Då var man online igen efter en sagolik natts sömn, tror jag sovit mer idag än på flera av de mest kritiska dagarna i förra veckan kombinerat- känns helt otroligt! När man dessutom återigen får tillgång till sina hemgjorda latté och schysst frukost så kan man acceptera att det kommer en mässa nästa år också!

 Har mycket att ta igen på ”mig själv” dock efter denna intensiva tid, det kommer knappast lugna ner sig på ett tag (Oktober någon?); men jag måste få klart mina uppgraderingar i kontoret och börja styrketräna igen så man blir effektivare för varje timme som finns istället för att överprestera.

Någon som håller med om det…?

Iaf, nu är man hemma igen och det var med en liten känsla av vemod man somnade igår och insåg att man inte kommer få åka till mässan som vanligt imorn och hälsa på alla härliga människor man stött på under Påskhelgen. Har verkligen varit en underbar helg med mycket mänsklig värme förutom alla coola bilar och roliga händelser i sig. Man får sannerligen bekräftat varför man lägger den tid och energi som man gör på verksamheten under helger som dessa…

Skrider direkt till verket och utvärderar det sista materialet vi tog för att välja ut en Elmia 2K10 Top 10 lista. Häng med! 😀

Nyss hemkommen med ett stort lass Tacos konsumerat och en lång dusch som verkligen behövdes. Ingen brist på energi ännu dock, fortfarande supertaggad över den makalösa helg vi fått vara med om i Superior-bloggen! 😀

Förståeligt nog är det nog bäst att ”call it a night” och inse sin begränsning som människa. Vi har istället valt att lägga ut material från mässan fortlöpande under veckan, så man kan suga på karamellen mycket längre istället även fast det tråkigt nog är över.

Detta var hursomhelst det överlägset roligaste vi gjort och man önskar det fanns mer tid över för att kunna skriva om allt. Men återknyter till att vi drar ut på det roliga lite längre genom att ”efterfesta” och fortsätta i samma stil som vi gjort hela veckan ända tills söndag!

Höjdpunkten var självklart våra äventyr med Chip Foose, redan imorn går vi ut med hur du kan vinna T-shirten som Chip handtecknade åt oss på. Kommer även lägga ut en liten del av den intervju vi gjorde med Chip.

Vill verkligen inte att det ska bli samma flopp som med Kooz intervju att man knappt hör vad vi säger. Den ska redigeras mycket utförligare och läggas ut i hög kvalité. Troligen hinner vi med det någonstans under onsdagen, och tro mig- ni vill inte missa vad han har att säga när jag frågar om att göra en ”cross-over” med en Japansk bil. Eller när jag påstår att amerikanska designerna börjar ”få slut på ideér” eftersom det bara kommer massa retro-byggen hela tiden.

Det är inte bara en förbannat trevlig, artig och proffsig person. Han var ruskigt intelligent och ”behärskad” i sina åsikter. Helt enkelt en superstar som vi inte är vana vid att ha i tråkiga och korrekta Sverige! 😉

Imorn går vi ut med ”Superior choice” och Top 10 för mässan. Däribland lite videos också, bl.a. med en intervju med vårat choice samt uppstart av den bilen- mums säger jag bara…

Tack å det djupaste alla som läst och hjälpt till, denna helg glömmer man aldrig. Syns redan imorn dock! 😀

Då har vi bestämt vem som vinner Superior-choice på mässan! Var en rätt enkel match egentligen, beslutet växte under hela helgen från första intrycket man fick av bilen…

Vi har blivit lovade en intervju och samtidigt bli bjudna på något riktigt fränt i samband med det. Lovar att det är mässans absolut grymmaste bil, ni som är lika hardcore som mig kommer gilla filmen vi blivit lovade att ta senare.

Nu måste vi stressa järnet för att överhuvudtaget komma härifrån, sista chansen att samla material att fortsätta lägga ut under veckan…! 🙂

Nu har vi suttit och spelat in en väldigt trevlig intervju med Chip Foose!

Vart snack om det mesta, från vad han kan tänka sig om en crossover till mer modern bilar till hans gamla Golf GTi som han förlorade körkortet två gånger i!

Det K L A R T roligaste jag gjort sedan vi öppnade Superior-bloggen. Vilken kille?! 😀

Vi tänker lägga ner en del jobb på att få den schysst redigerad, så se upp för att den kommer ut här i veckan… 🙂

Ni har ju sett stjärnan som fick det välförtjänta smeknamnet ”Streetracemannen 2K10” av oss häromdagen. Nu är det ju så att originalet till denna titel kanske är något som också bör förklaras?

httpv://www.youtube.com/watch?v=uBAc1xrkAuo&NR=1

Det där var bland det roligaste jag sett hela 2007, kanske var det ett dåligt humor-år, vad vet jag. Sjukt roligt var det iaf. Det verkade ett bra tag senare som han ”trädde fram” och visade sin riktiga identitet och bjöd på allting, klockrent:

Han har EN EGEN SIDA PÅ GARAGET där jag lätt ska försöka få tag i honom och se om han bor lokalt eller inte. Kanske en sista minuten intervju innan man sticker från mässan? 😉

Alla dessa sköningar gör Påskhelgen i Jönköping till vad den är. Raggarna då? Har vi glömt dom…?

Då har Påskens stora överraskning kommit!

Igår bad vi mässchef Lasse Theander styra upp så att vi fick en helt ny MajoR by SuperiorImports.se signerad av the man himself – Chip Foose.

Idag när vi kom till mässan möttes vi av en rakt på sak underbart spektakulär överraskning!

Mer info följer, se videon nedan för att förstå hur grymt detta är, STORT tack till Lasse Theander:

httpv://www.youtube.com/watch?v=-CcXFg3QfSo

Intervju med Foose på gång alltså, stay tuned… 🙂

Något som utan överdrift faktiskt är bland det mer brutala som byggts alla kategorier här i Sverige är denna Fiesta som ni kunde läsa om i samma nummer av Bilsport som våran Supra var med i:

Jag har faktiskt lite ofrivilligt sett hur hårt ULTRA MOTORS som står bakom motorreceptet jobbade för denna bil som är ett superbygge helt utan tyglar från Ford USA själva. Att ensamma forska fram en motor på 800HK som ska hålla ”hela vägen upp” för backen är ingen lätt match, vet att det blev många sena nätter för Tomas med crew för att den skulle komma till start; och som ni ser i filmen vart resultatet inte speciellt dåligt!

httpv://www.youtube.com/watch?v=K8nptFx1jug&feature=related

Som många projekt som siktar mot toppen kommer även tunga motgångar för att man ska lära sig och fightas hela vägen dit. Hade faktiskt ingen aning om att bilen hunnit krascha:

httpv://www.youtube.com/watch?v=tZ6wwQgRK0o&feature=related

Hmm, det såg ut att gå väldigt fort in i den kurvan. Eller hände något man inte har koll på?

Struntsamma, detta är hursomhelst något större än folk tror i motorsporten med Sverige inblandat. ULTRA MOTOR har länge varit en pålitlig leverantör av motorer, men att komma dit och se svindyra delar till Fiestan ligga och ”skräpa” får en att bli ännu nöjdare när de byggt hela motorn till våran TIME ATTACK SKYLINE som ni kan se på mässan! 😎

Bättre bilder gick inte att ordna just nu. Ska ta ett långskott och fråga om man får se under locket på den och eventuellt filma lite material till ett videoinlägg?

Tveksamt, bästa man kan bjuda på är som sagt skvaller från när man svänger förbi Ultra som ovan grenrör man ”råkade” fota sist man var där… 😉

Vet att Martin sett fram emot länge att få visa upp sin Boost-up Impreza STi Type-R, det fullkomligen lyste i ögonen för honom när vi började snacka om att han borde ”lägga några munkar” för publiken… 😀

httpv://www.youtube.com/watch?v=cK8CMqiMQA0

Verkade på plats rätt uppskattat av publiken, inspirerade mig att ta fram MajoR Soarer också och bränna lite däck på parkeringen (med Martin bakom ratten).

Kommer mer filmer från denna underbara kväll vi förevigade tack vare David aka Goffemannen som var vaken med kameran…

Titeln är inte seriöst menad, men som alltid med mig så lirar inte tekniken som den ska. Skulle börja på HD-filmen om MAJOR 3.4l PHANTOM 2JZ-GTE men det orkade knappt datorn/programmet med utan kraschade om och om igen. Suck! Tur att David aka Goffemannen tagit några riktigt läckra bilder som vi kan överleva på tills vi fixat ett galleri att lägga ut själva imorn:

…och en till bara för att jag fullständigt älskar denna motor, det är fult att säga att man gjort något bra i Sverige- men jag kan inte hålla mig. Den är riktigt toppen, och då har den ändå sin ”paradgren” kvar i bänken i mitten av Maj kvar.

Detta är bara början…

Har därför bestämt att det ska videofilmas sjukt mycket så man kan lägga ut material hemma under kommande vecka istället med en ny stationär dator mer lämpad för ändamålet (redigering). Materialet kommer ändå vara färskt och fint, och tror ni alla uppskattar att filmerna kommer upp i schysst kvalité än den dåliga intervjun med Kooz jag beklagligt nog la ut.

Men det blir nog en videofilm eller två ändå, vi har väldigt mycket spännande på gång den sista dagen. Bl.a. lite smått och gott från mässans storstjärna Chip Foose, ska vi lyckas med bloggens drömmål vilket är en kvalitativ intervju- kanske t.o.m. fixa en signerad tröja att lotta ut? 😎

Undrar vad det kan vara, nu ska det sovas så man är taggad för att gå upp och blogga och spela in material tidigt imorgon- god natt! 🙂

Nu har det hunnit sjunka in med lanseringen av MajoR! Hoppas ni läst på den nya delen av hemsidan ordentligt och myst över innehållet. Nämnde ju förut att vi spelat in en hel del material som vi ska klippa ihop en video av och lägga upp under sena kvällen, glöm inte det… 😉

Hann äntligen prata mer med Robin och hur det kommer se ut framöver. Nu är ju motorn byggd och klart för att köras upp i bänk med de senaste tekniska lösningarna inom laddtrycks-styrning och dylikt. Vi bestämde oss iaf för att skaka hand på att vi lyckats till 100% med första steget i projektet:

Tar emot alla kommentarer och frågor om MajoR här. Ask and you shall recieve answers… 😎

Ett företag man hört mycket gott om från kunder och andra samarbetspartners är RALPHS DÄCK. Dom sponsrar många av våra mer etablerade kunder med bra däck, och verkar ha god kompetens på det dom gör.

Har inte haft tillfälle att ha någon kontakt eller samarbete med dom ännu, men säsongen har bara börjat- och däck behövs ju alltid… 😉

Hursomhelst la Niklas till denna Audi S2 som efter många år och betydligt många gånger fler sanslösa byggen på samma kaross- så lyckades denna sticka ut.

Ralph själv var förtegen om vad som fanns under skalet, men allting var ombyggt i kol/glasfiber förutom tak och golv som var i plåt. Bilen är nästintill ett rörrams-bygge och jag kan helt klart dra paraleller till de tyngsta Time Attack bilarna från Japan.

Var väldigt ombonat med extrema lösningar, totalt enligt den sanna innebörden av vad jag anser Time Attack egentligen betyder! Enda vi inte var riktigt överens om var däcksvalet där jag stenhårt står fast vid att det är R-däck som gäller ifall man ska kunna fortsätta kalla det Time Attack enligt Japanska regler.

Slicks går mycket fortare men man måste ha någon restriktion, annars kan man ta in rena tävlingsbilar och tävla med- och det finns det som jag lite enkelt vill kalla det för 100% banrace-bilar. Väldigt luddigt det där tyvärr…

Ännu fanns en hel del jobb kvar med bl.a. motor och specialdelar till chassie, även drivlinan väntar på specialbeställda delar från svenska Selholms Tuning. Men om ca en månad hoppades de ha en ”shakedown” och kunna börja köra fullt ut inte alltför långt inpå säsongen…

Vi hoppas träffa Ralph fler gånger under säsongen och ta en fight med våran egna TIME ATTACK SKYLINE samt Robin ”Phantom” Antonssons MajoR-bestyckade Supra.

Handsken är kastad! 🙂

Sprang igenom Hall D för första gången idag. Oj vad snabbt man blir varse om att verkligheten för en om bygger på Jänk och US-custom etc är bra mycket hårdare än för oss andra! Vilken puts! Vilken finish! Galet många timmar är enda jag kan säga nerlagda i den hallen på alla bilar…!

Bara dom bilar som stod runt det stora dragplåstret för mässan, Chip Foose; var helt magiska. Du hade Agostinos ”The Egyptian”, Boyd Coddingtons sista bygge ”The French Connection” och så Mr. Foose egna mirakel till skapelser. Gaaaah man hinner verkligen inte med här, utan lätt skull en halv dag kunna fördrivas bara på att se detaljer och puts dom har.

Speciellt motorrummen har den kaliber av kvalité man vill se på en riktig utställningsbil. Vi har kommit långt med våran egna MajoR 3.4l 2JZ-GTE motor vi byggt åt Robin ”Phantom” Antonsson, men har mil att gå innan man skulle våga ställa ut i D-hallen. Men ett steg i taget, självklart är vi nöjda med våran start iaf.

Spana extra mycket in denna sjuka Cheva som har mässans by far renaste motorrum. Ser ni någon sladd? Ser ni någon hårdvara?

Bilen skulle lika gärna kunna vara en eldriven Toyota Prius, och det menar jag i detta sammanhang som något väldigt positivt.

Inte så lätt som folk kan tro att gömma saker och få en så effortless helhet…

Gott om goa bilar, kommentera gärna om vad ni vill se mer av.

Blir m y c k e t mera gallerier imorn…

Detta blir ju ett av årets höjdpunkter från Påskhelgen, fy fan vad han rev ner jubel- helt galet!

Beskrivningen tog jag från min Youtube-kanal, tror han även kan bli internationell kändis:

Title sais it all! This man pulled the ultimate showstopping move in front a hugely enthusiastic crowd of people. He did not settle with burning rubber or killing his car to get cheers, he took his clothes of and made a perfect streak right in the center of attention!

Superior Imports would like to give this man ”biggest balls of the night” award, and we dont mean that literally- but check out the video to see if you agree. 😉

httpv://www.youtube.com/watch?v=HUFfBM8lzcE

Vem är Streetracemannen? Vill han ge sig tillkänna? Intervju? 😀

Vandrade förbi alla tuffa montrar i B-hallen och i ögonvrån fick man se en Carrera GT live för första gången i sitt liv. Första tanken var att det kanske var pinsamt att erkänna att man inte sett en sån tidigare, men det kändes som det inte var så konstigt eftersom det endast producerats 1500 exemplar- varv det tros finnas 4 gatregistrerade i Sverige…

Stannade förbi och pratade med den väldigt trevliga personalen från Pennzoil som hade hand om bilen. Alla är överen om att ljudet från V10an är helt sinnessjukt, och att det är en grymt kompetent bil sett till hur användarvänlig prestandan är.

Grymt snyggt förpackad effekt är det också. För den är inte så hemskt skrikig som andra supersportbilar för 4.5 miljoner SEK är…

Den var tyvärr inte till salu, och efterfrågan är hög för dom- så det är inte en helt dum affär att köpa en sådan och lattja med en hel sommar. Du får ju alltid igen pengarna, sen att den kostar en förmögenhet att äga och försäkra är en annan sak. Nya bromsar 250 000:- någon?! 😮

Jag säger att jag hellre tagit Lexus LFA. Men så är ju Porsche extra charmigt tycker vissa. Hmm. Vad väljer du? 🙂

En gång i tiden körde jag faktiskt Volvo 850. Tro det eller ej, jag har ett litet utrymme kvar i hjärtat för den tiden och hackar aldrig ner på Volvo. På den tiden fick jag faktiskt mer uppmärksamhet när jag körde ifrån en E36 M3 än när min Soarer kommer till en träff. Rätt sjukt egentligen, men Volvo är djupt rotat i den svenska folksjälen.

Det enda jag tycker är synd är det de ofta ska bli så utspökade stylingbyggen. Det finns en anledning till ”att styla en …. är som att sminka en gris” oftast har Volvo med i sammanhanget.

Det finns däremot folk som ser förbi det och gör rätt fräna saker, en personlig favorit på scenen för mig är t.ex. MATTIAS VÖCKS vars byggen ni säkert känner till? Nu har jag dock hittat en annan bil som i grunden är en Volvo som jag verkligen diggar, checka ut denna mattsvarta tokcleana best:

Galen puts som sig bör på en klassisk bil med ”tråkiga” former, verkar som det mesta av hårdvaran är noga genomtänkt och kan tänka mig att den skulle göra rätt bra ifrån sig prestandamässigt- sin ålder till trots:

Har runtom på forumen faktiskt sett att responsen på byggen som detta får klart mycket mer genomslag än alla superstylade bilar a lá Kooz. Trender kommer och går, men tidlösa projekt är the way to go om du frågar mig.

Otrolig puts och smarta lösningen ger mer uppskattning än den där extra motivlacken på bakluckan om ni förstår vad jag menar… 😉

Nu ska vi ta en runda inne på mässan och kika lite mer på allt skoj som finns. Betydligt lugnare med besökare idag, kan det vara så att de flesta valde fre+lör och det är därför det slagits rekord för dessa två dagar…?

En till film från gårdagen, detta bjöd 200MPH MajoR SOARER på igår för att visa var skåpet ska stå under Påskehelgens grymma streetrace! 😀

httpv://www.youtube.com/watch?v=Mbmyp6jGQI8

Mera filmer på andra race och däckbränning på BRL-parkering är på gång, även en kul film på en man som streakade! 😀

En man som alla känner till i bilbyggarsvängen är ”Tokan”. Faktiskt så kan jag knappt minnas vad han heter på riktigt, trots många trevliga samtal sedan i höstas om eventuella ”hysch hysch” grejer vi ska göra till 200MPH MajoR SOARER. 😉

Igår var jag förbi en sväng och tjötade med mannen, faktiskt vårat första personliga möte! Han har till denna säsong varit med och byggt på två stycken driftbilar ihop med Raidopower.

Satsningen är ganska omfattande och även en stor trailer har fixats ihop, dom siktar givetvis mot toppen av den relativt lilla sporten som drifting är i Sverige.

Men varför är det så då? Vad jag tycker om drifting? Hmm. Det är en liten sport och de färskt födda eldsjälar som funnits har inte riktigt gett den ett genomslag. Våra kollegor i branschen PBZ har också gjort en skaplig satsning och det ger vi dom kredds för, däremot är jag lite anti att man i ett tidigt skede ger företag förtroende i det sportsliga- men får hoppas Arash Adib sköter sitt åtagande på rätt sätt och sätter sporten före sin verksamhet…

Tokan ihop med ambitiösa Raidopower kan helt klart bli det som behövs för att få folk att ta driftingen på allvar. Kikade på deras S14 med duktigt byggd singelturbo-motor igår och det ligger i klass med de mindre stallen i D1 Japan. Ska ta mig en titt på den driftshow de bjuder på ett par gånger om dagen och lägga ut en video…

Kanske tar en intervju samtidigt med grabbarna ang. skvallret i branschen. Vad tror ni, något ni vill se? 🙂

Linköping Motorsport har satt ihop denna blytunga pjäs som jag redan innan mässan var duktigt sugen på att få se. Otroligt imponerad av fingertoppkänslan i allting, gillar’t skarpt…

Jag är ju klart hardcorde prestandainriktad i min smak, men tror de flesta håller med om att även om denna bil precis som Boxtern igår ett makalöst hantverk och därför ett klart realistiskt alternativ till Peoples choice. Kolla bara putsen på motorrummet, rätt roligt med en V12 istället för det standard med V8:

Denna bild har kvalat in att videobloggas om, hoppas hinna spela in materialet idag och kanske lägga ut filmen imorn. Kommentera gärna! 🙂

Då var jag på plats igen och ska börja redigera marterial från gårdagens galna kväll ute på Jönköpings gator. Det var en riktigt lyckad kväll med massa däcksrök på uppladdningen på BRL-parkeringen och sedan även ett streetrace som hette duga; arrangerat av G.S.R. från Göteborg!

Tog mig tillfället att få lite sovmorgon idag så man kan köra hårt resterande tiden här nere. Idag kommer vi chilla mest och fortsätta lägga ut första intryck av bilar och videos från igår, men imorn börjar vi på allvar jakten på Top 10 samt ”Superior choice”!

Kommer även en film på MajoR 2JZ-GTE: Phantom 3.4l senare ikväll som visar vilket hantverksarbete vi lagt ner på denna potenta motor…

Men nu ska jag äta upp mina bullar och dricka lite kaffe,  rätt mysigt när Chip Foose sitter på andra änden och softar… 🙂

Niklas Rasmusson var solidarisk nog att ge våra bruksbilar på plats en liten tvätt. Även Dick ”Dille” Pettersson anslöt med sin Superior Importerade Subaru Impreza Wagon -97:

Har varit kasst väder nu på slutet av helgen, men ”when it mattered the most” var det varmt och uppehåll. Jag tror vi kan kalla detta en av de bästa mässorna på länge rent klimatmässigt. Minns att man fått köra hem bl.a. SUPERIOR SUPRA i galen snö på blankslitna R-däck- ingen höjdare… 😉

Vad härligt, nu bloggar vi om vädret också. Tro mig, var bara för att lugna ner er lite inför roligare gallerier på våra Time Attack bilar som är på G! 😀