Brennas auktionsklipp: Toyota JZZ30 Soarer vs Supra MKIV!

15424-206745Detta inlägg skulle vår kära Micke_J kunna skriva, eftersom han är Soarer-kungen själv och nästan är allvetande när de gäller modellen. Men eftersom han är nere och steker på rivieran så tar jag på mig uppgiften! 🙂

 

Hade ju privilegiet att ha rattat en Toyota Soarer 2.5TT som förstabil, även att de inte var tänkt så. Men så blev de.

 

Long story short. Köpte min Soarer 2005, och var andra ägaren av Soarer i landet (vad vi känner till). Guess who was first –> Micke_J.

 

Ung och ovetandes så tar man kontakt med Micke för att kolla så mycket man kan angående registrering och annan nyttig info. Och så lärde vi känna varandra.

 

15424-501147Hur som helst så är det en sjukt trevlig bil att köra. Otroligt bra komfort med sköna säten och stötdämpare som anpassar sig efter hur du kör (finns på de flesta JZZ30).

 

Toyota Soarer som gjordes mellan 1991-2001 är ju en Lexus-modell som utanför Japan heter Lexus SC. Den finns med V8(SC400), Rak 6a(SC300) samt en 2.5 liters rak sexa med dubbelturbo. Som Lexus finns den bara med V8 och NA I6.

 

Det är med 2.5TT motorn som Soarern blir intressant. Med 1Jz som motorn heter, lillebror till Suprans mäktiga 2JZ; så är den nästan lika trimvänlig som Supran. Många delar i motorn är faktiskt identiska. 1997 uppgraderades 1JZ med VVTi-topp och singelturbo, men den var fortfarande på 2.5 liter samt 280hk.

 

Varför skulle man då välja en Soarer framför en Supra undrar en del? Ja för det första så kan man komma undan rätt billigt med Soarer om man jämför med Supra. Det är sjukt mycket bil för pengarna. Den körkomfort som Soarer erbjuder är svårslagen. Det är riktigt ”sportig lyx”!

 

Samtidigt, om man slänger ut de sköna men tunga sätena så gör man den lätt till ett monster på bana eller för drifting! Sen så tycker jag personligen att Soarer ser riktigt bra ut. Inte original kanske, men med små modifikationer så kan man få den att se riktigt fet ut! 🙂

 

130_0506_15ztoyota_vertex_soarerfront_side_viewMen sen är ju Supran en rätt svårslagen bil. Mångas drömbil, som ändå är inom rimliga gränser. Suprans popularitet steg ju till skyarna efter The Fast And The Furious. Nästan alla som har ett bilintresse vet vad Toyota Supra är och står för.

 

Dock är ju Supran ganska ”vanlig” bland Sveriges JDM-bilar. En riktig dussinbil om man nu bortser från allt relativt logiskt tänkande..! 😉

 

Skulle jag stå inför detta val, så hade jag valt en Soarer vilken dag som helst. För det första så tycker jag med rätt modifikationer, att de är en riktigt snygg modell. Samt att den är mycket ovanligare än Supran. Ovanligt gillas! 🙂

 

170624-2056221 Kommer ihåg när jag precis hämtat min Soarer och gled runt i O-hamn. Folk vände sig om och stod och gapade, för att de aldrig sett en sådan modell innan. Nästan ingen visste vad de var för bil. Det var många som kom fram och frågade vad de va för sorts bil?

 

Har även fått sjukt mycket kommentarer på garaget.org av folk som aldrig tidigare sett en Soarer innan de gick in på min sida.

 

Tycker sådant är riktigt kul, så lite därav man själv och Superior gillar ovanliga bilar och våga prova okänd mark för andra! 🙂

 

Man kan kalla detta inlägg som ett litet PR-inlägg för Toyota Soarer, för Alla som läser detta vet ju vad Toyota Supra är och vad de står för redan 🙂

 

Vi på Superior Imports AB har tagit hem en del Soarer genom åren. Så har du funderingar om Soarer, så fråga gärna mig eller Micke genom att kommentera nedan inom ämnet. Finns även en riktigt kunnig kille vid namn Edin Bilal inom Superior-familjen. Även han harbytt från Soarer till just Supra, med för/nackdelar i efterklokhet- så tveka inte på att rådfråga oss om de är något ni undrar!

 

Går du och är sugen på att köpa en Toyota Soarer eller en Toyota Supra via DIREKTKÖP I JAPAN? Tveka inte på att höra av dig till oss, så kanske vi kan hitta Din drömbil åt dig!

 

Bjuder på ett litet galleri med bilar som antingen har blivit hemtagna av oss på Superior Imports, eller har någon stark ”connection” till oss! 🙂

 

 

Mickes kommentar: Detta måste vara en av de frågeställningar som man i de ”tidiga åren” ofta fick svara på. Nyfikenheten på ett alternativ till Toyota Supra när de började bli vanliga fick många att fråga, och vi har sålt en del riktigt fina Soarer genom åren.

 

Inlägget fick mig faktiskt längta till min egna Soarer som legat i dvala denna säsong då projekt med siten prioriterats. Kanske skulle lufta den en sväng med nytt chassie och rätt stance för bara en träff…? 🙂

Mazda RX-7 ”TIME ATTACK” (500+HK fd. Superior-Demobil!)

Nu är den uppe för försäljning igen! Massor av ytterligare servicejobb och uppgraderingar gjorda sedan sist!

Speclistan nedan är alltså inte komplett utan finns mycket mer att berätta; KONTAKTA OSS för all information!

 

Denna sanslösa Mazda RX-7 byggd för körning inom Time Attack av Dick ”Dille” Pettersson och Superior Imports AB kräver ingen närmare introduktion. Ägts av en mycket försiktig kille och använts sparsamt senaste säsongen.

 

Fullständigt och kompromisslöst bygge med lång speclista är skapad för att köra snabba tider på exempelvis Mantorp Park, men ändå bibehålla sin möjlighet att dagligen köras på gata besiktad och bekymmersfritt.

 

httpv://www.youtube.com/watch?v=nbzHoee1BgE&translated=1

 

Effekt på 500HK+ genom dubbelturbo på en racetrimmad portad motor från ROTARY PERFORMANCE, allt du kan tänka dig i väghållning samt bromsar/däck- förpackat i ett riktigt elak ”FEED Time Attack” kjolpaket!

 

Speclistan är hur lång som helst, se bara nedan- bilen är 100% färdig och inte ett projekt.

Sannerligen ”nyckelklar” och sätter med största säkerhet betydligt dyrare Porsche, Lamborghini, Corvette, Viper och Ferrari på plats under en banträff!

 

SPECIFIKATION:

 

Motor (13B REW byggd av Rotary Performance):

 

 

***OBS! NYRENOVERAD OCH ÄNNU VÄRRE SPEC ÄN NEDAN!***

– Streetportad/polerade kanaler

– Dowlad

– 3mm apex med solida hörntätningar

– Balanserad

– Fler små mods i motorn gjort av Blennow

– Ombyggt och portat insug

– Ombyggd oljepump till injektorerna

– Custom olje-catchtank/oljespridar

-tank i polerad aluminium

***Växellåda nybytt mot bättre beg. från ”Series 8” RX-7 av SIAB!***

– ACT Extreme tryckplatta

– 6 puckad lamell

– Shortshifter

 

Turbokit:

 

 

– Custom grenrör i syrafast rostfritt

– 2 x Kullagrade IHI turbos

– Custom dubbla 3″ downpipes med flexrör

– Custom frontmonterad IC, 150mm tjock

– Custom IC-rör i syrfast rostfritt

– 2 x Apexi luftfilter

– Blitz DD Dumpventil

– Greddy elbow

 

Soppasystem:

 

– 850cc i moddad originalrail för bättre flöde

– 1680cc i toppmatad rail

– 3 bars regulatorer

– Stålomspunnet överallt

– En matning per rail

– Dubbla soppafilter från Porsche GT3

– OEM-pump och Bosch 040-pump i tank

 

Tändning / Styrsystem:

 

– HKS Twin Power ***Ersatt med värre custom Superior LS1 setup!***

– Magnacor 10.5 tändkablar

-Apexi Power FC (Mappat av Gzon @ Superior Imports)

 

Övrigt:

 

– SR Motorsports Full Pulley Kit

– Auminiumkyl

– Stålomspunnet till det mesta i motorrummet

– Ombyggt vattensystem med 72 graders termostat

– Moddad kabelhärva där bara det viktigaste är kvar

 

Bromsar / Chassie:

 

 

– Tein Flex Coilovers

– Cusco 6p bur

– Custom fjäderbensstag bak

– Custom motorfästen

– SuperPro bussningar överallt

– Setrab servokyl

– 22mm spacers fram

– 32mm spacers bak

-18″ OZ Classe-fälgar med borttagen polerad kant

– 245/40-18 Toyo Proxes R888 runt om

– K-Sport 8-kolvsok med 330mm skivor fram

– Carbotech XP8-belägg fram

– Custom bromskylning fram

– Slitzade och hålborrade skivor bak

– Stålomspunna bromslangar

– ATE bromsvätska

 

Inredning:

 

 

– Skålade glasfiberstolar

– Sparco P345-ratt

– TRS Nascar 4p-bälten

– Custom växelspaksknopp i aluminium

– Greddy Turbotimer

– MC-batteri i custom batterilåda

– PFC-controller

-Mätare (Oljetemp, oljetryck & laddtryck)

– Brandsläckare

– Huvudströmbrytare

– Lackad invändigt i Mazda Chaste White

 

Utsida / Kaross:

 

 

– Omlackad i Mazda Chaste White

– FEED Style front

– FEED Style carbon carnards

– Custom undersweep/splitter

– FEED Style front wings

– FEED Style rear fenders

– Custom kolfibersidokjolar

– Custom GT-vinge

– Custom undertray fram

– Custom luftintag i framlampan

– Aerocatch huvlås

– EVO-R Headlights

– 99-spec pos/blinkers fram

– 99-spec baklysen

– Tonade sidoblinkers

– Igenlagt för vinge

– Igenlagd antenn

– Igenlagda hål för reflexer, backljus och sidomarkering bak

– Tonad bakruta

 

Bilen kan levereras med ytterligare modfikationer, bl.a. går det att få den ännu mera gatvänlig genom att modifiera buren och isolera mera av inredningen; samt byta ljuddämpare för lite mer långdistans-komfort (högljudd!).

 

Många ställer frågor om besiktning i framtiden. Givetvis kan vi lösa det varje år för att på laglig väg få den genom kontrollbes. Denna bil är så nära racebil man kan komma, men trots det är det inte besvärligare än att boka en tid för service och besiktning hos oss varje år för att fortsätta ha den 100% gatlegal utan fusk.

 

Självklart vill vi sponsra näste ägare av denna med support och bästa pris på delar mot att den deltar på träffar och evenemang runtom i landet. KONTAKTA OSS för att få mera detaljer om hur ett sådant samarbete skulle se ut samt slutpris på bilen då.

 

 

 

PRIS: 235 000:- Besiktad och klar för att köras, först till kvarn!

 

KONTAKTA OSS för närmare information, utan överdrift en av Sveriges extremaste JDM-sportbilar!

Veckans Galleri: Godis som Widebody Soarer och roliga familjebilar!

soarer1Ja, då har man suttit och spanat på auktionerna igen. Hittade också en del trevligt som jag tänkte dela med mig av.

 

Hittade bl.a denna otroligt feta Toyota Soarer med widebody kit. Har ju själv haft Soarer, så är ju svag för dess linjer. Så man skulle ju inte tacka nej till att trycka in denna i garaget bredvid Silvian och Forestern som redan står där (Iallafall när jag blundar). 🙂

 

Gillar ju också stuket med röd bil och guldiga fälgar. Tycker det passar galet bra tillsammans. Det är ju vissa likheter mellan denna Soarer och den Silvia S15 jag hittade förra gången jag la ut ett galleri. Plus att min kära Blitzen även den är just röd!

 

2myh0mb6prfnh6pylnuovxjorfeewvmg6wlwdczpdz4d9nmspzsufpzqeatqqhysqezxzoqvx På tal om ”Blitzen” så hittade jag detta fräscha men lite udda exemplar. Vad är de som är udda undrar man då? Jo de är årsmodell 2003, samma som min. Men dom har tryckt på den gamla vingen som satt på innan faceliften kom -02.

 

Men måste säga att Blitzen klär faktiskt mycket bättre i rött. Inte bara för att min är röd, men tycker linjerna försvinner i det svarta. Det kan ju iofs ha med bildkvaliteten att göra.

 

 Men min personliga åsikt är rött före svart, vet inte om det är många som håller med mig om detta. Kanske kan lämna en kommentar nedan om vilken färg du tycker är mest attraktiv? Själv ska jag SÄLJA MIN LEGACY BLITZEN vilket känns lite synd, men känns som någon annan har bättre bruk för den fullmatade premium-känsla bilen har; medan man själv börjat längta efter något man kan köra hårdare med gott samvete…

 

evo1Jag satt även och spanade lite över Micke_J’s våta dröm. Nämligen Mitsubishi Lancer Evolution ”Wagon”. Tycker dom är riktigt intressanta, och de vore ju en dröm att ha en sådan ståendes på uppfarten när man landat med familj och hus- men ändå vill ägna sig åt lite bus… 😉

 

Ett annat kul alternativ om man letar prisvärd och väldigt rymlig familjebil är ju Mitsubishi Legnum VR-4. En riktig sleeper med V6 twinturbo på 280hk original samt 4WD.

 

Den modellen finns ju även som sedan, och går då under namnet Galant VR-4. Visst låter (och ser) den betydligt roligare än den svenska Galant V6 på 163hk och FWD.

 

 

Blev du sugen på någon av dessa modeller, så tveka inte på att höra av dig till Micke angående DIREKTKÖP I JAPAN. Nu är det dags för Brenna att sova, eftersom man ska upp vid kl 06 och köra 50 mil norrut till Forsmark för lite jobb, så man kanske kan få råd till drömgaraget! 😉

 

Enjoy!

 

 

Mickes kommentar: Många fina val av bilar i detta inlägg, och visst är det så att både Soarer och Legnum/Galant till stor del är ”bortglömda” modeller med massor av value för pengarna. Faktiskt så väckte den vita kombin ovan visst ha-begär, och när de ligger på nästan halva priset mot en Evo IX Wagon så kan man ju börja fundera…

 

Kan även till 100% rekommendera Brenanders Subaru Legacy Blitzen som är ett riktigt fint ex. som dessutom nyligen genomgått en jättestor service hos Superior Syd. Bara slå till och åka riktigt smutt i sommar! 😎

Toyota Soarer GTT-L TwinTurbo 5-vxl (UTFÖRSÄLJNING – 1.385:-/mån))

Toyota / Lexus Soarer är en av de absoluta flaggskepps modellerna som såldes i Japan under 90-talet; och ligger på samma nivå som en Toyota Supra. Vi har nu ett prisvärt ex. till dig som vill köra en snygg bil med rätt stuk hårt eller vill bygga vidare för kanske ett ”Hellaflush” projekt med Japansk VIP-stuk i grunden?

 

Bilen har gått över 14 000 mil men är som alla andra Soarer med den otroligt stryktåliga och potenta 1JZ-GTE motorn på 2.5 liter och Twin-turbo (280HK); riktigt fin i gången.

 

Full service med kamremsbyte ingår i priset! Vidare är drivlinan fräsch, och de eftermarknads stötdämpare av coil-over typ som sitter på ger riktigt fin väghållning som dessutom ramar in bilens äkta WALD BODYKIT med ett lågt och exklusivt intryck. Sitter även fälgar från VEILSIDE av otroligt hög kvalite runtom!  

 

 

Från fabrik är bilen fullutrustad med all el man kan tänka sig i säten, speglar och fönsterhissar. Årsmodellen inkluderar även att front och baklyktor är ”faceliftade” och med små uppgraderingar i interiör och chassie. Ovanligt för Japan-importer är även den gråa skinninredning bilen har, otroligt bekväm! Väldigt original i motorn förutom att koppling är bytt och eftermarknads öppet luftfilter med hardpipe är monterat. 

 

SE FILM AV SUPERIOR SYD I HD-KVALITET PÅ YOUTUBE:

 

httpv://www.youtube.com/watch?v=zsHNzi8ZsSI

 

Vi diskuterar gärna att göra flera uppgraderingar eller extrajobb på bilen till leverans eller under kommande höst/vinter. Vi har importerat och skruvat med Soarer sedan 2003 och det är en modell som ligger oss mycket nära hjärtat. Tveka inte att KONTAKTA OSS ifall du har frågor och eventuellt få en väldigt förmånlig offert i samband med köpet av bilen!

 

 

UTFÖRSÄLJNING 2010! I samband med våran utförsäljning finns möjlighet till finans/avbetalning, MR Cap lackförsegling, kraftiga rabatter på Trim/Styling och fri service i ett år eller 500mil. Klicka nedan för att läsa mer om de förmånliga villkor som ingår när du köper denna bil. Välkommen ombord till Superior-familjen!

 

 

UTFÖRSÄLJNINGSPRIS: 89 000:- eller 1.385:- / månad om du väljer finansiering (18.600:- kontant summa erlagd). KONTAKTA OSS för skräddarsydd offert!

GALLERI: Toyota Soarer GTT-L -95 snart till salu hos oss!

En av de sista bilarna vi ska annonsera för säsongen är en tuff manuellt (5-vxl) Toyota Soarer i GTT-L versionen = fullutrustad från fabrik. Den har ett skönt gammaldags ”VIP-stuk” med sina WALD-kjolar, VEILSIDE EVOLUTION-fälgar och den låååga hållningen tack vare eftermarknads coil-overs.

 

Om man vill hålla förväntningarna nere så tror jag den är perfekt för någon som gillar en lite mer ”exklusiv” look och faktiskt åka riktigt bekvämt, men som ändå vill ha en busbil man inte behöver vara så rädd om. Prisklassen den hamnar i kommer vara kring 100 000:- och det får anses som väldigt prisvärt med massor av potential för att kunna bygga vidare- renodlad drift eller för utställningar; your choice! 🙂

 

 

Det går väl inte dölja att vi håller en enorm förkärlek till modellen Toyota Soarer som är en lite ”mognare” modell gentemot Toyotas andra flaggskepp Supra MKIV. De delar otroligt mycket i chassie och dylikt, många eftermarknadsdelar till Supra passar med andra ord till Soarer också.

 

 

Men en manuell låda blir de plötsigt väldigt busiga, speciellt med tanke på den varvvilliga 1JZ-GTE motorn som med sina rappare 2500cc och paralella Twin-Turbo ger mycket nöje och driftsäkerhet för pengarna…

 

 

KONTAKTA OSS ifall du har intresse av denna Soarer. Film av Superior Syd i HD-format kommer upp inom kort…!

INFÖR: Superior Imports @ Katrineholms-veckan (Söndag 13.00)

Vill du se heta Japanska sportbilar som Nissan Skyline, Stagea, Toyota Soarer och Mazda RX-7 till salu? Denna söndag deltar vi med ett par demo/säljbilar på KATRINEHOLMS-VECKAN som varje år brukar ha en temadag eller två för bilar och motorcyklar under denna stadsfestival!

 

Vi är på plats med dessa bilar (preliminärt):

 

MAZDA RX-7 FD3S ”SPIRIT-R”:

 

rx7

 

NISSAN SKYLINE BNR34 ”TIME ATTACK”:

 

TÒYOTA SOARER -98:

 

 

NISSAN SKYLINE R32 GT-R -94:

 

NISSAN STAGEA ”V-SPEC II” -99:

 

 

Många av dessa bilar är TILL SALU så passa på och ta en titt om något känns intressant, vi kommer vara på plats med full personalstyrka för att svara på alla möjliga frågor om import, tuning och dylikt av Japanska sportbilar. Vi hoppas på fint väder och en riktig toppendag ute i våran verkstads hemstad Katrineholm! 🙂

 

KONTAKTA OSS ifall det är något speciellt nu undrar över i samband med denna träff, eller redan nu känner att någon av ovan bil kan vara intressant för köp!

En vacker solnedgång + Mr. Cap behandlad Toyota Soarer…

Gårdagens förkväll och releasen av GATEBIL MANTORP filmen som Superior Syd färdigställt gav en skön mättnadskänsla. När man mös som mest av de första tidiga feedbacken så slank solen neråt och gav en skön inramning på 200MPH SOARER resterande kvällen.

 

Fick för mig att med min enkla mobilkamera knäppa några kort och försöka sprida lite goda vibbar i bloggen, ifall nu inte en maxxad actionfilm hjälpte med den saken? 😉

 

Har sannerligen varit en personlig injektion i humöret hur man kunnat röra sig fritt och fått köra sin egen bil. När den dessutom för första gången känns skapligt fräsch i utsidan (även om massor än  idag återstår att göra med den)- då är man extra nöjd med sig själv.

 

Speciellt när flera random människor letar sig fram och inte kan låta bli att fråga vad det är för typ av bil, markant förändring på kort tid sedan poleringen. Bra jobbat MR CAP ARLANDASTAD! 🙂

 

Många kanske tar för givet att minsta bekymret i en såpass specialiserad verksamhet borde vara att ha sina demobilar rullandes. Kan omgående ta död på den myten, utan man är otroligt beroende av att vänner ställer upp samt att man tar energi från ”reservtanken” då det under brinnande högsäsong är total dedikation till kundbilar etc som gäller.

 

 

Därför man är extra glad över att bilen är på rull igen i ett skede av sommaren som är helt underbart. Lider samtidigt med er som blivit drabbade av semestertider och ännu inte fått hem era guldklimpar. Ni vet vilka ni är och jag står för varje ord om att tålamodet kommer vara värd all möda i slutändan…

 

Nu kommer Gzon tillbaka från sin semester samtidigt som några andra resurser låses upp, vi hoppas därför på att hålla tidsschemat på de sista projekten för i sommar innan man tar ett klokt men även nödvändigt beslut om att runda av 09/10 så tidigt det bara går. Finns mycket att utvärdera och utveckla framöver; och det är där man personligen ser sig själv göra mest nytta! 🙂

 

Ingen annan som får en känsla av att det blir mörkt mycket snabbare nuförtiden?

 

Värdera varje solig dag nu grabbar och flickor, vi kör snart en kampanj som kommer innebära slutspurt XL för att pressa varenda droppe ur den soliga period som finns kvar att köra på… 😎

Tim hämtar upp sin nya Toyota Supra direkt från Japan!

Något vi på Superior är väldigt stolta över är att tillhandahålla en tjänst som innebärt att du kan KÖPA DIN DRÖMBIL DIREKT I JAPAN. Här är ännu ett exempel; en ung kille som heter Tim har precis varit och hämtat sin Toyota Supra Twin-turbo 6-vxl reggad och klar:

 

 

Målet med denna import var att få hem ett fräscht ex. som framförallt saknade någon reparationshistorik. Kort och gott en fin men prisvärd TT med 6-vxl lådan.

 

Om man följt hemmamarknaden senaste året för Supror med den åtråvärda manuella lådan, så märker man att det varit riktigt klent- oftast bilar som är omlackade helt och hållet samt för mycket pill på sig helt enkelt.

 

Här fick Tim en bra årsmodell som var fin i inredning, de stora bromsarna och så de läckra Advan-fälgarna. Med i priset lyckades vi t.o.m. klämma in en stor service samt byte av vattenpump, men när bilen kom visade det sig att det redan var gjort- men man kan aldrig vara nog säker med att byta en kamrem ändå tyckte Tim- helt riktigt… 🙂

 

 

Vi gratulerar Tim till ett bra och prisvärt köp, lite tålamod får man ha när bilen ska komma hem från andra sidan jorden- men resultatet blir riktigt bra!

 

KONTAKTA OSS ifall du också är sugen på ett exemplar utöver det vanliga till ett bättre pris; DIREKT FRÅN JAPAN!

TEASER: Provkollektion för MajoR 2JZ-GTE Toyota Supra produkter!

Nu är våran provkollektion av komplett kit med remskivor samt AC-borttagning för Toyota Supra MKIV med 2JZ-GTE äntligen klart, de kommer erbjudas till försäljning inom kort. Vi fick med nöd och näppe (med en fet hjälpande hand av alltid habile Johan Carlsson) dessa klara lagom för SUPRA CLUB SWEDENS och våran BANKÖRNING PÅ KINNEKULLE!

 

 

Ser helt underbart ut och vi är oerhört stolta över att kunna presentera riktiga premium-produkter för de som spottar på allt vad Kina-crap heter. Dessa är tillverkade i högsta kvalite av flygplans-aluminium och noga urformade för att användas på allt från gata till race. Våran provdocka är Robin Antonssons ”Phantom Supra” och framöver kommer ytterligare tester göras på de vassaste gatbilarna vi har i Sverige.

 

 

Made in Sweden är något vi ska vara riktigt stolta över, lovar riktiga högupplösta bilder efter helgen.

KONTAKTA OSS ifall ni är sugna på ett kit, vi kommer köra ett riktigt bra öppningserbjudande efter vi sålt provkollektionen! 🙂

Vi berikar Sverige med JDM-bilar: Supra, Stagea och Forester STi!

Vi hade i veckan en container från Japan med färska Japanska sportbilar, Nissan Stagea, Subaru Forester STi -05 och Toyota Supra var det som bl.a. kom. Nu har vi hunnit att tvätta av dom och bekantat oss lite mer eller mindre med respektive.

 

Fortfarande så tjockt i schemat att vi får skjuta på de grundliga genomgångarna varje bil får tills vi har mer kvalitativ tid, det kommer och är bland det roligaste uppgifterna som finns på firman.

 

Ville iaf dela med oss av tre bilder på de bilar som gallerier är på väg upp om, samt en liten rapport om varje. Kan tänka mig att de två som är sålda redan har varsin exceptionellt nyfiken  ägare som suktar efter dom. Men det kommer, vi lovar… 😉

 

Subaru Forester STi -05 (Ägare: Dan Toresson och Anusha från Växjö):

 

Toyota Supra Twin-Turbo 6-vxl (Tim från Stockholms nyförvärv):

 

Nissan Stagea ”V-Spec II” -99 (TILL SALU NU!):

 

Väldigt kul att vi jobbat arslet av oss i alla dessa år och alla containrars innehåll bara blir ädlare och ädlare. Men ärligt talat; vi har knappt kommit igång sett till mina målsättningar med firman… 😉

 

Ha en grym söndag alla, nu blir det avhämtnings-Sushi från RESTAURANG MINAKO!

MINIGALLERI: Gårdagens container = Forester STi, Supra & Stagea!

Varit hektiska dagar nu ända sedan helgen, och under gårdagen högg jag Daniel Troberg, Henke Gunnarsson och ”Bänk-Jonas” från K-holm tag i ett jättestort ”backjobb” = få ner en Forester STi -05, Nissan Stagea och 2x Toyota Supra ner på svensk mark från en container!

 

 

Det gick jättebra och man hann med ett jäkla tempo med att komma tillbaka till Södertälje för vidare ärenden. Har varit såhär ett tag och dragit slutsatsen att det kommer förbli så veckan ut. Ber därför om extra tålamod från er alla, vi vill självklart alla kunders bästa- men viktigaste är att äntligen kunna lösa några långt stående problem så firmans tillväxt fortsätter som den ska. Tack på förhand för lite extra hänsyn veckan ut här! 🙂

 

 

Var en samling riktigt läckra bilar vi kommer berätta mer om, här har de precis kommit ur containern = 1.5 månad skitiga.

 

Trots det riktiga läckerbitar, och de få sekunder man fick tillfälle att ha igång dom kändes mycket lovande… 🙂

GALLERI: Gott & Blandat från Emmaboda EDPS 2K10

Här kommer ett litet (bortglömt) galleri från min egna telefon då vi var på EMMABODA EN DAG PÅ STRIPPEN 2010. Vart väldigt bra uppslutning från Superior-håll, en hel del roliga Mazda RX-7, Subaru Legacy B4 RSK och dylikt. Tack till alla vänner och kunder som man fick tillfälle att hälsa på, känns otroligt roligt att man efter tre år (som känns som tio) fått en sådan gemenskap sinemellan! 🙂

 

 

Allt från resan ner med Cimmy, Peter Rasmusson  & Co till hur väl vi togs emot av Dan med sambo Anusha under fredagen- till allt annat som hanns med hela den superhektiska dagen på Emmaboda. Man får inte glömma våran lilla ”Superior-träff” i Växjö som fick väldigt positiv respons!

 

 

Många roliga minnen från denna helg, ni som var på plats- kommentera ditt bästa från helgen nedan! 😀

BRAWL till frukost! MajoR 2JZ remhjulskit: provkollektion på väg!

Hittade en härligt upplyftande brawl till frukost som ni kan gotta er med medan ni mumsar i er en smörgås eller två. Fick bara en positiv känsla när jag slumpvalt hittade den på Youtube, gav dessutom minnen från i fredags då jag och Robin agerade störningsjour åt Gzons grannar. Men det är en story man får dra utanför bloggen… 😉

httpv://www.youtube.com/watch?v=yXIGP6_fNZk&playnext_from=TL&videos=ZAqgdYRB6Yk&feature=grec

Efter bra kommunikation senaste tiden mellan MAJOR och mekaniska firman BTO så har vi snart påbörjat produktionen av det remhjulskit samt AC-borttagning till 2JZ-GTE! Dvs. samma som sitter på Robin Antonssons MajoR-byggda 828HK monstermaskin:

Hans remhjul valde vi att göra i en ”naturgrå” typ av eloxering för att hålla det så hardcore som möjligt. Vi har nu flippat totalt och ämnar göra en provkollektion på minst 5 olika färger! 😀

Mer info om detta följer, provkollektionen kommer gå ut på våran favoritklubb SUPRA CLUB SWEDEN i första hand, men snart kommer de finnas tillgängliga för er andra också. Passa på att inte bara snygga till motorrummet lite, utan också byta spännrulle som kommer ingå i kiten och få nya både lättare & driftsäkrare remhjul till din motor. Att ta bort AC’n är dessutom helrätt på en Supra med prestandainriktning…

Fortsätt ha koll här och i MAJOR-BLOGGEN för att hela tiden få reda på det senaste om dessa spännande nya produkter vi har på G!

VIDEO: Vackert ihopklipp av Toyota Soarer VVTi -98 till salu!

Här har ni utan tvekan en av Sveriges mest kompletta och välvårdade Toyota Soarer GT-T med VVTi-motor! Denna är TILL SALU just nu i vårat lage av Japanska sportbilar; och ärligt talat har vi få bilar i lager som saknar motstycke i finish och puts som detta ex…

 

httpv://www.youtube.com/watch?v=pLVEcccL0gQ

 

Vi söker efter en ägare som uppskattar att en bil varit pedantägd och endast påkostad med kvalitativa eftermarknadsdelar. Denna har allt ifrån en Blitz Intercooler till OS-Gikens värsta bakdiff för gata. Finns otroligt mycket potential och jag är förvånad att den inte sålts ännu, en av dom där få bilarna man önskade att man kunde ta för sig själv! 🙂

 

 

Lång speclista som ni kan hitta HÄR och med ett pris som motsvarar en original, rätt tråkig mycket äldre Supra TT…

 

Ge gärna kritik åt David på Superior Syd som filmat och redigerat filmen. I övriga frågor om bilen är det bara KONTAKTA OSS!

Nu J*VLAR är det dags att bromsa MajoR 2JZ-GTE Supramotorn!

Mitt i allt kaos med att släcka lågorna för en högsäsong som börjat brinna utav h-vete så ska ju faktiskt MAJOR och Robin ”Phantom” Antonssons (Toyota Supra MKIV) 2JZ-GTE 3.4l motor upp till bevis för de senaste månadernas hype!

 

Allt ska ut till ”Dr. Ernie” och hans DTE RACING för att i motorbänk visa vad den går för!

 

 

 

Vi hattar i sista stund lite med att lösa de sista bitarna, p.g.a. att Göran aka ”Ernie” varit bortrest har vi fått rätt ont om tid med att få vissa praktiska detaljer klara till bromsningen. Måtte vi ha lite flyt och inte falla på en enkel grej, men när man har gubbar som Johan Carlsson, Mattias Lind och i slutfasen även Gzon som supportar så ska vi knappast falla på mållinjen…!

 

 

Det kommer med andra ord bli liveblogg här imorn med senaste updates om vad som sker ute i skogen. Otroligt förväntansfull, en smula nervös också då detta verkligen är F1 inom mappning och många pusselbitar ska finnas på plats.

 

Läs jättegärna om när jag själv bromsade 2JZ-GTE motorn till min 200MPH SOARER förra året. Bara klicka längst bak i kategorin HÄR för att hitta rätt…

Toyota Soarer VVTi Turbo -98 (Blitz IC, OS-Giken diff, mm.)

Ett fullgott alternativ för dig som söker något jämförbart med Toyota Supra MKIV 6-vxl, men vill ha något fräschare än det utbud som finns av dem just nu. Detta ex. har ägts av kund till oss som kostat på bilen otroligt mycket med väldigt exklusiva delar ”made in Japan” samtidigt som han skött den som en ädelsten.

 

Toyota Soarer är bland det mest exklusiva som gick att köpa i Japan under 90-talet och det återspeglas i den kvalitetskänsla och prestanda modellen besitter. Modellen delar bottenplatta och chassie med Supra MKIV vilket innebär att reservdelar är förhållandevis lätta att få tag på.

 

Denna årsmodell har full facelift och den nyare 1JZ-GTE motorn på 2500cc och singelturbo med VVTi (variabla kamtider). Otroligt fint vrid från lågt register, prestanda jämförbart med en vässad Supra MKIV. Växellådan är en av de starkaste från Toyota, R154 och är god för effekter långt över 500+HK.

 

httpv://www.youtube.com/watch?v=pLVEcccL0gQ&translated=1

 

Detta ex. var importerat helt original av oss, och varje eftermarknadsdel finns det kvitto på = många kronor nedlagda!

 

 

Vi på Superior Imports håller dessa som en utav våra absolut mest rekommenderade modeller och våran eftermarknad på dom är fulländad. Dessutom kan du gå till närmsta Toyota-handlare för att få tag i nya originaldelar. Ta er gärna en titt på en av våra demobilar, en 700+HK SOARER som visar att den har minst lika bra potential som en Supra, fast i ett exklusivare mer ”vuxet” skal.

 

SPECIFIKATION:

 

Apexi POWER Intake (Öppet luftfilter)

Blitz V-spec LM Intercooler (610x266x102) (Frontmatad, god för ca 700HK)

19Row Oilcooler (Förberedd för bankörning)

OS-Giken Superlock L.S.D (Deras senaste gatvänliga 1.5-vägs diff som håller för allt och ökar väghållning samt fäste avsevärt)

 

HKS Fuel Cut Defender

HKS Speed Limit Defender

Cusco Fjäderbenstag fram

 

Goodridge stålomspunna slangar fram&bak

18 tum Rota Torque Drift Driftworks Edition (Gunmetal Chrome finish)

Hankook Ventus Evo S1 235/40-18 fram Hankook Ventus Evo S1 255/35-18 bak

 

HKS RS DB Oljetrycksmätare

HKS RS DB Oljetempsmätare

HKS RS DB Laddtrycsmätare

Driftworks Snappoff

Sparco Monza

Räzo växelspaksknopp

 

Wald-läpp till framkjolen

Bilstein stötdämpare med sänkfjädrar (Supra RZ, ställbara i hårdhet)

 

En riktig drömbil som har enorm utvecklingspotential, bilen kan levereras med eftermarknads styrsystem (Apexi Power FC) och en rad andra uppgraderingar beroende på användningsområde som ska prioriteras.

 

 

 

 

RIKTPRIS: 159 000:- Passa på nu och delta gratis i våran BANKÖRNING PÅ KINNEKULLE den 18 Juni!

VIDEO: Superior Imports sommarbilar 2K10 – By Superior Syd

Nu släpper Superior Syd sin ”trailer” för alla bilar vi har i lager (Nissan Silvia S15, Mazda RX-7 Time Attack, Toyota Soarer, Subaru Legacy, Tommy Kaira Impreza mm. mm.)

 

Det är en härligt stämningsfull film med det bästa från den dagen vi ägnade oss åt att fota och filma. Blev totalt 9st bilar som vi hade att arbeta med.

 

Allt är inramat i stilren noga genomförd redigering av David Johansson med Rob Dougans – Clubbed to Death som soundtrack. Kameran som användes var en Canon Legria HF20, självklart är allting i HD!

 

Kreativa människor blir aldrig nöjda, men jag tycker att detta måste ses av dig som är JDM-entusiast oavsett vad!

 

httpv://www.youtube.com/watch?v=2OCpe0Ilzn4

 

Vimeo:

 

 

Superior Imports annons teaser from Superior Syd on Vimeo.

 

Vi är mycket nöjda med vad vi åstadkommit för att vara våran första produktion, det tål att nämnas att David är hjärtat och lungorna bakom denna nya produktionssatsning med många timmar bakom både kamera och dator för själva redigeringen.

 

Ni kommer få se en film på varje bil som ska finnas i annonserna för att visa skicket mer än vad en bild kan, vi höjer med andra ord ribban rejält för hur bilannonsering ska se ut på 2K10-talet! 🙂

 

Alla dessa bilar som finns med i filmen är TILL SALU FÖR OMGÅENDE LEVERANS! Annonserna kommer stadigt uppdateras närmsta tiden med nya bilder och mer ingående specifikation.

 

KONTAKTA OSS ifall du fastnade för någon av bilarna och är i köptankar!