SUPERIOR SELECTED: Italian beauty with Autoropa @ Knutstorp!
Just to shake things up, we are doing this post in the blog in english so that all our international friends can enjoy these pics+blogging as well!
Although we all love and feel comfortable with JDM-sportscars; here is the exotic breed of Italian muscle for just this occasion. If you love anything that smells petrol, we know Ferrari and Maserati will certainly tickle your senses…
We attended AUTOROPAS own trackday at Ring Knutstorp as an impulsive ”lets see if we can survive that kind of pressure/schedule” kind of thing. Once we got there, we were overwhelmed by the respect and gratitude being shown to us, and we were given free hands to ”do our thing” on location.
This will mean a lot of nice movies in the fall/winter and some of the below pictures reveal which cars got special attention from SUPERIOR MEDIA. But first thing is first, and this is part 1 of 2 galleries with SUPERIOR SELECTED quality that Martin ”BILBILDER.SE” Persson shot with us:
(These three cars were all owned by a gentleman name Inge that owns and runs one of the meets main-sponsors IKC FONDER. Being one of the guys with the boldest/most expensive collection of cars, he was just like any enthusiast you could imagine at a grassroots-meet; very accesable and encouraging of our work. Iam sure you all look forward to seeing the two Scuderia F430’s battle against eachother with our action cameras mounted on them?)
(Well well, what do we have here? Another SUV cross-over built just perfect for all the Hipsters trying to maintain their minimal dose of masculinity perhaps? This Range Rover Evoque was quite nice in its first appearance at Swedish ground, and I was perplexed of such a large ”two-door” not so sporty car fitting in nicely with thoruougbreds like Ferrari & Maserati…)
(One of the classic ”dream car quarrels” most of us has had over the year is; which Ferrari supercar would you take- F40, F50 or Enzo? Well, I still think they all have their charm and obvious special context in design since they were all born in different decades but… Just let me know how you like the F50 and I’ll just get on to the next picture!)
(Now here is a car which the bare memory of it I will groom very dearly; The Ferrari 599XX. Judging just by this pic, it may look subtle and not the extreme 2 000 000 Euro Incl. VAT monster you may think, but just think about those *missing* rearlights for a second, and onto the very peculiar aero detail on the rear pillar. BTW, the guy with the blue cap is none other then the sales manager of AUTOROPA here in Sweden, Martin Nelson– and the lucky SOB got to pilot this force of nature for around 10 laps!)
(Without the obvious *bad* jokes about making women satisfied, here is how the passenger of the 599XX looked like after the ride. I tried in convincing fashion to ask her ”not to smile” but it was impossible. The only words she could barely utter was; ”too much emotions…”.)
(There was a lot of nice things to look at, nothing is more attractive then a really slimmed down and fit rear end. Indeed, the Ferrari 458 Italia surely has to be one of the best creations ever by the Modena based company. And since you aren’t half dumb, I’ll admit the view of the… Segway isn’t bad either!)
(Apart from having a history and dedication to being performance cars, driving a Ferrari is just as much showing people that you accomplished your dreams. This means some will just be content in having them as a ”fashion accesory” and abandon the true racing grit they have. Not saying its a bad thing, as this near wine/candy red metallic colour is absolutely stunning as well!)
(David Johansson @ SUPERIOR MEDIA was working at triple pace switching cameras and filming action on the track. Here we are equipping Inge @ IKC FONDER gorgeous Ferrari 599GTO with a few cameras and mic to capture his ”ride experience”. Can’t say that I can think of a better warm-up then that before the 599XX movie coming this fall…!)
I have to admit we had a fantastic time at Knutstorp and would have loved to stay the full day, as you can see there was also some Swedish GT action going on which we unfortunately missed. But we’ll see for next season if there will be more time to cover that as well…
Another super-huge ”Thank you” to Martin Nelson @ Autoropa for taking good care of us, and Inge @ IKC Fonder for furtherly giving us even more access.
If you havent seen OUR FACEBOOK (CLICK HERE!) yet then check it out and ”Like” us not to miss a single thing coming up. Then proceed and do the same with Martin Perssons FACEBOOK!
SUPERIOR SELECTED: I depån på JDM Face-off Mantorp by Bilbilder.se
Vi startar igång galleri 1 av 4 denna helg genom en värmande genomgång av depån förra söndagen på Mantorp Park då det kördes JDM FACE-OFF 2011 (LÄS MER HÄR!).
Man kan säga att Supra Club Sweden verkligen varit de som fortsatt legat i frontlinjen för att ”Time Attack” ska spridas här i Sverige, på gränsen till att offra sin egna identitet!
Med det menar jag att det var en otrolig mångfald av inte bara JDM-bilar, utan även andra märken. Allt från fräcka Porsche, till råa Corvette och t.o.m. lite överskott nästan av Nissan GT-R. En otrolig blandning, och hoppas detta galleri av Martin BILBILDER.SE Persson ger en bra försmak av de ”action-bilderna” som kommer under morgondagen…
(Antalet Nissan GT-R gick inte att ta miste på, det var främst JRM Racing och 23GT-R som hade tagit med sina egna samt kunders ex. av moderna tidens (tyvärr) enda Japanska sportbil. Såg man var tiderna låg så snubblade duktiga förare och bilar med småväss lätt under 1.30 medan egentligen din farmor skulle kunna köra en låg 1.3x tid med detta ”tänkande” monster. Respect…)
(Vad i h-vete gjorde Magnus Jinstrand där med sin groteskt feta Cobra V12?!!!? Vi vet svaret på detta, och ifall ni vill veta hur en sådan maskin låter på bana så kommer vi kunna återge det i minsta detalj under hösten. Martin Persson gav även bilen en rejäl session, så en grym feature kommer inom några veckor. Tackar Magnus så ödmjukast för att han dök upp, en riktigt skön ”low-key” lirare det där med enorm talang inom bilbyggande!)
(Störst dekor vinner! Jag tror ni hajar vart ni ska gå in efter att ha sett denna bild, men om ni insisterar så är det ALIVE.SE som gäller. Ett kollektiv av bilentusiaster från Stockholm som dessutom har extra intresse för film & foto. Har jag någolunda rätt eller missuppfattat det totalt?)
(Det ni ser här är det dramatiska efterspelet av när Robin Antonsson hade kört klart sitt varv med Phantom Supran. Loggen krävde en närmare genomgång, och tillslut kom vi fram till den *dåliga!* tiden på 1.25,4.)
(Här har ni besten som inte alls gick många varv denna dag tyvärr. Phantom Supran hade en väldigt lugn tillvaro medan ägaren Robin fick rodda med själva träffen. De varv som den luftades hade vi självklart kamerorna och miccen på, så vi kommer nog få lite redigt 800+HK 3.2 liters 2JZ-GTE powered by MajoR ryt i höst att njuta av också.)
(Ni som följde bloggandet denna dag vet att det tyvärr blev mycket mindre körtid tack vare sanering. Se även bilden nedan på de tappra som hjälpte till att sanera, sicken hjältar! Men här har ni ”boven” i dramat som med ett hysteriskt driv i maskin efter skenande ladd sköt packbox mellan motor – låda…)
(En av mina favoriter sen ett par träffar tillbaka, men varje gång jag sett denna stygga Corvette C6 på plats har jag missat att fråga mer om bilen. Ni som sett den live vet att ifall ”size matters” så har nog denna Vette mest downforce av alla oavsett träff. Ur mitt *dåliga* minne körde han på slicks och en liten bit under 1.30 vilket är hyfsat; även fast man med det utseendet kan tänka sig något kvickare ändå?)
Då har ni fått se det som dolde sig i depån, och som Martin själv sa en aning övervikt mot Nissan GT-R, men i kommande SUPERIOR SELECTED galleriet från det som skedde på banan finns det mer att se…
Senare ikväll sådär lagom till klockan 21-22 kommer ett galleri med samma inriktning från Autoropas Trackday @ Knutstorp förra lördagen. Förvänta er snuskigt mycket Italienska skönheter!
Just ja, glöm inte spana in BILBILDER.SE PÅ FACEBOOK (KLICKA!) där ni kan se annat skoj mästerfotografen Martin Persson fotat… 🙂
Helgens kommande gallerier i bloggen medan kontoret ”renoveras”:
Kort om vad vi har att vänta oss under helgen, ni som är vana vid att kunna få tag i mig på helgerna får en liten förvarning om att jag kommer ”renovera” kontoret = sämre på att svara i tel. Måndag morgon är allt åter till sitt normala!
Men i bloggen ska vi fortsätta ösa ut allt kul från förra helgen, Martin ”BILBILDER.SE” Persson har skämt bort oss ordentligt med vad som komma skall. Ett par axplock:
JDM Face-Off ”Track” (All action från banan):
Autoropa @ Knutstorp ”Track” (All action från banan):
JDM Face-off ”Depå” (Mixade bilder utanför banan/depån):
Autoropa @ Knutstorp ”Depå” (Mixade bilder utanför banan/depån):
För att vara ett ”teaser-inlägg” så är det faktiskt oförskämt bra, ni ser ju mönstret i allting och det kan bara bli bra när man har så total bevakning av både eventen både på/utanför banan. Me likes a lot!
Nu blir det att kolla på Bradley Cooper i filmen ”Limitless”, upp tidigt imorn och jobba vidare- önskar alla en kanonhelg…!
GALLERI: Vallåkraträffen får lite blandad kärlek av Talvis & Superior!
En träff som hamnat i skymundan av alla riktigt tuffa grejer vi gjorde förra helgen är Sverige största; VALLÅKRATRÄFFEN 2011.
Vi hade ett uppdrag där åt BILSPORT med att filma med SUPERIOR-TV, och filma gjorde vi indeed på absolut bästa möjliga humör. Våran generella publik kommer säga ”Volvo-träff, blää”- men vi ber er ha lika öppet sinne som oss själva istället…!
Det är tveksamt om det hinner komma så mycket av det närmsta månaden, då otroligt mycket ligger i pipeline- men vi lovar en härlig dos humor och självdistans när vi väl börjat redigera det. Ska snart göra en ”check-list” på alla små episoder vi hade där, så ni vet vad vi har att vänta oss! 🙂
En som däremot var på plats och fotade med oss var Christoffer Talvis @ GREENLIGHT MAG. Han delar här med sig av ett galleri på 12 bilder som vi ska passa på och blogga lite om. Vet inte riktigt om en riktig resumé ska skrivas, men om det finns popular demand för det så varför inte? Here goes:
(Visst är det hela primärt en stor orgie i Volvo-bilar, och den som ogillar den delen av kulturen kommer få jobba hårt med att slippa se något tillverkat av våran svenska stolthet. Men i de överdrivet etablerade mallarna om ”R-front + R-fälgar = WIN” så fanns ändå byggen som följde tidens trender. Kolla denna läckra Volvo S80 som tillhör ”STYLINGUFFE” (KLICKA FÖR PROFIL!) t.ex, något som man kanske förväntat sig på en nobel BMW M-modell eller Audi S-dito? Good job Uffe, ungdomar se och lär!)
(Volvo-historiker som vet vad färgen ”T-gul” innebär, räck upp en hand? *Räcker själv upp handen*. Vi ägnade faktiskt ett inslag i Superior-TV åt att prata lite om det tuffaste som hände i Sverige 1995 överhuvudtaget. Visste ni t.ex. att hårdingarna *host* öööh?! *host* i Infinite Mass (?) gärna stoltserade kring en sådan på den tiden det begav sig?)
(Träffen besöks av väldigt mycket internationella byggen runtom Skandinavien, och detta urcleana och tydligt USA-inspirerade bygge var ett av dom. Alldeles för dåligt påläst så undrar jag vad det är för Mazda som är bas i det hela, men en kombi som känns ”fräschare” är nog svår att hitta!).
(Lite Japs fanns där givetvis också, det var en del av arrangörernas ”ny-satsning” i det hela och med profiler som Lukas Kooz och ”Colle” så var det ju ett steg framåt. Denna danska Supra tog en del priser, och var ”maxxad” med godis plus en påstodd effekt på 1000HK. Jag fick höra av en styling-profil att det var ”ännu en Supra i mängden”, men tycker precis tvärtom- otroligt läcker mix av olika kit och custom arbete. Ser gärna fler bilder av denna, eller om någon läsare kan tipsa om dess ursprung?)
(”Giant size” foto av några enkla men snygga detaljer. Att fälgar är ”årets innegrej” ihop med schysst stance är det ingen tvekan om, nästan så man tycker det är lite väl överdrivet. Men denna bild tillhör en av bilarna i nedan galleri, och man blir bara glad när man ser ännu en enligt oss tydlig ”hipp” grej som att bygga på old school bilar. Vart det rörigt? Förenklat: Ta en gammal bil och gör den som ny med moderna trender och feta fälgar = vi kommer ”gilla” varje dag plus nästa måndag…!)
(Att Volvo kan vara så svart eller vitt är rätt lustigt. Kolla detta überfina motorrum och tänk sedan på hur ofta man ser ”pilsnerbilar” med samma logga. Ok ok, nu var man väl inte speciellt logisk- men kort och gott ville man väl bara skriva mer än: ”S*tan vad välputsat motorrum!”)
(Kul story från helgen: Om du drogs med allvarliga problem i ryggen och hade grymma smärtor av fysisk ansträngning… hade du verkligen kört drifting då? För Michel Reyes @ PONY DRIFT så är det fallet, och vare sig han ska mecka eller köra sin Mustang i en brutal drift så innebär det dagen efter ett mindre helvete för kroppen. Ska man kalla honom dum i huvudet eller bara ha en otrolig kärlek för sporten? Vi i Superior-bloggen väljer utan tvekan det senarenämnda!)
Utan tvekan var VALLÅKRATRÄFFEN 2011 en enorm ”sleeper” till träff och vi gick in med inställningen att ”fokusera på det vi tyckte var bra och lyfta det lite extra”. Behövdes icke! Vi hade otroligt roligt och jag är säker på att alla kommande Superior-TV avsnitt kommer visa det. Även om det finns mycket att finslipa på träffen så vill jag hejda mig och andra för att begrava den långt bort från kalendern efter denna lyckade visit! 🙂
Vi tackar ”Talvis” för bilderna och ber er att inte glömma ge hans GREEN LIGHT MAGAZINE en chans, samtidigt som vi tackar träff-generalen Pär Östman för att ha varit inbjudna. Gracie!
Två teaserbilder innan möte med revisorn: JDM Face-off ”Track”!
We ain’t got much time! Men självklart kan man inte låta bli att slänga upp en teaser på det första SUPERIOR SELECTED galleriet vi har på väg ut från http://main.superiorimports.se/trackdaytime-attack-mantorp-2k10.
Är faktiskt tre stycken inbokade från Martin ”BILBILDER.SE” Persson inom kort, samt ett från en ny samarbetspartner… just ja, ett till från en ”joker” på plats. Good times, good times… 🙂
(Honey, we got twins! Fick höra igår av någon klurig kille att röd var den ”sämsta” färgen på en Nissan GT-R. Är benägen att inte hålla med då röd är en så klockren neutral färg ju! Ska jag sticka ut hakan så tycker jag svart är sämsta färgen då de breda formerna försvinner- bilen ser bara ut som en ”dagens” Val Kilmer!)
(Denna Del Sol var faktiskt bland träffens allra kvickaste, och tiden 1.32,5 inger djup respekt från min sida. Kan det vara en av Sveriges snabbaste gatbils-Hondor runt Mantorp Park? Imponerande att se en bil jag gillat i smyg i yngre dagar vara så snabb, även om man även ofta förknippat det med att vara en ”tjej-bil” eller något… 😉 ).
Det är allt ni får nu eftersom det måste fixas kaffe innan man sticker iväg till revisorn! Hata inte ner på teasers, utan hoppas ni anammar samma tänk som en själv = bättre än inget alls!
Vi har som sagt en hel del bilder från vårat ess Martin Persson på väg ut framöver. Men även andra fotografer. Så fort David Johansson vilat ut sig lite så kommer även filmer. Mums!
Superior Media vill rikta ett stort tack till Autoropa och IKC-fonder!
Vilken brutalt tråkig rubrik, men jag vet att de flesta av er hajade till när ni lästas ”AUTOROPA” iaf. Vi vet ju alla att det är nästan en institution här i Sverige när det gäller att leverera alla (well, nästan) bilentusiasters favoritmärke #1 Ferrari.
Vi hade ju nöjet att via SIR_PIERRES entusiastiska initiativ och fotograf Martin BILBILDER.SE Perssons återkommande ”borde du inte åka till…” tjat ( 😉 ) tvinga fram ett schema som klämde in en banträff på Knutstorp där ovan nämnda företag skulle hålla hov.
Egentligen hade vi redan smäckat programm med Vallåkraträffen dit Bilsport bjudit in oss, men vi gav oss alla fan på att skippa ett par timmars sömn och med ryslig effektivitet hinna med detta också. Men facit på hand, så var det nog det klokaste och roligaste impulsbeslut vi gjort- därför vill vi passa på och tacka de som gjorde det möjligt!
(Vi går rakt på sak och lyfter fram Martin Nelson (t.h) som är försäljningschef på Autoropa och var våran kontaktperson hela träffen. Från första stund då jag lite bryskt frågade var bilarna kommer gå in i depå igen; till att vi domderade och hade oss med våran kamera-utrustning så var Martin en rejäl klippa. Vi fick ett bemötande och respekt av sällan skådat slag trots att vi kommit ”från ingenstans” ur deras synvinkel. Kan ni namnge vad det är för legendar till vänster om Martin som vi mer än en gång hade kamerorna på när han smiskade runt banan…?)
(En annan otroligt positiv ”överraskning” var att en av de första ”wow, den måste vi filma” bilarna *Ferrari 599 GTO* vi satte kameran på hade en av träffens huvudsponsorer bakom ratten. Inge Knutsson @ IKC FONDER var en lika glad och entusiastisk bilägare som alla vi andra, och var precis som all annan personal på plats extremt tillmötesgående medan vi slet häcken av oss för att skifta kameror mellan bilar etc. Kanske en lektion till alla er som agerar med ”luft under vingarna” att t.o.m. någon som har en handfull Ferraris att leka som han vill med på en banträff ändå kan hålla fötterna på jorden. Hmm…! 😉 )
(Detta gula underverk var ett av Inges vrålåk som han hade med under dagen, en Ferrari F430 Scuderia 16M som fick agera taxi mer än en gång åt IKC FONDERS kunder/partners. Vågar jag hetsa med att den ofta fick åka ”längs med” en annan F430 Scuderia av urläcker grå kulör och att våra kameror var på konstant…?)
(En härlig actionbild på Inge Knutssons 599GTO, våran fotograf Martin Persson var i högform hela dagen och det kommer minst två SUPERIOR SELECTED gallerier med massa bloggande från dagen framöver. Allra mest ser vi ju fram emot det monster som ni ser i ingressen till detta inlägg, kan ni gissa skillnaden mellan den och denna GTO som redan den är en otroligt exklusiv modell?)
Bloggen har tjockat ihop sig totalt likt en pâtisseries utbud av bakelser en måndag morgon i någon vacker fransk sommarstad, det finns helt enkelt för mycket av det goda helt plötsligt och man har svårt att bestämma sig! Men vi ska göra vårat bästa, även om högsäsongen gör att bloggandet får skötas på övertid > sömn om ni förstår vad jag menar…
Kommer som sagt mycket mer från denna halvdag vi var på plats, ni som älskar det säregna ljud en bil med det stegrande hästen ger ifrån sig- ni kommer få erat lystmäte framöver här hos oss.
Missa inte att ”GILLA” VÅR FACEBOOK (KLICKA!) för att alltid ha koll på det som händer i bloggen, där kommer även teasers då och då!
RESUMÉ / EFTERSNACK: JDM Face-Off 2011 & Trackday @ Mantorp Park!
Då kör vi! Varit stökigt efter en fullsmockad helg, men nu ska vi få rätsida på vad som egentligen hände på Mantorp Park i söndags när SUPRA CLUB SWEDEN körde sitt årliga JDM Face-Off 2011; som är en klassisk trackday med tonvikt på JDM-bilar!
Vi måste erkänna att vi hann ankomma en bit sent in på träffen, men att det (tur i oturen?) inte gjorde så mycket då det hade varit ett redigt haveri med Anushas stackars MX-6 som hade lite osämja inne i blocket; så vevstaken stack därifrån strax innan start – mål. Man led verkligen med både damen som äger bilen, men även Dan Toresson som lagt ner många timmar på den. Men men, det är racingens baksida…
Succén med att ha banan avstängd för sanering fortsatte strax senare, då Lasse med sin gula Supra i någon kavalkad av från toppen till botten först bjöd på ett s*tans ryt när hans WG skenade (2.34 bar skrev någon?) på långa rakan- men stunden senare så tappade han tryck och vips så hade en läckande packbox lämnat spår lååånga delar av banan.
Fanns inget mer att göra då än att skicka ut förare och publik för att sanera. Det tog sig en timme eller så, och var en rejäl demoralizer och tiderna i övrigt lämnade mycket att önska. Enda jag minns som var värt att logga var att ”Puppan” med sin brutala Porsche 911 ”Turbo Cup Speziale” kört en 1.24,2 tid!
I övrigt verkade de flesta förare lite off idag, eller så var det banan… eller så var det för varmt. Eller… Ja det var inga rekordtider som kördes, exempelvis så fightades Perra @ 23GTR mot sig själv utan att lyckas nämnvärt trots nytt chassie på kärran (höll sig runt 1.26 träsket). Ljudet från detta P800 ekiperade monster var dock utan tvekan bland träffens skönaste, ungefär lika skönt som denna kanonbild nedan:
Övrigt så fick Gzon med sin R34 lattja runt lite med alla tweaks som gjorts på chassiet inför träffen samt nya däck. Enligt egen utsago kändes den underbar, men det kändes som den saknade ca 100HK och experimentet med ett extra methanol-sprut hade i stort sett failed.
Förutom det rök bilen mer svart än vanligt, och man kunde tänka sig att det var varnings-flagg för att kolvringarna skulle ge sig snart.
I halv komik och halv tragik så blev han tillslut svartflaggad för att den rykte mer bakom honom än en påställd finsk diesel-Merca (jodå, det finns sånna också på Mantorp- kolla bara vår film från GATEBIL MANTORP 2011).
Från att först bli upprörd så hann adrenalinet kallna lite, och Gzon insåg att köra i ett Time Attack utan toppeffekten samt riskera ett jätteras… inte kändes värt det. Så han åkte hem.
Punkt för den satsningen alltså, men uppenbarligen trivdes Martin aka ”Gzon” så mycket med bilen att han började tala om att renovera maskin (den är redan top of the line) och sätta dit ett nytt sprut = booom, jaga den där åtråvärda 1.24 tiden som Alx Danielsson satte med ”tjockisen” (1700kg FFS!) för ett par år sedan (!).
Gzons stora ”rival” på plats, Supraklubben och MajoR’s egna Robin Antonsson hade däremot fullt sjå med att hålla träffen under kontroll och kunde därmed inte sätta några tider nästintill hela dagen. Mycket synd då strategin var att sänka effekten —> få flera varv att känna på bilen. Men så är det när man är en eldsjäl som vill styra upp för andra. Inget att gnälla över…
…men på tal om det så får man väl gnälla lite ändå. Det fanns alldeles för lite tid att köra denna träff, och den hårt ansatta personal (som består i stort sett av Robin, Linus och Fredrik aka LoFet = muchos creditos till dom) räckte inte alltid till.
Men i grund och botten så gjorde ju de långa avbrotten sitt, och det var lite otursförföljt tyvärr.
Hoppas flera ur främst Supraklubben sluter upp nu så att det till nästa år blir en 5+ träff, vi på Superior trivs riktigt bra i dera sällskap och bidrar så gott vi kan. De ”outlaws” som var på plats är lika välkomna de, bl.a. var ”Diket” på plats med sin ”Saabster” som är en av Sveriges galnaste och snabbaste gatbilar.
Lite förbannad på mig själv att jag inte hann plåta honom, men lånar en bild av en nygammal fotograf till oss som ständigt ackompanjerar honom i Lukas Bramstedt:
(Lukas den dryga grabben har lagt kameran på hyllan, men kanske kan ni i bloggen tjata tillbaka honom att börja fota igen. Tro mig när jag säger att jag försökt…)
Ska även passa på att nämna att både JoCCe och Jimpa från mina favorit Subaru/Evo-tuners JRM RACING var på plats med varsin Nissan GT-R för att ha kul.
Man avundas dom lite att de kan chilla på detta sätt, men innerst inne hoppas jag de får tillbaka suget och släpper sina Mitsubishi Evos på grönbete säsongen 2012 istället.
De är grymt snabba båda två även om tider runt 1.27 – 1.28 inte är fy skam för bilar som rullar på gatdäck och har fabriksgarantier i stort sett (!!!). Det tåls att sägas minst en gång i veckan, f*ck me vad snabb Nissan GT-R är för att vara en ändå prisvärd ”supersportbil” som kan köras av sin flickvän om man nu är så dum och lånar ut den… 😉
Innan vi går in på Time Attack resultatet som var ovanligt odramatiska i år, så vill jag passa på och tacka alla de i Superior Drivers club som visar klass & lojalitet genom att dyka upp på träffarna.
Orkar inte räkna upp alla, men det hann bli ett par features gjorda av Martin Persson som stolt kommer ha stora S-loggan på sig. Smög även med en tung joker där med en av Sveriges främsta bilbyggare som ärofyllt nog släpade sig dit med sitt monster så vi kunde göra en grej av det… 😀
Fast gemenskap och Superior-familjen var det vi skulle runda av va? Vi har massor att bygga på till nästa år då satsningen mot att ena alla Sveriges JDM-entusiaster går vidare…
Vare sig det är att åka på banträffar eller att umgås online så ska vi höja ribban rejält för det; planerna för detta år hade inte varit fy skam de heller med facit på hand- men vi ville verkligen visa var skåpet ska stå rejält och hoppades nästan lite att det inte skulle bli så tunt i övrigt som det varit kring livsstilen/hobbyn…
Men vidare mot det Time Attack som kördes, och tyvärr kan jag säga att kanske var förväntningarna uppskruva lite väl högt efter det superba event vi hade FÖRRA ÅRET (LÄS MER!). Ni kan ju också se filmen nedan som jag tycker gav en grymt skön känsla, men ändå inte lika spännande som på plats!
JDM Face-Off Time Attack 2010 @ Mantorp Park from Superior Media on Vimeo.
RESULTAT:
Klass 1 (Gatdäck och Max BPU-trim):
1. JoCCe @ JRM Nissan GT-R 2012 … 1.28,6 (Bästa kvaltid 1.28, 3)
2. Pontus Evo IX … 1.32,9 (1.32,5)
3. Honda Civic ”Green machine” … 1.36,8 (1.37,4)
Klass 2 (JDM only, R-däck):
VINNARE: Robin Antonsson Phantom Supra … 1.25,4
2. Perra 23GTR Nissan GT-R … 1.27,0
3. Peter Skyline R32 GT-R … 1.31,0
4. Henrik Skyline R32 GT-R … 1.33,1 (1.31,4)
—Nedan är enbart bästa kvaltider, deltog ej i race—
5. Nore Evo VI … 1.32,2
6. Jari S Honda Del Sol (!) … 1.32,2
7. Krall Nissan GT-R … 1.33,0
8. Lennart Ström Skyline R32 GT-R … 1.33,8
9. Plutten Mazda RX-7 … 1.34,5
10. Wembo – Mitsubishi Evo X … 1.35,5
11. ”Red Devil” Civic CRX … 1.37,0
TOP 5:
X. ”Diket” Saabsther … 1.23,9 (Räknas ej som vinnare, oklassad bil)
Vinnare: ”Puppan” Porsche 911 TurboCup Speziale … 1.24,2
Tvåa: Robin Antonsson Phantom Supra … 1.25,4
Trea: Rickard Cornachini Porsche RSR … 1.25,6
Fyra: Perra 23GTR Nissan GT-R … 1.26,1
Så där har ni den feta resumén som jag hoppas ni gillar. Ni får ursäkta om resultaten är röriga, och det finns väl lite mer att berätta om hur alla körningar gick- men kort och gott var ingen alls nöjd med hur de presterade. Allra mest missnöjd borde Robin vara då han bara fick till ett enda attackvarv på hela dagen, han missade i Pariser-kurvan på ”sista” försöket och så var den dagen slut.
Men ”Puppan” vann överlägset och välförtjänt, så det är inget att snacka om. Hade hoppats på att fler byggen som det snackats mycket om inför skulle komma eller presterade bättre. Men detta ger en hyfsad hint om vad du har att bygga på till nästa år för att vara med och fightas! 😀
Vi sätter punkt där, ett jättefint SUPERIOR SELECTED galleri är på väg från Martin BILBILDER.SE Persson och då bloggar vi mer om varje bil som var med.
Se till att kommentera så man har något kul att svara på, skrev av mig så gott jag kunde… 😉
Mazda RX-7 FD3S -93 (Prisvärt väl-servat vänsterstyrt ex!)
Mazda RX-7 FD3S i original LHD utförande till salu, en kundbil vi gjorde mycket servicejobb och felsökningar förra året på- som nu ska säljas åt ägare.
Vi har inför leverans ”fräschat till” bilen med ett lackskydd, interiör rekond och fixat små skavanker i inredning. Även vissa justeringar i chassie samt en komplett hjulinställning gjordes. Helt nya däck och fälgar.
Med andra ord mekaniskt och exteriört genomgången och har våran ”Superior approved” stämpel som en väldigt bra och prisvärd FD3S i vänsterstyrt utförande- för samma pengar som en högerstyrd.
SPECIFIKATION:
Blitz intake kit
Aluminium hard pipes
3” Downpipe (Monterad av Superior, packningar etc nytt.)
Blitz ”Nür-spec” riktigt kaxigt rostfritt avgassystem
Sparco växelspaksknopp
Advan fälgar 9×17” runt om. (Nylackade med nya däck!)
Superior har gjort detta förra året:
Stor service med byte alla oljor/vätskor
Byte alla vakumslangar
Byte av packning och genomgång av oljetråg
Byte tändstift till platinum prestanda
Byte av luftpump mot bättre beg.
Alltså en RX-7 som det inte är så mycket pillat med utöver de ”rätta” sakerna för att hålla ett bra mekaniskt skick. De flesta av de kända ”småfel” som brukar uppstå med en RX-7 med högre miltal är alltså åtgärdade av oss- kvitton finns givetvis på allt.
Passa på och köp ett perfekt objekt att avsluta säsongen med, och sedan pilla med under vintern för att få den precis som du vill ha den. Vi finns självklart med i bilden och våran tekniska support ingår i förmedlingen så länge du äger bilen!
PRIS: 125 000:- vid snabb kontant affär, kan ev. erbjudas med ”tillfälliga fälgar” för ett bättre pris.
KONTAKTA OSS vid intresse, kan levereras nybesiktad inom en vecka för seriös spekulant!
…en liten överrasking för alla dom som ”Gillat” oss på Facebook!
Jag måste ta tillfället i akt och tacka allt som GILLAT OSS PÅ FACEBOOK (KLICKA!). Har själv varit tråkigt försynt mot detta, men sen vi drog igång gruppen i början av sommaren så har den hjälpt oss mycket.
Vi kommer strategiskt lägga ut vissa klipp exklusivt där för att ”tacka” alla som sagt. Men det är ännu här i bloggen det mesta och bästa såklart finns… 😉
Har precis laddat upp något min mobiltelefon snappade upp under lördagen. Om ni ser bilden till höger och är nyfikna så KOLLA VÅR FACEBOOK, jag lovar att det är bland det ballaste jag någonsin varit med om- och sjukt nog så har SUPERIOR MEDIA förevigat tillfället xxx antal gånger bättre än filmen jag tagit. Längtar till release! 😀
Vi beklagar att redovisningen från Face-Off dröjer, men vi har överpresterat något kopiöst i helgen (speciellt jag, Pierre Ingelsgård, David Johansson och Martin Persson).
Får hoppas ni kan förlåta oss när väl materialet kommer ut, men ta en titt på FACEBOOK så länge…
Resumé av helgen i tre delar kommer under natten + Ett wallpaper!
Ibland har man inte speciellt gott om tid, och ännu värre är när man har ont om tid- men måste använda tid för att skapa sig tid och veta ens vad man ska hålla på med.
Måndag morgon efter en mega-weekend som denna är sannerligen ett sådant tillfälle, och hela dagen får ägnas till det som halkat efter. Vi bjuder er på ett ”wallpaper” av Carl Kjellberg som var på JDM Face-off en sväng åt oss igår:
Det är tragiskt nog allt jag hinner med idag, förutom att flagga för att en resumé i tre delar kommer under dagen. Det som vi kommer skriva om är 1. JDM Face-Off 2. Ring Knutstorp med Autoropa 3. Vallåkraträffen (lördag).
Vi hoppas ni njutit för fulla muggar av GATEBIL 2011 FILMEN under helgen, och fortsätter att försöka hjälpa oss sprida den. Vi lovar fortsätta göra minst lika bra filmer om utfallet med den blir lyckat… 😉
Dagens tråkiga sanning… Motorhaverier kostar värdefull bantid!
Efter två motorhaverier och en drällande bil så är det lite neråt med moralen och körningen här på Mantorp Park. Nu senast rasade en välbekant ilsken gul Supra sin maskin, och det är olja längs med stora delar av banan. Tough f’*ckin luck tyvärr…
Nu är de flesta av de som besöker här ute för att hjälpa till och sanera, och vi hoppas körningen kommer igång inom någon timme eller så. Utöver det inget nytt att rapportera förutom att en Perra @ 23GTR.SE på bästa humör berättat lite om sin bil, den kommer bli en kandidat att räkna med, även fast jag tror det splitt nya super-chassiet från Öhlins han skaffat kommer behöva lite tid för att få ut max av bilen.
David passar på att filma runtom banan så länge och vi likaså med Superior-TV, återkommer med något nytt så snart vi vet. Tack gode gud för Iphone 4 som iaf. kan ge liiite nät så vi kan ”text-blogga”…
På plats ”Live” @ Mantorp Park och JDM Face-Off trackday!
Helgen har varit lika infernalisk som väntat, och vi har varit med en en hel del- vissa grejer too true to believe. Vilken tur att vi haft kameran på i stort sett varje gång för en gångs skull då! Ska ge er smakprov framöver såklart…
Nu är jag äntligen på Mantorp Park för att bevaka den ”main event” som det är för alla oss som älskar Time Attack här i JDM-Sverige. Av det lilla jag sett på plats så är det nog en öppen strid om Top 5 där det säkert kommer krylla av Nissan GT-R som måste vara ett nästan orättvist sätt att åka snabbt idag. 😉
Tyvärr är det som alltid här på Mantorp strul med internet, trots att man har en plan B och C så är Telenor ingenting att lita på heller. Därför blir det bara textinlägg idag tyvärr, men vi ser till att spela in massor av bra film istället…
De som ser snabba ut har dragit sig nära under 1.30 gränsen. Men detta är ju bara uppvärmning, försöker uppdatera så ofta det går om hur tiderna kryper neråt!
GALLERY: 24h until release of our huge ”This is Gatebil Mantorp” movie!
Finally, after two months of hard work and meticulous selection/editing; our huge production from the GATEBIL MANTORP 2011 event is 100% ready for release!
We really gave everything we got this time, from the first day we found out MANTORP PARK was going to grant us free hands to shoot this- to this day editing little details until the very end.
We really hope despite if you feel its a blockbuster or just average, that you will find the 15 minutes needed to watch this (counting extra time needed to set ya’ll up, dont waste this not blasting this on your best HiFi/Picture combo available!).
So, without boring you and just getting to the point since we are still 24 hours away from giving away the goods- what can you expect from this production? Well, simply put everything that GATEBIL EVENTS stands for = extreme cars, fast paced action, eupherical atmosphere and general carnage!
All of you who have been to just one event will recognise all the ingredients, and we really hope you will approve of that we really catched the spirit of the event- or at least scratched the surface of it. We knew it was impossible as you have to see it to believe it…
For those who are new to this, you’ll notice this is not quite like your ordinary ”car-thing”; some that have previewed the movie are perplexed on some of the material we included. But I guess we’ll leave you open to say for yourselves what you think…
We really appreciate your continuous support and hope you will help us to spread our hard work. But only if you really liked it of course. 🙂
Saturday 20th August 20.00 Swedish time is what to set your clock at, the perfect time to accelerate your best evening of the week…
All the people behind this production (especially workhorse David Johansson @ SUPERIOR MEDIA); we’ll make it a perfect moment for opening up a beer- hope you do the same! 😀
SUPERIOR SELECTED: Phantom Supra vs Superior BNR34 Skyline!
Nu på söndag avgörs JDM Face-Off @ Mantorp Park och startfältet är över 100 bilar starkt enligt senaste jag hörde från SUPRA CLUB SWEDEN som är arrangörer av träffen!
Det kommer bli en enorm blandning bilar då en del icke-JDM fordon också bjudits in. Förvänta er racing av absolut högsta klass på gatbilar i Sverige.
Men när det ändå gäller det de flesta av oss brinner för mest, så är det Japanska sportbilar. Två av de som varit i toppen av den lilla ”Time Attack” scen som finns i Sverige är ”våra” egna två bilar, nämligen Martin ”Gzon” Gustavssons Nissan Skyline BNR34 GT-R V-spec samt förra årets stora projekt för MajoR by SuperiorImports; Robin Antonssons ”Phantom Supra”.
De kommer båda till start, och tänkte med hjälp av urläckra bilder tagna av Martin ”BILBILDER.SE” Persson från det race på KINNEKULLE (LÄS MER!) som Robin vann före just ”Gzon” berätta lite om bilarna i sig samt lite kul nyheter jämfört med FÖRRA ÅRETS FACE-OFF!
(Rakt på sak: Förra året sög bromsarna och med livet som insats lyckades Gzon sno åt sig en tredjeplats, baran en tiondel bakom en välpreppad Nissan GT-R. I år har inget lämnats åt slumpen på den fronten utan stora Brembo pryder numera framaxeln. Även mer pill med chassie och downforce ska ge den lite mer balans och förutsättningar för att pressa hårdare innan och i kurvorna…)
(Det är samma maskin som vi på Superior tillsammans med ULTRA MOTORS byggde för mååånga många mil av stenhård körning sedan. Gör man rätt från början så håller det. Med hjälp av otroligt mycket Tomei och Sunline Racing delar så är de ca 650+ hästkrafterna optimala för ”sporten”. Nytt för i år blir experimenterande med methanol-insprutning för att ladda det där sista hektot laddtryck utan spiktendenser och få lite gains på långa rakan.)
(Phantom Supran kommer i år med lite mer godis på karossen av nystartade varumärket MajoR Aero. Här kan ni se våran egna diffuser bak som ska generera lite mer downforce. En snygg och funktionell pryl är den ”carbon cover” som sitter ovanför utblåset; finns förrsten för omgående leverans om ni KONTAKTAR OSS!)
(En Banzai-stor bild på de nya custom canards och frontsplitter MajoR Aero gjort åt Supran med makalöst resultat. Trots att vi bara är på ”R&D-stadiet” av produktutvecklingen så är vi mycket nöjda hittills, och vi får se om det med detta samt väldigt mycket mer labbande med chassiet, rätt inställd cornerweight och mycket lättare vikt går kapa den supertid på 1.23,7 som Robin förra året körde på Mantorp Park.)
(Även fast man inte kan tro det så är detta en riktig koloss sett till matchvikten, hela 1700kg med förare och halv tank! Men det är inget som Martin tänkt göra något åt då det ska finnas AC, stereo att lyssna på och beväma stolar. Fånigt och dumt kan tyckas då Time Attack handlar om kompromisslös racing, men bilen går flitigt som reklampelare och njutningsverktyg på söndagar också så…?)
(En mer underhållande syn än att se ”detta är bara ett TV-spel” galningen Robin köra sitt eld-sprutande monster finns inte. Marken skakar när den går på ”Attack-mode” mappen, men till i år hoppas vi att man slipper smälta turbon då det snyggats till lite på den delen av elektroniken. Ett ”red-alert” väldigt extremt övervaknings-system för avgastemperaturer; närmare sagt en givare i varje kollektor i grenröret- ska hjälpa till att förhindra liknande skador detta år.)
Lite siffror då, kalla det ”tale of the tape” som de gör i kampsporter och dylikt. Helt klart kommer fighten mellan dessa två vara något att följa, och fast det är en massa Nissan GT-R och minst ett par jokrar till byggen som lär dyka upp- så kommer nog någon av herrar försöka ta plats på podiet innan dagen är över… eller?!
Phantom Supra vs Superior Skyline:
Bästa tid Mantorp: 1.23,7 vs 1.24,9 (Alx Danielsson förare).
Bästa tid Kinnekulle: 58,7 vs 59,6.
Bästa Superstage: 1.22,3 vs 1.21,3 (Samuel L. förare).
1/4 mile prestanda: ~11.30 sek vs ~11.50 sek (bästa körda tider = ej optimala förutsättningar).
Körvikt: ~1550kg vs ~1700kg.
Effekt ”Attack mode”: ~800HK vs ~650HK
Styrkor: Orädd förare, raket-råstyrka, ”hemmaplan” vs Jämn/lugn förare, driftsäkerhet, ”stopping-power”.
Svagheter: Fortfarande i R&D stadiet, få attackvarv i följd vs Tung som ett as = brist av effekt?
Återigen ett stort tack till våran SUPERIOR SELECTED fotograf (oj vad ordet ”Selected” spridit sig sen vi myntade det) Martin Persson som kommer göra fler features likt denna på söndag. Är du intresserad finns ett par fåtal platser kvar att boka in din bil på…
Så vad tippar ni? Förra året var båda JRM Racing bilarna favorittippade och det slutade med ett brons samt ett haveri. Vad som än händer så kommer dett bli något att njuta av för alla som älskar JDM Time Attack!
Kommentera nedan med era åsikter, hoppas vi får se lite publik också på söndag för att bevittna detta. Om inte annat kommer SUPERIOR MEDIA och TV finnas där för att göra sitt jobb åt er… 😎
Bilar försvinner och härmed inleds en riktigt intensiv helg…
Det har varit full rulle på kontoret (never heard that before!) och en liten virvelvind i BILAR TILL SALU vände upp och ner på lagret, eller snarare rövade bort en del bilar.
Just nu hinner vi knappt med att förbereda oss inför events, och det får visa sig när man fått iväg alla leveranser vilka det är som gått vidare- och till vem!? 😀
Vi kan ju säga att ovan oborstade och småtråkiga bild är från en av dom som verkar försvinna och hamna i en kille som jag vet väntat länge på att köpa rätt JDM-bil. Och han anar nog inte själv vad han precis fått; in a very good way….
Tåg mot Malmö imorn 05.30 (!) och början på ett ordentligt äventyr för mig och mina boys som stått bakom/framför kameran mycket denna säsong- Pierre och David.
Kommer bli mega-maxxat till tusen, men vi lämnar er inte i sticket medan vi samlar information, utan vi släpper den högst efterlängtade filmen från GATEBIL MANTORP då. Visst är vi snälla? 😉
VIDEO: Det finns bara en Ken Block – Gymkhana 4 är EPIC!
Ken Block är tillbaka med ännu en Gymkhana film! Whoohooo! 😀
httpv://www.youtube.com/watch?v=btViXvIDsi0&feature=player_embedded
I dagens vrålsnabba informationsålder så är detta ”old news” vid det här laget, men vart en smula chockad att den kommit ut då jag bara för någon dag sedan såg mina favoriter på Epic Mealtime (jo, jag gillar skumma saker också) gjorde en liten blänkare för det innan sitt senaste avsnitt som släpptes tisdag kväll:
httpv://www.youtube.com/watch?v=b2DMPNtPK84&feature=relmfu
(Hmm, man kanske skulle uppmärksammat datumet dom klart och tydligt nämner där. 😉 )
Men tack vare ett spontant besök på ALIVE.SE så såg man att mannen folk älskar kalla wannabe då han saknar stora segrar i någon serie överhuvudtaget, här med ännu en episod i en av världens mest inspirerande virals = filmer som sprids i sociala medier.
Lämnar resten för er blogg-läsare att diskutera. Var det den bästa hittills? Diggade ni alla ”bells and whistles” effekter de la till eller har det spårat ur? Vilken tagning var den snyggaste?
INFÖR: JDM Face-off och SCS Trackday @ Mantorp Park 21 Aug!
Tiden går ruskigt fort, det som i våras kändes som en evighet till idag; vidare till ett kort pit-stop på KINNEKULLE 2011 – är i realiteten nu på söndag —> Dags för JDM FACE-OFF MANTORP 2011 (BOKMÄRK!)!
Detta är årets main-event för er som själva jagar tider, eller gillar att följa vad frontline av Sveriges snabbaste Japs är kapabla till. Även flera icke-Japs är bjudna för att visa vad de kan…!
Förra årets TIME ATTACK (LÄS HÄR) hade vi en rafflande fight som vi sent kommer glömma, frågan är om det kan åkas lika bra tider detta år- och att det blir lika explosiv action som då:
JDM Face-Off Time Attack 2010 @ Mantorp Park from Superior Media on Vimeo.
När man talar om trollen, så vet jag att dessa två herrar är väldigt sugna på att ta hem förstapriset- och det vore förvånansvärt om de ska få dominera lika mycket som de gjorde på Kinnekulle trackday. Vi talar givetvis om följande bilar, som ni ska få en ”write-up” på under morgondagen med mer info ändå om vad de kommer till start med:
Robin Antonssons ”Phantom Supra” – Powered by MajoR:
(Försvarande champion med sin smått osannolika 1.23, 7 tid från förra året. Många”tweaks” gjorda till denna säsong och Robin har stor press på sig att upprepa succén…)
Martin ”Gzon” Gustavssons ”Superior Skyline”:
(Revansch att utkräva? Med nya bromsar och nya däck så är flaggskeppet för Superior Imports under många år redo att utmana sin ”egna” bästa tid med Alx Danielsson bakom ratten på 1.24,9. Kan det med lite mer chassie och en erfarnare ”Gzon” bakom ratten gå hela vägen…?)
Bilderna ovan är av Martin ”BILBILDER.SE” Persson och han kommer vara på plats även denna träff för att fota åt SUPERIOR SELECTED.
Vi kommer uppdatera ytterligare med vilka fler fotografer vi har på plats, och det kommer finnas möjlighet för privata sessions där du får proffs-bilder på din bil i helt rätt miljö (kommentera nedan för intresseanmälan redan nu).
Kort och gott ännu en fullspäckad dag (söndag!) med massor av anledningar att besöka MANTORP PARK en sista (?) gång denna säsong. Syns där!
SUPERIOR MEDIA: Bilsport Action Meet 2011 (Drag – Drift – Show)
So you want to know what the Swedish tuning-scene is like? Do we have what it takes building speed, driving it- or just making things look good?
Would it be a bold statement to say we might considering size-wise we even do it quite well? Look no further for proof of this then what BILSPORT ACTION MEET has to offer = the largest auto-activity based event in the country. As always based on the home of Swedish motorsport, MANTORP PARK!
We are pleased to show you how we captured the event one sunny saturday a week or so ago. This meet has always been heavily centered around the 402m dragracing which is very popular among streetcars to compete eachother in, but this year drifting entered the scene with a bang; and in our opinion stole the show!
Finaly we capped it off with the essential views on what the Show and shine had to offer as well, as the field was quite dense in the Top 10 and there were some nice (and less nice) cars on location. I wish the song used in the final part would translate well to English, but we couldn’t help to throw in some carefree humour into the mix as well there… Enjoy!
VIMEO:
Superior Media – Action Meet 2011 @ Mantorp Park from Superior Media on Vimeo.
YOUTUBE:
httpv://www.youtube.com/watch?v=_-t6rO8uzbA
We really hope you like it, and will lend us a hand to spread the work we do- and naturally the Swedish tuning-scene itself. Pleasing news to say the least are, that this was a week-long (intense!) project for us- but very soon we will release our blockbuster production from GATEBIL MANTORP 2011!
(We give a ”money-back” guarantee you will enjoy the Gatebil movie which includes all madness from guys like Team Driftmonkey, DTS Systems Supra, Team Yellow, The Alm Bros, Team Raidopower Motorsport and lots and lots more truly mad stuff!)
*DISCLAIMER: Movie is for free anyway… but we still think you´ll love it!* 😉
There is plenty to see in our VIMEO-CHANNEL when it comes to movies, and if you are in the mood for the best pictures from the different meets & events around the country- all you need is this SUPERIOR SELECTED LINK where there is plenty to feast your eyes upon!
Make sure to add us on FACEBOOK (CLICK!) so you wont miss any of the action. We promise plenty of media that speak the infinite language that is the love we have for the whole scene!
Thanks in advance for leaving your sincere opinions in the comments below. We have thick skin and enjoy your good and bad pointers on the production…
FEATURE: Cimmys Mazda RX-7 Time Attack ”Street” av Bilbilder.se
Veckorna passerar snabbt här i bloggen, och vi har ett litet lager av SUPERIOR SELECTED ”features” att publicera mellan alla event- så låt oss utan mer onödigt ordande presentera Cimmy Auregårds Mazda RX-7 ”Series 8” i en kvick session tillsammans med Martin BILBILDER.SE Persson:
(Cimmy köpte bilen av oss på Superior Imports för ett antal år sedan. Kjolpaketet (C-west + Mazdaspeed) och fälgarna (Volk CE28N) fanns redan då, men han har på ett smart och snyggt sätt gjort bilen ännu mer extrem med öppna lyktor, ventilerad kolfiberhuv och splitter samt GT-vinge. Kan man kalla det Time Attack ”street” stuk?)
(Martin har som specialité att fota med blixt, och genast tänker ni ”t.o.m. min telefon fotar ju helt OK med blixt”- men då vill jag att ni försöker replikera en bild utomhus på samma vis som här. Även om detta inte är mer än en ”snabb-session” så är det bara njuta över det jämna flöde ljus som verkligen lyfter fram färgen ”Innocent Blue Mica” som förmodligen är en av de snyggaste och exklusiv ”Series 8” årsmodellerna av RX-7…)
(Det fanns nog mer potential i detta underlag än vad bilden visade, på någon vänster hittade vi en yta med massor av vägsalt på backen. Med lite höjd fick Martin en bra tagning som visar vilken optimal storlek det är på GT-vingen i kolfiber = inte för bred eller hög. ”Street” helt enkelt, även om farbror blå inte är dess största fan förstås…)
(Kanske min favoritbild sett till vilken härlig inramning det gröna gav bilden. Kredds till mig själv som på ett proffsigt vis höll undan grenarna på ett optimalt sätt för att bilden skulle bli så bra (eh… nä). Kan passa på och nämna att till framtidsplanerna så ska chassiet bytas ut helt från original (!) Bilstein Type-RS och därmed en ännu aggresivare framtoning. Can’t wait for that!)
Cimmy är ständigt i farten med att uppgradera mer och mer på bilen, och till denna säsong har motorn varit högsta prioritet. Efter ett par resor fram och tillbaka, så slog han till på ett komplett Haltech-styrsystem som vi på Superior ska mappa till inom kort. Under huven har vi annars en singelturbo och portad & förstärkt motor ifall ni undrade…
Vill ni läsa mer om specen och se flera bilder rekommenderar jag verkligen CIMMYS GARAGET.ORG (KLICKA!) där han öppenhjärtligt skriver allt om denna tokfeta RX-7. Till sist bara en konsekvent thumbs up för att bilen är byggd för att användas och varje lite skavank till följd av detta; är ett stolt ”battle scar”. Uppmuntrar fler att ha den inställningen med sin JDM-sportbil!
Martin ”BILBILDER.SE” Persson kommer fota med oss på JDM Face-off @ Mantorp Park kommande söndag 21/8. Ni som vill boka honom på en session behöver bara kommentera nedan för att få mer info.
Hoppas på lite respons här, det är inte ofta men ser en såpass komplett RX-7 även om Cimmy själv på långa vägar inte är nöjd och ständigt uppgraderar.
Vad säger ni om att det snart t.ex. kommer en uppsättning MajoR Aero Canards och diffuser bak på den- kan det bli bra…? 😉
24h kvar: Måndag morgon smäller det – Action Meet 2011 filmen klar!
Nu har vi retats till evig förbannelse över de två filmer SUPERIOR MEDIA har på väg ut, och kan avslöja att vi är helt färdiga med den från ACTION MEET 2011 = release måndag morgon 06.00 —> GILLA VÅR FACEBOOK (KLICKA!) för att se den direkt vid release!
(De som är med i Superior Drivers Club får en liiite tidigare kik imorn kväll, vi hoppas ingen tar illa upp för detta då det inte är något knep- mer ett sätt att tacka alla våra ”familje-medlemmar” som ställt upp extra mycket på oss denna säsong…)
Filmen innehåller allt från att nödvändigt ge en smak av körningen på strippen, till (höjdpunkten) ett grymt stämningsfullt sammandrag av driftingen; och samtidigt tribute till förarna- för att avsluta med lite mer från utställningen som verkligen har en stor dos ”glimten i ögat”… 😉
Kort och gott allt du behöver för en riktigt härlig start på veckan, skulle inte kunna glädja oss mer än att alla ni som ha lyxen med internet på jobbet gjorde det till eran första prio på dagen att se vad vi kokat ihop!
När det gäller resten av denna dag så är det en liten session med Cimmys Mazda RX-7 ”Series 8” som ska ut, ska bli kul att visa vad Martin BILBILDER.SE Persson trollade ihop en kvick kväll här i Södertälje för ett tag sedan.
Värt att påpeka att näsa söndag är det JDM Face-off @ MANTORP PARK (fasen så fort tiden går) och att Martin kommer finnas tillgänglig där för sessions också.
Så vill du ha ett minne som värmer över höst/vinter samt givetvis hela livet så är det några platser kvar att boka ”solo-session” likt denna med honom. Kommentera nedan för att lämna en intresseanmälan och få mera info… 🙂
Galet mycket på gång nu, inte nog med ovan nämnda film och Time Attack/Trackday så är det ju även strax release av storfilmen från GATEBIL MANTORP 2011 samt VALLÅKRATRÄFFEN 2011…
…men det är bara ”hold stumt” och köra hårt. Nämnde jag ett ”Superior Meet” på horisonten kring slutet av September också?!