SUPERIOR SELECTED: Phantom Supra vs Superior BNR34 Skyline!
Nu på söndag avgörs JDM Face-Off @ Mantorp Park och startfältet är över 100 bilar starkt enligt senaste jag hörde från SUPRA CLUB SWEDEN som är arrangörer av träffen!
Det kommer bli en enorm blandning bilar då en del icke-JDM fordon också bjudits in. Förvänta er racing av absolut högsta klass på gatbilar i Sverige.
Men när det ändå gäller det de flesta av oss brinner för mest, så är det Japanska sportbilar. Två av de som varit i toppen av den lilla ”Time Attack” scen som finns i Sverige är ”våra” egna två bilar, nämligen Martin ”Gzon” Gustavssons Nissan Skyline BNR34 GT-R V-spec samt förra årets stora projekt för MajoR by SuperiorImports; Robin Antonssons ”Phantom Supra”.
De kommer båda till start, och tänkte med hjälp av urläckra bilder tagna av Martin ”BILBILDER.SE” Persson från det race på KINNEKULLE (LÄS MER!) som Robin vann före just ”Gzon” berätta lite om bilarna i sig samt lite kul nyheter jämfört med FÖRRA ÅRETS FACE-OFF!
(Rakt på sak: Förra året sög bromsarna och med livet som insats lyckades Gzon sno åt sig en tredjeplats, baran en tiondel bakom en välpreppad Nissan GT-R. I år har inget lämnats åt slumpen på den fronten utan stora Brembo pryder numera framaxeln. Även mer pill med chassie och downforce ska ge den lite mer balans och förutsättningar för att pressa hårdare innan och i kurvorna…)
(Det är samma maskin som vi på Superior tillsammans med ULTRA MOTORS byggde för mååånga många mil av stenhård körning sedan. Gör man rätt från början så håller det. Med hjälp av otroligt mycket Tomei och Sunline Racing delar så är de ca 650+ hästkrafterna optimala för ”sporten”. Nytt för i år blir experimenterande med methanol-insprutning för att ladda det där sista hektot laddtryck utan spiktendenser och få lite gains på långa rakan.)
(Phantom Supran kommer i år med lite mer godis på karossen av nystartade varumärket MajoR Aero. Här kan ni se våran egna diffuser bak som ska generera lite mer downforce. En snygg och funktionell pryl är den ”carbon cover” som sitter ovanför utblåset; finns förrsten för omgående leverans om ni KONTAKTAR OSS!)
(En Banzai-stor bild på de nya custom canards och frontsplitter MajoR Aero gjort åt Supran med makalöst resultat. Trots att vi bara är på ”R&D-stadiet” av produktutvecklingen så är vi mycket nöjda hittills, och vi får se om det med detta samt väldigt mycket mer labbande med chassiet, rätt inställd cornerweight och mycket lättare vikt går kapa den supertid på 1.23,7 som Robin förra året körde på Mantorp Park.)
(Även fast man inte kan tro det så är detta en riktig koloss sett till matchvikten, hela 1700kg med förare och halv tank! Men det är inget som Martin tänkt göra något åt då det ska finnas AC, stereo att lyssna på och beväma stolar. Fånigt och dumt kan tyckas då Time Attack handlar om kompromisslös racing, men bilen går flitigt som reklampelare och njutningsverktyg på söndagar också så…?)
(En mer underhållande syn än att se ”detta är bara ett TV-spel” galningen Robin köra sitt eld-sprutande monster finns inte. Marken skakar när den går på ”Attack-mode” mappen, men till i år hoppas vi att man slipper smälta turbon då det snyggats till lite på den delen av elektroniken. Ett ”red-alert” väldigt extremt övervaknings-system för avgastemperaturer; närmare sagt en givare i varje kollektor i grenröret- ska hjälpa till att förhindra liknande skador detta år.)
Lite siffror då, kalla det ”tale of the tape” som de gör i kampsporter och dylikt. Helt klart kommer fighten mellan dessa två vara något att följa, och fast det är en massa Nissan GT-R och minst ett par jokrar till byggen som lär dyka upp- så kommer nog någon av herrar försöka ta plats på podiet innan dagen är över… eller?!
Phantom Supra vs Superior Skyline:
Bästa tid Mantorp: 1.23,7 vs 1.24,9 (Alx Danielsson förare).
Bästa tid Kinnekulle: 58,7 vs 59,6.
Bästa Superstage: 1.22,3 vs 1.21,3 (Samuel L. förare).
1/4 mile prestanda: ~11.30 sek vs ~11.50 sek (bästa körda tider = ej optimala förutsättningar).
Körvikt: ~1550kg vs ~1700kg.
Effekt ”Attack mode”: ~800HK vs ~650HK
Styrkor: Orädd förare, raket-råstyrka, ”hemmaplan” vs Jämn/lugn förare, driftsäkerhet, ”stopping-power”.
Svagheter: Fortfarande i R&D stadiet, få attackvarv i följd vs Tung som ett as = brist av effekt?
Återigen ett stort tack till våran SUPERIOR SELECTED fotograf (oj vad ordet ”Selected” spridit sig sen vi myntade det) Martin Persson som kommer göra fler features likt denna på söndag. Är du intresserad finns ett par fåtal platser kvar att boka in din bil på…
Så vad tippar ni? Förra året var båda JRM Racing bilarna favorittippade och det slutade med ett brons samt ett haveri. Vad som än händer så kommer dett bli något att njuta av för alla som älskar JDM Time Attack!
Kommentera nedan med era åsikter, hoppas vi får se lite publik också på söndag för att bevittna detta. Om inte annat kommer SUPERIOR MEDIA och TV finnas där för att göra sitt jobb åt er… 😎
VIDEO: JDM Face-off 2010 @ Mantorp Park by Superior Media!
Äntligen release av våran video som filmade under SUPRA CLUB SWEDENS otroligt lyckade och spännande JDM FACE-OFF 2010 på MANTORP PARK – Sveriges centrum för häftiga motorevents och bankörningar!
David har legat i ordentligt med redigeringen sedan i början av vintern, som på många sätt ställde oss för nya utmaningar när det gäller våra filmproduktioner.
Vi är osäkra på om alla moment uppskattas, men därför hoppas vi på ännu mer feedback än vanligt från alla er som tittar. Allt från val av musik, små ”feautures” och detaljer- till hur text etc. flyter på. Vi lovar att vara duktiga på att nedan i kommentarer ge lika generös respons på er kritik som ni mot oss!
Efter allt detta hårda jobb vi lagt ner på filmen så hoppas vi även på erat stöd i att så många som möjligt får möjlighet att se den. Var därför inte blyga med att lägga ut den på eran Facebook, blogg eller andra forum som ni medverkar i.
Ju större spridning på filmen vi får, desto mer tacksamt kommer det vara att fortsätta lägga samma effort i kommande projekt… 🙂
JDM Face-Off Time Attack @ Mantorp Park 2010 from Superior Syd Media on Vimeo.
Använd därför DENNA LÄNK när ni ska lägga ut den någonstans ni tror folk uppskattar den. Känns faktiskt roligt att även folk som inte är lika stora ”bilnördar” som oss själva hittills uppskattat filmerna, så hoppas lite ”nya” ögon kan leta sig hit p.g.a. detta.
Är otroligt kul att visa folk vad det är för galenskaper som sker ute på Sveriges banor. Och på tal om det, här har ni datum för SUPRA CLUB SWEDENS kommande träffar denna säsong som kommer bli minst lika feta:
1 Juli, JDM Face-off & Trackday Kinnekulle Ring
21 Augusti, JDM Face-off & Trackday Mantorp Park
Ni vet att som anmält intresse i kommande SUPERIOR DRIVERS CLUB får den senaste informationen hela tiden inför dessa event om hur man deltar, så ANMÄL ER NU för att inte missa något.
Förbereds otroligt stora planer för alla med minsta intresse för JDM-sportbilar. Även inför Elmia Custom & Motorshow 2011 så har vi ordentliga överraskningar på gång som går i mediasatsningens spår också.
Anmäl er därför till ovan länk så kommer all info ”behind the scenes” där också, ingen kommer vilja missa när SuperiorTV lanseras och är på plats hela påskhelgen i Jönköping 22-25 April 2011!
Vi lovar att ni inte har något att förlora på att iaf. ansöka om medlemskap även om antalet platser i Drivers Club tyvärr är begränsat, men alla ska med oavset vad då det är utformat så även minste supportern eller entusiast av det vi håller på med kan vara med! 🙂
Tack återigen för allt stöd folk visat när det gäller dessa filmer som ärligt talat kommer direkt från hjärtat av oss på SUPERIOR MEDIA.
Även om inte allt faller er i smaken så är (tjat tjat) eran respons ovärderlig för att vi ska sporras till att fortsätta satsningen!
Nya bromsar på väg till Gzons Time Attack Skyline BNR34!
Något som visade sig på senaste TIME ATTACK MANTORP var att våran TIME ATTACK SKYLINE inte längre hänger med i toppen, främst för att bromsarna satte begränsningen. Efter att ha mjölkat ur det sista från de väldigt imponerande Brembo som kommer från fabrik under två säsonger, så mötte de sin fällande dom efter att ha missat de fina placeringarna på Mantorp. De duger inte längre!
Ny setup som Gzon forskat oerhört mycket kring är på väg, och det är ett custom hop-kok utan dess like. Allt för att vara enligt högsta spec; och där duger inga färdiga kit ifall man inte vill lägga ca 60-80 000:- på ett från Endless. Alltså är det för att inte bli helt skinnflådd ekonomiskt väldigt nödvändigt att försöka hitta genvägar till exklusiva men inte modellanpassade produkter som vi sedan syr ihop till ett paket.
Till vår hjälp har vi tagit många samarbetspartners, bl.a. SUNLINE RACING och en engelsk firma som heter Roger Clark Motorsport vars bil nedan ni säkerligen känner igen… 😉
httpv://www.youtube.com/watch?v=YiQ6FcyiPag
Någon som vågar gissa fabrikat och mix? Enda ledtråden är att det är inte är något Japanskt…
En till kille i familjen: Freddan från K-holm åker numera Toyota Soarer!
Dags att introducera ännu en ny grabb till gänget som köpt en Toyota Soarer JZZ30, denna gång någon lokal som dessutom är släkt med en av firmans riktiga klipper; Daniel Trobergs kusin Fredrik som slog till på en riktig pärla vi haft i lager ett tag.
Bilen är en i Superior-ägande ”andra generation” då en mycket pedantisk kille vid namn Edin Bilal IMPORTERADE VIA DIREKTKÖP AV OSS I JAPAN!
Bilder ovan till höger är faktiskt från det att Edin själv hämtade bilen efter den var reggad och klar många år sedan. Efter det har han vårdat den galet ömt och kostat på den med en hel del eftermarknadsgodis av högsta klass. Var nästan så man vart smått chockad när han var någolunda ”färdig” med den och bad oss finna en ny ägare, men det är oftast så det funkar med bilhobbyn som är en drog eller ”upplevelse-resa” utan dess like. 🙂
Freddan från K-holm var iaf den som verkligen lade märke till att bilen var något utöver det extra under varje spontant besök i garaget. Han brukar ofta ge en hjälpande hand, och så extra mycket när vi skulle ställa ut våra bilar i Katrineholm.
Då fick han rekonda och agera chaufför till Soarern. En stund med den otroligt behagliga upplevelsen att sitta bakom ratten i en Soarer ger, samt det vackra mer rappa ljudet 1JZGTE motorn erfaret- sen var det klippt!
Ett bra pris av oss och en promenad till banken senare så var bilen hans:
Lägg märke till den härliga putsen (trots att Freddan själv hävdar att bilen var smutsig) = det är så äkta bilkärlek ser ut i praktiken mina damer och herrar! 😉
Vi är väldigt glada att denna speciella Soarer med VVTi singelturbo stannar lokalt och kommer finnas flitigt på träffar. Freddans stora passion kan man nog kalla att ge saker en otrolig puts, och det har redan synts bl.a. i motorrummet…
Otroligt roligt att bilen fick sin matchning klockren. Den definerar stenhårt vad för sorts bilar vi helst vill arbeta med när det gäller import: dvs. inget mindre än bilar som väldigt kräsna kunder kan ställa krav på och är villiga att betala den där lilla slanten extra för.
Det ger så mycket, istället för att snåla på den sista Grade 4 —> 4.5 när man ändå är i farten och vill ha en bil man vill ska skilja sig från mängden så tycker jag att man faktiskt t.o.m. hellre ska vänta en månad extra eller två för att lira där. Vi är väldigt uppriktiga med vad du får för dina pengar och tackar kanske på förlust nej till vissa uppdrag då det inte känns ment att importera en ”dussinbil”…
httpv://www.youtube.com/watch?v=pLVEcccL0gQ
Vi önskar Freddan lycka till och gratulerar till köpet. Om du är lika sugen på att hitta din ögonsten DIREKT I JAPAN så är det bara KONTAKTA OSS direkt!
Fint väder imorn! Nu börjar vi tippa, vem tar hem Time Attack!
Inför morgondagens TIME ATTACK / TRACKDAY MANTORP med SUPRA CLUB SWEDEN så tippade jag nyss lite i EN TRÅD PÅ ZATZY om hur jag tror det kan gå imorn. Självklart måste jag tro på vinst, även om JRM-Jimpa har fått enormt bra fart i sin Mitsubishi Evo VI ”Black”…
”Både YR.no och smhi ger oss riktigt bra prognoser! Sa ju att man inte ska tvivla förs man står i depån redo att rulla ut. Sen om det blir tokåska och allt regnar in… Thats life, fruktansvärd förvånad att folk ens behöver belysa det- finns aldrig några garantier!
Men nu är prognosen iaf på våran sida, men det betyder fortfarande inte ett skit för mig. Vi får se på plats helt enkelt?!
Micke_J tippar Top 10:
1. Superior BNR34 (måste ju tro på oss själva hehe)
2. JRM Jimpa
3. Perra Nissan GT-R
4. Phantom Supra
5. JoCCe Super-Evo
6. Subaru-Micke?!
7. Superior/Strängnäs bilforum, RX-7 FC3S….
8. LoFet Supra Club Sweden
9. ????
10. ????
Var synd att ett halv dussin av våra mer banpreppade RX-7 inte kom till start. Hade nog lätt kvalat in…”
Några andra som vågar gissar? 😀
Rena spekulationer, kom på plats imorn och se själv vem som är snabbast när det gäller. Eller ifall ni inte kan, följ LIVE här i bloggen all action! 🙂
TRAILER: Swedens fastest JDM-cars battle @ Mantorp Park 29th Aug – by Superior Syd
Finally, just in time only a few days before; we launch a HD-quality trailer for the upcoming TIME ATTACK / TRACKDAY MANTORP PARK battle!
As usual Superior Syd Media has done a terrific job of improvising something entertaining for all of you to really raise the level of excitement for this meet- which to us is nothing less then a grande finale for this seasons racingevents!
We are setting this up to be nothing less then a fight for the heavyweight title in the JDM trackday-division in Sweden. Our BNR34 SKYLINE has kept the title for a full year, but JRM Racings Mitsubishi Evolution VI’s have been running wild all year and might be considered favourites to take this seasons title.
All along the PHANTOM SUPRA POWERED BY MAJOR has been on constant ”shakedown-mode” with its new 829PS setup- will it find the right occasion to get a 100% lap? Dare to miss it…?
All along, the organizers of this event; SUPRA CLUB SWEDEN will host all of Swedens nicest Supras and a whole lot of other JDM-cars. Many of the clientelle from SUPERIOR IMPORTS will be there as well to enjoy a full day of racing at at Swedens most well known and premier track: MANTORP PARK!
VIMEO:
JDM Face Off Mantorp 2010 teaser from Superior Syd on Vimeo.
YOUTUBE:
httpv://www.youtube.com/watch?v=hmFtTLGSOoA
Follow the action at the SUPERIOR-BLOG before, during and after the event. INQUIRE HERE if you have any questions about this event! 🙂
(Till alla er som för en gångs skull har turen att bo i Sverige, missa inte att komma till MANTORP PARK på söndag för att stötta Supraklubben (100:- stödmedlemskap krävs) och se ett sista riktigt tungt race innan säsongen är slut…!)
Tråkig kurs –> torsdag. Trailer Time Attack Mantorp snart färdig!
Haft knasigt fullt upp med att kombinera alla småsaker man bara måste lösa innan helgen med att dessutom vara på kurs idag samt två dagar framåt. Tufft just nu, men humöret är på topp då man vet att man direkt efter den adrenalinpumpande TIME ATTACK @ MANTORP kommer kunna pusta ut lite!
På tal om den så har David på Superior Syd varit i farten igen och fixat en härlig trailer inför detta event. Har bevakat hans jobb noggrant senaste dygnet och det ser väldigt lovande ut. Ett par finjusteringar så är den ute omgående för release överallt, vi hoppas det ger en extra kick till evenemanget och många som vill gå in i bloggen för att följa all action på plats!
Kan avslöja att (dålig som jag är på att hålla tyst) att trailern är lite mörk & drömlik samtidigt som vi inspirerats en hel del från storfilmen Inception. En hel del material är från föregående träffar i år, men känslan i filmen är bakad på ett helt färskt recept. Vi hoppas verkligen ni kommer gilla den, fokus ligger på våra samt våra kollegor JRM Racings demobilar…
Ska jobba undan lite fler punkter innan tidig sänggång, roligare än så vart det inte idag… 🙂
Ny trailer på gång från Superior Syd inför Time Attack Mantorp 29 Aug!
David och jag bestämde att närmsta projektet innan en större trailer för allt vi filmade på ACTION MEET 2010 får bli en trailer för TRACKDAY / TIME ATTACK MANTORP 2010.
Har haft visioner om detta ända sedan jag började lyssna på filmmusiken till storfilmen INCEPTION, och efter att ha sett den samt ett första utkast från David så börjar pusselbitarna falla på plats…
Tror de flesta kommer bli en smula förvånade ändå av musikvalet, men vi gillar prova nya saker och hoppas man vinner nya fans på det viset- även om det inte är i allas smak. En trailer/teaser ger en ju lite mera kreativt svängrum istället för att mata ut enbart intressant filmmaterial som primär uppgift…
Trailern påbörjas imorgon och vi hoppas få ut den tidigt i början av veckan. Tills dess kan ni som alltid följa bloggen om allt kul som händer inför träffen. Kan redan nu avslöja att våra kollegor i branschen; JRM RACING kommer vara på plats med sina två demobilar- utan att hymla om det för att ta titeln som Sveriges snabbaste JDM-bil!
Vi får väl se om Martins små optimeringar på TIME ATTACK SKYLINEN inför denna säsong räcker för att försvara titeln. Dessutom kommer PHANTOM SUPRAN vara på plats och köra med f u l l – b o o s t så det kanske kan bli en dark horse också?
Vi har jobbat enormt hårt med den hela säsongen i dess nya setup, och hittills presterat bra tider på KINNEKULLE RING och dessutom att snabbt varv på Bilsport Superstage (1.22,3).
Hursomhelst är vi alla vinnare eftersom vi kommer få se riktigt imponerande racing, samtidigt som det i grunden är ännu en supertrevlig banträff i regi av SUPRA CLUB SWEDEN. En win-win situation för alla som är entusiaster av riktigt snabba gatbilar tycker jag… 😉
Håll koll i bloggen, och KONTAKTA OSS ifall du har några frågor om arrangemanget i övrigt!
Inför: Trackday / Time Attack @ Mantorp Park, Söndag 29 Aug!
Då kör vi så det ryker med ”all in” läget inställt att detta kommer bli årets fränaste Trackday + Time Attack för gatbilar på MANTORP PARK!
Söndagen den 29 Augusti är datumet att kryssa i ifall du vill jaga tider mot dig själv eller jämföra med andra entusiaster med liknande bilar. Detta är ett event för alla med intresse för trackdays!
Vi är precis som många med Sveriges vassaste Japanska gatbilar på plats denna dag för att dessutom avgöra vem som är säsongens kung av Time Attack säsongen 2K10! 🙂
I samarbete med SUPRA CLUB SWEDEN så är alla i Superior-familjen välkomna att köra med sina bilar på Sveriges absolut bästa och mest prestigefyllda bana: MANTORP PARK i utkanten av Linköping.
Ta chansen att se otroligt potenta monster från fjärran öster visa att det är Japanskt som gäller om man ska vara snabb på bana; sporten ”Time Attack” föddes i Japan av en anledning- se gärna klippet nedan på en typiska sådan körning i England!
httpv://www.youtube.com/watch?v=xM3AnTS1vBw&feature=channel
Förutom JDM-faceoff som är ett Time Attack med flera märkesklubbar och företag som mäter sig mot varandra så kommer det hela dagen vara fortlöpande bankörning också för alla oavsett körerfarenhet och kapacitet i bilen. På plats är de flesta etablerade grabbarna inom Superior Imports, och det går utan tvekan att få hjälp med att ha med en ”coach” ut på banan ifall ni känner er osäkra.
Superior Syd kommer vara på plats och filma allt till en ny maxxad film, så se till att putsa upp bilen ordentligt så kanske den kommer med. Med största sannolikhet kommer även ett gäng fotografer finnas på plats, så det är bara att ropa till om du vill ha en bild på just din bil när den kommer in i Pariser-kurvan; eller något annat roligt minne från banträffen! 🙂
Följ Superior-bloggen hela vägen fram tills dagen D för att läsa det senaste nytt om vilka bilar vi dyker upp med, och annat övrigt skvaller. Inom kort kommer även en liten trailer där vi kommer avslöja vilken av våra kollegor i branschen som vi ser som det största hotet mot att ta årets titel som snabbast Japanska gatbil i Sverige.
Höll ögonen öppna, Superior-bloggen ”is the place to be” närmsta veckan! 😀
Träffen är först och främst ett event för ”förare”, men SUPRA CLUB SWEDEN välkomnar folk som vill se detta episka race mot att man stöttar klubben genom att bli ”support-medlem” som kostar 100:-. Detta för att täcka all tid som ideela i klubben och sponsor omkring ändå lägger för att skapa förutsättningar för förarna att göra det de gör bäst- köra så det ryker!
Vi hoppas det respekteras och vi vill trots inträdet verkligen uppmuntra folk att komma, ta självklart med så mycket kameror det bara går så ni får med allt ös hem också! 🙂
Ta med polarna och visa att ni vill se flera Time Attack i Sverige, närmare äkta gatbils-action än detta får ni aldrig chansen annars.
KONTAKTA OSS ifall ni har några frågor om arrangemanget. Vi ses i depån! 😀
GALLERI: Idag är vi på Supra Club Swedens årsträff på Malmby Flygfält!
Nu har man efter gårdagens lååånga men lyckosamma dag meckmässigt inrättat sig i en solstol på Malmby flygfält där SUPRA CLUB SWEDEN håller sin årsträff med bl.a. 402m körning. Vi är på plats med både min Soarer och Robin Antonssons Phantom Supra.
Ni kan förvänta er blogginlägg under dagen med lite tider och dylikt, bl.a. är Armin här också med sin 1170RWHK Supra, vi hoppas Björck möter upp så det blir en ”battle of the titans på startlinjen idag… 🙂
Det är en aning försenat här, och den stora samlingen har ännu inte varit. Men så är det ju ett två-dagar event också. Hoppas de får ordning på tidtagningen snart så de otroligt körsugna som redan finns på plats kan börja iaf. Är själv sugen på att få en egentligen rätt meningslös tid på min Soarer med gatdäcken (blankslitna) på.
Hävdar bestämt att jag med min mappning från DTE RACING får ner fästet bättre än de flesta, detsamma gäller Robin som också kört in/mappat sin motor på samma sätt. Ska bli spännande att se vad dom kan prestera framåt med slicks dessutom som är på väg hit… 😉
Häng med i bloggen hela dagen, ska försöka skriva korta och koncisa inlägg istället så det stadigt finns något att läsa- vi får se! 🙂
200MPH MajoR Soarer snart ihop igen? Duell mot Phantom Supra?
Det är bara erkänna, i samband med att vi lanserade MAJOR BY SUPERIORIMPORTS så har man haft mindre tid för den egna 200MPH SOARER och istället prioriterat Robin Antonssons ”Phantom” Toyota Supra.
Ni som följer det projektet vet att det är under stadig utveckling, och vi skäms inte för att säga att vi är tacksamma över de prov vi sätts på i form av småstrul och enkla praktiska lösningar vi testar/förändrar hela tiden.
Ska bli ruskigt skönt att på fredag innan SUPRA CLUB SWEDENS event på Malmby flygfält, Strängnäs kunna gå över lite saker utan superpress. Samtidigt ska mannen bakom det mesta av mappning, ”Dr. Ernie” på DTE RACING ge den en översyn och förhoppningsvis klämma fram några hästar till nu när motorn är i bilen… 🙂
Riktigt läckra bilder från GATEBIL MANTORP förresten av den ökände bilfotografen ZIKEN…
Samtidigt väcks suget efter att den stackars nedprioriterade Soarer man själv äger ska börja rulla igen. Johan Carlsson har fått som uppgift att fixa en bättre lösning och få på kardanaxeln igen som har en förmåga att gå sönder och trilla av.
Samtidigt sneglar man eventuellt ihop med Mr. Daniel Troberg & Co lite mot att göra en racesatsning och lätta bilen en smula då den ändå är allt annat än komfortabel just nu, men vi får se hur tidsperspektivet kommer se ut då veckan varit körig som det är redan?
Kan passa på att tacka Dan Toresson på Superior Syd för att han (med Stoffe) gjorde det sista för att få ner kardans sista adapterplatta. Lyckades t.o.m. knäppa en bild på härket som nu också är en bult fattigare från växellådan.
Inte så roligt, men skam den som ger sig- tur att man har bra folk omkring sig som ställer upp iaf…! 🙂
Återstår att se om den kommer till start i helgen, en aning tveksam. Men målet är att ”gamla gänget” ska ta den till minst ett streetrace i år. Vi får väl se…?