Mannen, myten, legenden och ständigt lycksökande SIR_PIERRE ringde mig idag om det senaste i hans jakt på ny bruksbil, som sträckt sig från Lexus LS430 till VW Polo Cross-country (?). Med andra ord, den killen har inte lätt att bestämma sig…

Men nu när han hade börjat kika på en Japansk bil som inte kostar en förmögenhet att äga, så blev det hela genast mer intressant. Speciellt när en av våra leverantör av JDM-delar SUNLINE RACING redan har en sådan som sin egna demobil; Suzuki Swift!

Pierre (läs hans egna livsstil/godis för grabbar-blogg HÄR) hade varit inne på den för svenska marknaden nya miljöbilen de hade släppt med 4WD som blivit otroligt populär på kort tid. Men när han kom till handlaren och nästan lite kalkylerande ställde frågor om ”kan jag byta chassie på den, finns andra kjolpaket, har ni fälgar” osv osv så vart säljaren lite ställd.

De är vana att sälja bilen till mer ”Svensson-publik” eller pensionärer, och det är inget fel i det. Få vet om vilken otrolig kultur det finns kring dessa Swift i Japan, och att de där framförallt faller ungdomar och bilentusiaster som oss själva i smaken.

Givetvis har de i Japan (som vanligt med ”JDM-modeller”) lite roligare utrustning och motorer att välja på där. Men trots att den primärt är en snål och smidig liten stadsbil, så förundrades man över den katalog som Sunlines ägare Tayio Sato skickade till mig.

Kändes lite som ett tecken på att ”kolla denna modell”, i myllret av liknande till etablerade modeller som Toyota Supra, Mazda RX-7, Subaru Impreza och dylikt som han egentligen bara skulle ha skickat… 😉

Det är framsidan på den Hyperrevs ni ser här till höger, och mycket riktigt så är det en katalog på över 200 sidor med enbart trim, kjolpaket, väghållning och massa, massa anda tillbehör till den i Sverige rätt så stela Suzuki Swift.

Nedan ett uppslagg från katalogen som visar några av de dussintalet demobilar flera namnkunniga Speedshops i Japan har, allt från småvässade ex. med massor av väghållning till turbo eller kompressor-konverterade små arga bin som oavsett tider på bana säkerligen ger massa smile för pengarna!

Enormt kaxig liten bil, och även om motorerna här i Sverige ännu är av de mer ekonomiska varianterna så är det en rätt het Sport-modell på väg som de släppte koncept på för inte så länge sedan. Sägs att den kommer i vinter och kommer bli en rätt kaxig utmanare i lilla GTi-klassen…

Faktiskt skulle man inte direkt skämmas över att en bil med rätt JDM-delar från t.ex. SUNLINE RACING skulle få agera ”vardags-bil” mellan de monster man kör med på helgerna. Det blir i längden svårt att använda en 500+HK Time Attack Nissan 350Z eller en ”går bara rakt fram” 730+HK Toyota Soarer som bruksbilar… 😉

…och tro oss, både jag och SIR_PIERRE har av och till gjort det med hutlösa bensin-kostnader och ibland stora svordomar som följd.

Vore kanske därför en plan att skaffa en liten A —> B knatte som ändå såg lika kaxig ut som ovan sköna samling av Swiftar…?

Ni som varit med ett tag och älskat allt som heter JDM sedan tidigt 2000-tal? Minns ni vilket besvär man gjorde sig bara för att hitta ett ibland 30 sek långt klipp av något från det fantastiska programmet Best Motoring från Japan?

Man fick ibland via skitprogramm som Kazaa både en massa virus och konstiga klipp som knappt funkade- innan man fann det man sökte…?

Detta var alltså långt innan streams/torrents/youtube och dylikt fanns. Knappt så man kunde hitta de köp-DVD som allting egentligen var ämnat för. Må låta som ett helt sekel sedan, men så fort har utvecklingen gått speciellt senaste 5 åren när det gäller media och internet etc.

Som det nu verkar är det just det som sett till att de nu bestämt lägga ner programmet och DVD-serien. Förmodligen för att försäljningen dalat då allting ändå kommer ut i bra HD-kvalitet eller finns att ladda ner utan större besvär på en torrent eller dylikt. Det är här vi en och en som entusiaster bör fråga oss själva… var det värt det eller bör vi skämmas lite inombords nu de gånger vi sett klippen utan att skaparna fått en spänn för det?

Men det är en annan debatt, nu lägger vi ut deras sista battle där de går all in på att de vassaste Japanska kärrorna just nu (Lexus LFA och Nissan GT-R) fick möta de snabbaste från resten av världen. Jag låter filmen och allt (ändå rätt sansat) ös fortsätta istället:

httpv://www.youtube.com/watch?v=ZibVbzXSxY0&feature=player_embedded

Lite tveksamt kanske att kalla det ett ultimat prestanda-test, men rätt underhållande ändå såklart…!

Givetvis målas Nissan GT-R upp som den stora stjärnan, medan man kan fråga sig själv om de verkligen satte rätt förare i Porsche GT2 RS?!

Speciellt när han med jämna mellan rum oskyldigt brister ut ”missed shiftu!!!” i takt med att den troligen svindyra lådan skrapar som fasen… 😉

Lite förvånad är jag allt att Lexus LFA kändes så tam mot resten fast den är 4ggr dyrare. Men bäst ljud hade den utan tvekan om det nu är ett tröstpris. Kanske skulle den ”Nürburgring version” de haft under utveckling lekt hem detta, LFA ska väl annars vara mer en sansad och snäll super-sportbil än då segmentet som Porschen hamnar i?

Kanske kan våra läsare utveckla debatten lite om vilka av dessa som baserat på uppgifter och andra oberoende tester borde varit snabbast? Får en känsla av att även Corvette ZR1 borde ha kunnat prestera med det mos och chassie den har från fabrik?

Men vi kommer sakna Best Motoring, frågan är om det någonsin funnits ett program som gjort mer för JDM bakom F&F-filmerna?

Rekommenderar er att ägna en helkväll på Youtube och söka på det och bara njuta av de hundratals olika tester i massa olika miljöer de gjort. Givetvis med en stor gnutta Japansk galenskap…!

Eftersom det inte ens ryktas om en Type-R version utav den snygga CR-Z så har Mugen nu tagit tag i det.

Med komprssor monterad så får 1.5liters motorn dom där typiska 200 Honda hästarna.
För oss som fortfarande vill se CR-Z som en miljöbil så är det nice att veta att hybridtekniken finns kvar.

För att kompensera för kompressorn och för att göra den lite roligare (miljövänligare) så har Mugen bantat bilen med 50kg.

Prestandasiffrorna blir detsamma som den nerlagda Civic Type-R.

Varför har jag inte tänkt på CR-Z som pendlar bil tidigare?

Bara ett kort inlägg om gårdagen som i ett spann av 48 timmar innan detta sugit livet ur mig. Finns inget värre än akuta måste när man redan har alldeles för mycket på sitt bord och kämpar med att klara av det. Men det är bara bita ihop, och som tur är har man alltid hjälp av bra folk!

Igår var det Håkan aka Skyracer och ”Bänk-Jonas” från Katrineholm som på kort notis ryckte in. Ska presentera ett par bilder som Håkan tog, det hela handlade om att göra vissa tester på bilar så de kan anpassas för EU-trafik.

Som man redan nämnt var Håkans Toyota Sprinter Trueno AE86 en av dom, och vi får hoppas vi inom kort kan knäcka nöten det blivit att få den reggad…

Har otroligt mycket att ta tag i idag, men dygnsrytmen har på kort tid slungats fram och tillbaka en del vilket inte hjälper. Är däremot ordentligt glad för att jag själv inte prioriterade Emmaboda EDPS detta år, utan kommer behöver jobba hela helgen nu istället för att vara ikapp.

(Komisk och halvskön bild från 2009 av våran super-lady Vanja ”Jill” Hellberg som vi förutom foto lätt kan rekommendera när det gäller rekond av bilar; kika hemsidan HELLBERGS BILVÅRD nu!)

Riktigt synd att man missar en klassiker som Emmaboda, speciellt med tanke på hur trevligt vi hade det hos Dan ”Superior Syd Växjö” Toresson förra året. Hade jag lätt velat uppleva igen, men kommer fler feta events som t.ex. det självklara WANGAN MEET III istället…

En liten heads up, om ni inte kommer fram på telefonen som väldigt ofta är i annat samtal- skicka ett litet SMS så svarar jag där eller ringer upp! It really IS  that easy! 😉

ÅH vad jag gillar dessa fälgarna!

Innan idag så låg jag i sängen och lekte med min Lexus.. Bytte kjolpaket o grejer..

Och då tänkte och funderade jag… Funkar det att ta mina RS Watanabe fälgar från min AE86.. Och sätta på en VIP Lexus LS?

Ne… RS Watanabe ska sitta en en liten busig bil..

Helst en gammal sådan.

Dessa måste vara bland top 5 fälgar som verkligen står för Old School.

Dessa fälgarna har rullat sen 1968.. Så visst det finns säkert en massa kopior på dom.

Fälgarna finns både i Aluminum och Magnesium.

Fälgarna är framtagna för riktiga entusiaster som vill ha lätta fälgar för att kapa hundradelar på bana.

Denna 8 ekrade fälg finns i ett par olika versioner.

R är ju den som det ska vara tycker jag.
Djupare, Finns i bredare storlekar.

Nu vill jag ju ha en bil där dessa passar =)

En Swift kanske??

Ett snabbt inlägg om nedan kärra, det ska äventyras värre idag och varit en jäkla massa stress inför detta. Finns det något värre när man känner att man har för mycket att göra och det dyker upp ännu ett måste?!

Som tur är kommer jag ha Håkan aka Skyracer himself med mig, samt att klippan från Katrineholm (både i storlek och pålitlighet) ”Bänk-Jonas” gör en körning åt oss med en annan strulig grej som måste lösas. Det hela innefattar en Nissan Silvia… Håll tummarna för oss!

httpv://www.youtube.com/watch?v=dko89iUqLeg

Grymt kultig serie det där, någon annan som är nörd för den? Favoritscener? Roliga quotes? 😀

Banne mig att det är så trögt med allting just nu, samtidigt som det i takt med att solen bara blir varmare och varmare blir rejält bråttom med saker för alla.

Kan bara säga klyschan ”jag gör mitt bästa” även om man hela tiden tar notis över saker som måste förbättras i framtiden. Mitt under brinnande säsong däremot är det svårt att utvärdera allt och agera omgående, men än en gång så gör vi allt vi kan för att det ska flyta på.

Något som däremot inte ska tummas med är våra BILAR TILL SALU där spekulanterna nu börjar trilla in. Vi har denna säsong satsat på en line-up bilar där samtliga är i lite högre prisklass, och det verkar ta folk ett tag att komma til faktum med att de inte hittar något billigare för dom pengarna?

Ser ut som det kan försvinna ett par bilar snart, ska bli rejält kul att se vilka nya tillskott till ”familjen” vi får. Kanske ett par bekanta ansikten rentutav…? 🙂

En bild som jag måste dela med mig av är något Håkan aka Skyracer la upp för några dagar sedan på hans två pärlor, en Toyota Sprinter Trueno AE86 vi tagit hem samt hans välkända Nissan Skyline R33:

Smög in lite gratisreklam för det ställe han jobbar på där också, Mekonomen. Vi har haft lite bekymmer med hans gamla ”Corolla” när det gäller reggningen, men det håller lyckligtvis på att lösa sig, om än med mycket stress och energi som förbrukats. Vem sa att det var tacksamt att vara först i Sverige med en JDM-modell…? 😉

Utöver det rätt trögt och omständigt, men vi laddar för fullt inför WANGAN MEET III den 28 Maj som en rejäl helg att pusta ut…

Säger än en gång; tack på förhand för erat tålamod och ingen tages för givet. Ni kan själva räkna ut att denna period av året är bland de körigaste!

Ännu en av våra SUPERIOR-TV intervjuer från ELMIA 2011 och denna gång rätt för den helgen tidigt material (vilket syns i att vi är piggare, men stelare).

Vi hade under lång tid planerat detta möte, men när vi väl satte oss ner blev det hela snabbt och effektivt. Får se det mer som en informations-video än djupgående intervju…? 😉

De vi träffat iaf. om jag ska sluta babbla är två av personerna bakom WANGAN MEET träffen, Sveriges just nu största träff för Japanska bilar. Den tredje i serien och första för säsongen går av stapeln i Hyllinge utanför Helsingborg, lördag 28 Maj!

Deras namn är hursomhelst Adam och Ellenor, och det är svårt att hitta en duett som är så glada och positiva om att arrangera en väldigt omfattande träff som denna för JDM/Japs-bilar. Då vi är huvudsponsorer för träffen gör vi allt för att den ska synas och höras om överallt, självklart ska vi se till att Skåne rockar ordentligt denna dag- eller hur? 😀

YOUTUBE:

httpv://www.youtube.com/watch?v=RTh8LyXkl4w

VIMEO:

Superior TV Träffar Wangan Meet Crew @ Bilsport Performance & Custom Motor Show 2011 from Superior Media on Vimeo.

Väldigt straight to the point och med en samling fyra lite smånervösa människor så får man vara nöjd ändå vad som sades. Tycker som om stackars Ellenor som knappt fick säga något, men vi får ta igen det när vi intervjuar hela ligan än en gång nere på WANGAN MEET III den 28 Maj istället. 😉

Vi har gått igenom check-listan för kommande klipp då vi vill fortsätta ösa ut allt roligt som filmades under ELMIA 2011 av oss, och det kommer bli rejält gott & blandat framöver kan jag säga…!

Nu kommer kapitel 431 i boken om det här med äkta JDM-delar eller inte. Ett märke som skapat mer debatt än något annat där är ju att köpa eller äga ROTA WHEELS – märket som tagit den Skandinaviska Japs-scenen med storm.

Framförallt för dess attraktiva pris men självklart också då de håller låg vikt och sedan har liknande (plagierade) design som många mycket dyrare fälgar från Japan såsom Volk, Advan, Enkei och andra namnkunniga favoriter.

Vi har ju våran gästbloggare och ansikte utåt för SUPERIOR-TV här som är strikt emot detta och själv åker omkring på sin andra eller tredje uppsättning hjul från Volk Racing, och vi ska snabbt slänga in en bild på hans bil med som innan vi lämnar honom och hans förakt för ”kopior” på dessa rätt snart- SIR PIERRE med sin ”GOLDEN 350Z RS”:

(Bilden ovan tagen och ägs av Martin BILBILDER.SE Persson som är en av våra stjärnfotografer i SUPERIOR SELECTED PHOTOGRAPHER stallet.)

Men vi ska vända på steken rätt snabbt nu, för jag tror många fått om bakfoten om att även vi som företag tokdissar Rota Wheels, men det är där ni faktiskt har fel!

Faktum är att vi sålt ett par uppsättningar, och fälg-gurun #1 Martin ”Gzon” Gustavsson som är känd som en ännu större fetischist av dyra hjul likt Östermalms-kärringar är av döda djurs pälsar…

Han har faktiskt mer än en uppsättning han använder för att bredda urvalet till sina bilar, oftast på de som ska användas på trackdays som inte kräver samma klass som ett råbarkat Time Attack t.ex. Det underlättar ju även att ha flera uppsättningar med R-däck på vissa så man alltid kan variera sig utan att missa det roliga eller skada sina finfälgar som till vardags sitter på…?

Så det är med stor stolthet som vi nu visar något som jag hoppas bli återkommande i bloggen, nu när vi äntligen hittat en riktigt bra och seriös leverantör av Rota Wheels; visa hur bra det kan bli för ändå rimliga pengar.

Thomas från Stockholm har monterat en uppsättning 19″ Rota P45R i gunmetal som vi levererat, och den mycket trevliga människan var även en stor bidragande orsak till att vi efter en lång process hittade en partner som mötte våra höga krav på service; så det är där vi är nu med att öppet visa våran kärlek (i det prisvärda segmentet) för detta märke!

Voilá! Vad tycks? Thomas är ett stort fan av Hellaflush och även om han inte kommer gå in stenhårt för det denna säsong, så tycker jag det verkar ordentligt lovande- eller hur? Eller som han själv uttrycker det; ”lite lägre, lite roligare hjulvinklar- sen är den OK för denna säsong…”.

Man kommer väldigt långt bara på en fruktansvärt snygg bil från fabrik, men där kanske min bak/hjärta talade eftersom det nog inte undgått många man är ett enormt fan av Toyota Soarer? Är ändå hemskt kul att man lyckas ”smitta” folk då och då, och Thomas är inget undantag där heller.

Inte ska man behöva dölja personliga preferenser heller bara för att man importerar allt från Japan? Och om sanningen ska fram så är Soarer en ruggigt kompetent bil med massa potential, speciellt om man väljer en med manuell låda (från fabrik eller konverterad, doesnt matter). 😎

Till sist då, ”hur tänkte ni nu med märkes-fälgar vs lågpris”… Rätt enkelt! Har man råd ska man alltid köpa något i en högre prisklass. Det går inte jämföra en uppsättning Rota med äkta Volk eller Advan. Det är ingen överdriven hype och prislappen känns motiverad även för dessa svindyra, ibland 3-4ggr så dyra fälgar. Som allt annat så är det inte ”himmel vs helvete” utan snarare att uppförs-backen till riktig ”premium” oftast kostar orättvist mycket.

Men knappast så att om någon säger att ”Rota är samma sak… typ?” så kommer vi sitta still och hålla med. Utan rätt ska vara rätt, och det vi inte skäms över är att konstatera att detta märke är kungar i lågpris-segmentet och klarar insteget i kvalitet som vårat egna varumärke står för. Men som sagt, prisvärt/budget = inga mirakel heller! 🙂

Ser fram emot fler beställningar av deras sortiment, och vi har redan nu ett par beställningar till mycket spännande bilar inom Superior-familjen…

KONTAKTA OSS om du vill ha Rota-fälgar eller äkta JDM-ädelstenar som Volk från Japan till rätt pris av Sveriges JDM-importör #1!

Några ord om ett tillfälligt (?) nyförvärv här i Superior-bloggen med timing som heter duga då inför WANGAN MEET III 2011 den 28 Maj!

Adam Cederblad har varit en kille som varit ordentligt framåt och närmast manisk i att på bl.a. Garaget.org skriva om Japanska sportbilar eller JDM-trender.

Som en av organisatörerna bakom Wangan Meet, så hör han till segmentet människor som inte bara är all talk i min bok- som faktiskt lägger ner lite arbete i sin passion för att göra något av den. Därför har man försökt uppmuntra och stötta honom så gott som möjligt för att han bl.a. ska förstå att det inte bara är rosor och framgångs-sagor utan otroligt otacksamt också när man ska ”dra igång något”.

Men vi har tagit det piano, även om man på det året vi haft kontakt hunnit hända en del. Förra året var vi sponsorer för träffen, och deltog om än i litet antal på båda eventen som arrangerades 2010. Om jag inte minns helt fel är det ett par av våra kundbilar som tagit priser där också, men det får Adam blogga mer om själv… 😉

Till detta år bestämde vi på Superior att gå in i en ännu större roll bakom träffen, och eftersom vi själva ska delta med stora delar av ”familjen” så var en smidig lösning att Adam skulle få gästblogga hos oss innan WANGAN MEET III den 28 Maj. Så här nedan har ni hans officiella debut, en liten personlig introduktion och redogörelse för vad tanken bakom träffen är:

——-

Hej!

Heter Adam och är en av tre ansvariga för Wangan Meet.
Dem flesta ser nog mig ganska flitigt på garaget på grund av mina åsikter och jag är väl kanske inte den mest diskreta killen som finns…! 😉
Finns och besöka på www.garaget.org/JDMCRAZE annars om du skulle ha missat mig?

Jag är iaf 25 och har varit JDM/Japan skadad sen en viss Fast and Furious kom ut.
Fast då var man lite grann fast i RICER träsket som vi alla idag känner till, och jag idag inte alls gillar utan faktiskt avskyr.
För vad kan vara värre än massa neon och alu vingar samt japs dämpare och ett kjolpaket med fem hundra elva luft intag som INTE hjälper ett skit 😉
Idag är det verkligen funktion och form som får mig och ticka och bli inspirerad.
Dock kan en välbyggd bil i mina ögon oavsett märke få mig knäsvag!

Wangan Meet:

Hur ska man sammanfatta detta, hela den här iden med en JDM-bilträff är det nog inte så många som vet.
Hur den kom till och varför?

Så låt mig börja då lite kort, alla känner vi till Japmeet; right?
Dem la ju av vilket jag tycker var mycket synd för det var ett så pass bra event.
Men för och fatta mig kort, jag och min kära vän Elenor Noren satt en dag hemma hos henne och hade bara lite löst snackat om det.
Eller ja vi hade ju velat ha en egen träff i säg, vad kan det vara 2 år.
Sen en dag slog vi sak i saken och bestämde oss att NEJ nu får banne mig den där iden bli verklighet!

Vi både kände att det saknades något och speciellt här nere i Skåne.
Vi visste det fanns potential och speciellt i Helsingborg som idag är skånes mecka vill jag säga av Japan invasionen av bilar.
Varje dag det är soligt ute så ser man alltid något fint ute på stan.
Impreza, S2000 bara för och nämna något.

Men ska inte utelämna Jocke här som är en klippa och hjälpte/hjälper till asmycket, en av dem som brukar göra mest men inte så många som vet vem han är (vilket är lite synd).
Men vi alla satte oss ner och diskuterade detta och hur man skulle gå till väga med  det.
Började kontakta ställen vi kunde vara på och efter mycket om och men, samt väntan så fick vi plats på Väla vilket vi tyckte var asbra!
Alla hittar dit, alla vet hur stor plats det finns där.

Sen minns jag när Aldin på AT däck ringde och frågade om han kunde komma dit.
Ja nu började saker flyta på verkligen för oss!

Sen kom Superior med på det andra eventet och det var kul att dom också ville ta del av detta.
NU är vi inne på det tredje eventet som ska vara strax utanför Helsingborg, i Hyllinge (Bauhaus) parkering den 28 Maj.

Jag kommer vara gästbloggare här fram till eventet och kommer bjuda på ljuspunkter från dem förra eventen + lite annat godis om JDM-kulturen som ni kommer få se sen.
Kanske blir lite mer ingående på vissa av våra trogna anhängare med, och varför dem gillar vårt event så mycket.
Som sagt det finns mycket jag hoppas bjuda på under min tid här!

Men nu får ni ha det så bra alla så ses vi den 28 Maj right?
Over and out

Adam

—–

Så var det med den saken! Vi får hoppas Adam kan blogga lite främst för våra läsare som inte är lika ingrodda här i Superior-bloggen, och locka folk till att faktiskt ta sig lördag den 28 Maj till att spendera en dag med massor av Japanska sportbilar!

Om ni undrar om bilderna i detta inlägg så är det från kommande intervjun med Elenor och Adam som vi gjorde under ELMIA 2011 för några veckor sedan.

David jobbar på den under dagen och vi hoppas på release måndag morgon, där får ni ännu mer anledningar till varför du ska komma till Wangan Meet! 🙂

Alltid ett sant nöje när media som ser på våran bransch med andra ögon intresserar sig för våran verksamhet! För andra gången är vi nu med i Södertäljes lokaltidning #1 LÄNSTIDNINGEN i ett ganska stort uppslag.

Artikeln tar upp lite av våran historia som företag, mina (Mikael ”Micke_J” Jarosinski) personliga värderingar samt en hel del skoj anekdoter. Riktigt lyckat och objektivt reportage måste jag säga!

(OBS! Klicka på bilden för att lättare kunna läsa texten!)

Tycker de samlade en hel del av mina allra viktigaste ståndpunkter och genuina mentalitet i hur vi på Superior Imports arbetar servicemässigt. Som alltid finns det lite skönmålande citat och lite man får ”bjuda på” när det t.ex. snackas Fast & Furious men man måste vara medveten om att detta är skrivet för att nå ut till gemene man och inte bara oss bilgalningar.

Tyckte även layout och val av bilder var riktigt bra, smickrande att se en av firmans främste demobyggen Phantom Supran få en liten ruta också, även om det kanske får tas med en nypa salt om dess ombeskrivna prestanda- räcker kort och gott med att det är Sveriges snabbaste JDM-sportbil kanske… 😉

Vill tacka Jalmar Carlsson för ett väl utfört arbete som jag tycker med sin nyfikenhet ärligt talat fick till en mer läsvärd artikel än många andra bilpublikationer gjort om oss tidigare.

Ligger väl något i att det inte är de mest insnöade nördarna som kan ge den mest intressanta bilden av något. Hoppas man fått minst ett par stycken Södertälje-bor få upp ögonen för våran hobby nu. Känns som säsongen knappt börjat och vi har gott om moment redan nu, och intressanta träffar som WANGAN MEET III runt hörnet också för mer skoj från oss coming up…

Kom gärna med någon kul kommentar, jag tål att få höra det mesta. Bara kul att få skapa intresse på detta sätt, vi tar stor stolthet i att vara ambassadörer för hela hobbyn. Den som tror något annat har nog inte följt våran snart 2.5 år gamla blogg som dagligen eftersträvar att bjuda på russinen från det vi arbetar med. 😉

Under helgen kommer det mer intervjuer och dylikt från ELMIA 2011, men det ska även ut ett litet erbjudande till alla i Superior Drivers Club som ni bör se över… Ha en trevlig lördag på er!

Nu är det dags att ladda stenhårt inför en bilträff som vi gått in som huvudsponsorer för, nämligen Södra Sveriges största och bästa JDM-meet WANGAN MEET III! Lördag den 28 Maj smäller det strax utanför Helsingborg!

Vi kommer samla så stor del av Superior-familjen som möjligt, och försöka finnas på plats för att möta nyfikenhet om våran verksamhet nu när vi breddar med filial nere i Växjö samt Falköping. Dessutom är det på gång med en liten serviceverkstad i Hässleholm som är ännu bättre geografiskt för alla nuvarande och framtida kunder bosatta nere i Skåne med omnejd.

Men nog om det, här är den mest väsentliga infon om denna härliga träff som vi deltog i förra året och Superior Media spelade in en skön film ifrån:

Wangan Meet Helsingborg 8 Maj 2010 – Superior Syd from Superior Media on Vimeo.

PLATS:

Bauhaus Brännaregatan 2, Hyllinge

***ABSOLUT INGA BURNOUTS ELLER LEK INNE PÅ PARKERINGEN***

Ström finns, tag med kablar och liknande.
Tvätt: Det finns en gör det själv tvätt alldeles intill platsen.

TID:
Insläpp utställare: 10.00
Träffen börjar 12.00 – 17.00
Prisutdelning ca: 16.00
Crusing: Ca 18.00

Planerat än så länge:
UTSTÄLLNING – 50:-
CRUISEING
PHOTOSESSION
KVÄLLSAKTIVITER

Mera info för er särskilt inom Superior-familjen och specifikt Superior Drivers Club (som självklart kommer få extra förmåner) kommer fortlöpande i den specifika Wangan Meet III 2011 kategorin i bloggen. På plats kommer vi ha en egen liten depå där alla är varmt välkomna att träffa oss, snacka lite JDM och spana in våra bilar vi har med oss mm. mm!

Vi kommer även inom kort ha en av personerna bakom Adam @ Wangan Meet Crew som gästbloggare hos oss hela vägen fram tills träffen. Redan idag kommer en personlig presentation av denna unga eldsjäl som vi gett ett stort Superior-förtroende till…

Han kommer bidra med allt från nyheter kring träffen till att även göra vissa djupdykningar i JDM-kulturen åt oss. Hans EGNA BLOGG på garaget är ett tips för de som vill veta mer, och under veckan kommer även en intervju med hela Wangan Crew som Superior-TV gjorde med dom under Elmia 2011!

Massa skoj inför denna hardcore JDM-träff som vi hoppas kan tas till nästa nivå nu när vi kliver in som huvudsponsorer till träffen. Det verkar redan nu bli minst 150st anmälda utställare, och då är inte vårat antal inräknat heller. You cant miss this! 😀

Allt kommer klarna kommande vecka, det ni redan nu måste göra är att boka er lediga för att vara på plats utanför Helsingborg Lördag den 28 Maj helt enkelt!

Nu har vi än en gång en riktigt fin och påkostad Toyota Supra MKIV Twin-Turbo med 6-vxl Getrag växellådan!

Denna har importerats av oss en gång i tiden, och nu återkommit för att under vintern gås igenom av oss igen.

Den är rikligt utrustad med eftermarknadsdelar, och fått mycket arbete i karossen då flera tidigare skavanker och skador fixades till; så den nu ger ett grymt helhetsintryck värdigt Superior-stämpeln!

Bilen är verkligen trimmad och uppgraderad enligt devisen driftsäkerhet, så den ska tålas att pressas hårt och problemfritt med sina ca 420+HK. Med de uppgraderade turboaggregaten från den väldigt sällsynta JDM VVTi-modellen av Supra har denna en klar fördel mot andra J-spec Supror i Sverige prestandamässigt.

Bilen kan även erbjudas med en MajoR Aero diffusor bak och Canards i kolfiber fram, för att verkligen sätta pricken över i på denna tvättäkta JDM-Supra med full facelift i både fram och baklyktor bl.a. Kort och gott allt man kan önska sig av en komplett Supra med manuell låda, nyckelklart!

.

SPECIFIKATION:

–8000 mil på mätaren. Besiktad och godkänd året ut!

-VVT-i Turbos med stålimpellrar (TTC kopplade)

-VVT-i Koppling/svänghjul

-ARC frontmonterat Intercooler kit

-3” Downpipe —-> RS*R Exmag GTII 3,2″ Catback

-Blitz Dual boost controller

-Blitz Dual Turbo Timer

-Blitz Super Sound Dumpventil

-HKS tändstift

-TRD 1,3bar kylarlock

-Apexi öppet luftfilterkit

-Walbro 255L/h bränslepump

-Chippad styrbox utan fartspärr.

-TEIN Super Drift Coilovers

-HKS Kansai fjäderbensstag fram

-Fälgar: Original 17″ lackade i gunmetal

-Bromsar: Nyrenoverade Euro-spec Big-brakeok och skivor runt om

-Goodridge stålomspunna bromsslangar fram och bak

-Carbotech XP8 belägg fram och bak

-Ate Super blue racing bromsvätska

-Trust växelspaksknopp

-JVC CD spelare

-Alpine högtalare

-Ridox front

-Veilside kjolar

-RMM vinge med kolfiberblad

-98 års strålkastare

-98 års baklyktor

-98 års positionsljus

-Tonad bakruta

-*OPTION!* MajoR Aero diffusor bak med sidor (se exempelbild på Phantom Supra nedan).

PRIS: 159 000:- vid snabb affär! Redo för att hårdgranskas och provköras redan idag!

KONTAKTA OSS vid intresse, en rad förmåner vid säsongens träffar kan erbjudas för dig som verkligen är stor entusiast!

När jag och Micke råkade ha lite tid över på Elmia-mässan så passade vi på att gå o snacka med två tjejer som vi har tänkt uppmärksamma ett bra tag.

Men som med mycket annat så har det bara inte blivit av, Plus att jag inte tycker att dom ska uppmärksammas JUST för att dom är tjejer.

Jag tycker det är bra att tjejer med bilintresse inte skäms för sej..

Men jag vill inte heller att dom ska få speciella priser osv osv bara för att dom är tjejer.. Oavsett hur deras bilar ser ut.

Men oavsett kön så är här två bilbyggare som bör uppmärksammas.

Och visst.. Det blir ju en bonus att dom är tjejer i en värld där det bara rör sej om killar, och där tjejer ”bara ska stå och se snygga ut” mer eller mindre.

Absolut inte vår bästa intervju.. Den bra delen av vårt möte kom ju fram efter kameran hade stängs av (Tjejer som inte är kamerakåta?!?) Men med davids hjälp så kan vi nu bjuda er på en trevlig video med två tjejer som vi kommer uppmärksamma nån gång till i sommar tror jag.

Och till er alla som väntar på alla ”brud-bilder” som är utlovande så ligger dom fortfarande på vänt hos Rani.

Dags igen för ännu ett inslag av SUPERIOR-TV från ELMIA 2011 CUSTOM AND MOTORSHOW! Denna gång hade vi nöjet att träffa två tjejer vi tycker väldigt bra om, och som vi tycker står för något större än bara deras bilar och personliga varumärken: ELIZA och SUPRA-JEZZICA (Klicka för deras garaget.org profil!).

Vi hade jagat dom hela mässan, och flera gånger hade vi själva också fullt i schemat- men tillslut blev det hela en impromptu intervju på plats vid deras utställda bilar. Vi får beklaga det dåliga ljudet, och att vi ärligat talat var väldigt trötta där sista dagen… Men tycker det blev en charmig och intressant ”första intryck” av tjejerna ändå! 🙂

Superior TV springer på Eliza & Jessica på Bilsport Performance & Custom Motor Show 2011 from Superior Media on Vimeo.

David @ SUPERIOR MEDIA gjorde iaf. ett kanonjobb med de små extra effekterna, och tycker dom detaljerna vekrligen blir bättre för varje nytt klipp vi lägger ut. Mycket rolig utvecklingskurva, och vi hittar vårat formspråk mer och mer. Det innebär att vi kommer kunna göra klippen snabbare och snabbare i framtiden, men just nu har vi mängder av klipp kvar att visa från ELMIAMÄSSAN 2011…

Som alltid är vi superöppna för feedback, både om innehållet och själva produktionen. Ställer ni nyfikna frågor om ämnet lär ni få svar på det med- så kommentera på nedan så mycket ni vill! 😀

Idag gjorde jag ännu ett ”Never meet your dream” misstag..

Eller ja..
Såhär är det.. Jag har länge suktat efter en Lexus LS… Och på senare tid den förra modellen som heter LS 430.

Och idag så provkörde jag en sådan… Och givetvis kunde den inte möta mina höga förhoppningar..
Egentligen var det bara stolarna som jag hakade upp mej på.

SÅ det blev ingen LS idag…

Istället… Så tror jag att mitt 2a val har hoppat upp till första plats nu..

En ev ännu snyggare… Och absolut ännu ovanligare bil..

Nån som kan gissa bilen?

Det borde ni absolut kunna eftersom jag har skrivit om den tidigare!

Lite hektiskt på kontoret, men när är det inte det? 😉 Vi slänger ut en teaserbild på en Toyota Supra TT med 6-vxl låda som vi kommer ha TILL SALU snart.

Bilen har fått en rejäl uppfräschning hos oss och bl.a. har en ny front fått kröna bilen. Något vi verkligen överväger är att slänga på en MajoR Aero diffuser bak för att ge den ett riktigt rått stuk, vad tycker ni?

Återigen våran lilla wizard Rani RANISFOTO.SE Giliana som tagit bilden. Om man nu kan ha det som en styrka på sitt CV så tycker jag han är superduktig på att använda himmel som en skön kontrast och stämningsfaktor i sina bilder…

Ni som är sugna på ett 6-vxl manuell Supra av högre klass, bara kasta er på KONTAKA OSS länken så kan vi säkert lösa något. Bilen kommer annonseras under veckan…

Eftersom folk oftast är väldigt sent ute eller inte alls känner till vad som händer vart så vill jag påminna er om två stora träffar som är nu inom närmsta månaden.

Innan ban-eventen börjar.

Först ut den 28e är Wangan Meet i Helsingborg.

Förra årets utan tvekan bästa träff kommer nu bli ännu större och bättre.

Superior Import är på plats med fler medlemmar ur familjen än tidigare, Givetvis med Superior Media i fronten.

Mer info om årets Wangan Meet hittar ni här.

En jävla massa anmälda!

Sen helgen efter så är det Realcar/Vingåkra/Garaget.org träffen.

Så den 4e Juni är vi på Superior Imports hemmaplan för första gången! (Jag då alltså)

Jag har aldrig varit på den träffen tidigare, Men eftersom det är i SI´s hoods och eftersom Markus som driver Realcar verkade vara en kille full med energi så tror jag att detta kommer vara en en trevlig träff.

SÅ!  Knappa in i kalendern så ses vi där!

Idag var ännu en sån där måndag då man vaknar alldeles för tidigt, och efter en stunds vridande och vändande tillslut låter den sidan av en som vill ut och köra vinna över den som säger ”nu måste du passa på och sova…”.

Trodde man skulle behöva ta minst en powernap idag, men i de lägen man tänkte ta sig en dök det upp besök- eller viktiga samtal. Det tackar vi för nu när man efter en rejäl dag med mycket småsaker som förts framåt kan tacka för att komma i säng tidigt utan några som helst bekymmer. 😉

Kanske var lika bra att man tog sig en sådan lång arbetsdag då andra halvan av gårdagen spenderades hos en gammal mycket god vän för den första kompletta fotbollsmatch man hunnit hittills denna säsong (kvittade vem som spelade, bara skönt att koppla av).

Följde sedan upp det med att åka på Södertälje-träffen i Moraberg då vänner och kunder arrangerar samt givetvis deltar. Så det blev att åka finbil dit med TOYOTA ARISTON TILL SALU, och måste säga att det kommer vara svårt som sjutton att skilja sig från den. Vem som än köper den kan se fram emot många nyfikna blickar, och som svar på dom ge världens största smile– den är underbar att köra! 🙂

Hann snappa upp lite bilder på lite som föll mig i smaken, klart man skäms för att lägga ut gallerier nu när våra SUPERIOR SELECTED FOTOGRAFER satt ribban. Men hey, ni får ta dom som det där extra smöret på brödet till den fina lunchen som Superior-bloggen är. Vad nu det ska betyda…?!

Är småtrevligt att åka på träffar, man träffar folk från förr, kollegor man respekterar; och klart det är kul när folk är nyfikna på bilen man har med också? Men ärligt talat är man faktiskt ganska reserverad på ”hemmaplan” där man är uppväxt också. Lite hämmad typ?

Då är det lättare låta goa kunder/vänner som Håkan ”Skyracer” Eriksson istället visa upp sin bil och sköta snacket. Var ruskigt nice att se den gamla AE86an i dagsljus för första gången, hoppas på många fler tillfällen för det!¨

I övrigt har dagen stött på väldigt smickrande erbjudanden, och jag vet precis vilka som kan ta åt sig av det. Mer än så vill jag inte säga, mer än att jag känner mig oerhört lyckligt lottad över min ”Superior-familj”…!

Glöm nu inte att Wangan Meet är den 28 Maj och det är nästa tillfälle La Familia ska träffas. Check that date guys- alla ska med!

Även om ELMIA 2011 CUSTOM AND MOTORSHOW är över sedan ett tag tillbaka, så har vi ändå mängder av roligt material från både SUPERIOR-TV och SUPERIOR MEDIA som ska komma ut.

Har hittills varit väldigt roligt att prova sig fram med småsaker i redigeringen hela tiden, David utvecklas snabbt- och materialet har hållt helt OK standard också för att vara totala rookies inom detta när det gäller arbetet framför kameran också! 🙂

På väg är 3st segment som jag tänkte flagga för, rätt rolig variation i dom om man säger så. Inför mässan sa vi att vi skulle hålla en omväxlande bredd på vad vi fokuserade på. Men när verkligheten på plats kom ikapp oss om att tiden går sjukt fort så vart det att gå på flera fronter och attackera för att få ihop något; före att vara super-aktuella.

Det leder oss alltså till dessa tre bitar som under veckan ska släppas. Vi får se vilken ordning det blir, gissar jag lite lätt blir det nog den väldigt snabba intervjun med bilbyggar-tjejerna ELIZA och SUPRA-JEZZICA! Vi hade länge planerat att träffa dessa två förebilder för tjejer inom hobbyn, men kort och gott så var vi aldrig på plats när de var det- eller så hade vi annat i schemat.

Därför blev det en rätt spontan grej på kort varsel. Inget konstigt med det då allt inom SUPERIOR-TV görs på improvisation och magkänsla före djupt planerade manus.

Men detta blev nog bland de mer röriga inslagen, men hoppas ändå folk uppskattar att få se damerna bakom välkända nick på garaget.org före att hårdgranska intervjun i sig. Oh yeah, vi hade massa ljusproblem under detta klipp med! 😉

Nästa feature ut är ett även det väldigt hastat ihopklipp på en massa Volvo som stod utställda på mässan. Jajamen, ni läste det rätt; vi kan uppskatta Volvo också. Även om det var otroligt begränsat med tid som David fick för att snabbfilma ett gäng vassa bilar av det märket, så vispar vi ändå ihop något…

Det blandar både nytt och gammalt svenskt stål, och med lite finslipning på första utkastet ska vi få det till en bra video i minst fall till de som älskar detta märke. Ni andra får helt enkelt bara ge oss en liten tjänst i att vi faktiskt ville göra en heltäckande bevakning av mässan. 😉

Sist men överlägset störst var att jag och SIR_PIERRE fick träffa en sann legend i branschen, GEORGE BARRIS! Nu undrar jag om ni liksom jag tänker ”aha, den gubben som gjorde batmobile och en massa Hot Rods yadda yadda yadda…”. Men tillåt mig redan nu säga så sjukt fel jag hade!

(Bilden ovan är bara en av dussintalet gånger som jag och Pierre utan överdrift tappade hakan över alla sjuka stories som bara vällde ut från gubbfan!) 😀

Detta är verkligen om någon en riktig legend och allt han hade att berätta undrade om man inte satt där med en äkta version av Dominick Toretto som gått i pension 40 år senare!

Han hade gjort allt och lite till, och delade oblygt med sig av det! Den quality time vi fick med honom går inte slå, det var en fantastisk intervju och vi lovar att ni purister och äkta bilnördar kommer älska det!

Alltså, massa skoj att se fram emot här på siten och ELMIA 2011 BEVAKNINGEN som jag hoppas ni mer än oskyldigt sett till att hjälpa oss sprida. Vi känner oss otroligt inspirerade klipp efter klipp, och hoppas ni diggar underhållningen i det hela, riktigt helt lätt är det inte att kunna skapa detta- men med eran uppmuntran är det ingen tvekan bland det roligaste vi någonsin gjort på Superior Imports… 😎

Glöm inte GILLA OSS på Facebook där vi nu söker fans. Vi har nästan tusentalet unika besökare per dag just nu, så klart ni ska in och GILLA OSS DÄR också för sjutton! 😉