Var bara tvungen att hjälpa en i familjen som blivit sugen på Nissan Skyline GT-R att sälja sin mer busiga Subaru Impreza STi V.5 för väldigt rimliga 89 000:- nybesiktad!

Det är vi som importerat bilen och gjort service på den, efter det har Danne (som jobbar på Mr. Cap) fixat de minimala småskavanker som finns = en väldigt fin STi GC8 väl värd slantarna han begär!

LÄNK TILL BLOCKET!

Ring Danne och säg att du fått bilen rekommenderad av Superior-bloggen, kanske går pruta med en full tank bensin eller något då- men priset är utan överdrift riktigt bra!

Jag sitter dagligen och kollar bilnyheter, Och bokstavligen jagar Japanska bilnyheter,
Nått värt att skriva om…

Men som ni märker så är det väldigt tyst ifrån Japan…

Och som vi alla vet så har det varit väldigt lungt därifrån sedan början på 00 talet mer eller mindre.

Så då är min fråga idag. Istället för att bara svara på om ni tycker som mej.. Så lyder frågan.

Vilka 3 bilar ifrån Japan skulle du köpa i dagens läge.

OBS! det måste vara nya bilar som tillverkas idag.

För mej är valet väldigt enkelt… Men tråkigt om jag ska vara ärlig.

Kan ni gissa varför jag tänker så? Det får vara bonusfrågan.

Bland flera av våra DIREKTKÖP FRÅN JAPAN beställningar där kunderna med vår hjälp är med från början och köper drömbilen på auktion; så är det just nu en Mazda RX-7 FD3S som ska vara något ”utöver det vanliga”.

Denna gyllena väldigt enligt mig hala skönhet dök upp för någon dag sedan, men fick aldrig något besked och det vart kort om tid innan den blev såld; attans! 😉

Tyckte den var klockren som ett objekt som skulle få ful ekipering av MajoR Aeros alla kommande kolfibergodis på sig (diffuser, canards och GT-vinge). Speclistan var inte fy skam heller med alla i ”boost-up” man kan tänka sig, och t.o.m. en trevlig liten singelturbo.

Däremot ska man då direkt vara medveten om att det alltid är en risk man tar när bilen är trimmad i Japan. Oftast får man också förvänta sig att uppgradera soppa+tändning med ommappning på det; de kör på betydligt värre ”mack-soppa” därborta än vad vårana V-power mäktar med…

Faktiskt bland de få RX-7 jag sett där blanksvarta fälgar gör sig riktigt bra, och kan t.o.m. svälja att det ”a la drifting” sitter olika fälgar fram och bak, kanske är det bilens enormt välgjorda valsningar som lurar mig dock- vilken underbar ”stance” (hållning)!

Lämna mer än gärna åsikter rent estetiskt vad ni tyckte, clean och lagom udda färg- eller rakt av gräslig och poänglös…?

Som vi inte kan understryka nog med gånger: utbudet DIREKT I JAPAN är sanslöst bra just nu. KONTAKTA OSS om du är sugen på hjälp med en import! 🙂

Cool hyllning på huven.

Fan vad det där såg roligt ut!

Kyushudanji NSX, 56″959 på Tsukuba

Då var man på plats i Östeuropas kulturhuvudstad och har fått i sig första frukosten samt väldigt söta/ohälsosamma (men goda) latten på resan!

Hoppas verkligen bara ta det chill och njuta av atmosfären här, redan på första taxiresan och förbipasserandes de otroliga vackra slott, basilisker och minnesmärken som finns överallt här så trivdes man.

Att man blev en ”sucker” som betalade säkert dubbelt så dyrt för taxi = ”vi ta ett varv extra” gjorde då inte så mycket… 😉

Bloggen kommer rulla på som vanligt med auktionsobjekt, videos från Stoffe och så mycket vi kan hoppas på från SIR_PIERRE som ska börja gå en lång vandring för att rehabba sin rygg (krya på dig mate).

När man kommer hem slungas man direkt in i leverans av tre bilar samt att Växjö-gänget kommer upp igen på en tripp vi ska blogga om då. Är lite bilar som det ska bli fart i, precis som den ”frusna” Soarern ni läste lätt om i veckan. Känns väldigt bra att vi påbörjar dessa i grevens tid så de kanske kan hitta ägare till våren ASAP!

Kommer även ett inlägg med samtliga våra kommande TILL SALU bilar där man kan lämna intresseförfrågan.

Men ni kan oavsett vad alltid KONTAKTA OSS om ni behöver eran fix av Japansk sportbil så avslöjar vi vad som döljer sig i lager/är på gång! 🙂

Dagens video från Stoffe är även den en skön ihopklippt sejour på en typisk Hellaflush-träff i USA. Man märker att trenderna vi sakta börjar upptäcka här i Sverige i USA redan är mer än etablerade.

Det som slår mig (Micke_J) mest är att det kan diffa så mycket i ursprung; från svindyra lyxbilar, råbarkade racemodeller, Euro-grabbar och t.o.m. massa ”old school” —> men ändå känna sig hemma i ”Hellaflush” djungeln och skapa en såpass exotisk träff.

Helt klart är detta här för att stanna, återstår att se när det på allvar bryter ut i Sverige… 😎

Stoffes kommentar:

”Här kommer nästa film i min lilla samling som kommer att växa med tiden. Filmen är ifrån första riktiga Hellaflush-träffen i USA back in 2008. Den bjuder på fräscha bilar, balla fälgar, nakna bröst (nej, förlåt det va i soffan jämte mig- filmen är helt och hållet godkänd för barn också) och sinnessjuk camber… ;)”

httpv://www.youtube.com/watch?v=ijjygb3Dj5g

Är Hellaflush något strikt JDM eftersom det ursprungligen började där, eller har det mer växt till en internationell benämning?

Kommentera nedan vad du tycker om en av världens hetaste biltrender på bra länge!

Denna kommande vecka kommer det vara svårt att nå oss via telefon och vi uppmuntrar att SKICKA MAIL istället med era frågor i den mån det går. Vid akuta ärenden går det även bra att som vanligt skicka SMS till 0738 12 11 90!

Anledningen är att jag reser bort en vecka till Östeuropas kulturhuvudstad #1 Budapest i Ungern för att ladda batterierna inför sjösättningen av massor av spännande projekt i Superior Imports.

Går inte heller förneka att senaste månadens överväxel varit tuff stressmässigt, men desto mer att skörda när man kommer hem! 😎

Ang. Budapest måste man tillägna några rader åt detta med: Ända sedan man ”passerade förbi” denna underbara stad i slutet av förra sommaren har man velat återvända. Skall bli mycket skönt att komma iväg, men på schemat står ändå några timmar jobb per dag för de mest akuta ärendena!

Vi kommer däremot ha gott om aktivitet i bloggen ändå, förutom att jag ska försöka skriva några rader under resan så ska SIR_PIERRE som vanligt gästblogga, nya STOFFES VIDEOHÖRNA slänger upp några sköna klipp samt att jag spontanbloggar om objekt på de Japanska auktionerna.

Vem vet, kanske tycker ni bloggen är bättre än någonsin utan min 100%iga inblandning? 😉

Vi ses om en vecka, tveka inte att KONTAKTA OSS vad det än må gälla trots denna geografiska frånvaro!

Gårdagen var med snökaos och massa ärenden att ordna runtom nästan hela Sörmland en riktigt fartfylld dag.

Eftersom Sverige redan spytt galla i ett par års tid över hur värdelösa SJ är så skippar vi det, men ordet ”kollaps” och ”landet i” användes mer än en gång igår kan man iaf. säga…

Idag är det mer tillbaka till den ”statiska” stressen med att sitta vid datorn, få iväg viktiga mail, göra färdigt planeringar och bocka av det sista på Januaris checklista (så gott det går).

Vi får idag besök av lite folk som vi ska prata lite framtid med, sedan har man på kontoret sedan gårdagen två stycken inneboende över natten som inte verkar speciellt berörda av den otroligt stressade just nu individ som jag är:

Dan & Anusha har fått agera sändebud för en massa delar som kommit från ROTARY PERFORMANCE bl.a. samt att Phantom Suprans karossdelar vänder nedåt för att bearbetas av MajoR Aero. Många bollar i luften som sagt, så lite synd men även bra att man tar sig en halv time-out i Budapest kommande vecka.

Bloggen kommer vara väldigt aktiv ändå då mycket redan är förberett för er läsare och satt i ”räcker med underhåll” för mig att köra på. Så misströsta inte att man fysiskt är bortrest, sedan kommer man ju även ha rätt ständig uppkoppling till nätet också- plus att det inte är bokat några längre expeditioner.

Mest bara njuta och koppla av; Budapest är en helt makalös stad för det- speciellt om man älskar mat och vin som man senaste åren verkligen börjat göra (endast som glad amatör, gastronomi och vinprovningar etc är överkurs IMO!).

Men slappa det kan jag absolut inte göra utan att kolla till firman/hemsidan stup i kvarten. Därför lär ni se mig aktivt i kommentar-fälten och även ett par inlägg skrivna i ”realtid” som vanligt i bloggen… 😉

Kommer lite inlägg framöver som sagt, nu ska det skrivas en liten dagordning på dagens första möte…

Att just nu leta objekt att importera från Japan är en riktig lyx-syssla. Utbudet är enormt fint och priserna fortfarande ”lågsäsongs” även om det sakta närmar sig att komma igång därborta iaf.

Vi har ett par uppdrag på DIREKTKÖP I JAPAN men letar i övrigt inte så mycket till lagret; för mycket andra projekt så ligger lite lågt med det.

Men man springer på en hel del underbara objekt som gör att man blir sugen på att lägga bud idag. Vet att en uppskattad del i bloggen (och en av mina huvudsysslor på firman) är att berätta lite om auktionerna i Japan, visa lite mera- självklart också dela med mig av udda fynd.

Idag fastnade jag för en Toyota Soarer som hade lite custom arbete på sig som skilljde den från mängden. Bl.a. ser man att fronten är ”one-off” och utblåsen från Lexus IS-F inte heller är något man kan köpa färdigt.

Visst är det inte en förhastad slutsats att en privat entusiast gjort jobbet, då 100% finish inte finns där- men jag gillar tänket ändå!

Fälgarna var annars en fullpoängare och framskärmar samt lackade vindavvisare känns klockrent JDM VIP faktiskt och något man inte tycker är speciellt vanligt ändå? Kanske skulle ge det en chans på min Soarer? 😉

Under veckan som jag är bortrest ska jag ändå i mån av tid lägga upp lite objekt jag springer förbi då jag åtminstonde måste hålla utkik efter objekt för DIREKTKÖPS KUNDERNA. Kommentera mer än gärna och ge feedback för vad ni individuellt tyckte om bilarna, om någon föll er extremt mycket i smaken så kan man ju alltid KONTAKTA OSS så försöker vi hitta något liknande istället!

Vad tycker ni annars specifikt om IS-F utblåsen som ligger ”på” varandra?

Personligen diggar jag Lexus LS platta konkava enormt mycket, eller är ni kvar i stora runda ”Japs-utblåset” än idag? 😉

STOFFES VIDEOHÖRNA släpper sin första sköna film! Detta blir just denna kommande vecka något vi kommer köra dagligen, för att sedan dra ner tempot och börja med minst ett klipp i veckan.

Konceptet är busenkelt, som de flesta av oss är Stoffe en riktig torsk för att kolla bilklipp på Youtube.com- och här delar han med sig av sina favoriter.

Enjoy everybody! 🙂

Lite drygt två månader kvar till Elmiamässan 2011 vilket brukar vara startskottet på bilsäsongen! Så jag tänkte redan nu läska lite med en film om vad sommaren brukar erbjuda. Hoppas ni tycker om den!

httpv://www.youtube.com/watch?v=-n6TBMz6w5I&feature=related

Kommentera gärna om vad ni tyckte, om det funkade eller inte ? 🙂

Dagens understatement är ju att vi haft lite snö här i krokarna. Efter utfärdad klass 2 varning ”yadda yadda” så är det ju faktiskt rätt vitt ute; och vi som började längta lite smått efter våren? 🙁

Men ingen idé att beklaga sig, iaf inte förs mitt tåg till Katrineholm blivit inställt/försenat eller något. Har en del viktiga ärenden där, samt att man ska möta upp Dan & Anusha från Växjö som ska slå läger hos mig över natten dessutom (mer om det senare).

Det är rätt stressigt nu innan man ska sticka iväg till Budapest och ta en halv time-out inför den mest intensiva (och spännande) perioden i Superior Imports historia. Just inför Elmia-mässan 2011 så känns det extra pirrigt och massa att styra upp, så på ett sätt kommer resan olägligt- men å andra sidan är den behövlig och kommer göra en väl.

Nåväl, inget mer spännande än så på tapeten just nu- är ni läsare också insnöade eller blev ni förskonade från eländet…?

Vi introducerar en liten nyhet här i Superior-bloggen där Stoffe från Växjö börjar hjälpa till med att dela med sig av sina favorita bilklipp från Youtube! Det ligger massor av spännande projekt i pipe-line, men innan vi fått rätt förutsättningar med siten så får vi köra den enkla vägen.

Jag kommer lägga ut Stoffes länkförslag med hans korta text om allt, så hoppas vi det blir ett lyckat litet ”chips” för er att knapra på ihop med allting annat i Superior-bloggen.

Kort om Stoffe är att det är en av killarna från Superior Syd i Växjö. Han körde från början en Subaru Legacy B4 RSK från oss, men ni kan läsa i notiserna på ÅRSKRÖNIKAN 2010 vad som hände med den. Där finns även hans ”nya” bil från oss, en ruskigt vass i väghållning Mazda RX-7 Type-R…

Vi som känner Stoffe lite bättre vet att det är en rolig och lättsam kille, så vi hoppas hans entusiasm och småtokiga attityd smittar av sig. Ni kan iaf. förvänta er se massor av Hellaflush och dylikt då det by far är hans favoritgenré inom JDM! 🙂

Välkommen ombord som bidragare till Superior-bloggen Stoffe, hoppas resten av familjen peppar extra mycket nu här i början- och att inslagen blir uppskattade!

Jag gillar att se er arbeta (!), därför gav ”old school” quizen igår lite mersmak. Man lär sig mycket på detta sätt också, jag ser att det finns guldkorn bland besökarna som ”know their shit”; men spännande nog har en av bilarna ännu inte blivit korrekt identifierad = go for it guys! 🙂

Dagens mini-quiz är något som jag hoppas kommer skilja wannabes från de som är hardcore.Det är ju enormt intresse för den första generationens Nissan Skyline och då när det är den ”första riktiga” GT-R’en.

Just idag på auktion så fick jag svart på vitt äntligen förklarat för mig vad som skiljer de riktiga dyrgriparna åt. Eller iaf. en väsentlig detalj på chassienumret som fick mig forska vidare om varför två vrålfeta och till synes ”genuina” godzilla ändå har en prisskillnad på flera miljoner yen?!

Men som sagt; varit många som mailat och frågat- prompt velat ha en ”äkta” GT-R utan att kanske för den delen veta vad som är den stora skillnaden. Kanske dags att utröna detta? Hmm, hmm…?

Ett klockrent svar går inte ge, men det finns en megastor detalj mellan dom som gör att priserna diffar 4-5 miljoner yen i slutpris på bilar som för otränade ögat ser identiska ut.

Men tycker vi alla gör ett försök att få detta klart en gång för alla, det må kanske ta död på mångas dröm om att ha en första ”äkta” GT-R då den är otroligt mycket mer sällsynt- men kanske även får folk att tycka det är mer OK att sikta på en replika…

Dagens mini-quiz: Vilken av bilarna är ”äkta” = dyrast, och bonuspoängen för en djupgående förklaring om vad som skiljer en riktig GT-R från en 2000GT-X t.ex?

Bil #1:

Bil #2:

Ska bli väldigt kul och se om folk orkar gräva upp lite info, det finns där ute men folk verkar väldigt känsliga speciellt i England med att dela med sig av den. Hursomhelst hoppas vi en vacker dag någon samlar mod (och pengar) att köpa en äkta GT-R; men i dagens läge skulle man även utan att tveka ta hem en replica.

De har båda gemensamt att vara dyra även om den ena är extremt dyr, men vill du låta ett proffs hitta ett exemplar utan att betala överpris- KONTAKTA OSS!

Kommentera nedan nu och kom med all er kunskap om denna gudalika ikon från Japan! 🙂

Detta är en bil som jag har nämnt minst en gång tidigare.

Men nu tänkte jag göra en annan vinkling på det.

Jag ska ge er 3 skäl till varför 1991 är det år som Mazda fans borde fira för all tid framöver.
(Dags för ett 20 års jubileum i år alltså)

1. För att det var det år som Mazda kickade ass med allt och alla i det prestigefyllda 24 timmars loppet Le Mans.

2. Försedd med en 4-skivig Wankelmotor så var detta den enda bilmodell utan kolvmotor att någonsin vinna le Mans.
Denna rotary motor var så effektiv (700hk) och lättviktig jämfört med dom andra motorerna så att FIA ändrade reglerna efter 91 så att Wankelmotorn där efter blev helt bannad från att vara med i Le Mans.. Hur jävla badass är inte det??

3. Tre stycken 787B körde i tävlingen, Dom placerade sej 1a, 6a och 8a.
Bil nr 55 ledde tävlingen i hela 3 timmar.. Från varv 320 till målflagg..

Det är helt otroligt hur Mazda under en enda säsong kom, Segrade och blev bannade…
Det är som att banna Michael Jordan från NBA… Eller Schumacher från Formel 1!.

Jag kan inte förstår att inte Mazda har satt dej emot detta beslut ordentligt än idag 20 år senare…

Mazda har ju tydligen passionen kvar för att vara den enda biltillverkade att fortfarande bry sej om att hålla Wankelmotorn levande..

Kan någon verkligen tycka att det var rätt utav FIA?  Eller skulle alla andra motorbyggare bara se detta som en motor, Och låta utvecklingen ha sin naturliga gång?

Är där någon annan överlägsen bil som blivit bannad på samma sätt??

Förlåt mig nu alla hardcore bil-fanatiker, man nu måste jag som enormt THE STROKES fan få dela med mig av något man väntat nästan fem år på; inget mindre än deras nya singel Under cover of darkness. Den spelades tidigare ikväll på BBC radio 1 och nu är den redan uppe på Youtube:

The Strokes – Under cover of darkness:

httpv://www.youtube.com/watch?v=OwxcQvB_vcQ

Värvar jag bara ett nytt fan eller gör er en tjänst tills imorn inför alla era ”hipsters” polare så är jag nöjd. Sen finns ju risken att det trillar in svenska The Strokes fans här i bloggen med.

Ropa gärna till genom att kommentera nedan isf. Alltid kul när man blandar och ger lite, lovar som sagt er som hardcore strictly kommer hit för bilar etc och ogillar (!) mina personliga inslag(g) i bloggen kommer slippa det i framtiden.

Är bl.a på G när 2.0 versionen av siten kommer att man ska kunna sålla mera över vad man vill läsa om, formatet kommer ju minsta sagt bli större kommande säsong med gästbloggare etc. 🙂

Hursomhelst! Jag är väldigt stolt över att bandet som återfödde rocken 2001 med sitt album ”Is this it” är tillbaka, denna gång lite poppigare och lika lättlyssnat som då.

Hoppas verkligen de får slå lite mer mainstream fans nu så man får agera mentor åt alla kids som upptäcker vad de missat. Man har ändå varit med så länge och låtit The Strokes och sångaren Julian Casablancas forma stora delar av sin ungdom ändå in till –> vuxenlivet som det så fint kallas = kolla hur bra det gick för mig?! (*host* Jaha? *host*). 😉

Kom igen nu, jag nyttjar mitt ”lyssna på denna låt” frikort för detta år- om ni ogillar det ni hör så slipper ni mer tjat sen. Promise…kanske iaf…

Vi kör igång en ny liten mini-serie i bloggen där alla ni riktiga nördar får chansen att visa vad ni kan egentligen!

Det dyker dagligen upp massor av udda objekt TILL SALU PÅ AUKTION I JAPAN som vi har möjlighet att plocka hem, och ni vet att jag liksom många av er där ute intresserat mig för de lite äldre modeller som finns.

Faktiskt så har intresset ökat markant för detta segment, men ännu är det bara en som vågat sig på en import i form utav en Toyota Sprinter Truena A86. Den är ändå förhållandevis ny jämfört med de bilar jag väldigt snabbt och slumpartat plockade fram från dagens utbud på auktion…

Vi gör det enkelt för oss och nöjer oss med namn på varje modell, så kan bonusfrågan vara vilken årsmodell det är också (går bra att gissa) som en tie-breaker om det är lika. Vi kör detta 24 timmar framåt så alla kan lämna svar. Vinnaren omnämns hedersvärt i nästa quiz som då kan handla om något helt annat?!

Seså, kommentera nedan så får vi se vilka som har gjort hemläxan bäst…

…och kom ihåg, blir ni förälskade i någon av ovan bilar är det bara KONTAKTA OSS så kan man diskutera en import av något liknande! 🙂

Gårdagen bjöd på lite old school äventyr dvs. tiden då varje ärende alltid kantades av extra strul som medförde extra mycket blod, svett och lite tårar.

Har haft en grön Toyota Soarer som stått av och till i några år, fråga mig inte om en förklaring över varför då den funkar bra och har samma potential som vilken annan Soarer som helst- men det är väl så att den extra mödan att fixa det ”sista” alltid gått till kundbilar eller annat som står på schemat…?

Igår kväll skull vi efter en lång vinterdvala äntligen väcka liv i den med nytt batteri och en uppsättning vinterdäck så att bilen nya ”förvaltare” (avslöjas senare) kunde köra hem den. Dessa punkter visade sig vara ett riktigt framgångs-recept för en rolig kväll:

-20cm snö/is över hela bilen.

-Fastgjuten i snö/is på marken runt bilen.

-Odiffad bakhjulsdrift på sommardäck.

-Lätt lutning uppåt från parkeringen.

Vi kämpade i ett bra tag med uppdraget att få bilen från sin mörka parkeringsplats in i garaget, det enda som verkligen var easy var att få igång bilen. Jag häpnar varje gång över alla gånger man sett en Toyota-motor starta utan att tveka trots bedrövliga miljöer etc. 🙂

Efteråt belönade vi oss med Sushi från RESTAURANG MINAKO som vi med nöd och näppe hann med att hämta upp. För givetvis skulle den helt nya domkraften gå sönder på andra däcket vi bytte (köpt på Jula = skyll dig själv).

Var väldigt gott med lite saké som man fick av Cimmy från Södertälje på sin födelsedag, snäppet bättre än vin t.o.m. och man behöver inte dricka stora mängder heller- rekommenderas. 🙂

Då är bara den sista frågan för det inofficiella projektet; vad ska vi döpa det till?

Kom med förslag genom att kommentera nedan. Lovar välja det bästa av era förslag!

Bra dag som nu kliver in i sin andra halva! Fått undan mycket smått och hoppas imorn kunna röja bastana bitar man banat svägrum för ett bra tag.

Blev inget nyförvärv på digitalkamera-fronten utan hoppet får stå till Mediamarkt för ett bra pris, annars blir nätet billigast. Någon som kan något om Canon Ixus 130 är ett skapligt köp i ultrakompakt-klassen…?

Ikväll ska jag och Viktor ”Lill-Wirre” Eriksson röja igång ett litet sidoprojekt på en bortglömd Soarer jag haft ståendes ett tag. Ni vet hur det är att se över ens egna bakgård när det är fullt på framsidan, men äntligen har vi sytt ihop en handlingsplan för en av dessa eftersläntare. Vem som får resterande ansvaret hoppas jag blogga tätt om såklart…

…och nej, som ovan extrema Time Attack Soarer från Japan kommer projektet inte att bli. Men vi hoppas i slutändan kunna leverera en rolig och prisvärd JDM-bil iaf. Priset kommer hamna på en bit under 100 000:- och det är väldigt sällan vi lyckats klämma in bilar där; så vore perfekt för den som söker något rätt lindrigt för plånboken sett till inköpet iaf?

Var det någon överhuvudtaget lyssnade på The Strokes preview i det förra inlägget? Gissar på nej, men ge det en chans FFS! 😉

God dag på er alla läsare! Idag är vi ovanligt pigga och fått undan småbök snabbt. Har på mig tills ca 14.00 att jobba bort en del naggande punkter på check-listan innan man ska åka iväg och köpa sig en kompakt digitalkamera; mest för bloggens skull så ni får schysstare bilder från ”ute på fältet”.

Är så otroligt trött på min Nokia N97 som utvecklades av ett team som förmodligen supit bort alla hjärceller under den period det finska företaget låg på toppen när det gällde bra mobiltelefoner. Skulle Nokia försvinna helt från smartphone-marknaden skulle jag tyvärr bara vara skadeglad, och det kommer från en som svurit att backa dom 4 life.

Dagens quid pro quo som betyder ungefär ”något för något” är att vi äntligen fått besked i Elmia 2K11 frågan, och det var ungefär det man förväntade sig med respons i ett samarbete som skulle skaka om vallarna i typisk bevakning av en bilmässa- maybe next year typ.

Men vi misströstar inte utan kommer fortsätta med hjälp av rigorös planering och satsa på rätt ideér/folk ändå lyfta våran livebloggning på mässan till nivåer som lämnar de föregående åren i skamvrån.

Nu kommer vi iaf. kunna vara lite mer öppna om detta då mycket var hysch-hysch innan, men lite är sånt som man bara kommer få veta samma dag mässan drar igång såklart… 😉

Dagens stora positiva buzz är att THE STROKES släppt en 30 sec lång preview av deras första singel från kommande albumet Angles. Faktiskt kom den upp redan för två dagar sedan, men försvann mystiskt på siten den uppenbarade sig på nästa dag. Någon var smart nog att spara det och slänga upp på Youtube iaf, vad tycker ni?

httpv://www.youtube.com/watch?v=Sh8nVHgkdTk&feature=player_embedded

Kör på nu så försöker vi klämma in ett inlägg med lite good news innan dagen är över…! 🙂

Tillbaka som vanligt på kontoret och märker som vanligt att beräkningen effektiv tid aldrig går ihop denna klassiska hat-dag för de flesta. Det mesta på agendan är i check men man får mindre gjort såklart när telefonen går varm med allt från bekanta, kunder nya som gamla och även en radda ”suck”-samtal!

Kan idag t.ex. räkna det till hela 5 st olika telefonförsäljare som ringt mig och samtliga fått nobben, flera av dom sådana som tidigare också ringt och man gett med sig på ett ring inte mig, jag ringer er typ av villkor för deras semi-intressanta tjänster = s u c k !

Borde det inte vara naturlig slutledningsförmåga för en säljare att inte ringa på en måndag? Har för mig någon med erfarenhet inom detta sa att det bästa tillfället om man ska sälja något är fredag efter lunch.

Jag själv håller nog inte med, jag börjar fundera mer på att veckan är över och det är ett illa valt tillfälle att skriva upp sig på något nytt? Vad tycker ni?

Har annars fått en ny patron till skrivaren och det var inte en dag försent. Varit lite tveksamheter med saker som egentligen ska uppgraderas, som t.ex. med den bedrövliga Nokia N97 man dras med (fyfan).

Men inför att Gzon ska kliva av firman så avvaktar man solidariskt med det. Annars går det riktigt bra på den fronten och gött mos i verkstaden också. Hoppas på lite fler bilder därifrån också när det börjar bli klart med vissa saker…

Hoppas på några leveranser efter fredagen då vi hoppas klämma in tre bilar som ska registreras hos Bilprovningen. Varit ont om tider efter Julhelgerna och inget klart ännu. Håll tummarna så man kan lämna landet ett par dagar då med gott samvete (mer om det senare).

Annars inte mycket nytt förutom att jag skapat mig ”en egen” kategori i bloggen. Ibland undrar jag om någon intresserar sig för saker som inte handlar om bilar etc, dvs. den dagliga driften och en mer personlig sida av mig som driver Superior Imports.

Vet att många som redan är med i ”familjen” uppskattar det, men rätt brutalt ärligt mot mig själv ställerjag mig frågvis över ifall det överhuvudtaget skulle vara intressant för en ”bypasser” att göra det…?

Men iaf, inför framtida struktur i bloggen så öppnade jag en egen del där ändå. Avslutar med något som gett en härlig kick som man belönar sig själv med ibland, finns det något bättre än enkla goda vibbar från någonting nostalgiskt?

Dagens låt: Ghost n Goblins C64 (Instant Remedy mix):

httpv://www.youtube.com/watch?v=Ul1pyKEKsr8&feature=related

Det märks att man är märkt för livet av tusentals timmars misshandel av hjärnan i de yngre åren man levde för TV/Data-spel. Ändå inte så konstigt att man inte ägnar många minuter per år åt detta nuförtiden då alltså, någon annan som växte upp på samma sätt?

Anyway… Om jag hade något trevligt att erbjuda er; när ska jag välja att ringa dig?

Kommentera nedan så kanske det finns en risk att ni får ett samtal framöver.. 😉