I den senaste containern fick vi i Sverige permanent besök av bl.a. två stycken riktigt tuffa kombis; en Nissan Stagea (även kallad Skyline-kombi) och en Subaru Forester STi -05.

Vi älskar verkligen de exklusiva ”JDM-only” (Japanese Domestic Market) modeller som bara såldes i fjärran öst. De ger oss en extra tillfredsställelse även om i runda drag allt i importerar är tämligen exotiskt ris… 😉

Ena bilen hade redan en högst entusiastisk ägare, faktum är att Dan Toresson med Sambo Anusha beställt sin Forester STi -05 på direktköp ett bra tag innan den dök upp (självfallet). Roliga där var att valet pendlade mellan en Stagea och Forester, så man såg att Dan sneglade lite extra mot den fullmatade av godis Stagean som nu också ankommit (Dan ska ha kredds för att under en av mina lediga dagar ha hittat den på auktion dessutom!).

Nu är STAGEAN TILL SALU och förhoppningsvis kan ett riktigt JDM-freak hitta den. För Dans del vart det alltså en WRC-blå Forester STi av nyare årsmodell som bara kan beskrivas på ett sätt: tokfet! Jag hade själv en -04 i silver förut och varit en stark förespråkare för att det är den årsmodellen som är fränast, men efter att ha sett bilderna på Dans och sedermera i verkligheten så är jag totalkonverterad!

Lutar starkt åt att det blir en sådan som bruksbil framåt hösten om personliga ekonomin tillåter. 🙂

Jag säger dock en sak igen som jag sagt flera gånger förut också. Det finns inget bättre än att se en nöjd kund som man vet lagt ner en förmögenhet i både tålamod och ekonomi; äntligen få sin bil. Det måste vara en säljares absolut största klyscha, men om inte dessa bilder förklarar varför man håller på med detta som affärsmässigt äter upp många timmar per såld bil man inte vill ha en krona för, så får ni alla stämplas av mig som surmörtar eller något. 😉

Ärligt talat fångade inte just denna bild glädjen, men ni kan säkert se och fråga Dan och Anusha på närmsta bilträff hur de upplevde sitt DIREKTKÖP I JAPAN via oss. Det tar lång tid och processen kan framkalla viss ångestframkallade längtan, men skörden av det är desto sötare…

Som alltid bara att KONTAKTA OSS ifall ni vill hitta eran drömbil direkt i Japan via oss. Mer info om just dessa två bilar kommer som alltid i bloggen..

 I samarbete med SUPRA CLUB SWEDEN som vi sponsrar har vi inlett ett större samarbete exklusivt för alla våra kunder och vänner i Superior-familjen! 

Detta innebär fantastiska förutsättningar för er att prova bilen under perfekta former ute på bana. Lagom till den första körningen gör vi en storsatsning för att ni verkligen för första gången (?) ska få erfara adrenalinet och lära känna eran bil bättre- tryggt ihop med oss på Superior Imports!

Vi hoppas verkligen alla ni som kör en Superior-bil tar chansen och prova på detta. Till just denna träff har vi bestämt att bjuda alla kunder på anmälningsavgiften, mest som ett tack för all glädje ni skänkt oss senaste åren- men givetvis också för att locka alla som aldrig kanske vågat testa sin bil på bana att äntligen göra det?

Dessutom kommer har vi redan bokat in följande i samband med denna träff:

-Proffessionela actionfoton på din bil! Vem vill missa chansen att få bilder på sin Japanska sportbil i sitt rätta element? BRAMSTEDT.SE kommer finnas på plats för att ta högupplösta och knivskarpa bilder på just din bil ute på banan. Givetvis går önskemål om bilder på bilen i t.ex. depån också lösa!

-Instruktörer som åker med dig ute på banan! Våra egna väldigt rutinerade förare Martin ”Gzon” Gustavsson och Johan Carlsson kommer finnas tillgängliga hela dagen för att följa med er ut på bana i eran bil, ge tips om körstil, spårval och allmänt försöka få er snabbt in i matchen. Båda har enormt mycket erfarenhet, speciellt på just Kinnekulle Ring. Även medåkningar i våra egna demobilar kommer erbjudas!

-Möjlighet att mäta laptimes och delta i ett Time Attack! Vi har alltid med våran DRIFTBOX PRO som på hundradelen mäter tider och hastigheter runt varenda meter av banan. Självklart kommer vi låna ut den och sedan delge er loggarna så ni ser svart på vitt var ni kan kapa sekunder, noga utvärderat av oss med tips efteråt!

Utöver detta och själva bankörningen så kommer vi alla äta en gemensam middag efteråt. Vi återkommer om vart närmare träffen.

Förra årets snabbaste förare på Kinnekulle; Johan Carlsson, lägger detta år istället fokus på att ni ska bli bättre och snabbare förare genom att åka med er!

Se till att redan nu spika Fredagen 18 Juni i era kalendrar, och börja ladda redan nu för att smiska era bilar. Om ni redan nu känner att ni vill förbereda bilen inför detta genom trim och dylikt, tveka inte om att KONTAKTA OSS!

Vi hade i veckan en container från Japan med färska Japanska sportbilar, Nissan Stagea, Subaru Forester STi -05 och Toyota Supra var det som bl.a. kom. Nu har vi hunnit att tvätta av dom och bekantat oss lite mer eller mindre med respektive.

Fortfarande så tjockt i schemat att vi får skjuta på de grundliga genomgångarna varje bil får tills vi har mer kvalitativ tid, det kommer och är bland det roligaste uppgifterna som finns på firman.

Ville iaf dela med oss av tre bilder på de bilar som gallerier är på väg upp om, samt en liten rapport om varje. Kan tänka mig att de två som är sålda redan har varsin exceptionellt nyfiken  ägare som suktar efter dom. Men det kommer, vi lovar… 😉

Subaru Forester STi -05 (Ägare: Dan Toresson och Anusha från Växjö):

Toyota Supra Twin-Turbo 6-vxl (Tim från Stockholms nyförvärv):

Nissan Stagea ”V-Spec II” -99 (TILL SALU NU!):

Väldigt kul att vi jobbat arslet av oss i alla dessa år och alla containrars innehåll bara blir ädlare och ädlare. Men ärligt talat; vi har knappt kommit igång sett till mina målsättningar med firman… 😉

Ha en grym söndag alla, nu blir det avhämtnings-Sushi från RESTAURANG MINAKO!

Huvanligen vilken insats vi har bakom oss med Robin Antonssons Time Attack Supra som kan vara det största Japanska racebygget i Sverige hittills! Det var fullt ös i garaget hela lördagen med mängder av gubbar på plats. Växelvis var det nog uppemot 10 personer som var igång med allt möjligt, garanterat en betydligt bättre dag är förra helgen som i jämförelse gick helt åt skogen…

Huvudprio var som ni säkert förstått nu när vi närmar oss BANKÖRNING FÖR SUPERIOR-FAMILJEN PÅ KINNEKULLE 18 JUNI det projekt MAJOR ägnat sig åt helt dedikerat sen uppstart.

Ni vet vad jag menar, och nu under upploppet så har vi haft världskrig med detta projekt sett till hur mycket resurser det svalt. Johan och Mattias har varit som dubbla admiraler över ett flottor och gett det en teoretisk chans att lyckas tills träffen nästa fredag med debut.

Utan deras hängivna arbete och mångfacetterade kompetens hade vi siktat på leverans någonstans kring 2011 kanske…

Även ägaren själv, Robin ”Phantom” Antonsson var på plats här under helgen för att under ledsagning av Gzon bygga det avancerade soppasystemet på bilen. Som sagt så står Superior för receptet på det där vi med Martins utbredda erfarenhet av detta kombinerat med vad vi lärt oss av bl.a MajoR 200MPH SOARER ska bygga något som flödar för effekten- och även klarar av att göra det under extremt höga G-krafter. Lovar mer info om det längre fram, men motorn och de hundratals timmar nedlagda börjar ge resultat nu:

Jag och Robin höll senare på natten in på tidig morgon med vissa grovjobb med chassie och soppasystem som ger oss ytterligare förbättrade odds för att få ut bilen tills banträffen. Alla inblandade i projektet vill verkligen få ut bilen nu, krävs det 24 timmars sträckpass för att lyckas så gör vi det- påminner mig mycket om hetsen inför ACTION MEET 2009 och jag bangar inte för sånt! 😉

En halv dag i telefon idag och anteckningsboken smockfulld av saker som ska fixas, nu blir det en intressant vecka fram tills fredag och Kinnekulle. Do or die…!

Förra lördagen deltog vi på ett evenemang arrangerat av CLUB JDM och Arslan Golic (tagit bilden nedan) som de valt att kalla ”STHLM Autofest”. Konceptet var en bilträff i garage med lite extra groove eller vad man ska säga. Som alltid så var första träffen ett sätt att få praktisk erfarenhet för att på allvar etablera träffen. Tycker det var rätt lyckat och finns potential för framtiden! 🙂

David och Stoffe var givetvis på plats och här kommer resultatet av det filmandet, en enkel men stämningsfull liten film på vad träffen hade att erbjuda. Tror som sagt att om det tar sig lite och man får dit ännu fler entusiaster och företag (vart var ni som lovat stötta denna träff?!) så kan det bli något man kan göra ett par gånger per säsong. Bara kämpa på Arslan och vi på Superior stöder alltid nytänkande som ska utveckla hobbyn!

YOUTUBE:

httpv://www.youtube.com/watch?v=HYSHfGE5TLI

VIMEO:

Autofest Stockholm Juni 2010 – Superior Syd from Superior Syd on Vimeo.

Kom med kritik och kommentarer, uppskattar ni att Superior Syd finns på olika events så skriv gärna det! 😉

Sitter tröttsamt och funderar över hur man ska ta sig ner till K-holm idag egentligen. Brukisen har pyspunka, tågen går inte som man vill och samvetet tar emot för att väcka farsgubben = låna hans bil.

Kanske vore läge att testa charmen på allvar och lifta ner? Vädret i kombination med den tanken ger deja vû av denna kalasdåliga men små coola film… 😉

Regnet uppmuntrar en verkligen inte, men faktiskt är det mycket som ska bli gjort i K-holm idag. Vi har faktiskt en rätt imponerande skara folk som ska hjälpa till idag, förutom MAJOR grabbarna Johan & Mattias så kommer Henke Gunnarsson samt Dan Toresson med anhang.

Fokus ligger på några projekt som måste bli klara nu äntligen och de fyra nya bilar som ankom i början av veckan. Största och mest nämnvärda projektet däremot är Robin Antonssons Time Attack Supra som det ska göras en otrolig offensiv på för att få klar. Robin själv kommer upp för att ge allt med sina två händer dessutom. Kul kul! 🙂

Ska jaga rätt på farsan ändå, alltid föräldrarna som får lida när det inte är ordning på oss vuxna barn. Höres senare!

För ett par år sedan gjorde vi i ordning en Mazda RX-7 av nyare årsmodell som då fick rulla som en demobil på vissa events. Kunden som tillslut köpte den, Mattias i Norrland- kostade på bilen otroligt mycket i samband med leverans; främst i motorn där den fick ett Full Boost-up paket = ca 400HK!

Vi har nu fått förtroendet att sälja denna pärla som ända sedan vi grundligt gick igenom den och trimmade bilen varit sjukligt pedantskött. Faktiskt gått alldeles för få mil för att vara en så busig och prestandastark sportbil! 🙂

David och Stoffe på Superior Syd var uppe förra helgen och fotade och filmade, vi släpper redan nu den färdiga filmen och hoppas bygga upp ett sug hos alla er som vill köpa en riktig premium RX-7 levererad och byggd av Superior Imports!

YOUTUBE:

httpv://www.youtube.com/watch?v=Lzf-mmC2Ods

VIMEO:

Superior Imports – Mazda RX7 -99 from Superior Syd on Vimeo.

Tycker det var ännu en stilren produktion av David, den nya ”glidetrack-skenan” sätter verkligen sin prägel på filmer av den här typen. Bilen är otroligt fin på bild och i video, men trots det en sån där ”måste ses i verkligheten” typ av bygge för att man verkligen ska förstå hur mycket arbete av högsta klass som är nedlagt på den!

Om ni redan nu känner att ni är sugna på en av Sveriges med kompletta Mazda RX-7, dessutom av ”Series 8” nyare årsmodell- KONTAKTA OSS omgående!

Annons och full specifikation kommer under helgen.

Varit en väldigt körig vecka på andra sätt än vanligt, det känns som man precis som bruksbilen gjorde lagom till att de tyngsta bitarna började visa sitt fula plyte; blivit smygpunktering och energin har varit låg.

Riktigt trevligt att kliva ut bråttom till ett ärende och upptäcka detta, satt en spik stor som Empire State Building i däcket också. Har man tur så sitter den där den sitter, och man kan pumpa upp skiten för hand och köra till närmsta däckverkstad för att laga hålet. Lockar inte en dag som denna då det ösregnar ute och man har ett par dussin saker som måste bli ordnade…

Har på samma sätt blivit en punktering i vardagen också med många funderingar att klättra över innan man kan komma tillbaka starkare än någonsin. Det är tur att man omger sig med såpass drivande och lättsamma människor i övrigt som gör att man ignorerar det negativa och kämpar på! 🙂

Ett nytt (svindyrt)  metaforiskt däck till att lätta upp vardagen är på väg, ibland blir inte saker som man välmenat tänkt sig helt enkelt. Man lär sig sina läxor i livet, C’est la vie!

Kommer upp en riktigt trevlig RX-7 till salu här idag samt att en annan av våra sjuor blivit publicerad på en internationell blogg. Men nu till mailhögen grande…

Här har vi en liten summering jag spontant tänkte dra om hur ännu en Mazda RX-7 FD3S vi importerat från Japan hamnat hos en lycklig ägare. Ska man köpa RX-7 ska det givetvis vara från någon med oslagbar erfarenhet av modellen! 🙂

Det finns inget jag anser vara mer värdefullt än när någon ger oss ett förtroende. Det är både smickrande och samtidigt en personlig utmaning att i slutändan kunna leverera mer än kunden förväntat sig. I vissa fall är det en barnlek då en bil ligger i premiumsegment, andra gånger handlar det om att ge en lagom men klar bild över vad kunden köper för något osett- överskrider man förhoppningarna skiter det ju sig?

Men man måste självklart förklara varje bils starka sidor också. Inte alltid en lätt balans då vi dessutom har med smak och tycke att göra, och att det är svårt att lära känna en person och dennes förväntningar på bara några E-mail?

I Tord Frosths fall, en kille ursprungligen från Göteborg som äntligen skulle göra verklighet över sin dröm att äga en Wankel-bestyckad Mazda RX-7 FD3S; så var uppgiften inte speciellt svår då vi hade god timing med en ankommande bil man ”visste var man hade”.

Han var i första hand intresserad av en annan svart ”sjua” vi precis hade sålt, men denna var färskt inköpt på auktion och hade ett kanske lite mer udda stuk. Det passade honom väl därför gjordes affären upp snabbt och inväntandet kunde börja, och förra helgen fick han äntligen sin bil:

Ordentligt JDM-tunad med massa extra och de väldigt ”kultur-riktiga” Advanfälgarna samt enorma GT-vingen i kolfiber så beskrev någon den som ”något en Japansk gymnasieelev slängt ihop”. Måhända så, men när bilen väl var hemma upptäckte man att det varit en duktig och ansvarfull fd. ägare då skicket på bilen var fantastiskt bra!

Enda vi har behövt att göra är att kasta väck lite mindre heta saker såsom kromlister (som Dan här till höger precis är på väg att slänga bort) på dörrarna samt att GT-vingens stag har kortats ned lite:

Ser en aning mer humant ut va? I övrigt var bilen rätt så fullsmetad med annat godis, bara börja skramla pengar för ett Superior Boost-up kit nu och höja effekten till en bit över 300HK. Nedan har ni ett galleri på bilen när den precis ankommit från Japan:

Vi välkomnar Tord varmt välkommen till resten av gänget och ser fram emot att dela många roliga ögonblick med honom under hans ägande!

Ifall du också vill ha din dröm RX-7a importerad av oss eller undrar vad vi har på gång till lagret, tveka då inte att KONTAKTA OSS redan idag!

Mazda RX-7 FD3S hör till den absoluta toppen av roligaste sportbilar som tillverkats sedan början av 90-talet. Allra roligast var det efter 1999 på den Japanska marknaden (JDM) då de fick en facelift och 280HK från fabrik. Snart har vi två stycken underbara ex. av dessa ”nyare” modeller av RX-7 till salu:

Båda är exemplar som vi på Superior Imports grundigt byggt från grunden med nyrenoverade motorer med tillhörande Full Boost-up samt omlack plus vässade chassien mm. mm!

David och Stoffe satte kameralinsen på dessa två skönheter i helgen. Resultatet bör komma närmare helgen, can’t wait! 😀

Varit hektiska dagar nu ända sedan helgen, och under gårdagen högg jag Daniel Troberg, Henke Gunnarsson och ”Bänk-Jonas” från K-holm tag i ett jättestort ”backjobb” = få ner en Forester STi -05, Nissan Stagea och 2x Toyota Supra ner på svensk mark från en container!

Det gick jättebra och man hann med ett jäkla tempo med att komma tillbaka till Södertälje för vidare ärenden. Har varit såhär ett tag och dragit slutsatsen att det kommer förbli så veckan ut. Ber därför om extra tålamod från er alla, vi vill självklart alla kunders bästa- men viktigaste är att äntligen kunna lösa några långt stående problem så firmans tillväxt fortsätter som den ska. Tack på förhand för lite extra hänsyn veckan ut här! 🙂

Var en samling riktigt läckra bilar vi kommer berätta mer om, här har de precis kommit ur containern = 1.5 månad skitiga.

Trots det riktiga läckerbitar, och de få sekunder man fick tillfälle att ha igång dom kändes mycket lovande… 🙂

För er som söker en välvårdad BMW E46 M3 till salu så har vi detta ex TILL SALU JUST NU. Även den fick vara med på ett litet hörn när vi hade Stoffe och David på Superior Syd uppe på besök för nästan en månad sedan för att fota/filma:

httpv://www.youtube.com/watch?v=7Nw98RsJyaM

Mycket nöjd med vad David lyckades klippa ihop här, helt i stil med vad jag vill få ut i samband med annonsering- korta stilrena filmer som ger en bra uppfattning av bilens helhetsintryck!

Läs mer och se detaljerade bilder på bilen I BILAR TILL SALU, fortfarande en av Sveriges mest prisvärda BMW E46 M3- KONTAKTA OSS vid intresse!

…det är brutalt mycket som halkat efter sedan containern inte dök upp förra fredagen. Checka in här senare ikväll då jag hoppas alla bilarna står på svensk mark och kan kasta upp ett galleri eller något!

Mycket annat att skriva om, men finns risk för en liten Time-out från bloggens sida tills vi är i fas med allt igen!

Johan och Mattias har legat i  med Phantom Supra karossen som ska få sin motorförädlade 2JZ-GTE till kommande veckan, och rensat mycket ”bröte” för att äntligen få motorn ur vagnen in i bilen. Under morgondagen kommer vi göra ett enormt ryck framåt, däremot upptäcker man mer och mer att det är mycket arbete som tillkommit förutom att slänga tillbaka allt från föregående säsongs setup…

Grabbarna har trots att de fått minst sagt röriga förutsättningar gjort ett fint jobb, och efter lördag hoppas vi att det enda som återstår är lite fabrikation samt bygga soppasystemet som vi på MAJOR och står bakom. Efter det så är det uppstart och finlir med det sista, men stora fördelen med att mappa motorn i bänk är att slippa mycket sånt- bara läsa hur otroligt snabbt vi fick fart på min 3.2l MajoR 200MPH SOARER efter att motorn vart klar hos DTE RACING förra året. Otroligt egentligen att på en vecka få ett såpass stort custombygge till start på ACTION MEET 2009! 🙂

Bilden här tillvänster visar exakt hur fint och modellanpassad denna turbo är för Toyota Supra. Ehhh, inte alls med andra ord. Typiskt att rekommendera något som inte passar för fem öre utan store modifikationer och egenbygge av elbow. Tur att det inte är något svår match för Johan och Mattias !

Kommer mera foton av bygget och bilen under helgen, målet är att ha henne helt färdig med tid för ägare Robin Antonsson att kunna testa lite, för att köra SHAKEDOWN PÅ KINNEKULLE 18 JUNI! Som ni minns gjorde vi förra året samma sak med våran Skyline där och slog Robin nätt och jämnt. Ombytta roller i år?! 😀

Otroligt mycket hårt jobb bakom allt detta, framförallt av Johan o och ännu mycket energi till slutspurten som krävs. Men snart så…!

Härligt när man gör en ”strike” och bara får fyra blanka papper till skillnad från senaste tillfället då vi ägnade en heldag åt att rätta till småfel som upptäckts etc. Vi tycker att det bara är fair med en extra hård besiktningsman som gör att både vi och kunden kan känna en trygghet vid leverans! All smiles! 😀

Kändes skönt som bara den med tanke på container-kaoset som blev. Snart kommer DanneDK hit, och då blir det mera bloggning! 🙂

Stort, stort misslyckande från firman som sköter våra körningar av containrarna från hamnen till Katrineholm. Min bokning fanns idag inte i systemet och den som jag pratat med hade gått på semester. Skandal, men vad ska man göra- sånt som händer. Men vanligtvis har varken firman eller den som skötte bokningen varit fläckfria, så vi låter galgen stå tom denna gång.

Innebär dock att ca 50% av det jag verkligen hade tänkt få gjort denna helg rann ut i sanden och jag vet minst en besviken person som inte får se sin nya bil varken live eller på bilder färskt ur containern. Lovar att jag förstår eran misströstan när man laddat som bara den. 🙁

Bara köra fullt ös på en Plan B, finns fortfarande massor att göra. Kommer en liten rapport strax…

Nyss uppstigen och helt trasig så har jag bestämt mig:

Idag ska vi köra lite mer ”twitter-style” inlägg fortlöpande under dagen, och gärna med korta bildinlägg på allt kaos som ska ske under dagen. Kommer bli mycket roligt att skriva om, och även om man kommer ha fullt upp och som vanligt helst sparar på materialet så ska jag ta det som en personlig utmaning att hålla igång bloggen. Givetvis ivrigt påhejad av er som orkar läsa! 😉

Checklistan som följer nu, utänkt sömnig som bara den är:

-Regga fyra bilar.

-Mappa två bilar.

-Göra iordning en GT-R inför lack.

-Lossa en container med fyra nya bilar.

-Rekonda och förbereda tre bilar inför fotning/filmning imorgon.

Det finns mer att göra och varje steg är ingen barnlek. Dyker alla upp (!?) har vi iaf en bra manstyrka att klara detta på. Ibland måste man bara testa var gränsen går, lyckas man inte så lär man sig iaf.

Ni vet vem min favorit när det gäller tyska filosofer är va? Ge mig den där klyschan ni vet jag gillar så kör vi hårt…! 😀

Ikväll hade man privelegiet att få uträtta ett ärende borta i Cimmys garage när vi skulle låna hans styrbox en sväng över helgen för att felsöka en bil (stort tack för det Cimmy!). Han passade på att visa sina färskt hemkomna BRIDE LOW MAX stolar som han precis satt dit:

Med tanke på vad han gav för dom (billigt!) så undrar man lite ifall det inte var kopior? Finns det någon bland oss som är duktig på att avgöra sådant? Bara att titta på dom gav inte så raka svar  då de ser schyssta ut, men jämför man lite med bilder runtom på nätet så… vem vet? Kopior eller inte så höjde dom inredningen markant och såg sköna ut för någon som inte är lika stor som mig (199cm och 90kg). 😉

Vi hann t.o.m. ta en macka nere på stan och snacka lite skit, kändes oerhört befriende efter all tid man stressat runt i ärenden och möten- eller för mesta delen varit inlåst på kontoret. Fem plus för Sandys sub med renskav/pepparrot, och ni vet att man är riktigt kräsen med maten!

Imorn väntar en riktig ”Time Attack” i saker som ska bli utförda i Katrineholm. Uppstigning redan om ca 5 timmar sedan full gas och lite extra NOS på det.

Liveblogg ”twitter-style” skulle nog vara rätt underhållande, vad säger ni? 😛

För ett tag sedan i samband med ARTIKELN OM MIG I LÄNSTIDNINGEN så fick en lokal översättningsbyrå vid namn EUROGLOTT nys om oss och erbjöd sina tjänster inom Japanska språktjänster. Mannen bakom företaget, Johannes Baumgartner var väldigt tillmötesgående över E-mail och så som slumpen skulle te sig så skulle hans primära Japanska tolk Nahoko komma till Sverige inom kort- givetvis var vi tvunga att styra upp en fika och prata möjligheter!

Idag var det dags, och Johannes dök inte upp med bara Nahoko utan även väldigt sympatiska Mio på besök där de fick dricka varsin latte (”this is like STARBUCKS coffee, right?”) och få en liten redogörelse i hur vi gör affärer med Japan.

(Mio till höger, Nahoko bredvid henne och… en sliten lodis som haft alldeles för mycket att göra sista tiden längst till vänster!)

Johannes var för blyg för att vara med på bild, men hans trevliga sätt gjorde att tiden gick fort samtidigt som de Japanska damernas blyghet avtog allteftersom och bidrog med flera intressanta inlägg. Roligt var också att visa bilder från RESTAURANG MINAKO som vi pushar hårt i bloggen, sugoi! var det spontanta de sa- kan man få ett bättre omdömme än det från riktiga Japaner?! 😀

Vill rikta ett jättetack till Johannes och hans företag EUROGLOTT som kan ordna det mesta i tjänster för översättningar inom flera språk. Rekommenderar skarpt ett besök för hjälp med det allra minsta som ett dokument, till att skriva ett brev eller kanske t.o.m. översätta just din hemsida!

Vi får se vart detta leder oss i samarbetsväg, nu ska man hinna slänga ihop allt inför registreringen imorgon också. Varit otroligt körigt sista tiden och enorm slutspurt imorn!

Det ritas stora planer inför helgen då vi har flertalet reggningar, fyra nya bilar som ankommer, minst lika många kundprojekt som ska göras klart, ett gäng bilar som ska rekondas och ut på annons- samtidigt som vi äntligen ska hinka i motorn ni kan hitta på MAJOR by SUPERIORIMPORTS i sin tillhörande Time Attack Supra.

Mycket att göra? Vissa bävar att det är för mycket, men det ska bli spännande att se fall man kan höja kapaciteten ett par snäpp till och få en riktig injektion i kalendern framöver. Lyckas man inte är det ju ingen katastrof… eller?

Tur att man omger sig med riktigt bra gubbar, kan dom bara leverera så kommer man bli en väldigt lättad man lagom till den fina JAPANSKA MIDDAGEN PÅ MINAKO på lördag.

Håll tummarna för det… 🙂