Fullt upp med dessa bilar… Mycket foton tagna, grabbarna från Växjö är snart här och vi har haft ”lilla Julafton” ihop med Soarer-Martin som fått sitt T&E VERTEX WIDEBODYKIT!

Återkommer med fler bilder på detta sjuka kit; vilken finish, vilken sofistikerad design = kvalité! 😀

Lunch nu…

Ett utav våra starka kort i Södertälje med sin ”Series 8” Mazda RX-7; är Cimmy som både köpt bil från oss och dessutom gett oss förtroende att ge full boost-up på den.

Nu har han lessnat på den effekten, och som det alltid blir när man säger ”jag ska bara fräscha till saker” så blir det riktigt vass portad motor från ROTARY PERFORMANCE samt singelturbo-konvertering! 😀

Inte konstigt man ger sitt nya hjärta i bilen en varm kram vid hämtning, här har vi stått för att plocka ihop allt till komplett longblock förutom turbo som Cimmy själv valt att fixa. Vi ställer upp med soppasystem samt all tuning, kommer nog bli ett väldigt busigt åk denna säsong ihop med ett gäng andra ”singla” RX-7 från oss… 🙂

Se upp i backspegeln när ni ser en blå RX-7 med C-west bodykit på inom kort. Vi lovar avslöja vart detta leder under resans gång…

Vi fick även två massiva lådor som bar emblemet T&E VERTEX med senaste containern:

Jag själv var väldigt förväntantsfull för denna extra leverans, men kan tänka mig en kille vid namn Martin var ännu mer på hugget för att se dessa bilder. Han är på plats redan idag eftermiddag- och det ska vi såklart blogga om. Kan ni gissa vad det kan vara? Ger er en väldigt tydlig hint om det med nedan bild…

Martin, stanna hemma och låt mig behålla paketet för mig själv. Jag fick just en idé… 😉

Då har vi slitit sedan tidig kväll med att ta emot och lossa en container med fyra nya bilar. Riktigt skön känsla när man fått ut dom, rensat undan allt skrot som blir över- och tillslut kollat olja/vatten och fått starta dom. Det riktigt roliga blir dock i nästa steg, när man måste provköra allt och se att det lirar; en oerhörd lyx med den här verksamheten! 😉

Vill vänta med att berätta för mycket om varje bil, betydligt roligare att ta det en bil i taget- sen ska varje ägare ensamma få upptäcka sin bil. Två av de grabbar som hade bil i denna container kommer imorn. Så vi kommer blogga lite om det såklart, vågar jag hoppas på ännu en stekig heltårta imorn på fiket…? 😀

Det är Stoffe från Växjös läckra Legacy ni ser här med sina sjukt snygga Rays STi smidda fälgar. Me like! Framför står Gustav från HBG’s Toyota MR2 som har en hel del godis på sig.

Men slutklämmen var att det är en skön lättnad när bilarna väl står på svensk mark. Nu ska det sovas… God natt! 🙂

Magnus Jinstrands smått störda Cobra V12 fick som bekant Superior Choice @ Elmiamässan 2K10 (Se GALLERI HÄR!). Vi hann nätt och jämt hinna med att ge priset innan hallarna tömdes snabbt som attans, vi passade på ett ta ett snabbt snack med Magnus som var ödmjuk som tusan- samt en video på uppstart! 😀

httpv://www.youtube.com/watch?v=UgU023Yxy5s

Filmen har enligt mig varit värd väntan, och att den inte är perfekt redigerad beror till stor del på att jag gärna ville få ut den i hög kvalité = en plåga att fixa om det ska in effekter och dylikt.

Tycker Magnus gör en superbra insats den minut vi pratar om att förklara bygget; och fy tusan vad man vill se den i action nu efter att ha hört den monstruösa Mercedes V12an med Lysholms-kompressor säga sitt på tomgång. Angående bilden till vänster så är det så man ser ut när någon säger att bygget väger 900kg och har 1000Nm att leka med! 😀

Ett MajoR grattis till dig Magnus som ger oss inspiration, men du… Vi ses på banan under säsongen. Handsken är kastad…! 😀

 God morgon!

Motvilligt har man klivit ur sängen för att kunna sätta full spruta mot Katrineholm i 200MPH MajoR Soarern. Lär garanterat hålla sig vaken under resan, tråkigt att det plötsligt är så blött ute bara?

Idag kommer fyra nya spännande JDM-bilar till Sverige, eller snarare så berör de svensk mark iaf. Varit en körigare vecka än väntat (och då var jag ändå väldigt pessimistisk på förhand om hur tiden skulle räcka till), så man har inte alls haft tid att få ut alla roliga saker som man hade hoppats i bloggen…

Hoppas iaf. efterfesten varit helt OK, självklart med Chip Foose-intervjun som största utropstecken. Vi har fortfarande en riktigt skoj film att lägga ut på V12 Cobran som fick Superior choice. Den är värd väntan, att lyssna på den motorn är för mig som att se vårsolen stråla…! 😀

Men idag vankas det alltså tömning av en container, och det med alldeles för få man. Bara på med blåstället och börja rycka spikar/skära tampar då- höres senare!

Fick mig ett väldigt trevligt galleri skickat idag av Emil Edstrand som är en trevlig och rolig prick man träffat via ATTITUDE MOTORCLUB. Denna klubb har för övrigt en rätt stor skara av ovan nämnda sortens människor, väldigt jordnära gäng som tar det här med racing på lagom sorts allvar. 

Emil var iaf igång hela helgen precis som oss och fick många sköna bilder på våra bilar samt MAJOR MOTOR – inte bara inne på mässan som ni kan se. 😉

Jag undrar om detta är den ”fantombilen” som Jönköpings Posten la ut en bild på i sin artikel om kasoet på lördagen? Ingen vet säkert…

Otroligt schyssta bilder, vi hoppas ragga rätt på flera gallerier från helgen då vi knappt skrapat på ytan av allt material som finns. Tusen tack Emil för detta!

Det stod tidigt klart att det egentligen bara fanns en bil som som hade allt. En unik motor med det på pappret elakaste som finns att få tag på, en klassisk kaross som med konstens alla moderna medel i form av kolfiber och lösning för race smälte ihop- och gav detta monster!

Finns alldeles för mycket att säga om detta. Trots att det är 100% performance-inriktat så är det otrolig finish och puts på allt. Man ser nytänkade och originella färgkombinationer rakt igenom, inte minst i den unika grå/bruna-lacken som jag inte ens minns komplexiteten bakom. Vet iaf. att ägaren Magnus Jinstrand är en sjuk pedant och hans andra bygge- en DeTomaso Pantera skvallrar om att det är en mycket kompetent man som byggt Cobran.

Stort grattis till Magnus och hans Cobra. Vi fick en snabb intervju med ägare och även bil fick startas och säga sitt = MOTORLJUDS-PORR! 😀

Filmen kommer inom kort, otroligt mycket som ligger på- ni får lita på att man vill få upp den online lika mycket som ni vill se den…

Rätt traggligt schema idag med saker att göra, då har man inte ens kommit halvvägs på den långa lista av saker man skulle hunnit med tills senast imorn. Hmm, tough week!

Ska upp till tullen för att ordna med våran ankommande container. I den har vi en väldigt udda Honda Civic, Stoffes vita Legacy, Gustavs preppade MR-2 Turbo samt en RX-7 som går till Niklas Rasmussons bror Peter. Gött mos alltså och många glada miner att vänta sig! 🙂

Superior Choice har låtit vänta på sig, men idag kommer vi annonsera vem det är tillsammans med en liten härlig video på spektaklet när det startar. Helt unikt motorljud utlovas!

Back to work, hoppas ni alla lämnat kritik om hur intervjun med Chip Foose funkade. Nyttigt för mig!

Jag vette fasen, men visst är dom där avlånga lamporna bekanta? Men attans vad det ryker om däcken…?

Tack till Dille och Samuel L. som uppmärksammade att Jönköpings Posten varit på plats under lördagen! 😀

Sitter här med min polare Henrik Näsström och har redigerat klart intervjun med Chip Foose. Blev inte mycket av materialet som behövde ändras, utan hela vårat lilla prat kom med. Bortsett från några sämre utsvävningar av mig och fumlande med engelskan så tycker jag den blev riktigt bra! 🙂

Tar otroligt lång tid att komprimera dock, ny dator- ja tack!

Vårat ”Runner-up” pris som formellt är mässans näst-bästa bygge går till:

Porsche Boxter – ”Custom/Show kicking ass at the racetrack!”:

Okay, jag erkänner. Ett tag tyckte jag nästan att den var för perfekt för att kvala in så högt. Det påminde mest om en ren banracebil men med snygg lack. Men det är fullkomligen fel. Allt i detta verkar ha gjorts ”from scratch” och likt mycket av det Porsche gör är resultatet så fulländat att det nästan är tråkigt snyggt!

Detta var en av de stora väckarklockor man fick om att mässan hade behövt vara minst en dag längre för min del för att fördjupa sig i de riktigt balla bilarna. Det jag ur minnet drar mig är att det från början är en Boxter de byggt rörramen på, och att motorn i grunden är en V8 från Porsche 928.

Efter det vet jag inte mer än att det är ett fantastiskt bygge som vi kommer se förgylla banträffar förhoppningsvis. Ägaren lovade det tveklöst, men frågan är om de får ordning på sprutet och resten av denna setup i god tid för att kunna slaska runt ordentligt.

Stort grattis för att ha höjt ribban en hel del, otrolig motivlack, avancerad teknologi för über prestanda – och en elak som attans form på allt customjobb.

Fem stjärnor och Runner-up! Så vem tar hem det stora priset…? Find out tonight!

Superior ”Silver”: Maserati Grande Punto – ”Icke fult att hämta inspiration från andra…”:

Ett bygge jag la märke till tidigt och hade läst en del om inför mässan var Tyske Alexander Wörz Fiat Punto som han byggt om till en liten Maserati istället med en massa smakfullt bling bling! Hur lyckas man att smakfullt blinga upp en bil och få den till en showbil av denna kaliber? Timmar… massor av timmar!

Alexander berättade för mig att han lagt en bra bit över 2000 timmar på bilen och en fjärdedel av dom på den sjukt cleana candyröda lacken. ”Lots of wet sanding” var det han kunde säga.

Jag undrar om våra läsare här kan förstå varför bilen knuffades upp såpass högt på listan. Kan erkänna att det handlar mycket om min strikt personliga smak. Det var helt enkelt kul att se att någon vågat plocka inspiration från betydligt ädlare märken till sitt custom-bygge.

Närmar sig nu till Superior-choice, vi avslöjar våran ”Runner-up” efter lunch och vinnaren med video framåt kvällen! 🙂

PS. Vi ber om ursäkt för de dåliga bilderna i detta galleri. Mr. Rasmusson måste varit trött när han tog dom åt oss!

Nu när vi stegat in på de ädla medaljerna så kommer ett helt galleri på varje bil istället. För ovanlighetens skull har vi valt att köra hela listan fram tills ettan som vi kallar ”Runner-up” i det hela. Det innebär att ni får vänta ytterligare på ”Superior Choice” som från oss är det mest prestigevärda man kan få!

Då kör vi i vind, kom ihåg vad vi sagt- listan är lika svängig och ”bloggig” som resten av våran bevakning. Ta den med en MajoR skopa salt, vi valde ut det vi gillade och som gav oss rätt vibb på den begränsade tid vi hade… 😎

Superior ”Bronze”: Volvo 140 mattsvart – ”If there was a Chip Foose award…”

Nu ska ni få höra något skvaller som det luktar krut om. Detta bygge var faktiskt det som förutom Leif Tufvessons rod det Chip Foose gillade bäst på mässan! ”It holds at least the same quality as the top builds in the US” sa han öppet framför kameran! 😮

När Henrik Gunnarsson listade ut att det var ägaren till denna bil han menat; och vi nämnde det för honom- vart vi samtliga helt stumma! Vet att han skrivit i bloggen tidigare och fått ett visitkort, ser gärna att han skriver en kommentar eller två nedan.

Men kort och gott… Vilket bygge! Istället för att gå i t.ex. Vöcks fotspår och köra mer polerad finish så gick han på det oooh så svåra att klara hela vägen ”mattsvart race”. Helt sjukt att Volvo som från fabrik var så långt ifrån tuffa bilar vi någonsin skulle fastnat för görs så bra av entusiaster med stort hjärta.

Hatten av till er alla, detta bygge lyckades t.o.m. få en gammal vän i Katrineholm att damma av sitt 142-bygge: ”nu ska jag köra en elva med den”. Killen i fråga är normalt sett rätt svår att få igång, så det var även det ett bra betyg för hur ballt detta projkt är! 😉

Det finns ca en miljon mattsvarta Volvo ute, men bara en som inte ser ut som skit- grattis till Superior Bronze och den goda kritiken från Chip Foose!

De första telesamtalen avslutade och äntligen tid för min kära blogg. Har varit lavinartad utveckling med saker att ta tag i, men lyckligtvis är det stor skillnad i storlek på de mest tidskrävande och bagateller (även om det sistnämnda kan vara ack så viktigt för en kund i sig = prio!).

Idag har vi flera spännande saker framför oss iaf:

-Intervjun med Chip Foose ska redigeras efter lunch och kommer ut ikväll!

-I samband med intervjun kommer vi gå ut med hur ni kan vinna T-shirten!

-Superior choice väljs ut, video med intervju av vinnaren och uppstart av bilen (Fräckt!).

-Mera bloggande från mässan, efterfesten fortsätter! 😀

Vi har hamnat långt efter i mailtrafiken här på Superior Imports men hoppas alla kunder och nyfikna spekulanter har tålamod med det.

Jag hatar att få kortfattade stressade svar själv, och har sedan jag började importera bilar privat alltid tagit mig tid att svara utförligt när någon kontaktar mig. Det står jag fast vid än idag.

Ni som vill mig något akut vet att jag alltid finns på telefon vid nödfall! Annars insisterar jag på att KONTAKTA OSS alltid ger ett svar i slutändan…

Nu ska vi ut med resten av topplistan, blir lagom att läsa den och ge åsikter innan ni tar lunch! 😉

David och Stoffe från Växjö har en grej på gång ihop med oss. Ni kan lista ut vad det är på namnet… 😉

httpv://www.youtube.com/watch?v=fDHH6gbU-OE

Mäktig video med massa skoj material. Ska lägga ut Soarerns andra vända där i FullHD så man ser den täta röken. Helsike vad det ryker när man kör på tvåans växel, stackars mina Dunlop däck. 🙁

😀

Vi säger god natt med denna härliga film, nya tag då efterfesten för ELMIA 2K10 fortsätter!

Då fortsätter vi våran personliga ranking från mässan som säkerligen inte liknar någon annan dito. Vi har redan förvarnat om att detta är våran högst personliga smak och mycket baserat på första intryck samt spontan känsla…

6. Pontiac Fiero – ”Som den borde sett ut från fabrik”:

Jag kommenterade själv denna bil först med ”det behövs inte mer än en schysst lack och LED-lampor på rätt ställe för att man ska få rätt känsla av en bil”. Jag blev oerhört tillrättavisad sen av en läsare när han påpekade att den bl.a. var taksänkt och många andra större modifieringar än så!

Uppskattar verkligen någon som lägger mycket arbete på en detalj som bara ger en liiiten förändring i helheten istället för att sticka ut. Har dessutom en ”soft spot” för Fiero, men ärligt talat skulle jag aldrig på förhand tro innan mässan att en sådan skulle kvala in här!

5. Shelby Daytona Coupé – ”Om man nu ska kvala in på historiskt värde.”

’

Pinsamt nog hade man ingen koll på att detta var en helt otroligt sällsynt och historisk bil. Jag såg framför mig en Jaguar E-type som någon gjort ett hembygge av. Men det var något betydligt värre än så, förmodligen en av världens mest sällsynta och faktiskt sen förra året dyraste bilar!

Jag lämnar ödmjukt över till PIERRE 350Z’s BLOGG för ett inlägg i världsklass om vad detta är egentligen. Tro mig, otroligt läsvärt- och bilen tar en stabil sjätteplats på Superior Top 10…

5. Lukas Kooz Eclipse ”Zpirit” – ”Fanns något annat för Peoples Choice?”

Att vinna Peoples Choice är inte samma sak som att ha mässans stiligaste, bäst byggda eller dyraste mest sällsynta bil. Det handlar om mycket mer än så. Skitsnacket om Kooz fick snöbolls-effekt på forumen, men samtidigt kryllade besökarna runt bilen och Kooz var den superkille alla som faktiskt pratat med mannen redan visste om och svarade på frågor etc.

Vi på Superior är inte lika mycket för show och byggen som är ”over the top”, därför får en en femteplats ändå anses som hedrande- bygget höll enligt mig grymt hög klass och kunde ifall det inte varit så träffsäkert lika gärna ramlat utanför Top 10 då vi som sagt verkligen föredrar race före bling!

Kooz ramlar utanför de ädla platserna alltså?! Vilka vassa byggen är det som kvalar in där? Se svaret imorgonbitti… 😎

Fick ett trevlig galleri av alltid lika entusiastiske David aka Goffemannen. Han har en schysst fotosida med alla sina övriga bilder på DJFOTO.SE . Hoppas ni gillar bilderna, vi kommer lägga ut gallerier stadigt hela veckan som vi lovat…

Innan ni går och lägger er måste ni placering 6 till 4 på Superior Top 10 från mässan. Kommer inom kort!

Suttit nu ett antal timmar och bara fått mig en överblick över det berg av uppgifter och ärenden man har innan det blir en mini-semester i Sälen. Skulle först ta det lugnt idag, men högg i direkt så man vet man har att göra iaf.

Mitt tips när det gäller stress är att lägga fokus på vad du kan göra nu och inte oroa dig av vad som komma skall. Det i kombination av att jobba efter checklistor så man hela tiden ser framför sig vad som ska göras ”en sak i taget” med funkar nog bäst i längden.

Sen måste man nog ha en enastående förmåga att ha flera bollar i luften och hög stresströskel också, för det blir aldrig som man tänkt sig. Ni som har en bestämd uppfattning om att allt går att förenkla och hålla ordning på, prova att starta verksamhet själva och återkom med samma kritik lite senare! 😉

På fredag är det dags för ett besök till Katrineholm igen för att ta emot en container med fyra bilar samt ett äkta T&E VERTEX Widebodykit till Soarer. Är Martin med den svarta 99-an som ska ha det, lång väntan har det varit- men med ca 10k sparade i fraktkostnader kanske det funkar?

Övriga bilar som kommer är sevärda de också. Är självklart på plats för att fota och kan nog faktiskt tänka mig filma en snutt också ifall något spännande dyker upp, why not? 🙂

En långpromenad för att handla ost (varma mackor tonight!) och posta saker nu, ny session vid datorn senare ikväll!

Då var det dags att visa våran egna högst subjektiva Top 10 från vad ni gillade mest från mässan! Vi har inga riktigt tydliga regler mer än att vi inte räknade med de tunga proffs som fanns på plats, t.ex. Foose Impression etc.

Vi kör igång direkt, enda disclaimer vi lägger är att trots dussintals timmar på plats så är det lätt att missa allt det goda- och listan är höftad på känsla och första intryck; mer än supernoga bedömningar… 🙂

10. Chevrolet Nova – Mässans renaste motorrum:

En bil som man direkt slogs utav när man såg den fantastiska lacken var denna Nova (om jag nu inte gör bort mig helt i US-träsket). Men nu till det som gör att den kvalar in på just Superior-bloggens Top 10: motorrummet!

Spana helt enkelt in denna bild och fundera över ifall man förväxlat det med en modernare Audi eller något. Otroligt jobb, modernisering a lá Grande! Snyggt jobbat!

9. LIMMET.SE BMW E30 – Såhär ska en riktig busbil se ut!

LIMMET.SE kallar sitt nya projekt för ”Drift Edition”, men det har nog bara ,med populärkultur att göra- även om jag tror mannen i fråga säkerligen kan använda den till det också.

Minmalistiska detaljer i motorrummet och så sjukt snygg inpassning på fälgar mot det feta skärmarna charmade mig direkt, nu vill jag ögonblickligen se den ”in action”!

8. BMW E46 M3 – Bästa kvalite på motivlack jag sett!

Är inget jättefan utav motiv av människor och bilder, det är som Lukas Kooz sa ”något som distraherar en från resten av bilen”. Men när jag såg så sjukt naturtrogna bilder på bilen som dessa så var jag tvungen att plocka med den på topplistan.

Bilderna gör inte detaljrikedomen rättvisa, helt sjukt hur det är snyggare än autentiska foton på bilen. Personen som gjort detta konstverk kan känna sig stolt upp över öronen. Men kom ihåg, är du inte lika duktig som honom ska du skippa motivlack…

7. Jan-Tores 26B REW Wankelmotor:

Då tiden sprang ifrån en snabbare än en fin röd oxfilé på Gzons tallrik så hann jag tyvärr inte med varken intervju med Jörgen eller snack med ägaren till denna motor; Norrbaggen Jan-Tore. Det ångrar jag verkligen, för denna motor skänkte stor ”Hallelujah” känsla när man fick se den.

Vi har ju allt drömt våta drömmar om fyr-skivig wankel men det är ju lättare (och dyrare) sagt än gjort att göra verklighet av det…

Den andra delen av tre kommer under kvällen, nu ska det fixas lite här hemma en stund…