SUPERIOR SELECTED: Phantom Supra vs Superior BNR34 Skyline!
Nu på söndag avgörs JDM Face-Off @ Mantorp Park och startfältet är över 100 bilar starkt enligt senaste jag hörde från SUPRA CLUB SWEDEN som är arrangörer av träffen!
Det kommer bli en enorm blandning bilar då en del icke-JDM fordon också bjudits in. Förvänta er racing av absolut högsta klass på gatbilar i Sverige.
Men när det ändå gäller det de flesta av oss brinner för mest, så är det Japanska sportbilar. Två av de som varit i toppen av den lilla ”Time Attack” scen som finns i Sverige är ”våra” egna två bilar, nämligen Martin ”Gzon” Gustavssons Nissan Skyline BNR34 GT-R V-spec samt förra årets stora projekt för MajoR by SuperiorImports; Robin Antonssons ”Phantom Supra”.
De kommer båda till start, och tänkte med hjälp av urläckra bilder tagna av Martin ”BILBILDER.SE” Persson från det race på KINNEKULLE (LÄS MER!) som Robin vann före just ”Gzon” berätta lite om bilarna i sig samt lite kul nyheter jämfört med FÖRRA ÅRETS FACE-OFF!
(Rakt på sak: Förra året sög bromsarna och med livet som insats lyckades Gzon sno åt sig en tredjeplats, baran en tiondel bakom en välpreppad Nissan GT-R. I år har inget lämnats åt slumpen på den fronten utan stora Brembo pryder numera framaxeln. Även mer pill med chassie och downforce ska ge den lite mer balans och förutsättningar för att pressa hårdare innan och i kurvorna…)
(Det är samma maskin som vi på Superior tillsammans med ULTRA MOTORS byggde för mååånga många mil av stenhård körning sedan. Gör man rätt från början så håller det. Med hjälp av otroligt mycket Tomei och Sunline Racing delar så är de ca 650+ hästkrafterna optimala för ”sporten”. Nytt för i år blir experimenterande med methanol-insprutning för att ladda det där sista hektot laddtryck utan spiktendenser och få lite gains på långa rakan.)
(Phantom Supran kommer i år med lite mer godis på karossen av nystartade varumärket MajoR Aero. Här kan ni se våran egna diffuser bak som ska generera lite mer downforce. En snygg och funktionell pryl är den ”carbon cover” som sitter ovanför utblåset; finns förrsten för omgående leverans om ni KONTAKTAR OSS!)
(En Banzai-stor bild på de nya custom canards och frontsplitter MajoR Aero gjort åt Supran med makalöst resultat. Trots att vi bara är på ”R&D-stadiet” av produktutvecklingen så är vi mycket nöjda hittills, och vi får se om det med detta samt väldigt mycket mer labbande med chassiet, rätt inställd cornerweight och mycket lättare vikt går kapa den supertid på 1.23,7 som Robin förra året körde på Mantorp Park.)
(Även fast man inte kan tro det så är detta en riktig koloss sett till matchvikten, hela 1700kg med förare och halv tank! Men det är inget som Martin tänkt göra något åt då det ska finnas AC, stereo att lyssna på och beväma stolar. Fånigt och dumt kan tyckas då Time Attack handlar om kompromisslös racing, men bilen går flitigt som reklampelare och njutningsverktyg på söndagar också så…?)
(En mer underhållande syn än att se ”detta är bara ett TV-spel” galningen Robin köra sitt eld-sprutande monster finns inte. Marken skakar när den går på ”Attack-mode” mappen, men till i år hoppas vi att man slipper smälta turbon då det snyggats till lite på den delen av elektroniken. Ett ”red-alert” väldigt extremt övervaknings-system för avgastemperaturer; närmare sagt en givare i varje kollektor i grenröret- ska hjälpa till att förhindra liknande skador detta år.)
Lite siffror då, kalla det ”tale of the tape” som de gör i kampsporter och dylikt. Helt klart kommer fighten mellan dessa två vara något att följa, och fast det är en massa Nissan GT-R och minst ett par jokrar till byggen som lär dyka upp- så kommer nog någon av herrar försöka ta plats på podiet innan dagen är över… eller?!
Phantom Supra vs Superior Skyline:
Bästa tid Mantorp: 1.23,7 vs 1.24,9 (Alx Danielsson förare).
Bästa tid Kinnekulle: 58,7 vs 59,6.
Bästa Superstage: 1.22,3 vs 1.21,3 (Samuel L. förare).
1/4 mile prestanda: ~11.30 sek vs ~11.50 sek (bästa körda tider = ej optimala förutsättningar).
Körvikt: ~1550kg vs ~1700kg.
Effekt ”Attack mode”: ~800HK vs ~650HK
Styrkor: Orädd förare, raket-råstyrka, ”hemmaplan” vs Jämn/lugn förare, driftsäkerhet, ”stopping-power”.
Svagheter: Fortfarande i R&D stadiet, få attackvarv i följd vs Tung som ett as = brist av effekt?
Återigen ett stort tack till våran SUPERIOR SELECTED fotograf (oj vad ordet ”Selected” spridit sig sen vi myntade det) Martin Persson som kommer göra fler features likt denna på söndag. Är du intresserad finns ett par fåtal platser kvar att boka in din bil på…
Så vad tippar ni? Förra året var båda JRM Racing bilarna favorittippade och det slutade med ett brons samt ett haveri. Vad som än händer så kommer dett bli något att njuta av för alla som älskar JDM Time Attack!
Kommentera nedan med era åsikter, hoppas vi får se lite publik också på söndag för att bevittna detta. Om inte annat kommer SUPERIOR MEDIA och TV finnas där för att göra sitt jobb åt er… 😎
Nya bromsar på väg till Gzons Time Attack Skyline BNR34!
Något som visade sig på senaste TIME ATTACK MANTORP var att våran TIME ATTACK SKYLINE inte längre hänger med i toppen, främst för att bromsarna satte begränsningen. Efter att ha mjölkat ur det sista från de väldigt imponerande Brembo som kommer från fabrik under två säsonger, så mötte de sin fällande dom efter att ha missat de fina placeringarna på Mantorp. De duger inte längre!
Ny setup som Gzon forskat oerhört mycket kring är på väg, och det är ett custom hop-kok utan dess like. Allt för att vara enligt högsta spec; och där duger inga färdiga kit ifall man inte vill lägga ca 60-80 000:- på ett från Endless. Alltså är det för att inte bli helt skinnflådd ekonomiskt väldigt nödvändigt att försöka hitta genvägar till exklusiva men inte modellanpassade produkter som vi sedan syr ihop till ett paket.
Till vår hjälp har vi tagit många samarbetspartners, bl.a. SUNLINE RACING och en engelsk firma som heter Roger Clark Motorsport vars bil nedan ni säkerligen känner igen… 😉
httpv://www.youtube.com/watch?v=YiQ6FcyiPag
Någon som vågar gissa fabrikat och mix? Enda ledtråden är att det är inte är något Japanskt…
Fint väder imorn! Nu börjar vi tippa, vem tar hem Time Attack!
Inför morgondagens TIME ATTACK / TRACKDAY MANTORP med SUPRA CLUB SWEDEN så tippade jag nyss lite i EN TRÅD PÅ ZATZY om hur jag tror det kan gå imorn. Självklart måste jag tro på vinst, även om JRM-Jimpa har fått enormt bra fart i sin Mitsubishi Evo VI ”Black”…
”Både YR.no och smhi ger oss riktigt bra prognoser! Sa ju att man inte ska tvivla förs man står i depån redo att rulla ut. Sen om det blir tokåska och allt regnar in… Thats life, fruktansvärd förvånad att folk ens behöver belysa det- finns aldrig några garantier!
Men nu är prognosen iaf på våran sida, men det betyder fortfarande inte ett skit för mig. Vi får se på plats helt enkelt?!
Micke_J tippar Top 10:
1. Superior BNR34 (måste ju tro på oss själva hehe)
2. JRM Jimpa
3. Perra Nissan GT-R
4. Phantom Supra
5. JoCCe Super-Evo
6. Subaru-Micke?!
7. Superior/Strängnäs bilforum, RX-7 FC3S….
8. LoFet Supra Club Sweden
9. ????
10. ????
Var synd att ett halv dussin av våra mer banpreppade RX-7 inte kom till start. Hade nog lätt kvalat in…”
Några andra som vågar gissar? 😀
Rena spekulationer, kom på plats imorn och se själv vem som är snabbast när det gäller. Eller ifall ni inte kan, följ LIVE här i bloggen all action! 🙂
Tråkig kurs –> torsdag. Trailer Time Attack Mantorp snart färdig!
Haft knasigt fullt upp med att kombinera alla småsaker man bara måste lösa innan helgen med att dessutom vara på kurs idag samt två dagar framåt. Tufft just nu, men humöret är på topp då man vet att man direkt efter den adrenalinpumpande TIME ATTACK @ MANTORP kommer kunna pusta ut lite!
På tal om den så har David på Superior Syd varit i farten igen och fixat en härlig trailer inför detta event. Har bevakat hans jobb noggrant senaste dygnet och det ser väldigt lovande ut. Ett par finjusteringar så är den ute omgående för release överallt, vi hoppas det ger en extra kick till evenemanget och många som vill gå in i bloggen för att följa all action på plats!
Kan avslöja att (dålig som jag är på att hålla tyst) att trailern är lite mörk & drömlik samtidigt som vi inspirerats en hel del från storfilmen Inception. En hel del material är från föregående träffar i år, men känslan i filmen är bakad på ett helt färskt recept. Vi hoppas verkligen ni kommer gilla den, fokus ligger på våra samt våra kollegor JRM Racings demobilar…
Ska jobba undan lite fler punkter innan tidig sänggång, roligare än så vart det inte idag… 🙂
Ny trailer på gång från Superior Syd inför Time Attack Mantorp 29 Aug!
David och jag bestämde att närmsta projektet innan en större trailer för allt vi filmade på ACTION MEET 2010 får bli en trailer för TRACKDAY / TIME ATTACK MANTORP 2010.
Har haft visioner om detta ända sedan jag började lyssna på filmmusiken till storfilmen INCEPTION, och efter att ha sett den samt ett första utkast från David så börjar pusselbitarna falla på plats…
Tror de flesta kommer bli en smula förvånade ändå av musikvalet, men vi gillar prova nya saker och hoppas man vinner nya fans på det viset- även om det inte är i allas smak. En trailer/teaser ger en ju lite mera kreativt svängrum istället för att mata ut enbart intressant filmmaterial som primär uppgift…
Trailern påbörjas imorgon och vi hoppas få ut den tidigt i början av veckan. Tills dess kan ni som alltid följa bloggen om allt kul som händer inför träffen. Kan redan nu avslöja att våra kollegor i branschen; JRM RACING kommer vara på plats med sina två demobilar- utan att hymla om det för att ta titeln som Sveriges snabbaste JDM-bil!
Vi får väl se om Martins små optimeringar på TIME ATTACK SKYLINEN inför denna säsong räcker för att försvara titeln. Dessutom kommer PHANTOM SUPRAN vara på plats och köra med f u l l – b o o s t så det kanske kan bli en dark horse också?
Vi har jobbat enormt hårt med den hela säsongen i dess nya setup, och hittills presterat bra tider på KINNEKULLE RING och dessutom att snabbt varv på Bilsport Superstage (1.22,3).
Hursomhelst är vi alla vinnare eftersom vi kommer få se riktigt imponerande racing, samtidigt som det i grunden är ännu en supertrevlig banträff i regi av SUPRA CLUB SWEDEN. En win-win situation för alla som är entusiaster av riktigt snabba gatbilar tycker jag… 😉
Håll koll i bloggen, och KONTAKTA OSS ifall du har några frågor om arrangemanget i övrigt!
Inför: Trackday / Time Attack @ Mantorp Park, Söndag 29 Aug!
Då kör vi så det ryker med ”all in” läget inställt att detta kommer bli årets fränaste Trackday + Time Attack för gatbilar på MANTORP PARK!
Söndagen den 29 Augusti är datumet att kryssa i ifall du vill jaga tider mot dig själv eller jämföra med andra entusiaster med liknande bilar. Detta är ett event för alla med intresse för trackdays!
Vi är precis som många med Sveriges vassaste Japanska gatbilar på plats denna dag för att dessutom avgöra vem som är säsongens kung av Time Attack säsongen 2K10! 🙂
I samarbete med SUPRA CLUB SWEDEN så är alla i Superior-familjen välkomna att köra med sina bilar på Sveriges absolut bästa och mest prestigefyllda bana: MANTORP PARK i utkanten av Linköping.
Ta chansen att se otroligt potenta monster från fjärran öster visa att det är Japanskt som gäller om man ska vara snabb på bana; sporten ”Time Attack” föddes i Japan av en anledning- se gärna klippet nedan på en typiska sådan körning i England!
httpv://www.youtube.com/watch?v=xM3AnTS1vBw&feature=channel
Förutom JDM-faceoff som är ett Time Attack med flera märkesklubbar och företag som mäter sig mot varandra så kommer det hela dagen vara fortlöpande bankörning också för alla oavsett körerfarenhet och kapacitet i bilen. På plats är de flesta etablerade grabbarna inom Superior Imports, och det går utan tvekan att få hjälp med att ha med en ”coach” ut på banan ifall ni känner er osäkra.
Superior Syd kommer vara på plats och filma allt till en ny maxxad film, så se till att putsa upp bilen ordentligt så kanske den kommer med. Med största sannolikhet kommer även ett gäng fotografer finnas på plats, så det är bara att ropa till om du vill ha en bild på just din bil när den kommer in i Pariser-kurvan; eller något annat roligt minne från banträffen! 🙂
Följ Superior-bloggen hela vägen fram tills dagen D för att läsa det senaste nytt om vilka bilar vi dyker upp med, och annat övrigt skvaller. Inom kort kommer även en liten trailer där vi kommer avslöja vilken av våra kollegor i branschen som vi ser som det största hotet mot att ta årets titel som snabbast Japanska gatbil i Sverige.
Höll ögonen öppna, Superior-bloggen ”is the place to be” närmsta veckan! 😀
Träffen är först och främst ett event för ”förare”, men SUPRA CLUB SWEDEN välkomnar folk som vill se detta episka race mot att man stöttar klubben genom att bli ”support-medlem” som kostar 100:-. Detta för att täcka all tid som ideela i klubben och sponsor omkring ändå lägger för att skapa förutsättningar för förarna att göra det de gör bäst- köra så det ryker!
Vi hoppas det respekteras och vi vill trots inträdet verkligen uppmuntra folk att komma, ta självklart med så mycket kameror det bara går så ni får med allt ös hem också! 🙂
Ta med polarna och visa att ni vill se flera Time Attack i Sverige, närmare äkta gatbils-action än detta får ni aldrig chansen annars.
KONTAKTA OSS ifall ni har några frågor om arrangemanget. Vi ses i depån! 😀
GALLERI: Idag är vi på Supra Club Swedens årsträff på Malmby Flygfält!
Nu har man efter gårdagens lååånga men lyckosamma dag meckmässigt inrättat sig i en solstol på Malmby flygfält där SUPRA CLUB SWEDEN håller sin årsträff med bl.a. 402m körning. Vi är på plats med både min Soarer och Robin Antonssons Phantom Supra.
Ni kan förvänta er blogginlägg under dagen med lite tider och dylikt, bl.a. är Armin här också med sin 1170RWHK Supra, vi hoppas Björck möter upp så det blir en ”battle of the titans på startlinjen idag… 🙂
Det är en aning försenat här, och den stora samlingen har ännu inte varit. Men så är det ju ett två-dagar event också. Hoppas de får ordning på tidtagningen snart så de otroligt körsugna som redan finns på plats kan börja iaf. Är själv sugen på att få en egentligen rätt meningslös tid på min Soarer med gatdäcken (blankslitna) på.
Hävdar bestämt att jag med min mappning från DTE RACING får ner fästet bättre än de flesta, detsamma gäller Robin som också kört in/mappat sin motor på samma sätt. Ska bli spännande att se vad dom kan prestera framåt med slicks dessutom som är på väg hit… 😉
Häng med i bloggen hela dagen, ska försöka skriva korta och koncisa inlägg istället så det stadigt finns något att läsa- vi får se! 🙂