SUPERIOR SELECTED: Phantom Supra vs Superior BNR34 Skyline!

Nu på söndag avgörs JDM Face-Off @ Mantorp Park och startfältet är över 100 bilar starkt enligt senaste jag hörde från SUPRA CLUB SWEDEN som är arrangörer av träffen!

 

Det kommer bli en enorm blandning bilar då en del icke-JDM fordon också bjudits in. Förvänta er racing av absolut högsta klass på gatbilar i Sverige.

 

Men när det ändå gäller det de flesta av oss brinner för mest, så är det Japanska sportbilar. Två av de som varit i toppen av den lilla ”Time Attack” scen som finns i Sverige är ”våra” egna två bilar, nämligen Martin ”Gzon” Gustavssons Nissan Skyline BNR34 GT-R V-spec samt förra årets stora projekt för MajoR by SuperiorImports; Robin Antonssons ”Phantom Supra”.

 

 

De kommer båda till start, och tänkte med hjälp av urläckra bilder tagna av Martin ”BILBILDER.SE” Persson från det race på KINNEKULLE (LÄS MER!) som Robin vann före just ”Gzon” berätta lite om bilarna i sig samt lite kul nyheter jämfört med FÖRRA ÅRETS FACE-OFF!

 

(Rakt på sak: Förra året sög bromsarna och med livet som insats lyckades Gzon sno åt sig en tredjeplats, baran en tiondel bakom en välpreppad Nissan GT-R. I år har inget lämnats åt slumpen på den fronten utan stora Brembo pryder numera framaxeln. Även mer pill med chassie och downforce ska ge den lite mer balans och förutsättningar för att pressa hårdare innan och i kurvorna…)

 

 

(Det är samma maskin som vi på Superior tillsammans med ULTRA MOTORS byggde för mååånga många mil av stenhård körning sedan. Gör man rätt från början så håller det. Med hjälp av otroligt mycket Tomei och Sunline Racing delar så är de ca 650+ hästkrafterna optimala för ”sporten”. Nytt för i år blir experimenterande med methanol-insprutning för att ladda det där sista hektot laddtryck utan spiktendenser och få lite gains på långa rakan.)

 

 

(Phantom Supran kommer i år med lite mer godis på karossen av nystartade varumärket MajoR Aero. Här kan ni se våran egna diffuser bak som ska generera lite mer downforce. En snygg och funktionell pryl är den ”carbon cover” som sitter ovanför utblåset; finns förrsten för omgående leverans om ni KONTAKTAR OSS!)

 

 

(En Banzai-stor bild på de nya custom canards och frontsplitter MajoR Aero gjort åt Supran med makalöst resultat. Trots att vi bara är på ”R&D-stadiet” av produktutvecklingen så är vi mycket nöjda hittills, och vi får se om det med detta samt väldigt mycket mer labbande med chassiet, rätt inställd cornerweight och mycket lättare vikt går kapa den supertid på 1.23,7 som Robin förra året körde på Mantorp Park.)

 

 

(Även fast man inte kan tro det så är detta en riktig koloss sett till matchvikten, hela 1700kg med förare och halv tank! Men det är inget som Martin tänkt göra något åt då det ska finnas AC, stereo att lyssna på och beväma stolar. Fånigt och dumt kan tyckas då Time Attack handlar om kompromisslös racing, men bilen går flitigt som reklampelare och njutningsverktyg på söndagar också så…?)

 

 

(En mer underhållande syn än att se ”detta är bara ett TV-spel” galningen Robin köra sitt eld-sprutande monster finns inte. Marken skakar när den går på ”Attack-mode” mappen, men till i år hoppas vi att man slipper smälta turbon då det snyggats till lite på den delen av elektroniken. Ett ”red-alert” väldigt extremt övervaknings-system för avgastemperaturer; närmare sagt en givare i varje kollektor i grenröret- ska hjälpa till att förhindra liknande skador detta år.)

 

Lite siffror då, kalla det ”tale of the tape” som de gör i kampsporter och dylikt. Helt klart kommer fighten mellan dessa två vara något att följa, och fast det är en massa Nissan GT-R och minst ett par jokrar till byggen som lär dyka upp- så kommer nog någon av herrar försöka ta plats på podiet innan dagen är över… eller?!

 

Phantom Supra vs Superior Skyline:

 

Bästa tid Mantorp: 1.23,7 vs 1.24,9 (Alx Danielsson förare).

Bästa tid Kinnekulle: 58,7 vs 59,6.

Bästa Superstage: 1.22,3 vs 1.21,3 (Samuel L. förare).

1/4 mile prestanda: ~11.30 sek vs ~11.50 sek (bästa körda tider = ej optimala förutsättningar).

Körvikt: ~1550kg vs ~1700kg.

Effekt ”Attack mode”: ~800HK vs ~650HK

Styrkor: Orädd förare, raket-råstyrka, ”hemmaplan” vs Jämn/lugn förare, driftsäkerhet, ”stopping-power”.

Svagheter: Fortfarande i R&D stadiet, få attackvarv i följd vs Tung som ett as = brist av effekt?

 

 

 

Återigen ett stort tack till våran SUPERIOR SELECTED fotograf (oj vad ordet ”Selected” spridit sig sen vi myntade det) Martin Persson som kommer göra fler features likt denna på söndag. Är du intresserad finns ett par fåtal platser kvar att boka in din bil på…

 

Så vad tippar ni? Förra året var båda JRM Racing bilarna favorittippade och det slutade med ett brons samt ett haveri. Vad som än händer så kommer dett bli något att njuta av för alla som älskar JDM Time Attack!

 

Kommentera nedan med era åsikter, hoppas vi får se lite publik också på söndag för att bevittna detta. Om inte annat kommer SUPERIOR MEDIA och TV finnas där för att göra sitt jobb åt er… 😎

Mer smakprov: Time Attack Skyline med sina nya Brembo bromsar!

Gzon har sakteliga arbetat med inpassningen av de nya stora Brembo-bromsarna fram på TIME ATTACK BNR34 SKYLINE som till nästa år förväntas ta lite av revansch på bl.a. Mantorp Park och Superstage med BILSPORT!

 

I samarbete med LM MOTORSPORT så togs detta kit fram, och med lite mera jobb på adaptrarna så ska nog bromsarna sitta som en smäck under Volk RE30 fälgarna under race, den 19″ stora BBS LM rymmer dem redan nu.

 

 

Kapaciteten mot de original Brembo skivor+ok som sitter på lär bli märkbart bättre, trotjänare som de varit så har de levt ett extremt hårt liv och ärligt talat varit den uppenbart svaga delen av hela setupen.

 

Även själva kylningen har förbättrats med lite enkla dragna kanaler in från fronten på bilen. Många bäckar små även här när man vill att det ska hejdas 1700kg ekipage ett helt varv av och till på Mantorp Park… 😉

 

Nästa stora projekt blir bromsarna bak, men där hejdar vi oss lite ännu då det ännu är en stund till säsongen börjar och tiden inte räcker till i dagens läge. Kan avslöja att det blir Porsche GT2 996 ok iaf och en mysig kombination med AP Racing skivor!

 

Någon mer som redan börjar se fram emot nästa säsong? Kommer bli en strid på kniven om titelplatserna inom JDM Time-Attack, var så säkra på det…

Teasers: Gotland Ring resa med Gzons Skyline och Christoffers Impreza!

Då galleriet inte riktigt vill sig så får jag bjuda på några snabba kort så länge på Gzons Nisan Skyline GT-R BNR34 och Christoffers av oss köpta Subaru Impreza GC8 Type-R. Just den gråa ”Subban” önskar jag det fanns fler bilder på, om Herr. Willhelmson läser detta så måste ju en fotosession styras upp så snart som möjligt tycker jag?! 🙂

 

 

Blev ett par trevliga kort även om de var tagna med mobil, vore ju trevligt om någon av grabbarna ville ge en kort resumé av resan i kommentarerna nedan kanske? Vet att det var lite strul som sig hör till med bl.a. bromsbelägg, dålig 98-oktanig bensin samt luftfilter som behövde göras rent. Här är en favoritbild från själva bankörningen:

 

 

Jag tror inte att Martin med hans minst sagt sotiga GT-R blir nominerade till ”årets miljöbil” under sin livstid. Men det kanske är lite svårt att prioritera när ribban egentligen ligger på att vara bland Sveriges absolut snabbaste Japanska sportbilar…? 😉

 

Vi tar en sista bild på Skylinen strax innan den ska passera en hjälplös nyare Porsche Boxter. Är det bara jag som tycker att det där med LED-belysning kanske stigit t.o.m. de mest nobla tillverkna åt huvudet? Fy på er Porsche som oftast står för ett gediget och stilrent ”less is more” typ av formspråk och utförande på sina bilar!

 

 

Ikväll slår vi av på takten lite efter en hektisk dag på kontoret, fokus läggs på auktionerna i Japan- så ett nattligt inlägg eller två lär ni säkert få! 🙂

Idag är Gzon på Gotland Ring med våran Time Attack Skyline GT-R!

Efter att en planerad Nürburgring-resa inte vart av så nöjde sig Martin med det näst bästa alternativet, att åka till GOTLAND RING för att storstilat avsluta säsongen med våran TIME ATTACK SKYLINE BNR34!

 

 

gotland_ringVädret är kallt men inget regn, kan bli problem att få temp i däcken men det är smällar man får ta. Finns inga större tankar på banrekord eller dylikt, this one is for pure racing pleasure endast (men känner man Martin rätt blir det nog ett par varv i full attack).

 

Bilen har äntligen fått nya belägg (gaah!) och Martin hade lyckats fixa ledsagning av den mest rutinerade föraren på ”svenska Ringen” som finns att tillgå. Kan ju göra sitt lilla för att riktigt snabbt varv kanske?

 

Har inte stenkoll på referenstider, någon morgonpigg blogg-läsare kanske kan gräva fram lite så vi för skojs skull kan sitta och hålla tummarna för att Martin slår den tiden? 🙂

 

För min del är det del 2 av 3 i att sitta hela helgen och komma ikapp på kontoret.

Slå en signal vettja ifall ni kanske är sugna på en av de få BILAR TILL SALU vi har kvar?

Nya bromsar på väg till Gzons Time Attack Skyline BNR34!

Något som visade sig på senaste TIME ATTACK MANTORP var att våran TIME ATTACK SKYLINE inte längre hänger med i toppen, främst för att bromsarna satte begränsningen. Efter att ha mjölkat ur det sista från de väldigt imponerande Brembo som kommer från fabrik under två säsonger, så mötte de sin fällande dom efter att ha missat de fina placeringarna på Mantorp. De duger inte längre!

 

 

Ny setup som Gzon forskat oerhört mycket kring är på väg, och det är ett custom hop-kok utan dess like. Allt för att vara enligt högsta spec; och där duger inga färdiga kit ifall man inte vill lägga ca 60-80 000:- på ett från Endless. Alltså är det för att inte bli helt skinnflådd ekonomiskt väldigt nödvändigt att försöka hitta genvägar till exklusiva men inte modellanpassade produkter som vi sedan syr ihop till ett paket.

 

Till vår hjälp har vi tagit många samarbetspartners, bl.a. SUNLINE RACING och en engelsk firma som heter Roger Clark Motorsport vars bil nedan ni säkerligen känner igen… 😉

 

httpv://www.youtube.com/watch?v=YiQ6FcyiPag

 

Någon som vågar gissa fabrikat och mix? Enda ledtråden är att det är inte är något Japanskt…

RESULTAT: JDM Time Attack Mantorp Park 2010 – Med Top 3!

Dags för en resumé av årets stora fight på MANTORP PARK där eliten av Sveriges Japanska sportbilar var på plats, bl.a.: Superior Imports Skyline, JRM-Jimpa & Super-Evo JoCCe, Phantom Supra och Perra 23GT-R’s bil med P800 kit!

 

Att tippa slutresultatet kändes på förhand omöjligt, men de två Evo VI från JRM Racing fick gälla som favoriter då de med egna MoTec-loggar åkt riktigt snabba tider i år. Utöver det så kändes det som Perra med sin Nissan GT-R utrustad med det mytomspunna P800-kitet (=800HK!) skulle kunna hävda sig i toppen, speciellt eftersom han självsäkert dök upp med helt nya R-däck och rensad på inredning bil…

 

 

Vi går rakt på sak och berättar om saken utifrån min synvinkel och i den ordning som körningen gjordes. Vart nästan för bra händelseförlopp för att inte ta det kronologiskt, nästan så man redan ryser lite i tanken av vad Superior Syd som var där och filmade hela dagen ska göra med allt filmmaterial när storyn var så bra som den var idag…?

 

Time Attack kördes som så att de tio snabbaste bilarna under dagen (det blev 12) fick chansen att få banan för sig själva under 5 varv där det gällde att sätta snabbaste tid. Rätt lätt, eller hur?

 

En stund innan start visade det sig att den förmodligen tyngsta favoriten; JRM-Jimpa med sin svarta best som var god för 1.24 tider- hade rensat en främre drivaxel och det innebar god natt för dagen!

 

Hoppet stod då till Super-Evo JoCCe som även han varit nere och nosat på 1.24.x tider under säsongen med sin egna logger. Till denna körning fick han låna anläggningens egna transponder, och alla höll andan när det redan då kunde vara en vinnartid vi såg.

 

Samtidigt åkte Gzon med sin Time Attack Skyline som bil #2 (man kör 2 bilar åt gången) och efter att snöpligt, klantigt och en smula uppgivet insett att bromsarna borde ha setts över långt innan race- så hade han ingen press alls på sig.Misslyckandet kändes redan som ett faktum och skammen över 1.27 som bäst satte mörka moln över ens egna dag…

 

 

Mr. JoCCe var tillbaka i depån först av alla och hade ett väldigt besviket uttryck. Han körde jämna tider, men kunder inte leta sig under 1.26.15 vilket det inte behöver skönmålas någonting över- utan han kan mycket bättre. Att inte prestera när det gäller är ju… ja det är ju en debatt för sig? Jaga tider är enligt mig prio, men lite sport måste vi ju också kunna blanda in…?

 

Desto mer överraskande var det att Gzon kopplat på ”all in” läget och helt enligt sin välkända ”hög-lägsta-nivå” lyckades köra 1.26.0!

Riktigt imponerande, men trots allt var det hela ett praktfiasko med Skylinen som förutom sin vinst på KINNEKULLE 2K10 i år egentligen haft en platt säsong jämfört med förra året då den tog titeln som ”snabbaste Japs” i Sverige.

 

Blir det att lägga R-däcken på hyllan nu och istället satsa på ett nytt mer renodlat Time Attack bygge för Gzon?

 

Ingen som vet, mycket som ska ske i Superior Imports tills säsong 2K11 så vi får helt enkelt se…

 

Då regnet sakta började smyga sig in från horisonen så fick kvalettan Robin Antonsson med sin Phantom Supra fart i fötterna och begav sig ut för att ”head to head” köra samtidigt som Perras röda Nissan GT-R. Det var här det kunde avgöras, Robin hade ju chockat alla oss med en 1.24,9 tid medan Perra letat sig runt i 1.26 tider men upplevde trafiken som ett problem. Fanns vinnaren bland någon av dessa två bilar?!

 

 

Perra ylade ut på banan först medan Robin makligen tog god tid på sig och tog ett väääldigt långsamt uppvärmningsvarv. Det är en fröjd att se en Nissan GT-R stilrent röra sig fram över bana. T.o.m. motorljudet känns kraftfullt med odramatiskt för att vara hela 800HK.

 

Robin gick på attack varvet efter, och marken skakade en aning när den gick på 101% efter lite pill med mappningen av ”Dr. Ernie” Englund på DTE RACING som i grevens tid hittat till banan och gav MAJOR BY SUPERIORIMPORTS som skruvat det mesta med bilen en riktig boost…

 

Gissa om folks reaktion när Robin Antonsson tvärt släppte av efter att ha gått i mål efter bara ett enda varv?! Förvirringen var total… Tempproblem? Motorras? Eller helt enkelt en riktigt bra tid direkt?! Gzon kom med de lovande beskeden att han handklockat Robin till 1.23,9!!! Det gick ju inte tro på, så det var långa, långa sekunder innan Robin faktiskt lugnt och sansat åkte in i depå och lät mig titta på loggen utan att säga något…

 

Phantom Supra @ Mantorp Park: 1.23,9!

 

Helt fantastiskt! Det vart bara ett osammanhängande mummel från min sida när man äntligen förstod att hela våren och sommarens hårda arbete hade gett resultat; overkligt! Var fanns champagnen när man behövde den? 😀

 

Perra kom in strax efter, med ett inte lika muntert uttryck. 1.25,9 löd tiden och han verkade inte ett dugg nöjd över att med en tiondel iaf ha slagit Gzon i sin tio år äldre och med slut bromsar Nissan Skyline BNR34 GT-R. Det var ändå två hela sekunder bakom dagens vinnare…

 

TOP 3 JDM TIME ATTACK MANTORP PARK 2010:

 

VINNARE @ 1.23,9: Phantom Supra POWERED BY MAJOR (Robin Antonsson)

 

TVÅA @ 1.25,9: Perra – Nissan GT-R P800

 

TREA @ 1.26,0: Superior Imports TIME ATTACK SKYLINE (Martin ”Gzon” Gustavsson).

 

Dagens stora vinnarbild går till mig, Robin och ”Dr. Ernie” . Jag har en djupare story att dra om hur mycket det lär betyda för Robin då han spårade ur totalt i samband med att MajoR by Superior Imports gick in som byggherrarna bakom allt- men även för mig personligen så har denna bil varit något man jobbat kopiöst mycket med; och nu fick vi båda en enorm belöning för detta.

 

 

Stort tack till ”Ernie” som dök upp och fixade med mappen när det som mest behövdes. DTE RACING är det riktiga premiumalternativet om man vill mappa racebilar, och nu fick även han en fjäder i hatten där…

 

Tack till alla som kom till träffen och de i ”familjen” som stöttar i vått och torrt. Nu blir det semester i 2v för min del innan man kommer mer taggad än någonsin för att avsluta säsongen 2K10.

 

Grattis Robin, större vinnarskalle får man leta efter… 😎

Fint väder imorn! Nu börjar vi tippa, vem tar hem Time Attack!

Inför morgondagens TIME ATTACK / TRACKDAY MANTORP med SUPRA CLUB SWEDEN så tippade jag nyss lite i EN TRÅD PÅ ZATZY om hur jag tror det kan gå imorn. Självklart måste jag tro på vinst,  även om JRM-Jimpa har fått enormt bra fart i sin Mitsubishi Evo VI ”Black”…

 

 

”Både YR.no och smhi ger oss riktigt bra prognoser! Sa ju att man inte ska tvivla förs man står i depån redo att rulla ut. Sen om det blir tokåska och allt regnar in… Thats life, fruktansvärd förvånad att folk ens behöver belysa det- finns aldrig några garantier!

Men nu är prognosen iaf på våran sida, men det betyder fortfarande inte ett skit för mig. Vi får se på plats helt enkelt?!

Micke_J tippar Top 10:

 

1. Superior BNR34 (måste ju tro på oss själva hehe)
2. JRM Jimpa
3. Perra Nissan GT-R
4. Phantom Supra
5. JoCCe Super-Evo
6. Subaru-Micke?!
7. Superior/Strängnäs bilforum, RX-7 FC3S….
8. LoFet Supra Club Sweden
9. ????
10. ????

 

Var synd att ett halv dussin av våra mer banpreppade RX-7 inte kom till start. Hade nog lätt kvalat in…”

Några andra som vågar gissar? 😀

 

Rena spekulationer, kom på plats imorn och se själv vem som är snabbast när det gäller. Eller ifall ni inte kan, följ LIVE här i bloggen all action! 🙂

TRAILER: Swedens fastest JDM-cars battle @ Mantorp Park 29th Aug – by Superior Syd

Finally, just in time only a few days before; we launch a HD-quality trailer for the upcoming TIME ATTACK / TRACKDAY MANTORP PARK battle!

 

As usual Superior Syd Media has done a terrific job of improvising something entertaining for all of you to really raise the level of excitement for this meet- which to us is nothing less then a grande finale for this seasons racingevents!

 

We are setting this up to be nothing less then a fight for the heavyweight title in the JDM trackday-division in Sweden. Our BNR34 SKYLINE has kept the title for a full year, but JRM Racings Mitsubishi Evolution VI’s have been running wild all year and might be considered favourites to take this seasons title.

 

All along the PHANTOM SUPRA POWERED BY MAJOR has been on constant ”shakedown-mode” with its new 829PS setup- will it find the right occasion to get a 100% lap? Dare to miss it…?

 

 

All along, the organizers of this event; SUPRA CLUB SWEDEN will host all of Swedens nicest Supras and a whole lot of other JDM-cars. Many of the clientelle from SUPERIOR IMPORTS will be there as well to enjoy a full day of racing at at Swedens most well known and premier track: MANTORP PARK!

 

VIMEO:

 

JDM Face Off Mantorp 2010 teaser from Superior Syd on Vimeo.

 

YOUTUBE:

 

httpv://www.youtube.com/watch?v=hmFtTLGSOoA

 

Follow the action at the SUPERIOR-BLOG before, during and after the event. INQUIRE HERE if you have any questions about this event! 🙂

 

(Till alla er som för en gångs skull har turen att bo i Sverige, missa inte att komma till MANTORP PARK på söndag för att stötta Supraklubben (100:- stödmedlemskap krävs) och se ett sista riktigt tungt race innan säsongen är slut…!)

Tråkig kurs –> torsdag. Trailer Time Attack Mantorp snart färdig!

Haft knasigt fullt upp med att kombinera alla småsaker man bara måste lösa innan helgen med att dessutom vara på kurs idag samt två dagar framåt. Tufft just nu, men humöret är på topp då man vet att man direkt efter den adrenalinpumpande TIME ATTACK @ MANTORP kommer kunna pusta ut lite!

 

På tal om den så har David på Superior Syd varit i farten igen och fixat en härlig trailer inför detta event. Har bevakat hans jobb noggrant senaste dygnet och det ser väldigt lovande ut. Ett par finjusteringar så är den ute omgående för release överallt, vi hoppas det ger en extra kick till evenemanget och många som vill gå in i bloggen för att följa all action på plats!

 

 

Kan avslöja att (dålig som jag är på att hålla tyst) att trailern är lite mörk & drömlik samtidigt som vi inspirerats en hel del från storfilmen Inception. En hel del material är från föregående träffar i år, men känslan i filmen är bakad på ett helt färskt recept. Vi hoppas verkligen ni kommer gilla den, fokus ligger på våra samt våra kollegor JRM Racings  demobilar…

 

Ska jobba undan lite fler punkter innan tidig sänggång, roligare än så vart det inte idag… 🙂

Ny trailer på gång från Superior Syd inför Time Attack Mantorp 29 Aug!

David och jag bestämde att närmsta projektet innan en större trailer för allt vi filmade på ACTION MEET 2010 får bli en trailer för TRACKDAY / TIME ATTACK MANTORP 2010.

 

Har haft visioner om detta ända sedan jag började lyssna på filmmusiken till storfilmen INCEPTION, och efter att ha sett den samt ett första utkast från David så börjar pusselbitarna falla på plats…

 

Tror de flesta kommer bli en smula förvånade ändå av musikvalet, men vi gillar prova nya saker och hoppas man vinner nya fans på det viset- även om det inte är i allas smak. En trailer/teaser ger en ju lite mera kreativt svängrum istället för att mata ut enbart intressant filmmaterial som primär uppgift…

 

 

Trailern påbörjas imorgon och vi hoppas få ut den tidigt i början av veckan. Tills dess kan ni som alltid följa bloggen om allt kul som händer inför träffen. Kan redan nu avslöja att våra kollegor i branschen; JRM RACING kommer vara på plats med sina två demobilar- utan att hymla om det för att ta titeln som Sveriges snabbaste JDM-bil!

 

 

namnlos231Vi får väl se om Martins små optimeringar på TIME ATTACK SKYLINEN inför denna säsong räcker för att försvara titeln. Dessutom kommer PHANTOM SUPRAN vara på plats och köra med f u l l – b o o s t så det kanske kan bli en dark horse också?

 

Vi har jobbat enormt hårt med den hela säsongen i dess nya setup, och hittills presterat bra tider på KINNEKULLE RING och dessutom att snabbt varv på Bilsport Superstage (1.22,3).

 

 

Hursomhelst är vi alla vinnare eftersom vi kommer få se riktigt imponerande racing, samtidigt som det i grunden är ännu en supertrevlig banträff i regi av SUPRA CLUB SWEDEN. En win-win situation för alla som är entusiaster av riktigt snabba gatbilar tycker jag… 😉

 

Håll koll i bloggen, och KONTAKTA OSS ifall du har några frågor om arrangemanget i övrigt!

Inför: Trackday / Time Attack @ Mantorp Park, Söndag 29 Aug!

Då kör vi så det ryker med ”all in” läget inställt att detta kommer bli årets fränaste Trackday + Time Attack för gatbilar på MANTORP PARK!

 

Söndagen den 29 Augusti är datumet att kryssa i ifall du vill jaga tider mot dig själv eller jämföra med andra entusiaster med liknande bilar. Detta är ett event för alla med intresse för trackdays!

 

Vi är precis som många med Sveriges vassaste Japanska gatbilar på plats denna dag för att dessutom avgöra vem som är säsongens kung av Time Attack säsongen 2K10! 🙂

 

I samarbete med SUPRA CLUB SWEDEN så är alla i Superior-familjen välkomna att köra med sina bilar på Sveriges absolut bästa och mest prestigefyllda bana: MANTORP PARK i utkanten av Linköping.

 

Ta chansen att se otroligt potenta monster från fjärran öster visa att det är Japanskt som gäller om man ska vara snabb på bana; sporten ”Time Attack” föddes i Japan av en anledning- se gärna klippet nedan på en typiska sådan körning i England!

 

httpv://www.youtube.com/watch?v=xM3AnTS1vBw&feature=channel

 

Förutom JDM-faceoff som är ett Time Attack med flera märkesklubbar och företag som mäter sig mot varandra så kommer det hela dagen vara fortlöpande bankörning också för alla oavsett körerfarenhet och kapacitet i bilen. På plats är de flesta etablerade grabbarna inom Superior Imports, och det går utan tvekan att få hjälp med att ha med en ”coach” ut på banan ifall ni känner er osäkra.

 

Superior Syd kommer vara på plats och filma allt till en ny maxxad film, så se till att putsa upp bilen ordentligt så kanske den kommer med. Med största sannolikhet kommer även ett gäng fotografer finnas på plats, så det är bara att ropa till om du vill ha en bild på just din bil när den kommer in i Pariser-kurvan; eller något annat roligt minne från banträffen! 🙂

 

Följ Superior-bloggen hela vägen fram tills dagen D för att läsa det senaste nytt om vilka bilar vi dyker upp med, och annat övrigt skvaller. Inom kort kommer även en liten trailer där vi kommer avslöja vilken av våra kollegor i branschen som vi ser som det största hotet mot att ta årets titel som snabbast Japanska gatbil i Sverige.

 

Höll ögonen öppna, Superior-bloggen ”is the place to be” närmsta veckan! 😀

 

 

Träffen är först och främst ett event för ”förare”, men SUPRA CLUB SWEDEN välkomnar folk som vill se detta episka race mot att man stöttar klubben genom att bli ”support-medlem” som kostar 100:-. Detta för att täcka all tid som ideela i klubben och sponsor omkring ändå lägger för att skapa förutsättningar för förarna att göra det de gör bäst- köra så det ryker!

 

Vi hoppas det respekteras och vi vill trots inträdet verkligen uppmuntra folk att komma, ta självklart med så mycket kameror det bara går så ni får med allt ös hem också! 🙂

 

Ta med polarna och visa att ni vill se flera Time Attack i Sverige, närmare äkta gatbils-action än detta får ni aldrig chansen annars.

 

KONTAKTA OSS ifall ni har några frågor om arrangemanget. Vi ses i depån! 😀

VIDEO: Phantom Supran och LoFet åker Superstage Emmaboda!

Robin aka ”Phantom” har lagt ut ett litet klipp från lördagens Superstage-körning på Emmaboda flygfält. Hans Supra som är Powered by MAJOR gjorde fina 1.22,3 som bästa tid allteftersom Robins utveckling som förare i SS växte för varje varv.

 

Kan lova att stora släggan kommer finnas där nästa körtillfälle, just nu är Gzon i TIME ATTACK SKYLINEN snabbast i ligan inom denna gren på 1.21,7. Sedan har även SS-esset Samuel Lindqvist på MILLWAY kört bilen på 1.21,3 om jag inte minns helt fel.

 

Äckligt bra tider sett till Superstage favoriserar lätta och smidiga bilar med mycket väghållning före våra mer bastanta JDM-bilar. 😉

 

Här har ni iaf videon, den vänsterstyrda bilen är Phantom Supra och den andra är Lofet:

 

 

l_4bce9d3294b65Som ni ser i filmen och att läsa av kartan här intill så är banan mycket snabbare än man kan tro. Otroligt tekniskt att hitta rätt växlar, bromspunkter och sedan den ökända ”vändningen” i slutet. Har åkt med mååånga varv och det är faktiskt enormt kul!

 

Är synd att BILSPORT inte exponerar detta mer än i sina få lösnummer. Körtillfällen är det inte gott om, och även om vi hade bud på ett denna säsong så var det inte speciellt önskvärda vardagar etc. Erkänner dock att det vore grymt roligt att samla ihop hela Superior-ligan och ha en liten battle, lovar att man får helt sjukt mycket kvalitetstid att umgås och skratta mellan varven… 🙂

 

Blir helt klart något att prioritera till nästa säsong. Vi får se om det blir verklighet av att göra en seriös attack med Skylinen i år igen för att få ett reportage i BILSPORT äntligen. Ont om tid för alla parter just nu känns det som, men den som lever får se? Vore ju riktigt roligt om Robins Supra fick chans att köra en gång till i kombination med att Skylinen återigen ryter till och försöker putsa förra årets stordåd? Battle med riktig tungviktar-status… 🙂

 

Vad säger ni blogg-läsare, hurpass intressant och aktuellt känns Superstage för er…?