Mazda RX-7 ”TIME ATTACK” (500+HK fd. Superior-Demobil!)
Nu är den uppe för försäljning igen! Massor av ytterligare servicejobb och uppgraderingar gjorda sedan sist!
Speclistan nedan är alltså inte komplett utan finns mycket mer att berätta; KONTAKTA OSS för all information!
Denna sanslösa Mazda RX-7 byggd för körning inom Time Attack av Dick ”Dille” Pettersson och Superior Imports AB kräver ingen närmare introduktion. Ägts av en mycket försiktig kille och använts sparsamt senaste säsongen.
Fullständigt och kompromisslöst bygge med lång speclista är skapad för att köra snabba tider på exempelvis Mantorp Park, men ändå bibehålla sin möjlighet att dagligen köras på gata besiktad och bekymmersfritt.
httpv://www.youtube.com/watch?v=nbzHoee1BgE&translated=1
Effekt på 500HK+ genom dubbelturbo på en racetrimmad portad motor från ROTARY PERFORMANCE, allt du kan tänka dig i väghållning samt bromsar/däck- förpackat i ett riktigt elak ”FEED Time Attack” kjolpaket!
Speclistan är hur lång som helst, se bara nedan- bilen är 100% färdig och inte ett projekt.
Sannerligen ”nyckelklar” och sätter med största säkerhet betydligt dyrare Porsche, Lamborghini, Corvette, Viper och Ferrari på plats under en banträff!
SPECIFIKATION:
Motor (13B REW byggd av Rotary Performance):
***OBS! NYRENOVERAD OCH ÄNNU VÄRRE SPEC ÄN NEDAN!***
– Streetportad/polerade kanaler
– Dowlad
– 3mm apex med solida hörntätningar
– Balanserad
– Fler små mods i motorn gjort av Blennow
– Ombyggt och portat insug
– Ombyggd oljepump till injektorerna
– Custom olje-catchtank/oljespridar
-tank i polerad aluminium
***Växellåda nybytt mot bättre beg. från ”Series 8” RX-7 av SIAB!***
– ACT Extreme tryckplatta
– 6 puckad lamell
– Shortshifter
Turbokit:
– Custom grenrör i syrafast rostfritt
– 2 x Kullagrade IHI turbos
– Custom dubbla 3″ downpipes med flexrör
– Custom frontmonterad IC, 150mm tjock
– Custom IC-rör i syrfast rostfritt
– 2 x Apexi luftfilter
– Blitz DD Dumpventil
– Greddy elbow
Soppasystem:
– 850cc i moddad originalrail för bättre flöde
– 1680cc i toppmatad rail
– 3 bars regulatorer
– Stålomspunnet överallt
– En matning per rail
– Dubbla soppafilter från Porsche GT3
– OEM-pump och Bosch 040-pump i tank
Tändning / Styrsystem:
– HKS Twin Power ***Ersatt med värre custom Superior LS1 setup!***
– Magnacor 10.5 tändkablar
-Apexi Power FC (Mappat av Gzon @ Superior Imports)
Övrigt:
– SR Motorsports Full Pulley Kit
– Auminiumkyl
– Stålomspunnet till det mesta i motorrummet
– Ombyggt vattensystem med 72 graders termostat
– Moddad kabelhärva där bara det viktigaste är kvar
Bromsar / Chassie:
– Tein Flex Coilovers
– Cusco 6p bur
– Custom fjäderbensstag bak
– Custom motorfästen
– SuperPro bussningar överallt
– Setrab servokyl
– 22mm spacers fram
– 32mm spacers bak
-18″ OZ Classe-fälgar med borttagen polerad kant
– 245/40-18 Toyo Proxes R888 runt om
– K-Sport 8-kolvsok med 330mm skivor fram
– Carbotech XP8-belägg fram
– Custom bromskylning fram
– Slitzade och hålborrade skivor bak
– Stålomspunna bromslangar
– ATE bromsvätska
Inredning:
– Skålade glasfiberstolar
– Sparco P345-ratt
– TRS Nascar 4p-bälten
– Custom växelspaksknopp i aluminium
– Greddy Turbotimer
– MC-batteri i custom batterilåda
– PFC-controller
-Mätare (Oljetemp, oljetryck & laddtryck)
– Brandsläckare
– Huvudströmbrytare
– Lackad invändigt i Mazda Chaste White
Utsida / Kaross:
– Omlackad i Mazda Chaste White
– FEED Style front
– FEED Style carbon carnards
– Custom undersweep/splitter
– FEED Style front wings
– FEED Style rear fenders
– Custom kolfibersidokjolar
– Custom GT-vinge
– Custom undertray fram
– Custom luftintag i framlampan
– Aerocatch huvlås
– EVO-R Headlights
– 99-spec pos/blinkers fram
– 99-spec baklysen
– Tonade sidoblinkers
– Igenlagt för vinge
– Igenlagd antenn
– Igenlagda hål för reflexer, backljus och sidomarkering bak
– Tonad bakruta
Bilen kan levereras med ytterligare modfikationer, bl.a. går det att få den ännu mera gatvänlig genom att modifiera buren och isolera mera av inredningen; samt byta ljuddämpare för lite mer långdistans-komfort (högljudd!).
Många ställer frågor om besiktning i framtiden. Givetvis kan vi lösa det varje år för att på laglig väg få den genom kontrollbes. Denna bil är så nära racebil man kan komma, men trots det är det inte besvärligare än att boka en tid för service och besiktning hos oss varje år för att fortsätta ha den 100% gatlegal utan fusk.
Självklart vill vi sponsra näste ägare av denna med support och bästa pris på delar mot att den deltar på träffar och evenemang runtom i landet. KONTAKTA OSS för att få mera detaljer om hur ett sådant samarbete skulle se ut samt slutpris på bilen då.
PRIS: 235 000:- Besiktad och klar för att köras, först till kvarn!
KONTAKTA OSS för närmare information, utan överdrift en av Sveriges extremaste JDM-sportbilar!
En till kille i familjen: Freddan från K-holm åker numera Toyota Soarer!
Dags att introducera ännu en ny grabb till gänget som köpt en Toyota Soarer JZZ30, denna gång någon lokal som dessutom är släkt med en av firmans riktiga klipper; Daniel Trobergs kusin Fredrik som slog till på en riktig pärla vi haft i lager ett tag.
Bilen är en i Superior-ägande ”andra generation” då en mycket pedantisk kille vid namn Edin Bilal IMPORTERADE VIA DIREKTKÖP AV OSS I JAPAN!
Bilder ovan till höger är faktiskt från det att Edin själv hämtade bilen efter den var reggad och klar många år sedan. Efter det har han vårdat den galet ömt och kostat på den med en hel del eftermarknadsgodis av högsta klass. Var nästan så man vart smått chockad när han var någolunda ”färdig” med den och bad oss finna en ny ägare, men det är oftast så det funkar med bilhobbyn som är en drog eller ”upplevelse-resa” utan dess like. 🙂
Freddan från K-holm var iaf den som verkligen lade märke till att bilen var något utöver det extra under varje spontant besök i garaget. Han brukar ofta ge en hjälpande hand, och så extra mycket när vi skulle ställa ut våra bilar i Katrineholm.
Då fick han rekonda och agera chaufför till Soarern. En stund med den otroligt behagliga upplevelsen att sitta bakom ratten i en Soarer ger, samt det vackra mer rappa ljudet 1JZGTE motorn erfaret- sen var det klippt!
Ett bra pris av oss och en promenad till banken senare så var bilen hans:
Lägg märke till den härliga putsen (trots att Freddan själv hävdar att bilen var smutsig) = det är så äkta bilkärlek ser ut i praktiken mina damer och herrar! 😉
Vi är väldigt glada att denna speciella Soarer med VVTi singelturbo stannar lokalt och kommer finnas flitigt på träffar. Freddans stora passion kan man nog kalla att ge saker en otrolig puts, och det har redan synts bl.a. i motorrummet…
Otroligt roligt att bilen fick sin matchning klockren. Den definerar stenhårt vad för sorts bilar vi helst vill arbeta med när det gäller import: dvs. inget mindre än bilar som väldigt kräsna kunder kan ställa krav på och är villiga att betala den där lilla slanten extra för.
Det ger så mycket, istället för att snåla på den sista Grade 4 —> 4.5 när man ändå är i farten och vill ha en bil man vill ska skilja sig från mängden så tycker jag att man faktiskt t.o.m. hellre ska vänta en månad extra eller två för att lira där. Vi är väldigt uppriktiga med vad du får för dina pengar och tackar kanske på förlust nej till vissa uppdrag då det inte känns ment att importera en ”dussinbil”…
httpv://www.youtube.com/watch?v=pLVEcccL0gQ
Vi önskar Freddan lycka till och gratulerar till köpet. Om du är lika sugen på att hitta din ögonsten DIREKT I JAPAN så är det bara KONTAKTA OSS direkt!
TRAILER: MajoR by Superior Imports @ Gatebil Mantorp 2K10!
Som en liten krydda inför MAJOR BY SUPERIOR IMPORTS deltagande på GATEBIL MANTORP kommande lördag, 3 Juli- så snickrade David på Superior Syd ihop en liten trailer på ett hastigt manus från mig.
Mer information om själva träffen kommer fortlöpande under veckan, men det är precis som promon nedan indikerar tänkt att bli ett grymt ös från våran sida- helt enligt traditionellt vårdslös körning a la GATEBIL… 😉
VIMEO:
MajoR by Superior Imports @ Gatebil Mantorp 2010 Promo – Superior Syd from Superior Syd on Vimeo.
YOUTUBE:
httpv://www.youtube.com/watch?v=98FD82Hq6OY
Det är alltid med glimten i ögat och enorm skaparglädje som vi driver igenom våra projekt, vi hoppas att lite show på Mantorp kommer sätta leenden på folks läppar och att vi själva får tillfälle att belöna oss lite för allt hårt arbete som varit nedlagt på Robin Antonsson ”Phantom Supra”.
Följ hela uppladdningen i GATEBIL MANTORP KATEGORIN här i Superior-bloggen hela veckan.
Nyheter fortlöpande hela vägen fram tills dagen D, då vi kommer ha liveblogg på plats!
TRAILER: JDM Face-off Kinnekulle – by Superior Syd!
Här kommer en liten trailer för all action som grabbarna på Superior Syd samlade på sig under fredagens action med Time Attack . Vi hade som innehöll det bästa från Japan, bl.a. Toyota Supra, Mazda RX-7, Nissan Skyline och Honda S2000!
Blev en rätt seriös satsning och vi hade bl.a. lånat in en GoPro kamera från RAIDOPOWER som vi experimenterade med. David och Stoffe var flitiga med att springa runt och försöka få med så mycket som möjligt, och här har ni då ett litet smakprov av vad som komma skall:
VIMEO:
JDM Face Off Kinnekulle teaser – Superior Syd from Superior Syd on Vimeo.
YOUTUBE:
httpv://www.youtube.com/watch?v=Jc4MbC2Pxlo
Återigen visar David att hans utveckling går framåt, vi kommer jobba ihärdigt tillsammans med produktionen kring den ”stora” filmen kring denna träff, där ni bl.a. ser hur bilarna på podiet attackerade Kinnekulle Ring med respektive stil och förutsättningar för bilen. Blev ju en riktigt spridd skur med en Supra, RX-7 och Skyline som tog de fina platserna!
Feedback uppskattas alltid, kommentera på! 🙂
Nu lever Phantom Time Attack Supran efter ett nytt MajoR meck!
Idag fick Robin Antonsson köra hem sitt monster, hans ”Phantom” Toyota Supra vi jobbat på ett tag ska ju göra debut inom Time Attack på Kinnekulla nu på fredag. Faktiskt så trodde jag ärligt talat inte på det för 24 timmar sedan då jag var färdig med att visa Tim från Huddinge sin nya Supra och gjort i ordning en Subaru Legacy Wagon för hemkörning i Södertälje.
Då var Johan och Mattias på MAJOR tokstressade för att få åka hem till viktiga ärenden och barnvakter som höll på att flippa, men ändå återstod en j*vla massa saker kvar att göra. Fanns inga alternativ utom att än en gång stanna kvar och köra ett pass nattmeck.
Tur att Robin och jag har haft rätt roligt tillsammans dom gångerna man supportat det, men denna gång gick vi lite bet och jag fick åka hem 03.30 på morgonen medan Robin fick sova på en skabbig soffa ett par timmar…
Nästa dag gjorde Gzon allt han kunde trots flera sedan länge inbokade jobb en insats och stod för det mesta av felsökningen. Inte speciellt tacksamt läge alls, men det kom fram förutom några små elfel och praktiska saker som klämmor som inte satt- att tomgångsmotorn stod på konstant öppet läge. Detta ställde till större problem än man tror, då potentiellt hela mappningen kan ha blivit en aning fel i hela registret p.g.a. det.
Dessutom upptäckes det genom ytterligare felsökning av Gzon (vilken tur att han är en sådan hejare på det) att Robins generator inte fungerade som den skulle. Fick bli att tillfälligt donera den från min 200MPH MajoR SOARER så att han skulle kunna åka iväg. Även här fick Johan Carlsson än en gång rycka in på kort notis och hjälpa till med skiftet, stackars sonen Theo som inte sett mycket av sin pappa senaste tiden…
Men tillslut var Robin på väg och enda Johan sade om provturen var att bilen var CP-skadad och ägaren likaså (skapligt vårdslös körstil). 😉
SKÖNT!
Nu håller vi tummarna för att Robin kan få ihop det sista hemma hos sig då vi klarat av våran bit mot alla odds. Vill verkligen se den göra sin Shakedown nu på fredag på KINNEKULLE 18/6.
Kommer vara ett rätt stort pådrag då, massor av fräna kundbilar som ska fightas mot resten av Sveriges Japanska sportbilar. Vi har bjudit in Johan Eriksson på Bilsport för att bevaka evenemanget, Superior Syd kommer vara där och filma massa material- och givetvis kommer jag att liveblogga på plats! 🙂
Nu är det närmast krig i mailkorgen och långa listor av saker att ta igen, men ett stort delmål med säsongen är uppnåt- Robins Supra är redo att jaga titeln som Sveriges snabbaste Japan! 😎
GALLERI: Gott & Blandat från Emmaboda EDPS 2K10
Här kommer ett litet (bortglömt) galleri från min egna telefon då vi var på EMMABODA EN DAG PÅ STRIPPEN 2010. Vart väldigt bra uppslutning från Superior-håll, en hel del roliga Mazda RX-7, Subaru Legacy B4 RSK och dylikt. Tack till alla vänner och kunder som man fick tillfälle att hälsa på, känns otroligt roligt att man efter tre år (som känns som tio) fått en sådan gemenskap sinemellan! 🙂
Allt från resan ner med Cimmy, Peter Rasmusson & Co till hur väl vi togs emot av Dan med sambo Anusha under fredagen- till allt annat som hanns med hela den superhektiska dagen på Emmaboda. Man får inte glömma våran lilla ”Superior-träff” i Växjö som fick väldigt positiv respons!
Många roliga minnen från denna helg, ni som var på plats- kommentera ditt bästa från helgen nedan! 😀
Shakedown för Superiors Time Attack Skyline; Banträff Sviestad!
Tidigare idag var ”Gzon” på plats med våran TIME ATTACK NISSAN SKYLINE R34 GT-R V-SPEC som förra året gjorde alla banträffar; speciellt MANTORP PARK riktigt osäkra:
I år har vi valt att vara mer effektiva i våran satsning då vi känner att den är relativt ”färdig” i både motor och chassie. Nya ”Canards” i kolfiber har hittat rätt framtill, och det ställde genast krav på lite mer downforce bak då de faktiskt bevisade att de inte bara ger en vass look- utan även fungerar som de ska med att få ner nosen!
Martin kände annars mest att centraldiffen är näste man för rakning då de börjat protestera genom att släppa rök ifrån sig genom spakstället. Otroligt egentligen att man efter många, många mil av extremt hård körning i full attack inte varit med om värre slitage. Visar sig väl om en sådan diff från en tidigare generation av GT-R ger mer balans. I Japan är det högst rekommenderat att byta ”ner” sig där faktiskt om man siktar högt…
Visst sitter annars den nya dekoren som gjutet på bilen? Lär garanterat kapa någon tiondel på bara det! Annars kanske man lär kapa flera sekunder på de nya Michelin Pilot Sport Cup däck som beställts av våran lokala däckhandlare VALLA DÄCK som vi verkligen kan ge våra varmaste referenser till i övrigt… 🙂
Ni kan ju se här till höger om hur vackra dom befintliga däck vi kört hela två säsonger på är nu. Gzon fick på hemresan ödmjukt lära sig att man kanske borde sätta gränsen tidigare, sitt livs vattenplaning-chock är väl ett bra bevis för det?
Rätt coolt att han ändå var överlägset snabbast på banan, även om det inte var några rediga ”värstingar” på plats. 1.02,8 klockades han på för hand vilket är en helt OK tid faktiskt under dom förutsättningarna!
Kommer Robin Antonssons Toyota Supra som vårat egna varumärke MAJOR sponsrar kunna rubba den tuuunga Skyline från Japs-tronen inom Time-Attack i Sverige? Vi får väl se… 😎
VIDEO: Emmaboda EDPS Strippkörningen – by Superior Syd
Då kommer en ihopklippt film av det mesta roligt som hände på EMMABODA EN DAG PÅ STRIPPEN 2010! Som vanligt är det David på Superior Syd som stått för filmandet och redigeringen.
Som ni vet så regnade halva dagen bort och det mesta kördes på endast 201m. Trots det har vi fått ihop skapligt med material för ännu en grym film från grabbarna i Växjö. De har sista tiden tagit stora kliv framåt för att på allvar etablera sig på dylika forum.
Får se framöver vilka ytterligare roliga events och projekt som vi har att se fram emot…
httpv://www.youtube.com/watch?v=2HSKmqqbUik
Kommer länk till Vimeo också, enjoy this! 😀
Nu J*VLAR är det dags att bromsa MajoR 2JZ-GTE Supramotorn!
Mitt i allt kaos med att släcka lågorna för en högsäsong som börjat brinna utav h-vete så ska ju faktiskt MAJOR och Robin ”Phantom” Antonssons (Toyota Supra MKIV) 2JZ-GTE 3.4l motor upp till bevis för de senaste månadernas hype!
Allt ska ut till ”Dr. Ernie” och hans DTE RACING för att i motorbänk visa vad den går för!
Vi hattar i sista stund lite med att lösa de sista bitarna, p.g.a. att Göran aka ”Ernie” varit bortrest har vi fått rätt ont om tid med att få vissa praktiska detaljer klara till bromsningen. Måtte vi ha lite flyt och inte falla på en enkel grej, men när man har gubbar som Johan Carlsson, Mattias Lind och i slutfasen även Gzon som supportar så ska vi knappast falla på mållinjen…!
Det kommer med andra ord bli liveblogg här imorn med senaste updates om vad som sker ute i skogen. Otroligt förväntansfull, en smula nervös också då detta verkligen är F1 inom mappning och många pusselbitar ska finnas på plats.
Läs jättegärna om när jag själv bromsade 2JZ-GTE motorn till min 200MPH SOARER förra året. Bara klicka längst bak i kategorin HÄR för att hitta rätt…
GALLERI: Blandat Emmaboda EDPS + Växjö 15/5 – Bramstedt
LUKAS BRAMSTEDT var med oss under lördagen, både under EMMABODA EN DAG PÅ STRIPPEN samt våran lilla Japan-träff i Växjö. Tyvärr förstörde regnet och dåliga ljusförutsättningar på kvällen lite för oss och vi hade hoppats på fler bilder, men hoppas alla gillar detta som ett litet smakprov av vad som ”went down there” under helgen, till att börja med Cimmys singelturbo Mazda RX-7 FD3S:
Jag har lite småbilder tagna med mobilen och kommer använda dom till att skriva en resumé senare i eftermiddag, och officiellt stänga butiken för denna träff och se fram mot nya äventyr. Kan även tipsa om att ett till galleri från BRAMSTEDT kommer imorn med bilder från lite ”nattliga aktiviteter” som skedde i Växjö sent på lördagen… 😉
Pierres enormt tuffa Nissan 350Z drog många blickar till sig kan man säga…
Kan än en gång passa på att säga att det var uppslutningen bland Superior-familjen som kommer få mig minnas denna helg allra mest. Tack så jättemycket till alla som var med och offrade sig genom att åka långa mil för att vara med. Ni anar inte hur fet BANKÖRNINGEN PÅ KINNEKULLE den 18 Juni kommer bli om bara hälften av de som visat intresse hittills kommer! 😀
Nu ska vi fortsätta stryka tråkiga saker från checklistan och få upp ytterligare annonser i BILAR TILL SALU. Hoppas alla har en fin dag hittills! 🙂
Artikel i lokala Länstidningen om Micke_J och firman idag!
Fick träffa en trevlig reporter från LÄNSTIDNINGEN förra veckan och fick se idag att den hittat ut i tidningen. Förutom en kalasful liten bild på mig på framsidan så var faktiskt den lilla artikeln helt OK och formulerades ”lagom” coolt. Fick fram grunderna i det vi håller på med och lite intressant fakta om firmans historia.
Finns däremot ett par riktigt roliga formuleringar, men man får svälja att det kanske inte blev riktigt som man tänkt sig när man sitter där och pratar ihjäl en stackars reporter som gör sitt bästa för att lyssna. Några roliga exempel:
”
Hans eget intresse för sportbilar föddes för snart tio år sedan. Filmen Fast & Furious, om en polis som infiltrerar ett streetracing-gäng, gjorde honom biten för livet.
-Jag körde en Volvo med turbo men den gick bara sönder och lite av förtrollningen med Volvo försvann. När Fast & Furious kom och Japanska sportbilar blev en trend i USA blev jag fast, berättar Micke..
”
Eftersom den andra formuleringen blev så klockren så får man väl låta det vara att F&F var min inspirationskälla, menade mest på att det fick hobbyn att gå ”mainstream”. Får väl bjuda på det för alla att skratta åt som förstår att filmen inte riktigt visar hela verkligheten. 😉
Annars var faktiskt bilden bland de bästa jag sett på 200MPH SOARER. Ser grymt läcker ut och ärligt talat är det första gången jag själv får lite Aston Martin vibbar över den trots att den är hög som ett hus framtill.
Alltid kul att få göra dessa grejer, nu var man kanske inte på topp efter ett par hårda veckor. Men särskilt blyg vet ni ju att man inte år. Är bara gynnsamt för hobbyn och alla entusiaster att det kommer ut till ”vanligt folk” att det vi håller på med inte är något läskigt eller super-extremt?!
Nu fortsätter vi jobba med alla nya BILAR TILL SALU som ska annonseras, läs artikeln, köp en bil och kör sedan ifrån en Porsche som utlovat! 😀
Toyota Soarer VVTi Turbo -98 (Blitz IC, OS-Giken diff, mm.)
Ett fullgott alternativ för dig som söker något jämförbart med Toyota Supra MKIV 6-vxl, men vill ha något fräschare än det utbud som finns av dem just nu. Detta ex. har ägts av kund till oss som kostat på bilen otroligt mycket med väldigt exklusiva delar ”made in Japan” samtidigt som han skött den som en ädelsten.
Toyota Soarer är bland det mest exklusiva som gick att köpa i Japan under 90-talet och det återspeglas i den kvalitetskänsla och prestanda modellen besitter. Modellen delar bottenplatta och chassie med Supra MKIV vilket innebär att reservdelar är förhållandevis lätta att få tag på.
Denna årsmodell har full facelift och den nyare 1JZ-GTE motorn på 2500cc och singelturbo med VVTi (variabla kamtider). Otroligt fint vrid från lågt register, prestanda jämförbart med en vässad Supra MKIV. Växellådan är en av de starkaste från Toyota, R154 och är god för effekter långt över 500+HK.
httpv://www.youtube.com/watch?v=pLVEcccL0gQ&translated=1
Detta ex. var importerat helt original av oss, och varje eftermarknadsdel finns det kvitto på = många kronor nedlagda!
Vi på Superior Imports håller dessa som en utav våra absolut mest rekommenderade modeller och våran eftermarknad på dom är fulländad. Dessutom kan du gå till närmsta Toyota-handlare för att få tag i nya originaldelar. Ta er gärna en titt på en av våra demobilar, en 700+HK SOARER som visar att den har minst lika bra potential som en Supra, fast i ett exklusivare mer ”vuxet” skal.
SPECIFIKATION:
Apexi POWER Intake (Öppet luftfilter)
Blitz V-spec LM Intercooler (610x266x102) (Frontmatad, god för ca 700HK)
19Row Oilcooler (Förberedd för bankörning)
OS-Giken Superlock L.S.D (Deras senaste gatvänliga 1.5-vägs diff som håller för allt och ökar väghållning samt fäste avsevärt)
HKS Fuel Cut Defender
HKS Speed Limit Defender
Cusco Fjäderbenstag fram
Goodridge stålomspunna slangar fram&bak
18 tum Rota Torque Drift Driftworks Edition (Gunmetal Chrome finish)
Hankook Ventus Evo S1 235/40-18 fram Hankook Ventus Evo S1 255/35-18 bak
HKS RS DB Oljetrycksmätare
HKS RS DB Oljetempsmätare
HKS RS DB Laddtrycsmätare
Driftworks Snappoff
Sparco Monza
Räzo växelspaksknopp
Wald-läpp till framkjolen
Bilstein stötdämpare med sänkfjädrar (Supra RZ, ställbara i hårdhet)
En riktig drömbil som har enorm utvecklingspotential, bilen kan levereras med eftermarknads styrsystem (Apexi Power FC) och en rad andra uppgraderingar beroende på användningsområde som ska prioriteras.
RIKTPRIS: 159 000:- Passa på nu och delta gratis i våran BANKÖRNING PÅ KINNEKULLE den 18 Juni!
VIDEO: Superior Imports sommarbilar 2K10 – By Superior Syd
Nu släpper Superior Syd sin ”trailer” för alla bilar vi har i lager (Nissan Silvia S15, Mazda RX-7 Time Attack, Toyota Soarer, Subaru Legacy, Tommy Kaira Impreza mm. mm.)
Det är en härligt stämningsfull film med det bästa från den dagen vi ägnade oss åt att fota och filma. Blev totalt 9st bilar som vi hade att arbeta med.
Allt är inramat i stilren noga genomförd redigering av David Johansson med Rob Dougans – Clubbed to Death som soundtrack. Kameran som användes var en Canon Legria HF20, självklart är allting i HD!
Kreativa människor blir aldrig nöjda, men jag tycker att detta måste ses av dig som är JDM-entusiast oavsett vad!
httpv://www.youtube.com/watch?v=2OCpe0Ilzn4
Vimeo:
Superior Imports annons teaser from Superior Syd on Vimeo.
Vi är mycket nöjda med vad vi åstadkommit för att vara våran första produktion, det tål att nämnas att David är hjärtat och lungorna bakom denna nya produktionssatsning med många timmar bakom både kamera och dator för själva redigeringen.
Ni kommer få se en film på varje bil som ska finnas i annonserna för att visa skicket mer än vad en bild kan, vi höjer med andra ord ribban rejält för hur bilannonsering ska se ut på 2K10-talet! 🙂
Alla dessa bilar som finns med i filmen är TILL SALU FÖR OMGÅENDE LEVERANS! Annonserna kommer stadigt uppdateras närmsta tiden med nya bilder och mer ingående specifikation.
KONTAKTA OSS ifall du fastnade för någon av bilarna och är i köptankar!
Mazda RX-7 ”Series 8” -99 (SISTA PRISSÄNKNINGEN!)
En jättefin Mazda RX-7 av senare årsmodell med nyrenoverad motor av ROTARY PERFORMANCE och helt genomgången drivlina av oss på Superior Imports.
Såldes endast i Japan, ”Series 8” modellen har från fabrik uppgraderingar på turbo, kylning och styrsystem bl.a. som gör att bilen har 280HK från fabrik.
Även utsidan har fått en facelift med ny front och baklyktor, tåls även att nämnas att saker som stolar, inredning och paneler är helt nytt för denna årsmodel. Kvalitetskänslan är betydligt högre än tidigare RX-7 FD3S…
SPECIFIKATION:
–NYRENOVERAD MOTOR! Byggd av Rotary Performance och förstärkt med 3mm apextätningar. Alla tätningar, packningar och lager bytta, Balanserad och Streetportad med portade insug. Övriga delar runt motorn även genomgångna, alla vakumslangar bytta etc. Mycket trevlig och driftsäker maskin som både trivs med nuvarande ca 300Hk men även klarar av effektökning till närmare 500Hk.
-Nyservad låda/diff
-Kakimoto 3″ rostfritt avgassystem
-Daytona Ducatro fjädrar (lägre/hårdare)
-BBS Lemans 8+9×17″ fälgar
I övrigt i originalskick och precis som man vill att en förfinad RX-7 av sista årsmodellen ska vara. Rekommenderas för dig som vill vara säker på det mesta och prioriterar en bil som verklien varit helt genomgången sedan import.
UTFÖRSÄLJNING 2010! I samband med våran utförsäljning finns möjlighet till finans/avbetalning, MR Cap lackförsegling, kraftiga rabatter på Trim/Styling och fri service i ett år eller 500mil. Klicka nedan för att läsa mer om de förmånliga villkor som ingår när du köper denna bil. Välkommen ombord till Superior-familjen!
UTFÖRSÄLJNINGSPRIS: 125 000:- eller 1.xxx:- / månad om du väljer finansiering (26.600:- kontant erlagt). KONTAKTA OSS för skräddarsydd offert!
GALLERI: Emmaboda EDPS ”Strippen” Del 1 av 2 – av Stoffe
Här kommer första galleriet på 20 sköna bilder från 402m körningen på EMMABODA ”EN DAG PÅ STRIPPEN” 2K10. Det kördes bara 201m första timmarna, men på slutet vart det hela vägen och vi fick se massa däcksrök och underhållande repor.
Kommer ge min subjektiva åsikt om allt som hände och vilka som stack ut senare, nu vill ni ju självklart se vad som hände och inte läsa om det. Skriv gärna en kommentar om det var någon bil ni undrade extra mycket om, samt att Stoffe på Superior Syd som hållt i kameran gärna skulle vilja få kritik om själva fotandet.
Del 2 kommer ikväll vid 19-tiden. Eventuellt hinner jag även med resultat från utställningen för våran Japan-bilträff i Växjö också. Vi får se! 🙂
Presspassen har kommit! Vi är redo för EDPS Emmaboda – är ni?!
Som alltid är pressavdelningen på BILSPORT väldigt lätta att ha och göra med så länge man sköter sitt. Stort tack som alltid för smidig hantering, nu är teamet som ska ner taggade som sjutton inför EN DAG PÅ STRIPPEN:
Den kvintett som ska bevaka spektaklet med film, foto och dylikt är:
David & Stoffe på Superior Syd, LUKAS BRAMSTEDT och så givetvis jag; Mr. Micke_J. Ses där…! 😀
Ett smakprov: Toyota Soarer VVTi och Mazda RX-7 ”Series 8″…
Som jag nu nämnt flera gånger så var ju David & Stoffe uppe en vända i fredags för att vi tillsammans skulle fota och filma alla de bilar vi har i lager. Tanken är en liten ”facelift” på alla annonser som ärligt talat inte är kompletta just nu…
Här kommer iaf två smakprov från vad David fixat med hittills, först en läcker Mazda RX-7 ”Series 8” vi precis fått som vi vill ha den, med bl.a. nyrenoverad och portad motor:
Vidare har vi en minst lika fräsch och stilren Toyota Soarer VVTi med hiskeligt mycket godis som bara gått några hundra mil. Förra ägaren Edin Bilal gav otroligt mycket kärlek till denna kärra som vi nu erbjuder till en lycklig kund. Kan lova att den med sina klockrent utvalda eftermarknadsdelar är bland det roligaste, men också mest komfortabla och välrundade jag kört hittills i år:
Någon som vill skilja sig från mängden men ändå älskar vad en Toyota Supra har att erbjuda kommer göra sitt livs bästa val om han köper denna istället, årsmodell -99 och relativt låga mil = slår en Supra i samma prisklass i skick med råge! 😉
Ni som har seriöst intresse och vill veta mer ingående info om båda bilarna, KONTAKTA OSS omgående!
INFÖR: Japan-bilträff i Växjö med Superior Syd (15/5 20.00)
Vart åka efter EN DAG PÅ STRIPPEN nu på lördag? Självklart på Superior Syds första bilträff för Japanska sportbilar som hålls på Stortorget i Växjö – 20.00 lördag kväll!
Syftet med träffen är att vi med hjärta för Japanska sportbilar i Södra Sverige får någonstans att träffas efter Emmaboda under ordnade former. På plats kommer även ett gäng Superior Imports bilar finnas samt att säljchef Micke_J finns för att svara på eventuella frågor om ni är nyfikna på import eller tuning!
Vi kommer hålla en utställning ”for the glory” där varje vinnaren i varje klass får ta med sig äran och proffessionellt taget foto i Superior-bloggen efteråt. Klasserna vi håller en bedömning i är följande:
-Superior choice by brand (Mazda, Toyota, Nissan, Subaru, Honda och Mitsubishi).
-Best of category (Drift, Race, Street och VIP).
Även en Superior Top 5 kommer väljas ut där de på pallplats får varsin T-shirt, Superior Overall choice vinner ett presentkort på 1500:- att utnyttja i tjänster hos Superior Imports AB.
Återigen, vi anordner detta framförallt i mån av entusiaster för att träffas och visa att de största bilentusiasterna äger Japanskt! 😉
Kom till stora torget Lördag 20.00 och var lyhörd för vad crew ber dig om när det gäller parkering.
Ingen buskörning överhuvudtaget, chill out och respektera folk så blir det en toppenträff! 🙂