Ett gäng bilder på när meck med Phantom Supran slukade Midsommar…
Så hur var din midsommar 2011? Vart det sill och nubbe med släkten och sedan frejdigt med Jäger & Red Bull på kvällen med polarna…?
Vi på Superior har lite andra traditioner, och även om fredagen hade en light version med mycket god mat och bra umgänge så ägnades lördag åt något helt annat…
Med knappt en vecka kvar tills Time Attack @ Kinnekulle 2011 så hade turen efter månader av små små punkter på check-listen kommit till att kasta tillbaka en fräscht genomgången MajoR 2JZ-GTE på 836HK till sitt chassie i form av Robin Antonssons ”Phantom Supra” som förra året var överlägset snabbaste JDM-bil på våra banor runtom Sverige!
Johan Carlsson @ MAJOR BY SUPERIOR IMPORTS hade då gått igenom maskin och bytt till nya fräscha lager, samtidigt som oljetråg uppgraderades med en ny typ av skvalp-plåt där bl.a. Peter Björck var med och kom med synpunkter (tack till Mattias Lind som skötte tillverkningen).
Även en ny vattenpump (elektrisk) hade handlats in av Robin, samtidigt som några småsaker rättades till för ännu enklare underhåll och förberedelser för uppgraderingar under kommande säsong. Ett mycket värre oljekyl ska bl.a. på för att ständigt söka nya lösningar på att få ner alla temperaturer under tidsjakt…
Dagen började självklart ute hos Johans idylliska hus ute i Baggertorp, och det var sannerligen surt värre att man inte fick njuta mer av tillvaron där ute. Där lastades motor på Herr. Carlssons egna släp och kördes prompt in till Superior Workshop Katrineholm.
Med oss idag var också ett av de viktigaste bollplanken för Superior Drivers Club i form av Cim Nilsson med (pluspoäng om ni vid det här laget vet vad för Supra han kör till vardags!). Han bistod hela natten lång med grovmeck utan att gnälla en enda gång; förutom när det var prompt tvunget att inte vara Light-Cola att dricka! 😉
Men vi låter bilderna nedan tala mera om hur dagen gick och slutade istället:
(Mästerverket i egen hög person, det man minns absolut bäst från ELMIAMÄSSAN 2010 är just denna magnifika motor som byggdes av vårat då nya varumärke MAJOR BY SUPERIOR IMPORTS. Många som sedan dess undrat vad som händer och sker, men utåt ligger vi lågt förutom med det som tas fram till just Phantom Supra = produkter för alla er andra kommer tids nog också av våran mekaniska tillverknings-del av firman…)
(Här har ni ägaren Robin Antonsson, kanske är hans -16kg i matchvikt en av de större uppgraderingarna inför denna säsong. Visst ser han lite mer deffad ut sen förra året!)
(Ännu en av de nya produkterna som vi testar för att ev. ta in på den svenska marknaden. Ett system som på ett smidigt sätt övervakar ett stort gäng tempmätare. Förra säsongen hade vi lite väl hög avgastemp och därför vill vi mappa om lite, där är all typ av övervaknings-utrustning värd sin prislapp; samt att man under race tidigt vet om något är på väg att gå snett och kan slå av. Insurance you know!)
(Typiskt scenario där vi inte klarade oss utan Johan Carlssons oumbärliga hjälp. En bult till grenröret sade ”jag vägrade flytta mig” så fick bli att kapa. Kudos till Cim också som utan att tveka åkte till Nyköping för att hämta en ersättnings-bult… Thats the Superior-spirit!)
(När vi kommit såhär långt och krånglade med de nya solida motorfästen vi tagit fram så var dagen nästan till ände, och det var bara början på en låååång natt samt efterföljande dag för stackars Robin…)
(Flera gäster dök givetvis upp i Superior Workshop Katrineholm under dygnet som flög förbi. Här har ni REALCARS försäljningschef – Marcus som tappert kollade lagret efter en turbopackning; men tillslut var han snäll nog att snickra ihop en custom istället- tack!)
(Någonstans här när runt 04.30 på morgonen var allt grovmeck gjort och alla bitar låg på plats tilsynes. Då insåg jag att börja förbereda sig för uppstart med tom tank sedan flera timmar tillbaka mentalt bara var en dålig idé. Så jag och Cim for hemåt (stackaren fick köra hem mig också) och dagen efter fick Robin klara sig själv i verkstaden.)
Dagen efter fick Robin erfara det jag själv hade fruktat, att oavsett hur bra saker kan vara i teorin så är det alltid saker som strular när det är ett såpass stort jobb som att sätta in en maskin i bilen igen.
Det var sannerligen inte lätt, men med grym hjälp av Martin ”Gzon” Gustavsson och givetvis eviga redan flertalet omnämnda gånger Johan Carlsson kunde lämna Katrineholm och vara åter i Göteborg innan midnatt. Med andra ord… Vi ses väl på Kinnekulle Ring denna fredag?!
En liten bonusfråga måste vi ju hinna med innan vi avslutar inlägget:
-Kommer Phantom Supran vinna på fredag, eller försvarar officiellt Gzon sin titel från förra året innan Robin körde sin snabba 58,7 tid mot slutet av säsongen?
Hoppas alla markerat fredagens datum som en banträff att vara med på, mer info om den kommer under morgondagen- ni som är med i Superior Drivers Club kör gratis som en förmån!
Äntligen är sommaren igång på allvar tycker jag och första Time Attack runt hörnet, gotto love it! 😀
GÄSTBLOGG: ”Asse” Golic synar olika Team @ Gatebil Mantorp 2011
Arslan ”Asse” Golic @ CLUB-JDM fortsätter sin gäst-sejour hos oss med en liten artikel ett par av de ”team” som fanns på GATEBIL MANTORP 2011. Eventen är en festival, men det finns många på plats med resurser i klass med riktiga racing-team; enormt imponerande!
Som stort JDM-freak har Mr. Golic ständigt ögon och öron öppna för trender runtom i världen, och därför kul att han med egen kamera tog sig en rundtur för att visa hans favoriter på plats som förtjänade lite kredds.
Fanns utöver detta massor av andra som är värda att skriva om, men vi hoppas våra gallerier och bloggtexter inom SUPERIOR SELECTED ger en bra bild av det. In och kika!
———-
Något jag tycker är extra kul med evenemang som Gatebil, är de olika teamen som går att ses vid banen. Olika bilar, olika färger och olika nivåer på hur seriösa teamen är. Det kan vara allt från ett litet tält, en enkelt modifierad bil och två-tre vänner som har kul till hela stall med upp till 4 bilar.
Ett team jag blev imponerat av var Valtonen Motorsport från Finland. De hade två bilar på plats, en utav de var en väldigt fin Subaru Impreza, inte lika extreme som Audin men fortfarande väldigt intressant.
Jag har letat efter en hemsida eller annan källa där det kanske går att hitta lite information om Valtonen Motorsport men tyvärr.
På bilderna går det i alla fall se hur seriösa detta team är och deras bilar. Subarun var bland annat utrustad med Air Jacks och en kraftigt modifierad motor.
Inredningen är helt ombyggd och ersatt med en full bur och all nödvändig utrustningen som går att hitta i en modern racer. Extremt snyggt och framför allt, användarvänligt.
Andra team på plats var bland annar Raidopower Motorsports. De satsade hårt 2010 och nu ännu starkare 2011. Tyvärr hade de problem med motorras i en av de två Nissan S14 som fanns på plats. Något som är värt att notera är den vita S14 som byggdes under två veckor (!).
När vi ändå är vid drifting bilar kan vi gå vidare till Drift Monkey. Drift Monkey har vuxit kraftigt de senaste åren till att bli en av de mest igenkända drift teamen i Europa.
På Gatebil fanns de på plats med fyra imponerande bilar och lika många duktiga förare.
Ett tips är att kolla in dem på olika evenemang, snygga bilar som hanteras på rätt sätt är riktigt kul att kolla på.
Har du/ni eller någon du känner ett team, kontakta gärna oss. Vi tycker det är väldigt kul med person som försöker satsa på sina team och framför allt sina bilar. Vi skulle gärna vilja uppmärksamma fler personer, deras bilar och teams så var inte rädd, hör av dig eller kommentera nedan! 🙂
/Arslan ”Asse” Golic @ CLUB-JDM
———-
Superior bloggens frågor till läsarna:
1. Vilket team hade den absolut ballaste Toyota Supran på plats?
2. Störst behållning för dig, riktigt extrema bilar för att jaga tider med eller att driftas med?
3. Rangordna vilka du tycker är Nordens bästa bilbyggare nationellt sett (Sverige – Norge – Danmark och Finland!).
Vi tackar än en gång ”Asse” för hans texter och ser fram emot minst en artikel till där Lukas Kooz hamnar i blickfånget med en stor intervju. Kan bli väldigt intressant då temat var att lyfta fram och rensa luften över mycket kring det hans antagonister kritiserar honom för i att strunta i trender och fortsätta sin stil till 100%.
Mera om GATEBIL MANTORP 2011 kommer, ni har ju hittills bara sett en enda trailer av SUPERIOR MEDIA t.ex. och där kan jag lova att det finns timmar av material som ska mjölkas mer än så…
Detta händer just nu i Superior Workshop Katrineholm…
…satt upp tillfälligt kontor här medan Robin Antonsson och Cim Nilsson (som superschysst nog hjälper till idag) meckar med en vissa Supra + MajoR-motor.
Även Mr. MajoR Johan Carlsson är inblandad delvis i leken idag:
Ska komma ikapp med mailhögen som är över 10 dagar gammal, varit grymt hektiskt inför/efter GATEBIL MANTORP 2011. Men det kan ni ju knappast klaga på med tanke på allt godis bloggen bjudit på? 🙂
SUPERIOR SELECTED: Talvis härliga blandning Del 2 @ Gatebil Mantorp 2011!
Våran spektakulära odyssé genom GATEBIL MANTORP 2011 fortsätter, Christoffer Talvis @ GREENLIGHT MAGAZINE ger oss sin Del 2 av 2 som innehåller mycket intressanta bilder som väckte skrivlusten direkt. Så utan att tveka kör vi igång direkt med mina personliga favoriter och anmärkningsvärda foton ur detta galleri!
(Äntligen en klockren bild på Team Yellows gamla Sprinter som precis som deras andra bilar var ett otroligt fint JDM-bygge. Hann tyvärr inte se så mycket av den in action, men som Dag Harlem som är team-chef nästan lite halvnöjd sa efteråt på lördagen så ”var inga bilar hela längre” = job well done era galna norrmänn!)
(Om jag inte missminner mig så var detta våra grannar vid Camp: Superior som vi kom väldigt bra överens med efter ett par speedbumps! Jag vill ge denna bil samt deras Soarer ”underdog award” då deras tandemdrift var bland det mest vårdslösa jag såg under hela helgen; självklart med våra GoPro kameror monterade = ska bli kul att se!)
(Även våran egna käre SIR_PIERRE körde brett med sin grymma Nissan 350Z RS och lyckades glädja många med-åkare. Om ni undrar vad de osymmetriska dekalerna gör där så är det för att dölja battle-scars, och jag gillar mer och mer att den trenden sprider sig i Sverige –> ”Drift-missiles”. Men nu blev nog Pierre ledsen i ögat när jag benämnde hans vrålåk som en sådan…)
(…men ledsen kan Pierre gärna få vara, för vem åker till Gatebil med blankslitna R-däck och förväntar sig att de inte kommer behövas nya förs i absolut sista sekunden i totalt ösregn när alla har packat ihop?! Men som tur var hade vi våran vän Peter Björck som fick låna en ”ny-gammal” vän Alx Danielssons verkstad hans team DMS har på Mantorp för att ”bail the dumb guy out”. Bakläxa Pierre, men vad skulle man göra utan sina vänner!)
(Tycker man ser för lite byggen på totalt överraskande karosser nuförtiden? Visst är det sjukt tacksamt att börja på en Toyota Supra, men kom inte och säg att det är extra kredds när man istället lägger resurser på att göra en extrem bil av en Corolla som denna? Fick mig tänka tillbaka på den tiden Carlos Sainz rattade en sådan i WRC, och det ofta var min favorit i Colin Mcrae TV-spelen. Nostalgi…)
(Alx Danielsson har som en av sina satsningar av hundratalet balla racingserier, privatlektioner och diverse stekiga uppdrag även nöjet att drifta PBZ-Skylinen som till denna säsong har nästan 600HK i maskin. Vi fick tyvärr inte se så mycket av den, och jag har öppet sagt med halv beundran att det är coolt att man vågar bygga driftbil på en RB26, men helt klart knepigt med effektregistret. Alx bara skrattade och sa att ”man får dra den till 9000 varv istället”. Mjo, det är lätt för en racingstjärna att säga!)
(Här har ni den officiella bilden på mitt ”stil-misslyckande” när jag körde på pannband ett par gånger med inspiration från superstjärnan Jon Olsson. Tyvärr har jag varken miljoner på kontot, kan knappt stå på en snowboard eller knappt en fraktion av den sex-appeal den mannen har. Better luck next time! Helgens fail stod Arash @ PBZ för när han sa att jag såg ut som ”en gangster” i det. Då han är från Uppsala så antar jag att han nu har ett gäng kriminella som knackar på dörren snart och undrar varför han förolämpat dom så gruvligt!)
(Ett bygge som alltid lockat mig är att göra en BNR34 Skyline front på en R32 kaross. Men nu när jag sett det live så är jag faktiskt rätt kluven… Visst är det imponerande framifrån, men resten av karossens linjer och proportioner blir rätt fel va? Tar gärna åsikter om detta i kommentarer nedan, men en ball bil var detta ändock helt klart!)
Nu blir detta sista galleriet på ett dygn då vi går in i Midsommar-firande här i Sverige, men ingen rast och ro- utan vi slängs in i garaget igen redan på lördag då det ska meckas med en mycket speciellt bil. För ni har väl inte glömt att Superior förutom att vara duktiga på media och dylikt även skruvar en del; ibland på en av Sveriges absolut snabbaste banbilar…?
Jag önskar er alla en super-god och trevlig Midsommar, coachens tips kommer lite sent då Systembolaget har stängt för helgen; men nästa gång ni ska dricka öl- ge Innis & Gunn öl lagrade på romfat en chans!
(Evigt tacksam till Johan Carlsson som en gång i tiden under ELMIA 2008 fick mig prova en sådan öl, det förändrade mitt liv… en aning iaf. 😉
TRAILER #1: Första Gatebil Mantorp 2011 klippet by Superior Media!
Dags för en första trailer av jag vet inte hur många, jag och David @ SUPERIOR MEDIA har bollat ideer som galningar mellan alla andra saker som måste fixas efter ett sagoligt GATEBIL MANTORP 2011!
Denna produktion går i klassisk (kan man säga så om något så ungt) stil när det gäller våra filmer, och ni med lika koll vet vilken film vi har en enorm förkärlek till…
Hoppas ni får goda vibbar av detta, vi har så sjukt mycket material från detta event att vi nog ärligt talat behöver lite tid på oss att sålla ut vad som ska användas. Men hey, större problem än så har man ju haft.
Kommer garanterat en trailer till, jag har tjatat sönder David som är producent för filmerna att använda en Arctic Monkeys låt bra länge nu. Blir det den i nästa…? Vad tycker ni annars om våra extremt blandade musikval?
VIMEO:
Superior Media – Gatebil Mantorp 2011 trailer from Superior Media on Vimeo.
YOUTUBE:
httpv://www.youtube.com/watch?v=hRMfcSo7yZ8
Observera att våra klipp inte får ses utan en rejäl ljudanläggning eller i minsta fall hörlurar. Man går misste om så otroligt mycket mer några fattiga datorhögtalare, och den ljuvliga HD-kvaliten är inget man vill slösa på en liten datorskärm. Testa och jämför själv, kvalité kräver kvalité! 😉
Om ni inte vill missa ytterligare trailers och mängder av grymma gallerier, bloggande och dylikt- GILLA OSS PÅ FACEBOOK så löser sig alla problem. See you there!
Mazda RX-7 ”TIME ATTACK” (500+HK fd. Superior-Demobil!)
Nu är den uppe för försäljning igen! Massor av ytterligare servicejobb och uppgraderingar gjorda sedan sist!
Speclistan nedan är alltså inte komplett utan finns mycket mer att berätta; KONTAKTA OSS för all information!
Denna sanslösa Mazda RX-7 byggd för körning inom Time Attack av Dick ”Dille” Pettersson och Superior Imports AB kräver ingen närmare introduktion. Ägts av en mycket försiktig kille och använts sparsamt senaste säsongen.
Fullständigt och kompromisslöst bygge med lång speclista är skapad för att köra snabba tider på exempelvis Mantorp Park, men ändå bibehålla sin möjlighet att dagligen köras på gata besiktad och bekymmersfritt.
httpv://www.youtube.com/watch?v=nbzHoee1BgE&translated=1
Effekt på 500HK+ genom dubbelturbo på en racetrimmad portad motor från ROTARY PERFORMANCE, allt du kan tänka dig i väghållning samt bromsar/däck- förpackat i ett riktigt elak ”FEED Time Attack” kjolpaket!
Speclistan är hur lång som helst, se bara nedan- bilen är 100% färdig och inte ett projekt.
Sannerligen ”nyckelklar” och sätter med största säkerhet betydligt dyrare Porsche, Lamborghini, Corvette, Viper och Ferrari på plats under en banträff!
SPECIFIKATION:
Motor (13B REW byggd av Rotary Performance):
***OBS! NYRENOVERAD OCH ÄNNU VÄRRE SPEC ÄN NEDAN!***
– Streetportad/polerade kanaler
– Dowlad
– 3mm apex med solida hörntätningar
– Balanserad
– Fler små mods i motorn gjort av Blennow
– Ombyggt och portat insug
– Ombyggd oljepump till injektorerna
– Custom olje-catchtank/oljespridar
-tank i polerad aluminium
***Växellåda nybytt mot bättre beg. från ”Series 8” RX-7 av SIAB!***
– ACT Extreme tryckplatta
– 6 puckad lamell
– Shortshifter
Turbokit:
– Custom grenrör i syrafast rostfritt
– 2 x Kullagrade IHI turbos
– Custom dubbla 3″ downpipes med flexrör
– Custom frontmonterad IC, 150mm tjock
– Custom IC-rör i syrfast rostfritt
– 2 x Apexi luftfilter
– Blitz DD Dumpventil
– Greddy elbow
Soppasystem:
– 850cc i moddad originalrail för bättre flöde
– 1680cc i toppmatad rail
– 3 bars regulatorer
– Stålomspunnet överallt
– En matning per rail
– Dubbla soppafilter från Porsche GT3
– OEM-pump och Bosch 040-pump i tank
Tändning / Styrsystem:
– HKS Twin Power ***Ersatt med värre custom Superior LS1 setup!***
– Magnacor 10.5 tändkablar
-Apexi Power FC (Mappat av Gzon @ Superior Imports)
Övrigt:
– SR Motorsports Full Pulley Kit
– Auminiumkyl
– Stålomspunnet till det mesta i motorrummet
– Ombyggt vattensystem med 72 graders termostat
– Moddad kabelhärva där bara det viktigaste är kvar
Bromsar / Chassie:
– Tein Flex Coilovers
– Cusco 6p bur
– Custom fjäderbensstag bak
– Custom motorfästen
– SuperPro bussningar överallt
– Setrab servokyl
– 22mm spacers fram
– 32mm spacers bak
-18″ OZ Classe-fälgar med borttagen polerad kant
– 245/40-18 Toyo Proxes R888 runt om
– K-Sport 8-kolvsok med 330mm skivor fram
– Carbotech XP8-belägg fram
– Custom bromskylning fram
– Slitzade och hålborrade skivor bak
– Stålomspunna bromslangar
– ATE bromsvätska
Inredning:
– Skålade glasfiberstolar
– Sparco P345-ratt
– TRS Nascar 4p-bälten
– Custom växelspaksknopp i aluminium
– Greddy Turbotimer
– MC-batteri i custom batterilåda
– PFC-controller
-Mätare (Oljetemp, oljetryck & laddtryck)
– Brandsläckare
– Huvudströmbrytare
– Lackad invändigt i Mazda Chaste White
Utsida / Kaross:
– Omlackad i Mazda Chaste White
– FEED Style front
– FEED Style carbon carnards
– Custom undersweep/splitter
– FEED Style front wings
– FEED Style rear fenders
– Custom kolfibersidokjolar
– Custom GT-vinge
– Custom undertray fram
– Custom luftintag i framlampan
– Aerocatch huvlås
– EVO-R Headlights
– 99-spec pos/blinkers fram
– 99-spec baklysen
– Tonade sidoblinkers
– Igenlagt för vinge
– Igenlagd antenn
– Igenlagda hål för reflexer, backljus och sidomarkering bak
– Tonad bakruta
Bilen kan levereras med ytterligare modfikationer, bl.a. går det att få den ännu mera gatvänlig genom att modifiera buren och isolera mera av inredningen; samt byta ljuddämpare för lite mer långdistans-komfort (högljudd!).
Många ställer frågor om besiktning i framtiden. Givetvis kan vi lösa det varje år för att på laglig väg få den genom kontrollbes. Denna bil är så nära racebil man kan komma, men trots det är det inte besvärligare än att boka en tid för service och besiktning hos oss varje år för att fortsätta ha den 100% gatlegal utan fusk.
Självklart vill vi sponsra näste ägare av denna med support och bästa pris på delar mot att den deltar på träffar och evenemang runtom i landet. KONTAKTA OSS för att få mera detaljer om hur ett sådant samarbete skulle se ut samt slutpris på bilen då.
PRIS: 235 000:- Besiktad och klar för att köras, först till kvarn!
KONTAKTA OSS för närmare information, utan överdrift en av Sveriges extremaste JDM-sportbilar!
SUPERIOR SELECTED: Rani Giliana strosar runt i depån Del 2 av 2!
Vi har det bra här på Superior… Fotograferna från SUPERIOR SELECTED mosar in gallerier att publicera och det är som vanligt en rejäl efterfest med GATEBIL MANTORP 2011 tema hos oss minst veckan ut.
Rani ”RANISFOTO.SE” Giliana är här med Del 2 av 2 från sitt äventyrande i depån, och vi hinner med lite bloggande om våra egna favoriter:
(Här ser ni än en gång Team Yellow från Norge som verkar ha ett otroligt bra kontaktnät i Japan när man ser på vilka fina byggen har hos sig. Vi fick tyvärr inte se så mycket av Imprezan eller Truenon, men Supran gjorde en hel del väsen av sig som våra SUPERIOR MEDIA filmer kommer avslöja…)
(Danielsson MotorSport (DMS) var också på plats med sin trailer, och hade både sin Carrera Cup bil ute i Time Attack samt denna Supra som tydligen hade rejält imponerande effekt-siffror med sig. Kan bara bekräfta på ljudet att det sannerligen lät som det iaf…)
(RAIDOPOWER MOTORSPORT är några vi har stor respekt för med sitt dedikerade arbete inom drifting i Sverige. De hade med sig väldigt intressanta nybyggen som de meckat in i småtimmarna med, och som vanligt hade de även den mest avundsvärda depån på hela Gatebil också dit man ständigt sökte sig för att snylta kaffe, energidrycker och gott sällskap. Two thumbs upp till våra vänner som vi dessutom ska lägga ett separat inlägg om då det finns mycket bilder på deras körning etc!)
(Gatebil rymmer också mycket plats för ”exotics” och dylikt, här en vacker Ferrari 360 Modena. På plats fanns massor av fina Porsche och så ”den dyraste av dom alle”; en Mercedes SL65 AMG ”Black Series”, men tror inte den fastnade på bild mer än min egna lilla kamera. Gatebil har allt kan man summera det med!)
(Detta är mest en teaserbild för Ranis kommande Galleri där han bearbetar banan mera. Om ni vid detta laget inte vet vems 350Z det är så har ni hängt för lite i Superior-bloggen. Fräckt nog insåg jag att jag inte fick åka med den en enda gång, men sen kom jag på att varken jag eller David @ SUPERIOR MEDIA åkte en enda meter med någon denna träff- vi jobbade helt enkelt för hårt. Sad but true…)
Hoppas ni diggar detta galleri också, kan inte sluta känna mig tacksam över vilket kanongäng vi skrapat ihop som sköter våran bilrapportering- och vi expanderar hela tiden…
Talvis Del 2 är på ingång och kommer sent ikväll, vi jobbar även med trailern för vad vi filmade. Blir nog ett gäng sådana för att stilla hungern hos alla som steg 1! 🙂
SUPERIOR SELECTED: JAMedia.nu med 100% däcks-rök @ Gatebil Mantorp!
Nu lovar jag ett galleri som många olyckliga som missat GATEBIL MANTORP 2011 kommer älska (och hata sig själva ännu mer för att ha missat detta kaoz-event). För det är nämligen dags att släppa loss ett blytungt galleri med en j*kla massa däcks-rök från banan av Ronny @ JAMedia.nu!
Om det finns något man verkligen kan sätta garanti för på att Gatebil-event så är det just att folk slaktar däck efter däck efter däck…
Det blir nästan komiskt när man ser hur (framförallt norrmännen) bildar mindre berg av slitna däck ju längre helgen fortskrider.
Man skulle kunna tro att de mest hardcore gatebil-åkare utvecklat någon tvångstanke mot att köra på hela/fräscha däck?! 😀
Väl valda ord om Ronny som är Mr. JAMEDIA.NU behövs för sjutton inte, ni ser väl klart och tydligt att killen är född med en känsla som få fotografer kan matcha?
Det är ett sant nöje att se hur många av hans bilder som ”klarar ribban” man satt upp för SUPERIOR SELECTED, enda som blir jobbigt är att publicera allt godis = det kommer minst tre gallerier till av honom! Woohoo (nu kör vi)!
(PS. Vi ver om ursäkt för de icke-vackra radbrytningar som är i detta inlägg. Problem med våran kontrollpanel för att behandla inläggen…)
(Äntligen får jag chansen att skriva om ett av mina egna absoluta favorit-team på plats: Team Yellow! Förra året la jag märke till en fläckfri och alldeles underbar Toyota Mark II som stod i deras stall, och i år hade de en Supra med sig med ohyggligt mycket lull-lull som de rentutsagt körde skiten ur! Var riktigt synd att de pajade diffen, annars hade de gjort en vass trio i vårat ”Gatebil is all in” filmprojekt med bl.a. nedan två Supror…)
(Vad vore ett rök-galleri utan någon bild på Team Driftmonkey?! Tro mig att detta gäng verkligen ”levererar” när det gäller att bjuda på underhållning, och denna Supra var deras tungviktare på plats bland flera andra riktigt potenta och välkörda driftingbyggen med den tokiga apan på. PS. Klart som F*N att denna Supra kom med i våran film…!)
Så det återstår alltså minst tre gallerier till från Mr. JAMedia säger jag? Alldeles korrekt, och jag lovar att det förutom hans magiska blick och skills i PS även är annat på väg från resten av SUPERIOR SELECTED fotograferna som också kommer gillas. Good times ahead, känns som man säger det väldigt ofta nuförtiden. Skönt!
Sätter punkt där och försöker få lite gjort här på kontoret som är smockat med ärenden idag, men lovar er minst ett till galleri från GATEBIL MANTORP 2011 där!
Glöm inte att gilla oss PÅ FACEBOOK för att aldrig missa en update i bloggen, and tell your friends too! 😉
GÄSTBLOGG: ”När VIP kom till Sverige” – Geiros Audi A4 (by A. Golic)
Idag har vi med en till tillfällig gästbloggare som vi satte ”in action” under söndagen @ GATEBIL MANTORP 2011.
Meningen var att få ytterligare en dimension och även göra en liten grej på våra speciellt inbjudna gäster Lukas Kooz och Christoffer Geiros.
Mannen bakom denna text är Arslan Golic som även driver siten CLUB-JDM som också har en blogg om Japanska bilar och trender. Men idag och ett par gästinlägg framåt så frilansar han som sagt åt Superior-bloggen, och ni som gillart får väl pusha för att vi ska fortsätta med gästbloggare i samma stil! 🙂
———-
Det finns en gener inom bilvärlden som heter VIP. Det ska vara lågt, hellaflusht-lågt, lyxigt, extremt lyxigt och fett, bara otroligt jäkla fett. Det är precis vad Geiros bil är, hellaflush-låg, extremt lyxig och otroligt jäkla fet.
Bilen är genomarbetad in i minsta detalj, inredning som exteriör vilket är en fröjd för ögat att beskåda, även om bilen står stilla och inte ger ifrån sig ett ljud så höjs pulsen på grund av det perfekta blandningen av perfekt fittment, lyx och aggressivitet samtidigt som en man känner att det vilar en viss ödmjukhet i den.
Något som sticker ut extra är Work Schwert SC2 fälgarna som är en 2 delad splitt fälg. Fram mäter fälgarna 19×10, 5 och bak 19×11.
BONUSFRÅGAN: Gillar du Geiros fälgar han hade innan eller de nya bättre?
Andra detaljer som imponerar är inredningen. Allt är omklätt förutom golvet i bilen, tyvärr har jag inga bilder på det på grund av regnet vid tillfället (bild nedan av Talvis @ SUPERIOR SELECTED)
Folk undrar kanske nu varför denna tysk kommit med på bloggen så mycket, och det är helt enkelt för att det är en helrätt bil rakt igenom, bara att det råkar vara en Audi logga i fronten.
VIP stilen i Sverige är kraftigt underrepresenterad, det går att räkna med fingrarna hur många bilar det finns i Sverige tyvärr. Men när det byggs VIP så byggs det oftast på riktigt och resultatet är otroligt.
BONUSFRÅGA #2: Gula tonade lysen eller inte?
Det går rykten om att Geiros letar ny bil att bygga på, och denna gång en bil med rätt logga i fronten. Vi hoppas få se mer från Geiros och hans framtida byggen…
/Arslan Golic @ CLUB-JDM.SE
Fotnot: Bilderna är blandade från SUPERIOR SELECTED fotografer samt Eric + Haxxel @ CLUB-JDM. Tack!
———-
Givetvis måste vi avsluta med våran tokfeta film från ELMIA CUSTOM AND MOTORSHOW 2011 också som SUPERIOR MEDIA spelade in. Var riktigt roligt att våran favorit denna årgång av Skandinaviens största bilmässa även tog hem Peoples Choice här; 100% välförtjänt…
Superior Media – Audi A4 Touched by GEIROS – People’s choice @ Bilsport Performance & Custom Motor Show 2011 from Superior Media on Vimeo.
Vi får kalla detta mer av en bildspecial om en av våra homeboys säsong 2011. Jag kan bekräfta att den skäggige mannen indeed är på jakt efter en till bil att bygga på- och vi kommer ev. få ett finger med i spelet. Kan bli hur bra som helst… 🙂
Kommentera nedan om ni gillar denna typ av gästbloggning, vad jag vet har Arslan även en intervju med Lukas Kooz på väg under veckan.
Kan bli intressant då hans normala krets inte är så fästa vid hans bilbyggar-stil… 😉
FEATURE: Bilbilder.se gör Dans Subaru Forester STi -05 rättvisa!
Mitt i alla grymma bilder från GATEBIL MANTORP 2011 så slänger vi ut ett (försenat) galleri av en annan klippa som fotar inom SUPERIOR SELECTED gänget, nämligen Martin ”BILBILDER.SE” Persson som gav sig på Dan Toressons Superior-importerade Subaru Forester STi -05!
Martin har gjort tre tidigare features (STAGEA GT-R, LEGACY B4 RSK och MAZDA RX-7 JDM-STYLE *klicka länkarna för bilder*) inom SUPERIOR SELECTED förut och jag råder er alla att spana på dom, men kan vara lite fräck att avslöja att denna blev hans personliga favorit (bland flera dussin sjuuukt vackra foton).
Kanske är hans inre längtan efter en familje-bil med extrem prestanda som talar, och när man talar om sådant är det inget (nu är jag bestämd) som matchar en JDM Subaru Forester STi!
Något som verkligen skiljer agnarna från vetet med en foto-session som denna är att man väljer rätt miljöer att fota i. Och var i Sverige har man turen att hitta ett Buddhistiskt tempel ute i skogen?! Snacka om svårslaget när det gäller en hel-Japansk vagn som denna som ska hitta sin bästa plats för fotografier…
Vi är otroligt stolta över att ha Martin @ BILBILDER.SE i vårat stall, och han är en riktig förebild för våra andra förmågor. De som blir allra mest gynnade är de inom Superior-familjen som alla har möjlighet att boka en session till extra förmånligt pris, men självklart kan vemsomhelst KONTAKTA OSS eller Martin direkt för att styra upp något liknande.
Så du som är flickvän eller polare, kanske t.o.m. släkting till någon som fastnat i de hundratals bilder i SUPERIOR SELECTED delen av bloggen; tveka inte att KONTAKTA OSS så ordnar vi en riktigt minnesvärd present till ägaren av bilen när det väl beger sig. Tänk posters, tavlor eller något ännu personligare? Använd fantasin, bilderna hjälper en hel del på traven… 🙂
Ett gigantiskt tack till Martin som även kommer medverka med oss @ Kinnekulle JDM-Face off om två fredagar där det finns gott om tuffa miljöer också för din älskling (bilen såklart) att trivas i.
Dags att boka honom redan nu med andra ord…! 😉
SUPERIOR SELECTED: Ranisfoto.se glider runt i depån Del 1 av 2!
Nästa galleri kommer från killen som var clutch åt oss under ELMIAMÄSSAN 2011 bevakningen, Rani RANISFOTO.SE Giliana! Hans första samling bilder från GATEBIL MANTORP 2011 är mest från depån och området runtomkring, med en festival av färger och ett sprudlande levande bildspråk!
Detta blir ofta upprepat; men när folk undrar varför vi i hela friden har sådan overkill i grymt duktiga fotografer i SUPERIOR SELECTED stallet- så är det såpass enkelt för att vi tror på att ingen bild är den andre lik. Alla har sin ”stil” samt att de redigerar dom olika. Vissa mer, vissa mindre.
Doesn’t matter, bara ögat blir tillfredsställt så kommer vi fortsätta handplocka de främsta fotograferna; så ni läsare får bästa blandningen att njuta av! Men nog om det, här kommer ett axplock med lite skön läsning också! 🙂
(Denna Audi S2 modell ”Extreme” känner ni nog igen ifall ni byter färg på den till turkos/blå metallic? Just det, samma som var med en del i SUPERIOR MEDIAS GATEBIL MANTORP 2010 film förra året; nu ännu mer brutal. Fick känslan av att finnarna som var här med den mest testade detta event, men var garanterat en av de bilar man inte kunde missa under Extreme-passen…)
(Magnus Jinstrand har blivit ett hushålls-namn i bilbyggar-Sverige, och han var även han med på Mantorp Park med sin Cobra V12 samt Mercedes E-klass AMG. Ingen av dom körde tyvärr på banan, men det kanske var ett klokt beslut sett till att detta ”once in a lifetime” projekt knappast vill ha en slarvig Volvo 740 i sidan mitt i stridens hetta.)
(En gång i tiden fanns inga billiga kopior på Japanska kjolpaket, och skulle man köpa fälgar var det inte tal om några prisvärda märken som såg OK ut heller. På den tiden byggde Martin ”Gzon” Gustavsson som driver Superior Workshop: Katrineholm denna läckra Series 8 RX-7 som bl.a. hann med att sätta rekord i Superstage med gatdäck. Idag äger unge Finspångs-killen Jonas Walfridsson den och vart han än tar den så sätter Porsche GT3 RS orange färg på tillvaron!)
(Ibland känns det som Rani är en liten fotografi-ängel, vad är annars förklaringen till att han använder himmelen som motiv så bra?! Skämt åsido, Tommy Schönstad @ TS Racing med sin Extreme Audi A3 kommer vi nog se mer utav, mer lättfotat och skönskådat objekt är svårt att hitta…)
(Mera från Camp: Superior och en aning favoriserad bild från mig själv då jag älskar Toyota Soarer och är stolt över att ha försett Sverige med flertalet riktigt fina sådana. Dessa är ”Kusin-Freddans” lite nyare VVTi-försedda till vänster och Thomas Wennerströms mer old school med ambitioner åt ”hellaflush-stuket”. Båda två har ironiskt nog den fina Wald framläppen och gör ett bra jobb i att visa hur en stilren Soarer ska se ut!)
(VIP-trenden har ännu inte slagit i Sverige, men från Finland kom iaf. denna läckra Merca som bl.a. SIR_PIERRE stod och beundrade många gånger.)
(Denna brutala RUF Porsche 993 var grymt snabb med blotta ögat, men någon tid fick vi inte- eller?)
(Två av 90-talets absoluta Tuning-giganter i USA, Corvette C5 och Toyota Supra MKIV. Framför skymtar en annan gigant som inte förs på 2000-talet fick lämna sin naturliga hemmamiljö Japan och terrorisera scenen med sin ohyggliga prestanda; Nissan Skyline R32 GT-R…)
Det var det det! Men mycket, mycket, mycket mer är på gång från allra närmast Ronny @ JAMedia med sitt mer intima för Superior-familjen galleri som jag nästa fick en liten tår i ögat av för hur bra det fångade hur trevligt vi hade på plats. Efter det har även Talvis ett nytt på väg ut, samtidigt som Rani också ska få ut sin del 2 från depån…
Om ni inte vill missa något rådgiver jag er att GILLA VÅR FACEBOOK där vi alltid söker trevligt folk att interagera med, men går självklart också bra att kommentera nedan med tankar om det mesta! 🙂
Ännu har vi inte fått ut ett enda klipp från SUPERIOR-TV eller SUPERIOR MEDIA, men tur att vi har hundratals (!) läckra bilder att trösta mer med så länge. To be continued…
Ett par teaserbilder av JAMedia och Ranisfoto kommande bilder…
…självklart från GATEBIL MANTORP 2011! Två av våra ”veteraner” har lämnat sina två första paket hos oss, och det ser ut som det kan bli ett par smaskiga gallerier under dagen- smakprov:
(Alla lämnade nog tyvärr inte Gatebil lika glada som de kom, men är man ”all in” så vet man riskerna att ”go bust” också. Denna kille kämpade tydligen dag och natt med att få bilen körklar igen, men vet inte hur det gick tillslut. Skönt att han blev oskadd då det blev ett par volter i luften som föranledde detta…)
(En hur cool bild som helst på mannen med stora tekniska verktygslådan inom SUPERIOR MEDIA = Producent David Johansson! Ronny @ JAMEDIA gjorde ett fantastiskt jobb med att ta några enormt sköna bilder på Superior-familjen, oerhört tacksamma över det- you know this sh*t ’son!)
(Även Rani RANISFOTO.SE Giliana har bilder med enormt mycket värme och passion i sig. Här en bild på våra vänner @REALCAR.SE som var där hela helgen. Saknade tyvärr Marcus som är försäljningschef där, men var ändå kul att se bilarna in action; vad hände dock med Skylinen efter Dag 1…?)
(En fulländad bild på en fulländad bil! Ännu en av våra ”cross-over” favoriter denna säsong och snabbt dessutom god vän i Christoffer Geiros maffiga Audi A4. Till denna träff där han stod med oss så satt det nya fälgar på från WORK WHEELS. Kan du hitta rätt adjektiv på dom som räcker till så får du en medalj, jag själv saknar ord och har dregglat sedan fredag natt över dom…)
Kom ihåg att detta bara är två teasers från flera kommande SUPERIOR SELECTED gallerier vi kommer publicera = good times ahead!
Om ni är oroliga över att missa något så föreslår jag att GILLA VÅR FACEBOOK för säkerhets skull, mycket trevligt folk som hänger där med! 🙂
SUPERIOR SELECTED: JalleGraphics första galleri från Gatebil Mantorp!
Hjalmar @ JALLEGRAPHICS anslöt vårat SUPERIOR SELECTED stall under VINGÅKRATRÄFFEN, och det var givet att han skulle fota åt oss under GATEBIL MANTORP 2011 också- så här kommer hans första galleri från detta event!
Vi fortsätter vårat upplägg om att lägga en kort kommentar om ett par utvalda bilder, och hoppas på mycket respons av våra läsare. Antingen i form av kritik och nyfikna frågor, eller bara att ni ”gillar” det ni ser både estetiskt och ur läsarsynpunkt! 🙂
(TS Racing lämnade få oberörda med sin kompromisslösa Audi A3 som dock inte kan ha mycket kvar från sin ursprungliga kaross. Allt är i kolfiber, massor av väghållnings lull-lull och på det närmare fyrsiffrig effekt ur klassiska Audi-femman. Att se den ösa runt banan och blåsa förbi allt var imponerande, men några rekord blev det tyvärr icke utan där gick Kai Roger Bakken segrandes ur duellen denna gång!)
(Ett väldigt imponerande replica-bygge av en… ja behöver jag ens säga vad? T.o.m. dryga SIR_PIERRE fick ge sig om att få bilar skulle påkalla lika mycket uppmärksamhet som denna. Någon som vet mer om spec och byggare?)
(…och när man ovan talar om trollen; SIR_PIERRE luftade sin Nissan 350Z RS flera gånger under helgen och den fick verkligen pisk! Enda tabben var att inte lösa nya däck förs det var ösregn och dags för hemgång, men man kan inte klandra någon för att skjuta på allt när man har chansen att låta sin bil smaka på lite Gatebil-körning!)
(Fler ur Superior-familjen passade på och prova köra bana, inte minst Daniel ”DK” Karlsson som lärde känna sin superläckra Nissan Skyline R32 GT-R mycket bättre denna helg. Förutom kokt bromsvätska och slut däck (nähä?!) så var killen med smilet grymt nöjd över helgen. Med-åkare var en annan schysst Växjö-kille vid namn Kim som bl.a. fixade med våran mat. Gracias!)
(En ironisk bild på Gatebils egna taxi, en XC90 med Corvette V8, som tyvärr fick åka taxi med någon annan tillbaka efter något haveri ute på banan…)
(Killarna i TEAM INSANE RACING var på plats hela helgen och bl.a. ”bossens” (Marcus) Corvette som är byggd för Time Attack var ute flera gånger. En minnesvärd grej var när han med en j*kla duns på långa rakan tappade sin huv och de under nattmecket fick ordna med en ny- så är det på Gatebil!)
(Fanns även en hel del smutta styling-bilar på plats under eventet, och vi hade våra egna profiler inom det med oss också som rensade hus i pristagningarna. Men mer om det senare, även om herrarna Kooz och Geiros gärna ser vilka sjukt feta bilder vi har på deras bilar…)
Mycket mera bilder är på väg, vi har bl.a. Ronny @ JAMEDIA och Rani ”RANISFOTO.SE” Giliana som står i kö för att publicera sina första gallerier åt SUPERIOR SELECTED. Riktigt kul att våra grabbar levererar trots att man själv var otroligt upptagen med att rodda kring filmandet med SUPERIOR MEDIA…
Hatten av till Hjalmar som primärt gillade att hänga i depån och fota, även stort tack för att han hoppade in ett par snabbisar för att filma åt oss ute på banan!
Se till att kommentera och ställa frågor nedan här, det gillar vi som bara den! 🙂
SUPERIOR SELECTED: Talvis mixade bilder från Gatebil Mantorp 2011!
Först ut av den handfulla SUPERIOR SELECTED PHOTOGRAPHERS killar och tjejer på plats att få sitt galleri publicerat är Christoffer Talvis @ GREENLIGHT MAGAZINE!
Denna kille har fötts med ett sinne för ”action-fotografi” och är en av dom som säger less is more när det gäller pillande i Photoshop.
Nu säger vi inte att PS (Photoshop) är något negativt, utan snarare tvärtom- och alla har sin stil på bilderna. Talvis gillar det mera ”raw” helt enkelt! 🙂
För att inte fortsätta berätta om vilken otroligt hög klass varje SELECTED fotograf håller, så låter vi nu bilderna tala sitt tydliga språk istället- så fokuserar jag på att skriva en kort kommentar till varje bild.
Antingen om själva bilden eller om objektet på den. Kommer ta igen en hel del missat bloggande under eventet då- och uppmuntrar er alla att ställa frågor också. Here we go!
(Denna norska Supra var med i förra inläggets teaserbild och rockade fett hela helgen. Detta är ögonblicket efter den andra bilden då han ligger precis i röven på Driftmonkey. Vad som hände? Det kommer SUPERIOR MEDIA filmen av det hela att visa! 😀 )
(En superhärlig bild från våran Camp: Superior som under hela helgen var välbesökt och med många fina JDM-bilar parkerade. Önskar man hade haft mer tid att umgås, men det tar vi igen på vårat egna Superior Meet istället!)
(En Impreza STi som såg extrem men på ett sobert sätt, men ”tappa hakan” effekten var total när man kollade närmare på alla godisbitar som satt på den- ett galet bygge med ”attention to detail” precis överallt. Hyvvä Soumi!)
(Erik ESSON är en av våra ”icke-JDM” favoriter på bilscenen denna säsong, och han fick en speciell inbjudan att vara med i våran ”Gatebil is all in” filmning på lördagen. Nervös som ett as gjorde han inte bort sig första sessionen innan hans styrservo gav upp…)
(Team Driftmonkey var självklart på plats och hörde till tuuunga favoriter som vi dessutom hann utbyta bekantskap med. De var precis som oss ”all in” och i denna tagning ser man deras S15 ha fått motorhaveri medan S13 i tandem med Supran snart fick ”give up the ghost” i sin 1JZ-GTE. We love you guys!)
(Kai Roger Bakken med sin Audi S1 replica drog till med personbästa på Mantorp Park bara en hårsmån att klå 1.21 gränsen ner till 1.20. De lyckades under helgen reda ut ett motorhaveri bl.a. och körde tappert i blötan på söndagen innan de tyvärr körde av- men att hitta en bättre kandidat till ”Extreme award” detta Gatebil fanns icke!)
(En skön syn var att se våran egna importerade Toyota Trueno Sprinter AE86 och ägaren Håkan aka SKYRACER låta den bekänna färg. Slutresultatet var att en uppgraderad oljepump och lite småpill behövs, sen är det ut och ligga på ställ igen!)
(Bröderna Alm var på plats och bevisade än en gång att drifting inte behöver en bakhjulsdriven bil. Fy faaan vilka fantomer dessa herrar är, och fruktansvärt trevliga också! De körde hårt som satan med ibland exploderande däck som resultat, givetvis fick de vara med i våran ”Gatebil is all in” produktion och kameran fångade mycket rök- SUPERIOR MEDIA är där ni kommer se det…)
Så vad säger ni, är detta upplägg bättre eller kör vi bara bilderna rakt av? Känns inte givande ifall det inte innebär lite respons från alla läsare. Kanske kan bidra med en story eller två själva av det ni ser i våra gallerier? 🙂
Stort tack till TALVIS som driver Sveriges bästa helt kostnadsfria biltidning GREENLIGHT MAGAZINE (check it the f*ck out!).
Ge oss massor av kritik och feedback ifall ni vill eller inte vill ha bloggande i gallerierna så är vi väldigt tacksamma!
Teaserbild från Gatebil Mantorp (JalleGraphics & Talvis) medan ni ”väntar”!
Det går inte beskriva riktigt hur mycket som halkat efter när man försvinner en lång weekend från kontoret, sedan vet ni ju hur aktiva vi varit på plats- såpass att vi inte ens hunnit uppdatera bloggen med allt kul!
Men nu har Talvis @ GREENLIGHT MAGAZINE och Hjalmar @ JALLEGRAPHICS skickat mig deras första gallerier, och de kommer ut under dagen. Ska bara få (lagom) ordning på allt här hos mig…
(Bilden ovan är från vårat ”Project: Gatebil is all in” segment som gjordes under lördag. Härlig bild som bara ger halva sanningen om vad dessa två galna norrmänn samt 5st till profiler gjorde på banan i våran regi…)
(Hjalmar fokuserade mest på det i depån, även om det givetvis blev lite action från banan också…)
Lovar er att de närmsta veckorna kommer vara späckade i nyheter från GATEBIL MANTORP 2011 som var en grym succé, men även som alltid fick oss inse att vi har massor att lära. Stanna vettja! 🙂
Update från Mantorp: Bara bekräfta det ni misstänker – rain…
Inga uppmuntrande nyheter från GATEBIL MANTORP 2011. Som prognoserna pekat på så är det regn för hela slanten idag, men (framförallt norrmännen) håller ljudnivån uppe ute på banan. Även sett Extreme-bilarna åka runt med slicks utan att sura över lite väta…
Vi fick igenom våran önskan igår och kunde med ett enorm insats backad av MANTORP PARK göra en riktigt ballo grej som avslutning på dagen. Tyvärr krävde det 201% av min energi och jag var precis som resten av Superior-familjen tvärslut igår, SIR_PIERRE har dragits med tekniska strul också som sabbat det kontinuerliga uppdaterandet; men alla ni som GILLAR VÅR FACEBOOK kommer inte missa ett dugg av allt vårat hårda arbete här.
Ska berätta mera om allt senare, nu ska vi försöka prata med några av de norska profiler som är kvar på plats och få några goa quotes till kommande storfilmen. Man önskar festivalen höll på en dag till med torrt väder för att känna sig nöjd- men som ni vet så är kraven på oss själva alltid orimligt höga så… det blir nog OK ändå tillslut.
Vi kommer tillbaka under dagen, ska passa på och springa lite nu med min ”rain begone” feta outfit jag köpte i fredags och inte fått tillfälle att bruka förs nu. 😉
Tekniska strul
Jag är jätteledsen att det inte har blivit fler uppdateringar undere dessa två dagar som gått.
Men idag kan jag frustrerande skylla på att vi haft både strömavbrott många gånger om (Både igår och idag).
Och idag så är här så mycket folk så att all slags nät är överbelastat.
MEN! Det betyder bara att vi har lagt tid på att filma, filma och åter filma.
PLUS att våra fotografer knappt har synts till här i pressrummet eftersom dom har varit iväg och använt sitt trigger finger flitigt sen i morse.
Så ha tålamod.
Mvh Sir_Pierre
GALLERI: Vi säger allting med bilder; Gatebil Mantorp = all in!
Jag har aldrig i mitt liv träffat så mycket folk och byggen man respekterat skiten ur, och ärligt talat på bästa barnsliga vis beundrat. Det känns dagar som dessa som allt arbete som kalla affärsmän skulle kalla ”pet projects” gett en hel del, att de broar man varje dag utan baktankar bygger börjat gränsa sig; men detta är bara början…
Jag har trots den bästa möjliga hjälpen från hela Superior-familjen på plats som springer ärenden, fixar mackor, tar emot samtal och projekterar med de hundra saker jag inte hinner på min hundra punkter långa lista; ändå inte tid att blogga. Men vi har nu ett galleri att presentera, och jag, Pierre och även Cim Nilsson ska försöka blogga mer.
Fast njut av bilderna nu och lita på att man jobbar hårdare än någonsin på att samla material och rentutsagt episka klipp. David Johansson har verkligen klivit upp ett par nivåer och sitter sällan still, och det kommer verkligen ge resultat…
Önskar jag kunde skriva mer om varenda möte, eller som mitt egna råd till andra- föra logg över varje person man hälsat på som slutat med att man lämnat med ett smile på läpparna. Det är grymt här nere och jag orkar inte tjata sönder om superlativ utan ska nu ut och göra mer nytta istället!
PS. Vad tycker ni om Pierres nya flickvän Stefanie? De förlovade sig igår, med villkoret att den skånska charmören lovade sluta med att äta på McDonalds…
…jodå, givetvis är allt som står på internet helt sant och inget påhitt. 😉
”Vi kräver mera inlägg…!”
Otroligt fullt upp här nere, inte hunnit med frukost ens förs man vaknade till liv och började jaga de stjärnor vi ville göra en extra feature på. Märks att man inför framtiden kommer att göra underverk när man knutit lite kontakter och blivit ännu mer hemma på MANTORP PARK.
Speaking of them… Vi har verkligen tack vare Mikael Hammarström och hans gäng har varit kanon att ha och göra med, samma med Gatebil Crew de gånger vi kallat på deras hjälp. Så stort tack för det!
Vi får verkligen be om ursäkt för dåligt med updates, men vi har jobbat med ambitioner större än våra resurser- och når vi bara halvvägs kommer ni bli mycket nöjda med de filmer som kommer. Lita på mig!
Ska ta sikta på lite drifting nu vid 11-tiden, självklart följer vi det lite extra. Ska försöka få Cim Nilsson att blogga lite också…
Gatebil Mantorp 2011 – Fredagen so far mellan sol & regn…
Jag och Micke har tagit oss ett kort litet varv och samlat på oss lite bilder.
Vi skulle gå igenom allt och lite till.
Men vi fastnade vid start/topp rakan.. Och sen stod vi där med tappade hakor och andades in gummi samtidigt som vi skrek av eufori!
Fyfan vad jag älskar detta!!
Snart har hela dagen gått och jag har fortfarande inte varit ute på banan själv.
Men jag är lika glad för det.
Folk går verkligen ”all in” här!
I ur och skur.. Bokstavligen..
Det åskade och haglade en liten stund här..Och då rusade det ut fler bilar på banan än det varit på hela dagen!
Men visst.. Jag kan förstå det, Drifta brett utan att bränna lika mycket däck =)
Så här är lite bilder vi har samlat på oss.
Gubben som lurade på Micke hans regnställ (grymt trevlig och serviceminded!).
Spidey kramar om Pierre lite.
Radarparet
Nice stance
Grå himmel men lagom varmt.
Nästan perfekt väder enligt mej.
FF.. Och ne det står inte för Ferrari Four.
NU ska jag ut på bana!! Får fortsatta sen.
Micke: Nu börjar det droppa in folk hos oss och trycket ökar, vi har hunnit leta ett gäng kandidater att skriva mera om- men fredag är ju mer av en ”feeler” såklart så ni får ge er till tåls. Ett mål vi har är iaf. att lägga ut en SUPERIOR-TV summering av Gatebil Mantorp ”so far”. Ses senare!