FEATURE: Story of importing the best JDM-sportscars directly from Japan!

We got another SUPERIOR SELECTED feature for you here, and this time we mean to give you a little story on the pride we take upon ourselves each time someone hires us to FIND THEIR DREAMCAR IN JAPAN.

Its been everything from learning the ropes and buying cheap cars for myself, to helping others tap into the market- and finally the start of a long future legacy where our established name really means something.

Because you can’t go around calling yourself Superior Imports for nothing, right? True, and its been a long road with many sacrifices until we can honestly say that requests such as this car come around. Here comes a little story which is a testament of our quality control which I will tell with the aid of JALLEGRAPHICS pictures…

When Alexander contacted me, because he was in the market for a Series 8 (= 1999- year model FD3S RX-7). All he wanted was something that would separate from the crowd, but really valued that we also have a long history of tuning rotaries since early 2000’s; well before Superior Imports AB was conceived.

He had saved up a budget which we felt was good enough to get him a very nicely conditioned example, but he wouldn’t mind if it had some aftermarket parts either. Naturally, dipping into the market over there is dangerous if you are looking for quality.

I often say prices for a awesome car are much better then for the ”entry” kind of conditioned cars we at Superior still feel are worth importing. Why? Because there are so many of them, and everyone are looking for the cheapest possible!

Figure out the math yourselves, but we found ourselves out on thin ice very fast. Even venturing to have a go at a Veilside Fortune authentic Tokyo Auto Salon car which boggled our minds a bit, since it was a bit beat down and in shabby condition- but still eventually demanded around 40 000 Euro (!!!) to bring home.

And you thought Veilside was pretty hyped over there, son you don’t know just how extremely big they are there despite everyone hating down on them in the eastern world…

Moving on we got a little picky about it, and then found whats eventually this should I say… perfect RX-7. We did come across it once before, but it was sold way beyond our budget and we laughed off that you would need a fortune to buy it (which is true if you look at the market for a ”finished” car of this quality).

But then one day it was back on auction yet again, and I gave Alex a call knowing how much we had stretched his budget once. Why not talk him into trying it one more time just so we at least could bid over the minimum offer?

It was not hard to get the young man aboard the train, and we placed the bid… which led to another ”unsold” result. Oddly enough, our partners in Japan received a call from the broker handling the sale of the car at auctions (its complex), and did offer us a price which was well under the last sold price. It was still over our budget, even though Alex craved it more then anything.

Life had to go on, but a week or so later- it was up on auction yet again. Nothing new, cars can pop up weekly at some destinations and it doesn’t automatically mean they are sold cheaper.

Sometimes they are actually way more expensive since a bigger auction site did a little scalping on a small site; so they can make profit selling them in their market which has a lot more bidders.

But we went once again with what funds we had available, and we actually did an exception in letting Alex get some ”credit” just so we could up his bid. Normally this is a total no-no as you:

1. Want to keep customers orignal budget.

2. Its impossible to offer a good ”final price” of the import if we are to stake it in any monetary way.

Setting those principles aside to get something really unique, we went for it and… as you know reading this article and viewing the spectacular pictures taken by our already mentioned SUPERIOR SELECTED photographer Hjalmar van Hoek @ JALLEGRAPHICS (LIKE HIS FB!)We got it!

The story has just started here, but after a few long months we have to fast-forward and just let the above pictures speak their distinct language. This is as good as it gets when looking in Japan. And I want to thank Alex for having confidence in that Superior is all about brokering your hard-earned cash on the best possible deal out there instead of giving ourselves a good pay-day and finding something ”just OK”.

Lot more to tell about this beauty, but since it arrived so late and only had time to attend our Superior Meet before it went for winters rest- I can safely say 2012 will bring a lot of material worthy reading with this RE-Amemiya wide body winning RX-7 in the middle of it.

If you have any questions about the car or IMPORTS FROM JAPAN– don’t hesitate to comment below or CONTACT US right away!

Mazda RX-7 Series 8 -02 (Spirit-R replica *PRISSÄNKT!*)

Nu säljer Gzon ett av sina Mazda RX-7 projekt som är en 2002 års Series 8 med massa extra uppgraderingar, ny lack och nyrenoverad motor!

 

Finns för omgående leverans till ett pris som för en av Sveriges allra nyaste Mazda RX-7 fylld med märkesdelar av högsta kvalitet är riktigt bra.

 

För mer information ring Martin direkt på 070 597 19 31, finns för omgående leverans vid seriöst intresse!

 

SPECIFIKATION:

 

Eftermarknadsfront i polyuretan utan nummerskyltshållare
Autoexe frontläpp i kolfiber
Mazdaspeed kjolar
Lackade mudflaps
Autoexe FD-02 justerbar vinge
Vita blinkers fram, sido och reflexer
Mazdaspeed kolfiberinteriör
Nyservad AC
Omlackad i gråmetallic, seriöst jobb där det även är omlackat innanför dörrar, baklucka och under huven. Mycket bra finish.

 

 

Motor byggd av ML wankeltrim, Streetportad, balanserad, 2mm RA starkare apextätningar. Alla slitdelar bytta. Motorn är efter renovering inkörd ca 100mil och nyservad.
Exedy kolfiberkoppling med lätt svänghjul
Uppgraderad oljekylning med större kylare
B&M tändförstärkare
3″ rostfri Midpipe med högflödeskatalysator
3.5″ rostfritt avgassystem.

 

 

Tein coilovers
Mazdaspeed fjäderbenstag
Autoexe krängningshämmare bak
Autoexe förstärkningsstag i chassit
Autoexe bromsskivor fram med flytande centrum i aluminium.
17″ hjul med 255or bak.

 

 

Standardutrustning på denna modell är: Fjärrlås, elhissar, elspeglar, Nardi sportratt, dubbla airbags, AC mm. Besiktad utan anmärkning till 2012-01.

 

PRIS: 145 000:- med allt ovan inkluderat!

 

Snabb affär är att föredra, förmånliga priser för andra uppgraderingar i samband med köp diskuteras mer än gärna- kontakta Martin ”Gzon” för flera frågor (070 597 19 31)!

TRAILER #1: Första Gatebil Mantorp 2011 klippet by Superior Media!

Dags för en första trailer av jag vet inte hur många, jag och David @ SUPERIOR MEDIA har bollat ideer som galningar mellan alla andra saker som måste fixas efter ett sagoligt GATEBIL MANTORP 2011!

 

Denna produktion går i klassisk (kan man säga så om något så ungt) stil när det gäller våra filmer, och ni med lika koll vet vilken film vi har en enorm förkärlek till…

 

Hoppas ni får goda vibbar av detta, vi har så sjukt mycket material från detta event att vi nog ärligt talat behöver lite tid på oss att sålla ut vad som ska användas. Men hey, större problem än så har man ju haft.

 

Kommer garanterat en trailer till, jag har tjatat sönder David som är producent för filmerna att använda en Arctic Monkeys låt bra länge nu. Blir det den i nästa…? Vad tycker ni annars om våra extremt blandade musikval?

 

VIMEO:

 

Superior Media – Gatebil Mantorp 2011 trailer from Superior Media on Vimeo.

 

YOUTUBE:

 

httpv://www.youtube.com/watch?v=hRMfcSo7yZ8

 

Observera att våra klipp inte får ses utan en rejäl ljudanläggning eller i minsta fall hörlurar. Man går misste om så otroligt mycket mer några fattiga datorhögtalare, och den ljuvliga HD-kvaliten är inget man vill slösa på en liten datorskärm. Testa och jämför själv, kvalité kräver kvalité! 😉

 

Om ni inte vill missa ytterligare trailers och mängder av grymma gallerier, bloggande och dylikt- GILLA OSS PÅ FACEBOOK så löser sig alla problem. See you there!

Mazda RX-7 ”TIME ATTACK” (500+HK fd. Superior-Demobil!)

Nu är den uppe för försäljning igen! Massor av ytterligare servicejobb och uppgraderingar gjorda sedan sist!

Speclistan nedan är alltså inte komplett utan finns mycket mer att berätta; KONTAKTA OSS för all information!

 

Denna sanslösa Mazda RX-7 byggd för körning inom Time Attack av Dick ”Dille” Pettersson och Superior Imports AB kräver ingen närmare introduktion. Ägts av en mycket försiktig kille och använts sparsamt senaste säsongen.

 

Fullständigt och kompromisslöst bygge med lång speclista är skapad för att köra snabba tider på exempelvis Mantorp Park, men ändå bibehålla sin möjlighet att dagligen köras på gata besiktad och bekymmersfritt.

 

httpv://www.youtube.com/watch?v=nbzHoee1BgE&translated=1

 

Effekt på 500HK+ genom dubbelturbo på en racetrimmad portad motor från ROTARY PERFORMANCE, allt du kan tänka dig i väghållning samt bromsar/däck- förpackat i ett riktigt elak ”FEED Time Attack” kjolpaket!

 

Speclistan är hur lång som helst, se bara nedan- bilen är 100% färdig och inte ett projekt.

Sannerligen ”nyckelklar” och sätter med största säkerhet betydligt dyrare Porsche, Lamborghini, Corvette, Viper och Ferrari på plats under en banträff!

 

SPECIFIKATION:

 

Motor (13B REW byggd av Rotary Performance):

 

 

***OBS! NYRENOVERAD OCH ÄNNU VÄRRE SPEC ÄN NEDAN!***

– Streetportad/polerade kanaler

– Dowlad

– 3mm apex med solida hörntätningar

– Balanserad

– Fler små mods i motorn gjort av Blennow

– Ombyggt och portat insug

– Ombyggd oljepump till injektorerna

– Custom olje-catchtank/oljespridar

-tank i polerad aluminium

***Växellåda nybytt mot bättre beg. från ”Series 8” RX-7 av SIAB!***

– ACT Extreme tryckplatta

– 6 puckad lamell

– Shortshifter

 

Turbokit:

 

 

– Custom grenrör i syrafast rostfritt

– 2 x Kullagrade IHI turbos

– Custom dubbla 3″ downpipes med flexrör

– Custom frontmonterad IC, 150mm tjock

– Custom IC-rör i syrfast rostfritt

– 2 x Apexi luftfilter

– Blitz DD Dumpventil

– Greddy elbow

 

Soppasystem:

 

– 850cc i moddad originalrail för bättre flöde

– 1680cc i toppmatad rail

– 3 bars regulatorer

– Stålomspunnet överallt

– En matning per rail

– Dubbla soppafilter från Porsche GT3

– OEM-pump och Bosch 040-pump i tank

 

Tändning / Styrsystem:

 

– HKS Twin Power ***Ersatt med värre custom Superior LS1 setup!***

– Magnacor 10.5 tändkablar

-Apexi Power FC (Mappat av Gzon @ Superior Imports)

 

Övrigt:

 

– SR Motorsports Full Pulley Kit

– Auminiumkyl

– Stålomspunnet till det mesta i motorrummet

– Ombyggt vattensystem med 72 graders termostat

– Moddad kabelhärva där bara det viktigaste är kvar

 

Bromsar / Chassie:

 

 

– Tein Flex Coilovers

– Cusco 6p bur

– Custom fjäderbensstag bak

– Custom motorfästen

– SuperPro bussningar överallt

– Setrab servokyl

– 22mm spacers fram

– 32mm spacers bak

-18″ OZ Classe-fälgar med borttagen polerad kant

– 245/40-18 Toyo Proxes R888 runt om

– K-Sport 8-kolvsok med 330mm skivor fram

– Carbotech XP8-belägg fram

– Custom bromskylning fram

– Slitzade och hålborrade skivor bak

– Stålomspunna bromslangar

– ATE bromsvätska

 

Inredning:

 

 

– Skålade glasfiberstolar

– Sparco P345-ratt

– TRS Nascar 4p-bälten

– Custom växelspaksknopp i aluminium

– Greddy Turbotimer

– MC-batteri i custom batterilåda

– PFC-controller

-Mätare (Oljetemp, oljetryck & laddtryck)

– Brandsläckare

– Huvudströmbrytare

– Lackad invändigt i Mazda Chaste White

 

Utsida / Kaross:

 

 

– Omlackad i Mazda Chaste White

– FEED Style front

– FEED Style carbon carnards

– Custom undersweep/splitter

– FEED Style front wings

– FEED Style rear fenders

– Custom kolfibersidokjolar

– Custom GT-vinge

– Custom undertray fram

– Custom luftintag i framlampan

– Aerocatch huvlås

– EVO-R Headlights

– 99-spec pos/blinkers fram

– 99-spec baklysen

– Tonade sidoblinkers

– Igenlagt för vinge

– Igenlagd antenn

– Igenlagda hål för reflexer, backljus och sidomarkering bak

– Tonad bakruta

 

Bilen kan levereras med ytterligare modfikationer, bl.a. går det att få den ännu mera gatvänlig genom att modifiera buren och isolera mera av inredningen; samt byta ljuddämpare för lite mer långdistans-komfort (högljudd!).

 

Många ställer frågor om besiktning i framtiden. Givetvis kan vi lösa det varje år för att på laglig väg få den genom kontrollbes. Denna bil är så nära racebil man kan komma, men trots det är det inte besvärligare än att boka en tid för service och besiktning hos oss varje år för att fortsätta ha den 100% gatlegal utan fusk.

 

Självklart vill vi sponsra näste ägare av denna med support och bästa pris på delar mot att den deltar på träffar och evenemang runtom i landet. KONTAKTA OSS för att få mera detaljer om hur ett sådant samarbete skulle se ut samt slutpris på bilen då.

 

 

 

PRIS: 235 000:- Besiktad och klar för att köras, först till kvarn!

 

KONTAKTA OSS för närmare information, utan överdrift en av Sveriges extremaste JDM-sportbilar!

GALLERI: Mera blandade bilder från B-hallen, snart rekat klart!

En ovanligt lugn fredag här på CUSTOM AND MOTORSHOW 2011 som inte är långt ifrån den lugnaste jag någonsin upplevt här? Innebär det publikkaos imorn, eller har denna tröga start gett indikationer på att detta blir ett mellanår…?

 

Nja, man ska inte gå händelserna i förväg. Utan det är nog som för våran del bara en slow start. 🙂

 

Har hunnit gått ett ordentligt varv i B-hallen nu och kollat läget. Hittat en handfull riktigt vassa byggen som vi ska lysa en liten spotlight på. Produktionerna har tagit lite extra tid att få snurr på, och bara selektionsprocessen är det som fredagen åts upp mestadels av. Men nu blir det förhoppningsvis att åka av och mycket mer bilsnack!

 

 

David håller på att redigera ett stjärnskott på styling-scenen inom Toyota Supra just nu, och vi hoppas på release ikväll på den. Önskar vi hade kommit igång med studion lite mera, men det är bara respektera att saker och ting tar tid. Fullt ös imorn som sagt… 🙂

 

 

Vi hoppas lägga ut lite andra fina gallerier vi jobbat fram under dagen, lite ”period-paus snack” ska vi nog också bjuda på innan vi avslutar för dagen.

 

(Fast för min del är inte arbetsdagen slut förs sent inatt, mycket stora projekt som vi verkligen ska göra allt för att kunna lansera innan helgen är över…)

Ett löfte om 2011 Elmia Custom & Motorshow: ”There will be JDM”!

 

Som många av er redan vet så kommer detta bli året då vi ser till att höja ribban en hel del när det gäller våran medverkan på klassiska ELMIA CUSTOM & MOTORSHOW!

 

Föregående år har vi (tre i rad) haft två stycken riktigt läckra JDM-sportbilar utställda, samt att det alltid blir en handfull kundbilar som får äran att ställa ut. Det som för två år sedan verkligen fick nya vindar i seglen för hemsidan var att jag bestämde mig för att LIVEBLOGGA från eventet, ”varför inte liksom” tänkte jag- men redan till ÅRET EFTER (2010) så var succén ett faktum!

 

 

Därför har jag ända sedan förra årets mässa och för varje minut av dygnet även nu; jobbat stenhårt för att detta år ska bli det absolut bästa hittills i den bemärkelsen. Det är inte bara min erfarenhet och verktygslåda som bygger årets satsning, utan egentligen hela Superior-familjens engagemang nu när vi i samband med detta lanseras Superior Drivers Club!

 

Vi har ju sett vilken genomslagskraft förra sommarens satsning på SUPERIOR SYD MEDIA gav; och det är i den riktningen vi vill fortsätta i år- men med ett antal hundra % högre resurser. Vågar droppa ordet SuperiorTV redan nu…!

 

Följ därför bloggen extra mycket här hela vägen fram till påskhelgen 21-25 April för det kommer smälla högt här när vi mer och mer går ut med vad det är för koncept vi tagit fram inför mässan (då räknar jag inte ens med alla nya satsningar inom själva verksamheten som också är på gång!).

 

BTW så är titeln till inlägget givetvis inspirerat från mästerverket till film ”There will be blood”. En film om en man som har sitt kall i livet och kompromisslöst gör allt för den sakens skull, och lite så känner jag personligen om att sprida JDM-hobbyn här i Sverige… men minus att man gör det helt utan moraliska skrupler förstås! 😉

 

httpv://www.youtube.com/watch?v=gux7YbqTr1Y

 

(Men erkänn att ”There will be JDM” också har en trevlig ton till sig? Kanske skulle be David @ Superior Media vispa ihop en liten trailer med samma tema en vacker dag om 5 år när man har för mycket tid över..?)

 

Kalla detta ytterligare en teaser, och det kommer flera- men framöver kommer det ny konkret info hela tiden på alla fronter!

 

Ni som ännu inte anmält intresse för de nya exklusiva KLUBBAR INOM SUPERIOR gör bäst i att göra det ASAP; så ni inte missar informationen ”behind the scenes” också… 😎

Höstbilden: Porsche-orange Mazda RX-7 FD3(R)S i solskenet!

wal4

Jonas från Finspång mailade för ett tag sedan lite bilder på sin unika Mazda RX-7 FD3(R)S som Martin ”Gzon” Gustavsson en gång i tiden byggde som ett bidrag till Elmia 2008 samt jaga tider på Superstage med.

 

Då jag tidigare i vårat veckoblad VECKANS GRUS uppmuntrade till att folk skulle skicka in lite ”höstbilder” så lägger jag upp detta som ett exempel. Bilderna behöver ur fotografisk synpunkt inte hålla högsta klass, utan sköna färger och inriktning på att ha med ”höststämning” duger gott och väl!

 

Ni kan maila alla bidrag till info@superiorimports.se så får vi se om de dyker upp i bloggen eller inte?

 

Ut med er och hitta ett färgrikt träd att ställa er framför. Eller varför inte parkera bilen på en gata med massa löv på marken? Poängen är att ni som fortfarande har bilen i bruk ska få lufta den lite, så fundera inte för mycket utan använd den där fina bilen och mobiltelefonen med fullt duglig kamera till något! 🙂

 

wal5

 

walen6Gillar denna till höger bäst av dom alla, synd att den kanske var lite väl rik på sol även fast det sannerligen får den Porsche GT3 RS OEM färg att verkligen lysa upp. Sen aldrig fel med dom där löven som man tjatar om också?

 

Ska inte tjata för mycket på er då det verkligen börjar bli sent på året nu, men är riktigt roligt att så fina sportbilar används långt mera på året än många andra exotiska som knappt får komma ut. Är lite det som är det stora plusset med Japanare, att de är enormt gatvänliga och byggda för att köras!

 

Kan någon förresten svara på vilka temperaturer ni kommit ned till runtom i landet? Här i 08-land har det krupit neråt snabbt senaste veckan. Men är fortfarande soligt och torrt vissa dager = kördugligt. Norr? Söder? Kommentera nedan…

 

Alltså, maila in en bild på din Japanska sportbil så ska vi försöka få upp den i bloggen. Vi får väl se om det blir ett liknande race under vintern också…? 😉

Smakfråga: Mazda RX-7 FD3S dekor – ”wannabe” eller bara klassisk?

En av veteranerna i familjen; Jon ”Lego” Olsson som sakta utvecklat sin Mazda RX-7 FD3S i flera år- exakt till de stuk han inspirerats av under år som stor JDM och framförallt Wankel-fanatiker har nu kommit långt.

 

Kvar på listan är att fortsätta refinera bygget tills den nått sin topp i ”stock body”, dvs innan vilda widebody-kit från FUJITA ENGINEERING (FEED) eller RE-AMEMIYA kommer inhandlas.

 

 

Ovan är en liten PS-bild på konceptet till nästa års säsong, han gör ingen hemlighet av att han inspireras på samma sätt som Gzon gjorde när han byggde sin Orangea FD3(R)S som Jonas från Finspång nu äger. Ni har väl inte glömt den?

 

 

Så vad tycker ni om ovan, är det för mycket ”wannabe GT3 RS/Carrera RS” över det eller helt enkelt bara inspiration från en klassisk design lagt på en modern sportbil?

 

Jag som själv inte skäms för att ta vibbar från hela bilindustrin och extrema cross-overs som kläder/design- tycker det ser helgjutet ut. Man kanske behöver en liten justering just för att ge den en unik touch bara…?

 

Är alltid sjukt roligt efter endast tre år som aktiebolag och ha jobbat med detta på heltid se kunders bilar växa framåt. Jon har varit en trogen kund som trimmat sin bil och hela tiden sökt support i takt med sitt ägande, ända från första början då man satt i Japan och försökte hitta en helrätt bil åt honom.

 

En liten tår i ögat av stolthet faktiskt att se hur saker och ting utvecklas- se bara bilden nedan som är ett gammalt kort på Legos bil färskt hemkommen. Mycket som hänt sedan dess även om det mesta av krutet har bränts under huven och för att få bilen körglad på bana…

 

 

Kommentera nedan med eran synpunkt, och håller ni med om att mer etablerade aktörer bara ska bli smickrade när folk plagierar dom?

Bästa höstfärgen på en bil? Mazda RX-7 FD3RS i Porsche GT3 RS orange!

Om du hade en Mazda RX-7 och ville göra den till det största estetiska lyckopillret det bara går i skuggan av den ankommande hösten… vilken färg lackar du den då i? Gzon har sin egna take på det och idag är det Jonas från Finspång som enligt mig äger en kandidat till ”lyser upp i vardagen bäst” som inte är att leka med:

 

 

Detta är den färskaste bilden på bilen och ni kommer få läsa otroligt mycket om den kommande säsong då den gör sin comeback på scenen. Denna har sedan sin tid utställd på ELMIA 2008 varit en stor favorit bland folk som känt oss sedan dess, men den föll av kartan lite sedan dess- men nu är den alltså mer eller mindre klar för att leta sig tillbaka till toppen av RX-7 träsket i Sverige…!

 

 

Jonas är en av tre killar som är från Finspång och har en av våra gamla tungviktare till bilar. Vågar man som jag poängterat förut; utnämna den byn till Sveriges mest JDM-berikade…? 😉

”Ensam RX-7 söker”: Superfräsch RX-7 reas ut till våra besökare!

I min senaste resa till Katrineholm så var jag bl.a. och registreringsbesiktade denna Mazda RX-7 ”Series 8” facelift som vi har TILL SALU– den är dessutom med i våran utförsäljningskampanj = go for it! Tänkte locka med ett incentiv för alla läsare på hemsidan innan den prissänks på blocket och den breda massan…

 

 

Det är egentligen inte min stil att ösa lovord och superlativ över våra lagerbilar, de brukar ”sälja sig själva” med en liten säljknuff som sig hör till bilförsäljning. Men detta ex. har stått alldeles för långa för att man ska fortsätta kunna hålla tyst! 😉

 

Faktum är att vi lagt ner tonvis av arbete på bilen i samband med motorbytet (nyrenoverd motor sitter i). Vi gick ”the extra mile” och rev det mesta där inkl. chassiet. Att det från början var en helt original och oskruvad bil hjälpte ju också. Förra ägaren var väldigt snäll mot bilen, det märks tydligt…

 

Men slutsnackat, jag går ut och slänger en ”bounty” (nej, inte godisbiten utan en ”prisjägar-summa”) för näste spekulant som är intresserad av denna. Först och främst drar vi av 5000:- av priset på bilen. För det andra så lovar jag att om något blir besviken på skicket så betalar vi resan hem dubbelt!

 

Så ni som är sugna eller vet någon som är sugen på en RX-7, ge denna en rejäl chans då vi vill hitta en ägare så snart som möjligt på den. Kalla det lite ”good old-fashioned carförsäljare tricks” men tycker någon borde dra vinstlotten i att hitta ett ruggigt stabilt ex. utav RX-7 redan nu!

 

 

KONTAKTA OSS för en intresseanmälan på bilen. Den står reggad och klar i Katrineholm, först till kvarn gäller!

HD-VIDEO: Mazda RX-7 RE-Amemiya ”Trackday” – Superior Syd

Som det sista inlägg jag gör innan min två veckor långa frånvaro, så slänger jag upp denna video på Mazda RX-7 RE-Amemiya ”Trackday” som David @ Superior Syd gjort.

 

Har helt enkelt missat det, och hoppas detta är pricken över i för någon som funderat på denna underbara bil vi har TILL SALU nere i Växjö. 🙂

 

Finns inte mycket att tillägga om den som inte den massiva specen redan tagit upp, den som verkligen vill ha en potent bil som kan gå riktigt snabbt runt bana- men ändå besiktas och köras som en gatbil… Tveka inte!

 

VIMEO:

 

Mazda RX-7 FD3S ”RE-Amemiya” Trackday spec by Superior Imports AB Sweden – Superior Syd from Superior Syd on Vimeo.

 

YOUTUBE:

httpv://www.youtube.com/watch?v=D9W4YKe2G5Q

 

Bara KONTAKTA OSS ifall du vill ha en otroligt rolig och välbyggd RX-7, ge gärna kritik till David gällande videoklippet också! 🙂

Mazda RX-7 ”RE-Amemiya Trackday” -97

Mazda RX-7 Type-R till salu med massor av godis från Japans främste tuner; RE-AMEMIYA och tonvis med uppgradering för extrem väghållning.

 

Har varit totalt genomgången av Superior Syd i Växjö som bytt motor och fräschat till den ordentligt- inget halvdant duger när det är våran första första demobil nere i söder!

 

Speclistan är hysteriskt lång, men bilen är reggad och tänkt att kunna besiktas normalt för dagligt bruk också. Skattad och besiktad ett år framåt, med andra ord finns för omgående leverans!

 

 

 FILM AV SUPERIOR SYD I HD-KVALITET:

 

httpv://www.youtube.com/watch?v=D9W4YKe2G5Q

 

Fantastisk väghållning som uppnåts genom en kombination av endast det bästa i eftermarknadsdelar för chassie, samt flera modifikationer på själva karossen såsom ”punktsvetsningnar” på nyckelområden för att öka styvheten. Vi har matchat detta ihop med en suverän ”boost-up” (ca 330HK) trimning av motorn som ger mycket driftsäkerhet framförallt.

 

_mg_70721

 

SPECIFIKATION:

 

Exteriör:

 

 

+Border front med downforce canards.

+RE-A (RE-Amemiya) äkta ”sleek lights”.

+RE-A sidokjolar med extra downforce ”splitters”.

+RE-A Diffusor för orginal bakdel, förstärkt och uppgraderad för extra hållbarhet.

+RE-A GT-vinge.

+RE-A sidospeglar.

+Glasfiber huv med sparco huvlås.

+Rays engineering Volk CE28 fälgar.

+Eftermarknad ”clear” bakljus, kan levereras med original.

 

Interiör:

 

 

+Sportstolar med skenor.

+Defi Olje temp + Defi Vatten temp (med controller för warning/peak&hold/record etc)

+Blitz Laddtrycks mätare Chassi.

+Apexi SPR ”speed/rev-meter”.

+Apexi Power FC Commander handkontroll.

+Mazdaspeed 300km/h hastighetsmätare.

+Momo ratt och eftermarknads växelspaks-knopp.

 

Chassie:

 

 

+ Apexi N1 PRO fullt ställbara i alla lägen coil-overs.

+Tein krägningshämnare fram och bak.

+Full punktsvetstade: Trösklar, stötdämpartorn fram samt bak, samt tvärbalkar

+Halv Bur monterad i paneler, rensad baktill.

+RS-bromsok fram/bak med stålomspunna slangar.

+Slitsade Endless större RS-skivor Fram och Bak

+Eftermarknads bromsbelägg, Endless.

 

Drivlina:

 

+Maker racing Ultra lätt svänghjul.

+Maker racing singelplate kopplings kitt med delad tryckplatta.

+Ombyggd koppling till tryckande med ORC:s kitt.

+Stålomspunnen kopplings slang.

+Ny olja castrol 75w90.

+Shortshift.

+OS-Giken Diff Full 2-vägs.

 

Motor och tuning:

 

 

+Fullt renoverad motor med samtliga lager och tätningar, bluepritad enligt mazdas spec för 500mil sedan.

+Series 8 hybrid turboaggregat.

+Mappad ”boost-up” till ca 330HK @ 0.9 bars laddtryck.

+XS power Intercooler BIG ”stock-mount” med custom alu rör.

+Flyttat batteri med 50mm 3 kabel.

+Racekatalysator med rostfritt Catback system.

+Ny servad med ursköljda oljekylare, nya stift, olja, filter, remmar till ac-servo, vattenpump + luftpump.

 

 

En alldelles utmärkt ”nyckelfärdig” bil för dig som vill ha det absolut busigaste och ändamålsenliga för banträffar det går att få tag i från Japan. Detta ex. har som sagt gåtts igenom grundligt och allt slitet har bytts ut, vi diskuterar mer än gärna villkor för att bilen får fortsätta vara demobil åt oss med fria körningnar på banträffar etc. mot lite dekaler.

Söndagsmys: Musiken bakom Gatebil Mantorp 2010 filmen (Bl.a Kent & Mustache)

Den som missat Superior Syd filmen från GATEBIL MANTORP 2010 som vi releasade för bara några dagar sedan måste ha sovit under en sten i 2v. Kent, Mustache och Public Enemy; all härlig action från den körningen ramades in av noga utvald musik av David och mig.

 

Börja med att kolla på filmen en gång till men lova mig att ni har riktiga högtalare som spelar det högkvalitativa ljudet ihop med den knivskarpa HD-kvalitén. Vet själv vilken otroligt wow-känsla som det gav första gången jag såg den utanför bärbara datorn!

 

Gatebil Sweden 2010 at Mantorp Park – Superior Syd from Superior Syd on Vimeo.

 

Har nog själv tittat ett femtiotal gånger på den, med eller utan vänner. Lämpar sig för alla förfester eller kickstart av dagen ihop med morgonkaffet!

 

Här har ni iaf. den officiella musiken bakom, kom gärna med feedback om vad ni tyckte om urvalet. Varit ett sant nöje att läsa alla kommentarer för filmen; fortsätt i den andan- det är enda som kommer göra oss bättre!

 

Mustache – Haunted by myself:

httpv://www.youtube.com/watch?v=d5yzhyz6x-0

 

Kent – Skisser för sommaren:

httpv://www.youtube.com/watch?v=a4sEDD21yDE

 

Public Enemies – Harder then you think:

httpv://www.youtube.com/watch?v=pCx5Std7mCo

 

Vilken film är introt ifrån? Den som kommenterar och gissar rätt får en Superior T-shirt nästa event.

Kommentera på nu om vad ni tycker om det musikaliska valen i övrigt!

VIDEO: Gatebil Mantorp Park 2010 – Mästerligt redigerat av Superior Syd!

GATEBIL har genom åren gjort sig känt som det event man åker till om man vill se extrema gatbilar på sitt allra galnaste humör; en gigantisk lekstuga för bilentusiaster utan dess like…! 

 

Bara här kan du se 700-1000HK monster drifta runt banan hänsynslöst gentemot däck, sin egna bil- och även de andra deltagarna på banan!

 

Det är krig när du väl vågar dig ut från depån med din potenta räcer, allt handlar om att köra så hårt och kompromisslöst som det bara går- annars är du bara tråkig dödvikt!

 

De senaste åren har de gästspelat på MANTORP PARK, och träffen växer i takt med att svenskar samtidigt fortsätter invadera Rudskogen och andra av de flertalet datum som cirkusen pågår i Norge under säsongen.

 

Vi tog med oss ett halvt dussin folk och lika många kameror under en hel helg för att dokumentera all action paralellt med att MAJOR BY SUPERIORIMPORTS gjorde en liknande satsning med ”Phantom Supran” i blickfånget. Det kommer en egen film med allt, var så säkra. Trailer finns redan ute…

 

Vi fick stor hjälp av folket på Mantorp Park som jag utan tvekan kan säga har Sveriges mest proffesionella organisation.

 

Ett extra stort tack förutom de ovärderliga vi redan har med i filmen går till Mikael Hammarström som trodde på mig och gav oss fria händer med allt vad det innebar för att kunna samla in materialet. Tack!

 

Även de människor som på plats stöttade oss ska ha en del av äran för denna film, ni vet vilka ni är och alla småsaker med att dra en skruv hit, tvätta en bil dit- och fixa med praktiska levnadssaker… Det betyder massor!

 

Slutsnackat… Här nedan har ni filmen, lämna en liten rad i kommentarspåret så de hundratals timmar speciellt David på Superior Syd lagt ner så det känns värt det…! 🙂

 

VIMEO:

 

Gatebil Sweden 2010 at Mantorp Park – Superior Syd from Superior Syd on Vimeo.

 

YOUTUBE:

 

httpv://www.youtube.com/watch?v=ueOpaNxeDTo

 

Vi hoppas ni njuter av den lika mycket som vi gjorde av att göra den. Vi uppskattar all hjälp i att länka den vidare så fler ser vilka mediala talanger vi har på Superior Imports.

 

Enjoy the show! 😀

Gatebil Mantorp 2010 ute snart! En kik på Superior Syd Davids klippbord…

GATEBIL MANTORP 2010 filmen börja närma sig sitt slut. Igår fick jag se den första versionen av alla partier ihopklippta, även Daniel Troberg med sin flickvän var förbi en sväng i Södertälje på en trevlig fika; och fick sig då en exklusiv förhandstitt.

 

Här har ni en bild på hur det kan se ut när man jobbar med mediaredigering på lite högre nivå!

 

 

Det jag blir så oerhört glad över när jag ser filmen, är att den känns så förbannat kort- och då är den ändå över 10min! Allt blir som en liten trailer-känsla där man bara vill se mera, och vi vore ju korkade om all feedback i att producera en DVD efter säsongen inte togs tillvara på. Ett nytt kapitel i Superior Imports utveckling kanske…? 🙂

 

Tre intensiva dagar på kontoret nu så väntar en meckdag i Katrineholm sedan. Vi får hoppas på release av Gatebil-filmen däromkring kanske…?

Superior Syd David får äntligen träffa sin Impreza STi Type-R GC8!

Dags för ännu en lyckad historia om hur import direkt från Japan av t.ex. en Subaru Impreza STi kan vara en barnlek via oss…! 😎

 

I lördags var David och resten av ligan uppe i Katrineholm för att hjälpa till med både film/foto och meck, det gick strålande! Undrar om David med sambo Helena stod ut så länge i den heta solen för att de tillslut skulle få bekanta sig med deras nyförvärv som var färskt hemkommet från Japan till oss..?

 

 

En riktigt rå och i väldigt fint oskruvat utförande Subaru Impreza STi Type-R (Coupé)!

David föredrog under jakten att vi hellre skulle hitta ett ex. som kändes tryggt och med schysst originalskick än att ta det ”värsta” som gick att hitta. Självklart fanns en budget att jobba emot, samt att det skulle rymmas en service när bilen väl kom till Sverige.

 

Med facit på hand kändes det väldigt lyckat, en vit bil kräver lite mer rekondjobb än bara en snabb tvätt för att bli av med all skit som sätter sig i lacken av långa tider ståendes i container/hamn. Men trots det riktigt fin på utsidan, och går som ett spjut!

 

 

Diggar verkligen dessa fälgar också från Advan som sitter som en smäck på de äldre Imprezorna. Ska bli väldigt roligt att bekanta sig mer med bilen, ett jäkla stumt chassie och som jag redan nämt bra skjut i maskin är det iaf. Fick nästan hejda ägaren lite under sin första provtur, hornen växte ut lite väl snabbt. 😉

 

Stort grattis till bilen David, om du sitter i funderingar om IMPORT DIREKT FRÅN JAPAN så tycker jag du ska KONTAKTA OSS med en intresseanmälan!

GALLERI: Fyra nya JDM-bilar importerade till Sverige från Japan!

20100708448

Nu har det kommit en till burk till oss på Superior Imports med en Toyota Supra, 2x Subaru Impreza STi Type-R samt en Toyota Soarer med manuell låda. Mycket skoj med andra ord! 😀

 

Vart en väldigt lyckad kväll med ligan, kan redan nu att passa på att tacka Daniel Troberg, ”Bänk-Jonas” och Kalle Strand för all hjälp så det hela vart ett sant nöje. Som många poängterat så har kalibern på bilar verkligen ökat på bara ett par säsonger.

 

Det har att göra med att vi växer både i våran kompetens samt som företag. Men även att vi blivit mer och mer ett ”premium-alternativ” för Japanska sportbilar där vära kunder har råd att vara lite mer kräsna. Skitkul rentutsagt tycker jag som personligen står bakom varje bil från början till den är Sverige. Jobbar hellre med färre kvalitativa importer per år än efter kvantitet…

 

 

Bilen ovan är ett lysande exempel på det. Betala lite extra trots att det är en dyrare modell, och du kan få hur mycket otroligt prisvärt godis som helst extra. Denna Subaru Impreza STi Type-R är helt smockad med godsaker. Kommer inom kort ut på annons samt en go’ film från Superior Syd på det… 🙂

 

 

Även en Supra SZ-R med 6-vxl Getrag växellåda letade sig med. Kommer annonseras snart även den!

TRAILER: Gatebil Mantorp 2K10 – by Superior Syd

Dags för ett riktigt mästerverk inom redigering av filmer från våra Svenska bilträffar. Nu har David på Superior Syd hunnit sortera allt material och klippt ihop en trailer för vad som komma skall från Gatebil Mantorp 2010!

 

 

Detta är enligt mig det bästa som vi gjort hittills, och det ska bli roligt vad David kan göra med allt material i fullo och lite mer tid på sig. Diggar verkligen att vi hittat en niesch i att kombinera dramatiska musikstycken med att inte hetsa fram det extrema materialet hittills; resultatet blir en oslagbar känsla i alla filmer…

 

Gatebil Sverige 2010 at Mantorp Park trailer – Superior Syd from Superior Syd on Vimeo.

 

Börjar verkligen visa sig att satsningen inom media med Superior Syd ger bra resultat. Vi hoppas ni tycker om att se dom lika mycket som vi älskar att producera dom… 🙂

TRAILER: Phantom Supra – Powered by MajoR @ Gatebil Mantorp 2K10

Då har Superior Syd redigerat ihop en liten trailer för när MAJOR BY SUPERIORIMPORTS sponsrade Time Attack bygge ”Phantom Toyota Supra” var på GATEBIL MANTORP nu i helgen och brände lite däck!

 

 

Vi fick tyvärr inte alls den körtid som vi önskat, och p.g.a. lite missar i förberedelserna så fick vi tillslut bara en uppsättning däck att bränna (tack till RALPHS DÄCK). Detta visar bara fyra av det totalt 8 kamervinklar vi hade under körningen. Kan bli en riktigt läcker film när David på Superior Syd väl hunnit sätta sig in i materialet mer! 🙂

 

Lämna kritik som vanligt som vi kan ta med oss till kommande filmer. Snart är även en trailer för hela Gatebil Mantorp färdig och vi lovar uppdatera er här i bloggen så snart den finns ute!

Vi har tagit stora kliv uppåt i våran mediasatsning, men nya ideer och högre målsättningar ligger runt hörnet för oss ändå…

TRAILER: MajoR by Superior Imports @ Gatebil Mantorp 2K10!

Som en liten krydda inför MAJOR BY SUPERIOR IMPORTS deltagande på GATEBIL MANTORP kommande lördag, 3 Juli- så snickrade David på Superior Syd ihop en liten trailer på ett hastigt manus från mig.

 

Mer information om själva träffen kommer fortlöpande under veckan, men det är precis som promon nedan indikerar tänkt att bli ett grymt ös från våran sida- helt enligt traditionellt vårdslös körning a la GATEBIL… 😉

 

VIMEO:

MajoR by Superior Imports @ Gatebil Mantorp 2010 Promo – Superior Syd from Superior Syd on Vimeo.

 

YOUTUBE:

httpv://www.youtube.com/watch?v=98FD82Hq6OY

 

Det är alltid med glimten i ögat och enorm skaparglädje som vi driver igenom våra projekt, vi hoppas att lite show på Mantorp kommer sätta leenden på folks läppar och att vi själva får tillfälle att belöna oss lite för allt hårt arbete som varit nedlagt på Robin Antonsson ”Phantom Supra”.

 

Följ hela uppladdningen i GATEBIL MANTORP KATEGORIN här i Superior-bloggen hela veckan.

 

Nyheter fortlöpande hela vägen fram tills dagen D, då vi kommer ha liveblogg på plats!

Nästa sida »