Gårdagen i verkstaden, fullt ös som vanligt!

10 oktober 2009, 12:34

Jag och Gzon hade ännu en skön fredag i Katrineholm där vi tillsammans får massor gjort. Strukturen i firman är för de som inte riktigt är bekanta med det att jag vanligtvis på heltid håller i kontoret som vi har i Södertälje, medan Martin sköter om verkstaden och lagret som vi har i K-holm. Men på fredagar brukar vi i regel köra heldagar i verkstaden och det är verkligen skitkul för mig som normalt ägnar mig uteslutande åt kundservice och administration! 😀

 

Så efter den lilla lektionen om Superior Imports kan jag berätta att vi tänker avsluta säsongen med en BIG BANG och bloggen kommer koka framöver efter lite lågaktivitiet i samband med att jag dedikerat mycket tid åt vårat bokslut.

 

Vad säger ni om denna röda RX-7 som för vissa är väldigt känd trots att den inte rullat en km de senaste två åren? Vad gör den uppe i garaget igen? Är det roligt med tre-skiviga 20B Wankelmaskiner? Varför så mycket nonsens? Dont know mates, ibland måste man få spela lite dum också. 😉

 

 

Och när vi ändå är inne på wankelspåret så är väldigt hög prio i garaget just nu att få klar ett halv dussin Mazda RX-7 motorer, den ökända 13B REW som sitter i alla FD3S. Vi har samlat på oss ett gäng sådana från Japan under säsongen och kommer nu göra en satsning på att renovera dom i olika steg för att erbjuda till kunder och vissa av våra lagerbilar. Vi samarbetar med flera av Sveriges bästa Wankel-byggare och har ett enormt stort utbud att välja på. Så har du en RX-7 som inte mår bra och behöver ny motor-  KONTAKTA OSS redan nu!

 

En bil som är på väg ut i RELOAD-KAMPANJEN är denna riktigt cleana ”Series 8” RX-7. En sak som vi gör med den är att byta växellåda och ha ur maskin för att istället klämma in en helt nyrenoverad sådan. Det kommer med andra ord bli ett objekt klockrent för dig som vill ha något som är 100% genomgånget och inte söndersmetat av klåfingriga wannabes innan. Bara se upp i bloggen och hemsidan om vad den har för spec om du är nyfiken… 🙂

 

 

Ett tag tänkte vi fatiskt använda den till att delta i Svenska rally-SM finalen som går i K-holm under denna helg. Men eftersom wankel är så missgynnat i dessa sammanhang (too good to handle) så skrotade vi den planen. Men det är inget fel på markfrigången för att köra extremt våldsamt i skogarna, eller hur? 😛

 

Efter att ha skruvat och haft oss en hel dag så fick på sent på kvällen loss tid att ge 200MPH SOARERN en snabb makeover fram där vi efter lackering inte hunnit ägna en minut åt inpassning etc. För att det ska nå våran standard blir det mååånga timmar i vinter att lägga ner, men det ser lite bättre ut för att iaf avsluta säsongen med bravur. En halvdålig bild där även Mattias på BTO fick vara med i form av sin tokfräscha E46 BMW M3 som nu ska ställas av för vintern…

 

 

Hursomhelst hann vi ta en sväng på Katrineholms gator när vi var klara och upptäckte då att en tidigare nämnd Supra här i bloggen letat sig till stan. Det är en riktigt trevlig och ödmjuk kille som heter Jocke som köpt Meatos gamla bil. Kan bara tacka för att det kommer ännu fler fräscha Japanare till K-holm då det ökar intresset som bara den. Och återigen värt att nämna att det är en lättnad att en kille med fötterna på jorden köpt den, dessutom skapligt påläst så denna fina Supra har en ljus framtid! 🙂

 

 

En utförlig rapport som bara får med dryga hälften av vad vi under en heldag i Superiors verkstad hinner med. Gillar ni längre inlägg av den här typen eller hellre flera korta? Allt feedback och kritik är guld värd!



Kommentarer

3 kommentarer till “Gårdagen i verkstaden, fullt ös som vanligt!”


  • lego skriver:

    SUUUUUUUZ kommer bli GRYM!

  • Peter Hansson skriver:

    Kul att det händer saker! Är riktigt sugen o se vad 20b:n levererar när den är klar.

    Ang inläggen så är det klockrent med bra text och fina bilder.

    Mvh/Peter

  • Micke_J skriver:

    Tack Peter, jag tar dina ord som en röst på ”kvalite före kvantitet”. Däremot är det ju roligt att kunna skriva flera inlägg om dagen så folk kollar då och då. Man får försöka hitta en balans där… 🙂

  • Blogg-arkiv

    Blogg-kategorier

      Wangan Meet III 2011 (26 inlägg) Visa alla
      Veckans Grus 2010 (12 inlägg) Visa alla
      Västervik dragrace 12/9 (14 inlägg) Visa alla
      Vallåkraträffen 2011 (2 inlägg) Visa alla
      UTFÖRSÄLJNING 2010 (3 inlägg) Visa alla
      Trackday/Time Attack Mantorp 2K10 (18 inlägg) Visa alla
      Tokyo Auto Salon 2012 (8 inlägg) Visa alla
      Timeattack.nu (1 inlägg) Visa alla
      Time Attack Mantorp 1/7 (21 inlägg) Visa alla
      Time Attack BNR34 (56 inlägg) Visa alla
      Tekniksnack (23 inlägg) Visa alla
      SuperiorDrift (4 inlägg) Visa alla
      Superior Syd Media (93 inlägg) Visa alla
      Superior Selected Photo (149 inlägg) Visa alla
      Superior RELOAD höstkampanj -09 (4 inlägg) Visa alla
      Summary 2011 (10 inlägg) Visa alla
      Stoffes Videohörna (7 inlägg) Visa alla
      SCS Malmby (11 inlägg) Visa alla
      Samarbetspartners (174 inlägg) Visa alla
      RealcarGaraget-träffen -11 (10 inlägg) Visa alla
      Project: Top Secret 2K10 (26 inlägg) Visa alla
      Pierres gästblogg (216 inlägg) Visa alla
      Old school JDM-hörnan (24 inlägg) Visa alla
      Möten inom Superior-familjen (90 inlägg) Visa alla
      Micke_J @ Kontoret (87 inlägg) Visa alla
      Meck i Superior garaget (105 inlägg) Visa alla
      Kundprojekt (95 inlägg) Visa alla
      Kinnekulle 2K10 (19 inlägg) Visa alla
      Kinnekulle 2011 (20 inlägg) Visa alla
      Kinnekulla 2009 (16 inlägg) Visa alla
      JDM Face-off Mantorp 2011 (9 inlägg) Visa alla
      JDM Face-Off II -09 (19 inlägg) Visa alla
      iPhone snapshots 2012 (1 inlägg) Visa alla
      Gatebil Mantorp 2K12 (10 inlägg) Visa alla
      Gatebil Mantorp 2K11 (58 inlägg) Visa alla
      Gatebil Mantorp 2K10 (27 inlägg) Visa alla
      Frankfurt IAA Expo 2011 (49 inlägg) Visa alla
      Emmaboda EDPS 2K10 (14 inlägg) Visa alla
      Emmaboda 2009 (19 inlägg) Visa alla
      Elmia2014 (10 inlägg) Visa alla
      Elmia2012 (47 inlägg) Visa alla
      Elmia 2K10 (104 inlägg) Visa alla
      Elmia 2013 (38 inlägg) Visa alla
      Elmia 2011 (91 inlägg) Visa alla
      SuperiorTV (42 inlägg) Visa alla
      Elmia 2009 (32 inlägg) Visa alla
      Dagens notiser (7 inlägg) Visa alla
      Brennas auktionsklipp (8 inlägg) Visa alla
      Bilsport Action Meet 2009 (15 inlägg) Visa alla
      Bilauktioner i Japan (49 inlägg) Visa alla
      Årets Superiorfoto 2009 (19 inlägg) Visa alla
      Action Meet 2011 (16 inlägg) Visa alla
      Action Meet 2010 (10 inlägg) Visa alla
      200MPH Soarer (128 inlägg) Visa alla

    Sök i Bloggen

    Vår senaste video

    Se en av våra demobilar

    MICKE_J "GRACEFUL 200MPH" Soarer -00
    MICKE_J ”GRACEFUL 200MPH” Soarer -00
    Varför bygger man om en bil från topp till tå, för att ändå suggestivt endast komma halvvägs av vad en mycket ädel biltillverkare gör på löpande [...]

    Senaste bilarna i lager

    Toyota Aristo -02 (Toppex. med låga mil, BBS 19", Supra Big Brake mm.
    Toyota Aristo -02 (Toppex. med låga mil, BBS 19″, Supra Big Brake mm.
    Åk med bland det bästa som byggts i Japan med denna lågmilade Toyota Aristo av sista tillverkade årsmodell (sällsynt) med Supra 2JZ-GTE Twin-Turbomotor (VVTi) på 280+HK. Ingen reparationshistorik. Ingen rost.