Det tog oss ett par hårda år… Äntligen glass & lek!

10 augusti 2009, 09:50

Ni anar inte lättnaden av detta, jag och Viktor har varit väldigt tighta vänner inte bara inom hobbyn ett bra tag nu med många sjuka minnen ihop. Och detta är ett av våra del-mål i livet som uppnåddes, hur konstigt storslaget det än må låta:

 

20090809176

 

Vi fick även med oss Cimmy som köpt en RX-7 av oss och nu har den inne för boost-up trim. Den är snart klar så ska bli riktigt kul att glida med varsin bil, nu fick han åka med Viktor och hans ca 700HK monster när vi busade med varandra. Inte så dumt kan jag tänka mig det heller. ;)

 

20090809175

 

Var ett riktigt trevligt röj som även filmades en hel del. Får se om vi vågar släppa lös det materialet för allmän beskådan. Bilarna höll ihop superfint iaf förutom när Viktor i absolut sista minuten körde av sin multirem som innbar en lååång kväll för oss, dock utan några sura miner (nästan). Problemet fixas redan idag, och kanske blir det en bonusrunda på stan idag med Herr. Eriksson. :D



Kommentarer

2 kommentarer till “Det tog oss ett par hårda år… Äntligen glass & lek!”


  • Viktor skriver:

    Bra beskrivning av en riktigt skön eftermiddag kväll. Som sagt lite otur på slutet efter en entusiastisk burnout men det är sånt som händer.. Förhoppningsvis blir det fler turer innom kort!

  • Micke_J skriver:

    Det lilla skithaveriet har inte mycket att komma med jämfört med allsa turer innan denna glasstur… Så kort och gott är man rätt härdad vid det här laget. ;)

  • Blogg-arkiv

    Blogg-kategorier

      Wangan Meet III 2011 (26 inlägg) Visa alla
      Veckans Grus 2010 (12 inlägg) Visa alla
      Västervik dragrace 12/9 (14 inlägg) Visa alla
      Vallåkraträffen 2011 (2 inlägg) Visa alla
      UTFÖRSÄLJNING 2010 (3 inlägg) Visa alla
      Trackday/Time Attack Mantorp 2K10 (18 inlägg) Visa alla
      Tokyo Auto Salon 2012 (8 inlägg) Visa alla
      Timeattack.nu (1 inlägg) Visa alla
      Time Attack Mantorp 1/7 (21 inlägg) Visa alla
      Time Attack BNR34 (56 inlägg) Visa alla
      Tekniksnack (23 inlägg) Visa alla
      Superior Syd Media (72 inlägg) Visa alla
      Superior Selected Photo (120 inlägg) Visa alla
      Superior RELOAD höstkampanj -09 (4 inlägg) Visa alla
      Summary 2011 (10 inlägg) Visa alla
      Stoffes Videohörna (7 inlägg) Visa alla
      SCS Malmby (11 inlägg) Visa alla
      Samarbetspartners (173 inlägg) Visa alla
      RealcarGaraget-träffen -11 (10 inlägg) Visa alla
      Project: Top Secret 2K10 (26 inlägg) Visa alla
      Pierres gästblogg (205 inlägg) Visa alla
      Old school JDM-hörnan (23 inlägg) Visa alla
      Möten inom Superior-familjen (88 inlägg) Visa alla
      Micke_J @ Kontoret (86 inlägg) Visa alla
      Meck i Superior garaget (105 inlägg) Visa alla
      Kundprojekt (95 inlägg) Visa alla
      Kinnekulle 2K10 (19 inlägg) Visa alla
      Kinnekulle 2011 (20 inlägg) Visa alla
      Kinnekulla 2009 (16 inlägg) Visa alla
      JDM Face-off Mantorp 2011 (9 inlägg) Visa alla
      JDM Face-Off II -09 (19 inlägg) Visa alla
      Gatebil Mantorp 2K11 (37 inlägg) Visa alla
      Gatebil Mantorp 2K10 (27 inlägg) Visa alla
      Frankfurt IAA Expo 2011 (49 inlägg) Visa alla
      Emmaboda EDPS 2K10 (14 inlägg) Visa alla
      Emmaboda 2009 (19 inlägg) Visa alla
      Elmia2012 (44 inlägg) Visa alla
      Elmia 2K10 (104 inlägg) Visa alla
      Elmia 2011 (90 inlägg) Visa alla
      SuperiorTV (41 inlägg) Visa alla
      Elmia 2009 (32 inlägg) Visa alla
      Brennas auktionsklipp (8 inlägg) Visa alla
      Bilsport Action Meet 2009 (15 inlägg) Visa alla
      Bilauktioner i Japan (47 inlägg) Visa alla
      Årets Superiorfoto 2009 (19 inlägg) Visa alla
      Action Meet 2011 (16 inlägg) Visa alla
      Action Meet 2010 (10 inlägg) Visa alla
      200MPH Soarer (128 inlägg) Visa alla

    Sök i Bloggen

    Vår senaste video

    Se en av våra demobilar

    MICKE_J ”GRACEFUL 200MPH” Soarer -00
    MICKE_J ”GRACEFUL 200MPH” Soarer -00
    Varför bygger man om en bil från topp till tå, för att ändå suggestivt endast komma halvvägs av vad en mycket ädel biltillverkare gör på löpande [...]

    Senaste bilarna i lager

    Subaru Legacy B4 RSK ”Blitzen edition” -99
    Subaru Legacy B4 RSK ”Blitzen edition” -99
    En Subaru Legacy B4 RSK av specialmodellen "Blitzen" som togs fram tillsammans med Porsche Design i slutet av 90-talet. Beställd av oss direkt från Jappan med enormt höga krav, givetvis fri från skadehistorik och högt auction grade (4/B). Varit pedantskött under dess tid i Sverige och ägd av en riktig Subaru-entusiast.
    Toyota ”Tamon Design Widebody” Supra VVTi -98 (SISTA PRISET!)
    Toyota ”Tamon Design Widebody” Supra VVTi -98 (SISTA PRISET!)
    En otroligt Supra, har allt man drömmer om när det gäller JDM-sportbilar.Tamon Design Widebody, HKS singelturbokit, rejäla Work-fälgar och ordentligt chassie. Din chans att äga en drömbil!
    Nissan Skyline R32 GTS-T (Clean och välskött RWD busbil!)
    Nissan Skyline R32 GTS-T (Clean och välskött RWD busbil!)
    Som en sista bil som lämnat Japan för vidare leverans till vårat lager denna sommar har vi denna Nissan HCR32 Skyline GTS-T -92! En perfekt bil som klassar in under mycket körglädje för pengarna.
    Mazda RX-7 Spirit-R Type-A -02 (Skandinaviens finaste FD3S?)
    Mazda RX-7 Spirit-R Type-A -02 (Skandinaviens finaste FD3S?)
    Med stor sorg måste nu Gzon inför stundande husköp sälja en av Skandinaviens finaste och mest sällsynta Mazda RX-7, en äkta och samlarmodell av generation FD3S: "Spirit-R".