Ett snabbt inlägg innan lunch, jag och Gzon ska till RESTAURANG MINAKO och äta- självklart förberedde vi sushikocken Yoshi med att be om något extra. Tänk att ett matställe kan skänka så mycket glädje i livet! 😀

Vi ska sen vidare på lite småärenden innan jag kommer tillbaka igen, då kan jag lova att det kommer sjukt läckra biler på Dan Toressons och sambo Anushas nya Subaru Forester STi -05.

Tappade hakan lite när jag fick dom, fy fasiken vad jag gått och blivit helsåld på ”facelift” karossen nu istället för att hålla mig till den -04 jag hade innan! Ger er bara en liten teaser här… Godis!

Vad diggar ni förresten min vattenflaska, bara för att bryta in med något ”bloggigt värre”. Köpte denna på Harrods i London som erbjuder världens bästa produkter mellan himmel och jord. Är vatten från Fiji som tydligen har världens renaste ekosystem = superfint regn = jäkla fint vatten.

Minns ärligt talat inte om det var någon större skillnad mot vårat svenska kranvatten, men det är nu en fashionabelt enkelt dricksflaska för mig. 😉

Några snabba fakturor till nytillskott i familjen sen sticker jag. Attans vad våren är nära nu…!

En levnadsglad och social kille vi av en slump sprang på under VALLÅKRA 2008, för att sedan umgås lite mer under ELMIA 2009 är Pierre aka SirPierre. Mannen ifråga har ett galet bilintresse och har lagt en förmögenhet på sin 350Z som garanterat är en av Sveriges värsta. Här en bild från förra årets Elmiamässa:

Nu har killen som dessutom har stenkoll på manligt mode som de fräckaste kläderna, tuffaste klockarna i kombination med sitt pålästa bilintresse startat en blogg. Hade inte hunnit vara inne förs nu, och förbisett det lite röriga gränssnittet så är det riktigt bra kvalite på hans inlägg. Helt klart något jag kommer följa mera framöver…

BLOGG: SIRPIERRES GODISPÅSE

Nu har Lasse varit här och mycket kul info vart det om rallycross, Sveriges snabbaste RX-7 och massa annat. Kommer ett inlägg om det längre fram på dagen, ett par dussin mail att svara på först… 😉

Huh!? What?! Jo, jag är vaken. Lovar! Kämpigt att ta sig ur sängen var det iaf. Men märks att tre sköna onsdagar då man fått röra på sig i form av innebandy-kvällar ger snabba resultat, grymt lift för kondisen och knäna känns inte helt trasiga såhär dagen efter heller- nu när man fått in formen. NHL nästa? 😉

Om en stund kommer Lasse som driver ML WANKELTRIM och är en de få i Sverige som etablerat sig professionellt som meck inom Wankel. Han finns där i bakgrunden som kollega åt oss och vi försöker hjälpas åt i en för övrigt liten bransch. Här en bild från förra året på Kjula Dragway när en av hans kunder (Gustav aka GL) körde en tia medan jag mäktade med min låga 11a med 200MPH SOARERN. Gzon var där och fes runt med Elna, kul dag!

Idag kommer han strikt för en artighetsvisit då han ska till en annan vän till oss, Dr. Ernie på DTE RACING för att bromsa en sugmotor 13B. Hoppas vi får höra lite skvaller om det då…! 😀

Kan man övertyga en inbiten bryggkaffe-människa att Latté och Espresso är det som ligger i tiden? Det är morgonens stora och mycket allvarliga fråga (eller inte)…

Ring inte polisen, jag är inte saknad ens förresten va? Har varit sjukt fullt upp med visit på Svenssons favoritställe #1 idag; Ikea! Utöver det hanns en rad andra ”möbler och interiör” ställen besökas, dock inte alla. Tiden bara sprang iväg…

Hann iaf till ett litet mingel med mina revisorer, och ska imorn ge dom schyssta credds för massa godis man fick med sig hem (bokstavligen)! 😀

Sen hann man nätt och jämt åka förbi Cimmy som hade prylar åt oss, och boka in ett tiiiidigt möte med en Wankel-profil hemma hos mig. Får se om man kan få ännu ett fan av min Latté. Har även en massa äventyr ihop med Gzon att se fram emot under morgondagen, bl.a. åker vi ut till tunga ULTRA MOTORS för att lämna bort en kunds RB26. Givetvis kommer bloggen oblygt skvallra och fota lite vad de har på G! 🙂

Men nu ska det sovas, tungt. 1.5 timme bandy hann jag inte nämna blev avslutningen på kvällen innan sena samtal till kunder som ska buda på auktion inatt via oss.

Busy day! God natt!

Världens kanske bäste artist enligt mig, JULIAN CASABLANCAS har nu gjort en skoj video ihop med Lonely Island. Piffade helt klart upp min morgon, gillat låten sen den kom ut i höstas och nu har den chans att nå ut till ännu fler… 🙂

httpv://www.youtube.com/watch?v=8yvEYKRF5IA

Verkar innebära sämre nyheter för THE STROKES nya album som skulle spelas in i Februari. Men Mars och framåt är Julian på turné. Hmm, kanske inte skulle gått ut med nyheten att de äntligen påbörjat sitt album förs de verkligen var överens om schemat…? 😉

Idag är det toffling på IKEA som gäller första halvan av dagen. Men det kommer nog dyka upp intressanta nyheter längre fram ändå…

Vill ni se en väldigt speciell Nissan Skyline R33 GTS-T med sjukt lång speclista, då vet ni att ni just fick en till anledning att åka till ELMIA 2K10!

Anders har ägt bilen ett par år nu och hunnit med en hel del sen han fick den. Roligt att man trots rätt övertygelse om att han fått en bil med lagom mycket godis ändå hunnit lägga till fyra gånger så mycket sen dess. Ihärdig kille… och det belönades nu med en plats på mässan utställt åt Bilsport- grattis! 🙂

Senaste vintermecket genererade i betydligt vassare väghållning, stumma aluminiumbussningar, hårda coil-overs och lite stag/länkarmar som pricken över i. Klart man skrattade när Anders verkade närmast förvånad över att komforten inte var sig lik i bilen längre? 😀

Bilen kommer som sagt finnas utställd åt Bilsport och jag kan nog utan att lova för mycket säga att Anders mer än gärna svarar på frågor om hur ägandet varit och alla hans byggäventyr; riktigt skön kille…

Syns där nere, visst känns det AP-SKÖNT att mässan bara är runt hörnet? 😀

Att de flesta har FACEBOOK är rätt självklart, även GARAGET.ORG är närmast ett måste om man har en frän bil. Jag har tyvärr vägrat det förstnämnda, och tidsbrist har hindrat mig från det andra alternativet. Gzon har fått hålla ställningarna där. Hittade faktiskt en riktigt trevlig bild från när vi var med på deras 5-års jubileum med tre demobilar:

Men i samband med att Johan Lind la ut sin WIDEBODY SKYLINE och i samma veva våran fd. SUPERIOR SUPRA hamnat där så har man blivit bra sugen på att ge sig in i leken lite. Kanske kommer en vacker dag då man har tid över för att fixa en profil åt 200MPH SOARER där?

Hittade en riktigt gullig men bisarr bild också som profiler häromkring gärna får driva hejdlöst med (Johan & Johan t.ex.). Visst är det ett riktigt tafatt försök att se ut som en ”nice guy” bara för att man håller en livrädd katt i famnen? 😉

Skriv länkarna till just era profiler på GARAGET i kommenterar nedan så jag kan lägga till er som vänner/favoriter! 🙂

Roligt att vakna upp och logga in på sidan och äntligen se en förändring. Gårdagen var produktiv sett till att vi äntligen kom igång och började spåna massa idéer samt gav oss på framsidan (som ingen kan ha missat).

Vi lämnar otroligt mycket osagt, men hoppas folk uppskattar det för att bidra lite till spänningen. Det är tyvärr inte botemedlet för cancer vi upptäckt, men I’ll be damned om ni inte tycker det kommer vara en riktigt frän grej att beskåda på mässan… 🙂

Försöker få ordning och reda på mycket lösa trådar idag och egentligen resten av hela veckan. Men på lördag ska jag till K-holm igen och fixa massor av material för att verkligen få liv i den nya PROJECT: TOP SECRET kategorin i bloggen. Era uppmuntrande frågor och kommentarer uppskattas verkligen, lovar att varje svar kommer vara meningsfullt från min sida iaf! 😉

Back to work, en trave fakturor att fixa som steg ett. Hemlagad Lasagne får bli moroten som får en trolla bort dom…

Inför Elmia då vi på Superior Imports planerar att avslöja ett stort projekt vi arbetat med senaste tiden så finns tillsvidare en ny kategori inom bloggen:

Vi kommer här presentera väldigt konceptuella bilder, lite video, en intervju eller två och allmänt ytligt snack; om det som kommer bli offentligtgjort under ELMIA 2K10.

Ha stenkoll på detta ämne om du inte vill missa något, vi lovar att det kommer vara något sevärt både att titta på under mässan- samt ge mersmak för lanseringens egentliga innebörd.

Kort och gott: Detta projekt är något som kommer lyfta Superior Import till nästa nivå, följ därför med från dag 1!

Nu är det roliga saker på gång till hemsidan igen. Till Elmia så gör vi som alltid en liten uppgradering, detta års kommer bli rätt moderat- vi har ett bra koncept redan känner vi. Men vi ska ut med en stor nyhet tills dess iaf, ni ser ju hur fokuserad Martin är på denna bild! Its gonna’ be goood… 😀

Tills imorgon hoppas vi på en ny banner på framsidan som börjar haussa den stora nyheten. Elmia is the key. Stay tuned… 🙂

Full rulle på auktionerna som jag nämnt flertalet gånger. Speciellt när det gäller Supra med rätt låda och motor (Twin-Turbo och 6-vxl Getrag). Utbudet har varit sisådär och priserna inte heller sådär kanonbra.

Märks däremot på utbudet i Sverige av denna modell varför folk söker sig förbi Englandslik eller svenska bilar med överpriser- och istället provar ett DIREKTKÖP I JAPAN via oss…

Denna röda skönhet är en fräsch rätt original bil, där de läckra Advan fälgarna verkligen gör sitt. Är faktiskt inte alltför vanligt med röda Supror så tyckte det var kul att hitta en i den kulören åt en kille från Stockholm.

Bilen har även annat chassie, så man verkligen får den där cleana, låga looken en Supra ska ha enligt mig! Sen får man inte heller glömma att den har helt rätt slutrör baktill också… 🙂

Viktigast att påpeka och mycket av det man får betala för, är att bilen är fri från reparationshistorik!

Ni skulle bli förstummade om ni visste hur många bilar ursprungligen från Japan som dras med krockskador och har varit uppe i bänk; ibland mycket värre än så!

Det är sannerligen en av de största fördelarna med att ta direkt från Japan, man vet vad man får helt enkelt…

Tiden är nu riktigt knapp för att man ska kunna hitta en bil och inte få den alltför långt in i säsongen. Om du har intresse av att hitta din drömbil i Japan, tveka då inte att KONTAKTA OSS vid tillfälle! 🙂

En av Sveriges läckraste Nissan Skyline R33 GT-R gjorde debut på GARAGET.ORG sent igår kväll. Den har redan seglat upp och blivit rekommenderad på deras framsida, gå in och rösta på den omgående! 🙂

Johan Lind aka ”The Captain” är stolt ägare av denna bil sedan ACTION MEET 2009, pågår mycket skoj med den just nu uppe i Sälen…

För att komma direkt till bilens mycket intressanta profil, KLICKA HÄR!

Sent första inlägg idag efter en kass natts sömn. Denna vecka blir det ideligen hårt arbete för att saker ska kunna kilas in i den tighta planering som blir ju närmare Elmia man kommer.

Finns ett antal projekt att få klart och givetvis ska de bilar som ska ner fixas till också, en av dom min 200MPH SOARER som ska ner och sätta lite färg på Jönköpings gator… 😀

Ett projekt som däremot inofficiellt har Emmabodas ”En dag på strippen” som mål för att bli klart är Cimmys blåa ”Series-8” RX-7 som nu gått så långt som bli redo för singelkonvertering! En laddning från Skurup i Skåne kom i veckan och innehöll denna skönhet:

SPEC FRÅN ROTARY PERFORMANCE:

-Stor race streetport.
-Balanserat vevparti inkl koppling o svänghjul.
-Blocket är förstärkt med 5st chrome moly studkit bultar.
-Apexspåren är uppfrästa till 3mm.
-Insuget är uppsvetsat och portat samt matchat med motorblocket.
-Alla slit delar i motorn är nytt ( lager, tätningar, fjädrar, packningar osv ) .
-Motorn är ett bra fungerande koncept som jag förfinat lite under åren och skiljer sig inte så hemskt mycket från motorn som jag ursprungligen plockade ihop åt -Gzon men som senare hamnade i Dilles åk (SE MER OM DEN BILEN HÄR).

Finns väl igentligen inte så mycket mer o säga om denna maskin mer än att med rätt kringutrustning och tuning så är det garanterat en 500hk+ maskin.

Ska bli mycket spännande att följa, och i garaget står en annan vass rackare som vi verkligen hoppas ska bli klar till Elmia- nämligen Mattias från Jönköpings 550HK singelturbo RX-7 med inriktning Time Attack.

Har jobbat på den ett tag, och efter en leverans från USA på diverse delar samt ett ryck med det specialbyggda grenröret; så hoppas vi det inte är långt kvar till uppstart! 🙂

Utöver det och en miljon andra saker ligger prio självklart på våra beställningar för DIREKTKÖP I JAPAN. Två kunder fick väldigt glada besked i fredags, men det återstår en handfull andra som vet att våren närmare sig med stormsteg. Micke_J is Under Pressure…

Men det är då eliten presterar som bäst, men gärna en smula tur med budgivningen vill vi också ha…

Önska oss lycka till så länge så  klämmer jag in ett blogginlägg lite senare! 🙂

Under helgen har Gzon och Danne Troberg jobbat på den Mazda RX-7 vi ska ställa ut åt SVENSKA WANKEL REGISTRET (SWR) på ELMIA 2K10 här i början på April. Vad tycks om detta läckra motorrum som Herr. Troberg putsat upp till showfinish?

Danne är som alltid när det ska rekondas och förfinas en mästare i ämnet, motorn har i Dilles ägo brukats som den skall och det tråkiga är att hårt arbete snabbt går till spillo med finishen då…

Men lagom till Elmia hoppas vi nu har toppformen inne så folk kan ta lite läckra bilder av ett motorrum som 2004 vann pris för mässans bästa.

Storyn bakom det var att nästan hela motorn satt i Gzons röda ”SUZ” RX-7 som nu är mest känt som hans 20B WANKEL FD3S PROJEKT. En ännu tråkigare anekdot i ämnet var att det råkade ut för ett allvarligt haveri med en brand, som gjorde att Martin fick ”börja” om bara dagar efter han plockat det prestigefyllda priset. Han får gärna dra storyn i kommentarer nedan om han nu orkar med det traumatiska minnet… 🙁

Men nu är han på betydligt bättre humör, och sällan är han så glad som när han får ”fixa och dona” med speciallösningar såsom denna frontsplitter i plywood (=bästa hållbarhet för hård körning) som ska ge mer downforce och stadga åt hela frontpartiet.

Ni kan se hur det lyser i ögonen på herrn på den lilla bilden ovan, och en liten preview på slutresultatet får ni också; bara lite spackling och finish som återstår innan den återvänder på bilen…

Härligt att se att det går framåt med detta projekt som verkligen kommer sticka ut på mässan. Ni måste komma fram och ställa alla era frågor om bilen på plats, men ni som redan nu undrar något; använd ”kommentera” nedan! 🙂

Bara några få veckor kvar till mässan, tempen på biltermometern ökar galet mycket nu…! 😀

En bil många skulle drömma om är ifall de kände till den, är Subaru Legacy STi S402 2008. I endast 402 exemplar såklart.

Bilen är sista årsmodellen av Legacy innan den fick en grov facelift, så därför ville Subaru att det skulle bli en minnesvärd bil- då kallades Hideharu Tatsunami in för att kompromisslöst utveckla den på Nürburgring. En man som stått bakom Legacy konceptet i nästan ett decennie och nu har stort ansvar inom STi (Subaru Tecnica Internationale)..

Mest nämnvärda godiset är att den givetvis har samma drivlina som Subaru Impreza STi, fast med betydligt mer uppmärksamhet tillägnad detaljer som utväxling, spool-up (twin scroll turbo) och dylikt. Den ska kunna gå på högre växlar genom kurvorna än en vanlig Legacy tack vare mycket vrid tidigt!

Chassiet är även det otroligt påkostat med speciellt utvecklade stag till de redan fenomenala Bilstein dämparna. Stagen är semi-flexibla och följer själva dämparen i tre nivåer, väldigt intressant om ni frågar mig.

Det sista som verkligen får oss som gillar ”hårdvaru porr” att dräggla är de unika på en Japansk produktionsbil Brembo-bromsarna. 6-kolvs monoblock är inga leksaker, och bilen har nog bromsförmåga som räcker långt över gatubruk…

Inget fel alls på de smidda BBS-fälgarna heller som får plats tack vare speciellt framtagna breddade framskärmar. Glöm inte heller grå/svarta sportstolar i skinn med röda stygn och många, många andra detaljer som gör detta till det mest exklusiva Subaru någonsin gjort i Japan! 🙂

Så jag undrar, kommer Gzon göra mer än att drömma om bilen. Den är inte billig på auktionerna de få gånger den ploppar upp, priser att jämföra med en riktigt fin R34 GT-R. Men en sån har ju mannen i fråga redan så…? 😎

Själv drömde jag om… möbler! Men godis från Subaru tänker man så mycket på under dagarna ändå!

Nu blir det frukost, god morgon alla förresten! 😉

GP SPORTS sponsrade D1-föraren Masato Kawabata är ett stort namn inom professionel drifting i Japan med ett gäng Silvia S15 och nu en 180SX.

Han har vunnit hela cirkusen en säsong och har flera etappsegrar att skryta med. Konkurransen är tuff och det handlar ofta om att ha förmåga att ha en hög lägstanivå än att vara den exceptionellt bästa på att ratta.

Förra säsongen visade iad Kawabata-san att det inte behövs någon teknik man läst i ”drift bible” för att gör något helt sic som blåser bort domarnas förstånd:

httpv://www.youtube.com/watch?v=_CK94zCXsKI

Testa själva att göra en drift med mer än 90 graders vinkel inåt, tämligen svårt! 😀

Har vi mycket D1-fans i bloggen, jag är fortfarande lite avvaktandes mot sporten. Whadya’ think…?

Efter att ha kört iväg allt skräp och kartonger från dagens meckande samt en tur till ”affärn'” sitter man nu ensam och laddar för rond 2 av städning. Men först en liten break. I ugnen sitter en Findus djupfryst fiskgrattäng och passar då på att skriva ett blogginlägg och lyssna på en av Jack Johnsons bättre låtar:

httpv://www.youtube.com/watch?v=cAhC-rGn3EE

Härlig låt, den som kan identifiera vilka instrument som används i just denna låt får en bonuspoäng. Kan höra piano, munspel och trummor såklart. Men vad är resten? Sjukt charmig och mysig är den, om man nu ska låta en aning omaskulin… 😛

Idag kunde man varit på en otroligt fet Yacht mitt i Oslo och festat i Karrbiskt tema ihop med sina närmsta vänner, eller varför inte efterfestat i K-holm efter lite trevlig pimpelfiske med mina bästa vänner där?

Not the story today, som sagt så får man se fram emot det godaste som finns att köpa djupfryst istället- kommer andra tillfällen för partaj (inte minst Elmiamässan, hoppas alla är extra laddade redan nu för det tillfället…). 🙂

Enkla nöjen och avkoppling blir det ikväll alltså…

För de som har trist är det bara kommentera på här så lär ni få svar mellan varven man tar pauser i dammsugningen. 😉

Har under veckan slitit hårt med att prioritera våra auktionssökningar samt administrationen kring de projekt som finns inne nu och på gång närmsta framtiden. Inte alls långt tills nästa container kommer heller med fyra nya glassiga bilar, som alltid väldigt bloggintressanta var för sig…

Har hursomhelst börjat få nytta av kontoret och då framförallt en helt OK skrivbordsyta. Hade först tankarna på att drapera bordsskivan i kolfiber, men gillar faktiskt det vita om man kan få de andra möblerna som kommer att bryta av mot det bara.

Önskar man hade dubbelt så mycket tid varje dygn att ägna sig åt alla ideér och försök på heminredning man vill göra. Men får nog vara realist och ha det enkelt och funktionellt ett bra tag till, försöka steg för steg sätta en ”touch” på allting. En sak jag inte behöver klaga på när man bor ett stenkast från pendeltågsstationen mitt i Södertälje är utsikten, väldigt nöjd med den. Skog FTW! 😉

Idag kommer min käre vän Dennis över med sin son Max för att hjälpa mig pussla ihop en ny uppsättning badrumsmöbler, bygga hyllor, dra el och mycket annat. Händig kille det där, vilket tyvärr inte jag är i större utsträckning än att viljan finns där och det räcker ibland. 😉

Dags att öppna upp ”äntligen hemma” temadagen med en stor latte och hembakade muffins. Later!

Igår fick vi inofficiellt klart med Sveriges första Forester STi av årsmodell 2005, stolt ägare kommer Dan Toresson och hans flickvän Anusha från Växjö-trakten bli! 😀

(Japanen ingår tyvärr inte i köpet…) 😉

Vi letade först efter en Nissan Stagea Autech RS260, men istället föll valet på en modernare och mer ”komplett” bil då Stagean har en del år på nacken jämfört med den.

I jämförelse är Forestern otroligt mycket mer prisvärd, men det brukar ju tyvärr vara så att entusiastbilar sällan är en ”smart affär”…

Känns ändå kanon att har ordnat en rätt unik bil åt Danny-boy efter många veckors intensivt letande och budande. Denna hade dessutom annat chassie och ”rätt” storlek av stupröret bak på köpet! 🙂

Längtar verkligen tills denna kommer hem extra mycket. Hade själv en Forester STi -04 som saknar facelift och lite andra saker denna best kommer med då den är nyare.

Är inte främmande för att ta hem en likadan på sikt än en gång, brutala och praktiska bilar hur det nu kan gå ihop- älskar dem!

Grattis än en gång Dan, jag vet redan nu att du kommer älska den!

Ni som länge känt suget efter en av Subarus mer spännande modeller som aldrig sålts i Europa- KONTAKTA OSS för att se över möjligheterna!

I samband med att Viktor Eriksson; en vän till oss skulle sälja sin Superior Imports importerade och eget singelkonverterade 700+HK Supra- så stötte jag på en riktig profil som även är rätt känd i Sverige…

Det han gjort sig mest känd över är att ha byggt vidare på en föredetta WRC Escort Cosworth och varit en stor bidragande orsak till att ha satt GATEBIL.NO på kartan som ett event för gasglada i hela Skandinavien med sina oerhört grymma körningar. Mannen jag pratar om är Stian Hafsengen, bilen nedan känner de flesta igen som följer scenen för råa gatbilar i Norden!

Han var idag sällskap och teknisk rådgivare åt en annan trevlig gutt som jobbade med honom som lackerare. Objektet de kikade på vart sålt för ett riktigt bra pris men trots allt med två nöjda parter.

Stian pratade oerhört mycket om sin busbil de senaste säsongerna som var en Toyota Supra med liten singel och massa annat godis (Escorten är numera såld och dessutom helt återuppbyggd efter en tuff krasch). Kolla filmen nedan för att se den och mer av vilka sjuka skills Stian har bakom ratten…!

httpv://www.youtube.com/watch?v=5fsmrZS80Jc

Vidare fick man lite mer information ”behind the scenes” på gatebil samt framtida projekt Stian har, ett riktigt elakt bygge med rallycross som inriktning. Ford Fiesta modell ”värst” var bästa sättet man kunde beskriva det med…

Allt gick för övrigt jättebra och man nämnde löst om våra Time Attack körningar i Sverige där sporten är ung, Norrmännen rustar för fullt redan med otroligt många projekt som pågår- varför inte börja i rätt ände med ett ”Norway vs Sweden” battle redan i år?

Hursomhelst så vet ni nu att ännu en potent Supra har lämnat Sverige till våra mer gasglada (*host* och rikare *host*) grannar i väst. Bilen lär vi se på GATEBIL events kommande säsong, förhoppningsvis med en ännu vassare spec än den Viktor byggde själv…

Alltid kul att träffa nytt folk, vem vet vad vi kan slänga ihop för event nästa år…? Lycka till med bilen i Norge grabbar! 🙂