Ermin får hem sitt Über-JDM bodykit från Crossfactory till Skyline R34!

21 mars 2011, 11:18

Som ett litet bonusinlägg så måste jag ju dela med mig av lite very JDM delar vi fick hem i våran senaste container förra fredagen! 🙂

 

Är ju ingen hemlighet att du som kund hos oss även har en direktlänk till Japan med den logistik/fraktmöjlighet med bil-containrarna. Har blivit en del supersällsynta kjolpaket genom åren, men tror vi ärligt talat varit dåliga på att belysa detta…?

 

Ermin har iaf sedan ett par år tillbaka varit stolt ägare till en otroligt fräsch och lågmilad Nissan Skyline ER34 GT-T som vi tog hem via DIREKTKÖP I JAPAN. Kort efter det så rev han ändå ner stora delar av den tokfina karossen och byggde sitt egna kjolpaket, men sneglade också mot Japan om vad som vore kul och framförallt udda att kosta på sin pärla med.

 

Valet föll på ett litet företag som heter Crossfire och som ärligt talat inte gjort sig så kända utöver ett par lyckade framträdanden på bilmässor i Japan. Var faktiskt på den vägen Ermin fick nys om dom.

 

 

 

Sagt och gjort så kontaktade vi våran leverantör i Japan som på 5min kan etablera direktkontakt med alla de företag som finns där (stora som små) och en beställning lades.

 

I sanningens namn så var det extremt tydligt att detta bara var ett litet företag som förmodligen sköttes på deltid, och det var många sura miner i den service vårat ombud fick av dom; samt lååånga leveranstider…

 

Men nu har allting äntligen ankommit, och med det även en OEM Nissan Skyline BNR34 GT-R V-spec beg. bakdel också så att Ermin har allt som behövs för att sätta igång med sitt bygge. Känns otroligt roligt att kunna hjälpa till med en helhetslösning, och även om det var väldigt lång tid så vågar jag nog påstå att väntan är värd det! 🙂

 

 

Tycker det är otroligt roligt när folk vågar prova något nytt, och då bestämmer sig för att satsa det som krävs för det- istället för att köpa ännu en kopia av ett kjolpaket 100st andra i Sverige har. Det är för mig mycket mer värt ifall man ändå varit entusiast nog att köpa en JDM-sportbil, men ändå vara som ”alla andra” med samma bil. Aldrig förstått det där?

 

 

Vi önskar Ermin och resten av det sköna gänget i Markaryd lycka till med sina projekt, kan lova er att den lilla byn är sett till intresset där; en av de främsta när det gäller Japs-sportbilar! 🙂



Kommentarer

2 kommentarer till “Ermin får hem sitt Über-JDM bodykit från Crossfactory till Skyline R34!”


  • Ermin skriver:

    Hej 😛

    Kom hem i fredes kväll vid 10 tiden o kunde inte hålla mig från o testa o se hur allt passade på bilen. Kan bara säga att det va helt sjuk passform på allt, visst det kommer bli en hel del pyssel med o få dit bakskärmarna men slutresultatet kommer bli helt sjukt.

    Tack än en gång för en smidig affär.

    Mvh ermin

  • Ajfa skriver:

    det var verkligen helt stört, jag har ju crossfactory bakskärmar liggandes i hemma, men lägger pengarna på viktigare saker just nu 😛
    vi får ge dig micke lite bilder från vårt garage, det är insane 😛

  • Blogg-arkiv

    Blogg-kategorier

      Wangan Meet III 2011 (26 inlägg) Visa alla
      Veckans Grus 2010 (12 inlägg) Visa alla
      Västervik dragrace 12/9 (14 inlägg) Visa alla
      Vallåkraträffen 2011 (2 inlägg) Visa alla
      UTFÖRSÄLJNING 2010 (3 inlägg) Visa alla
      Trackday/Time Attack Mantorp 2K10 (18 inlägg) Visa alla
      Tokyo Auto Salon 2012 (8 inlägg) Visa alla
      Timeattack.nu (1 inlägg) Visa alla
      Time Attack Mantorp 1/7 (21 inlägg) Visa alla
      Time Attack BNR34 (56 inlägg) Visa alla
      Tekniksnack (23 inlägg) Visa alla
      SuperiorDrift (4 inlägg) Visa alla
      Superior Syd Media (93 inlägg) Visa alla
      Superior Selected Photo (149 inlägg) Visa alla
      Superior RELOAD höstkampanj -09 (4 inlägg) Visa alla
      Summary 2011 (10 inlägg) Visa alla
      Stoffes Videohörna (7 inlägg) Visa alla
      SCS Malmby (11 inlägg) Visa alla
      Samarbetspartners (174 inlägg) Visa alla
      RealcarGaraget-träffen -11 (10 inlägg) Visa alla
      Project: Top Secret 2K10 (26 inlägg) Visa alla
      Pierres gästblogg (216 inlägg) Visa alla
      Old school JDM-hörnan (24 inlägg) Visa alla
      Möten inom Superior-familjen (90 inlägg) Visa alla
      Micke_J @ Kontoret (87 inlägg) Visa alla
      Meck i Superior garaget (105 inlägg) Visa alla
      Kundprojekt (95 inlägg) Visa alla
      Kinnekulle 2K10 (19 inlägg) Visa alla
      Kinnekulle 2011 (20 inlägg) Visa alla
      Kinnekulla 2009 (16 inlägg) Visa alla
      JDM Face-off Mantorp 2011 (9 inlägg) Visa alla
      JDM Face-Off II -09 (19 inlägg) Visa alla
      iPhone snapshots 2012 (1 inlägg) Visa alla
      Gatebil Mantorp 2K12 (10 inlägg) Visa alla
      Gatebil Mantorp 2K11 (58 inlägg) Visa alla
      Gatebil Mantorp 2K10 (27 inlägg) Visa alla
      Frankfurt IAA Expo 2011 (49 inlägg) Visa alla
      Emmaboda EDPS 2K10 (14 inlägg) Visa alla
      Emmaboda 2009 (19 inlägg) Visa alla
      Elmia2014 (10 inlägg) Visa alla
      Elmia2012 (47 inlägg) Visa alla
      Elmia 2K10 (104 inlägg) Visa alla
      Elmia 2013 (38 inlägg) Visa alla
      Elmia 2011 (91 inlägg) Visa alla
      SuperiorTV (42 inlägg) Visa alla
      Elmia 2009 (32 inlägg) Visa alla
      Dagens notiser (7 inlägg) Visa alla
      Brennas auktionsklipp (8 inlägg) Visa alla
      Bilsport Action Meet 2009 (15 inlägg) Visa alla
      Bilauktioner i Japan (49 inlägg) Visa alla
      Årets Superiorfoto 2009 (19 inlägg) Visa alla
      Action Meet 2011 (16 inlägg) Visa alla
      Action Meet 2010 (10 inlägg) Visa alla
      200MPH Soarer (128 inlägg) Visa alla

    Sök i Bloggen

    Vår senaste video

    Se en av våra demobilar

    Superior "STREET MONSTER" Supra -98
    Superior ”STREET MONSTER” Supra -98
    Som bland de första i Sverige med en nyare VVT-i Supra visste vi att vi hade chansen att göra något riktigt spektakulärt- för att ge gatbils-scenen ett [...]

    Senaste bilarna i lager

    Toyota Aristo -02 (Toppex. med låga mil, BBS 19", Supra Big Brake mm.
    Toyota Aristo -02 (Toppex. med låga mil, BBS 19″, Supra Big Brake mm.
    Åk med bland det bästa som byggts i Japan med denna lågmilade Toyota Aristo av sista tillverkade årsmodell (sällsynt) med Supra 2JZ-GTE Twin-Turbomotor (VVTi) på 280+HK. Ingen reparationshistorik. Ingen rost.