Då kickar vi som alla andra medier och tidsskrifter igång en lekfull och spontan liten resumé av året som har gått med ett par inlägg som blickar bakåt!

Istället för noga kalkylerade omröstningar, paneler som argumenterar fram och tillbaka etc; så bläddrar er vän bakom tangenbordet (Micke_J) i mappen för bilder tagna med mobilkameran.

Vissa inslag av andra fotografer finns också, ordning och reda finnes icke- men väl den underhållande läsvärdheten. Allt kommer defenetivt inte ha 100 anknytning till bilar, men det kan man leva med för att inleda ett år som kommer svämma över av nyheter på den fronten i övrigt…! 😉

Dessa alla inlägg närmsta dagarna kommer hamna i VECKANS GRUS kategorin, så det blir en liten comeback för den lilla avdelningen som legat och sovit ett tag. Vi kör allt i en väldigt slumpad men dock alfabetisk ordning…

Då kör vi igång! Kom ihåg att varje inslag är ”Å R E T S….”:

*****

…4WD lektion med omfattande bakläxa:

Stackars Stoffe i Superior Syd blir resuméns första hackkyckling med sin inom familjens ökända avåkning ute i skogen!

Det var som det ofta är när man kör 4WD och det är snåriga skogsvägar man kör på; självklart ett nesligt litet rådjur som stack fram så stackaren var tvungen att väja (… 😉 )!

Efter att ha varit nere ett tag och väntat på att försäkringsbolaget skulle lösa sitt med den fd. vackra Legacy B4 RSK’n med smutta STi fälgar, så blev det tillslut en annan bil från Superior.

Den har också kvalat in sig i ett senare skede på årsresumén, men vi sätter officiellt Stoffe som årets ansikte utåt för att 4WD inte är guds under för alla wannabe rallyåkare…

*****

…”200MPH SOARER Driveshaft award of the year”:

Förra säsongen gjorde en väldigt känd inom Superior-familjen Toyota Soarer debut under otroligt upphaussade former genom att rasa kardanaxeln på startlinjen under ACTION MEET 2009.

Problemen med denna vitala del av drivlinan fortsatte genom året, även t.o.m. under 2010 har det fortsatt spöka- men i år ger vi det inofficiella ”priset” för att verkligen excellerera inom sporten ”förstöra drivlinor” till en väldigt känd Supra-profil…

…Peter Björck, vem annars?! Ni som sett SUPERIOR SYD MEDIAS film från battlen på ACTION MEET 2010 vet exakt vad jag talar om. Så om ni kommer på någon som förtjänar denna ”award” mera så undrar jag hur man lyckas bättre än att rasa två kardanaxlar samt en diff under ett och samma event…

Swedens fastest’s 6-speed Supra’s – Armin vs Björck @ Action Meet 2010 – Superior Syd from Superior Syd on Vimeo.

*****

…Bensin som inte ens dög åt en gräsklippare:

Gzon hann precis innan säsongen och hans bromsar dog helt och hållet med att åka ner till GOTLAND RING för att se vad TIME ATTACK SKYLINEN kunde uppnå där.

Med ont om tid så fick det istället för vårat rekommenderade ”at all times possible” bränsle V-power från Shell istället en slurk med 98-oktan från Preem.

Som ni kan se på bilden så gick bilen riktigt orent och var väldigt nära spiktendenser, detta ändå på en maskin byggd och mappad för att köras på alla bränslen (Tomei är väldigt duktiga på detta med deras styrboxar). Blev aldrig något separat inlägg om detta, men Preem och egentligen all 98-oktan ligger på våran ”banned”-lista efter detta.

(Värt att notera var att efter en tömning av tanken och massa besvär för att få in V-power, så gick bilen perfekt igen…)

*****

…BMW 0 – 1 Superior Imports i nyförvärv:

Bland flera väldigt trevliga nykomlingar i Superior-familjen under 2010 så hittade vi Stockholmaren Thomas som köpte sig ett projekt i form av en trevlig Toyota Soarer av oss.

Inget märkvärdigt med det, men vad som i sammanhanget kändes smickrande var att mannen i fråga har ett erkänt ”BMW-beroende” när det gäller bilval (och ni vet hur dom kan vara)!

Skämt åsido, vi är väldigt vana med att även lite ”mognare” publik nu börjat göra ”cross-overs” från sina väletablerade entusiast-vanor för att ge vika för Japs. Förvånar mig inte ett dugg, med den eftermarknad, fantasi och kombination av prestanda/driftsäkerhet/användarvänlighet så slå inget en JDM-sportbil faktiskt.

(…och ja, kunde inte låta bli att slänga in detta som en pinne i brasan för diskussionen JDM-nötter och BMW-galningar emellan. Men ska erkänna att jag själv för tillfället kör BMW E34 kombi just nu. Have fun with it.) 😉

*****

…Bloggläge; i en luxurös fjällstuga uppe i Sälen vid en varm brasa:

Det är sällan man känner sig så inspirerad och välmående som framför en riktig eld. Värmen, lukterna och den stämning skenet ger är oslagbar!

Varför man nu skriver blogg åt sitt företag istället för att koppla av är en annan femma. Men vi kan väl helt enkelt säga ”its a Superior-thing” som att förklara vilket beroende som helst… )

Kan bara passa på att med detta inlägg tacka Johan Lind i Superior-familjen för att ha styrt upp detta åt mig och ett gäng andra Superior-killar som var uppe i våras. En oförglömlig resa och förhoppningar om att det blir en årlig tradition finns. Varför inte nu när killen nu gett sig på ett 700+ Supra-projekt med oss? 😀

Självklart måste man få unna sig skriva lite om sådana positiva minnen också. I ärlighetens namn sitter man ju 90% av övriga tiden vid ett tråkigt skrivbord… 😉

*****

…Bättre sent än aldrig:

Att saker drar ut på tiden mer än man först planerade är brukligt i tuning-branschen.

I Jonas från Finspångs fall var det farligt nära fiaskostämpel när hans nyinköpta vrålåk skulle få sig ett styrsystem som första bil i världen med det.

När det ”skiter sig” på detta sätt brukar vi vara de som först kommer med förslag om kompensation, och en kund som har tålamod och förståelse blir alltid mer belönas på lång sikt än en grinig sådan.

Det är ändå alltid i vårat intresse att bilarna ska rulla och leverantörer inte ställer till det för oss, men självklart är det lika skönt varje gång ett otursförföljt projekt kommer ut på gatan. Och i Jonas fall och de månader han tillslut fick med bilen på gatan så var den tacksamheten vi fick såpass värmande, att jag passar på att slänga med honom i resumén som ett av de positivare minnena. 🙂

(…och Jonas, du ska ha ett jättetack för tålamodet. Helt klart blir detta en ”dark horse” i kommande banträffar med sin precisa väghållning och superoptimerade 99-spec boost-up motor!)

*****

Oj oj, vad tiden drog iväg! Har hunnit välja ut ca 40 bilder till jag skulle skriva i samma stil om. Men det får fortsätta imorgon. Nu måste man vidare till andra åtaganden, men lyckligtvis har man fått avlastning i dom också så det slipper ta hela natten.

Ge  m a s s o r av feedback nu, och lägg gärna till era egna ”årets…” nere i kommentarerna. Lovar att fortsätta i ännu mer avslappnad stil då! 😀

GOTT NYTT ÅR PÅ ER I SUPERIOR-FAMILJEN OCH ALLA ÖVRIGA LÄSARE; NI BETYDER ALLT FÖR OSS!

Gott nytt år önskar Superior Imports alla våra besökare! Vi hade ett lagom överdådigt firande av Julen så nöjer oss med ett kort inlägg bara, hoppas ni styrt upp kvällen riktigt smutt nu!

Nu ska jag börja jobba på första inlägget av ”årets…”, en liten resumé med glimten i ögat när man spontant dyker ner i bildarkivet lite snabbt.

Känner jag mig själv rätt lär det bli en följetong som sträcker sig ett tag, vem har något emot det…? 🙂

Sitter återigen klämd mellan att sticka vidare till nästa ärende och att hastigt skriva ett inlägg. Ska upp till tullverket återigen och stolt sponsra staten med lite pengar, så blir ett kort inlägg där jag ställer mig frågan:

Ska man lägga morgondagen det lilla kontorstid som finns; på att skriva en kortfattad resumé av 2010?

Känns som som ett nästan överdrivet öppet företag om den dagliga verksamheten att gå alltför djupt i en sådan tillbakablick, men tror säkert man kan hitta lite småpärlor och humor om man bläddrar runt i vad kameran snappat upp genom året. Finns ju inte bara tokheta och exakt tagna bilder, ibland kan det även finnas lite kuriosa…

Vad tror ni, intressant eller ej? Faktiskt så har vi i December klättrat och klättrat i besökarstatistiken- så nu är vi nära en siffra som vi endast såg under absolut högsäsong. Oerhört smickrande! 🙂

Okay, lämnar över ordet till er och gärna förslag om ”behind the scenes” ni kanske skulle vilja önska er. Använd fantasin nu för f*n! 😉

Idag skulle inte bli min livs roligaste dag, och knappast kommer detta inlägg heller att bli något minnesvärt. Speciellt inte när man har lite av en tidspress på att hämta en stackars person i kylan snart. Stackaren, tänk på det nästa gång ni bokar en skjuts med mig; ni kan få stå och frysa om jag måste blogga… 😉

Har iaf åkt Stockholm tur och retur, förundrats över det trafikkaos som pågår där med alla ombyggnationer samt kommit hem och suttit med alla tullpapper. Finn ett fel i bilden till vänster förresten, en Julklapp som inte nått sitt mål än.

Men iaf. Under morgondagen blir det ju förtullning av de fyra kommande bilarna efter nyår. Blir alltid lite av en längre resa som blir längre om man inte har en fast struktur, så timmarna sticker iväg om man inte har fokus.

Minns de stunder man bodde i en trång etta och gjorde allt på ett lågt vardagsrumsbord, plus att man var ganska (mycket) stökigare av sig då. Knappast ett stressfritt minne, men i ”nya” kontoret är detta en breeze to walk through. Skönt det!

Har i stort sett missbrukat espresso för att palla med, men känner mig väldigt nöjd över att ha allt klart idag så man kan fokusera vidare på el checklisto gigantico imorgon istället förutom en ny tripp till stora byn.

På tal om den ädla svarta drycken, är man den enda kaffenörden i denna blogg? Alla ni som missbrukar alldeles för mycket sena kvällar i garage om nätterna, klart som fasen ni också är beroende av det… eller?!

Ropa till om ni finns där, vet att jag med mitt ständiga tjat om ”bättre kaffe” inspirerat ett antal av våra vänner att också investera i t.ex. en bättre maskin som brygger espresso. Ge er tillkänna! 🙂

Tänkte bara för att ge detta inlägg lite liv iaf. dela med mig av dagens musiktips om man nu ska börja plagiera SIR PIERRES sätt att blogga på. Detta är fd. sångaren i The Cult och en ikon för de lite mer underground rockfans som finns där; Ian Astbury som stått för det idag med sitt soloalbum i mitten av 90-talet:

httpv://www.youtube.com/watch?v=Ya7ayoe2MVA

En lite bättre produktion och detta hade kunnat varit ett album i hyllan. Men annars var det mest helt OK stimulerande rock som skiljer sig från mängden. Och hans röst är riktigt bra. Try it?

Tillbaka igen under morgondagen, väntar fortfarande på att auktionerna ska kicka igång igen- men finns annat att roa er med såhär nära inpå skifter 2010 —> 2011 också. Ses imorn!

Ett sömnigt blogginlägg efter en natt av lite kontors-arbete. Nu har jag verkligen lagt Julen bakom mig och kommit i balans efter att rastlöshet den perioden knappast gjort någon nytta.

Vi kör på stenhårt ändå in till tolvslaget med att ha en distinkt plan för vad som ska hända när man trampar gasen i botten och rivstartar är 2011.

Redan nu efter en snålt tilltagen ribba för vad som klassar in på ”att-göra” listan så fyller man upp en hel del, även projekt i Katrineholms-verkstaden för h e l a perioden fram tills Elmia 2K11 ska spikas.

Det kommer nog vara rätt full där hela vägen fram då vi prioriterar en hel del vassa byggen som kommer kräva extra mycket noggranhet, men hoppas de små grenar som börjat bena ut sig kan avlasta all övrig efterfrågan som komma skall på tuning/verkstadsjobb.

Ska imorgon på en tråkig egentligen solklar dubbelarbete grej imorn då deklarationer för att tulla måste hämtas, inte ofta man är mänsklig (*host* VA?! *host*) men nu var det slut sedan sist.

Och då måste man in till storstan en helt onödig extra vända, för att sedan dagen efter komma med ifyllda papper och betala farbror staten hans beskärda del av kakan för att vi berikar landet med JDM-kultur.

(Kan man inte göra amerikanske Uncle Sam mer karaktäristiskt lik Herr. Reinfeldt samt ha blå/gula kläder istället?)

Alternativet hade varit att göra allt på plats, men det är ärligt talat kaoz där uppe så man vill knappast ägna de ca 2-3 timmar av 100% fokuserat pappersarbete i den miljön. Allt från ryssar som inte pratar ett ord svenska/engelska till förvirrade överklass-borgare som ska tulla sitt spontana bilköp från USA utan att ha koll på ett skit när det gäller importen väl hemma i Svea. Livat värre!

Iaf. ikapp med mailen nu, och får jag bara en lugn stund på torsdag förmiddag så är stora checklistan förmodligen klar sedan…

…och då ska de 50-60 talet ”att-göra” punkterna bara utföras också. Give me your best shot 2011! 😉

JDM Legends from Josh Clason on Vimeo.

Varit en lugn eller närmast död period på de Japanska bilauktionerna senast tiden, så jag tackar min lyckostjärna för att man lyckades smått desperat hitta en tuff Nissan Silvia S14 innan Julen.

Vi fick då bollen för att skeppa en hel container med bilar upp i luften. Även med ett riktigt maffigt bodykit till en viss Nissan Skyline ER34 GT-T med i den burken, skynda dig hem nu…!

En liten fundering då:

Något jag lärde mig tidigt av de företag i Japan jag först samarbetade med; var att det vid årsskiftet när storhelgerna passerats rensas ut bilar.

Priserna ska då ibland vara löjligt låga, men inte fått en vetenskaplig förklaring till varför (eller så har jag hunnit glömma den egentliga anledningen). I år ska jag iaf. utstudera noga om det stämmer eller bara är en myt, tillvidare lämnar jag svaret på rubrikens fråga till njaa…

Efter årsskiftet kommer för övrigt en container med fyra bilar ungefär samtidigt som nästa skeppas.

Tanken är att rätt kvickt fylla en till med de beställningar av DIREKTKÖP FRÅN JAPAN vi har. Finns alltså fortfarande utrymme för att du som söker en bil lagom till säsongens början kan KONTAKTA OSS så försöker vi jobba kvickt för att hitta något som passar dig perfekt.

Idag ska det annars jobbas med att komma ikapp i mailhögen, har du skrivit något under Julhelgen så får du förmodligen äntligen svar idag… 🙂

Nje.. Inte riktigt.

Men detta är det snabbaste som Toyota har att erbjuda idag iallafall.

För ett tag sedan så visade jag er ett koncept som såg lovande ut. Lite som en billigare IS-F.

Och vi kan se denna bilen som ett smakprov på vad som komma skall kanske?

Ja vad är det för sportbil ifrån Toyota som jag snackar om då?

Ja.. En Camry…..

Det finns väl inget sportigt över en sådan?

Ne.. Helt rätt.. Men med lite extra krut så blir ju allt kul, Det vet vi sedan hjulets uppfanns att det är ett recept som alltid fungerar.

Camryn är en bra bil. En riktigt bra bil rättare sagt, Lagom med komfort, Lagom bensinsnål, tillförlitlig, bra 2a handsvärde osv osv.

Men lika spännande som sitta och kolla på när färg torkar…

Styrning som inte ens borde få kallas styrning.. Symaskinmotorer.. tupperware inredning osv osv…

En Camry är en vettig A – B bil.. Men absolut inte en rolig sådan.

Som ni ser på bilden ovan så heter inte bilen Camry, Utan Aurion.. Men det är Australienarnas version utav Camry kan vi säga.. Den bygger på en Camry iallafall.

En snyggare sådan.

Men hela poängen med varför ens skriver om denna bilen sitter gömt under huven.

Det är en 2GR-FE motor, Vilket innebär 3.5L V6a.
Och som ni kan se så sitter där en lysande röd kompressor med bokstäverna TRD på.

För er som inte vet vad TRD är så står det för Toyota Racing Development, Och är Toyotas egna AMG, Eller Nismo.. Eller M.. Ja ni fattar.

Motorn levererar på egen hand 270hk, Vilket är väldigt snällt för en 3.5L Japse V6a.
Och här med andningshjälp av en Eaton kompressor så blir det istället 325hk.

Vilket fortfarande är i lägsta laget tycker jag, Men mer än tillräckligt eftersom bilen fortfarande är framhjulsdriven.. Tyvärr.

Lite kul att se en Japse-bil med en typisk Jänke-kompressor =) .

Och om jag inte har helt fel (Jag har inte så bra koll på FWD bilar) så räcker 325hk för att göra detta till den kraftfullaste framhjulsdrivna bilen idag…?

Givetvis så är resten av bilen också uppdaterat, så där slutar influenserna ifrån jänkebilarna.

Chassi, bromsar osv osv har givetvis setts över.

Och även om det inte förbättrar bilens siffror, Så har även inredningen fått sej en omgång.

Så vad tycker vi?

Fegar Toyota genom att släppa en snabbare version av en bil som redan finns, För att känna efter om det finns efterfrågan på en snabb Toyota?

Eller kör dom säkert på ett segment som uppenbarligen är mycket mer poppis än små snabba bilar?

Har alla fartälskare vuxit upp och skaffat sej familjer?

Visst jag förstår att det kostar miljarder att ta fram en helt ny bil.

Men mycket av det hade ju gått att hämta från Lexus LFA.. Och bara gör allt i nån slags budget form..

För min del så får dom gärna ha snabba versioner utav alla sina modeller..  Lite synd bara att dom oftast blir mycket dyrare.. Och i många fall fortsätter vara framhjulsdrivna..

Men jag antar att detta är en familjebil som är LITE rolig iallafall.

En snabb instickare innan man måste hasta iväg på lite ärenden. Ikväll kommer ett inlägg med de datum som är SPIKADE som events vi ska delta på och även en handfull med tenativa bl.a. SUPRA CLUB SWEDENS alla underbara bankörningar!

Så återkom till bloggen senare ikväll sådär innan läggdags, varför inte för att önska oss god natt eller något annat gulligt? 😉

Bonusfrågan: Vad är det för RX-7 på bilden ovan som idag ser en aning annorlundare ut…?

That never gets old 😉

Så hur var er Julafton?

Fick ni vad ni ville? Fick ni nått oväntat bra?

Och viktigast av allt, Vad köpte ni till er själva och till er bil?

Men framför allt så hoppas jag att ni fick spendera dagen med era nära och kära.

Coolaste Julkortet ever!

Nu är vi där, snart är det dags att hugga in på Julbordet! Är det tvångstanker när folk står i hallen och väntar på att åka men man ”måste bara skriva eeeett litet inlägg till innan vi åker?!”

Vet att det finns en del katt-intresserade i Superior-familjen. Här har ni min egna lilla best Obi-wan som är en Sibirisk katt. 🙂

Vi syns på annandagen, om inte SIR_PIERRE kan slita sig från alla brudar/dyra klockor/fancy skor och överraska med ett inlägg… God Jul!

God Jul önskar Superior Imports alla våra vänner, kunder, besökare, supporters och alla era anhöriga- må ni få en underbar & stämningsfull helg ihop!

”A thousand Christmas candles are lit now
On Earth’s dark round
And thousands upon thousands also beam
In the sky’s dark blue ground

And all over town and rural tonight
The joyful message of Christmas sounds
That born is the Lord Jesus Christ
Our saviour and God

Thou star above Betlehem
O, let your gentle light
Come shining in with hope and serenity
Into every home and house

In every poor dark heart
Send a mild ray
A ray of light of God’s love
In sacred Christmas days”

________________________________________

Ett jättestort tack till Chucky från Linköping som är fotografen av denna bild, och till Arslan Golic @ GOLIC FOTO som även bossar över CLUB JDM för hjälpen med den extra redigeringen av bilden!

Alla ni som ändå gör oss äran att surfa in på siten under Julhelgen, lämna gärna en kommentar nedan med vad ni (egentligen) önskade er i Julklapp detta år… 😉

Idag efter ett riktigt spektakulärt Japanskt julbord på RESTAURANG MINAKO och efter det ett par (för många) drinkar på klubb ihop med eftersläntarna; så finner man sig mitt i Julstressen- Dan’ före dopparedagen = Julafton!

Hoppas ni hunnit med det mesta och snart kan koppla av lite, i bloggen blir det lite slöare idag och imorgon. Enda som ska ordnas är ett Julkort som på något vis måste redigeras ikväll.

Vi kan unna er att ni sliter er från bilar ett dygn och bara njuta av allt det där jag inte behöver beskriva för er som finns under en äkta svensk Jul med familjen! 🙂

Vi kan bara återknyta en sista gång till våran otroligt upphaussade favoritrestaurang här i Södertälje och deras otroliga personal med Mr. Jim i spetsen (eller bakom disken/kniven om ni så vill).

Dom tar alltid hand om oss på ett genuint sätt utan att fjäska, utan bara leverera god mat av hög kvalitet- hoppas ni kan läsa mellan raderna varför vi på Superior uppskattar sånt!

Det är knappt så man minns alla rätterna vi bjöds på igår, och det är lite synd att de inte har en permanent ”avsmakningsmeny” för de riktiga finsmakarna som någon gång i kvartalet verkligen vill lyxa till det. De har kunnandet och fantasin för det. Hmm, kanske blir något att sälja in på nästa vända take-away sushi där…? 😉

Sista handfulla listan av Julklappar ska handlas in n u och sen blir det uppesittarkväll med finlir så morgondagen bara kan bli ännu en fin Jul…

Om ni stamgäster i våran blogg ännu inte vet vilken favoritmat vi på Superior har samt #1 val av restaurang; så kan vi rakt på sak avslöja att det är sushi som gäller och då helst på MINAKO i Södertälje!

Vi har genom åren haft otaligt många affärsluncher och kundbjudningar där, och aldrig någonsin har det varit något annat än två stora tummar upp från alla som gästat.

Jag har hunnit prova en hel del sushi-restauranger t.o.m. internationellt, och det känns som att man är otroligt lyckligt lottad över att man lokalt i en håla som Södertälje har ett så habilt Japanskt matställe.

Ikväll blir det dock något utöver det vanliga i deras årliga julbord, som innehåller nästan dussinet olika Japanska rätter tillagade endast för en kväll. Förra året drog vi med en hel del av våra vänner & kunder och det var inget mindre än succé.

Så för att runda av, med såpass hög haussning av RESTAURANG MINAKO så förväntar vi oss underverk idag; men allra helst att ni som inte är där bara blir en gnutta avundsjuka… 😉

God Jul på er alla, inte långt tills man får öppna klapparna och börja ropa in 2K11 nu!

I sken av SUPERIOR SYD MEDIAS senaste trailer med Björck & Phantom Supra, Gzons Time Attack Skyline, JRM-grabbarnas Evo och även Supramannens Porsche RSR- så sprang jag på en äldre film med våra ”första” demobilar för tre år sedan!

httpv://www.youtube.com/watch?v=BNP9xItz2T0&feature=related

Ni känner nog igen båda bilarna, men har nog svårt att gissa vad de hade under skalet i den tidpunkten. Men sanningen är att båda var då BPU+ och omkring 400-450HK per bil, rätt lite om man jämför med dagens siffror- men allt är ju (löjligt) relativt! 😉

Om Skylinen var en bil som vi mest förfinade på utsidan, så var ju Supran verkligen ett stort bygge vi stolt kunde visa upp att vi stod helt bakom.

Det är hundratals timmar Gzon och många andra i ligan från den tiden lagt ner på den bilen, inför ELMIA 2008 så vart det galet långa helger som spenderades i verkstaden innan bilden till vänster började materialisera belöningen för dom… 😉 

Det är nu Emil i Finspångs-maffian som får njuta av allt vårat hårda arbete och det är alltid sentimentalt att se den igen.Vi bugar dock ändå i slutändan för honom eftersom han valt att satsa ännu mer på denna bil som jag tror hör till tungviktarna av JDM-byggen i Sverige. Kunde inte hittat en bättre kund på den med facit i hand!

Kollar men på filmen märks det att det hänt en del på videofronten också. Detta var en film som jag själv spelade in med en gammal digitalkamera, och sen mixade ihop i Windows moviemaker (som typ kraschade 4 ggr i timmen…).

Känns ändock hedrande att filmen har väldigt många views på Youtube där Dille (till höger i bilden) hade lagt upp den åt mig!

Det som jag faktiskt fastnade mest för var ”bonus-klippen”. Och nej, det var inte för att de var kasst gjorda; utan för att man blir lite glad i magen när man ser dessa gamla bilder på bilarna och kommer på idag hur de ser ut.

Är det någon som vill vara med på lite ”Superior trivia” och försöka gissa vart dessa bilar finns idag? T.ex. dessa två nedan…?

Sveriges första Toyota Aristo V300:

Toyota Soarer VVTi:

Sjukt att detta är knappt tre år sedan men känns som närmare ett decennium. Man har hunnit med väldigt mycket på kort tid kan man lugnt säga. Lovar er att närmsta tre åren kommer det blir ännu större kontraster från idag mot det som komma skall… 😉

Om någon lyckas pricka in 3 eller flera rätt så lovar jag bort en liten Julklapp, så in på GARAGET.ORG och börja leta nu! 😀

Igår gav jag mig själv ett löfte att fylla en container genom att köpa en bil på auktion no matter what. Det löftet infriade sig redan inatt, när första bilen vi budade på gick igenom.

Blev en Nissan Silvia S14 med mycket kärlek nedlagt på utsidan samt lagom med prepp i motor/chassie.

Hade hoppats på en widebody, men denna hade mer rätt i specen utan att se lika extrem ut.

Känns konkurrenskraftig på miltalet också, 8000mil som denna har är inte så mycket sett till årsmodellen…

Ska bli väldigt kul att se de mer detaljerade bilderna, men ännu roligare att provköra. Nu får containern gärna ta så lite tid på sig som möjligt, men det brukar ta iaf 2 månader innan de är på våran verkstads bakgård och öppnar burken tillslut.

Känns med facit på hand ännu skönare att vi precis hann köpa en bil och får in bokningen innan storhelger iaf, ännu en faktor som gör att man hade extra bråttom och budade lite mer aggresivt inatt.

Väntar ”själv” på en viss Toyota Aristo som ska göras i ordning lite lagom till Elmia 2011, och då vet ni att tiden alltid blir knapp ju närmare man kommer.

Blir för den delen också bråttom att kasta in det där HKS Intercooler-kitet man sneglat på ett tag.

Men man kanske skippar det och låter MAJOR BY SUPERIORIMPORTS bygga ett custom istället, känns väl mer troget mot sitt egna varumärke. Mattias, läser du detta och har svetsen i högsta hugg någonstans i Mars eller? 😉

Kommer fortsätta jaga bilar då jag hoppas fylla en till container som hinner hem innan säsong. Har en handfull beställningar på DIREKTKÖP FRÅN JAPAN så varför inte?

Haft en liten off period på auktion nu trots att man lagt mycket tid på att leta objekt. Kanske sparar folk sig för den utförsäljning som hålls i samband med årsskiftet. Kanske är det bara otur…

Frustrerande nog sitter det 3 fina bilar där och väntar på en fjärde. Normalt sett brukar det flyta på, men dålig timing med att hitta en sista denna gång?

Går därför på offensiven nu för en lagerbil, får bli en riktig joker att jobba med i värsta fall. Så har låtit fantasin flöda lite i vad man letar för något.

Kan bli vadsomhelst, så hoppas man får överraska alla lite!

I övrigt riktigt nöjda med att ha släppt våran trailer för videomaterialet från JDM FACE-OFF 2010. Eran hittills positiva feedback sporrar ju för att göra den stora filmen till det bästa vi gjort hittills, men sånt är ju osagt målet varje gång SUPERIOR SYD ska göra en ny film? 🙂

Sista förmiddagen på kontoret imorgon så mycket som ska bli gjort, på kvällen har med det årliga julbordet på restaurang MINAKO att se fram emot- längtar redan…

Trailer i HD för 2010 års stora TIME ATTACK på MANTORP PARK med bl.a. Phantom Supra, JoCCe & JRM-Jimpas Mitsubishi Evos, Gzons Nissan Skyline BNR34 och gästspel av Peter Björck Supra samt Supramannens Porsche RSR är äntligen här!

Vi är stolta över att visa ett litet smakprov av allt videomaterial som fångades av SUPERIOR SYD MEDIA på plats, och hoppas den riktiga filmen kan släppas inte alltför långt efter årsskiftet. Ni kan läsa allt om själva racet och den livebloggning samt självklart också resultatet som pågick HÄR I BLOGGEN. Enjoy!

VIMEO:

Trailer: JDM Face Off At Mantorp Park 2010 – Superior Syd from Superior Syd on Vimeo.

YOUTUBE:

httpv://www.youtube.com/watch?v=vPEwHFEAJJU

Vi välkomna all form av kritik och gärna ett enkelt *tummen upp* om ni gillar det ni ser. Vi hoppas detta även fungera som en påminnelse för kommande säsong där vi kommer ladda ännu hårdare för att öka intresset allmänt för bankörning, samt få våra nuvarande kunder att våga lufta sina bilar där- och kanske vara med i kommande filmer…? 🙂

Stort tack till MANTORP PARK som alltid får oss att känna oss som hemma, och till SUPRA CLUB SWEDEN vars arrangemang alltid håller högsta kvalitet. Tack och God Jul på alla er läsare av bloggen!

Efter en riktigt tuff vecka ljusnade det rejält och det känns kanonbra att vi lyckades knåpa ihop den kommande ”Julklappen” till alla våra läsare med en rejäl insats under gårdagskvällen och under dagen idag!

Har nu fått njuta av en underbar middag och utöver en långpromenad och hyrfilm så blir det inte mer än att önska alla våra läsare en underbar fjärde advent denna söndagskväll:

Hur ligger ni alla till i Jul-stressen i övrigt? Här är man som vanligt lite halvt borta ur matchen när det gäller julhandel, brukar ändå säga att om någon ger mig uppriktiga lyckönskningar i Julklapp- så får de samma sak i retur.

Inga komplexa ”vad vill du ha i Julklapp” eller tråkigt banala strumpor/Alladin/spritflaskor. Nöjer mig med en genuin julhälsning bara… 😉

Men Julskinkan, den ska minsann vara hemlagad och färsk- annars funkar det inte. Gärna på lite torrt tunnbröd och någon roligare typ av senap. Blir en småätares paradis att ta ett par ggr. om dagen såhär runt Jul (tills man lessnat totalt ett år framåt till).

Kan bjussa med mitt tips för Julmusik också för att ge detta inlägg en rejäl 10-poängare i sann amerikansk ”Julisk” (är det ett ord?!) överdådighet. Ni som följt oss ett tag kommer knappast bli överraskade av artisten, men kontra med en trallvänligare Julsång om ni kan så gör jag avbön från att this is the best one! 🙂

httpv://www.youtube.com/watch?v=1wS-k66MKgs

Inte långt kvar nu till högtiden som firar Jesus födelse. Undrar vem som hamnat på Superiors Julkort detta år, blev det RX-7, Skyline eller Supra måtro…?

YES! WOW! Idag fick man gå upp totalt seg i huvudet och sätta sig vid datorn, så hade David @ SUPERIOR SYD skickat senaste utkastet till trailern för JDM FACE OFF MANTORP 2010– och ändringarna satte S P I K precis där de skulle med ens funderingar från gårdagens projekterande! YES…! WOW…! 😀

Otroligt skönt att vara tillbaka i en mer kreativ roll, och arbeta med David som suger åt sig de ödmjuka små tips man har som en svamp, och sedan överraskar med sitt egna grymma kunnande.

Ändå känner vi att allt hittills bara varit smågrus, och att kommande säsong blir ett läroår för större kommande projekt…

Även fått lite spontan hjälp av ett par andra i familjen som gett feedback på olika detaljer. Känns alltid lika inspirerande att ha en massa bollplank att använda sig av bara några tangentryck bort. Verkligen saknat det sett till hur nedjobbad man varit senaste säsongerna!

Om man ska skriva några ord om eventet i sig så var det alltså säsongens stora ”final” som SUPRA CLUB SWEDEN arrangerar. Är inte bara ett Time Attack utan mer en trackday som har stor fokus på att främst folk med JDM-bilar och folk från klubbar/forum får chansen att prova sin bil på bana.

Sen kryddar man det med specialinbjudna gäster, detta år hade vi den ökände ”Supramannen” Rickard Cornacchini som gjorde shakedown/testkörning av sitt nya galna Porsche RSR projekt.

Var en närmst episk strid som pågick just i sekvensen till vänster, jag satt med i ena bilen och kan intyga att det var det roligaste jag gjort på länge- trots att vi bara ”provade spårval lite”… (yeah right)! 😉

Även en total motpol till en såpass elak och renodlad Time Attack-bil fanns där i PETER BJÖRCK (en projekttråd  som av många rankas som en av Sveriges bästa, läs den gärna) som med sin 1000+HK Supra mest åkte på tvären hela träffen! 😀

Vi backar starkt upp detta event och uppmuntrar alla våra kunder att hänga på, vi har ett väldigt bra samarbete med arrangören och ger därför extra priviligierade förmåner för alla de som köpt bil av oss. Givetvis är tanken att flera ska våga köra bana!

Nåväl, trailern är snart ute och då börjar jobbet med den stora filmen som vi hoppas kommer släppas någon gång i Januari.

Finns många mer projekt att hugga i för David, men vill återigen skriva att det var en enormt skön ”Wow-känsla” att i vintermörkret få en sådan ljus/ljudstark upplevelse… 🙂

Så får att ”wrap this up” så kan jag tillägga att alla bilderna i detta inlägg är tagna direkt från trailern! Vi kommer också använda oss av en enligt mig riktigt episk låt, bjuder som avslutning på ett par sköna rader tagna direkt från den. Någon som vill namnge artisten och låten får jättegärna kommentera nedan!

”I have burned my tomorrows
And I stand inside today
At the edge of the future
And my dreams all fade away”

Vi siktar på release här i bloggen tills tisdag 21 December som en tidig Julklapp till alla våra läsare. Sen lär den dyka upp på alla andra forum kring Jul, så ni vet var ni hittar den först! 😎