Idag har Gzon sysselsatt sig i garaget med TIME ATTACK SKYLINEN och dess chassie. Det är Steg 1 i hans satsning för att sätta ett bra varv på Nürburgring. Det är på chassiebiten man kan kapa mååånga sekunder på ett varv runt ringen, men det är en lång process att få bilen bete sig som man vill.

Steg 1 vill vi kalla att byta en del länkarmar och styrleder från SUNLINE RACING samt lära känna Do-Luck diffcontrollern. Utöver det åker ett HKS Hipermax PRO coil-over set på för att verkligen ta bilen till det yttersta när det gäller väghållning för gatbilar. Lovar bättre bilder när de väl sitter på bilen:

Här är en direkt jämförelse mellan en original Nissan BNR34 V-spec övre länkarm mot en Sunline-R. Rätt tydligt hur mycket kralligare Sunlines specialvariant är, samt att det givetvis är ”pillowballs” bussningar och ställbar camber. Ska bli M Y C K E T intressant att se skillnaden efteråt, får se vad Martin kör för grad på camber/toe etc…

Det ser onekligen otroligt intressant ut inför våran Time Attack av Mantorp nästa onsdag…