” i sitt utförande. Allt Patrik behöver göra är att bestämma färg på alla dekaler och hålla puts på den nu! 😉
Initialt nämnde jag att dessa två nytillskott hade mycket gemensamt i att de hellre ville lägga några kronor extra; samt låta det ta den extra tid de gör för att hitta drömbilen DIREKT I JAPAN. Men där slutar likheterna. Där Patrik nöjde sig med en massa eftermarknadsdelar värda tiotusentals kronor så ville Tony hellre göra det mesta själv.
På en modell som Nissan Silvia som nästan levererades från fabrik med en trimkatalog och förslag på hur du gör den ännu busigare, så är de flesta i Japan väldigt ombonade.
Den tråkiga sidan av en så driftvänlig bilmodell är också att de tyvärr existerar betyldligt fler exemplar som har reparationshistorik än andra JDM sportbilar.
Släng dessutom i att Tony ville ha en lågmilare av nyare årsmodell, så har vi en hel del prishöjande faktorer som gör att man får lägga lite planering i hur man ska lägga budget i all budgivning. Vi letade ihärdigt på, och även om det inte var så lätt att hitta en Silvia med alla ovan faktorer så löste vi tillslut uppgiften med alla kryssen på checklistan- riktigt skönt!
Lite grädde på moset för Tony var att vi fick en lite mer speciell modell kallad ”L-Package” som bl.a. har framstolar i helskinn från fabrik och saknar vinge helt och hållet (=perfekt för den som ändå vill välja sin typ av spoiler bak). Ser man på bilderna nedan så är det riktigt goa vibbar denna Silvia ger ifrån sig, även den ska bli ett sant nöje att utforska och göra klar för besiktning… 🙂
Kan inte låta bli att nämna hur roligt det är att man efter många intensiva år där man vid varje uppdrag av denna typ försökt sprida budskapet att det är värt att spendera mer = du får mycket mer för pengarna borta i Japan; äntligen fått lite genomslag.
Hoppas det fortsätter på det spåret, då kan vi kanske omvända folk som har kanske lite för bråttom med att köpa sin drömbil och går efter billigare bilar som tyvärr oftast visar sig vara lik. Varför?
Vi välkomnar officielt Patrik och Tony till Superior-familjen, vita bilar som kommer dominera träffarna nästa år…? 🙂
KONTAKTA OSS ifall du känner att drömbilen från Japan via oss lagom till Elmia 2011 vore något!
Mer smakprov: Time Attack Skyline med sina nya Brembo bromsar!
Gzon har sakteliga arbetat med inpassningen av de nya stora Brembo-bromsarna fram på TIME ATTACK BNR34 SKYLINE som till nästa år förväntas ta lite av revansch på bl.a. Mantorp Park och Superstage med BILSPORT!
I samarbete med LM MOTORSPORT så togs detta kit fram, och med lite mera jobb på adaptrarna så ska nog bromsarna sitta som en smäck under Volk RE30 fälgarna under race, den 19″ stora BBS LM rymmer dem redan nu.
Kapaciteten mot de original Brembo skivor+ok som sitter på lär bli märkbart bättre, trotjänare som de varit så har de levt ett extremt hårt liv och ärligt talat varit den uppenbart svaga delen av hela setupen.
Även själva kylningen har förbättrats med lite enkla dragna kanaler in från fronten på bilen. Många bäckar små även här när man vill att det ska hejdas 1700kg ekipage ett helt varv av och till på Mantorp Park… 😉
Nästa stora projekt blir bromsarna bak, men där hejdar vi oss lite ännu då det ännu är en stund till säsongen börjar och tiden inte räcker till i dagens läge. Kan avslöja att det blir Porsche GT2 996 ok iaf och en mysig kombination med AP Racing skivor!
Någon mer som redan börjar se fram emot nästa säsong? Kommer bli en strid på kniven om titelplatserna inom JDM Time-Attack, var så säkra på det…
En irriterande fundering om betala fordonsskatt vs precis ställt av?
Nu kommer ett av Superior-bloggens tråkigaste inlägg hittills. Men det öppnar upp för er pedanter där ute som har stenkoll på vägverkets (numera Transportstyrelsens) alla finurliga sätt att lösa saker på…
Jag ställde nyligen av min bil, men fick bara någon dag senare en faktura på kommande skatten som gäller ett helt år framåt. Då är frågan, ska man betala denna —> behöva få tillbaka den… Eller justeras detta automatiskt om man t.ex. väntar till nästa påminnelse?
Nu ställde jag dessutom av en till bil som jag hade 500:- innestående på, kommer detta dras av från den andra bilens skatt (som jag ändå ”ska få tillbaka”)?
Är kanske inte så knepigt, men om någon klok och pedagogisk människa orkar kommentera nedan hur det funkar så vet ju resten av er andra också det i framtiden! 😉
Trodde aldrig Gudrun Schyman skulle vara med i bloggen, men då har vi även uppnått den milstolpen. Hoppas någon löser frågeställningen nu, mer blogg ikväll…
Äntligen i fas! Blogga bilar på väg från Japan & Italiensk matkultur!
Har suttit hela denna vecka med att komma mer i fas med vissa områden som dröjt alldeles för länge.
Men nu är det verkligen ordning och reda i mailkorgen och jag ser fram emot en helg där man kan hugga i ostört på många utvecklande projekt istället!
Även bloggen ska få ut en massa godis jag hushållit på ett tag, har en liten lista förberedd på inlägg som ska fixas när det blir en lugn stund.
Bl.a. har vi ju nu en handfull bilar på väg från Japan DIREKT TILL KUND som är minst sagt stiliga. Det är dom ni ser utspridda här i inlägget, ett sant nöje är det att dela med sig av dom till er andra. Vi har verkligen haft turen att senaste raden uppdrag varit i premiumklass mer än standard.
Intresset för denna tjänst som enligt mig (bortsett från = otroligt tålamod krävs) är bästa sättet att köpa Japansk sportbil på by far har varit större än någonsin. Vi får tacka nej till en hel del uppdrag tyvärr men för de som verkligen vet vad de vill ha så försöker vi nu utöka våra resurser i den dagliga jakten.
Mycket handlar precis som i resten av verksamheten i att effektivisera lite och få till rutiner, men det jobbas det med för varje dag.
Rakt på sak är det iaf två platser att leta bil på just nu. KONTAKTA OSS om du tänkt något på att få hem din drömbil från Japan till våran 2011!
I övrigt är det mesta som vanligt, många bollar i luften trots att man är relativt strikt med att hålla i handbromsen just nu = inte ta på sig för mycket nytt eller lova bort sin tid hursomhelst. Många i den personliga sfären som hamnat i kläm dessa intensiva månader (år?), men tror de som är riktiga vänner förstår det- och kommer stötta en så man kan uppnå de målsättningar man svurit skall uppnås.
Brukar i tyngre stunder då man reflekterar över det gå tillbaka till den första riktiga musiken. Man kan väl på sant bloggmanér dela med sig av ett ”så långt från bilar man kan komma” musiktips mitt i allt:
httpv://www.youtube.com/watch?v=PLFVGwGQcB0&feature=related
Ikväll blir det ännu en lyckad tidig smitning från datorn för att återuppväcka de goda minnena från de dagarna man spenderade i Italien under början av September.
De kommer man inte glömma under lång tid, även om man förbannar sig själv lite för att ha smakat på det ”enkla men goda” livet där nere- inget smakar likadant hemma i tråkiga sett till matkulturen Sverige sedan dess!
Men nu gör man ett tappert försök genom en flaska gott röd vin och hemlagad pizza iaf. Men vet att det är gott när en delidisk precis fått en JDM-missbrukare att rynka på pannan över priserna. Hoppas alla hajade den kopplingen… 😉
Önskar alla som alltid en superfin kväll, nu blir det dags för kvällens första glas vin!
Räds ni vinter? Första snön här, Legacy Blitzen kunde bry sig mindre!
Igår hade vi ju stora svarta rubriker om snökaoset etc som skulle inträffa. Såg själv ett par cm falla ner och skapa lite oreda, men ingen kan ju i denna tid bli förvånad över detta snart i mitten av November?!
Nä, konstigt nog är vi lika förvånade varje gång ändå. Kändes skönt att man pressat marginalerna oerhört och lämnade bort sommarbilen så sent som i lördags. Men ändå, vinterdäcken på brukisarna ska vara på för längesen tycker jag…
Någon som håller med mig är Sebastian som med sin Superior-importerade Subaru Legacy B4 RSK ”Blitzen” kör året runt med stil. Vi har diskuterat denna bil tidigare en hel del i bloggen, och det är en ännu glassigare B4 RSK som har massa lull-lull framtaget tillsammans med Porsche Design!
Var lustigt att SIR_PIERRE igår tog upp om Japanska specialmodeller framtagna ihop med tyska premium-tillverkare som AMG. Tänkte direkt på denna och vips så var tankekraften igång och Sebastian skickade denna bild utan någon förfrågan. Ockult och konstigt, eller bara en liten slump? 😉
Kanske är dags att avsluta höstserien och istället be folk skicka in bilder på sina JDM-bilar i snön? 🙂
Toyota Supra TT 6-vxl auktion i Japan som fortfarande luktar nytt?
Sparade för någon vecka sedan en oerhört intressant Toyota Supra Twin-Turbo 6-vxl som var TILL SALU PÅ AUKTION I JAPAN; och lätt hade kunnat hamna i händerna på en beställare som ville importera Supra via oss?
Vart rätt fascinerad av att bilen endast gått strax över 800 mil, vilket först fick mig misstänka ”aha, bytta mätare till TRD eller något mixtrat”…?
Men efter att ha beskådat specen och sett att en bil från 1993 har Grade A i inredningen (ny) och 4.5 i helhet- så förstod man att här ligger en liten guldklimp till salu. Har ofta sett lågmilade Supror av nyare årsmodell i Japan (kom ihåg att de såldes t.o.m. 2002 i JDM-only utförande). Men detta var ett riktigt unikt fall för mig faktiskt:
Tyvärr hann jag inte lägga något bud på den, och den såldes tillslut för enligt mig mycket rimliga ca 230 000:- hemma och klart. Det är inte alls dumt när man själv ser hur priserna sticker som en raket så fort man ska under 5000 mil oavsett årsmodell.
Kollar man även dessa bilder så ser man ju att här är något man mer än gärna lagt ett täcke över i ett klimatiserat garage och bara sparat i 10-20 år till så vips har man en modern klassiker som stigit i värde en del.
Vi är rätt så kräsna när det gäller betyg på bilarnas inredning och tar stolthet i att försöka ta hem en som inte är helt slut, men denna är ju nästan parodiskt fräsch innuti… 😉
Passar på att även lägga ut auktionsbladet så ni får se hur dessa ser ut. De är väldigt strikta och det mesta kommer med här när de blir besiktade inför försäljning.
Även tidigare rep. historik kommer med här, eller om miltalet misstänks vara ändrat. Sånt som vi här i Sverige tar för givet ibland är svart eller vitt. Ni skulle bli förvånade om ni visste hur många lik som säljs från auktionerna straight to the UK…
Med andra ord så är Japan enligt mig #1 i världen för säker bilhandel; du vet vad du får för dina pengar (raka motsatsen mot England alltså).
Detta inlägg påminner faktiskt oss alla om hur gammal Supra MKIV egentligen är. Men fortfarande är den tidlös både i teknologi och design. Nog för att nya Nissan GT-R har en rätt trevlig trimbas, men sett till enkelheten i att plocka effekt med en singelturbo-konvertering på en 2JZ-GTE motor så håller jag den ändå som tidernas bästa bil att trimma än idag!
httpv://www.youtube.com/watch?v=aVwZIjRV3cM
Reklamerna har dock blivit snäppet vassare idag. Håller ni inte med? 😉
För dig som vill komma åt det unika utbud av fräscha Toyota Supra i Japan med våran hjälp; KONTAKTA OSS!
GALLERI: Riktigt fin Subaru Impreza STi GC8 vi importerat – Till salu!
Daniel från Uppsala köpte sin Impreza STi V.5 från oss långt innan denna säsong var påbörjad. Nu börjar suget efter att prova en Skyline GT-R bli för stort, så bilen är TILL SALU PÅ BLOCKET nu!
Som ni alldeles tydligt ser så har bilen varit inne hos MR CAP i Arlandastad där stationschef Daniel ”DK” Karlsson tagit in den andra Daniel för att jobba som bilvårdare; kul när medlemmar i ”Superior-familjen” även börjar jobba tillsammans! 🙂
Bilen var redan när den kom till oss en riktigt fin Grade 4/B STi som sedan dess vårdats ömt och nu alltså även har en ”top of the line” rekond på sig.
Svårt att tänka mig en mycket roligare vinterbil än detta faktiskt? Nästan så man önskar att detta var för ca ett år sedan då man själv ägde en Nissan Skyline GT-R som man ville sälja vidare. Men men, någon annan får säkert enormt schysst bil om de köper denna nu istället…
Den som köper denna får självklart en liten fot in i Superior-familjen, dekaler finns förberedda- så bara ringa Danne på 076-0611996 och slå till! 😀