Kan man någonsin få för mycket av det goda? Visst kan man det, överkonsumption av glass och äppelpaj leder till magvärk. Samma med alldeles för mycket brännvin och dylikt (oftast värre).

Men när det gäller att få för mycket av inspirerande samtal och möten med personer man har stor respekt för… N E J! Då kan man bannemig inte få för mycket av den varan! 🙂

Har ägnat senaste två dagarna åt att jobba vidare på våran satsning som ska lanseras under Elmia 2011, och det ser bara bättre och bättre ut- även om det luktar lite bränt från någonstans mellan ens axlar om kvällarna.

Ska ta mig en rejäl kväll nu framöver och försöka dela med mig av ett ”veckans grus” som kort förklarar vad vi pysslat med, men av respekt för många aktörer som är positiva men vill avvakta så håller vi oss rätt lugna just nu med info som går ut.

Men kort och gott är det på Elmia 2011 under Påskhelgen 22-25 April som mycket kommer att lyftas fram. Och då hoppas vi att inte bara ni stammisar här i bloggen förstår hur spännande det är… 😉

För att däremot stilla era blogg-törstar så lovar jag imornbitti ett härligt galleri på Alex från Örnsköldsviks nyinköpta Mazda RX-7 Series 8 RE-AMEMIYA widebody. Det är den ni ser lite teasers på i detta inlägg.

Vi fick nyligen bilderna på när bilen nått vårat ombud från auktionen och snabbt snyggats till lite. Kan gissa att Herr. Alex har liiite svårt att sova om nätterna nu när han har en sådan guldklimp ståendes på andra sidan jorden?

Vet att man är generös med tackandet, men vill ändå rikta ännu ett till de som är nya att höra om oss och våran satsning men ändå i första bemötandet var öppna/positiva.

Vi hoppas förvalta eran nyfikenhet, och möta mycket mer än era förväntningar nu till Påskhelgen… Kör hårt!

Äntligen release av våran video som filmade under SUPRA CLUB SWEDENS otroligt lyckade och spännande JDM FACE-OFF 2010 på MANTORP PARK – Sveriges centrum för häftiga motorevents och bankörningar!

David har legat i ordentligt med redigeringen sedan i början av vintern, som på många sätt ställde oss för nya utmaningar när det gäller våra filmproduktioner.

Vi är osäkra på om alla moment uppskattas, men därför hoppas vi på ännu mer feedback än vanligt från alla er som tittar. Allt från val av musik, små ”feautures” och detaljer- till hur text etc. flyter på. Vi lovar att vara duktiga på att nedan i kommentarer ge lika generös respons på er kritik som ni mot oss!

Efter allt detta hårda jobb vi lagt ner på filmen så hoppas vi även på erat stöd i att så många som möjligt får möjlighet att se den. Var därför inte blyga med att lägga ut den på eran Facebook, blogg eller andra forum som ni medverkar i.

Ju större spridning på filmen vi får, desto mer tacksamt kommer det vara att fortsätta lägga samma effort i kommande projekt… 🙂

JDM Face-Off Time Attack @ Mantorp Park 2010 from Superior Syd Media on Vimeo.

Använd därför DENNA LÄNK när ni ska lägga ut den någonstans ni tror folk uppskattar den. Känns faktiskt roligt att även folk som inte är lika stora ”bilnördar” som oss själva hittills uppskattat filmerna, så hoppas lite ”nya” ögon kan leta sig hit p.g.a. detta.

Är otroligt kul att visa folk vad det är för galenskaper som sker ute på Sveriges banor. Och på tal om det, här har ni datum för SUPRA CLUB SWEDENS kommande träffar denna säsong som kommer bli minst lika feta:

1 Juli, JDM Face-off & Trackday Kinnekulle Ring

21 Augusti, JDM Face-off & Trackday Mantorp Park

Ni vet att som anmält intresse i kommande SUPERIOR DRIVERS CLUB får den senaste informationen hela tiden inför dessa event om hur man deltar, så ANMÄL ER NU för att inte missa något.

Förbereds otroligt stora planer för alla med minsta intresse för JDM-sportbilar. Även inför Elmia Custom & Motorshow 2011 så har vi ordentliga överraskningar på gång som går i mediasatsningens spår också.

Anmäl er därför till ovan länk så kommer all info ”behind the scenes” där också, ingen kommer vilja missa när SuperiorTV lanseras och är på plats hela påskhelgen i Jönköping 22-25 April 2011!

Vi lovar att ni inte har något att förlora på att iaf. ansöka om medlemskap även om antalet platser i Drivers Club tyvärr är begränsat, men alla ska med oavset vad då det är utformat så även minste supportern eller entusiast av det vi håller på med kan vara med! 🙂

Tack återigen för allt stöd folk visat när det gäller dessa filmer som ärligt talat kommer direkt från hjärtat av oss på SUPERIOR MEDIA.

Även om inte allt faller er i smaken så är (tjat tjat) eran respons ovärderlig för att vi ska sporras till att fortsätta satsningen!

Varit otroligt mycket att stå i, men det vet ju alla är normen på Superior… men skulle ljuga om jag försökte dölja att man får kämpa extra mycket bara med att hinna med även de enkla sakerna i verksamheten just nu. Men gör mitt bästa samtidigt som man med ”en hand på ratten” försöker styra i 300km/h! 🙂

Har snart besök av Cim och Lill-Wirre som ska ta roller i Superior Drivers Club och stötta i mycket. Speciellt i praktiska moment både online och i ärenden som att medlemmar t.ex. får sina medlemskort etc som de ska.

Precis som dessa två grabbar så kommer vi även öppna upp små ”taskforce-team” i alla olika projekt vi har i luften; så det ska bli spännande att på allvar ta klivet upp och försöka organisera allting så det flyter på i händerna av alla talangfulla och entusiastiska personer inom Superior-familjen.

Dagens paket är tyvärr ”non-JDM” utan ett epos av decenniets allra bästa musik = The Strokes såklart. Passade på att beställa alla deras album samtidigt som nya ”Angles” inhandlades. Kan verkligen rekommendera er detta, men ni visste ju redan att jag rekommenderar precis allt som har NYC-gängets stämpel på sig… 😉

Nu ska jag hinna med några viktiga telefonsamtal innan killarna kommer, vill verkligen tacka alla som kommit med FEEDBACK OM VÅRAN SENASTE FILM– betyder mycket att ni tagit er tiden!

911-essay.com

Diggar inte alls när teknisk utrustning man är beroende av strular. Kan leva med att bilar går sönder och krånglar, men inte när det är sånt som en dator, telefon eller annat som bara ska fungera. Måste ge den en riktig omgång och sedan ta nya tag innan jag får ett ryck av större klass än det nedan:

httpv://www.youtube.com/watch?v=sN37Fn3Hw8E

Är det någon som gått från PC till Mac och kan ge lite uppmuntran om varför jag också bör/inte bör göra det? Är så less på segande PC, inte lika less som på min Nokia vs hur gärna jag haft en Iphone, men ändå.

När jag fått mer fart på datorn igen ska jag visa er en galet fet RX-7 som blev inköpt för kund i Ö-viks räkning förra fredagen (om jag inte hinner slå sönder min dator innan dess).

Då var det dags att smälla upp ett ”ocensurerat” galleri om hur det kan se ut när man lossar en container mitt i halv snöstorm en i övrigt stressig fredags-förmiddag!

Dessa bilder är från senast då bl.a. två Toyota från olika tidsepoker anlände (Aristo och Sprinter Truena AE86), samt två stycken ex. av kungen (?) bland busbilar i Japan; Nissan Silvia (S14 och S15).

Det är knappast med tanke på att vinna några oooh aaah om vilka underbart vackra bilar det är, tvärtom så blir de sällan i ett mer osmickrande skick som efter ett par månader tillbringade i hamn/inne i en fuktig container- men vi lovar att de efter lite kärlek från våra rekondgubbar kommer visa sina mer äkta färger istället! 🙂

Får för varje tillfälle vi får hem en låda med 4x bilar chansen att ta del av alla kunder som köpt bilarnas otroliga förväntan och spänning.

 Jag säger det än idag, det är ett privilegie att få arbeta med detta- men även en utmaning då det ställs höga krav och man inte vill göra någon besviken- det är ändå folks drömbilar vi handskas med och i sammanhanget mycket pengar som står på spel för gemene man.

Men kan med gott samvete säga att det varit ett sant nöje varje gång hittills, och för varje bil lär man sig hela tiden om hur man ska överträffa folks entusiasm. Man kan aldrig bli fulllärd, och sannerligen inte när det gäller att ge folk de totala upplevelsen i denna typ av moderna bilhandel. Full förskott för en bil på andra sidan jorden, vem hade trott det för bara 5-10 år sedan skulle vara normen för en grym bilaffär..?! 🙂

Denna omgång var det p.g.a. vädret lite extra stressigt och svårarbetat, men i takt med att snön (förhoppningsvis) snabbt töar bort kommer man kunne ge en objektiv och hårdgranskande bedömning av vilken nivå alla bilar höll.

Som sagt så frodas även våra rekondkillar (bl.a. Troberg och ”Kusin-Freddan” i K-holm) av stoltheten i att kunna leverera inte bara ett fantastiskt ”första intryck” till kommande ägare, men även att ni i bloggen får se lite ”after” typ av bilder på vad det var av dessa lortgrisar tillslut efter lite Superior love…

Vill rikta ett stort tack till ”Bänk-Jonas” och Jim Pöldre som var en del i kvartetten som löste biffen med denna container. Även en Gzon på strålande humör kompenserade att man själv var en svag länk efter mer än ett dygn utan sömn- men ”så är det bara” ibland som Micke Persbrandt hade sagt! 😉

Om ni har några frågor om bilarna eller annat ang. DIREKTKÖP I JAPAN så tvekar ni inte att KONTAKTA OSS direkt- vi har utökat våra resurser inför kommande säsong så tar gärna emot fler förfrågningar än förr!

Imorgon ska vi dela med oss av ett helt sanslöst inköp i RX-7 svängen vi gjort som även det faller under DIREKTKÖP PÅ AUKTION. Det vill ni inte missa. God natt på er!

Dricker mitt morgonkaffe nu och stolpar upp sista punkterna inför ett väldigt spännande möte med en gammal bekant i svängen, som under många år gjort sig ett namn i Stockholms vimmel-liv senaste åren.

Rätt lustigt hur något så jordnära som våran vackra och passionerade hobby; ändå kan leda mig till människor med den mer uppenbart ytliga bransch bakgrunden- och att möten hålls på öfvre ställen som Hotell Anglais… 😉

Skämt åsido så kommer det handla om något jag gillar att säga ofta: ”blanda koncept” och att man vågar kombinera sånt som på förhand inte alls känns relevant för stora delen av verksamheten.

Hade vi inte gjort så utan lyssnat på alla bakåtsträvare och skeptiker; så hade ni förmodligen inte suttit och läst detta inlägg idag- om ni förstår vad jag menar? Tar även med en av mina högra armar i Superior Drivers Club satsningen Viktor ”Lill-Wirre” Eriksson till detta, ska bli en riktigt rolig söndags-eftermiddag!

Lovar återkomma med ett galleri från gårdagen (ska få skiten att fungera) samt visa ett nyförvärv med duktig utrstrålning som kommer charma speciellt alla er Mazda RX-7 fanatiker i bloggen!

Senaste perioden sedan det lilla mötet med CIM OCH LILL-WIRRE har ett av de större projekten inför kommande säsong växt på sig för varje dag. Mycket nytt på väg in, men just denna orange/turkosa underbara boll vi har i luften är den som värmer hjärtat allra mest just nu.

Ni behöver inte undra varför bilden till vänster är så liten, kind of the point faktiskt. Det kommer vara mycket hokus-pokus de närmsta dagarna, men till helgen kommer de närmsta i familjen få mer än ett MMS där de ombeds att ögonblickligen anmäla sig till ett blogginlägg. Ja, ni hör själva så oerhört pretentiöst vi väljer att spela ut detta, så bra är det! 🙂

I övrigt är det fullt upp med den ankommande container vi ska ta emot på fredag. Blir lite av dygnet runt arbete för min egen del. Andra har det lite roligare, Gzon stack tidigare (igår) för att plocka hem en väldigt påkostad Subaru Impreza STi med alldeles för (löjligt) mycket effekt i en till bruksbil. Den mannen får aldrig nog med leksaker… 😉

Enda övriga anmärkningsvärda utöver ovan ”hemliga” projekt är att man fick träffa Alex från Ö-vik idag som vi letar RX-7 av lite värre snitt hemma hos mig idag.

Varit ett par riktigt håriga objekt hittills vi spanat på, och bortsett från hur negativt yen-kursen påverkas av krisen i Japan; så bör vi nog hitta något riktigt trevligt väldigt snart?

Men mer konkret om våran träff så pratade vi om allt från streetdrifting till kommande Elmia-mässan. Var såpass trevligt att man hann inte snappa ett kort på tillfället.

Men som typisk norrlänning = tvärlugna gatan personifierade, så tror jag inte heller han hade varit så entusiastisk över det. Iaf så är det kul med ännu en norrbo som ska ansluta till familjen!

Rullar på fint här även om morgondagen blir en äckligt jobbig dag när förtullning etc skall utföras på tid som egentligen inte finns. Men ska försöka bjuda på ett inlägg eller två ändå…

Håll koll på mobiltelefonerna nu, det vi inledde med kommer anytime soon hos de närmsta i familjen! 😎

Bortom allt detta med stressfyllda moment och högt tempo rakt igenom med allt i verksamheten; så måste man även kunna förgylla sin vardag och njuta av enkla saker också. Efter vi hade besök av Viktor ”Lill-Wirre” Eriksson för att han skulle få en tidig genomgång av det han ska lära sig framöver, så bar det av till RESTAURANG MINAKO där ”Brenna” skulle få göra sin debut som gäst.

Ni som följer bloggen vet hur både jag, Gzon och många andra ur ”familjen” som ätit där; dyrkar inrättningen som ett Sushins mecka.

Nu var inte Brenna mycket för rå fisk som oss andra, men han fick ändå njuta av en fin ”Bento-låda” som är en blandning av Japanska rätter.

Själv fick jag nog en av de bästa sortens Rainbow-rolls som jag någonsin ätit då Köksmästare Yoshi var på strålande humör. Bilden ovan talar sitt tydliga språk, men det var godare ändå…

Nu sitter vi här hemma och rundar av genom att lätt förbereda oss inför morgondagens avslutning av praktiken. Vi ska utforska en annan av våra större auktioner som har ett väldigt bra utbud av mer ”standard” bilar.

Inte mycket kvar förutom att ta fram vissa mallar och rutiner för det vi lärt oss, sen får Brenna/Jerry åka hem till Oskarshamn igen. Vet att han kommer sakna Södertälje som bara den… 😉

…för något annat kan man väl inte göra när man får käka semlor och dricka te på arbetsplatsen som avslutning? Och dessutom undermedvetet lära sig om vad bra musik innebär.

ör Brenna är bland de få som verkar snappa upp mina små tips, bl.a. så hade han Interpol-sångaren Paul Banks soloalbum under artistnamnet ”Julian Plenti” i sin Legacy Blitzen:

httpv://www.youtube.com/watch?v=-8xiDvH7gEE

Och ja, hans lyxtutrustade och av sista årsmodellen för B4 RSK hade fullt fungerande och bekväma stolsvärmare fram. Varit ett redigt tjat om det ända sedan vi sålde bilen till honom. Good for you boy, alla är glada för att du är ensam i familjen om detta… 😉

Nu ska det strax sovas, men blir mera blogg imorn- och då ska jag minsann blogga på egen hand utan att Praktikant-Jäveln gör allt jobb åt mig. Men hoppas det var uppskattat så länge det varade. God natt!

”Stig” (=Micke) gav mig i uppgift att spana efter fler fynd på auktion och hos firmor. Kunde då inte hålla mig från att spana efter Forester STi eftersom jag är så otroligt sugen på en just sådan (05-06 års modell).

Sitter och smådrömmer lite när jag verkligen hittar en ”One of a kind” Subaru Forester STi -04. Den som bara såldes ”JDM” (i Japan).

Till att börja med så är den omlackad i en färg som liknar Volvo R’s ”Saffran”. En lack som inte existerar i STi-fabriken. Kliver man sedan in i bilen så är det första man ser en skrikande röd växelspaksknopp. Tittar man lite åt höger så får man se en ”frän” eftermarknadsratt i svart skinn, men blått(!) nav. Det kunde ju passat från början eftersom detta exemplar har varit just blått. Men nu så skar det sig mest mot lacken, och knoppen.

Längst bort vid passagerarsidan så har den tidigare ägaren satt dit stora kromade bokstäver. Bilderna är lite suddiga, men de går iallafall tyda ordet ”Forester” i kromet. Det är ju bra om man någonsin glömmer vad man kör, eller vill impa på sin medpassagerare?

Öppnar man sedan bagageluckan så blir man ännu mer förundrad. I taket sitter något man aldrig tidigare skådat (iallafall jag). Jag gissar på att de är någon sorts ljusanordning.

Men de är bara spekulationer. Det skulle kunna vara nästan vad som. Raketutrustning, första steget mot ett Disco eller något? 🙂

Hur som helst så kan man verkligen hitta något för varje smak i Japan. Detta var inte riktigt min smak, men de passar säkert någon annan helt perfekt.

Kan också tillägga att de var ett riktigt bra pris på bilen! Så är bilen i din smak och du är intresserad av ett DIREKTKÖP FRÅN JAPAN så kontakta Micke omgående; summan för en Forester STi likt denna är ca 175 000:- Inkl. moms, hemma och klart! 😉

Micke: Nu har han även börjat använda mina fina klyschor (ovan). Så något känns det som har sakta smittat av sig på ”Brenna”. Var inte heller min ”kopp te” med inredning etc, men färgen var inte dum alls. Är faktiskt gemensamt för oss att ha detta som en favoritmodell, har ju faktiskt ägt en sådan i silver för ett par år sedan… Bra bloggat!

Det kommer ut ett sista galleri inatt som vi avslutar dagen med här på kontoret. Just nu ska vi hasta ner till RESTAURANG MINAKO och äta middag, plus få lite sällskap. Trevlig dag helt klart!

Nu har vi hunnit äta lunch och sammanfatta lite med både blogg och själva sökandet. Därför var nästa uppgift för Marcus ”Lill-Jerry” Brenander som är på en form av praktik hos mig här på kontoret lite mer avancerad.

Vi har länge jagat efter stående partners som har ett utbud av bilar, som gör att vi kan annonsera ett seriöst utbud i Japan förutom våran tjänst DIREKTKÖP PÅ AUKTION.

Jag har själv varit principiellt emot att göra på det viset då det varit enormt mycket oseriösa aktörer (finns fortfarande) som säljer bilar på det viset. Men efter flera års research och knutna kontakter; så känns tiden rätt att börja i liten skala.

”Brenna” fick därför prova sin egen fingertoppkänsla och kolla dagens utbud av bilar, så fick jag sedan slå han på handlederna med en linjal på de felaktiga val han gjorde.

Då menar jag klassikern att kolla häftiga men omlackade bilar, eller rejält påkostade men av fel årsmodell osv = dåligt andrahandsvärde. Det är en lång vetenskap bakom varje modell, men ännu mer speciellt av RX-7.

Som tur är har man ändå X00 antal importer av dom tillsammans med Gzon bakom sig, så det är som blindskrift nu när man letar- man märker snabbt vad som är något att satsa på eller icke. Men nu ordar vi inte mer om det, utan tar en titt på vad Jerry… sorry, Brenna hittade för något:

Mazda RX-7 -95 (Mazdaspeed bodykit, lågmilad Grade 4):

Kommentar: Lågmilade RX-7 (4900 mil) kostar mycket pengar, oftast för mycket pengar då det nödvändigtvis inte behöver vara speciellt mycket valuta för pengarna kontra en välskött mer högmilat ex. Denna har precis lagom med godis såsom det ni redan ser, men även boost-up paket som Power FC styrenhet etc. Ett säkert kort!

Riktpris: 165 000:- Inkl. moms, hemma och klart!

Mazda RX-7 -94 (17″ BBS fälgar, Power FC, 8500 mil)

Kommentar: En fräsch -94 med godis så som 17″ BBS fälgar, Power FC, 96ans baklysen m.m. Dålig lack på fronten, men de löser man lätt på plats hemma i Sverige, i övrigt verkar bilen väldigt omhändertagen!

Riktpris: 115 000:- Inkl. moms, hemma och klart!

Mazda RX-7 -96 (Bodykit, fälgar, uppgraderad IC)

Kommentar: Japanskt driftingstuk med 2 olika sorters fälgar passar väl inte alla, men de härliga RE-A lysena, bodykitet och GT-vingen väger upp mer än väl. Årsmodellen (-96) innebär faceliflampor bak, samt ny ecu från fabrik mot tidigare RX-7! En i Sverige aldrig tidigare skådad front?

Riktpris: 120 000:- Inkl. moms, hemma och klart!

Micke: Verkar som Brenna är snabb på att lära sig, sållade utan större besvär ut dessa tre objekt som jag tror det finns ett stort intresse för? Nu saknas ytterligare fördjupning i dom, och priserna är bara riktpriser så inget man kan garantera. Men för övningens skull så tycker jag Brenna har skapligt öga för det som är prisvärt, och lägger ut ”annonserna” (om än enkla sådana) på ett bra sätt. 🙂

Kanske en upprepande klyscha här på Superior, men om någon av bilarna väcker ett intresse för vidare import från Japan- tveka inte att KONTAKTA OSS så syr vi ihop din drömimport DIREKT FRÅN JAPAN!

Satt och spanade auktionerna imorse med ”chefen” eller ”ica-Stig” som jag kanske borde kalla honom, eftersom han jämförde mig med ”praktikant-Jerry”. 🙂

Hur som helst så hittade vi ett riktigt fynd! Eller vad sägs om en Nissan Skyline BNR34 GTR V-spec ”Nür”.

Vad var det för superspeciellt med denna ”Nür” undrar man när de är värt ett helt blogginlägg? Jo, vad sägs om Grade 5, dvs ”ny bil”, Grade A inredning- och bilen har endast rullat 30km (!).

Startpriset för denna skönhet var lika mycket som en vanlig BNR34 GTR kostade ny 1999. Priset för just denna orörda V-spec ”Nür” hade hamnat på ca. 1.15 milj sek hemma i Sverige reggad och klar.

Då hade även Micke(Stig) rekondat den personligen åt dig i valfri för dagen egen klädsel! 😉

Tror jag ska höra med Micke om man får någon sorts betalning under den här kursen, samt erbjuda min Subaru Legacy B4 RSK ”Blitzen” som inbyte, så kanske jag kan få hyra den en helg… eller en dag, iallfall en liten stund. Iaf få provsitta…? Snälla…?

BNR34 GTR har alltid vart en våt dröm för mig, så de vore ju inte fel att glida runt i en av de värsta modellerna av R34 som gjorts, med nybilsdoften kvar dessutom…

Micke: Inte en dum ”bloggdebut” då uppgiften inte ställde så stora krav på ”Lill-Jerry”. Men tycker han gjorde skapligt ifrån sig, och bilen han valde att blogga om var knappast dum heller (förutom prislappen, man får rysningar…).

Ge gärna Brenna lite feedback och om detta är något av läsvärde för er. På lång sikt så har vi som sagt tänkt bredda DIREKTKÖP FRÅN JAPAN delen av firman, så vi kallar detta ”uppvärmning” inför större uppgifter. 🙂

Vi har hunnit med ganska mycket i den korta lilla ”praktik” Herr. Brenander går här uppe hos mig på Superior-kontoret. Vi hann tyvärr inte blogga om hans första praktiska övning, men den kommer här innan vi lägger ner för ikväll.

Har varit flitigt i övrigt och man har hunnit med de mest brinnande telsamtalen under dagen medan ”Brenna” jobbat med sin lilla uppgift.

Är egentligen så enkelt att han ska lära sig gränssnitten med de olika auktioner vi söker på, och som en övning så bad jag honom ta fram de kommande dagarnas mest intressanta objekt. You’ll see…

Har även hunnit köpa en ny bil och handlat, samt avnjutit en fin middag tillsammans (Tacos, svensk klassiker- nu i speciell tappning med massa öl etc i färsen). Men nu ska det alltså fortsättas att jobbas på här så ett första galleri kommer innan ni gått och lagt er…

Har även några viktiga mail att skriva ihop innan man kan avsluta dagen, samt att telefonen gått stekhett idag så att man får ursäkte de som man inte hunnit med. Men det artar sig nog innan veckan är över. Förresten, när ni läser ordet praktikant- tänker ni som många andra på en av Sveriges absolut mest kända sådana…? 😉

httpv://www.youtube.com/watch?v=R1YkX3ofHwA

Kommer som sagt ett inlägg till innan vi lägger ner här för ikväll, men de som måste sova får väl se det imorn istället. Nite’! 🙂

Då har man haft en väldigt lång sittning som inte alls kändes 4.5 timme lång. Faktiskt bland de snabbaste mötena till känslan jag haft, men det är inte så konstigt när man sitter med folk som brinner för exakt samma sak som dig själv. 🙂

Grabbarna som var här idag var en av mina trofastaste vänner Viktor ”Lill-Wirre” Eriksson samt en bekantskap man haft ett tag och som intensivierats senaste halvåret, nämlig Cim ”Chapter Zwei” Nilsson som med sitt SUPRA BYGGE bl.a. gjort sig ett namn på GATBILAR.SE:

Vi diskuterade ett projekt som egentligen växt i mitt huvud i flera år, men inte förs för ca 1.5 år sedan började i det tysta att arbeta med. Indirekt är det många ur Superior-familjen inblandade i detta, men just dessa två killar var de som jag bestämde att rulla igång projektet med.

Viktor först och främst för att det är en kille man alltid kunnat lita på i alla lägen, medan Cim är en hungrig och driftig kille som jag kände var en perfekt ”inadopterad” resurs för oss alla- ännu mer specifikt till detta projekt som killen kändes som genmanipulerat perfekt för.

Så vad handlade det om? Jodå, en rätt stor fråga för oss som verksamhet, varumärke och JDM-hobbyn i helhet!

Vi har ju genom åren gjort oss ett genuint namn som ett företag som är mer som en familj, men kanske är svårt för alla att koppla hur det hänger ihop? Och måste man ha köpt bil eller vara kompis med mig för att vara med?!

Allt sådant ska vi nu äntligen göra en galet stor satsning på som ska gynna alla minsta involverade i Superior och JDM-hobbyn överhuvudtaget! Vi diskuterade konsekvent och fick till riktigt mycket på denna tid förutm att ha det trevligt och lära känna varandra lite mer.

Hanns även med att sänka varsin god semla dagen till ära, och det framkom att Cim är en riktig ”missbrukare” när det gäller denna delikatess (skulle inte förvåna mig om han satt och åt en till hemma i Nyköping nu). 😉

Oerhört mycket spännande projekt på gång i Superior, men framförallt sånt som man hoppas andra känner sig heltaggade för att hjälpa till att driva igenom.

Alla ni närmaste i familjen, ni kan nog räkna med att under närmsta veckorna få ett mycket intressant samtal från mig… men nu ska det sovas för dagen…! 🙂

Vänt dygnet på en femöring idag och faktiskt fått mera gjort än vad jag brukar. Nog för att man aldrig kan vara bekväm med att ”ta det lite lugnt” när det blir för stressigt eller man är fysiskt sliten, men har rullat på fint och ligger i synk med planeringen.

Blivit en del koppar espresso dock, men det kan man ju faktiskt ta till ”missbruks-nivå” när man efter flera dagars sena nätter nu plötsligt kör igång vanliga kontorsdagar.

Kanske har man varit extra motiverad över att man snart ska söka sig mot stortstan för att se ett av av mina favoritband INTERPOL live! Dessa var starkt vad som präglade min miljö förra året efter hysterin med JULIAN CASABLANCAS soloalbum lagt sig, ett välspelande band med en touch melankoli- just the way I like it:

httpv://www.youtube.com/watch?v=waO8EUw5Ens

Imorn fullt ös igen, får berätta mer om ett par spännande möten som ska gå av stapeln denna vecka då bl.a… 🙂

Another long nite’ och snart kommer belöningen i form av att The Strokes spelar ett gig på för amerikaner välkända komedi-serien Saturday night live. Hängivet fan, eller bara korkad? Ditt val… 😉

Fick ju några roliga paket igår, men inte hunnit gräva speciellt mycket i dom sedan dess. Detsamma med bloggandet, men idag bjude vi på en bild på en vevstake som ska vara god för 1000+HK. Det är en leverantör vi haft kontakt med länge som gett oss ett provomgång till MajoR by SuperiorImports senaste motorbygge:

Mobiltelekameran gör inte att den ser speciellt attraktiv ut, men ärligt talat så finns det väl inte mycket att analysera från utsidan av en vevstake heller. Blir mer intressant vad ULTRA MOTORS som är vana att ha och göra med det allra bästa ger den för omdöme…

Whooo, nattens delmål uppfylldes nyss! Även rockstjärnor verkar kunna bli nervösa, men var ändå värt att offra lite sömn för. Nu är det dags att sova. 😉

God morgon på er! Idag är man inte alls pigg, men det ska väl arta sig. Inget mer nämntvärt om det, utan hellre direkt vidare mot en situation som man hade nöjet att presentera för en kund som just nu letar en Mazda RX-7 som är lite ”utöver det vanliga” DIREKT I JAPAN.

Alex som killen heter har varit väldigt generös i sina grundkrav och gett väldigt fria händer, bara det är något i vitt eller helst en färg som syns (galet motsägande krav, me likes anyway). Vi har som alltid mjukstartat lite och känt och klämt, men nu har det mera lossnat och kandidaterna trillar in.

Även budget är satt högt ”levande” och givetvis möjliggör en tidig årsmodell att man får buffert för att kosta på bilen hemma. Men så är det ju trevlig med en kanske mindre ompysslad fast av nyare årsmodell? Kompromisser, kompromisser; men där har Alex varit rentutsagt kanon att ha och göra med.

Så då kan man ju direkt säga att dessa två Mazda RX-7 FD3S är kandidater vi varit lite mer seriöst intresserade av. Och tja, utan att för den delen göra blogg-revolution och ett litterärt mästerverk:

Vilken av dessa två ger er ”bäst vibb” alla självklara faktorer aside…?

Gul ”old school” mer ren race FD3S:

Vit läckerbit av modernare stuk:

Visst är det rätt roligt men trivialt? Möjligheterna för vissa modeller är ju i det närmsta ändlösa, men självklart hänger det ju på plånbok och hur stor ”risk” man är redo att ta. Säger ju sig självt att en highly tuned kärra involverar en viss osäkerhet om det mekaniska skicket, men hittills har våran fingertoppkänsla varit grymt solid = värt att töja lite på gränserna och även buda på vassa/trimmade bilar! 🙂

Fullt upp på schemat idag men hoppas på ytterligare besked om bl.a. Elmia 2011. Många spännande möten bokade kommande veckorna med, men även en energikrävande omstrukturering av firman som ni alla känner till.

Winds of change blåser för full styrka runtom Superior just nu iaf, det är en sak som är säker…!

Många intressanta saker i luften nu, men lika många småsaker som stjäl tid från en. Känns ändå som vi kommit tillräckligt långt i vissa projekt för att ett nytt rätt tungt VECKANS GRUS ska komma ut på söndag.

Jättemycket att berätta som sagt och med tanke på hur längesen det var sist vi hade det inslaget, så kanske vi skulle göra ett ”kvartalets grus” istället. Vad tror ni om det?

Har idag annars som sagt mest suttit i telefon och fått klarhet i vissa saker, fick även ett snabbt besök mitt i allt av SIR_PIERRE som var uppe med några skånska vänner för att leta bil (ej Japs tråkigt nog).

Kan säga att killen ser ut att må bra, och den snart färdigsparade frissan is looking good. Verkligen synd att vi bor så långt bort ifrån varandra då det är en kille man kommer riktigt bra överens med. Fick även ett par schyssta magazin, bl.a. en katalog från Aston Martin som kommer göra sig bra slängd lite slentrian för syns skull på kontoret. 🙂

Spana även in hans väldigt grabbiga men ändock superhärlig blogg kallad SIR PIERRES GODISPÅSE för att varje dag få både lättsamma och enkla för ögat att titta på bilder; men även klockrena stiltips och dylikt som vemsomhelst kan relatera till. En av få bloggar utanför bilvärlden jag hänger med i- helt enkelt precis som den heter; en lättsmält godispåse till blandningen!

Har fått en massa roliga leveranser både från Sverige och fjärran öst. Alltid kul när  ett Avi dyker upp och man vet att det är prylar från SUNLINE RACING som kommit. Så ska alldeles strax lämna kontoret och hämta dessa. Ikväll blir det mer tid i tele och folk som väntar på mitt samtal ska få sin utlovade tid med mig…

Massor att stå i men varje dag man överlever innebär stora framsteg för kommande säsong.

Många läsare här som vet mer, så var lite oblyga och kommentera försiktigt så man får lite diskussion? 😉

My oh my, vilken underbar start på dagen trots att MSN hotmail tillfälligt tagit semester och man för första gången på länge förlagt sin telefon här hemma.

Har även minst sagt ointressanta saker på checklistan som att ombesörja att två av min fars skrotbilar hämtas här ASAP. Ingen som vill ha en helt gratis Toyota Corolla -90 eller kanske Ford Scorpio -95 i tveksamt bruksskick? 😉

Men till den stora (personliga) energikicken för dagen! De flesta stammisar här vet att man är ett galet fan av bandet THE STROKES, och idag kom deras första video på bra länge. 22 Mars släpps nya albumet som nästintill blir tio år sedan de fick sitt enorma genombrott med plattan Is this it.

httpv://www.youtube.com/watch?v=_l09H-3zzgA&feature=player_embedded#at=13

Det absolut bästa i videon förutom alla hyperuppenbara symboliska saker med deras 5 år långa frånvaro, är när Julian plockar upp mick-stativet och kastar det åt helvete med orden ”I’ve been around this town, everybody singin’ the same old sont for ten years” (kolla videon nedan till deras monsterhit Last Nite’ för att förstå).

httpv://www.youtube.com/watch?v=TOypSnKFHrE&NR=1

Men förutom detta band så kan man berätta lite om att mycket av gårdagen gick åt bl.a. till ett möte med en av våra huvudpartners inom motorbyggen; ULTRA MOTORS i Södertälje. Har haft äran att sedan ung kille sett upp till dom och deras otroligt starka namn inom framförallt racing.

På senare år har de nästan försvunnit helt från gemene gatåkares spotlight och bara fokuserat på finjobb som att bygga motorer åt Ford USA’s rallybilar samt superkändisen inom bilvärlden Ken Blocks dito från Fård. Ingen dålig meritlista…!

httpv://www.youtube.com/watch?v=4TshFWSsrn8

Kort och gott  kommer de fortsätta backa oss trots att vi i sammanhanget är en liten aktör, vilket är hedersamt och ett indirekt bevis på att vi håller hög kvalitet före volym. Mycket nyttigt för fortsatta projekt i MajoR by SuperiorImports och redan nu är två Nissan RB26 motorer i pipeline! 🙂

Fullt upp under dagen här, mobilen numera hittad och hotmail funkar igen. Mer blogg under dagen..!

Allt hårt arbete ända sedan sekunden man landade i Sverige förra fredagen gav lite utdelning idag! Har varit flera saker som mer och mer visat sig mer i verklig form, och en stor ryggsäck vi fick på köpet förra fredagen likviderade totalt idag = Gzon gjorde en tokbra insats i garaget och nu är två bilar klara för leverans samtidigt som en tredje fick sina sista avgörande papper för att inom kort ockås levereras! Banzai! Sugoi! 😀

Får alldeles strax besök av en av de nöjda herrarna som äntligen får sin bil, och efter det är det bara skriva en dags-agenda för morgondagen i Katrineholm; så är det sen bara att lämna kontoret för dagen och fira med riktigt fet (?) sushi på MINAKO med Lill-Wirre! 🙂

Vill tacka de herrar som visat extra mycket tålamod denna vecka, och vi hoppas de också känner att denna helg blir mycket roligare att njuta av nu.

Stora plus till Gzon som visade gammal form och mirakelfixade en massa med DanneDK’s Nissan Skyline så den kunde gå igenom idag. Denna vackra Skyline ska nu göras i ordning av mästerekondaren så den kan glänsa nere på gatorna i Jönköping senare i April…

Speaking of that! Även många pusselbitar har fallit på plats ang. våran medverkan på ELMIA CUSTOM & MOTORSHOW 2011  och där ska ”Mr. Supra” i Sverige ha en eloge.

Robin Antonsson som äger Phantom Supran och är stora eldsjälen bakom SUPRA CLUB SWEDEN har jobbat hårt med satsningen. Skönt att ha en sån kille i ringhörnan. Minns när vi träffades senast hans Supra stod på mässan, its been a while!

Nu ser jag en riktigt tuff Mitsubishi Evo IX komma utanför så dags att ordna en patenterad ”Superior-latte” åt alla. Önskar er en överdrivet trevlig helg nu…! 🙂 (många smileys, men det är inlägget förtjänt av)