Ser ni något i denna hög av glasfiber? Det gör inte jag, ännu iaf… 😉

Ska förbi där imorn och prata mer med Ramon och Magnus. Hoppas få något roligare att skriva om då. Men på tal om ingenting, grattis till Tre Kronor som slog ut dom på pappret vassa Tjeckerna ikväll. Nu väntar tunga Kanadensare, har alltid varit lite av en landsförrädare och hållt på Lönnlöven som jag anser är ”äkta” hockey rakt igenom oavsett på vilken nivå.

Kan vi vänta oss något likt detta på lördag? Kan bli upplagt för rejält KAOS hemma hos Webmaster Martin Lammi med högt buller och ihopbrutna grannar/väktare som kommer och klagar. Vore inte första gången om man säger så… 😀

httpv://www.youtube.com/watch?v=8ydbATVriqA

Bara en snabb notis här, är fortsatt mycket skrivbordsjobb medan Gzon är däckad i feber i K-holm. Var förbi och lämnade in TIME ATTACK SKYLINENS Ventil/kamkåpor hos Dreammaker idag. Tanken är ett matt koncept mellan svart och rött självklart med ett motiv som belyser att motorn är ”Powered by Tomei RB28”. Ny sväng där imorgon för att spika detaljarbetet med min Soarer, konstigt nog börjar vi med motorrummet istället för resten av bilen.

Nu fortsätter dagens trista kontorsjobb, vi har öppnat en ny butik på BLOCKET.SE och lovar göra ett inlägg här om den saken så fort jag hunnit sätta mig in i det. Ett par kampanjer är på G också, så ni som är sugna på bil gör helt rätt i att titta på VÅRA BILAR I LAGER för att sedan KONTAKTA OSS för väldigt bra priser! 🙂

Finns det en skönare känsla än få prydliga paket som dessa från USA eller Japan? Har varit lite strul med diverse leverantörer tills Titan Motorsports äntligen fick fram grejerna med ett par samtal bara. Skiljer sig verkligen i service mellan företag och företag i USA…

Nu är motorn alltså klar att slås ihop och Anders trodde det skulle gå att påbörja all balansering nästa vecka. Är otroligt nöjd nu med att det fick bli en ATi dämpare. Herregud vilken pjäs, som ett litet konstverk i sig! 

Det ska bli en fröjd att lyssna på denna motors tomgång då allting är av absolut högsta kvalitet när det gäller vevpartiet. Från Jun-veven till RPS 1000HK kopplingen och nu denna rena raceinspirerade svänghjulsdämpare. CANT WAIT! 😀

Något vi legat ganska lågt med sen vi startade är det här med att försöka få publikationer i media. Vi var med förra året i bilsport med Gzons Orangea RX-7 FD3(R)S vilket var ett mycket uppskattat reportage. Förra veckan fick jag samtal av våran bekanting Johan Eriksson på samma tidning om att komma ner och samla material för ett antal artiklar.  Givetvis går det inte tacka nej till ett sådant erbjudande, och vi är väldigt hedrade att Sveriges bilentusiastmedia #1 vill jobba med oss i sådan utsträckning!

Sagt och gjort började det redan i måndags med förberedelser, för att inte tala om att akut ordna två heldagar mitt i ett förövrigt späckat schema. Det var mycket med att få bilarna i toppskick inför fotografering samt leta upp fina miljöer att ha varje shoot på. Måndagen och förberedelserna kan ni i liten utsträckning LÄSA OM HÄR.

Igår var det alltså dags för nedkomst, och det var skönt att Johan var ansvarig återigen tillsammans med en väldigt trevlig och duktig fotograf. Dagen gick med dess förutsättningar vi först fick med dåligt väder riktigt bra faktiskt! 

För mig personligen var det fruktansvärt skönt att prata med någon som ser väldigt mycket av branschen och har bra koll på den ”stora bilden”, men ändå är ödmjuk och nyfiken på att lyssna vad man som specialistföretag har att säga ändå. Så där var flera timmars kvalitetstid kan jag säga utan att fjäska, och de dussintals samtal man fick ta igen på kvällen var ett rent nöje efter en sådan stimulerande dag.

Ni får hålla koll i Bilsport vilka bilar som dyker upp. Det blev ett antal som det samlades information om, men i huvudsak brände vi mest krut på SUPERIOR SUPRAN som jag hoppas få en riktigt fet artikel om sig. Det förjänar den med sin rika historia och det hundratals timmar av kärlek vi lagt ner på bilen.

Pssst. Ni vet väl att Supran ska göra ett försök att få en skaplig 1/4 mile tid på Emmaboda med slicks? Passa på att träffa mig och ställa frågor om bilen och Superior Imports överhuvudtaget då: LÄS MER HÄR!

Upp och hoppa, ska in i duschen nu och göra mig fräsch för dagens speciella lilla event. Undrar om ni Sherlock Holmes wannabes där ute kan börja pussla ihop vad som är på G?

Ska möta upp Troberg om ca 45min för en lyxfrukost på McDonalds. Sen får man likt söndagsmornar ibland sitta och bevaka telefonen, för att hoppas den man gav numret till igår ringer eller skickar ett litet sms (inte för att jag någonsin oroar mig för att de inte ska höra av sig *host* *host*) 😉

Sparade denna bild som Dennis aka Legenden var upphovsman till under barnkalaset i lördags. Han var övertygad om att detta var de inofficiella Superior Imports maskotarna. Ni kan själva lista ut ”vem som är vem”. Fotnot är att det gick att flippa den långa så han hade en glad mun, för det är sällan vi på SIAB är tjuriga av oss. 😛

Nedre bilden är från vårat hemliga vandrarhem som ligger rätt nära Emmaboda, detta är efter en L Å N G vecka även om jag egentligen tydligt ser ett mönster av att använda den här ursäkten alltför ofta när det gäller bilder på mig där man ser ut som en uteliggare. 😉

Lovar en update senast ikväll om hur dagen har gått, kan bli väldigt mycket skoj att skriva om ifall vi har tur…

Idag låg det alltså på schemat att göra i ordning SUPERIOR SUPRAN och till min hjälp hade jag Daniel Troberg som är allmänt känd för att ha svart bälte inom rekond i K-holm. Han har längre historia än alla oss andra inblandade i hobbyn och har mer än en gång bevisat att ”gammal är äldst” på det viset. Inte bara en duktig rekondare, utanvass chaufför också som dessutom antagit lite av mentorroll åt flera i gänget. Strax innan Emmaboda har vi bestämt oss för en ”practice session” med Gtech. Lovar film från det tillfället här i bloggen…

Vi slet på största delen av dagen med detta samt att fixa till båda GZONS SPIRIT-R och våran WIDEBODY BCNR33 SKYLINE från Elmiamässan så de var fina inför något skoj som sker imorn. Kan ni gissa vad kanske? 😉

Här är iaf resultatet på Supran:

Väldigt nöjd och det kommer vara en fröjd att åka till Emmaboda med henne. Samt att man får hoppas morgondagens visit blir väldigt lyckad. Knivigt att vara så hemlighetsfull, men ska ta reda på hur mycket information jag får avslöja. Här nedan en sista bild på Dennis aka Legendens R32 GT-R som snabbt ställde upp på en dubbelshoot tillsammand med våran Widebody. 🙂

Idag bär det av mot Katrineholm igen för att möta upp en gammal vän och tillsammans ge oss på våra tyngsta bilar för en rekondsession. Varför vi gör det kan vi som nummer ett säga att Supran faktiskt ska till Emmaboda om två veckor, medan resten tillsvidare får vara lite av en hemlighet. Man kan säga lite som genialiska komedidåren TOM GREEN gör i filmklassikern ”Freddie got fingered”: HMMM HMMM, I WONDER?! 🙂

Lustigt att man i samband med detta inlägg lyssnar på ”More News from Nowhere” av Nick Cave. Ett bra låttips för att fylla ut!

httpv://www.youtube.com/watch?v=8MajmI5j7Bs

Varit rätt lugnt på bloggen och det beror på att man ägnat sig åt en del festligheter, Gzons dottern Elna fyllde år för första gången i sitt liv och en annan Superior-bekanting i Dennis Pöldre vart 30 bast. Vart ett rätt jäktigt schema när man dessutom skulle äta lunch med en bekant som man chattat med i tio år men alrig träffat, rätt skumt egentligen…

Såhär på söndagseftermiddagen när man tar tag i jobb som ligger på (framförallt en sjuhelvetes mycket med planering närmsta tiden inför Emmaboda) måste jag säga att det varit riktigt roligt. Lite ifrån bilvärlden måste man komma ibland, och även om bloggens huvudinriktning är själva verksamheten så hoppas jag en gnutta mer privat del av oss som står bakom Superior Imports AB också är uppskattat. 🙂

Vi kan börja med barnkalaset som hölls i Katrineholm för Elna som fyllde ett år. Rätt mycket av ”bilfolket” var samlat tillsammans med en mindre armé av andra barn som var på besök. Kan förstå att Martin var rätt sleten efteråt och egentligen beundransvärt hur han orkade ladda om för festen som var senare på kvällen med Dennis. Där mellan hanns också med en helt fantastisk middag på våran hovrestaurang, MINAKO som alltid tar väl hand om oss när vi är där. Denna gång hade vi även en god ursäkt för att prova på Japansk alkoholkultur, och det var saké, vin och öl i mängder. Kalasgrym måltid (medverkade gjorde Jag, Gzon, Lill-Wirre Eriksson med dam och Marcus Abrahamsson)!

Vi lyckades även att officiellt få ”hem” Time Attack motorn till våran Skyline. Man ser på bilden hur barnkalas tär hårt på en fader, inte ett uns av entusiasm finns att hitta trots att man fått hem en värstingmotor! Närmsta veckorna kommer nog bloggen översvämmas med inlägg gällande våran HÄRLIGA BNR34…

Vi avslutar med att ge ett stort grattis till Dennis som nu är 30 år och still going strong. Snart inne på högsta stegen i trappan när det gäller sin karriär som tuner. Bloggen lovar avslöja vad det innebär längre fram. Här ett bra (bland de få städade haha) kort från gårdagen på två av mina absolut närmsta vänner i livet! 😉

På besök hos Magnus i Dreammaker-garaget efter träningen. Ville samråda lite i samband med att han tillsammans med en kollega påbörjar min bakdel på Soarern. Jag är ett stort fan av Lexus LS460 och hur ren baken ser ut med dom utblåsen, helt klart före sin tid även om man nu börjar se på fler bilar hur de är mer kreativa än följer den väg av ”dubbla utblås” som varit sen 2000-talets början. 

Från början hade vi tänkt använda original och plasta dit utblåsen, men det var väldigt svårarbetet material samt att vi på Superior har lite av policy att inte använda oss av glasfiber för att lägga till detaljer i för stor utsträckning. Det är så lätt att det spricker upp när man kör hårt och i stort sett omöjligt att på lång sikt på såpass bra att det inte börjas synas genom lack.

Sagt och gjort så bestämde sig Magnus för att gjuta av hela bakdelen och göra en ”from scratch” som utblåsen kan sitta i. Ni får använda eran fantasi lite, men det ska väl se ut något i denna stil när det är klart:

Vi blir tvugna att fimpa båda dragögglorna bak, men som Magnus vitsiga kompis sa ”Men jo om du sätter den i diket och den måste dras upp så är den ju ändå skrot…”. Det var ju inte ett dugg cyniskt sagt? 😀

Tråkiga sysslor framöver hela dagen, men små små steg tas för att påbörja ett projekt bloggen kommer få ta del av; en direktimport från Japan där vi steg för steg ingående ihop med kunden visar hur det går till. För ni har väl inte missat att man kan göra riktigt fina klipp genom att KÖPA BIL DIREKT I JAPAN med hjälp av Superior Imports?