Idag har man haft besök hemma på kontoret, först kom en av våra färskare kunder som köpt en Soarer av oss; Thomas från Stockholm med en massa fikabröd (way too much för vissa som fick bakläxa i att behärska sitt sockersug bättre från och med nu!). 😉

(Två bitar fakta jag är medveten om: 1. Jag ser ut som en hippie. Skyll på för mycket kontorstid och mindre tid för frisörer och dylikt. 2. Min mobilkamera har passerat bäst före datum redan för ett år sedan…)

Thomas har sedan han köpte sin Toyota Soarer GTT-L som en av våra ”äldre” kunder bidragit med mer än bara det vanliga ”tugget” man alltid har med alla kunder.

Nog för att mycket handlar om hans aspirerande ”Hellaflush” planer för min Japanska favoritmodell, men mycket har man kunnat knyta lite ”affärsmässigt” intresse kring.

Hursom. Vi har bollat lite allt möjligt med varandra, och så fort han nu kom hem från Thailand fylld med massa intryck av den Thailändska JDM-scenen (som är otroligt stor) så bestämde vi att ta allt över en fika istället för mailväxlandet. Var enormt trevligt och ett tillfälle att prata ur sig lite med någon ”öga mot öga” mot de sedvanliga telefonsamtalen.

Det hann även bli en gemensam fika när min gamle vän och grafiska designer Andreas Pettersson (vars storebror Patric köpt en Evo IX av oss nyligen) kom förbi.

Ni kan förresten välja själva vem han är lik, brukar alltid bli alla möjliga skumma reaktioner på denna ståtliga herres utseende. 😉

Han hade mycket godis med sig i sin lilla dator, men nu är vi hemliga och dryga med exakt vad det skulle vara inom. Ni som följer bloggen och alla min nuvarande bollplank kommer få ta del av det snabbast möjliga, det är ett löfte.

Kort och gott men vi lovar att tjata om det; så är det massor på gång som går tillbaka till att förverkliga de punkter vi tog upp på ÅRSMÖTET 2010 där många stämde upp och bestämde att Superior 2011 ska vinna massor av ny mark…

Men nu avslutar vi på kontoret för idag och tar en nyttig promenad till MINAKO för att hämta sushi, kommande veckan blir till 90% på kontoret…

…alltså rullar bloggen på som vanligt! Trevlig kväll på er alla läsare!

För ett tag sedan i höstas blev jag kontaktad av en kund i Torino, Italien för att få hjälp med delar till hans Toyota Supra MKIV. Italienare är entusiastiska som få, och det blev nästan mer eller mindre brevvänner av det hela fast det redan lagts beställningar på kolfiberdelar till denna Supra:

Kan inte vara många sådana i Italien, tydligen så är det ganska kallt med intresse för JDM-bilar där nere. Så därför kändes det extra smickrande att Manuel Fontini som mannen heter hade hittat rätt till oss!

Men nu ska jag vara fräck och berätta en av (de många) fördelarna med att jobba med kunder som har stort hjärta för den bransch som man har som arbete (men även största passion i livet). Skojade lite lätt om att kaffet i Sverige är så kasst, och som jag skrev om att sydlänningar är väldigt entusiastiska- så är de även väldigt generösa och omtänksamma.

Vips så hade ett paket på posten dykt upp med en massa fint färdigmalet kaffe som min maskin fullkomligen älskade, ni får ursäkta röran på nedan bild- experimenterar mig fram med den nya manuella bryggaren jag fick i Julklapp. Allt för att kunna bjuda alla vänner och bekanta som besöker på bästa möjliga espresson:

Så nu vet ni, nyckeln till att motivera sig för att stiga upp tidigt varje morgon är gott kaffe och inget mer avancerat än så! 😉

Synd att man är så överkänslig för  koffein, annars hade man druckit espresso lika ofta som de gör nere i Italien. Men snart är det morgon igen…

Vet inte hur många gånger man skrivit det, men det finns inget roligare än första gången visa kunden hans JDM-sportbil DIREKTÖP FRÅN JAPAN när importen äntligen nått Sverige:

Denna gång var det en riktigt fräsch Mitsubishi Evo IX (9) fullmatad med godis som fick träffa sin nya ägare. Det kändes lite som kärlek i första ögonkastet, var inte mycket man behövde säga medan Patric storögt bekantade sig med sitt köp.

Det är barnslig glädje man känner på långa vägar, självklart går det inte låta bli att personligen le då man känner sig som ”pappa” till alla bilarna (men nu är man skrytsam).

Måste bara pika honom lite för att ha sin Ford Mustang-jacka på sig vid tillfället och som bambi på hal is försökte sig på lite donuts i snöunderlaget. Han ska inte få komma undan med sådant bara för att han köpt en riktigt grym bil om ni trodde det… 😉

En annan rolig sak. Pratade faktiskt mer på plats med hans far, som öppet erkände vilken stor motsträvan han känt mot våran DIREKTKÖP I JAPAN tjänst sedan dag 1 (”jag var emot det hela tiden” – Yikes!).

Frågan är om han känner att alla farhågor knappast besannades och kan ge tummen upp för detta prisvärda sätt att hitta sin drömsportbil från Japan? Jag tänker inte vara fräck att fråga, bilen sköter ju allt smicker så duktigt själv…

Hursomhelst är det jätteroligt att även visa stora kritiker (som ej kan klandras för sin nervositet) what its all about… Vi döljer inte att det är en process som kräver enormt förtroende och tålamod men som har enorm belöning också. Det går inte slå utbudet i Japan, och oftast är prislappen ”hemma och klart” lite roligare också = win – win för alla! 🙂

Denna supergoa Evo hade förutom det godis vi redan visste och var listat ytterligare prylar av stort värde och kommer vara en vass utmanare på banan.

Bl.a. hade den de värsta Öhlins coil-overs vi någonsin sett, fullt boost-up av enormt hög kvalite i val av delar (Sard, HKS, etc) samt dussinvis av elektroniskt lull-lull.

Ah just ja, glöm inte de helrätta Enkei WRC Tarmac fälgarna. Eller kolfiberläppen från Ralliart. Eller det superfeta staget från Cusco i bakluckan mm. mm…

Bilen är på dessa bilder inte ens ordentligt tvättad sedan dess ankomst, det kommer bättre bilder- men håll tillgodo med dessa så länge. Meningen var att bara ge ett litet aktuellt inlägg om ett av gårdagens trevligaste och mest romantiska händelser… 😉

Är du intresserad av att hitta din DRÖMBIL I JAPAN så är det bara att KONTAKTA OSS!

Vart ganska förvånad när det ringde på dörren idag 1.5 tidigare än väntat och vännerna från Superior Syd kom för att fixa med Stoffes nya RX-7 och Dan med sambo Anusha hängde på för att under morgondagen hänga med till Chocklasfestivalen 2010!

Vi har hittills hunnit åka till Strängnäs Bilforum och provkört den nya Subaru Impreza (no more) STi. Dan fick äran att jämföra mot sin Forester STi, kommer ett separat inlägg om det. Blandad kritik blev det, vi tackar ödmjukast Uffe och Peter som är Sveriges bästa Subaru/Mazda-handlare enligt oss! 🙂

Nu sitter vi på Texas Longhorn och ska gotta oss med lite hamburgare och öl. Senare ikväll blir det Indiskt, så en väldigt trevlig och matglad dag blir det! 🙂

Har även lite smått och gott från gårdagens besök i Katrineholm, men blir nog att spara på det materialet till morgondagens VECKANS GRUS!

Hade det ypperliga nöjet att träffa en av våra äldsta kunder idag igen, vi har haft svårt att hålla kontakten ens sporadiskt sedan han sålde sin Nissan Skyline R32 GT-R som vi direktimporterade från Japan en gång i tiden. Men nu senaste tiden när det blivit ett par gemensamma intressen att sätta sig ner och diskutera, så var det dags igen. Vad tycker ni om hans racebil?

Karossen är en Chevrolet Monza som med lite fegare inställningar går 7 sekunders repor på 402m! Då kan man snacka om att någon relativitet som att t.ex. MAJOR SOARER som åkt 11.25 känns som en gammal Volvo 240 i jämförelse. Ärligt talat är han i mål strax efter jag passerat 201m och det är när man suttit och kollat ett tag på dragrace evigheter efter! 😉

Har haft lyckan att känna Mattias i några år, och det är alltid skönt med folk som inte förändras med åren utan behåller fötterna på jorden- trots att de är kungar på strippen om helgerna. Hoppas verkligen på att det blir mer att diskutera framöver, om inte annat så måste man ju lyckas övertala honom på att klämma in en stol till och åka med någon gång under sin livstid… 😀

Specen är manlig som få, som rubriken säger en 704ci V8 med ”extra allt” men i sammanhangen är snäll som bara den. Finns ingen hejd på bilen utan det är bara chassiet som sätter stopp, eller som senast när en drivaxel prompt gick av på Kjula Raceway.

Innan det har dom haft ett motorras och ett gäng isärmonteringar av lådan som är det absolut knixigaste att få lira på en sådan bil, för som Mattias själv säger ”skulle aldrig köra renodlat automat” = rätt extrema prylar som ska hålla och fungera tillsammans!

Kostar dock att ligga på topp, och gäller att verkligen känna rätt folk. Det gör Mattias uppenbarligen då han och hans far hållt på med dragrace på väldigt hög nivå innan han själv ens fick körkort. Sådan praktisk kompetens skrapad från hårt slit och målmedvetenhen är svårt att få tag i, något man självklart inte undgått att fundera lite över… 🙂

Fortsättning får följa imorgon då tiden stack iväg idag, hoppas alla får en trevlig lördagkväll!

Efter att ha tagit en mindre sovmorgon och unnat mig en sen kväll med lite god mat så fick jag dessutom som avslutning på lyxandet besök av Martin och resten av familjen (sambo Helena och min guddotter Elna)!

Blev kaffe och mycket lek med kontorskatten Obi-Wan, Elna satte även upp en ”bean-bag” på sin önskelista av saker att införskaffa till lägenheten. 😉

Idag har vi minst ett spännande möte framför oss, bloggar detta i all hast då jag har ett lunchmöte i Tumba med en gammal bekant. Den killen åkte 8 sekunders repor på strippen (ja, 402m) innan vi i den åldern ens hade körkort. Trots det en av de mest jordnära och distansierade bilentusieter jag någonsin träffat. Ska bl.a. kika på hans nuvarande 7 sek monster och lite annat skoj… 🙂

Kan bli ett till roligt återseende, vi får se. Annars väldigt lugnt planerat med lite kontorstid för mina auktionskunder reserverat framåt kvällen.

Mer bloggning senare…!

Dags att introducera ännu en ny grabb till gänget som köpt en Toyota Soarer JZZ30, denna gång någon lokal som dessutom är släkt med en av firmans riktiga klipper; Daniel Trobergs kusin Fredrik som slog till på en riktig pärla vi haft i lager ett tag.

Bilen är en i Superior-ägande ”andra generation” då en mycket pedantisk kille vid namn Edin Bilal IMPORTERADE VIA DIREKTKÖP AV OSS I JAPAN!

Bilder ovan till höger är faktiskt från det att Edin själv hämtade bilen efter den var reggad och klar många år sedan. Efter det har han vårdat den galet ömt och kostat på den med en hel del eftermarknadsgodis av högsta klass. Var nästan så man vart smått chockad när han var någolunda ”färdig” med den och bad oss finna en ny ägare, men det är oftast så det funkar med bilhobbyn som är en drog eller ”upplevelse-resa” utan dess like. 🙂

Freddan från K-holm var iaf den som verkligen lade märke till att bilen var något utöver det extra under varje spontant besök i garaget. Han brukar ofta ge en hjälpande hand, och så extra mycket när vi skulle ställa ut våra bilar i Katrineholm.

Då fick han rekonda och agera chaufför till Soarern. En stund med den otroligt behagliga upplevelsen att sitta bakom ratten i en Soarer ger, samt det vackra mer rappa ljudet 1JZGTE motorn erfaret- sen var det klippt!

Ett bra pris av oss och en promenad till banken senare så var bilen hans:

Lägg märke till den härliga putsen (trots att Freddan själv hävdar att bilen var smutsig) = det är så äkta bilkärlek ser ut i praktiken mina damer och herrar! 😉

Vi är väldigt glada att denna speciella Soarer med VVTi singelturbo stannar lokalt och kommer finnas flitigt på träffar. Freddans stora passion kan man nog kalla att ge saker en otrolig puts, och det har redan synts bl.a. i motorrummet…

Otroligt roligt att bilen fick sin matchning klockren. Den definerar stenhårt vad för sorts bilar vi helst vill arbeta med när det gäller import: dvs. inget mindre än bilar som väldigt kräsna kunder kan ställa krav på och är villiga att betala den där lilla slanten extra för.

Det ger så mycket, istället för att snåla på den sista Grade 4 —> 4.5 när man ändå är i farten och vill ha en bil man vill ska skilja sig från mängden så tycker jag att man faktiskt t.o.m. hellre ska vänta en månad extra eller två för att lira där. Vi är väldigt uppriktiga med vad du får för dina pengar och tackar kanske på förlust nej till vissa uppdrag då det inte känns ment att importera en ”dussinbil”…

httpv://www.youtube.com/watch?v=pLVEcccL0gQ

Vi önskar Freddan lycka till och gratulerar till köpet. Om du är lika sugen på att hitta din ögonsten DIREKT I JAPAN så är det bara KONTAKTA OSS direkt!

Fredrik Stenberg från Åby (Norrköping) kollade runt ett tag efter en praktisk men cool JDM-bil. Det fanns ingen riktig plan med det hela, enda som var spikat var att prestandan skulle vara bättre än nuvarande VW Passat Turbo.

Ingen tuff match för de flesta överladdade JDM-bilar som sålts, men så ska den ju ha rätt look också. Vara bekväm att köra. Sen ska den självklart också dra ifrån polarens bil och slutligen också kännas pålitlig i alla lägen…

Valet blev… Subaru Legacy GT-B E-tune Wagon, dessutom en med väldigt sällsynt kjolpaket och av en årsmodell som det idag bara finns en handfull av i Sverige!

En bra deal där Fredrik själv med sitt kunnande skulle fixa småskavanker på det låååga kjolpaket samt en finans tack vare våran senaste kampanj, så var vi där i Katrineholm i fredags och kunde skicka iväg bilen. Hanns även med en god lunch och en kort men ”tappa hakan” distinkt uppvisning i fickparkering; kan vara så att Fredrik är vassast i Superior-familjen på detta moment vad det nu kan inbringa för ära? 😉

Stort tack till Daniel Troberg som skötte kundkontakten från början till slut, här på bilden till höger givandes bilen en sista avspolning innan leverans.

Han fick även ta hand om supporten bara stunden efter leverans då bilens batteri olyckligt inte vara med och lira längre.

Men det löste sig, och nu hoppas vi Fredriks sleeper med 280HK Twin-Turbo och ställbara stötdämpare gör mos av alla enormt mycket dyrare tyska herrgårdsvagnar som vågar kalla sig sportiga! 🙂

httpv://www.youtube.com/watch?v=ph2c6_rNdCE&feature=related

Vi är enormt stora fans av Subaru Legacy och när den finns i lika vasst utförande fast kombi så undrar jag om ordet ”bruksvänlighet” får en helt ny innebörd…?

Grattis och än en gång välkommen till Superior-familjen Fredrik!

Dags för ännu en lyckad historia om hur import direkt från Japan av t.ex. en Subaru Impreza STi kan vara en barnlek via oss…! 😎

I lördags var David och resten av ligan uppe i Katrineholm för att hjälpa till med både film/foto och meck, det gick strålande! Undrar om David med sambo Helena stod ut så länge i den heta solen för att de tillslut skulle få bekanta sig med deras nyförvärv som var färskt hemkommet från Japan till oss..?

En riktigt rå och i väldigt fint oskruvat utförande Subaru Impreza STi Type-R (Coupé)!

David föredrog under jakten att vi hellre skulle hitta ett ex. som kändes tryggt och med schysst originalskick än att ta det ”värsta” som gick att hitta. Självklart fanns en budget att jobba emot, samt att det skulle rymmas en service när bilen väl kom till Sverige.

Med facit på hand kändes det väldigt lyckat, en vit bil kräver lite mer rekondjobb än bara en snabb tvätt för att bli av med all skit som sätter sig i lacken av långa tider ståendes i container/hamn. Men trots det riktigt fin på utsidan, och går som ett spjut!

Diggar verkligen dessa fälgar också från Advan som sitter som en smäck på de äldre Imprezorna. Ska bli väldigt roligt att bekanta sig mer med bilen, ett jäkla stumt chassie och som jag redan nämt bra skjut i maskin är det iaf. Fick nästan hejda ägaren lite under sin första provtur, hornen växte ut lite väl snabbt. 😉

Stort grattis till bilen David, om du sitter i funderingar om IMPORT DIREKT FRÅN JAPAN så tycker jag du ska KONTAKTA OSS med en intresseanmälan!

Våran lilla verkstad i Södertälje avsedd för servicejobb som byte av olja, kamrem, tändstift och mindre jobb har gått varm då ”stora” verkstaden varit fullbokad. Många Subaru Impreza, Legacy och Forester har fått service nyligen- nu kommer turen till en Toyota Supra som tillhör Tim från Huddinge! 🙂

Jättekul att få tillbaka en bil kort efter man levererat den ”rå” till kund. Tim har hunnit lacka insatserna i framlyktorna och fått en bra puts på bilen (regnet här till trots). Bilen går bara fint, men trimsuget har ökat redan efter ett par veckors ägande. Inte speciellt otippat… 😉

Har du en Japansk sportbil som behöver service av enormt erfarna mekaniker? KONTAKTA OSS för att boka in just din bil!

En glad kille är i Södertälje för att få sin Subaru Legacy B4 RSK servad med kamremsbyte och tändstift högst upp på agendan. Vi har en liten inofficiell serviceverkstad i Södertälje perfekt för dessa ändamål, speciellt när det är fullbokat som det är i Södertälje! 🙂

”Sjunne” som ägarens smeknamn är var bland de första i Sverige som köpte Legacy B4 RSK av oss, ett riktigt häftigt ex. med Volk-fälgar och annat lull-lull. Kort efter det så vart det snabbt en handfull RSK till som beställdes av kunder, och populariteten modellen snabbt fått är helt välförtjänt- en väldigt allround kvalitetsbil!

I bakgrunden skymtar en Legacy Wagon som vi inom kort kommer ha till salu. Just nu jobbar Dennis Pöldre med att fixa allt medan Sjunne kan koppla av på sitt hotell med sambon Maria under tiden. Vanligtvis brukar vi köra inlämning/hämtning, men eftersom det är midsommarhelg och en hel del mil mellan Södertälje och Helsingborg så körde vi hela jobbet i ett svep. Smidig service helt enkelt!

Snart midsommarhelg… Men vi kommer inte ligga på latsidan, nya bilar på annons är på gång! 😉

Något vi på Superior är väldigt stolta över är att tillhandahålla en tjänst som innebärt att du kan KÖPA DIN DRÖMBIL DIREKT I JAPAN. Här är ännu ett exempel; en ung kille som heter Tim har precis varit och hämtat sin Toyota Supra Twin-turbo 6-vxl reggad och klar:

Målet med denna import var att få hem ett fräscht ex. som framförallt saknade någon reparationshistorik. Kort och gott en fin men prisvärd TT med 6-vxl lådan.

Om man följt hemmamarknaden senaste året för Supror med den åtråvärda manuella lådan, så märker man att det varit riktigt klent- oftast bilar som är omlackade helt och hållet samt för mycket pill på sig helt enkelt.

Här fick Tim en bra årsmodell som var fin i inredning, de stora bromsarna och så de läckra Advan-fälgarna. Med i priset lyckades vi t.o.m. klämma in en stor service samt byte av vattenpump, men när bilen kom visade det sig att det redan var gjort- men man kan aldrig vara nog säker med att byta en kamrem ändå tyckte Tim- helt riktigt… 🙂

Vi gratulerar Tim till ett bra och prisvärt köp, lite tålamod får man ha när bilen ska komma hem från andra sidan jorden- men resultatet blir riktigt bra!

KONTAKTA OSS ifall du också är sugen på ett exemplar utöver det vanliga till ett bättre pris; DIREKT FRÅN JAPAN!

Från att ha gått till en enormt lovande dag där två tunga rekord kunde slås (Sveriges snabbaste Supra och RX-7) så blev det väl lite av ett… antiklimax?

Kanske lite väl hårt ordval, man kan inte göra så mycket åt att regnet kommer med sin bryska ton och bokstavligen spolar bort alla chanser. Innan det hade Armin hunnit köra 9.94 medan Henke på sin premiärtur fick till en 11.44 med sin RX-7.

Men det var något helt annat som verkligen satte sina spår denna dag, men måste först sägas spenderades ihop med massa trevligt folk som Cimmy och hans RX-7, Gzon, Jimmy från K-holm och en hel del andra roliga grabbar från Västerås bl.a. Stötte även på Fernis som brukar filma åt oss och nja, har nog redan tappat räkningen på alla man stötte på där.

Men som sagt, det var något annat förutom allt detta med nior och kul folk som satte främsta minnet. Kolla bilden nedan:

Nu kanske det inte syns, men denna bil har precis fått en annan bil i sidan medan de båda är luftburna med framvagnen; och sedan rullat omkull ett varv?!?!

Det var kort sagt det absolut värsta jag (någonsin kommer ha) sett på en stripp. I vänster lane stegrar en Chevelle upp på bakhjulen och detsamma för bilen i höger lane. Tyvärr går Wheeliebarsen, det som ska ta ”emot” bilen när den gör ett hjullyft av på bilen i vänster lane- som brakar rätt in i sidan på bilen bredvid och kaos uppstår!

Väldigt svårt att förklara, var riktigt spekakulört och självklart läskigt innan man fick veta att båda förarna klarade sig oskadda. Helt sic helt enkelt. Och efter det kom som på beställning en regnstorm som hette duga, och ifall det fanns några tvivel om man skulle hinna köra mer precis när olyckan skedde så visste man nu- dagen är slut (med en lagom nöjd Henke som kört en enda repa för sina sura 400:-…).

Var inne på det förut när jag skrev om Armin och Henkes tider dock, att det känns som arrangören borde ta vara mera på att få dit importbilar som kör. Det genererar publik utöver den redan stora skara ”stammisar” som finns, samt att man självklart för fler anmälda som kör. Hur bra tror ni att återfödseln blir för entusiaster som orkar lägga ner alla dom kronor som krävs varje körning är ifall man måste ha en US-bil för att få ordentligt med körtid?

Hackar inte ner på arrangören som jag har ett väldigt bra intryck av sedan förra året, men man måste nog lära sig hantera oss ”Imports” lite bättre och stå pall för tjuriga, inskränkta jänkare som fnyser åt det. Deras inskränkthet kommer bli deras död tillslut ändå…

Skriver en smula stressad då man bokat upp sig på middag inom kort med Lill-Wirre, men hoppas galleriet ger lite mer att gå på. 🙂

Då har vi kommit tillbaka igen från Kjula Dragway efter att väldigt sjuka saker händer och himmelen kollapsade totalt i en regnstorm!

Vi kommer skriva mer om det senare, men måste givetvis gå ut med de färska nyheterna om vad de två Japanska bilarna har lyckats köra idag.

På plats hade vi ju Armin Avdic med sin 1200HK Supra och våran egna gubbe Henrik Gunnarsson som med sin T78 singelturbo RX-7 hoppades på bra tider…

Trots jäkla strul med duggregn och att ärligt talat allt icke-amerikanskt blir bortprioriterat så fick grabbarna ett fåtal repor var. Jag hoppas verkligen för arrangörens skull att man tar tag i det hela lite så man inte bara siktar enkelspårigt på US-bilar, även om de helt klart har överlägset störst följe inom 402m dragrace så måste man ju sikta på återfödsel inom hobbyn dvs satsa lite på importbilar också? 🙂

Här är iaf tiderna som presterades, tyvärr ingen video då GoPro-kamerans batteri dog och jag klantigt nog missade Armins rekordrepa. Men hoppas tidkortet dyger som någolunda matnyttig för er ändå:

Armin Avdic, Toyota Supra: 9.94 / 240km/h (60 fot: 1,52 –  201m: 6.56 / 184km/h)

Henrik Gunnarsson, Mazda RX-7: 11,48 / 193 km/h (60 fot: 1,66 –  201m: 7.47 / 157km/h)

Grattis till båda förarna! Kommer en mer ingående rapport och litet galleri senare. Häng kvar! 🙂

 I samarbete med SUPRA CLUB SWEDEN som vi sponsrar har vi inlett ett större samarbete exklusivt för alla våra kunder och vänner i Superior-familjen! 

Detta innebär fantastiska förutsättningar för er att prova bilen under perfekta former ute på bana. Lagom till den första körningen gör vi en storsatsning för att ni verkligen för första gången (?) ska få erfara adrenalinet och lära känna eran bil bättre- tryggt ihop med oss på Superior Imports!

Vi hoppas verkligen alla ni som kör en Superior-bil tar chansen och prova på detta. Till just denna träff har vi bestämt att bjuda alla kunder på anmälningsavgiften, mest som ett tack för all glädje ni skänkt oss senaste åren- men givetvis också för att locka alla som aldrig kanske vågat testa sin bil på bana att äntligen göra det?

Dessutom kommer har vi redan bokat in följande i samband med denna träff:

-Proffessionela actionfoton på din bil! Vem vill missa chansen att få bilder på sin Japanska sportbil i sitt rätta element? BRAMSTEDT.SE kommer finnas på plats för att ta högupplösta och knivskarpa bilder på just din bil ute på banan. Givetvis går önskemål om bilder på bilen i t.ex. depån också lösa!

-Instruktörer som åker med dig ute på banan! Våra egna väldigt rutinerade förare Martin ”Gzon” Gustavsson och Johan Carlsson kommer finnas tillgängliga hela dagen för att följa med er ut på bana i eran bil, ge tips om körstil, spårval och allmänt försöka få er snabbt in i matchen. Båda har enormt mycket erfarenhet, speciellt på just Kinnekulle Ring. Även medåkningar i våra egna demobilar kommer erbjudas!

-Möjlighet att mäta laptimes och delta i ett Time Attack! Vi har alltid med våran DRIFTBOX PRO som på hundradelen mäter tider och hastigheter runt varenda meter av banan. Självklart kommer vi låna ut den och sedan delge er loggarna så ni ser svart på vitt var ni kan kapa sekunder, noga utvärderat av oss med tips efteråt!

Utöver detta och själva bankörningen så kommer vi alla äta en gemensam middag efteråt. Vi återkommer om vart närmare träffen.

Förra årets snabbaste förare på Kinnekulle; Johan Carlsson, lägger detta år istället fokus på att ni ska bli bättre och snabbare förare genom att åka med er!

Se till att redan nu spika Fredagen 18 Juni i era kalendrar, och börja ladda redan nu för att smiska era bilar. Om ni redan nu känner att ni vill förbereda bilen inför detta genom trim och dylikt, tveka inte om att KONTAKTA OSS!

Hemma samt mätt och belåten efter en härlig måltid med Italiensk inriktning (världens bästa kök by far). Idag var det sannerligen full rulle i verkstaden och många trevliga möten med nya och bekanta ansikten. De ”nya” inslagen stod ju givetvis de fyra senaste bilarna för, även ett snuskigt fett kjolpaket.

Då samtliga sålts till ”gamla ansikten” så var det rena kompisträffen istället för kundmöten, men man är välsignad med att nästan samtliga kundmöten inom Superior Imports blir på det viset. Oerhört bra stämning blad oss som är en del av detta…! 🙂

Men för att det ska fortsätta levereras glada leenden och gemytligt humör så måste bilarna hålla måttet. Och jag tror de gallerier David aka Goffemannen håller på att fixa med kommer visa att vi inte bara är ena riktigt trevliga  goa grabbar- vi levererar det folk anlitat oss för och mer därtill…!

Svårt att peka på något speciellt utan sparar mig gärna till morgondagen när varje ny bil får sin egna lilla spotlight.

Kan iaf säga att denna Honda var den som fick folk att undra mest. Den är mycket märkvärdigare än man kan tro…

Otroligt mycket mer spännande att skriva om, men energin för idag är slut och man ska nu unna sig att titta på fotboll?!

Kan låta normalt för vemsomhelst, men då jag kollar på TV max någon gång i veckan och av dom gångerna nästintill aldrig på fotboll som ärligt talat är lite mesigt; så måste man ju nämna vad som pågår:

Real Madrid – Barcelona LIVE just nu på TV4 Sport. Mäktigt även för den som rycker på axlar åt sporten fotboll i sig. Höres imorn igen!

Vi i Superior-familjen kommer organisera oss så det verkligen syns vilka som är de största entusiasterna på plats. Nu på lördag träffas vi alla 19.30 på A6 Handelscenter, utanför Intersport!

Det kommer vara ett ypperligt tillfälle för alla er som köpt bil av oss senaste året att bekanta er med våra gamla kunder. Målsättningen är att träffas, snacka skit och kolla på varandras bilar och eventuellt lite mer…

Kommentera nedan för att anmäla dig eller ställa frågor! Ses på lördag! 😀

Vi jobbar med fullt manskap för att få klar Mattias från Jönköpings Mazda RX-7 singelturbo med vass (minst sagt) motor. Gzon som alltid hjärnan bakom Wankel-tuning gör det mesta från att specialbygga soppasystemet, modifiera kylaren till att koppla in oljetillförsel i turbon. Här en lagom bild på hur det ser ut mest hela tiden, Gzon leder och duktiga Henke Gunnarsson och ägaren själv lyder:

Under dagen kommer lite småinlägg med pyssel kring denna RX-7 som vi hoppas ska bli något att lägga märke till, speciellt på banträffar runtom i landet- men även så snart som i Jönköping under ELMIA 2K10 helgen… 🙂

…och det är inte för att jag sitter vid datorn och smygbloggar medan någon otacksamt får laga till en härligt krämig fläskfilé-pasta i köket. 😉

Nej, imorn ska det faktiskt vankas en ”mini-träff” i Superior-familjen med en färsk filial nedifrån landet som kommer på besök!

Det är på senaste tiden otroligt flitige Superior-ambassadören Dan Toressen som kommer med en halvt dussin människor. Däribland två goa gubbar som även hunnit köpa bil från oss redan, nämligen Stefanos (som äger kärran som dessa fälgar sitter på) samt ”Stoffe” som gjorde det enda rätta och köpte en Legacy vi har på väg hem från Japan.

Båda två vita läckerbitar som vi hoppas kommer få sällskap av en lika vacker ”bianco automobili” som det står Stagea Autech 260RS på baktill… 😉

När jag tänker efter har ju faktiskt Legacyn och Skylinen samma kontrast i fälg/bilfärg, kan tänka mig att dessa herrar även innan de blivit en trio kommer bli en snackis söderöver. Kul!

Har killen förresten facelift-lamporna på…? Något man missat att skriva i annonsen, kan man ta betalt i efterhand måtro för det? 😉

Men jag är på hal is. Imorn iaf. Då ska jag ta hela ligan som kommer ut på en ”good old isracing game” som Johan Carlsson fixat med ett gäng andra sköna K-holmare. Lovar ett galleri från det, firmans extrema bruksbil (Peugeout 406 kombi) ska få visa upp sig där med mig bakom ratten också. Jag ska tvinga folk lyssna på den här superlåten för att höja stämningen lite:

httpv://www.youtube.com/watch?v=-jYzABMePJk

I övrigt så är saker mer under kontroll än på länge. Våran stororder på delar från Japan drar ihop sig tillslut och om du kommit på något du behöver så måste du KONTAKTA OSS omgående!

Okay, nu måste jag undvika att tunna isen jag står på inte brister då maten snart är färdig. Se fram emot en dag imorn av bloggande med träffen med Dan & friends, meck med en RX-7 Gzon jobbar på samt då lite härlig isracing!

Ha en underbar kväll alla! 🙂

Bara ett snabbt kvällsinlägg här innan man lägger ner kontoret för dagen om en trevlig ny bekantskap man stiftade tidigare idag! Det är nämligen den nya ägaren till denna tuffa Subaru Impreza STi:

Jajamen, ännu en bild från söndagens fotosession med ZIKEN.SE. Ni vet att gallerierna som kommer från den kommer bli bra mycket hetare än den coola vinterkylan ovan bild fångat… 😉

Daniel som köpt denna är annars våran yngste kund just nu (född 1991) och man börjar faktiskt känna sig en aning gammal i sammanhanget! Men det kan man bjuda på, var en väldigt trevlig grupp grabbar som kom ner och fikade lite med en innan vi gjorde klar affären. 🙂

Var nog rätt vettigt att slå till på bilen innan hela sessionen från söndags dök upp, för Ziken lyckades verkligen fånga hur sanslöst grym den gråa färgen i kombination med de guldfärgade OZ fälgarna egentligen är.

Tur att vi har en TOMMY KAIRA IMPREZA STi COUPÉ kvar i lager för de som känner suget nu då. Kommer feta bilder på den också snart. En sista teaser på den gråa med den andra blåa bjuder jag iaf på då jag känner mig snäll idag! 😉

KONTAKTA OSS ifall ni vill hitta en Impreza STi liknande den gråa eller något annat DIREKT I JAPAN!