5 april 2010, 20:36
Nyss hemkommen med ett stort lass Tacos konsumerat och en lång dusch som verkligen behövdes. Ingen brist på energi ännu dock, fortfarande supertaggad över den makalösa helg vi fått vara med om i Superior-bloggen! 😀
Förståeligt nog är det nog bäst att ”call it a night” och inse sin begränsning som människa. Vi har istället valt att lägga ut material från mässan fortlöpande under veckan, så man kan suga på karamellen mycket längre istället även fast det tråkigt nog är över.
Detta var hursomhelst det överlägset roligaste vi gjort och man önskar det fanns mer tid över för att kunna skriva om allt. Men återknyter till att vi drar ut på det roliga lite längre genom att ”efterfesta” och fortsätta i samma stil som vi gjort hela veckan ända tills söndag!
Höjdpunkten var självklart våra äventyr med Chip Foose, redan imorn går vi ut med hur du kan vinna T-shirten som Chip handtecknade åt oss på. Kommer även lägga ut en liten del av den intervju vi gjorde med Chip.
Vill verkligen inte att det ska bli samma flopp som med Kooz intervju att man knappt hör vad vi säger. Den ska redigeras mycket utförligare och läggas ut i hög kvalité. Troligen hinner vi med det någonstans under onsdagen, och tro mig- ni vill inte missa vad han har att säga när jag frågar om att göra en ”cross-over” med en Japansk bil. Eller när jag påstår att amerikanska designerna börjar ”få slut på ideér” eftersom det bara kommer massa retro-byggen hela tiden.
Det är inte bara en förbannat trevlig, artig och proffsig person. Han var ruskigt intelligent och ”behärskad” i sina åsikter. Helt enkelt en superstar som vi inte är vana vid att ha i tråkiga och korrekta Sverige! 😉
Imorn går vi ut med ”Superior choice” och Top 10 för mässan. Däribland lite videos också, bl.a. med en intervju med vårat choice samt uppstart av den bilen- mums säger jag bara…
Tack å det djupaste alla som läst och hjälpt till, denna helg glömmer man aldrig. Syns redan imorn dock! 😀
Ett företag man hört mycket gott om från kunder och andra samarbetspartners är 
Ralph själv var förtegen om vad som fanns under skalet, men allting var ombyggt i kol/glasfiber förutom tak och golv som var i plåt. Bilen är nästintill ett rörrams-bygge och jag kan helt klart dra paraleller till de tyngsta Time Attack bilarna från Japan.
Har runtom på forumen faktiskt sett att responsen på byggen som detta får klart mycket mer genomslag än alla superstylade bilar a lá Kooz. Trender kommer och går, men tidlösa projekt är the way to go om du frågar mig.
Igår var jag förbi en sväng och tjötade med mannen, faktiskt vårat första personliga möte! Han har till denna säsong varit med och byggt på två stycken driftbilar ihop med Raidopower.
Tokan ihop med ambitiösa Raidopower kan helt klart bli det som behövs för att få folk att ta driftingen på allvar. Kikade på deras S14 med duktigt byggd singelturbo-motor igår och det ligger i klass med de mindre stallen i D1 Japan. Ska ta mig en titt på den driftshow de bjuder på ett par gånger om dagen och lägga ut en video…
