Nu har vi fått bilderna av den otroligt grymme Mr. Bramstedt. Han har retats lite genom att lägga upp bilder i sin COOLA BLOGG men nu har jag äntligen fått fatt i den totala shooten. Hoppas ni gillar bilderna, de var lite hastigt tagna- men vi ville verkligen inte missa chansen att ta bilder på bilen i dess naturliga miljö.

Ni kan läsa här om hur det gick för oss på träffen, 1.24,9 körde vi och med det klarade vi målet vilket var att köra snabbare än LOADED gjorde på Gatebil-träffen helgen innan:

http://main.superiorimports.se/time-attack-mantorp

Lämna kommentarer nu på vad ni tyckte! 🙂

PHOTOSHOOT @ MANTORP:

BILDER FRÅN TIME ATTACK @ MANTORP:

Oh mama, såg den nyss i hans blogg. Vi körde en Shoot på Mantorp i olika miljöer innan vi åkte därifrån. Ska bli riktigt skoj att se!

Oscar Mejving är en kille som byggt mer än de flesta på det passerade året. Han köpte en ruskigt cool sugmotor-trimmad ECR32, men det vart turbokonvertering nästan per omgående och nu börjar det bli klart.

Dagens bänkning gav 507HK! Grattis!

Han kommer vara med i Team: Superior som kör JDM Face-off II på Mantorp i Augusti och kvala. Ska bli riktigt skoj, om det är någon som förtjänat att få visa vad bilen går för så är det Oscar! 🙂

Vi har avslutat för dagen med en Photoshoot med BRAMSTEDT.SE som även fotat all action under hela dagen. Vi lovar presentera bilderna så fort han redigerat dom…

Vi är otroligt nöjda med dagen och ser fram emot att se vad det ger för reaktioner runtom i gatbils-Sverige. En tid är ju bara enorm färskvara och redan imorn kan vi vara frånåkta när det gäller Mantorp. Men vi backar inte för någon och hoppas vi sporrat folk att ge sig ut på banan för att kontra.

Varit alldeles för dålig säsong överhuvudtaget så kan vi ge minsta lilla energi för att få igång folks projekt så är vi mycket nöjda.

Tack för alla ni som läst här under dagen, lämna gärna kommentarer med kritik för texterna. Bra som dåligt. 🙂

Efter att ha lurat lite i depån så fick Alx Danielsson upp ögonen för våran bil. Tanken var bara att han skulle visa Gzon ett par spårval ihop med honom utan hjälmar, men det spårade ju givetvis ur. Hur snabbt det gick?

SUPERIOR TIME ATTACK SKYLINE: 1.24,9 (med passagerare på 70kg!).

Riktigt stolt över tiden som visar att vi byggt en otrolig bil, det finns mycket att hämta i chassieinställningar och mer laddtryck. Men vi är nöjda med att ha kört snabbare än LOADED för tillfället. Vi ville inte kompromissa och låta Alex köra helt själv utan nu ska vi putsa våra egna tider. För ärligt talat är det bilens ägare som ska köra till träffen, under träffen och EFTER träffen. 😉

Tack alla för ert stöd hittills, och ett STORT TACK till Alx Danielsson som bevisar vilken otrolig talang han är…

Följt debatten lite och nu har även Rickard på SMR granskat det lite. Skitkul att det är intresse kring detta tycker vi! 🙂

MEN!

Varit mycket snack om att LOADED körde på en ”skräpig” bana etc etc?

Vet ni vad? De har inte sopat här sen dess, ligger skit överallt här och grus från bilar som driftat etc. Inte sett något värre tidigare på de dussintals besök av Mantorp jag gjort innan. Så är det, endast för er som tror det skulle vara någon faktor för tider här idag vs Gatebil förra helgen… 🙂

Ja, det är faktiskt så illa att folk TAGIT ILLA UPP PÅ ZATZY  av att jag använt ordvalet ”krossa” när det gäller SMR Porschens tid vs Loadeds dito på Mantorp. Läs själva i tråden och avgör själva vad ni tycker, tycker vi i nuläget är ”långt efter” LOADED med våran 1.27,5 tid och känner att jag inte trampar i blöta över att kalla Porschens tid för ”kross”.

Men det finns alltid lirare som inte klarar hålla sig på gränsen mellan att ta saker på tävlingsinriktat allvar kontra dödligt allvar. Jag får hoppas de inte dömer ut bloggen trots att man retat deras Jantelags-tänk. Tror säkert Anders Fransson som äger LOADED skrattar mest av alla åt detta då det faktiskt skapar ännu mer intresse kring hans bil och ger ypperlig revanschkänsla till nästa gång. Jag hoppas det iaf. 😉

Vackrare motorljud på tomgång får man leta efter. En i ligan som är med oss ner hit fick åka med två varv efter att han frågat snällt. Härligt av ägaren att bjuda på sånt, bilen skapar ju magi omkring sig vid första anblick FFS!

Hittade denna bil, eller det var svårt att missa den med tanke på det oerhört hungriga karosspaket som sitter på från BMW Motorsport. Motorn är en Diesel från BMW 535. De hade inga referenstider och håller bara på och testar här, en del värmeproblem just nu…

Efter att ha spenderat en hel del varv med att prova däcktryck och justerande av HKS Hipermax PRO stötdämparna. Med mig i bilen (strax under 100kg) fick vi till 1.30,5 vilket är helt OK på nästan 1800kg ekipage. Sedan gav sig Martin ut igen och satte en 1.29,1 som kändes skönt då vi slog bort våran tid från förra året.

Sen kom alldeles nyss ett varv som måste räknas som riktigt bra då det är SJUKT VARMT just nu:

SUPERIOR BNR34 SKYLINE @ MANTORP: 1.27,5

Vi jobbar vidare, hoppas det blir lite svalare. Då höjer vi kanske laddtrycket också… 🙂

Då var det officiellt, Rickard väntade inte direkt länge innan det vart full attack med Alex Danielsson bakom ratten. Ett litet missöde med en skjuten tryckslang skjöt upp det oundvikliga:

SMR PORSCHE GT2 @ MANTORP PARK: 1.21,7 !!!

Inte undra på att Rickard ser såhär nöjd ut då (eller hmm, mest förvånad)…

GRATTIS RICKARD OCH SMR!

Fått från flera bekräftade källor att Mr. Loaded inte kommer idag. Det var ju synd eftersom även Motorjournalen hade förväntat sig det. Hmmmm…

Anledningar var en missad besiktningstid (?) och att det är en annan träff på lördag som passar bättre. Något som verkligen kommer från rykteskvarnen är att han ”inte har något mer att bevisa, och att Mantorp ändå är en Porsche-bana”. Stora nypan salt där, hehe. 😉

Gick en runda och fotade av de flesta som hunnit komma. Är ett gäng motorcyklar här också som jag kanske tar en närmare titt på senare. Martin är just nu ute och känner på bilen och leker med driftboxen. Kommer nog stadigt med updates framöver! 🙂

Knäppte ett par kort på Rickards kärra. Ser mer än kompromisslöst racing ut. Kommer gå ruskigt fort med Formel Renault förare (bl.a) Alex Danielsson bakom ratten. Men tror även Rickard själv kommer fightas hårt för att själv sätta en tid då det snackats mycket om vem som rattar och inte rattar…

Motorjournalen med Peter Sundfeldt är på plats också för ett reportage om just detta. Vet inte vad programmidén är men alltid kul att media uppmärksammar ”små” events som detta!

Kommer mer fortlöpande under dagen… Keep the comments coming! 🙂

Extrem front splitter:

These brakes are… Big and expensive:

Mega vinge…

Vissa gillar det bakifrån:

Enligt vissa rykten här på morgonkvisten så kommer LOADED inte dyka upp idag. Hmm? Vore ju rejält trist med tanke på snacket som varit i tråden på zatzy.com inför träffen. Att han sedan inte riktigt levde upp till förväntningarna på Gatebil trots proffsförare och fri bana hade gjort att jag var säker på att de skulle dyka upp och ta revansch idag…?

Nu ska man ta allt sånt här med en nypa salt, även om de inte dyker upp idag är de ju knappast fegisar (även om Rickard säkerligen kört ifrån dom idag, hehe). Men är man superstar på scenen får man leva med press och förväntningar, eller vad säger ni? 😉

Latte på Shell (finns ingen barista som har öppet såhär dags i K-holm 😉 ) och sedan är vi iväg! Bilen är ändå förvånasvärt bekväm med det nya chassiet och jag utmanar vemsomhelst att försöka ifrågasätta hurvida detta är en gatbil eller inte. Fräsch fläktande A/C och om vi varit i Japan hade vi kunnat titta på TV i bilen. 😛

Välkomnar alla nya läsare hit som kanske inte bara vill läsa om oss utan de tyska giganterna som LOADEDS BMW M3 och Supramannens Porsche GT2 idag. Jag lovar hålla ett öga på dom med idag!

Se till att kommentera mycket nu och ställ frågor om saker jag ska ta bild och fokusera på. Kommer bli en skoj dag…